《司機(jī)安全培訓(xùn)》PPT課件.ppt

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1、司機(jī)安全培訓(xùn),赤峰發(fā)生車(chē)禍7人喪生,新華社呼和浩特2月1日專(zhuān)電（記者王宇天、湯計(jì)） 2月1日16時(shí)30分左右，一輛從赤峰發(fā)往河北保定的 客車(chē)行駛到錦茅一級(jí)公路喀喇沁旗境內(nèi)四十家子段 時(shí)，為躲避一輛摩托車(chē)而發(fā)生翻車(chē)事故。 接到報(bào)警后，赤峰市、喀喇沁旗的公安民警、 消防官兵和醫(yī)療人員等立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。 據(jù)知情人士介紹，目前已知有7人死亡，十幾名 乘客受傷。傷員已被分頭轉(zhuǎn)送到周邊地區(qū)醫(yī)院救治。 目前，乘客傷亡情況正在進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)中，傷員正 在醫(yī)院進(jìn)行救治。,門(mén)市房被撞出大窟窿？肇事車(chē)在十米開(kāi)外？ 一場(chǎng)離奇車(chē)禍撞出疑問(wèn)一團(tuán),3月1日凌晨，京珠高速公路廣東韶關(guān)段乳源境內(nèi)段發(fā)生一 起大客車(chē)沖出護(hù)欄并墜落山

2、崖的特大交通事故。造成4人死 亡，5人重傷，34人輕傷。目前事故原因正在調(diào)查中，其他善 后工作及調(diào)查處理工作正緊張有序進(jìn)行。,闖禍司機(jī)被取消從業(yè)資格,整治交通違法 三天拘留68人,什么樣的交通違法要遭進(jìn)交通拘留所？,八種交通違法要遭拘留。 按照道路交通安全法以及有關(guān)法律法規(guī)，交通違法拘留最長(zhǎng)時(shí)間為15 天，以下8種情況交通違法將被予以拘留的處罰： 1、醉駕。酒后駕車(chē)分為飲酒駕車(chē)和醉酒駕車(chē)。其中，按照法律規(guī)定，醉駕方能被拘留。其標(biāo)準(zhǔn)為每100毫升血液中，酒精含量超過(guò)80毫克。 2、無(wú)證駕駛。 3、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的。如駕駛員駕車(chē)與他車(chē)擦掛后逃跑。 4、強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通

3、安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的。 5、違反交通管制的規(guī)定，強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的。舉例：有的駕駛員有加塞的壞習(xí)慣，在遇到道路堵塞時(shí)，習(xí)慣見(jiàn)縫插針。如若恰逢交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤，駕駛員很可能因?yàn)閺?qiáng)行通行交通管制路段被拘留。 6、故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的。 7、非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛、不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。據(jù)介紹，如果兩車(chē)擦掛符合快速處理程序，一方堅(jiān)決攔截、扣留另一方車(chē)輛，即便阻攔方為有理一方，也可因此條對(duì)其實(shí)施拘留。 8、阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員執(zhí)行公務(wù)的。 在交通拘留所接受拘留處罰的駕駛員，大致有

4、三種交通違法：醉駕、無(wú)證駕駛和阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員執(zhí)行公務(wù)。,內(nèi) 容,夜間行車(chē)，定要減速慢行 聽(tīng)老司機(jī)講解雪地開(kāi)車(chē) 車(chē)輛故障停路邊，別忘開(kāi)啟報(bào)警燈 汽車(chē)行駛中發(fā)生爆胎要慢剎車(chē) 車(chē)輪陷入泥坑怎么辦？ 夜間行車(chē) 護(hù)眼有法 行政制度,夜間行車(chē)，定要減速慢行,夜間行車(chē)，即使開(kāi)著車(chē)燈，駕駛?cè)说目梢?距離也比白天短得多。遇到危險(xiǎn)時(shí)，駕駛?cè)说?反應(yīng)時(shí)間和處置時(shí)間也相對(duì)較短。所以，駕駛 人在夜間行車(chē)時(shí)，更應(yīng)該適當(dāng)發(fā)慢車(chē)速，保證 車(chē)輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從 而能及時(shí)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況。夜間行車(chē)應(yīng)盡量避免 超車(chē)，必須超車(chē)時(shí)，跟近前車(chē)后，連續(xù)變換前 照燈遠(yuǎn)光、近光，在判定前車(chē)以讓路允許超越 的情況下才可超越

5、。,聽(tīng)老司機(jī)講解雪地開(kāi)車(chē),1.冰雪路停車(chē)有時(shí)輪胎會(huì)與地面凍結(jié)，起步前應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋?、凍土，不得?qiáng)行起步，以防損壞輪胎和傳動(dòng)件。起步時(shí)若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車(chē)輪下的冰雪，或在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附著性能，利于起步。 2.行車(chē)時(shí)，要更加注意路況，及早做好減速或者制動(dòng)準(zhǔn)備。 3.避免坡道停車(chē)，以免不能起步。無(wú)法避免要停在上坡路段時(shí)，一定要離前車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)，謹(jǐn)防前車(chē)起步后溜。停車(chē)時(shí)，盡量把驅(qū)動(dòng)輪壓在干燥一點(diǎn)的地面上，這樣容易起步。 4.冰雪道路上起步，轎車(chē)可用二擋，并緩抬離合。部分自動(dòng)擋車(chē)型有雪地模式，可以開(kāi)啟。沒(méi)有雪地模式的自動(dòng)擋

6、車(chē)一定記住輕踩油門(mén)。,5.過(guò)冰雪路面最好在驅(qū)動(dòng)輪上裝防滑鏈。 6.盡可能避免超車(chē)，會(huì)車(chē)時(shí)選擇寬闊路段，保持足夠的側(cè)向安全距離，不要太靠路邊。 7.盡可能保持直線行走，不要經(jīng)常變道，有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴?，辨明道路的走向，盡量選擇在路中間行車(chē)。 8.在潮濕、冰雪路面長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，可在車(chē)輪下鋪墊沙石、柴草和木板等物，以防輪胎凍結(jié)于地面。若在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛上擋、拉緊手制動(dòng)器，并在車(chē)輪下填塞三角木、石塊等，以防溜車(chē),沈陽(yáng)市交警支隊(duì)提醒趕路回家的駕駛?cè)耍阂蚴鹿驶蜍?chē)輛 故障在高速公路上行走或修車(chē)時(shí)，是極易發(fā)生被撞事故的。 也就是俗稱的“二次事故”的發(fā)生。因此，當(dāng)車(chē)輛在高速公 路上

7、發(fā)生事故或出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈， 設(shè)法把車(chē)輛停在路肩、緊急停車(chē)帶等安全地段，并設(shè)置停車(chē) 警告標(biāo)志、打求救電話、報(bào)警?！八緳C(jī)和同乘人員都不要留 在車(chē)內(nèi)或車(chē)輛附近逗留，應(yīng)迅速退到護(hù)欄以外等安全地帶等 待救援，尤其在霧天發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，駕乘人 員應(yīng)盡快從右側(cè)車(chē)門(mén)離開(kāi)車(chē)輛，避免發(fā)生二次事故?！?車(chē)輛故障停路邊，別忘開(kāi)啟報(bào)警燈,汽車(chē)行駛中發(fā)生爆胎要慢剎車(chē),車(chē)輛在行駛中爆胎，司機(jī)很可能在下意識(shí)的情況下做出急剎車(chē)、向爆胎側(cè)的相反方向打方向等動(dòng)作。事實(shí)上，這兩種舉動(dòng)都是錯(cuò)誤的，一旦行駛中出現(xiàn)爆胎的情況，司機(jī)的第一反應(yīng)應(yīng)當(dāng)是克制做這兩種動(dòng)作的沖動(dòng)：因?yàn)檫@兩種舉動(dòng)都會(huì)使重心已經(jīng)向爆胎側(cè)

8、轉(zhuǎn)移的車(chē)輛難以操控，進(jìn)而側(cè)翻。此時(shí)首先應(yīng)將腳從油門(mén)上挪開(kāi)，然后打雙閃、握緊方向盤(pán)，從高擋搶進(jìn)低擋(一般是二擋)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，待車(chē)速降低后采用間接制動(dòng)的方式(不要踩死剎車(chē))讓車(chē)輛慢慢停下來(lái)。車(chē)輛速度如果較高，在進(jìn)行上述動(dòng)作時(shí)可以向爆胎側(cè)非常小幅度地打一點(diǎn)方向。 專(zhuān)家提醒說(shuō)，司機(jī)在出車(chē)前應(yīng)該檢查輪胎的氣壓是否正常，輪胎是否已經(jīng)磨損得很?chē)?yán)重，出車(chē)后應(yīng)集中精神隨時(shí)注意車(chē)輛的狀態(tài)，準(zhǔn)備隨時(shí)做出正確的駕乘動(dòng)作。司機(jī)如果對(duì)情況判斷失誤進(jìn)而采取錯(cuò)誤的處置辦法，足以造成二次事故，造成更大的損失。,車(chē)輪陷入泥坑怎么辦？,春節(jié)駕車(chē)東奔西走，難免會(huì)碰上各種意外狀 況。這一次要說(shuō)的是，車(chē)輪陷入泥坑怎么應(yīng)對(duì)？ 可以

9、將油門(mén)緩緩踩下，一旦汽車(chē)能前行或后 退，則保持加速踏板位置不變，以低速開(kāi)出泥濘 路段。如果車(chē)輪陷入泥坑后汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)， 應(yīng)下車(chē)仔細(xì)觀察陷車(chē)狀態(tài)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。 如果車(chē)身沒(méi)有擦地，一般情況下，通過(guò)自救可以 將車(chē)駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車(chē) 輪前后的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡?tīng)睢Ｈ绻?坑里有水，應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣，汽車(chē)就很容 易開(kāi)出來(lái)了。如果手邊沒(méi)有工具，試著往泥坑里 填石塊、磚頭、樹(shù)枝等，可以增加車(chē)輪與地面的 附著力，使汽車(chē)開(kāi)出泥坑。對(duì)前置后驅(qū)的汽車(chē)， 可以盡量使汽車(chē)重心后移，增大后輪與地面的附 著力，將汽車(chē)開(kāi)出泥坑。,夜間行車(chē) 護(hù)眼有法,首先，夜間行車(chē)最好開(kāi)光線相對(duì)柔和的

10、近光燈，不要開(kāi)刺眼的遠(yuǎn)光燈。 否則一旦被強(qiáng)光照射，眼前就會(huì)變得白茫茫一片，而且要數(shù)秒鐘后才能 恢復(fù)視力，這時(shí)候往往就會(huì)發(fā)生事故。 其次，夜間行車(chē)應(yīng)避免因缺氧、吸煙或過(guò)度疲勞引起的視疲勞綜合征。 視疲勞是夜間行車(chē)駕駛員的常見(jiàn)癥狀，主要表現(xiàn)為頭暈、視物模糊、雙 眼脹痛、注意力不集中及煩躁不安等，由此往往會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 因此在夜間行車(chē)前，特別是長(zhǎng)途夜間行車(chē)前，駕駛員應(yīng)保證充足的睡眠。 行車(chē)過(guò)程中，不要吸煙，盡量保持駕駛室內(nèi)空氣新鮮。開(kāi)空調(diào)時(shí)要時(shí) 常開(kāi)窗透氣。若出現(xiàn)明顯的視覺(jué)疲勞，應(yīng)立即停車(chē)休息。同時(shí)，駕駛員 平時(shí)要注意營(yíng)養(yǎng)，合理膳食，常喝茶。鋅、鉬、鈣、錳和鐵都是眼睛營(yíng) 養(yǎng)不可或缺的礦物質(zhì)。還要多補(bǔ)充維生素。維生素A是合成視紫紅質(zhì)的原 料，眼睛如果缺乏維生素A，就會(huì)影響視紫紅質(zhì)的合成速度，造成夜盲癥。 而維生素B2是保護(hù)眼瞼、球結(jié)膜、角膜的重要物質(zhì)，缺乏維生素B2時(shí)， 會(huì)出現(xiàn)流淚、視物模糊等現(xiàn)象。維生素C是眼球晶狀體的重要營(yíng)養(yǎng)成分， 攝入不足時(shí)會(huì)使晶體受損，變得混濁。,