《曲柄連桿機(jī)構(gòu)e》PPT課件.ppt

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1、2-1 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用與組成,一、功用 將氣缸內(nèi)氣體作用在活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)力矩,從而輸出動(dòng)力。 二、組成 1機(jī)體組 缸體、缸蓋、缸墊等。 2活塞連桿組 活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿及連桿軸承等 。,活塞連桿組,2-1曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用與組成,二、組成 3曲軸飛輪組 曲軸、主軸承和飛輪等 。,曲軸飛輪組,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,一、氣缸體的構(gòu)造 功用:是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的基體 。 組成:缸體、上曲軸箱、水套、缸套、油道等。,氣缸體,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,一、氣缸體的構(gòu)造 1氣缸體的結(jié)構(gòu)形式 直列式、V型、臥式 。,氣缸體結(jié)構(gòu)形式,氣缸:活塞在其內(nèi)部往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的圓柱形空腔。 氣缸

2、體:多個(gè)氣缸組成一體。,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,一、氣缸體的構(gòu)造 2上曲軸箱的結(jié)構(gòu)形式 平分式、龍門式、隧道式 。,上曲軸箱結(jié)構(gòu)形式,上曲軸箱:氣缸體下部用于安裝和保護(hù)曲軸的部分。,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,一、氣缸體的構(gòu)造 3水套或散熱片 功用:幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。,水套:水冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋內(nèi)的冷卻水通道,散熱片:風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋外部的散熱裝置,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,一、氣缸體的構(gòu)造 4氣缸套 類型:干式和濕式 。,氣缸套,缸套:鑲在氣缸內(nèi)用于提高氣缸耐磨性的薄壁圓筒。,注意:有些發(fā)動(dòng)機(jī)無缸套!,干式缸套:不與冷卻水接觸,與缸體過盈配合。,濕式缸套:與冷卻水接觸,與缸體間隙配合

3、。,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,二、氣缸體的清洗 油污使用清洗液進(jìn)行熱清洗。 油道用專用清潔刷和熱肥皂水清洗。 注意: 鋁合金氣缸體不能使用堿性清洗液清洗。 清洗后用清水沖刷,以免殘留清洗液腐蝕機(jī)件。 氣缸體清洗后在加工表面涂潤滑油,防銹。 油道清潔后,將油堵裝好,防污。,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,三、氣缸體裂損的檢查與修理 1氣缸體裂損的檢查方法 用目視或五倍放大鏡檢查較大裂紋。 用水壓或氣壓試驗(yàn)檢查細(xì)小裂紋。 注意:水壓或氣壓試驗(yàn)壓力為0.30.4MPa。 2氣焊修理 適用于鑄鐵氣缸體。 裂紋較深(6mm以上)時(shí)需開焊接坡口。,氣焊坡口,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,三、氣缸體裂損的檢查與

4、修理 3電焊修理 適用于鑄鐵氣缸體。 焊前在裂紋走向前鉆3止裂孔。 裂紋較深時(shí)需開焊接坡口。,氣焊坡口,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,三、氣缸體裂損的檢查與修理 4粘接修理 適用于鋁合金氣缸體。 較大裂紋開V型槽灌注粘接劑。 較小裂紋粘接劑貼加布層。 5螺釘填補(bǔ)修理 鉆止裂孔。 用專用銅制螺釘。,螺釘填補(bǔ)方法,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,四、氣缸磨損的檢查與修理 1磨損檢查 工具:量缸表。 方法:3個(gè)高度位置,縱、橫2個(gè)方向,共6個(gè)部位。,氣缸磨損檢查方法,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,四、氣缸磨損的檢查與修理 1磨損檢查 檢查內(nèi)容: 最大磨損量最大測量直徑與標(biāo)準(zhǔn)直徑之差。 圓度誤差同一高度、不同

5、方向測量的兩個(gè)直徑之差的一半。 圓柱度誤差不同高度、同一方向測量的兩個(gè)直徑之差的一半。 要求:不允許超過使用極限,否則應(yīng)鏜磨或鑲套。,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,四、氣缸磨損的檢查與修理 2氣缸鏜磨,氣缸修理尺寸:36級,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,四、氣缸磨損的檢查與修理 2氣缸鏜磨 鏜磨要點(diǎn):見課本P4344,自學(xué)。,氣缸鏜磨工藝過程,2-2 氣缸體的構(gòu)造與維修,四、氣缸磨損的檢查與修理 3氣缸鑲套 干缸套:用專用工具,過盈量0.030.08mm。 濕缸套:高出缸體上平面0.050.15mm。 五、缸體上平面的檢查 工具:直尺和塞尺。 方法:6個(gè)方向。,缸體上平面的檢查,六、斷頭螺栓的修理

6、 斷頭較高時(shí):用鉗子擰或?qū)⒏叱霾糠咒S成扁方用板手?jǐn)Q。 斷頭較深時(shí):用沖子反向沖,用正反轉(zhuǎn)電轉(zhuǎn)擰,重新攻絲換螺栓。,2-3 缸蓋、缸墊的構(gòu)造與維修,一、氣缸蓋的構(gòu)造 功用:封閉氣缸體上部,并與活塞頂構(gòu)成燃燒室。 組成:燃燒室、氣門座、氣門導(dǎo)管孔、氣道、搖臂軸安裝座或凸輪軸安裝座孔、油道、水套、火花塞或噴油器安裝座孔等。 類型:整體式和分開式。,缸蓋和缸墊,2-3 缸蓋、缸墊的構(gòu)造與維修,二、氣缸蓋的維修 1缸蓋裂損的檢查與修理 參照缸體的檢查與修理方法。 2缸蓋平面變形的檢查與修理 檢查方法:與缸體上平面變形檢查相同。 修理方法:鋁合金缸蓋用壓力校正,鑄鐵缸蓋用磨削或銑削 。 注意:缸蓋磨削或銑

7、削量不能超過0.5mm 。 3清除燃燒室積炭 機(jī)械清除或化學(xué)清除。 4火花塞座孔損壞的修理 座孔鉆大 攻制螺紋 擰入螺堵 加工座孔。,,,,2-3 缸蓋、缸墊的構(gòu)造與維修,二、氣缸蓋的維修 5缸蓋的拆裝 注意:缸蓋螺栓拆裝順序和擰緊力矩。,缸蓋螺栓按順序分34次逐漸擰緊或擰松,2-3 缸蓋、缸墊的構(gòu)造與維修,三、氣缸墊的構(gòu)造與維修 1缸墊的構(gòu)造 安裝位置:缸體與缸蓋之間。 功用:保證氣缸體與氣缸蓋的接合面密封。 構(gòu)造特點(diǎn):金屬與石棉和粘合劑壓制,有一定彈性,水套孔、氣缸孔、油道孔、螺栓孔均有鑲邊, 2缸墊的修理 主要損壞形式:擊穿。 修理方法:更換。 注意:向上方向。,2-4 活塞的構(gòu)造與

8、維修,一、活塞的構(gòu)造 功用:承受缸內(nèi)氣體壓力并通過活塞銷傳遞給連桿,也是燃燒室的組成部分。 組成:頂部、頭部、裙部。,活塞的構(gòu)造,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,一、活塞的構(gòu)造 1活塞頂部 功用:是燃燒室的組成部分,承受高溫氣體的壓力。 類型:平頂、凸頂、凹頂、成形頂。,活塞頂?shù)念愋?有些活塞頂部與氣門對應(yīng)的位置上設(shè)有防碰凹坑,活塞缸位序號、加大尺寸、安裝向前標(biāo)記等一般也在活塞頂部。,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,一、活塞的構(gòu)造 2活塞頭部 功用:安裝活塞環(huán)。 特點(diǎn):34道環(huán)槽,油環(huán)槽底部有泄油孔或泄油槽。 隔熱槽:位于油環(huán)槽底部、活塞裙部或第一道環(huán)槽上部。,油環(huán)槽底部的隔熱槽,2-4 活塞的構(gòu)造與維修

9、,一、活塞的構(gòu)造 3活塞裙部 功用:為活塞往復(fù)運(yùn)行導(dǎo)向。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):5個(gè)。,特點(diǎn)1:長軸垂直于活塞銷方向的橢圓形,原因: 銷座部位沿銷方向膨脹量大; 側(cè)向力使沿銷方向尺寸增大。,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,一、活塞的構(gòu)造 3活塞裙部,特點(diǎn)2:上小下大錐形,原因: 活塞由上至下溫度逐漸降低、膨脹量逐漸減小。,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,一、活塞的構(gòu)造 3活塞裙部,膨脹槽功用:減小低溫時(shí)與氣缸配合間隙,防止高溫時(shí)在缸內(nèi)卡死。,特點(diǎn)3:設(shè)在裙部的膨脹槽和隔熱槽,注意: 膨脹槽和隔熱槽端部必須有止裂孔; 膨脹槽必須斜開。,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,一、活塞的構(gòu)造 3活塞裙部,“恒范鋼片”功用:限制裙部膨脹

10、量。,特點(diǎn)4:設(shè)在裙部的“恒范鋼片”,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,一、活塞的構(gòu)造 3活塞裙部,特點(diǎn)5:裙部下端去掉一部分以減輕重量,稱“拖板式活塞”。,裙部完整的活塞稱“全裙式活塞”或“筒式活塞”。,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,一、活塞的構(gòu)造 4活塞銷座 功用:安裝活塞銷。 位置:活塞裙部上部。 特點(diǎn):加工有活塞銷安裝座孔,有些座孔內(nèi)有卡環(huán)槽。 活塞銷偏置:偏活塞軸線12mm ,減輕敲缸。,偏置活塞銷作用原理,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,二、活塞的維修 1活塞的清潔 內(nèi)容:清除積炭。 方法:機(jī)械刮除。 注意:不可刮傷環(huán)槽。 2活塞破損和燒蝕的檢查與修理 檢查部位:頂部。 方法:觀察。 要求:較輕時(shí)允

11、許繼續(xù)使用,嚴(yán)重時(shí)必須更換。,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,二、活塞的維修 3活塞環(huán)槽磨損的檢查與修理 檢查內(nèi)容:活塞環(huán)與環(huán)槽的側(cè)隙。 方法:用塞尺檢查。 要求:超過允許極限時(shí),換環(huán)、活塞或都換。,活塞環(huán)側(cè)隙檢查,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,二、活塞的維修 4活塞刮傷的檢查與修理 檢查部位:活塞裙部。 方法:觀察。 要求:嚴(yán)重時(shí)更換活塞,并查明原因排除故障。 刮傷部位與原因: (1)裙部兩側(cè)同時(shí)刮傷,與氣缸配合間隙過小。 (2)垂直活塞銷方向的一側(cè)刮傷,潤滑不良或長期大負(fù)荷工作。 (3)兩側(cè)銷座處刮傷,銷與座孔配合過緊。 (4)第一道環(huán)槽上部刮傷,與氣缸配合間隙過大。 (5)活塞銷座一側(cè)的上方刮傷,

12、連桿變形。,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,二、活塞的維修 4活塞刮傷的檢查與修理 曲軸軸向間隙過大、缸壁潤滑不良,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,均可導(dǎo)致活塞刮傷。 5活塞的拆裝注意事項(xiàng) 注意活塞頂部有無缸位標(biāo)記,如果沒有應(yīng)作缸位標(biāo)記。 注意活塞頂部有無向前標(biāo)記。 膨脹槽朝向側(cè)壓力小的一側(cè)。 三、活塞的選配 1活塞質(zhì)量選配 目的:保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡。 要求:同組活塞的質(zhì)量誤差不應(yīng)超過規(guī)定值。,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,三、活塞的選配 2活塞與氣缸的選配 目的:保證活塞與氣缸配合間隙。 方法:測量活塞裙部直徑和氣缸直徑,計(jì)算配合間隙。 配合間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí): 更換活塞及活塞環(huán); 修理氣缸后換加大尺寸活塞。,活塞裙部直徑測

13、量,2-4 活塞的構(gòu)造與維修,三、活塞的選配 2活塞與氣缸的選配 按標(biāo)記選配:部分發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞尺寸均按公差分若干級,并在活塞和氣缸上刻有標(biāo)記。,凌志LS400 1UZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)按標(biāo)記選配活塞,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,一、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修 1活塞環(huán)的類型與功用 類型:氣環(huán)和油環(huán)。 氣環(huán)功用:防止漏氣和竄油。 油環(huán)的功用:刮油,布油。 2活塞環(huán)的構(gòu)造 氣環(huán):有開口、有彈性的金屬環(huán)。一般裝23道氣環(huán)。,氣環(huán)的構(gòu)造,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,一、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修 2活塞環(huán)的構(gòu)造,氣環(huán)的類型: 斷面形狀不同,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,一、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修 2

14、活塞環(huán)的構(gòu)造 油環(huán):分整體式和組合式兩種。,整體式油環(huán): 有開口、有彈性、開有泄油槽的金屬環(huán),組合式油環(huán): 2個(gè)刮油鋼片和1個(gè)襯簧組成,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,一、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修 3活塞環(huán)的拆裝注意事項(xiàng) 開口錯(cuò)開一定角度,以防止漏氣。,活塞環(huán)開口位于左右側(cè)的安裝方式,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,一、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修 3活塞環(huán)的拆裝注意事項(xiàng) 開口錯(cuò)開一定角度,以防止漏氣。,活塞環(huán)開口位于前后側(cè)的安裝方式,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,一、活塞環(huán)的構(gòu)造與維修 4活塞環(huán)的選配 選用與氣缸、活塞同一修理尺寸級別的活塞環(huán) 。 檢查活塞環(huán)側(cè)隙和開口間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn) 。,活塞

15、環(huán)開口間隙有檢查,注意:開口間隙過小可銼修,過大應(yīng)更換。,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,二、活塞銷的構(gòu)造與維修 1活塞銷的構(gòu)造 功用:連接活塞與連桿,并將活塞承受的氣壓力傳給連桿。 構(gòu)造:空心管狀,外表面為圓柱形,內(nèi)孔形狀有圓柱形、截錐形和組合形。,活塞銷,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,二、活塞銷的構(gòu)造與維修 1活塞銷的構(gòu)造 連接方式:半浮式和全浮式。,半浮式連接:銷與座孔間隙配合,銷與連桿小頭過盈配合。銷座孔內(nèi)無卡環(huán)。,全浮式連接:銷與連桿小頭和座孔均為間隙配合。銷座孔內(nèi)有卡環(huán)。,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,二、活塞銷的構(gòu)造與維修 2活塞銷的拆裝 不換活塞一般不必拆活塞銷

16、; 半浮式活塞銷必須在壓床上拆裝; 安裝鋁合金活塞的活塞銷時(shí),先將活塞在溫度為7080的水中或油中加熱; 拆下活塞銷后,活塞和連桿按缸位擺放,并注意活塞與連桿上是否有安裝方向標(biāo)記,沒有標(biāo)記的應(yīng)作標(biāo)記。,活塞和連桿上的方向標(biāo)記,2-5 活塞環(huán)、活塞銷的構(gòu)造與維修,二、活塞銷的構(gòu)造與維修 3活塞銷與座孔的選取配 選用與活塞同級修理尺寸的活塞銷。 半浮式活塞銷:銷放入座孔處于垂直方向,常溫下銷應(yīng)能靠自重緩緩?fù)ㄟ^座孔。 全浮式活塞銷:活塞加熱到7080時(shí),應(yīng)能用手掌心將涂有潤滑油的活塞銷推入座孔。允許通過鉸削或鏜削銷座孔達(dá)到配合要求。,2-6 連桿的構(gòu)造與維修,一、連桿的構(gòu)造 1功用 將活塞承受的氣體

17、壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 2組成 連桿小頭、桿身和連桿大頭。 3結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 小頭:活塞銷或襯套座孔。 桿身:“工”字形斷面。 大頭:分開式連桿軸承座孔。,連桿的組成,2-6 連桿的構(gòu)造與維修,一、連桿的構(gòu)造 4連桿大頭切口與定位 切口類型:平切口、斜切口。 定位方式:平切口用螺栓定位,斜切口用鋸齒、定位套、定位銷、止口定位。,斜切口連桿大頭的定位,2-6 連桿的構(gòu)造與維修,一、連桿的構(gòu)造 5偏位連桿 特點(diǎn):大頭兩端面與桿身平分面不對稱。 目的:縮短軸向尺寸。 注意:安裝方向,V型機(jī)偏位連桿應(yīng)短面相對,直列機(jī)偏位連桿短面朝主軸頸 。,偏位連桿,直列機(jī)偏位連桿的安裝,2

18、-6 連桿的構(gòu)造與維修,二、連桿的維修 1拆裝注意事項(xiàng) 連桿和連桿蓋的組合,有配對標(biāo)記 。 桿身安裝方向,有朝前標(biāo)記。 對應(yīng)缸位,有缸位標(biāo)記。 連桿螺栓擰緊力矩。 2連桿變形的檢查和校正 檢查內(nèi)容:彎曲、扭曲。 危害:活塞、氣缸、軸承異常磨損。 儀器:專用設(shè)備、塞尺。 要求:變形量超過允許極限,進(jìn)行校正。,2-6 連桿的構(gòu)造與維修,二、連桿的維修 2連桿變形的檢查與校正,連桿彎曲檢查,連桿扭曲檢查,2-6 連桿的構(gòu)造與維修,三、活塞銷與連桿的選配 1半浮式活塞銷與連桿小頭的選配 配合性質(zhì):過盈,過盈量一般為0.010.04mm。 注意:不允許試裝! 2全浮式活塞銷與連桿襯套的選配 配合性質(zhì):銷

19、與襯套間隙,襯套與座孔過盈。 襯套類型:有加工余量、無加工余量兩種。 襯套鉸修: (1)鉸削或搪削襯套,注意控制加工余量 。 (2)將活塞銷裝入襯套,借助臺(tái)鉗進(jìn)行研磨 。 (3)研磨后,銷與襯套間隙應(yīng)為0.0040.010mm,接觸面積應(yīng)在75%以上。,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 1曲軸的功用和基本組成 功用:將連桿傳來的力變?yōu)榱赝ㄟ^飛輪輸出,還用來驅(qū)動(dòng)附件。 基本組成:前端軸、主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重和后端凸緣、油道等。,曲軸的組成,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 1曲軸的功用和基本組成,曲軸軸頸兩端的過渡圓角,曲拐:1個(gè)連桿軸頸和其兩端的2個(gè)主軸

20、頸,曲軸上的平衡重,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 1曲軸的功用和基本組成 曲軸的類型:整體式和組合式兩種。,組合式曲軸:用在少數(shù)大型柴油機(jī)上,連桿大頭為整體式,主軸承為滾動(dòng)軸承,曲軸箱為龍門式。,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 2曲軸的支撐形式,非全支撐曲軸:主軸頸數(shù)等于或少于連桿軸頸數(shù)。,全支撐曲軸:主軸頸數(shù)多于(多1)連桿軸頸數(shù)。,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 3連桿軸頸的布置 決定因素:缸數(shù)、作功順序、氣缸布置形式。 原則:相鄰作功的兩缸盡量遠(yuǎn),作功間隔均勻。 常見發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸頸的布置:,直列四缸機(jī)連桿軸頸布置 作功順序:1-2-4-3

21、 或1-3-4-2,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 3連桿軸頸的布置 常見發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸頸的布置:,直列六缸機(jī)連桿軸頸布置 作功順序:1-5-3-6-2-4,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 3連桿軸頸的布置 常見發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸頸的布置:,V型八缸機(jī)連桿軸頸布置 作功順序:1-8-4-3-6-5-7-2,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 3連桿軸頸的布置 作功循環(huán)表制取方法: 計(jì)算作功間隔角,確定各缸作功開始位置。 作功間隔角=720氣缸數(shù) 四缸機(jī)作功間隔角為180 六缸機(jī)作功間隔角為120 八缸機(jī)作功間隔角為90 按工作循環(huán)確定各缸、各

22、行程位置。 工作順序:作功排氣進(jìn)氣壓縮 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每行程占曲軸轉(zhuǎn)角180,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,作功循環(huán)表制取方法(六缸機(jī)為例) 作功順序:1-5-3-6-2-4;作功間隔角:120,,,,,,,,,,,,作功,排氣,進(jìn)氣,壓縮,作功,排氣,進(jìn)氣,壓縮,壓縮,作功,排氣,進(jìn)氣,進(jìn)氣,壓縮,作功,排氣,進(jìn)氣,壓縮,作功,排氣,排氣,進(jìn)氣,壓縮,作功,作功,排氣,進(jìn)氣,壓縮,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 4曲軸的軸向定位 第一道主軸頸位置,用整體式止推墊片定位,用擋油盤和油封防止漏油。,整體式止推墊片定位,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 4曲軸的軸

23、向定位 其它主軸頸位置,用分開式止推墊片或翻邊軸承定位。,分開式止推墊片,翻邊軸承,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,一、曲軸的構(gòu)造 5扭轉(zhuǎn)減振器 功用:消減曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。 安裝位置:曲軸前端。 類型:橡膠式、摩擦式、硅油式等,常用橡膠式。,橡膠式扭轉(zhuǎn)減振器,皮帶輪作慣性盤的橡膠式扭轉(zhuǎn)減振器,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,二、曲軸的維修 1曲軸裂紋的檢查與修理 裂紋部位:一般在軸頸兩端過渡圓角處或油孔處。 檢查方法:觀察、錘敲、磁力探傷。 維修方法:更換。 2曲軸彎曲的檢查與修理 設(shè)備:V型架、檢測平臺(tái)、百分表。 檢測位置:中間軸頸。 檢查項(xiàng)目:徑向圓跳動(dòng)誤差。 要求:一般不超過0.040.

24、06mm 。 修理方法:冷壓校正。,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,二、曲軸的維修 2曲軸彎曲的檢查與修理,檢查曲軸彎曲,校正曲軸彎曲,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,二、曲軸的維修 3曲軸磨損的檢查與修理 設(shè)備:外徑千分尺。 檢測位置:每個(gè)軸頸兩端兩個(gè)方向。 檢查項(xiàng)目:最大磨損量、圓度誤差、圓柱度誤差。 要求:圓度和圓柱度誤差一般不超過0.010.0125mm 。 修理方法:磨軸或更換。,曲軸磨損檢查部位,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,二、曲軸的維修 4曲軸軸向間隙的檢查與調(diào)整 設(shè)備:塞尺或百分表,撬杠。 檢測位置及項(xiàng)目:塞尺測止推墊片與曲軸承推面之間的間隙,百分表測曲軸的軸向竄動(dòng)量。 要

25、求:一般正常為0.070.17mm,允許極限為0.25mm 。 調(diào)整方法:更換止推墊片或翻邊軸承。 三、飛輪的構(gòu)造與維修 1飛輪的功用 貯存能量,完成非作功行程和克服短時(shí)間超負(fù)荷。 與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 輸出動(dòng)力。,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,三、飛輪的構(gòu)造與維修 2飛輪的構(gòu)造 外緣較厚 、中間較薄。 裝有起動(dòng)用的齒圈 。 與曲軸間有定位銷,或螺栓孔不對稱。 有點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記。,飛輪,飛輪上的點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記,2-7 曲軸、飛輪的構(gòu)造與維修,三、飛輪的構(gòu)造與維修 3飛輪的維修 常見故障:工作面磨損、齒圈磨損或斷齒。 工作面磨損修理方法:磨削或更換。 注意: 磨削總量不能超過1mm, 新

26、飛輪刻正時(shí)標(biāo)記,安裝后進(jìn)行動(dòng)平衡。 齒圈磨損或損壞的修理方法:更換。 注意: 用銅沖和錘子拆裝齒圈; 新齒圈先加熱后安裝,不超過400。 齒圈有導(dǎo)角的一面應(yīng)朝向曲軸。,2-8 曲軸軸承的構(gòu)造與維修,一、曲軸軸承的構(gòu)造 1功用 減少摩擦,減小曲軸磨損。 2基本組成 鋼背和減磨層。 3結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 主軸承上有與曲軸油道對應(yīng)的油孔。 防止竄動(dòng)的定位凸鍵或定位銷孔。,軸承的組成,軸承定位凸鍵和定位銷孔,2-8 曲軸軸承的構(gòu)造與維修,一、曲軸軸承的構(gòu)造 3結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 保證與座孔壓緊的自由彈勢和壓緊量。,軸承的自由彈勢和壓緊量,2-8 曲軸軸承的構(gòu)造與維修,二、曲軸軸承間隙的檢查 方法: 測量軸頸直徑和軸承

27、孔徑來計(jì)算。 用塑料間隙規(guī)直接測量 。,用塑料間隙規(guī)測軸承間隙,注意: 間隙規(guī)與軸頸等長度; 間隙規(guī)避開軸頸上油孔 。 間隙規(guī)沿曲軸軸向放置 。 按規(guī)定擰緊軸承蓋螺栓。 測量中不能轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。,2-8 曲軸軸承的構(gòu)造與維修,三、曲軸軸承的選配 1有加工余量的軸承選配 根據(jù)曲軸尺寸對軸承進(jìn)行機(jī)構(gòu)鏜削或手工刮削。 2無加工余量的軸承成組選配 根據(jù)曲軸尺寸選用一組軸承。 3無加工余量的軸承按標(biāo)記選配 根據(jù)曲軸尺寸按制造廠所作標(biāo)記選用軸承。,注意: 軸承選配投入使用后,安裝位置應(yīng)固定。,2-8 曲軸軸承的構(gòu)造與維修,三、曲軸軸承的選配 3無加工余量的軸承按標(biāo)記選配,廣州本田曲軸軸承選配標(biāo)記,2-8 曲軸

28、軸承的構(gòu)造與維修,三、曲軸軸承的選配 3無加工余量的軸承按標(biāo)記選配,廣州本田曲軸主軸承選配表,,,,,,,2-8 曲軸軸承的構(gòu)造與維修,三、曲軸軸承的選配 3無加工余量的軸承按標(biāo)記選配,凌志LS400曲軸軸承選配標(biāo)記,2-8 曲軸軸承的構(gòu)造與維修,三、曲軸軸承的選配 3無加工余量的軸承按標(biāo)記選配,凌志LS400曲軸軸承選配表,,2-9 平衡軸系統(tǒng)的構(gòu)造與維修,一、平衡軸系統(tǒng)的構(gòu)造 功用:平衡曲柄連桿機(jī)構(gòu)慣性力,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。 組成:平衡軸、軸承、傳動(dòng)裝置等。 類型:單平衡軸和雙平衡軸兩種。,單平衡軸系統(tǒng),2-9 平衡軸系統(tǒng)的構(gòu)造與維修,一、平衡軸系統(tǒng)的構(gòu)造 類型:單平衡軸和雙平衡軸兩種。 平衡軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):本身不平衡。,雙平衡軸系統(tǒng),2-9 平衡軸系統(tǒng)的構(gòu)造與維修,二、平衡軸系統(tǒng)的維修 安裝注意事項(xiàng):對正傳動(dòng)裝置正時(shí)標(biāo)記。 軸頸磨損檢查與修理: 檢查項(xiàng)目:軸頸直徑。 修理方法:更換。 軸承磨損檢查與修理: 檢查項(xiàng)目:有無松曠或異響。 修理方法:更換。 平衡軸彎曲的檢查與修理: 檢查項(xiàng)目:徑向圓跳動(dòng)誤差。 修理方法:校正或更換。,平衡軸傳動(dòng)裝置正時(shí)標(biāo)記,

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