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Manuf智力J備有工藝(2005):551-559 25.10.1007 / s00170-003-1843-3
Masood?b?阿巴斯懸Shayan?a?e卡拉調(diào)查設(shè)計(jì)和制造機(jī)械輸送系統(tǒng)，有食品加工。
2003年3月29日收到:2003年6月21日/接受:6月23日/發(fā)表在線:2004年，斯普林格出版社倫敦有限ó2004年
摘要：本文章介紹了開(kāi)發(fā)方法和技術(shù)進(jìn)行將降低成本和時(shí)間的設(shè)計(jì)、制造和裝配的機(jī)械輸送系統(tǒng)的研究的結(jié)果，應(yīng)用于食品和食品飲料行業(yè)。改進(jìn)后的方法來(lái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)式氣力輸送的組件是基于新的材料、零件、成本、使用規(guī)則的設(shè)計(jì)制造和面向裝配的設(shè)計(jì)。結(jié)果在一個(gè)測(cè)試輸送系統(tǒng)驗(yàn)證的好處——通過(guò)采用改進(jìn)的技術(shù)。整體材料成本和傳統(tǒng)的方法相比降低了19%，整體裝配成本相比,降低了20%。
關(guān)鍵字：裝配.DFA?DFM.設(shè)計(jì)，機(jī)械輸送。
1介紹
輸送系統(tǒng)應(yīng)用于食品和飲料行業(yè)高度自動(dòng)化的定制結(jié)構(gòu)組成的一個(gè)大型零件的數(shù)量和用來(lái)攜帶產(chǎn)品,如食物紙箱裝,喝的瓶子和罐子在快速生產(chǎn)和組裝線。大部分的處理和包裝的食品和飲料-在紙箱、持續(xù)經(jīng)營(yíng)再保險(xiǎn)——瓶或罐等。在一個(gè)被控制quired移動(dòng)速度,對(duì)充填或者裝配墨粉壽命結(jié)束-
成為。他們的操作需要高效、可靠的我-傳送帶運(yùn)輸,操作時(shí),范圍從高架地板-類型的安裝類型的連鎖店,或者帶式輸送機(jī)滾筒驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。近年來(lái),極大的壓力來(lái)自客戶低成本但高效的機(jī)械輸送系統(tǒng)使得制造商重新檢查他們的當(dāng)前的設(shè)計(jì)和組裝等看看另一種方法和手段來(lái)制造更多經(jīng)濟(jì)、可靠的輸送帶,為他們的客戶帶來(lái)方便，目前,懸Masood(u)?b?a?e Shayan阿巴斯卡拉工業(yè)研究所一本史文朋,
一本史文朋理工大學(xué),墨爾本,澳大利亞3122山楂,
電子郵件：smasood@swin.edu.au:
改進(jìn)后的新零件大多數(shù)物料搬運(yùn)設(shè)備,硬件和軟件兩個(gè)方面,都是高度專業(yè)化,呆板的和昂貴的配置、安裝維持[1]。輸送帶,被固定在以他們的位置和根據(jù)他們的同步輸送帶速度,任何轉(zhuǎn)換的輸送系統(tǒng)非常困難和前期陷入沉思。在今天的從根本上改變工業(yè)市場(chǎng),有一個(gè)需要執(zhí)行一種新的制造策略,一個(gè)新的系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念,并提出了一種新的系統(tǒng)控制軟件和硬-陶瓷的發(fā)展理念,可應(yīng)用于設(shè)計(jì)的新一代的開(kāi)放、靈活物料搬運(yùn)系統(tǒng)[2]。何鴻燊和Ranky[3]模型,提出了一種新的模塊化可重構(gòu)二維和三維的輸送系統(tǒng),包括一個(gè)開(kāi)放的稀土-可配置的軟件體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,CIM-OSA(打開(kāi)
系統(tǒng)架構(gòu))模型。指出研究地區(qū)輸送系統(tǒng)的改進(jìn)、完善和提高,用于飲料-焦化是非常有限的。大部分的發(fā)表的研究論文是指揮
用于改善輸送系統(tǒng)的操作和交互的系統(tǒng)非常復(fù)雜的軟件和硬件。本文提出一種研究調(diào)查，實(shí)踐證明,使用當(dāng)前技術(shù)標(biāo)志、制造和裝配型鏈?zhǔn)降牡匕迳?
驅(qū)動(dòng)機(jī)械輸送設(shè)備,以減少制造這樣的運(yùn)輸機(jī)的時(shí)間和成本。應(yīng)用了并行工程的設(shè)計(jì)和實(shí)施的基本原則
面向裝配的設(shè)計(jì)制造和[4、5],幾個(gè)關(guān)鍵研究了輸送機(jī)零部件都是為他們的功能、材料適宜性、強(qiáng)度準(zhǔn)則、成本和簡(jiǎn)化了安裝的
整體輸送系統(tǒng)。這個(gè)關(guān)鍵零部件進(jìn)行了改性用新的形狀和幾何位置重新設(shè)計(jì),以及一些新材料。改進(jìn)后的設(shè)計(jì)方法和功能
驗(yàn)證了新型平零件上測(cè)試了一種新測(cè)試,系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造和組裝過(guò)程中使用。
設(shè)計(jì)制造和裝配DFMA)
近年來(lái),研究在該地區(qū)的可制造性設(shè)計(jì)和裝配已成為非常有用,因?yàn)樗麄冋诳紤]提高工業(yè)設(shè)施和生產(chǎn)。然而,沒(méi)有足夠的工作完成后,在該地區(qū)輸送機(jī)的設(shè)計(jì),特別是相關(guān)的組件是使得越來(lái)越多的圖紙數(shù)據(jù)與重組。輸送過(guò)程的設(shè)計(jì)基于傳統(tǒng)的方法。
大量的文章發(fā)表,investi -DFMA封閉的相關(guān)問(wèn)題,并將其應(yīng)用于各種methodolo -要達(dá)成目標(biāo),使經(jīng)濟(jì)、高效和成本證明
有效的對(duì)這些公司正在調(diào)查之中。
主要的分類知識(shí)就可以影響DFMA -
問(wèn)題的一般準(zhǔn)則為(1)、(2)特定公司的最佳
(3)進(jìn)行resource-specific過(guò)程和或約束。一般指通常適用rules-of-thumb指南,到制造領(lǐng)域的設(shè)計(jì)師應(yīng)該注意。下面的列表整理了DFM指南[6]。
?設(shè)計(jì)最小數(shù)目的部分
?開(kāi)發(fā)一種模塊化設(shè)計(jì)
?最小化部分變化
多功能?設(shè)計(jì)部件
multiuse?設(shè)計(jì)零件
為便于設(shè)計(jì)部分的0.9%的制造
?避免單獨(dú)緊固件
靈活性:?最大化設(shè)計(jì)為便于裝配
處理:設(shè)計(jì)?最小化處理的簡(jiǎn)報(bào)
?評(píng)估的裝配方法
?消除調(diào)整
避免靈活的組件?:他們很難對(duì)付
?使用零件已知的能力
偏執(zhí)?允許的最高部分
使用已知的和證明?零售商和供應(yīng)商
在derated?使用零件析出大量的價(jià)值觀與沒(méi)有邊際
?最小化組件
?強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化
?使用盡可能簡(jiǎn)單的操作
使用已知的能力?操作
啟動(dòng)和干預(yù)措施。?最小化
承接的工程更改?批量生產(chǎn)
這些設(shè)計(jì)指導(dǎo)方針應(yīng)該被認(rèn)為是“最優(yōu)的建議”。他們通常會(huì)導(dǎo)致高質(zhì)量、低-成本,地設(shè)計(jì)。偶爾的妥協(xié)必須被做,當(dāng)然。在這些情況下,如果一個(gè)指導(dǎo)方針,走過(guò)去了對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷或性能要求,下一個(gè)最好的選擇應(yīng)選擇[7]。
它是指特定公司的最佳實(shí)踐的內(nèi)部設(shè)計(jì)公司開(kāi)發(fā)的條例,通常是在很長(zhǎng)一段時(shí)間,和設(shè)計(jì)師是沿襲。這些設(shè)計(jì)規(guī)則是確定的公司等導(dǎo)致質(zhì)量得以改善嗎通過(guò)識(shí)別和效率的總體關(guān)系特定的過(guò)程和設(shè)計(jì)決策。公司使用這樣的培訓(xùn)指導(dǎo)方針的一部分給設(shè)計(jì)師的產(chǎn)品需要大量的手工裝配或-維護(hù)。值得注意的是,大部分的方法論擅長(zhǎng)任選一種被快速和容易的開(kāi)始,或者是被更正式的。例如,指導(dǎo)方針,布斯羅伊德Dewhurst[8],在DFA被視為定量和系統(tǒng)的。
而DFM指導(dǎo)方針,這僅僅是法則經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員,是源自于一些定性和不那么正式的[9]。
3．傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造是一個(gè)非常復(fù)雜和費(fèi)時(shí)的過(guò)程。像每個(gè)輸送系統(tǒng)一個(gè)定做的產(chǎn)品,每個(gè)項(xiàng)目不同于其他的項(xiàng)目在規(guī)模、產(chǎn)品和布局。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)是基于客戶需求,產(chǎn)品的規(guī)格要求。該系統(tǒng)布局必須適合在空間所提供的公司。這個(gè)過(guò)程的設(shè)計(jì)規(guī)劃系統(tǒng)-輸送機(jī)瞬變電磁法(tem)涉及修改以及可能要花上數(shù)天到數(shù)月不等或某些情況下十年。一個(gè)以最低的成本和最大。
最有可能的客戶適用性得到認(rèn)可。圖1顯示一個(gè)圖解的布局對(duì)一典型輸送機(jī)系統(tǒng)安裝在生產(chǎn)線用于標(biāo)簽塑料瓶。輸送機(jī)系統(tǒng)的不同地區(qū)特殊的技術(shù)鑒定的名字,一般運(yùn)用于類似的工業(yè)應(yīng)用。美國(guó)證券交易委員會(huì)(sec)的“singlizer”-使產(chǎn)品的聲譽(yù)形成一條車道從多個(gè)車道?！敖?jīng)濟(jì)放緩的速度表“降低產(chǎn)品一旦它的出口,labeller填料等。美國(guó)證券交易委員會(huì)(sec)的“大規(guī)模流動(dòng)”-興是用來(lái)跟上高速過(guò)程,例如,填料,labeller等。“轉(zhuǎn)會(huì)表”的方向發(fā)展,促進(jìn)轉(zhuǎn)移-流動(dòng)。這些不同的目的是輸送機(jī)部分因此為了控制產(chǎn)品,通過(guò)不同的處理流程。一個(gè)典型的機(jī)械輸送系統(tǒng)用于食品應(yīng)用包括了兩百機(jī)械根據(jù)大小電器部件的系統(tǒng)。一些常見(jiàn)的但又極為重要的組件,可能是標(biāo)準(zhǔn)和積累了家族的輸送系統(tǒng)。側(cè)架、間隔臂的酒吧,最后板、覆蓋板、內(nèi)彎板、外板、彎曲的軌道和井(開(kāi)車,尾巴和奴隸)。大小和數(shù)量的變化來(lái)表明自己的這些部分的長(zhǎng)度的自動(dòng)調(diào)節(jié)式氣力輸送的對(duì)應(yīng)部分的內(nèi)容和數(shù)量的軌跡-ing的寬度和類型的鏈所要求的。存在的問(wèn)題及在當(dāng)前的設(shè)計(jì)缺陷、制造和裝配機(jī)械輸送設(shè)備多樣化、包括:
?在設(shè)計(jì)對(duì)部分
?高成本的一些組件
?長(zhǎng)時(shí)間參與總裝/維修
?使用非標(biāo)零件
圖1
4．部分的改進(jìn)
為了識(shí)別領(lǐng)域的材料、降低成本勞動(dòng)的成本分析的主要輸送部件進(jìn)行了研究估計(jì)成本的百分比各部分的關(guān)系所有這類零件的總成本。這個(gè)分析的目的是為了識(shí)別關(guān)鍵零部件,主要負(fù)責(zé)在-壓痕的成本,從而探討輸送方式對(duì)于降低成本的部分。
表1顯示了一個(gè)50-section輸送機(jī)的成本分析系統(tǒng)-瞬變電磁法(tem)。通過(guò)分析可知,有12個(gè)零件組成的15達(dá)79%總材料成本的輸送系統(tǒng),在那里的進(jìn)一步研究的重點(diǎn)改進(jìn)設(shè)計(jì),降低成本是可能的。從這些,七個(gè)部分,分別鑒定為關(guān)鍵的部位(顯示的
星號(hào)符號(hào)在表1)構(gòu)成最大數(shù)量的成分-達(dá)71%的數(shù)量,并包括在整體上的資料成本。在這些人之中,三種成分(腿套,側(cè)架和支持渠道)被發(fā)現(xiàn)占總數(shù)的50%輸送機(jī)材料成本。詳細(xì)分析了每一種12考慮到零件的原則進(jìn)行并行en -工程、設(shè)計(jì)制造和面向裝配的設(shè)計(jì),和研制了一種新的改進(jìn)設(shè)計(jì),每宗[10]。德-改進(jìn)設(shè)計(jì)的尾巴的一些選定的主要部件
5.腿套附件的重新設(shè)計(jì)
在一個(gè)輸送系統(tǒng),腿是安裝在側(cè)架保持整個(gè)輸送系統(tǒng)在了地板上。現(xiàn)有的設(shè)計(jì)工作的自動(dòng)調(diào)節(jié)式氣力輸送的腿,但是花費(fèi)也很昂貴的制造、他們有穩(wěn)定的問(wèn)題,并會(huì)造成延誤發(fā)貨。延遲
通常是造成這些部分不到位從超過(guò)- 供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)。最關(guān)鍵的規(guī)格要求為輸送機(jī)是: 帶式輸送機(jī)?強(qiáng)度負(fù)荷
?穩(wěn)定性
?簡(jiǎn)化了安裝
安逸的靈活性(?調(diào)整高)。
圖2顯示的所有部件的使用現(xiàn)有的設(shè)計(jì)輸送機(jī)的腿。指定的密碼是零件編號(hào)表2中所描述的,體現(xiàn)了一種——的一個(gè)故障成本。
完整的勞動(dòng)時(shí)間要求組裝系統(tǒng)性的腿。現(xiàn)有的腿設(shè)置由塑料腿括號(hào)內(nèi)的命令來(lái)自海外,不銹鋼管,腿
切成指定的尺寸,腿管子塑料的調(diào)整,是哪一種管夾到腿是在底部,如圖2。凸耳,切成大小、鉆孔、焊接而成廣場(chǎng)到腿
管螺栓角度拉條和背襯板,以支持腿支架螺栓。#各部分的表2意味著這個(gè)號(hào)碼在每個(gè)部分元件的數(shù)量和質(zhì)量是特殊的。
腿各部分的設(shè)計(jì)。公司利用這個(gè)設(shè)計(jì)為許多年,但一個(gè)常見(jiàn)的投訴。據(jù)報(bào)導(dǎo),客戶是不穩(wěn)定的腳。從最初的調(diào)查,就變得很明顯就是不銹鋼管的聲譽(yù)之間和塑料腿支架(部分
在圖1和第3部分。2)沒(méi)有剛性足夠了。連接這些零件是唯一一個(gè)6毫米螺栓。有時(shí),當(dāng)輸送系統(tǒng)正載著滿載荷、觀察發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品
輸送機(jī)的腿是不穩(wěn)定的,并引起了機(jī)械震動(dòng)。其中最主要的原因是由于一個(gè)單一的螺栓連接兩端的凸耳在第三部分和部分的——輸送機(jī)可靠性具有重要物質(zhì)和要求。
為了滿足顧客的期望立即改正。考慮到存在的問(wèn)題——輸送機(jī)腿德標(biāo)志和客戶的喜好,一個(gè)新設(shè)計(jì)的輸送機(jī)腿被發(fā)展。一般的強(qiáng)度和穩(wěn)定性腿被認(rèn)為是主要的標(biāo)準(zhǔn)。
在新的設(shè)計(jì)方案的觀點(diǎn),但其他的考慮簡(jiǎn)單的計(jì),海外部分的安逸裝配環(huán)節(jié)的調(diào)試。圖3顯示,新設(shè)計(jì)的輸送機(jī)的腿總成,和表3給出了描述和造價(jià)的每一部分。
圖3顯示,新設(shè)計(jì)僅由五個(gè)主要的各部位為輸送機(jī)的腿比八種主要的部件舊的設(shè)計(jì)。在舊的設(shè)計(jì)、塑料腿支架,腿塑料調(diào)節(jié)和腿管子管是最貴的項(xiàng)目成本核算的72%的腿總成。
表1。輸送機(jī)關(guān)鍵零部件,基于部件成本分析
產(chǎn)品說(shuō)明
腿*設(shè)置
*側(cè)架
支持渠道*
彎曲軌跡
*Rt.滾子軸
尾軸
間隔條*
支持*穿帶
支持一端穿條*
終板
蓋板
彎板
轉(zhuǎn)矩臂支架
槽蓋
彎板內(nèi)
總
關(guān)鍵零部件
數(shù)量
68
80
400
8
139
39
135
400
132
39
39
8
18
97
8
材料應(yīng)用
塑料腿+ SS管
2 5.m m SS C
信道SS
塑料
20直徑的S軸
35直徑不銹鋼
50X50X6 SS
40×10毫米塑料
塑料
2 5.m m / SS
1 6.m m S / S
2 5.m m / SS
6毫米的飛船空間站板
不銹鋼2 5.m m / SS
花費(fèi)(%)
20.22
16.07
15.00
14.36
6.70
6.27
5.43
5.36
3.01
1.88
1.57
1.29
1.21
0.97
0.66
100.00
改進(jìn)的可能
是的
是的
是的
沒(méi)有
是的
沒(méi)有
是的
是的
是的
是的
沒(méi)有
是的
是的
是的
是的
是的
*表2。成本分析對(duì)老腿設(shè)計(jì)組裝
部分描述。
1
塑料腿支架
5
腿管子塑料調(diào)整
6
凸
4
角度拉條
7
背襯板
2
腿管
3
螺栓
8
總裝配成本(焊接)
圖2
圖3
表3。成本分析對(duì)新設(shè)計(jì)的腿總成 （部分描述）
1
不銹鋼角(50×50×3毫米)
3
腿塑料調(diào)整
4
交叉brassing
5
螺栓
2
背襯板
結(jié)果,那些部分都已經(jīng)被一種不銹鋼角的影響并提出了一種新的塑料腿調(diào)整降低生產(chǎn)成本的腿assem -bly由接近50%。因此零件的總數(shù)量的腿從19日已減少到15和總成本為每回合的設(shè)置
減少了55美元的新設(shè)計(jì)。新輸送機(jī)腿設(shè)計(jì)、測(cè)試時(shí),被發(fā)現(xiàn)
更為安全、穩(wěn)定的比舊的設(shè)計(jì)。消除零件號(hào)1個(gè)月和5從老式輸送機(jī)設(shè)計(jì)作出了新的設(shè)計(jì)更加穩(wěn)定和剛性的。此外,寬度,釘在十字架上支撐也有提高,而不是兩個(gè)螺栓的山一個(gè)在舊的設(shè)計(jì)。這樣就提供了整個(gè)輸送機(jī)腿的設(shè)置額外的力量。
6側(cè)架的重塑
邊框架是首要支持輸送系統(tǒng)提供體力輸送機(jī)及幾乎所有的
零件安裝在它。側(cè)架的預(yù)計(jì)也會(huì)有一個(gè)剛性的力量來(lái)提供必要的支持給所有的荷載進(jìn)行了輸送機(jī)。它也可適應(yīng)所有相關(guān)的輸送機(jī)
組件的裝配。關(guān)鍵的考慮的一面框架設(shè)計(jì)是:
側(cè)架的大小(?深度)
?強(qiáng)度的材料
?易于裝配
?易于制造
圖4顯示了側(cè)架尺寸和參數(shù)。
側(cè)架的使用,在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)深度尺寸(尺寸H在圖4)調(diào)查時(shí),發(fā)現(xiàn)之間的距離間隔的酒吧，軸(孔尺寸和回報(bào)G和F,如圖4)降低的時(shí)候,就像有了一些不必要的兩個(gè)人之間的距離。更為重要的一點(diǎn),定義之前先檢查一下設(shè)計(jì)參數(shù),以確保帶來(lái)另外兩份關(guān)系更加密切,返回鏈不會(huì)趕上間隔條而輸送機(jī)在運(yùn)行。該模型的新球隊(duì)的框架設(shè)計(jì)畫在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD),以確保所有的規(guī)格是聲音部分是放置在位置和檢查的間隙很適合。通過(guò)這一原則的可制造性設(shè)計(jì)的新球隊(duì)的框架設(shè)計(jì)是對(duì)稱的,以便它適用于所有類型
側(cè)架的。這個(gè)變化將減小尺寸的一邊所有通徑的框架顯著鏈。
表4顯示的維度上的比較舊的設(shè)計(jì)和新設(shè)計(jì)的側(cè)架為同一鏈類型。
圖4
表4。新的和舊的側(cè)架尺寸參數(shù)
它指出整體規(guī)模(深度)的輸送機(jī)有什么期望減少241 mm 199毫米(尺寸H),節(jié)約了42毫米不銹鋼在每側(cè)架馬努-factured。因此,從一個(gè)不銹鋼薄板×毫米,1500 3000股老設(shè)計(jì)參數(shù)只允許六3米長(zhǎng)的側(cè)架但隨著新的設(shè)計(jì)參數(shù),現(xiàn)在它是可能的生產(chǎn)7側(cè)架3米長(zhǎng)從同樣的表大小。用于的資料數(shù)量也是再保險(xiǎn)——側(cè)架認(rèn)為為更深入的研究。據(jù)估計(jì),約55%總成本的輸送系統(tǒng)都花在材料。
目前的資料用于側(cè)架是2.5毫米厚污點(diǎn)-304鋼的等級(jí)食物少。目前,還有其他的材料市場(chǎng)上可以買到的厚度,可以選擇作為一個(gè)選項(xiàng)。為此,一位撓度分析進(jìn)行了預(yù)測(cè),如果有任何其他類型的資料西裝能夠取代現(xiàn)有的資料,這樣它才不會(huì)沒(méi)有通過(guò)它的
強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。分析6.1撓度側(cè)架圖5給出了確定的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)踐新球隊(duì)的框架下,在X,Y方向不同加載條件。隨著新的設(shè)計(jì)參數(shù)的一組側(cè)架的生產(chǎn)調(diào)查撓度等1 6.m米厚的不銹鋼側(cè)架。一段側(cè)架螺栓與間隔條和回歸測(cè)試-軸是組裝做這個(gè)實(shí)驗(yàn)。獲得的結(jié)果撓度運(yùn)用可變荷載側(cè)架的一個(gè)區(qū)段通過(guò)一個(gè)液壓。顯示在圖5,撓度表
放置在垂直(Y)和橫向(X)軸來(lái)測(cè)量嗎任何閱讀上觀察到的側(cè)架。應(yīng)用的負(fù)荷是通過(guò)對(duì)側(cè)架的液壓機(jī)向下方向。
側(cè)架的支持上從同樣的位置那里的腿是安裝在側(cè)架。
8的軌跡輸送機(jī)路段觀察任何異常在大負(fù)載。負(fù)載的應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)輸送機(jī)部分在估算和高于實(shí)際負(fù)荷欺詐-在真正輸送機(jī)系統(tǒng)條件應(yīng)用。輸送設(shè)備的通常用來(lái)攜帶下的荷載一公噸,每米
工業(yè)應(yīng)用于食品和飲料行業(yè)。掣普珥-應(yīng)用大量的輪廓點(diǎn)是估計(jì)偏轉(zhuǎn)對(duì)側(cè)架在高負(fù)載下。數(shù)字6和7取得成果的
通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)輸送機(jī)的四個(gè)進(jìn)程和部分六軌,分別。
從獲得的結(jié)果,觀察2 KN下?lián)隙戎档暮奢d作用下,幾乎是在2毫米
圖5
圖6
圖7
類型的部分。在一定情況下,1.6毫米不銹鋼側(cè)架的設(shè)計(jì),可以一種可能的選擇在現(xiàn)有的輸送機(jī)側(cè)架的設(shè)計(jì)。據(jù)預(yù)計(jì),有更大的部分,對(duì)輸送帶撓度的側(cè)架的意志呆在允許范圍內(nèi),也就是說(shuō),±5毫米。主要的是為什么這個(gè)試驗(yàn)是確保側(cè)架裂紋不扣在高負(fù)載下。因此沒(méi)有
對(duì)于任何證據(jù)屈曲發(fā)生的各種類型的部分使用。但預(yù)計(jì)也,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上工程師和調(diào)查研究,在當(dāng)前完整的總成后,輸送設(shè)備想像的力量,這將進(jìn)一步額外減少可靠性偏斜對(duì)側(cè)架。例如,撓度,對(duì)于每一套測(cè)量實(shí)驗(yàn)的意義。與安裝在側(cè)架腿,部隊(duì)將行為相反的方向,將極大推動(dòng)側(cè)架里面。完整的觀察可見(jiàn)特發(fā)性肺纖維化-保護(hù)的這個(gè)假設(shè)當(dāng)一個(gè)完整可以得出結(jié)論
輸送機(jī)是內(nèi)制造和測(cè)試試驗(yàn)的基礎(chǔ)上的新設(shè)計(jì)參數(shù)。
所有的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,得到了令人滿意的結(jié)果,它是騙人的-那1.6毫米不銹鋼304側(cè)架品位是專為輸送帶,對(duì)于食物和飲料行業(yè)
指定的指導(dǎo)方針下負(fù)載。制造的成本節(jié)約這個(gè)地區(qū)有顯著的自預(yù)計(jì)80%的材料的用量在一個(gè)輸送系統(tǒng)是不銹鋼做的。
6.2側(cè)架成本分析
物料檢討和撓度的分析表明了現(xiàn)有2.5毫米不銹鋼薄板設(shè)計(jì)是一個(gè)在身邊的時(shí)候我是誰(shuí)框架的食品和飲料輸送機(jī)應(yīng)用。alysis也顯示,1.6毫米厚的不銹鋼薄板即可作為一種替代性材料為側(cè)架,這將履行令人滿意。表5顯示一個(gè)比較成本的舊的,新設(shè)計(jì)的側(cè)架,哪個(gè)
表明,節(jié)約每側(cè)架在新設(shè)計(jì)是37億美元(例如:一個(gè)儲(chǔ)蓄的50.1%)。除此之外,節(jié)約成本,減少側(cè)架從尺寸241 mm 199 mm也將允許生產(chǎn)一個(gè)額外側(cè)架的3000×1500毫米不銹鋼。
在圖紙上。新設(shè)計(jì)的改善是開(kāi)展了好幾個(gè)其他關(guān)鍵的部位,如支持渠道,還滾子軸上,穿條間隔的酒吧,支持和支持,一端穿帶
導(dǎo)致更多的成本和勞動(dòng)的儲(chǔ)蓄和緩解肌肉吉諾比利-成和組裝等。例如,新的設(shè)計(jì)的支持總成(包括支持渠道穿帶和一端穿條)要求降低若干進(jìn)程,減少磨損的紙條厚度、使用一個(gè)新的M截面通道和規(guī)定使用不同種類的鏈給人們提供了一種節(jié)約成本的33.7%實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,改進(jìn)的設(shè)計(jì)。這種新設(shè)計(jì)的輥軸的回報(bào)-用一種節(jié)約成本和減少50% 44.5%的勞動(dòng)力時(shí)間。這種新設(shè)計(jì)間隔酒吧提供費(fèi)用估計(jì)從節(jié)省25%的舊的設(shè)計(jì)。
7 一個(gè)在測(cè)試設(shè)計(jì)實(shí)施的輸送系統(tǒng)
設(shè)計(jì)改進(jìn)的實(shí)施零件和部件進(jìn)行設(shè)計(jì),圖靈測(cè)試和組裝的一個(gè)較為完整的輸送系統(tǒng)。這新的和改進(jìn)的測(cè)試和驗(yàn)證輸送機(jī)當(dāng)時(shí)性能與實(shí)際產(chǎn)品(塑膠瓶)。分析了成本——還進(jìn)行了比較sis是整體成本的儲(chǔ)蓄,在這個(gè)測(cè)試輸送機(jī)與所涉及的費(fèi)用與一個(gè)相同的輸送機(jī)
基于陳舊的設(shè)計(jì)[7]。新的考試輸送機(jī)是一種類型(圖8),共有三個(gè)不同的部分的總長(zhǎng)度5米。部分six-track C1是一段截面C2輸送機(jī),加入是一個(gè)six-track彎曲90?輸送機(jī)。這是連接到輸送機(jī)補(bǔ)體C3,它是一段eight-track輸送機(jī)的部分,稱為雜合-
國(guó)家的兩種不同類型的枷鎖,標(biāo)簽和力量。測(cè)試輸送含有共有26主要部分。圖9所示的是用于測(cè)試的測(cè)試輸送機(jī)在合作產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程
公司。性能和效率的新測(cè)試方法的輸送機(jī)和它的重要的新零件進(jìn)行了光滑、無(wú)噪音的表演-通過(guò)觀察極佳的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的空的塑膠喝瓶輸送鏈條。所有的器官和輸送系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)良好的靜動(dòng)態(tài)性能充分展示功能。一個(gè)完整的成本分析在測(cè)試輸送機(jī)進(jìn)行了研究
為了衡量不同新與舊的設(shè)計(jì)也在組裝評(píng)價(jià)緩解和減少勞動(dòng)expendi -真正的。部件數(shù)量,所用的原材料、生產(chǎn)成本進(jìn)行了計(jì)算和百分比等各個(gè)部分的存款每一部分和整體系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)定。
圖8
圖9
8結(jié)果和討論
最關(guān)鍵的面積來(lái)查看是否考慮是新的支持通道的設(shè)置和滴盤中加入已經(jīng)執(zhí)行用較少的勞動(dòng)消耗。注意的是,也已經(jīng)向
確保勞動(dòng)者已經(jīng)工作有效地工作。
《紐約時(shí)報(bào)》用于組裝的輸送系統(tǒng)是在意料之中的對(duì)取決于心情的工人和其他外部前沿空中管制官-工具。但是努力達(dá)到盡可能密切的時(shí)間制造的輸送設(shè)備。一項(xiàng)研究揭示了證明成本分析的事實(shí):生產(chǎn)成本節(jié)約?40%或更多達(dá)到了
八改良設(shè)計(jì)部分節(jié)約成本實(shí)現(xiàn)了26%,34%在其他三個(gè)部分組成。
?在高成本部分,最大的儲(chǔ)蓄為實(shí)現(xiàn)軸側(cè)架,還輥,腿集和支持穿條紋的。
?的總費(fèi)用降低了19%的輸送機(jī)。
?整體勞動(dòng)力成本在裝配的輸送機(jī)降低了20%。
研究表明,該儲(chǔ)蓄完成主要輸送機(jī)的零件,達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)
不是設(shè)計(jì)專業(yè)。其中最主要的變化,這些變化輸送機(jī)系統(tǒng)的影響是設(shè)計(jì)的修訂側(cè)架的設(shè)計(jì)參數(shù),這也會(huì)影響到這些變化在其他地方,都是同盟。其次,發(fā)展支持新的M剖面的通道隨著標(biāo)準(zhǔn)磨損
條添加到巨大的成就在新的輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。完成從全新的設(shè)計(jì)減少了勞動(dòng)也做出了重大影響成本和流水線上提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造。同時(shí)也注意到,它是由categorising間隔棒不同數(shù)量的軌跡im -
證明了選拔程序的設(shè)計(jì)。新輸送機(jī)制度已成為更經(jīng)濟(jì)且有效的成本和需求使用額外的增強(qiáng)材料被淘汰出局。
9結(jié)論
在設(shè)計(jì)和制造機(jī)械輸送系統(tǒng)-等方面,有相當(dāng)不足的研究工作的輸送機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化,特別是缺乏應(yīng)用技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)改進(jìn)在這樣的系統(tǒng)。在為了提高成本和訂貨至交貨的時(shí)間——在輸送系統(tǒng)
瞬變電磁法(tem)、一個(gè)完整的故障分析,這也是一種試輸送機(jī)等久了進(jìn)行評(píng)估的高消費(fèi)地區(qū)于輸送機(jī)馬努-成。分析運(yùn)用原則的支持
可制造性設(shè)計(jì),為提高面向裝配的設(shè)計(jì)在不犧牲的功能設(shè)計(jì)和運(yùn)行的系統(tǒng)。一種新的式輸送機(jī)設(shè)計(jì)提出了一種基于所有
建議的修改的自動(dòng)調(diào)節(jié)式氣力輸送的組件。該建議驗(yàn)證了輸送系統(tǒng)以及在考試的時(shí)候所采用的合作公司。結(jié)果證明見(jiàn)sub -
cessful與整體的儲(chǔ)蓄,在成本和19%下降20%總勞動(dòng)成本。研究結(jié)果顯示,應(yīng)用DFMA的規(guī)則,設(shè)計(jì)和組裝的費(fèi)用的一個(gè)情結(jié)
像機(jī)械輸送系統(tǒng)為食品加工即可戲劇性的減少。
參考
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
設(shè)計(jì)(論文)題目：烤面包機(jī)
學(xué)校：揚(yáng)州市職業(yè)大學(xué)
系別：機(jī)械工程學(xué)院
專業(yè)：機(jī)械制造與自動(dòng)化
班級(jí)： 06機(jī)械（4）
姓名：胡傳輝
學(xué)號(hào)：0601010406
指導(dǎo)老師：高晨
完成時(shí)間：2009年3月
烤面包機(jī),現(xiàn)代烤面包機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),1、節(jié)能2、體積小不占空間3、使用方便4、性能優(yōu)越5、不污染,使用安全6、價(jià)錢便宜,課題承擔(dān)的任務(wù),1、手按鈕直至按下底部放入面包并且不會(huì)反彈2、6段電子烘烤程度選擇，選擇的段位越高面包色澤越深，便于個(gè)人喜好的烘烤程度。3、當(dāng)烘烤結(jié)束后，烤面包機(jī)自動(dòng)斷電，并將面包片彈出。4、當(dāng)烘烤在進(jìn)行時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行取消，可以直接按【開(kāi)始停止】按鈕。,烤面包機(jī)主要的設(shè)計(jì)方案,手按下按鈕直至底部放入面包并且不會(huì)反彈上來(lái),在設(shè)計(jì)中由于烤面包機(jī)要經(jīng)?？ㄎ?，所以使用零件【零件為塑料容易變形】變形進(jìn)行卡位不易采用來(lái)完成按下按鈕直至底部放入面包手并且不會(huì)反彈上來(lái)，雖然零件變形進(jìn)行很容易，但是由于不是用很牢固的材料制作，所以一個(gè)不小心用力過(guò)度或者用的時(shí)間長(zhǎng)了就容易損壞，因此選擇使用彈簧輔助卡位，使托住面包的零件卡住,優(yōu)點(diǎn)是材料牢固、容易買到配件更換.,⑹段電子烘烤程度選擇，選擇的段位越高面包色澤越深，便于個(gè)人喜好的烘烤程度,采用變阻器改變電阻的阻值來(lái)改變烘烤的程度，優(yōu)點(diǎn)是可以隨意的改變電阻。缺點(diǎn)就是不知道到什么位置烘烤很容易改變電阻值，一不小心碰到就調(diào)到最高最低,容易發(fā)生故障.采用固定電阻，先計(jì)算出我們所要買的電阻阻值要大于計(jì)算得的阻值,大于計(jì)算得的阻值要多買點(diǎn),在用買來(lái)的電阻來(lái)排除，優(yōu)點(diǎn)是很容易排到自己想要烘烤的電阻值，缺點(diǎn)是電阻要的多一點(diǎn)不想變阻器只要一個(gè)。,當(dāng)烘烤結(jié)束后，烤面包機(jī)自動(dòng)斷電，并將面包片彈出,用集成電路CD4561BE集成塊來(lái)完成。優(yōu)點(diǎn)是使用方便，所定時(shí)間固定不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間烘烤把面包燒焦，一到時(shí)間就會(huì)切斷電路.使卡位送開(kāi)彈簧起作用復(fù)位使面包彈出.用溫度傳感器來(lái)完成。優(yōu)點(diǎn)溫度傳感器對(duì)溫度非常敏感，一到達(dá)一定溫度就會(huì)發(fā)出警報(bào)。缺點(diǎn)是不容易安裝、體積過(guò)大，想要烘烤程度高一點(diǎn)色澤濃一點(diǎn)的面包就不行了，不容易保溫一到達(dá)指定溫度就斷電,不提倡使用.,當(dāng)烘烤在進(jìn)行時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行取消，可以直接按【開(kāi)始停止】按鈕,這個(gè)就很容易了,按下【開(kāi)始停止】按鈕就可以切斷系統(tǒng)的總電流,使正在工作的烤面包機(jī)馬上停止工作,把威脅降到最底.,謝謝,,
目 錄
前言……………………………………………………………………………………………………（3）
第一章 項(xiàng)目概述……………………………………………………………………………………（4）
第二章 面包機(jī)的主要參數(shù)…………………………………………………………………………(5)
第三章 方案設(shè)計(jì)和論證………………………………………………………………………（6）
1手按下按鈕直至底部放入面包并且不會(huì)反彈上來(lái)…………………………………………（6）
2 ⑹段電子烘烤程度選擇，選擇的段為越高面包色澤越深，便于個(gè)人喜好的烘烤程度……………………………………………………………………………………（7）
3當(dāng)烘烤結(jié)束后，烤面包機(jī)自動(dòng)斷電，并將面包片彈出………………………………（7）
4當(dāng)烘烤在進(jìn)行時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行取消，可以直接按開(kāi)始停止按鈕…………………………（8）
第四章 總電路設(shè)計(jì)………………………………………………………………（8）
1.變壓器的原理和選擇…………………………………………………………………………（8）
2、集成電路的原理和選擇……………………………………………………………………（9）
3、計(jì)算1～6檔的功率……………………………………………………………………………（10）
第五章 結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì) ……………………………………………………………………（15）
1、按上按鈕直至底部通過(guò)卡位進(jìn)行固定. ……………………………………………………（15）
2、電阻絲的繞法…………………………………………………………………………………（17）
3、 電路的路程圖………………………………………………………………………………（17）
第六章 測(cè)試方法和測(cè)試結(jié)果………………………………………………………………（18）
1、電測(cè)法和非電測(cè)法…………………………………………………………………………（19）
2、靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量…………………………………………………………………………（19）
3、直接測(cè)量和間接測(cè)量…………………………………………………………………………（20）
4、接觸測(cè)量和非接觸測(cè)量…………………………………………………………………………（20）
5、絕對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量…………………………………………………………………………（20）
6、離線測(cè)量和在線測(cè)量…………………………………………………………………………（20）
測(cè)試方法我用3準(zhǔn)備分2步…………………………………………………………………（20）
1、電流表電壓表進(jìn)行各個(gè)部件的測(cè)試…………………………………………………………（21）
2、測(cè)試結(jié)果后用計(jì)算得結(jié)果……………………………………………………………………（21）
第七章 方案校驗(yàn)……………………………………………………………………………（22）
第八章 總結(jié)與體會(huì)
總結(jié)………………………………………………………………………………………………（23）
體會(huì)………………………………………………………………………………………………（24）
第九章 致謝………………………………………………………………………………………（24）
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………………（25）
前 言
本畢業(yè)設(shè)計(jì)所選擇的題目為烤面包機(jī)
烤面包機(jī)是生活中很實(shí)用的一部電器，并成為廚房中不可缺少的一部分。
烤面包機(jī)的發(fā)展是由于一些自制面包的商店賣面包給那些早上不怎么吃早飯的上班族，睡晚了來(lái)不及吃早飯了就用面包來(lái)墊墊肚子，所以面包作為早餐為人們所認(rèn)識(shí)。其一，它能部分地代替人工操作；其二，它能按照工作要求，遵循一定步驟、時(shí)間和位置來(lái)完成我們所要求的任務(wù)；其三，它能控制烘烤時(shí)間和個(gè)人喜好的程度?？久姘鼨C(jī)具有節(jié)省時(shí)間、方便使用、不污染等特點(diǎn)。因此，它能大大地改善上班族、人們吃早餐的問(wèn)題，顯著地提高了生活中的節(jié)奏。因而，受到各個(gè)家庭、上班族等等熱烈地歡迎，廠家都投入了大量的人力物力加以研究、提高其應(yīng)用性能。尤其在上班族中天天懶得弄早餐中，應(yīng)用的最為廣泛。在我國(guó)，雖然還不怎么普遍但是再過(guò)幾年由于人們的生活水平提高都會(huì)用到烤面包機(jī)。近幾年來(lái)也有較快的發(fā)展，并取得一定的成果，受到人們的重視。由于電子電工工業(yè)快速的發(fā)展，面包機(jī)將在現(xiàn)代社會(huì)里發(fā)展得非?？觳⑶以煨兔烙^，性能優(yōu)越，使用安全。
第一章 項(xiàng)目的概述
隨著生活質(zhì)量的提高，人們?cè)絹?lái)越注重自己的身體，早上起來(lái)后一定要吃點(diǎn)東西來(lái)補(bǔ)充一下人體的肌能，由于一些人懶得做早餐，所以廠家就看中了這種商機(jī)，研究出了烤面包機(jī)為人們服務(wù)起著很重要的作用。本課題主要研究烤面包機(jī)的控制部分、工作部分、執(zhí)行部分。要求：①手按下按鈕直至底部放入面包并且不會(huì)反彈上來(lái)。② 6段電子烘烤程度選擇，選擇的段為越高面包色澤越深，便于個(gè)人喜好的烘烤程度。③當(dāng)烘烤結(jié)束后，烤面包機(jī)自動(dòng)斷電，并將面包片彈出。④當(dāng)烘烤在進(jìn)行時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行取消，可以直接按【開(kāi)始停止】按鈕。
控制部分：是由一些電器元件組成的電路。
工作部分：是由零件組成的機(jī)械來(lái)完成人工控制。
執(zhí)行部分：機(jī)器將給被用物體進(jìn)行運(yùn)動(dòng).
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中得到了高晨老師的無(wú)微不至的關(guān)心和悉心的指導(dǎo)。在此真心表示感謝！由于本人水平有限，其中不足之處懇請(qǐng)大家指正
第二章 面包機(jī)的主要參數(shù)
LT-2002型烤面包機(jī)如圖1-1
圖1-1
主要參數(shù)：
額定電源：220V～ 50Hz
額定功率：800W
額定容量：2片
面包槽寬度：32mm
第三章 方案設(shè)計(jì)及論證
根據(jù)設(shè)計(jì)的基本功能要求，設(shè)計(jì)方案如下：
1、 手按下按鈕直至底部放入面包并且不會(huì)反彈上來(lái)
方案一：使用彈簧輔助和銅片變形卡位，使托住面包的零件卡住。
方案二：使用塑料零件【零件為塑料容易變形】變形進(jìn)行卡位。
通過(guò)對(duì)比，在設(shè)計(jì)中由于烤面包機(jī)要經(jīng)?？ㄎ?，所謂方案二不易采用來(lái)完成手按下按鈕直至底部放入面包并且不會(huì)反彈上來(lái)，雖然塑料零件變形進(jìn)行很容易，但是由于不是用很牢固的材料制作，所以一個(gè)不小心用力過(guò)度或者用的時(shí)間長(zhǎng)了就容易損壞，因此選擇方案一，優(yōu)點(diǎn)是材料牢固、容易買到配件更換。
2、 6段電子烘烤程度選擇，選擇的段位越高面包色澤越深，便于個(gè)人喜好的烘烤程度。
方案一：采用固定電阻，用6個(gè)電阻來(lái)排除，優(yōu)點(diǎn)是很容易排到自己想要烘烤的電阻值，缺點(diǎn)是電阻要的多一點(diǎn)不想變阻器只要一個(gè)。
方案二：采用變阻器改變電阻的阻值來(lái)改變烘烤的程度，優(yōu)點(diǎn)是可以隨意的改變電阻。缺點(diǎn)就是不知道到什么位置烘烤很容易改變電阻值，一不小心碰到就調(diào)到最高最低。 因此我選擇方案一，優(yōu)點(diǎn)很容易換，價(jià)錢不貴，不要調(diào)來(lái)調(diào)去。
3、 當(dāng)烘烤結(jié)束后，烤面包機(jī)自動(dòng)斷電，并將面包片彈出。
方案一：采用集成電路CD4561BE集成塊來(lái)完成。優(yōu)點(diǎn)是使用方便，所定時(shí)間固定不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間烘烤把面包燒焦，一到時(shí)間就會(huì)切斷電路。使卡位送開(kāi)彈簧起作用復(fù)位使面包彈出。
方案二：用溫度傳感器來(lái)完成。優(yōu)點(diǎn)溫度傳感器對(duì)溫度非常敏感，一到達(dá)一定溫度就會(huì)發(fā)出警報(bào)。缺點(diǎn)是不容易安裝、體積過(guò)大，想要烘烤程度高一點(diǎn)色澤濃一點(diǎn)的面包就不行了，不容易保溫一到達(dá)指定溫度就斷電。
4、 當(dāng)烘烤在進(jìn)行時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行取消，可以直接按【開(kāi)始停止】按鈕。
這個(gè)就很容易只要按鈕一按就斷電。
綜合以上的方案及它們的優(yōu)缺點(diǎn)，所以都選擇了方案1。
第四章 總電路設(shè)計(jì)
1.變壓器的原理和選擇
變壓器是電力系統(tǒng)用來(lái)輸送電能的重要設(shè)備。當(dāng)輸送功率P=800W及負(fù)載功率因數(shù)cosA一定時(shí)，電壓愈高，線路電流愈小。這樣，一方面可減小導(dǎo)線截面積，節(jié)省材料投資，另一方面又減少了線路的功率損耗。因此，在發(fā)電廠等等都用到變壓器來(lái)輸送電壓。到了用電時(shí)在用變壓器將電壓降低380V、220V，以供用電設(shè)備使用。變壓器不僅能變換電壓和輸送能量，還具有變換阻抗和傳遞信號(hào)的作用，因而變壓器也是電子設(shè)備中的常用器件。各種變壓器，盡管用途不同，但基本結(jié)構(gòu)相同，其主體都是由繞組和鐵心兩大部分組成。
圖1-3是變壓器的原理電路圖。
圖1-3
變壓器有兩種狀態(tài)：空載狀態(tài)和有載狀態(tài)
空載狀態(tài)——開(kāi)關(guān)S打開(kāi)。此時(shí)原繞組電流i1=i10，叫做空載電流。副繞組電流i2=0，負(fù)載不消耗功率，變壓器處于空載狀態(tài)。
有載狀態(tài)——合上開(kāi)關(guān)S，副繞組則與負(fù)載接通，產(chǎn)生副邊電流i2，其參考方向如圖1-3所示。此時(shí)變壓器向負(fù)載輸送電能，變壓器處于有載狀態(tài)。
本課題需要的變壓器是從家里的電壓380V變成12V就行了，所以選擇的變壓器體積不易過(guò)大。如圖1-4
2、集成電路的原理和選擇
通常所見(jiàn)的大多是些小型集成電路，是一種具有很高電壓放大倍數(shù)和深度負(fù)反饋的直接藕合放大電路，因初期用于模擬計(jì)算機(jī)進(jìn)行多種數(shù)學(xué)運(yùn)算而得此名。早期的集成電路是由分立元件組成的，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和半導(dǎo)體工藝的不斷完善，20世紀(jì)60年代初出現(xiàn)了集成電路，其特點(diǎn)是將半導(dǎo)體、電阻元件和引線都制作在一塊硅片上，成為一個(gè)單元部件。集成電路定時(shí)器同其他類型的集成電路一樣具有元件密度高、體積小、重量輕、成本低等許多優(yōu)點(diǎn)，而且實(shí)現(xiàn)了元件電路和系統(tǒng)的結(jié)合，使外部引線數(shù)目大大減少，極大地提高了設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。隨著集成電路的發(fā)展，目前集成電路已由原始型進(jìn)入到大規(guī)模集成制，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不斷改善，價(jià)格日益低廉，而且出現(xiàn)了適應(yīng)各種要求的專用電路，如高速、高阻抗、大功率、低功耗、低漂移等多種類型。
CD4541為可編程定時(shí)器，由16位二進(jìn)制計(jì)數(shù)器組成，通過(guò)兩個(gè)編程輸入[A、B]可以選擇2的8次方，10次方，12次方，16次方，和電源自動(dòng)復(fù)位。
:neg Rcu`r W'h功能表：
K T4dC7i9Gb A? ?? ?? ? B? ?? ?? ?? ? 計(jì)數(shù)2的N次方
0? ?? ?? ? 0? ?? ?? ?? ?? ?8192
X!r/z?&Y$K0? ?? ?? ? 1? ?? ?? ?? ?? ?10244
1? ?? ?? ? 0? ?? ?? ?? ?? ?256
d r"l [.hq Mw|1? ?? ?? ? 1? ?? ?? ?? ?? ?65536
如圖1-5
3、計(jì)算1～6檔的功率
1擋：[R2、R3、R4、R5、R6串聯(lián)]=R串
[R8、R11并聯(lián)]=R并
[R1與R并]串=R1并
[R1并與R串]并=R總
用電流表測(cè)出通過(guò)總電阻的電流,在用點(diǎn)壓表測(cè)出總的電壓,根據(jù): W總=U總*I總,在根據(jù)公式W阻=I總*I總*R總
W絲=W總-W阻
=820W
設(shè)實(shí)際額定功率=800W,而計(jì)算功率=820W.誤差為800除以820乘以100％=5％,若通電時(shí)間更長(zhǎng)則功率達(dá)到穩(wěn)定值.[有一點(diǎn)點(diǎn)的誤差,并不大礙]
如圖1-6
2擋：[R2、R3、R4、R5串聯(lián)]=R串
[R8、R11并聯(lián)]=R并
[R1與R并]串=R1并
[R1并與R串]并=R總
用電流表測(cè)出通過(guò)總電阻的電流,在用點(diǎn)壓表測(cè)出總的電壓,根據(jù): W總=U總*I總,在根據(jù)公式W阻=I總*I總*R總
W絲=W總-W阻
=700W
如圖1-7
3擋：[R2、R3、R4串聯(lián)]=R串
[R8、R11并聯(lián)]=R并
[R1與R并]串=R1并
[R1并與R串]并=R總
用電流表測(cè)出通過(guò)總電阻的電流,在用點(diǎn)壓表測(cè)出總的電壓,根據(jù): W總=U總*I總,在根據(jù)公式W阻=I總*I總*R總
W絲=W總-W阻
=580W
如圖1-8
4擋：[R2、R3串聯(lián)]=R串
[R8、R11并聯(lián)]=R并
[R1與R并]串=R1并
[R1并與R串]并=R總
用電流表測(cè)出通過(guò)總電阻的電流,在用點(diǎn)壓表測(cè)出總的電壓,根據(jù): W總=U總*I總,在根據(jù)公式W阻=I總*I總*R總
W絲=W總-W阻
=460W
如圖1-9
5擋：[R2串聯(lián)]=R串
[R8、R11并聯(lián)]=R并
[R1與R并]串=R1并
[R1并與R串]并=R總
用電流表測(cè)出通過(guò)總電阻的電流,在用點(diǎn)壓表測(cè)出總的電壓,根據(jù): W總=U總*I總,在根據(jù)公式W阻=I總*I總*R總
W絲=W總-W阻
=340W
如圖1-10
6擋：[R8、R11并聯(lián)]=R并
[R1與R并]串=R1并
[R1并]=R總
用電流表測(cè)出通過(guò)總電阻的電流,在用點(diǎn)壓表測(cè)出總的電壓,根據(jù): W總=U總*I總,在根據(jù)公式W阻=I總*I總*R總
W絲=W總-W阻
=220W
如圖1-11
7、【開(kāi)始停止】按鈕
當(dāng)使用者發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或者要求停止時(shí)直接按下【開(kāi)始停止】按鈕
在按下按鈕時(shí)三極管處于截止?fàn)顟B(tài),使電路斷路.
如圖1-12
當(dāng)Vb
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