QCn 29008.11-1991 汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗零部件評定方法.doc

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中華人民共和國汽車行業(yè)標準 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QCn29008.11一91 　　　　　　　　　　　　汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗 　 　　　　　　　　零　部　件　評　定　方　法 　 1　主題內(nèi)容與適用范圍 　　本標準規(guī)定了汽車零部件制造質(zhì)量檢驗的抽樣規(guī)定、檢驗內(nèi)容和檢驗方法。 　　本標準適用于汽車零部件質(zhì)量抽查檢驗、監(jiān)督管理和等級評定。本標準不適 用產(chǎn)品評優(yōu)和企業(yè)升級的評定。 2　引用標準 　　GB 230　金屬洛氏硬度試驗法 　　JB 1802　稀士鎂球墨鑄鐵金相檢驗 　　JB 2641　汽車感應淬火零件金相檢驗 　　JB 2782　汽車碳氮共滲齒輪金相檢驗 　　NJ 317　柴油機鍛鋼曲軸凸輪軸磁粉探傷技術條件 　　NJ 318　柴油機球墨鑄鐵曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術條件 　　NJ 320　內(nèi)燃機零件磁粉探傷方法 　　ZB T04 001　汽車滲碳齒輪金相檢驗 　　QCn 29008·1　汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗　整車裝配調(diào)整和外觀評定方法 3　抽樣規(guī)定 3．1　抽樣對象 　　定型投產(chǎn)，在本評定周期內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)企業(yè)質(zhì)量部門驗收合格的汽車零部件。 3．2　抽樣方式 　　隨機抽樣。 3．3　抽樣周期 　　每季至少一次。 3．4　抽樣數(shù) 　　每種零部件抽樣數(shù)1～5輛份，具體規(guī)定見表1。檢Cp值的項目不受此限制。 3．5　抽樣地點與抽樣基數(shù) 　　在生產(chǎn)企業(yè)成品庫抽樣時，抽樣基數(shù)不少于抽樣數(shù)的30倍；在裝配現(xiàn)場抽樣 時，抽樣基數(shù)不限；突擊抽查時，抽樣地點、抽樣基數(shù)不限。檢Cp值時，抽樣基 數(shù)不限。 3．6　抽樣說明 3．6．1　需破壞才能檢驗的項目，可用同批產(chǎn)品中非熱處理原因所致的廢件作 為樣品，也可用1件樣品的檢驗結果代替所有樣件的檢驗結果。 3．6．2　表1中序號1～7所列品種必檢，其它品種檢驗不得少于5種，且在一年 之中檢完全部品種。 4　受撿零部件名稱及檢驗項目數(shù) 　　受檢零部件名稱及檢驗項目數(shù)見表1。企業(yè)可根據(jù)不同車型結構、工藝穩(wěn)定 情況、用戶反映，調(diào)整零部件品種及檢驗項目數(shù)。 5　檢驗內(nèi)容 5．1　A 　?。?） 硬度； 　?。?） 金相組織； 　　（3）油道清理； 　?。?）水壓試驗； 　?。?）缸孔（缸套孔）直徑（濕缸套為上、下底孔直徑）（加檢Cp值）； 　?。?）缸孔（缸套孔）圓柱度（濕缸套為底孔同軸度）； 　?。?）缸孔（缸套孔）表面粗糙度； 　?。?）主軸承孔直徑； 　?。?）主軸承孔表面粗糙度； 　?。?0）主軸承孔同軸度； 　?。?1）主軸承孔軸線至頂面距離（或底面至頂面距離）； 　?。?2）主軸承孔軸線至底面距離； 　?。?3）凸輪軸孔直徑（如為階梯孔，不同孔徑各計為一個項目）； 　?。?4）主軸承孔與凸輪軸孔的軸線距； 　　（15）主軸承孔與凸輪軸孔軸線的平行度； 　?。?6）前后導管體定位環(huán)孔軸線對凸輪軸孔軸線的平行度（對頂置氣門結構 的缸體），檢驗挺桿孔對凸輪軸孔軸線垂直度； 　?。?7）分電器安裝孔直徑； 　?。?8）分電器傳動機構安裝孔直徑； 　?。?9）分電器孔與凸輪軸孔中心距； 　?。?0）凸輪軸孔同軸度； 　?。?1）各缸孔軸線對主軸承孔軸線的垂直度； 　　（22）前或后端面對主軸承孔軸線的垂直度； 　　（23）曲軸軸向定位主軸承座寬度； 　?。?4）曲軸軸向定位主軸承座兩端面對主軸承孔軸線的圓跳動； 　?。?5）氣門導管（挺桿）孔直徑； 　?。?6）氣門座研磨質(zhì)量（對頂置氣門結構的缸體，檢驗挺桿孔表面粗糙度）； 　?。?7）頂面全平面上的平面度； 　?。?8）頂面局部平面的平面度； 　?。?9）底面全平面上的平面度； 　　（30）分電器孔對凸輪軸孔軸線的垂直度。 　　Cp值檢驗：缸孔直徑。 　　注：柴油機，不檢（17）、（18）、（19）、（30）項，另選4項檢驗。 5．1　B 　?。?）硬度； 　　（2）金相組織； 　?。?）油道清理； 　?。?）水壓或氣壓試驗； 　?。?）缸孔（缸套孔）直徑（加檢Cp值）； 　?。?）缸孔（缸套孔）圓柱度； 　　（7）缸孔（缸套孔）表面粗糙度； 　?。?）主軸承孔直徑； 　?。?）主軸承孔表面粗糙度； 　?。?0）主軸承孔同軸度； 　?。?1）主軸承孔軸線至頂面的距離； 　　（12）主軸承孔軸線至底面的距離； 　?。?3）驅動軸前安裝孔直徑； 　?。?4）驅動軸后安裝孔直徑； 　?。?5）主軸承孔與驅動軸孔的軸線距； 　?。?6）主軸承孔與驅動軸孔軸線的平行度人 　?。?7）驅動軸孔與分電器、機油泵孔的軸線距； 　　（18）分電器安裝孔直徑； 　?。?9）分電器傳動機構安裝孔直徑； 　?。?0）驅動軸孔同軸度； 　?。?1）各缸孔軸線對主軸承孔軸線的垂直度； 　?。?2）前端面或后端面對主軸承孔軸線的垂直度； 　?。?3）曲軸軸向定位主軸承座寬度； 　　（24）曲軸軸向定位主軸承座兩端面對主軸承孔軸線的圓跳動； 　?。?5）機油泵安裝孔直徑； 　　（26）氣門座研磨質(zhì)量； 　?。?7）頂面全平面上的平面度； 　?。?8）頂面局部平面的平面度； 　?。?9）底面全平面上的平面度； 　　（30）分電器孔對驅動軸孔軸線的垂直度。 　　Cp值檢驗：缸孔直徑。 5．2 　　（1）各缸燃燒室容積； 　?。?）燃燒室容積差； 　　（3）底面粗糙度； 　?。?）底面全平面上的平面度； 　?。?）底面局部平面的平面度； 　?。?）水壓試驗； 　?。?）氣門導管內(nèi)孔直徑； 　?。?）氣門導管內(nèi)孔表面粗糙度； 　?。?）進、排氣門座錐面對氣門導管孔軸線的圓跳動（加檢Cp值）； 　?。?0）進、排氣門座密封帶的連續(xù)性及寬度。 　　Cp值檢驗：閥座表面。 　　注：缸蓋上無燃燒室時，不檢（1）、（2）；側置氣門氣缸蓋，不檢（7） 、（8）、（9）、（10）。所去項目另選擇適合本結構的同數(shù)項目補上。 5．3 　?。?）硬度； 　?。?）淬硬層深度； 　?。?）金相組織（球鐵件應檢驗球化率和珠光體含量）； 　　（4）油孔倒角毛刺和油道； 　?。?）磁力探傷； 　　（6）主軸頸直徑； 　?。?）主軸頸圓柱度； 　　（8）主軸頸表面粗糙度； 　?。?）連桿軸頸直徑； 　?。?0）連桿軸頸圓柱度； 　?。?1）連桿軸頸表面粗糙度； 　?。?2）曲柄半徑； 　?。?3）各連桿軸頸軸線對主軸頸軸線的平行度； 　?。?4）曲柄夾角； 　?。?5）各連桿軸頸圓角半徑； 　?。?6）各主軸頸圓角半徑； 　?。?7）各主軸頸圓角粗糙度； 　?。?8）各連桿軸頸圓角粗糙度； 　?。?9）皮帶輪軸頸直徑； 　?。?0）正時齒（鏈）輪軸頸直徑； 　?。?1）軸向定位主軸頸寬度； 　　（22）飛輪安裝凸緣外徑； 　　（23）軸承孔直徑； 　?。?4）正時齒（鏈）輪軸頸對曲軸軸線的圓跳動； 　　（25）軸向定位主軸頸端面對曲軸軸線的圓跳動； 　?。?6）軸承孔對曲軸軸線的圓跳動； 　?。?7）飛輪安裝凸緣平面對曲軸軸線的圓跳動； 　?。?8）飛輪安裝凸緣外圓對曲軸軸線的圓跳動； 　?。?9）中間主軸頸對曲軸軸線的圓跳動； 　　（30）軸向定位主軸頸端面粗糙度； 　?。?1）各連桿軸頸肩部粗糙度； 　?。?2）后油封軸頸直徑； 　?。?3）后油封軸頸表面粗糙度； 　?。?4）后油封軸頸對曲軸軸線的圓跳動； 　?。?5）動平衡不平衡量； 　?。?6）正時齒（鏈）輪鍵槽寬度； 　?。?7）正時齒（鏈）輪鍵槽位置。 5．4 　?。?）主軸頸直徑（如為階梯軸，不同軸徑各計為一個項目）； 　?。?）主軸頸表面粗糙度（同上）； 　　（3）主軸頸圓柱度（同上）； 　　（4）正時齒（鏈）輪軸頸直徑； 　?。?）正時齒（鏈）輪軸頸表面粗糙度； 　　（6）正時齒（鏈）輪鍵槽寬度 　?。?）凸輪輪廓曲線偏差（檢驗第一缸進、排氣凸輪）； 　?。?）備凸輪對稱中心線對正時齒輪鍵槽相對位置偏差； 　?。?）各凸輪表面粗糙度； 　?。?0）各凸輪傾斜角； 　　（11）中間主軸頸圓跳動； 　　（12）軸向定位主軸頸止推面圓跳動； 　?。?3）軸向定位主軸頸寬度； 　?。?4）各凸輪基圓圓跳動； 　　（15）正時齒（鏈）輪軸頸徑向圓跳動； 　?。?6）機油泵、分電器傳動齒輪中心距變動范圍； 　　（17）傳動齒輪齒圈圓周跳動； 　?。?8）傳動齒輪單齒跳動； 　?。?9）凸輪表面硬度； 　?。?0）凸輪表面淬硬層（滲碳層）深度； 　?。?1）金相組織； 　?。?2）磁力探傷。 　　注：①柴油發(fā)動機凸輪軸，不檢（16）、（17）、（18）項，另選適合柴油 發(fā)動機凸輪軸的3個項目補上。　 　　　?、谏现猛馆嗇S，不檢（16）、（17）、（18）項，另選擇合適的項目補 上。該3項需用齒輪嚙合專用檢驗夾具檢驗。如無專用夾具，則檢齒圈徑向跳動、 公法線長度和公法線長度變動量。 5．5 　?。?）桿部直徑； 　?。?）桿部表面粗糙度； 　?。?）桿部圓柱度； 　?。?）熱處理前球面粗糙度； 　?。?）球面對桿部圓跳動； 　?。?）球面高點至低點尺寸（或球面半徑）； 　　（7）金相組織； 　　（8）球面硬度。 5．6 　　（1）大頭孔直徑； 　?。?）大頭孔圓柱度； 　?。?）大頭孔表面粗糙度； 　?。?）小頭孔直徑； 　?。?）小頭孔圓柱度； 　?。?）小頭孔表面粗糙度； 　?。?）大、小頭孔軸線距； 　?。?）大、小頭孔平行度（在水平方向）； 　?。?）大、小頭孔平行度（在垂直方向）； 　?。?0）大頭孔兩端面對大頭孔軸線的垂直度； 　　（11）大頭孔端面厚度； 　?。?2）大、小頭質(zhì)量（包括緊固件）； 　?。?3）磁力探傷； 　?。?4）硬度； 　　Cp值檢驗：軸頸中部。 5．7 　?。?）搖臂軸孔直徑； 　　（2）搖臂軸孔表面粗糙度； 　?。?）A處面表面粗糙度； 　?。?）A處面對搖臂軸孔軸線的平行度； 　?。?）本體外觀質(zhì)量（有無裂紋等）； 　?。?）A處面表面硬度， 　　（7）金相組織。 5．8 　?。?）疲勞壽命試驗； 　?。?）疲勞壽命試驗前、后負荷峰谷值的變化量； 　?。?）硬度； 　?。?）指定范圍內(nèi)的厚度偏差； 　?。?）膜片表面粗糙度； 　?。?）端面平行度； 　?。?）膜片彈簧特性。 5．9 　　（1）一軸軸承孔直徑； 　　（2）一軸軸承孔表面粗糙度； 　?。?）二軸軸承孔直徑； 　?。?）二軸軸承孔表面粗糙度； 　　（5）中間軸前軸承孔直徑； 　?。?）中間軸前軸承孔表面粗糙度； 　?。?）中間軸后軸承孔直徑； 　?。?）中間軸后軸承孔表面粗糙度； 　　（9）倒檔軸孔直徑； 　?。?0）倒檔軸孔表面粗糙度； 　?。?1）一、二軸孔與中間軸孔的軸線距； 　?。?2）一、二軸孔與中間軸孔軸線的平行度（在水平方向）； 　?。?3）一、二軸孔與中間軸孔軸線的平行度（在垂直方向）； 　?。?4）倒檔軸孔與一、二軸孔的軸線距； 　　（15）倒檔軸孔與中間軸孔的軸線距； 　?。?6）倒檔軸孔與中間軸孔軸線的平行度（在水平方向）； 　?。?7）倒檔軸孔與中間軸孔軸線的平行度（在垂直方向）； 　?。?8）一、二軸孔軸線至頂面距離； 　?。?9）前端面對一、二軸孔軸線的圓跳動（或垂直度）； 　?。?0）后端面對一、二軸孔軸線的圓跳動（或前、后兩端面平行度）； 　?。?1）安裝定位孔直徑； 　　（22）安裝定位孔表面粗糙度； 　　（23）前端面安裝定位孔與一、二軸孔軸線在垂直方向的距離； 　?。?4）安裝定位孔與一、二軸孔軸線在水平方向的距離； 　?。?5）兩安裝定位孔軸線在垂直方向的距離； 　　（26）兩安裝定位孔軸線在水平方向的距離； 　?。?7）第一軸軸承孔與第二軸軸承孔的同軸度； 　?。?8）中間軸前軸承孔與后軸承孔的同軸度、 5．10　A 　　（1）換檔花鍵表面硬度； 　?。?）心部及不淬火表面硬度； 　?。?）硬化層（滲碳層）深度； 　?。?）硬化層（滲碳層）金相組織； 　?。?）前軸承軸頸直徑； 　?。?）前軸承軸頸表面粗糙度； 　?。?）后軸承軸頸直徑； 　?。?）后軸承軸頸表面粗糙度； 　?。?）襯套軸頸直徑； 　?。?0）速度表蝸桿軸頸直徑； 　?。?1）速度表蝸桿頸表面粗糙度； 　?。?2）后端花鍵定心直徑； 　　（13）后端花鍵定心直徑表面粗糙度； 　?。?4）換檔花鍵齒寬； 　　（15）換檔花鍵齒側表面粗糙度 　?。?6）換檔花鍵定心直徑； 　　（17）換檔花鍵定心直徑表面粗糙度； 　　（18）齒輪軸頸直徑； 　　（19）齒輪軸頸表面粗糙度； 　?。?0）換檔花鍵綜合檢驗； 　?。?1）后端花鍵綜合檢驗； 　?。?2）齒輪軸頸長度； 　?。?3）換檔花鍵有效長度； 　?。?4）襯套軸頸圓跳動（以最外兩端軸承軸頸定位時，下同）； 　?。?5）齒輪軸頸徑向圓跳動； 　?。?6）換檔花鍵定心外圓圓跳動； 　?。?7）速度表蝸桿軸頸圓跳動； 　?。?8）后端花鍵定心外圓圓跳動； 　?。?9）換檔花鍵后端面或前端面圓跳動； 　?。?0）齒輪軸頸圓根半徑 　　注：如無矩形花鍵綜合環(huán)規(guī)，則檢驗花鍵兩側面對軸線的對稱度和花鍵兩側 面對軸線的平行度。如無漸開線花鍵綜合環(huán)規(guī)，則用滾柱測量M值及徑向圓跳動。 5．10　B 　?。?）前軸承軸頸直徑； 　　（2）前軸承軸頸表面粗糙度； 　?。?）后軸承軸頸直徑； 　?。?）后軸承軸頸表面粗糙度； 　?。?）三檔齒輪軸頸直徑； 　?。?）三檔齒輪軸頸表面粗糙度； 　　（7）二檔齒輪軸頸直徑； 　?。?）二檔齒輪軸頸表面粗糙度； 　?。?）一檔齒輪軸頸直徑； 　　（10）一檔齒輪軸頸表面粗糙度； 　　（11）一／二檔齒輪花鍵定心直徑；　 　　（12）一／二檔齒輪花鍵定心直徑表面粗糙度； 　?。?3）一／二檔齒輪花鍵齒寬； 　?。?4）一／二檔齒輪花鍵等分差； 　?。?5）三／四檔齒輪漸開線花鍵M值； 　　（16）三／四檔齒輪漸開線花鍵齒圈圓跳動； 　　（17）里程表傳動齒輪花鍵定心直徑； 　　（18）里程表傳動齒輪花鍵定心軸表面粗糙度； 　?。?9）里程表傳動齒輪花鍵齒寬； 　?。?0）里程表傳動齒輪花鍵等分差； 　?。?1）三檔齒輪軸頸長度； 　?。?2）一／二檔齒輪花鍵長度； 　?。?3）二檔齒輪軸頸長度； 　?。?4）前軸承軸頸圓跳動； 　?。?5）三檔齒輪軸頸圓跳動； 　?。?6）二檔齒輪軸頸圓跳動； 　?。?7）一檔齒輪軸頸圓跳動； 　　（28）淬火表面硬度； 　?。?9）心部及不淬火表面硬度； 　?。?0）金相組織。 5．11 　?。?）滲碳層深度； 　?。?）表面硬度； 　?。?）心部硬度； 　?。?）齒面金相組織； 　?。?）心部金相組織； 　?。?）花鍵定心孔直徑（或光孔直徑）； 　?。?）花鍵定心孔表面粗糙度或光孔表面粗糙度； 　　（8）花鍵鍵槽寬； 　　（9）花鍵孔綜合檢驗； 　　（10）接合齒徑向圓跳動（花鍵結合的，檢驗鍵寬）； ??? （11）接合齒綜合檢驗（花鍵結合的，檢驗花鍵定心直徑）； ??? （12）中心距變動范圍； ??? （13）齒圈徑向跳動； ??? （14）單齒跳動； ??? （15）齒圈噪聲； ??? （16）齒面接觸精度； ??? （17）齒面粗糙度； ??? （18）錐面外徑； ??? （19）錐面錐度； ??? （20）錐面對孔徑和圓跳動； ??? （21）齒輪內(nèi)孔兩端面對內(nèi)孔軸線的圓跳動。 ??? 注：①變速器帶同步器的二軸三檔齒輪，不檢（8）、（9）、（10）、（11） 四項。 ??????? ②變速器不帶同步器的二軸二（三）檔齒輪，不檢（18）、（19）、（20） 、（21）四項。 ??????? ③（12）、（13）、（14）三項，用齒輪嚙合專用檢驗夾具檢驗，如無專用 檢驗夾具，則檢驗齒圈徑向跳動、公法線長度和公法線長度變動量。 5．12 　?。?）錐表面幾何形狀； 　?。?）錐面切槽后的清理； 　　（3）錐面與環(huán)規(guī)的接觸面積； 　?。?）裝鎖銷端面至環(huán)規(guī)端面的距離（裝鎖銷端面對環(huán)規(guī)基準面的不齊度）； 　?。?）內(nèi)孔直徑； 　　（6）錐面軸線對內(nèi)孔軸線的同軸度； 　?。?）裝鎖銷端面對內(nèi)孔軸線的圓跳動； 　?。?）裝鎖銷端面的平面度； 　?。?）材料成分（錐面鍍層厚度）； 　?。?0）材料強度（抗拉強度、屈服強度）。 5．13 　?。?）花鍵定心直徑； 　?。?）花鍵鍵槽寬； 　?。?）軸承孔直徑； 　?。?）兩耳外（或內(nèi)）端面（鎖環(huán)槽外側）對花鍵孔軸線的對稱度； 　?。?）兩耳外（或內(nèi)）端面距離（鎖環(huán)槽距離）； 　　（6）軸承孔軸線位置度； 　?。?）花鍵孔綜合檢驗； 　?。?）兩軸承孔同軸度。 5．14 　?。?）軸頸直徑； 　　（2）軸頸圓柱度； 　?。?）軸頸表面粗糙度； 　?。?）軸頸端面粗造度； 　?。?）兩個軸頸端面的距離； 　?。?）端面對軸頸圓跳動； 　?。?）對稱度； 　?。?）軸線位置度； 　?。?）滲碳層深度； 　?。?0）軸頸硬度； 　?。?1）金相組織； 　　（12）外觀。 5．15 A 　　（1）一級減速主動齒輪前軸承孔直徑； 　?。?）一級減速主動齒輪后軸承孔直徑； 　?。?）一級減速主動齒輪兩軸承孔的同軸度； 　?。?）一級減速從動齒輪軸承孔直徑； 　?。?）一級減速從動齒輪兩軸承孔的同軸度； 　?。?）雙曲線主、從動齒輪軸線偏移距（圓錐齒輪檢主、從動齒輪軸線位置度）； 　　（7）一級減速主、從動齒輪軸線垂直度； 　?。?）一級減速主、從動齒輪軸承（或座）端面至一級減速從動齒輪軸線的距 離； 　?。?）二級減速主、從動齒輪軸線距； 　?。?0）二級減速主、從動齒輪軸線平行度。 　　注：①單級減速后橋，不檢（9）、（10）項。 ?? 　　 ? ②雙級減速后橋，不檢（1）、（3）項。 5．15 B 　?。?）大端面至差速器軸承孔端面距離； 　　（2）大端面殼蓋配合外圓（止口）直徑； 　　（3）半軸套管孔直徑； 　?。?）主動齒輪前支承軸孔直徑； 　　（5）主動齒輪軸承殼孔直徑； 　　（6）主動齒輪軸承殼也端面至橋殼軸線的距離； 　?。?）主動齒輪軸線至差速器軸承孔端面的距離； 　　（8）半軸套管孔及差速器軸承孔對大端面及止口的圓跳動； 　?。?）主動齒輪軸承孔端面對主動齒輪軸線的圓跳動； 　　（10）主動齒輪軸承孔對主動齒輪前支承軸孔的圓跳動； 　?。?1）主動齒輪軸承孔軸線位置度； 　　（12）大端面與主動齒輪軸承孔軸線的平行度； 　?。?3）鑄件鑄造質(zhì)量（有無砂眼、疏松、氣孔、裂紋等）； 　?。?4）主動齒輪軸線對從動齒輪軸線的偏移度； 　?。?5）半軸套管孔對差速器軸承孔的同軸度； 　?。?6）半軸套管孔端面的平面度。 　　注： ①圖a）和圖b）所示主減速器外殼，不檢（15）、（16）兩項。 　　　?、趫Dc）所示主減速器外殼，不檢（2）、（11）兩項。 5．16 A 　　（1）半軸套管壓合孔 A—A 截面直徑之一； 　?。?）半軸套管壓合孔 B—B 截面直徑之二； 　?。?）半軸套管壓合孔 C—C 截面直徑之三； 　　（4）半軸套管壓合孔 D—D 截面直長之四； 　?。?）半軸套管壓合孔軸線至減速器殼裝配平面距離； 　?。?）油封裝配軸頸直徑； 　?。?）制動器底板裝配軸頸（止口）直徑； 　　（8）裝主減速器殼孔直徑。 5．16 B 　　（1）外軸承頸直徑； 　?。?）外軸承頸表面粗糙度； 　?。?）內(nèi)軸承頸直徑； 　?。?）內(nèi)軸承頸表面粗糙度； 　?。?）輪轂油封軸頸直徑； 　?。?）輪轂油封軸頸表面粗糙度； 　?。?）制動器底板裝配止口直徑； 　?。?）主減速器殼裝配孔直徑； 　　（9）主減速器殼裝配平面的平面度； 　?。?0）主減速器殼裝配平面至橋殼軸線的距離； 　　（11）主減速器殼裝配平面與橋殼軸線的平行度； 　?。?2）主減速器殼裝配孔軸線位置度； 　　（13）焊縫及外觀質(zhì)量； 　?。?4）滲、漏檢驗。 5．16 C 　　（1）外軸承頸直徑； 　?。?）外軸承頸表面粗糙度； 　?。?）內(nèi)軸承頸直徑； 　?。?）內(nèi)軸承頸表面粗糙度； 　?。?）半軸油封孔直徑； 　?。?）半軸油封孔表面粗糙度； 　?。?）輪轂油封頸直徑； 　?。?）輪轂油封頸表面粗糙度； 　?。?）橋殼裝配軸頸直徑； 　?。?0）橋殼裝配軸頸錐度； 　?。?1）橋殼裝配軸頸表面粗糙度； 　?。?2）螺紋精度； 　?。?3）圓角半徑； 　?。?4）制動器底板裝配軸頸（止口）直徑； 　　（15）外軸承頸表面對內(nèi)軸承頸的圓跳動； 　　（16）制動器底板裝配軸頸表面對內(nèi)軸承頸的圓跳動； 　　（17）半軸油封孔表面對橋殼裝配頸的圓跳動； 　?。?8）輪轂油封裝配軸頸對內(nèi)軸承頸的圓跳動； 　　（19）橋殼裝配頸對內(nèi)軸承頸的圓跳動； 　?。?0）凸緣端面對內(nèi)軸承頸的圓跳動。 5．16 D 　?。?）外軸承頸（孔）直徑； 　　（2）外軸承頸（孔）表面粗糙度； 　?。?）內(nèi)軸承頸直徑； 　?。?）內(nèi)軸承頸表面粗糙度； 　　（5）主減速器殼安裝止口直徑； 　?。?）制動盤安裝凸緣直徑； 　?。?）內(nèi)、外軸承頸相互圓跳動； 　?。?）主減速器殼安裝端面圓跳動； 　?。?）制動盤安裝凸緣外表面圓跳動； 　?。?0）制動盤安裝端面圓跳動； 　?。?1）懸架軸孔直徑； 　　（12）半軸油封孔直徑； 　　（13）半軸油封孔表面粗糙度； 　?。?4）螺紋精度； 　?。?5）主減速器殼定位凸肩外圓和差速器軸承孔的同軸度； 　?。?6）主減速器殼安裝平面的平面度。 　　注： ①圖16D的a）后橋殼，不檢（11）～（16）六項。 　　　 ?、趫D16D的b）后橋殼，不檢（3）、（4）、（6）、（7）、（9）、 （10）六項。 5．17 　?。?）齒表面硬度； 　?。?）滲碳層深度； 　?。?）齒面金相組織； 　?。?）心部金相組織； 　?。?）齒面粗糙度； 　?。?）前軸承軸頸直徑； 　?。?）前軸承頸表面粗糙度； 　?。?）后軸承頸直徑； 　?。?）后軸承頸表面粗糙度； 　?。?0）花鍵定心直徑； 　　（11）花鍵定心面粗糙度： 　?。?2）前、后軸承頸同軸度； 　?。?3）軸承端面圓跳動； 　?。?4）花鍵定心表面對軸承頸的圓跳動； 　?。?5）A處圓根半徑； 　?。?6）B處圓根半徑； 　?。?7）漸開線花鍵綜合檢驗（無綜合量規(guī)的，用滾柱檢驗M尺寸）； 　?。?8）矩形花鍵鍵寬； 　?。?9）矩形花鍵鍵齒側面與軸線的平行度（或用綜合量規(guī)檢驗）； 　?。?0）矩形花鍵鍵齒側面與軸線的對稱度（或用綜合量規(guī)檢驗）； 　?。?1）螺紋精度。 　　注：漸開線花鍵，不檢（18）、（19）、（20）項，但要用相應項目數(shù)補齊， 矩形花鍵，不檢（17），但要用相應項目數(shù)補齊。（19）、（20）用綜合量規(guī)檢 驗時，計為1項。 5．18 　?。?）齒表面硬度； 　?。?）滲碳層深度； 　?。?）齒面金相組織； 　?。?）心部金相組織： 　?。?）齒面粗糙度； 　?。?）裝配孔直徑； 　?。?）裝配孔表面粗糙度； 　　（8）端面的平面度（熱處理后）； 　　（9）齒側間隙（主、從動圓錐齒輪配對檢驗，下同）； 　?。?0）齒側間隙變動量； 　?。?l）錐齒輪副正轉試車噪聲； 　?。?2）錐齒輪副反轉試車噪聲； 　　（13）接觸痕跡； 　?。?4）螺紋精度（孔徑）； 　?。?5）安裝孔位置度。 　　注：齒輪無螺孔的，不檢（14）項，但要用相應項目補齊。 5．19 A 　?。?）軸承軸頸直徑； 　?。?）軸承軸頸表面粗糙度； 　?。?）半軸齒輪裝配孔直徑； 　?。?）十字軸孔軸線垂直度； 　?。?）十字軸孔軸線位置度； 　?。?）十字軸孔軸線到半軸齒輪孔端面距離； 　　（7）十字軸孔軸線到半軸齒輪孔端面距離的變動量； 　　（8）大球面圓跳動（或裝行星齒輪墊片平面的圓跳動）； 　?。?）半軸齒輪裝配孔表面圓跳動； 　?。?0）軸承軸頸表面圓跳動； 　?。?1）半軸齒輪裝配孔端面圓跳動； 　　（12）軸承軸頸端面圓跳動； 　　（13）從動齒輪裝配表面（止口）直徑。 5．19 B 　?。?）兩軸承軸頸直徑； 　　（2）兩軸承軸頸表面粗糙度； 　?。?）萬向節(jié)小叉裝配孔直徑； 　　（4）萬向節(jié)小叉裝配孔表面粗糙度； 　?。?）半軸齒輪裝配孔直徑； 　?。?）半軸齒輪裝配孔表面粗糙度； 　?。?）從動齒輪安裝軸頸直徑； 　?。?）從動齒輪安裝軸頸表面粗糙度； 　?。?）行星齒輪軸孔直徑； 　　（10）行星齒輪軸孔表面粗糙度；　　 　?。?1）行星齒輪軸兩孔的同軸度； 　　（12）行星齒輪軸兩孔中心連線對兩軸承頸公共軸線的垂直度； 　?。?3）從動齒輪安裝表面對兩軸承頸外圓柱面的圓跳動； 　?。?4）從動齒輪安裝軸徑外圓柱面對兩軸承頸外圓柱面的圓跳動；　　 　?。?5）兩軸承頸端面對兩軸承頸外圓柱面的圓跳動； 　?。?6）半軸齒輪安裝面距離； 　?。?7）行星齒輪軸孔中心線到半軸齒輪安裝面的距離。 5．20 A 　?。?）凸緣內(nèi)端面對半軸軸線的圓跳動； 　?。?）花鍵外圓直徑； 　?。?）油封裝配軸頸直徑； 　?。?）油封裝配軸頸表面粗糙度； 　?。?）油封裝配軸頸對半軸軸線圓跳動： 　　（6）花鍵綜合檢驗（或測量M尺寸）； 　?。?）硬度； 　?。?）磁力探傷； 　　（9）淬硬層深度； 　　（10）淬硬層金相組織； 　　（11）法蘭盤與桿部圓角情況。 　　注： ①未進行中頻淬火的，不檢（9）、（10）項，但要用其它相應項目補 齊。 　　　?、诓谎b半軸油封的，不檢（3）、（4）、（5）項，但要用其它相應項目 補齊。 5．20 B 　　（1）制動鼓安裝凸緣（止口）直徑； 　?。?）內(nèi)油封配合軸頸直徑； 　?。?）內(nèi)油封配合軸頸表面粗糙度； 　?。?）軸承軸頸直徑： 　?。?）軸承軸頸表面粗糙度； 　　（6）花鍵外徑； 　　（7）花鍵外圓表面粗糙度； 　　（8）花鍵齒寬； 　?。?）花鍵側面粗糙度； 　　（10）外油封配合軸頸直徑； 　?。?1）外油封配合軸頸表面粗糙度； 　?。?2）內(nèi)油封配合軸頸外圓表面對半軸軸線的圓跳動； 　?。?3）花鍵外圓表面對半軸軸線的圓跳動； 　?。?4）制動鼓安裝凸緣（止口）外圓表面對半軸軸線的圓跳動； 　?。?5）制動鼓安裝平面的最大邊緣處對半軸軸線的端面圓跳動； 　　（16）外油封配合軸頸外圓表面對半軸軸線的圓跳動； 　?。?7）軸承頸外圓表面對半軸軸線的圓跳動； 　?。?8）桿部硬度； 　?。?9）花鍵部分硬度； 　?。?0）淬硬層深度； 　　（21）淬硬層金相組織；　　 　?。?2）磁力探傷。 5．20 C 　?。?）兩端花鍵鍵寬： 　?。?）花鍵側面粗糙度； 　　（3）花鍵外圓直徑； 　?。?）花鍵綜合檢驗； 　?。?）兩端花鍵同抽度；　　 　?。?）硬度； 　?。?）磁力探傷。 5．21 　?。?）主銷孔直徑（錐形主銷孔檢驗大頭直徑或用錐度量規(guī)檢驗）； 　　（2）主銷孔傾角一內(nèi)傾角（后傾角）； 　?。?）主銷孔至鎖銷孔軸線距（錐形主銷孔無此項，可用涂色法檢驗錐孔表面 接觸面積）； 　?。?）主銷孔表面粗糙度； 　?。?）主銷孔上端面垂直度； 　?。?）主銷孔下端面垂直度（或上、下兩端面平行度）；　　 　?。?）主銷孔兩端面距離； 　?。?）主銷孔兩端面粗糙度； 　　（9）硬度。 5．22 　　（1）主銷孔直徑； 　?。?）主銷孔表面粗糙度； 　?。?）兩主銷孔同軸度； 　?。?）外軸承軸頸直徑； 　?。?）外軸承軸頸表面粗糙度； 　　（6）內(nèi)軸承軸頸直徑；　　 　?。?）內(nèi)軸承軸頸表面粗糙度； 　　（8）主銷孔傾斜角； 　?。?）轉向臂安裝錐孔接觸面積； 　?。?0）圓根半徑； 　?。?1）端面對兩軸承頸軸線的圓跳動； 　?。?2）螺紋精度； 　?。?3）內(nèi)軸承軸頸外圓和外軸承軸頸外圓的同軸度； 　　（14）錐孔錐度； 　?。?5）磁力探傷； 　　（16）硬度。 　　　注：無錐孔的，不檢（9）、（14）兩項，但要用相應項目補齊。 5．23 　?。?）徑向跳動量（以輪輻底面與緊固孔球面定位）； 　?。?）端面跳動量（以輪輻底面與緊固孔球面定位）； 　　（3）焊縫質(zhì)量； 　?。?）輪輞圓周長； 　?。?）裝配高度或偏距。 5．24 A 　　（1）轉向臂軸孔直徑； 　?。?）轉向臂軸孔表面粗糙度； 　?。?）轉向臂軸孔同軸度； 　?。?）蝸桿軸承孔直徑； 　?。?）蝸桿軸承孔表面粗糙度； 　?。?）蝸桿軸承孔與轉向臂軸孔的軸線距； 　?。?）蝸桿軸承孔與轉向臂軸孔軸線的垂直度； 　?。?）轉向臂軸孔軸線至蝸桿軸承孔端面的距離； 　?。?）殼體蓋端面平面度； 　?。?0）殼體蓋孔直徑。 5．24 B 　?。?）轉向搖臂軸孔直徑； 　?。?）轉向搖臂軸孔表面粗糙度； 　?。?）螺桿軸承孔直徑； 　?。?）螺桿軸承孔同軸度； 　?。?）螺桿軸承孔表面粗糙度； 　?。?）軸頸表面粗糙度； 　?。?）兩主銷孔軸線至軸頸軸線的距離； 　?。?）兩主銷孔軸線對軸頸軸線的平行度； 　?。?）兩主銷孔端面平面度； 　?。?）淬硬層表面硬度； 　?。?）淬硬層深度； 　?。?0）磁力探傷。 　?。?）轉向搖臂軸孔與側蓋配合孔的同軸度； 　　（7）螺桿軸承孔與轉向搖臂軸孔的軸線距； 　?。?）螺桿軸承孔與轉向搖臂軸孔軸線的垂直度。 5．24 C 　?。?）蝸桿軸承孔直徑： 　?。?）蝸桿軸承孔表面粗糙度； 　?。?）蝸桿軸承孔同軸度； 　?。?）搖臂軸軸承孔直徑； 　　（5）搖臂軸軸承孔表面粗糙度； 　?。?）蝸桿與搖臂軸軸承孔的軸線距； 　　（7）蝸桿與搖臂軸軸承孔軸線的垂直度； 　　（8）蝸桿軸承孔端面至搖臂軸軸承孔軸線的距離； 　?。?）殼體蓋端面平面度； 　　（10）殼體蓋孔直徑。 5．25 A 　　（1）軸頸直徑； 　　（2）軸頸表面粗糙度； 　　（3）開檔尺寸； 　　（4）開檔表面對稱度； 　　（5）液輪軸孔軸線對開檔表面的垂直度； 　?。?）滾輪軸孔到軸頸軸線的距離； 　　（7）滾輪軸孔與軸頸軸線垂線的夾角： 　?。?）硬度； 　?。?）磁力探傷。 5．25 B 　?。?）主銷孔直徑； 　?。?）兩主銷孔軸線距離； 　?。?）軸頸直徑； 　?。?）軸頸表面粗糙度； 　?。?）兩主銷孔軸線至軸頸軸線的距離； 　?。?）兩主銷也軸線對軸頸軸線的平行度； 　?。?）兩主銷孔端面平面度； 　?。?）淬硬層表面硬度； 　?。?）淬硬層深度； 　?。?0）磁力探傷。 5．25 C 　　（1）軸頸直徑； 　?。?）軸頸表面粗糙度； 　?。?）扇齒徑向圓跳動； 　　（4）扇齒公法線長度； 　?。?）軸頸硬度： 　　（6）磁力探傷； 　　（7）軸體內(nèi)孔直徑； 　?。?）軸體軸線與內(nèi)孔中心線的距離。 　　注：①圖25 C的a）圖所示轉向搖臂軸（循環(huán)球式），不檢（7）、（8）兩項。 　　　?、趫D25 C的b）圖所示轉向搖臂軸（循環(huán)球式），不檢（3）、（4）兩項。 5．25 D 　?。?）右軸頸直徑； 　?。?）右軸頸表面粗糙度； 　?。?）左軸頸直徑； 　　（4）左軸頸表面粗糙度； 　　（5）左、右兩軸頸同軸度； 　?。?）左、右兩軸頸端面平行度； 　?。?）蝸輪安裝凸臺直徑； 　?。?）蝸輪安裝端面對兩軸頸軸線的圓跳動； 　　（9）硬度。 5．26 A 　?。?）兩端錐面接觸面積（涂色檢驗）； 　　（2）嚙合軸線距； 　　（3）蝸桿轉動不大于25°時最大軸線距； 　?。?）蝸桿從中間位置轉180°時軸線距最小減少量； 　?。?）蝸桿從180°轉到360°時軸線距變化量； 　?。?）蝸桿向兩個方向轉動度量尺寸差（回轉180°時和360°時）； 　?。?）氰化層深度； 　?。?）表面硬度； 　?。?）磁力探傷， 　　　注：（2）～（6）項均在專用檢驗夾具上與標準滾輪嚙合檢驗。 5．26 B 　?。?）兩端軸頸直徑； 　　（2）兩端軸頸表面粗糙度； 　?。?）螺紋滾道M、N兩點間距離（M、N兩點是搖臂軸上兩主銷與蝸桿觸點）； 　?。?）蝸桿左右回轉90°，螺紋滾道M、N兩點距離誤差； 　?。?）同（4）回轉90°～270°范圍內(nèi)螺紋滾道M、N兩點距離誤差； 　　（6）螺紋滾道M、N兩點高低差； 　?。?）滲碳層深度； 　?。?）螺紋表面硬度； 　　（9）金相組織； 　?。?0）磁力探傷。 5．26 C 　?。?）兩端軸頸直徑； 　　（2）兩端軸頸表面粗糙度； 　　（3）兩端軸頸同軸度； 　　（4）滾道直徑； 　　（5）滾道直徑圓柱度； 　　（6）滾道表面粗糙度； 　　（7）滾道節(jié)距相鄰誤差； 　?。?）滾道節(jié)距累積誤差； 　　（9）軸頸端面間的距離； 　　（10）硬度； 　　（1l）磁力探傷。 5．26 D 　?。?）兩端軸頸直徑； 　?。?）兩端軸頸表面粗糙度； 　　（3）蝸桿外徑； 　?。?）蝸桿螺牙齒厚； 　　（5）螺牙齒面粗糙度； 　　（6）螺牙徑向跳動； 　?。?）表面硬度； 　　（8）螺牙中心硬度； 　?。?）滲碳層深度： 　?。?0）磁力探傷。 5．27 A 　?。?）錐孔大端直徑； 　?。?）錐孔表面粗糙度； 　?。?）兩端面間距離； 　　（4）兩端面粗糙度； 　?。?）滾輪M尺寸（用量棒檢驗）； 　?。?）齒面粗糙度； 　?。?）中間齒齒厚； 　?。?）齒形角； 　?。?）齒形對稱度； 　　（10）滲碳層深度； 　　（11）表面硬度。 5．27 B 　　（1）滾道直徑； 　?。?）滾道表面粗糙度； 　　（3）滾道圓柱度； 　　（4）滾道節(jié)距相鄰誤差； 　　（5）滾道節(jié)距累積誤差： 　?。?）齒條節(jié)線與滾道軸線距； 　?。?）齒條節(jié)線與滾道軸線的平行度； 　?。?）滲碳層深度； 　?。?）表面硬度； 　?。?0）磁力探傷； 　?。?1）球頭外徑； 　?。?2）球頭表面粗糙度。 　　注：①圖27B的a）圖所示轉向螺母（循環(huán)球式），不檢（11）、（12）兩項。 　　　?、趫D27B的b）圖所示轉向螺母（循環(huán)球式），不檢（6）、（7）兩項。 5．27 C 　?。?）主銷錐角； 　?。?）主銷錐面粗糙度； 　?。?）主銷錐面大端直徑； 　?。?）主銷軸承外圈直徑； 　　（5）主銷軸承外圈表面粗糙度卜 　?。?）主銷錐面對軸承外圈的圓跳動。 5．27 D 　?。?）孔徑； 　?。?）孔表面粗糙度； 　　（3）孔兩端面粗糙度； 　?。?）兩端面對孔軸線垂直度； 　?。?）齒面粗糙度； 　　（6）當與標準蝸桿嚙合時，蝸輪轉一圈時軸間距變動量； 　　（7）當與標準蝸桿嚙合時，蝸輪轉一齒時軸間距變動量； 　?。?）嚙合中心距； 　　（9）齒面接觸痕跡； 　?。?0）硬度。 5．28 A 　?。?）制動蹄安裝孔直徑； 　?。?）制動蹄安裝孔表面粗糙度； 　?。?）制動蹄安裝孔圓柱度； 　?。?）制動蹄安裝孔表面對兩軸承孔軸線徑向圓跳動； 　?。?）連接螺栓沖凹坑； 　?。?）制動鼓金相組織； 　?。?）前輪毅金相組織； 　?。?）制動鼓硬度； 　?。?）前輪毅硬度。 5．28 B 　?。?）半軸孔直徑； 　?。?）大孔直徑； 　　（3）大孔表面粗糙度； 　　（4）大孔圓柱度； 　?。?）大孔與半軸孔的同軸度； 　?。?）大孔對半軸裝接面的垂直度； 　?。?）半軸裝接面和內(nèi)表面的平行度； 　?。?）靜平衡不平衡量； 　?。?）鑄件硬度； 　?。?0）金相組織。 5．29 A 　　（1）芯桿裝配孔直徑； 　　（2）閥座裝配孔直徑； 　?。?）閥座深度； 　?。?）螺塞孔精度； 　?。?）裝配制動燈開關的螺孔精度； 　　（6）閥座端面粗糙度。 5．29 B 　?。?）閥門裝配孔直徑； 　?。?）閥門裝配孔表面粗糙度； 　?。?）閥門裝配平面至大端距離； 　?。?）芯桿與止口同軸度； 　?。?）規(guī)定氣壓下密封性檢驗； 　?。?）螺塞孔精度。 5．29 C 　?。?）回油孔位置尺寸； 　?。?）螺孔螺紋精度； 　?。?）螺孔端面對軸線圓跳動； 　?。?）缸孔直徑； 　?。?）缸孔表面粗糙度； 　?。?）外觀質(zhì)量（有無疏松、氣孔、滲漏等）。 5．30 　?。?）柱塞孔直徑； 　?。?）柱塞孔表面粗糙度； 　　（3）內(nèi)（外）鉗體裝接面（A）與柱塞孔軸線的垂直度； 　?。?）A表面粗糙度； 　?。?）A表面平面度； 　?。?）B表面與C表面的平行度； 　?。?）鉗體裝接面（A面）與轉向節(jié)安裝平面的平行度； 　　（8）兩導向孔與鉗體裝接面（A面）的垂直度； 　　（9）表面硬度； 　?。?0）鑄造質(zhì)量（有無疏松，縮孔、夾雜等缺陷）。 　　注：①圖a）所示制動鉗及輪缸合件，不檢（8）項。 　　　?、趫Db）所示制動鉗及輪缸合件，不檢（7）項。 5．31 　?。?）蹄片軸孔直徑； 　?。?）蹄片軸孔之間距離； 　?。?）蹄片軸孔對底板軸線的位置度） 　?。?）與蹄片軸加固板裝配平面的平面度； 　?。?）蹄片軸孔對底板平面的垂直度； 　?。?）蹄片軸孔對稱軸線與底板裝配孔及輪缸（制動凸輪）孔軸線的同軸度； 　?。?）底板平面度； 　?。?）底板與后橋裝配平面的平面度； 　?。?）底板外圓對后橋裝配孔同軸度； 　?。?0）后橋裝配平面上鉚釘（螺栓）孔的位置度； 　?。?1）蹄片軸加固板焊接（或鉚接）質(zhì)量。 5．32 　?。?）拉桿總長； 　?。?）兩球頭銷孔垂直度； 　?。?）焊接質(zhì)量； 　　（4）鉚接質(zhì)量。 5．33 　　（1）表面硬度； 　?。?）磁力探傷： 　?。?）球頭銷孔直徑； 　?。?）內(nèi)錐花鍵小端面與球頭銷孔端面的平行度； 　　（5）球頭銷孔兩端面與其中心線的垂直度； 　?。?）內(nèi)錐花鍵尺寸精度； 　?。?）花鍵定心面粗糙度。 5．34 　?。?）轉彎處表面質(zhì)量； 　?。?）硬度； 　?。?）兩螺栓頭中心距； 　　（4）螺栓端面至U形底部的距離； 　　（5）螺紋精度。 5．35 　?。?）球頭直徑； 　?。?）球頭表面粗糙度； 　?。?）球部硬度； 　?。?）銷孔直徑； 　　（5）銷孔中心線至桿下端的距離； 　?。?）銷孔表面粗糙度；　　 　　（7）螺紋精度； 　?。?）圓錐面大端直徑； 　?。?）錐度； 　　（10）鍵槽寬度； 　　（11）鍵槽底面至對側軸頸母線的距離。 6　檢驗條件 6．1　量檢具 6．1．1　檢驗時，使用生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗人員專用的量具、檢驗夾具、檢驗臺等（ 統(tǒng)稱“現(xiàn)場檢具”），并輔以萬能方法。有條件的企業(yè)，應以萬能量具為主，現(xiàn) 場量具為輔。當對某檢驗結果有異議時，允許用另種量檢具復檢。 6．1．2　檢驗用量檢具應符合計量檢定要求，并在有效檢定周期內(nèi)。 6．2　環(huán)境 6．2．1　在生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗，受檢件的溫度應與所使用的量檢具溫度一致。 6．2．2　送檢驗（計量）室檢驗的零部件，應在其溫度與室內(nèi)溫度一致時進行 檢驗。 7　檢驗程序 7．1　確定受檢零部件品種和名稱。 7．2　準備產(chǎn)品圖樣、技術文件。 7．3　確定受檢項目，編制檢驗表或檢驗記錄表。 7．4　抽樣。 7．5　實施檢驗。 7．6　檢驗數(shù)據(jù)處理及編寫檢驗報告。 8　檢驗方法 8．1　材質(zhì)金相檢驗 8．1．1　按ZB T04 001規(guī)定，檢驗滲碳齒輪的以下參數(shù)： 　　滲碳淬硬層有效深度； 　　表面硬度； 　　心部硬度； 　　齒面金相組織； 　　心部金相組織。 8．1．2　按JB 2782規(guī)定，檢驗碳氮共滲齒輪的以下參數(shù)： 　　碳氮共滲層深度； 　　表面硬度； 　　v心部硬度； 　　齒面金相組織； 　　心部金相組織。 8．1．3　按JB 2641規(guī)定，檢驗軸類零件高、中頻表面處理的以下參數(shù)： 　　硬度； 　　淬硬層深度；　　 　　金相組織。 8．1．4　按JB 1802規(guī)定，檢驗鑄件金相組織。 8．1．5　按GB 230規(guī)定，檢驗鑄件硬度。 8．2　磁力探傷檢驗 　　按NJ 317、NJ 318和NJ 320規(guī)定，進行磁力探傷檢驗。 8．3　扭緊力矩檢驗 　　按QCn 29008.1附錄D《汽車螺栓（母）擰緊力矩檢驗方法》規(guī)定，檢驗螺栓 、螺母扭緊力矩。 8．4　油、水滲漏檢驗 　　按QCn29008.1附錄E《汽車氣、液滲漏檢驗方法》規(guī)定，檢驗油、氣、水滲漏 情況。 8．5　Cp值檢驗 8．5．1　被檢零部件名稱及部位：缸體缸孔分組處截面直徑、缸蓋閥座表面加 工精度、曲軸連桿軸頸中間截面尺寸。 8．5．2　在生產(chǎn)線上連續(xù)取樣，也可以斷續(xù)取樣。取樣前允許按工藝規(guī)定進行 調(diào)整。 8．5．3　在連續(xù)取得至少50個數(shù)據(jù)后，按以下規(guī)定，計算該項目的Cp值： 8．6　異響檢驗 　　由有經(jīng)驗的檢驗人員憑聽覺判斷。 9　評定方法 9．1　評定依據(jù) 　　依據(jù)企業(yè)產(chǎn)品圖樣、技術條件、相應標準檢驗評定零部件的質(zhì)量水平。 9．2　評定指標 9．2．1　綜合工程能力指數(shù) 　　 9．2．2　零部件檢驗評定分數(shù) 　　零部件計算公式如下： 　　計算檢驗評定分數(shù)時，應遵守下列原則： 9．2．2．2　本標準第5條所規(guī)定的檢驗項目，如無檢驗手段（包括現(xiàn)場量具及 萬能量具），按不合格統(tǒng)計。1 9．2．2．2　被檢零部件有嚴重缺陷需報廢者，該件所有檢驗項目均按不合格計。 9．2．2．3　零部件上同性質(zhì)多部位的同一尺寸或同一形位公差，以項目為單位 進行統(tǒng)計。如6缸發(fā)動機氣缸體，其缸筒直徑圖樣上只標注1個尺寸，檢驗時雖各 缸筒都要檢驗并作記錄，但進行統(tǒng)計時，6個缸筒的直徑按1個項目計算。即6個缸 簡直徑全部合格，則該缸體的缸簡直徑判為合格，按一個件的1個合格項目計算， 否則按1個不合格項目計算。 9．3　質(zhì)量分等 　　按零部件檢驗評定分數(shù)，將零部件質(zhì)量分為一等、合格、不合格3個質(zhì)量等級。 9．3．1　發(fā)動機零部件檢驗質(zhì)量等級，按表2規(guī)定，以表中兩項指標較低者劃定 等級。 9．3．2　非發(fā)動機零部件檢驗質(zhì)量等級，按表3規(guī)定。 10　檢驗報告 10．1　零部件檢驗記錄表 　　零部件檢驗記錄見表4。 10．2　工程能力檢驗記錄表 　　工程能力檢驗記錄見表5。 10．3　零部件檢驗結果匯總表 　　零部件檢驗結果匯總表見表6 。 　 　　附加說明： 　　本標準由中國汽車工業(yè)總公司提出。 　　本標準由中國汽車技術研究中心歸口。 　　本標準由中國汽車工業(yè)總公司質(zhì)量監(jiān)督部組織工作組起草。