《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題(含答案)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題(含答案)（21頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題 ( 含答案 ) 二、填空題 16槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是 和 。 17 機(jī)械 速度的波動(dòng)可分為 和 兩類。 18軸向尺寸較大的回轉(zhuǎn)件，應(yīng)進(jìn)行 平衡，平衡 時(shí)要選擇 個(gè)回轉(zhuǎn)平面。 19 當(dāng)一對(duì)齒輪的材料、齒數(shù) 比 一 定 時(shí) ， 影 響 齒 面 接 觸 強(qiáng) 度 的 幾 何 尺 寸 參 數(shù) 主 要 是 和 。 20直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取 處的接觸 應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷 對(duì)輪齒承擔(dān)。 21 蝸桿傳動(dòng)作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)， 鋁鐵青銅 ZCuAl10Fe3 制作的蝸輪， 承載能力取決于抗 能力； 錫青銅 ZCuSn10P1 制作的蝸輪，承載能力取決于抗 能力。 22 若帶傳動(dòng) 的初
2、拉力一定，增大 和 都可提高帶傳動(dòng)的極限摩 擦力。 23 滾子鏈傳動(dòng)中， 鏈的 鏈速是常數(shù)， 而其 鏈 速是變化的。 24 軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 的軸 為心軸，主要受 的軸為傳動(dòng)軸。 25 非液體摩擦滑動(dòng) 軸承進(jìn)行工作能力計(jì)算時(shí)， 為了防止過(guò)度磨損， 必須使 ； 而為了防止過(guò)熱必須使 。 16槽數(shù) z 撥盤圓銷數(shù) K 17. 周期性 非周期 性 18 動(dòng) 兩 19. 分度圓直徑 d1 齒寬 b 20. 節(jié)點(diǎn) 一 21. 膠合 點(diǎn)蝕 22包角 1 摩 擦系數(shù) 23. 平均 瞬時(shí) 24彎矩 扭矩 25. pppp 三、分析題 26 圖 1 所示鏈鉸四桿機(jī)構(gòu)中，各構(gòu)件的長(zhǎng)度為 a=250
3、mm,b=650mm, C=450mm,d=550mm。試問(wèn)：該機(jī)構(gòu)是哪種 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，并說(shuō)明理。 圖 1 最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，滿足 存在曲柄的必要條件，且最短桿為連架桿。 故該鉸鏈四桿 機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 27 圖 2 所示展開(kāi)式二級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)， I 軸為輸 入軸，已知小齒輪 1 的轉(zhuǎn)向 n1 和齒 1 輪 1、 2 的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸 II 所受的軸 向力可抵消一部分，試確定斜齒輪 3 的輪齒旋向，并在圖上 標(biāo)出齒輪 2、 3 所受的圓周力 Ft2 、 Ft3 和軸向力 Fa2、 Fa3 的方向。 27答案參見(jiàn)第 27 題答案圖斜齒輪 3、 4
4、 的輪齒旋向 Ft2 、 Fa2、 Ft3 、 Fa3 的方向 四、計(jì)算題 28 計(jì)算圖 3 所示機(jī)構(gòu)的自度。 圖 3 解 E 、 F 處之一為虛約束 29 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知 標(biāo)準(zhǔn)中心距 a=160mm，傳動(dòng)比 i12=3, 大齒輪齒數(shù) Z2=60，齒 頂高系數(shù) h*a=1, 徑向間隙系數(shù) C*=，分度圓壓力角 a=20 . 試求出： 齒輪的模數(shù) m,小齒輪 1 的分度圓半徑 r1; 基圓半 徑 rb1; 分度圓上的齒厚 S。 若實(shí)際安裝中心距 a=164mm時(shí)， 計(jì)算嚙合角 a，及小齒輪的節(jié)圓半徑 r1 解小齒輪齒數(shù) z1 模數(shù) mz26020 i3 2a2
5、1604mm z1z220602 分度圓半徑 rmz142040mm 22 基圓半徑 rb1r1cos40cos20 4 22acos160cos20 cosa 分度圓齒厚 smb1/cos/ = 節(jié)圓半徑 r1ra164 ） 凸輪的基圓和基圓半徑 r0; 凸輪機(jī) 構(gòu)的從動(dòng)件尖頂在圖示位置 C點(diǎn)與凸輪接觸時(shí)，從動(dòng)件的位 移 S； 從動(dòng)件尖頂在圖示 C 點(diǎn)和 D點(diǎn)接觸時(shí)壓力角 。 答 案見(jiàn)第 33 題答案圖。基圓和基圓半徑 r0 從動(dòng)件在 C 點(diǎn) 接觸時(shí)位移 s 在 C點(diǎn)和 D 點(diǎn)接觸時(shí)壓力角 六、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題 34在圖 8 上直接改正軸系結(jié)構(gòu)的錯(cuò)誤。 4 應(yīng)畫(huà)出鍵； 畫(huà)出密封件； 去掉
6、套筒，畫(huà)出定位軸肩； 軸承改為面對(duì)面正安 裝； 鍵長(zhǎng)應(yīng)短于輪轂長(zhǎng)度； 左右兩軸承蓋與箱體間加 墊片。 縮短裝齒輪的軸段長(zhǎng)度； 左右兩軸承內(nèi)側(cè)加檔油 環(huán)； 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試卷 2 一、選擇題。 1在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該 A增大傳動(dòng)角 B. 減小傳動(dòng)角 C增大壓力角 D. 減小極位夾角 2漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn) 象，發(fā)生在 A 模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí) C 齒輪較少時(shí) D. 齒數(shù)較多時(shí) 3斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù) mn與端面模數(shù) mt 的關(guān)系式，應(yīng)該是 A mn=mtsin B. mn=mt/cos C mn=mtcos D. mn=mtcos 4調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)的
7、方法是在機(jī)械中 加一個(gè)飛輪，其作用是使 A 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動(dòng)可以消除 B 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波 動(dòng)可以減小 C機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角 速度 m可以減小 D 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角速度 m可以增 大 5動(dòng)平衡的條件是，回轉(zhuǎn)件中各個(gè)質(zhì)量產(chǎn)生的 A 離心力的合力等于零 B 離心力的合力和合力偶矩均 等于零 C 離心力的合力偶矩等于零 D. 離心力的合力和合力偶 矩均不等于零 6 僅受預(yù)緊力 F作用的緊螺栓聯(lián)接， 其 螺栓的計(jì)算應(yīng)力 ca= /30%的原因是考慮 A安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏心載荷 B載荷可能有波動(dòng) 2d1, 將拉應(yīng)力增大 4C拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用 D螺栓 材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定 7在一般工作條件下，齒
8、面硬 度 HB 350 的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為 A輪齒疲勞折斷 B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕 5 C齒面膠合 D. 齒面塑性變形 8齒輪傳動(dòng)中， 輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在 A齒頂部分 B. 靠近節(jié)線的齒頂部分 C齒根部分 D. 靠近節(jié)線的齒根部分 9標(biāo)準(zhǔn) 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，查取齒形系數(shù) YF數(shù)值時(shí)，應(yīng)按 A法面模數(shù) mn B. 齒寬 b C. 實(shí)際齒數(shù) Z D. 當(dāng)量齒數(shù) xU 10. 普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計(jì)算式是 A d1=ma1q B. d1=mnq C. d1=ma1z1 D. d1=mnz1 11. 帶傳動(dòng)在工作時(shí) 產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是于 A包角 太小 B. 初拉
9、力 F0 太小 C緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動(dòng)過(guò)載 1. A 二、填空題 17 在 鉸 鏈 四 桿 機(jī) 構(gòu) 中 ， 存 在 曲 柄 的 必 要 條 件 是 和 。 18 在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，凸輪基圓半徑取得 越 ，所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊，但是壓力角 ，使機(jī)構(gòu) 的工作情況變壞。 19漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪 和 必須分別相等。 20 斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) 是 。直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 。 21 平鍵的截 面尺寸應(yīng)按 從鍵的標(biāo)準(zhǔn)中查取，鍵的長(zhǎng)度 L 可參照 從標(biāo)準(zhǔn)中選取。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核。 22對(duì)一般精度的直齒圓柱齒輪傳動(dòng)作彎曲強(qiáng)度計(jì)算 時(shí)，將輪齒看作 ，并假定全部載荷作用于
10、。 24普通 V 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是，保證帶 以及具有 一定的 。 24 按照滑動(dòng)軸承工作時(shí)的摩擦狀態(tài)，可分 為 滑動(dòng)軸承和 滑動(dòng)軸承兩種主要類型。 17 最短桿 與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿長(zhǎng)度之和 18 小 增 大 19. 模數(shù) 壓力角 20法面模數(shù) mn 大端模數(shù) m 21軸徑 d 輪轂長(zhǎng)度 22. 懸臂梁 齒頂 23 不打滑 疲勞壽命 24. 非液體摩擦 液體摩擦 三、分析題 25圖 1 所示蝸桿傳動(dòng)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)組成的傳 動(dòng)裝置，蝸桿為主動(dòng)件，若蝸桿 1 的轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖中 n1 所 示，蝸桿齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?試分析：為使中間軸 I 所受的軸向力能抵消一部分，確 定蝸
11、輪 2、斜齒輪 3 和斜齒輪 4 的輪齒旋向； 6 在圖 1 的主視圖上，畫(huà)出蝸輪 2 的圓周力 Ft2 、徑向力 Fr2 和斜齒輪 3 的圓周力 Ft3 、徑向力 Fr3 的方向：在左視 圖上畫(huà)出蝸輪 2 的軸向力 Fa2和斜齒輪 3 的軸向力 Fa3 方向。 答案見(jiàn)第 25 題答案圖。蝸輪 2、齒輪 3、齒輪 4 的旋向 Fa2、 Fa3 的方向 Fr2 、 Ft2 、 Fr3 、 Ft3 的方向 27 一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知齒 輪的齒數(shù) Z1=30， Z2=40，分度圓壓力 * 角 , 齒頂高系數(shù) ha=1, 徑向間隙系數(shù) C*=，標(biāo)準(zhǔn)中心 距 a=140mm。試求出
12、：齒輪 的模數(shù) m； 兩個(gè)齒輪的分度圓半徑 r1 、 r2; 基圓半徑 rb1 、 rb2; 齒頂圓半徑 ra1 、 ra2 。 解 am(z1z2), 2 模數(shù) m2a21404mm z1z23040mz143060mm 22分度圓半徑 r1 7 r2mz244080mm 22 基圓半徑 rb1r1cos60cos20 rb2r2cos80cos20 * 齒頂圓半徑 ra1r1ham601464mm *ra2r2ham801484mm =20, Z3=80 。試求輪系的傳 28 已知圖 3 所示輪系中 各齒輪的齒數(shù)為： Z1=20， Z2=40， z2 動(dòng)比 i1H。 解 1Hz2z3
13、3Hz1z12 1H40808 H20201H8 H i1H=9 六、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題 32在圖 6 上直接改正軸系結(jié)構(gòu)的錯(cuò)語(yǔ)。 應(yīng)畫(huà)出墊 片；應(yīng)畫(huà)出定位軸套，并將裝齒輪的軸段長(zhǎng)度縮短； 應(yīng)畫(huà)出鍵；應(yīng)降低軸肩高度，便于拆卸軸承； 畫(huà)出軸 徑變化，減小軸承裝配長(zhǎng)度；畫(huà)出密封件； 畫(huà)出聯(lián)軸 器定位軸肩；鍵長(zhǎng)應(yīng)改為短于輪轂長(zhǎng)度； 8 圖 6 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試卷 3 一、選擇題 2、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù) 增加齒數(shù)時(shí)，則。 A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度 B、提高了齒面的接觸強(qiáng) 度 C 、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度 D、降低了齒面的接觸 強(qiáng)度 4 、帶傳動(dòng)工作時(shí)，設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪，則帶的最大應(yīng)
14、力發(fā)生在帶。 A進(jìn)入大帶輪處 B離開(kāi)大帶輪處 C. 進(jìn)入小 帶輪處 D 離開(kāi)小帶輪處 5、有一減速器傳動(dòng)裝置帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組 成，其安排順序以方案 為好。 A帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) B 鏈傳動(dòng) 齒 輪傳動(dòng) 帶傳動(dòng) C 帶傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) D鏈傳動(dòng) 帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 6螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于。 9 A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力 B、增加螺紋聯(lián)接的橫向 力 C 、防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) D、增加螺紋聯(lián)接的剛度 7為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用 的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是。 A螺栓聯(lián)接 B. 雙頭螺柱聯(lián)接 C螺釘聯(lián)接 D. 緊定螺釘聯(lián)接 8齒面硬度 HB 350HBS的閉式
15、鋼制齒輪傳動(dòng)中，主要 失效形式為。 A 齒面磨損 B 齒面點(diǎn)蝕 C 齒面膠合 D. 輪齒折斷 9. 不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承， 驗(yàn)算 pvpv 是為了防止軸 承。 A. 過(guò)度磨損 B. 過(guò)熱產(chǎn)生膠合 C. 產(chǎn)生塑 性變形 D. 發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕 10、對(duì)于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸承部 件的軸向固定方式宜采用。 A兩端固定 B兩端游動(dòng) C一端固定一端游動(dòng) D A， B， C均可以 12、工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為。 A、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸 B、轉(zhuǎn)軸 C 、傳動(dòng)軸 D、固定心 軸 13 、普通平鍵的主要失效是。 A工作面被壓潰或鍵被剪斷 B工作面產(chǎn)生膠合破 壞 C. 工作面產(chǎn)生過(guò)度磨損 D
16、鍵被彎曲折斷 14、帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是于。 A、帶不是絕對(duì)撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏 低 C、帶繞過(guò)帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力 D 、帶的緊邊與松邊 拉力不等 二、標(biāo)準(zhǔn)件 3、根據(jù)下面所給出的軸承代號(hào)，指出下面軸承相應(yīng)的 類型、尺寸系列、內(nèi)徑、公差等級(jí)和游隙組別。 6308/C3 7214B 30213/P4 6308/ C3 表示內(nèi)徑為 40mm， 03 尺寸系列的深溝球軸 承， 0 級(jí)公差， 3 組游隙。 7214B 表示內(nèi)徑為 70mm， 02 尺 寸系列的角接觸球軸承接觸角為 40， 0 級(jí)公差， 0 組游隙。 30213/ P4表示內(nèi)徑為 65mm， 02 尺寸系列的圓錐滾子
17、軸承， 4 級(jí)公差， 0 組游隙。 四、分析題 圖示為圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。已 知：軸為輸入軸，轉(zhuǎn)向 10 如圖所示。 在下圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向。為使 2、 3 兩輪的軸向力方向 相反，確定并在圖 中標(biāo)出 3、 4 兩輪的螺旋線方向。 在圖中分別標(biāo)出 2、 3 兩輪在嚙合點(diǎn)處所受圓周力 Ft 、 軸向力 Fa 和徑向力 Fr 的方向。 各軸轉(zhuǎn)向如圖所示。 3 輪左旋， 4 輪右旋。 2、 3 兩輪的各分力方向下圖所示。 六、結(jié)構(gòu)題 下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑， 軸承用脂潤(rùn)滑，指出該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。要求： 1、左、右兩邊軸承端蓋均無(wú)調(diào)整墊片 2、左邊軸承內(nèi)圈 固定
18、錯(cuò)誤，軸肩高過(guò)內(nèi) 圈高度 3、鍵過(guò)長(zhǎng) 4、齒輪輪轂的長(zhǎng)度要長(zhǎng)過(guò)與其配合 的軸段的長(zhǎng)度 1 2mm 5、套筒高度高過(guò)右邊軸承內(nèi)圈的高度 6、 右邊軸承端蓋與軸要留有間歇 7、右邊軸承端蓋與 軸間要有密封圈 7、 和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸， 便于裝拆 9、 兩端的軸承要設(shè)有擋油環(huán) 10、聯(lián)軸器沒(méi)有周向定位。 11 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題七答案 一 、填空 1、漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，正確嚙合條件是模 數(shù)相等，壓力角相等。 2 、凸輪機(jī)構(gòu)的種類繁多，按凸輪形 狀分類可分為：盤形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪。 3 、 V 帶 傳動(dòng)的張緊可采用的方式主要有：調(diào)整中心距和張緊輪裝 置。 4、齒輪的加工方
19、法很多，按其加工原理的不同， 可分為 范成法和 仿形法。 5、平面四桿機(jī)構(gòu)中，若各桿長(zhǎng)度分別為 a=30， b=50， c=80， d=90，當(dāng)以 a 為機(jī)架，則該四桿機(jī)構(gòu)為 雙曲柄機(jī)構(gòu)。 6、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是凸輪輪廓曲線所決 定的。 7、被聯(lián)接件受橫向外力時(shí)，如采用普通螺紋聯(lián)接，則 螺栓可能失效的形式為 __拉斷 。 二、單項(xiàng)選擇題 1、一對(duì)齒輪嚙合時(shí) , 兩齒輪的 c 始終相切 (A) 分度圓 (B) 基圓 (C) 節(jié)圓 (D) 齒根圓 2、一般來(lái)說(shuō)， a 更能承受沖擊，但不太適合于 較高的轉(zhuǎn)速下工作。 (A) 滾子軸承 (B) 球軸承 (C) 向心軸承 (D) 推力軸承
20、3 、四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時(shí)， 其傳動(dòng)角 為 A 。 0 90 90 0 < <90 4 、一個(gè)齒輪上的 圓有 b 。 齒頂圓和齒根圓 齒頂圓， 分度圓， 基圓和齒根圓 齒 頂圓，分度圓，基圓，節(jié)圓，齒根圓 分度圓，基圓和齒 根 7 、當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用 。 (A) 帶傳動(dòng) (B) 一對(duì)齒輪傳動(dòng) (C) 輪系傳動(dòng) 螺紋 傳動(dòng) 9 、螺紋的 a 被稱為公稱直徑。 (A) 大徑 (B) 小徑 (C) 中徑 半徑 10、一對(duì)能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓曲線稱為 D 。 (A) 齒輪線 (B) 齒廓線 (C) 漸開(kāi)線 共軛齒廓 11、在摩擦帶傳動(dòng)中 是帶傳動(dòng)不
21、能保證準(zhǔn)確傳動(dòng)比 的原因，并且是不可避免的。 (A) 帶的打滑 (B) 帶的彈性滑動(dòng) (C) 帶的老化帶 的磨損 12 13、凸輪輪廓與從動(dòng)件之間的可動(dòng)連接是 B。 轉(zhuǎn)動(dòng)副 (B) 高副 (C) 移動(dòng)副可能是高副也可能是低 副 14 、最常用的傳動(dòng)螺紋類型是 c 。 普通螺紋 (B) 矩形螺紋 (C) 梯形螺紋鋸齒形螺紋 16、有兩桿，一為圓截面，一為正方形截面，若兩桿材 料，橫截面積及所受載荷相同，長(zhǎng)度不同，則兩桿的 c 不 同。 軸向正應(yīng)力 (B) 軸向線應(yīng)變 (C) 軸向伸長(zhǎng) l 橫向 線應(yīng)變 20 、使?jié)u開(kāi)線齒廓得以廣泛應(yīng)用的主要原因之一是 ( A ) 。 中心距可分性 (
22、B) 齒輪嚙合重合度大于 1 (C) 嚙合角為 一定值嚙合線過(guò)兩齒輪基圓公切線 21、 V 帶傳動(dòng)屬于 __B__。 電傳動(dòng) (B) 摩擦傳動(dòng) (C) 液壓傳動(dòng) 嚙合傳動(dòng) 23、普通 V 帶按截面尺寸小到大分為 __D__七種。 G F C D E B A (B) E B C B A Z Y (C) A B C D E F G Y Z A B C D E 24 、閉式傳動(dòng)軟齒面齒輪的主要失效形式是 b 。 齒面膠合 (B) 齒面點(diǎn)蝕 (C) 齒根折斷齒面磨損 25 、 一對(duì)嚙合傳動(dòng)齒輪的材料應(yīng) ( A ) 。 小齒輪材料力學(xué)性能略好 (B) 相同 (C) 大、小齒輪材 料不同大齒輪材料力學(xué)性
23、能略好 27、凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，對(duì)機(jī) 構(gòu)造成 b 。 剛性沖擊 (B) 柔性沖擊 (C) 無(wú)沖擊內(nèi)沖 擊 29、齒輪正變位可以 d 。 提高齒輪傳動(dòng)的重合度 (B) 提高從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速 (C) 改 變齒廓形狀提高其承載能力 30 、一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件 是 ( B ) 。 模數(shù)相等 (B) 重合度大于 1 (C) 壓力角相等 傳動(dòng) 比恒定 31 、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件，搖桿為 從動(dòng)件時(shí)，可將 ( B ) 。 轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng) (B) 連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng) (C) 往 復(fù)移動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) 32、組成凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件有 A 。 3 個(gè) (
24、B) 2 個(gè) (C) 5 個(gè) 4 個(gè) 33 、如圖所示該機(jī)構(gòu)是 A 。 平底移動(dòng) 從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu) 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 滾子直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu) 偏心輪機(jī)構(gòu) 34、如圖所示凸輪機(jī)構(gòu)的推程運(yùn)動(dòng)角是 A。 13 120 110 70 40 35、理論上，標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù) 是 c 。 Zmin 14 (B) Zmin 24 (C) Zmin 17 Zmin 21 36 、確定平行軸定軸輪系傳動(dòng)比符號(hào)的方法為 c 。 只可用 ( 1) 確定 (B) 只可用畫(huà)箭頭方法確定 (C) 既可 用 ( 1) 確定也可用畫(huà)箭頭方法確定用畫(huà)箭頭方法確定 37、凸輪機(jī)構(gòu)中從
25、動(dòng)件的推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在 ( ) 會(huì)發(fā)生剛性沖擊。 推程的全過(guò)程 (B) 推程開(kāi)始瞬時(shí) (C) 遠(yuǎn)休止時(shí)推程的中點(diǎn) 38、 一圓軸用低碳鋼材料制作， 若抗扭強(qiáng)度不夠， 則 c 對(duì)于提高其強(qiáng)度較為有效。 改用合金鋼材料 (B) 改用鑄鐵 (C) 增加圓軸直徑，且改 用空心圓截面減小軸的長(zhǎng)度 圖 a 圖 b 圖 c 40、帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 ___A_ 調(diào)整帶的張緊力 (B) 提高帶的壽命 (C) 減輕帶的彈性 滑動(dòng)提高帶的承載能力 2 、滾動(dòng)軸承代號(hào)“ 6215”的含義是 深溝球軸承， 直徑系列 2 ，內(nèi)徑 75mm。 四、綜合題 1、 圖示輪系，已知 Z1=18、 Z2=
26、20、 Z2=25 、 Z3=25、 Z3=2 ，當(dāng) a 軸旋轉(zhuǎn) 100 圈時(shí)， b 軸轉(zhuǎn)圈，求 Z4=？ i16=(20*25*z4)/(18*25*2)=100/ z4=40 m m 14 二、填空題 16槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是 和 。 17 機(jī)械 速度的波動(dòng)可分為 和 兩類。 18軸向尺寸較大的回轉(zhuǎn)件，應(yīng)進(jìn)行 平衡，平衡 時(shí)要選擇 個(gè)回轉(zhuǎn)平面。 19 當(dāng)一對(duì)齒輪的材料、齒數(shù) 比 一 定 時(shí) ， 影 響 齒 面 接 觸 強(qiáng) 度 的 幾 何 尺 寸 參 數(shù) 主 要 是 和 。 20直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取 處的接觸 應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷 對(duì)輪齒承擔(dān)。 21 蝸桿傳動(dòng)作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)
27、， 鋁鐵青銅 ZCuAl10Fe3 制作的蝸輪， 承載能力取決于抗 能力； 錫青銅 ZCuSn10P1 制作的蝸輪，承載能力取決于抗 能力。 22 若帶傳動(dòng) 的初拉力一定，增大 和 都可提高帶傳動(dòng)的極限摩 擦力。 23 滾子鏈傳動(dòng)中， 鏈的 鏈速是常數(shù)， 而其 鏈 速是變化的。 24 軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 的軸 為心軸，主要受 的軸為傳動(dòng)軸。 25 非液體摩擦滑動(dòng) 軸承進(jìn)行工作能力計(jì)算時(shí)， 為了防止過(guò)度磨損， 必須使 ； 而為了防止過(guò)熱必須使 。 16槽數(shù) z 撥盤圓銷數(shù) K 17. 周期性 非周期 性 18 動(dòng) 兩 19. 分度圓直徑 d1 齒寬 b 20. 節(jié)點(diǎn) 一 21. 膠合
28、 點(diǎn)蝕 22包角 1 摩 擦系數(shù) 23. 平均 瞬時(shí) 24彎矩 扭矩 25. pppp 三、分析題 26 圖 1 所示鏈鉸四桿機(jī)構(gòu)中，各構(gòu)件的長(zhǎng)度為 a=250mm,b=650mm, C=450mm,d=550mm。試問(wèn)：該機(jī)構(gòu)是哪種 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，并說(shuō)明理。 圖 1 最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，滿足 存在曲柄的必要條件，且最短桿為連架桿。 故該鉸鏈四桿 機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 27 圖 2 所示展開(kāi)式二級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)， I 軸為輸 入軸，已知小齒輪 1 的轉(zhuǎn)向 n1 和齒 1 輪 1、 2 的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸 II 所受的軸 向力可抵消一部分，試確定斜齒輪 3
29、 的輪齒旋向，并在圖上 標(biāo)出齒輪 2、 3 所受的圓周力 Ft2 、 Ft3 和軸向力 Fa2、 Fa3 的方向。 27答案參見(jiàn)第 27 題答案圖斜齒輪 3、 4 的輪齒旋向 Ft2 、 Fa2、 Ft3 、 Fa3 的方向 四、計(jì)算題 28 計(jì)算圖 3 所示機(jī)構(gòu)的自度。 圖 3 解 E 、 F 處之一為虛約束 29 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知 標(biāo)準(zhǔn)中心距 a=160mm，傳動(dòng)比 i12=3, 大齒輪齒數(shù) Z2=60，齒 頂高系數(shù) h*a=1, 徑向間隙系數(shù) C*=，分度圓壓力角 a=20 . 試求出： 齒輪的模數(shù) m,小齒輪 1 的分度圓半徑 r1; 基圓半 徑 rb1;
30、 分度圓上的齒厚 S。 若實(shí)際安裝中心距 a=164mm時(shí)， 計(jì)算嚙合角 a，及小齒輪的節(jié)圓半徑 r1 解小齒輪齒數(shù) z1 模數(shù) mz26020 i3 2a21604mm z1z220602 分度圓半徑 rmz142040mm 22 基圓半徑 rb1r1cos40cos20 4 22acos160cos20 cosa 分度圓齒厚 smb1/cos/ = 節(jié)圓半徑 r1ra164 ） 凸輪的基圓和基圓半徑 r0; 凸輪機(jī) 構(gòu)的從動(dòng)件尖頂在圖示位置 C點(diǎn)與凸輪接觸時(shí)，從動(dòng)件的位 移 S； 從動(dòng)件尖頂在圖示 C 點(diǎn)和 D點(diǎn)接觸時(shí)壓力角 。 答 案見(jiàn)第 33 題答案圖?；鶊A和基圓半徑 r0
31、 從動(dòng)件在 C 點(diǎn) 接觸時(shí)位移 s 在 C點(diǎn)和 D 點(diǎn)接觸時(shí)壓力角 六、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題 34在圖 8 上直接改正軸系結(jié)構(gòu)的錯(cuò)誤。 4 應(yīng)畫(huà)出鍵； 畫(huà)出密封件； 去掉套筒，畫(huà)出定位軸肩； 軸承改為面對(duì)面正安 裝； 鍵長(zhǎng)應(yīng)短于輪轂長(zhǎng)度； 左右兩軸承蓋與箱體間加 墊片。 縮短裝齒輪的軸段長(zhǎng)度； 左右兩軸承內(nèi)側(cè)加檔油 環(huán)； 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試卷 2 一、選擇題。 1在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該 A增大傳動(dòng)角 B. 減小傳動(dòng)角 C增大壓力角 D. 減小極位夾角 2漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn) 象，發(fā)生在 A 模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí) C 齒輪較少時(shí) D. 齒數(shù)較多時(shí) 3斜齒圓柱齒輪的法面
32、模數(shù) mn與端面模數(shù) mt 的關(guān)系式，應(yīng)該是 A mn=mtsin B. mn=mt/cos C mn=mtcos D. mn=mtcos 4調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)的方法是在機(jī)械中 加一個(gè)飛輪，其作用是使 A 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動(dòng)可以消除 B 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波 動(dòng)可以減小 C機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角 速度 m可以減小 D 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角速度 m可以增 大 5動(dòng)平衡的條件是，回轉(zhuǎn)件中各個(gè)質(zhì)量產(chǎn)生的 A 離心力的合力等于零 B 離心力的合力和合力偶矩均 等于零 C 離心力的合力偶矩等于零 D. 離心力的合力和合力偶 矩均不等于零 6 僅受預(yù)緊力 F作用的緊螺栓聯(lián)接， 其 螺栓的計(jì)算應(yīng)力 ca= /30%的原因是考慮 A安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏心載荷 B載荷可能有波動(dòng) 2d1, 將拉應(yīng)力增大 4C拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用 D螺栓 材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定 7在一般工作條件下，齒面硬 度 HB 350 的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為 A輪齒疲勞折斷 B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕 5
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題(含答案)
