《物流學(xué)概論》復(fù)習(xí)課.ppt

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1、物流學(xué)概論 復(fù)習(xí)課,經(jīng)濟(jì)管理系 王林琳,2013.12.07,本講主要內(nèi)容,一、考試題型 二、各章重點(diǎn)內(nèi)容 三、復(fù)習(xí)參考題目,一、考試題型,1、單項(xiàng)選擇題 2、多項(xiàng)選擇題 3、判斷題 4、填寫(xiě)名詞 (每小題4分，共20分，根據(jù)所給出的名詞進(jìn)行填空，并將正確答案選項(xiàng)的字母填入下表中 5、問(wèn)答題,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第一章 物流基礎(chǔ) 重點(diǎn)名詞：1、物流 2、區(qū)域物流 3、物流系統(tǒng) 4、物流學(xué) 重點(diǎn)問(wèn)題：1. 物流活動(dòng)的目標(biāo)3、宏觀(guān)物流與微觀(guān)物流的關(guān)系。4、物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用 一般掌握 1、物流的分類(lèi)2、物流技術(shù)的發(fā)展3、物流系統(tǒng),二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第二章 物流基本理論 重點(diǎn)名詞 1、時(shí)間價(jià)

2、值2、空間價(jià)值3、商流 4、效益背反5、第三利潤(rùn)源6、物流標(biāo)準(zhǔn)化 重點(diǎn)問(wèn)題： 1、物流業(yè)創(chuàng)造的基本價(jià)值的主要內(nèi)容。3、如何理解物流是第三利潤(rùn)源？ 4、物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義和主要特征。5、物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性。 一般掌握 1、第一利潤(rùn)源、第二利潤(rùn)源、第三利潤(rùn)源的主要含義？ 2、物流標(biāo)準(zhǔn)化的原則。3、物流標(biāo)準(zhǔn)種類(lèi),二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第三章 物流活動(dòng)的基本范圍 重點(diǎn)掌握： 重點(diǎn)名詞：1、運(yùn)輸合理化 2、配送運(yùn)輸 3、儲(chǔ)存 4、包裝 5、裝卸 6、流通加工7、配送 8、物流信息 重點(diǎn)問(wèn)題： 1、物流活動(dòng)的基本范圍 2、采購(gòu)合理化 3、運(yùn)輸合理化（在推行配送合理化時(shí)，可供借鑒的主要方法）（影響運(yùn)輸合理化的主要

3、因素）,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,4、儲(chǔ)存的ABC分類(lèi)管理方法。如何實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存合理化？ 5、儲(chǔ)存合理化的主要標(biāo)志6、包裝的合理化8、流通加工合理化9、如何實(shí)現(xiàn)配送合理化 一般掌握 1、采購(gòu)的功能2、運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)和運(yùn)輸方式的選擇 3、儲(chǔ)存的作用和分類(lèi)4、包裝的作用 5、裝卸搬運(yùn)的作用和特點(diǎn)6、流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別 7、流通加工的類(lèi)型8、配送的特點(diǎn)和作用9、物流信息的特征 了解：3、流通加工的意義,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第四章 物流網(wǎng)絡(luò) 重點(diǎn)名詞：1、物流網(wǎng)絡(luò) 2、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)特性 3、物流樞紐 4、物流基地 5、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 重點(diǎn)問(wèn)題：3、物流結(jié)點(diǎn)的種類(lèi)和功能。 一般掌握 1、物流網(wǎng)絡(luò)的特性2、物流信息網(wǎng)絡(luò)的作

4、用3、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第五章 企業(yè)物流 重點(diǎn)名詞：1、企業(yè)物流 2、供應(yīng)物流 3、銷(xiāo)售物流 4、生產(chǎn)物流5、回收物流 重點(diǎn)問(wèn)題：1.企業(yè)物流活動(dòng)的流程圖 2.企業(yè)物流的內(nèi)涵及范疇3、供應(yīng)物流模式及組成4、銷(xiāo)售物流過(guò)程和模式 5組織回收物流的方法和現(xiàn)實(shí)意義。 一般掌握 2、廢舊物料的產(chǎn)生3、MRP和MRPII 了解：1、廢舊物料處理的原則（廢棄物有哪些物流方式？）,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第六章 物流企業(yè) 重點(diǎn)掌握： 重點(diǎn)名詞：1、物流企業(yè) 2、第三方物流 3、第四方物流 重點(diǎn)問(wèn)題：1、物流業(yè)務(wù)外包的動(dòng)因2、第三方物流及其特征3、第四方物流及其功能特性4、第三方物流與第四方物流

5、得關(guān)系5、第三方物流發(fā)展的社會(huì)效益 一般掌握： 1、物流業(yè)務(wù)外包的好處。（引起物流業(yè)務(wù)外包的主要原因） 2、第三方物流企業(yè)如何實(shí)施？3、影響第三方物流發(fā)展的障礙,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第七章 物流管理 重點(diǎn)名詞：1、物流管理2、企業(yè)物流質(zhì)量3、物流成本 4、物流質(zhì)量管理 5、物流成本管理 重點(diǎn)問(wèn)題： 1、物流管理的內(nèi)容2、物流管理的主要步驟3、物流質(zhì)量管理的內(nèi)涵與特點(diǎn) 4、現(xiàn)代物流管理的組織創(chuàng)新 一般掌握：3、物流質(zhì)量管理的內(nèi)容4、物流成本的構(gòu)成 了解：3、如何理解“物流的質(zhì)量目標(biāo)就是其服務(wù)質(zhì)量” 如何提高物流服務(wù)質(zhì)量。,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第八章 供應(yīng)鏈管理 重點(diǎn)名詞：1、供應(yīng)鏈 2、供應(yīng)鏈管理

6、重點(diǎn)問(wèn)題：1、什么是供應(yīng)鏈？它的發(fā)展方向有哪些 2、供應(yīng)鏈管理的概念3、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵。4、物流管理與供應(yīng)鏈管理的聯(lián)系與區(qū)別,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第九章 電子商務(wù)物流 重點(diǎn)名詞：1、電子商務(wù) 2、物流一體化 重點(diǎn)問(wèn)題：1. 物流對(duì)電子商務(wù)的影響3、電子商務(wù)物流管理的內(nèi)容,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第十章 國(guó)際物流 重點(diǎn)名詞：1、國(guó)際物流 2、FCA 3、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 4、DAF 5、提單 6、報(bào)關(guān) 7、CFR 重點(diǎn)問(wèn)題： 1、國(guó)際物流的基本活動(dòng)和特點(diǎn)2、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 3、國(guó)際物流發(fā)展的背景。4. 國(guó)際物流的典型特征。,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第十一章 物流相關(guān)法規(guī)與國(guó)際公約 重點(diǎn)名詞： 4、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 5、國(guó)

7、際公約 6、國(guó)際慣例 7、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 重點(diǎn)問(wèn)題： 物流中法律問(wèn)題的廣泛性與多樣性 2、我國(guó)目前規(guī)范經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的法律框架的主要構(gòu)件 一般掌握：1、怎樣理解物流活動(dòng)行為受法律規(guī)范,二、各章重點(diǎn)內(nèi)容,第十二章 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì) 重點(diǎn)名詞：1、物流聯(lián)盟 2、橫向物流聯(lián)盟 3、綠色物流4、縱向物流聯(lián)盟 5、第三方物流聯(lián)盟 6、虛擬物流 重點(diǎn)問(wèn)題：1、綠色物流的內(nèi)涵及作用2、綠色物流的實(shí)現(xiàn)途徑 了解：1、現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)，并結(jié)合實(shí)際談?wù)勎锪鲗?duì)環(huán)境的影響。,三、復(fù)習(xí)參考題目（單選）,一、單項(xiàng)選擇題 1、薄板廠(chǎng)生產(chǎn)出來(lái)的薄板為60噸一卷，但銷(xiāo)售給用戶(hù)時(shí)，有的用戶(hù)只買(mǎi)幾米。為了方便銷(xiāo)售、方便用戶(hù)，就需要用切板機(jī)

8、將鋼板切割、裁剪成適合用戶(hù)需要的形狀尺寸，這些工作被稱(chēng)為 （ ）。 A、空間價(jià)值 B、時(shí)間價(jià)值C、生產(chǎn)加工 D、流通加工 2、時(shí)間價(jià)值是“物”從（ ）之間存在有一段時(shí)間差，由于改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值，稱(chēng)做“時(shí)間價(jià)值”或“時(shí)間效用”。 A、供給者到需求者 B、生產(chǎn)商到銷(xiāo)售商 C、銷(xiāo)售商到需求者 D、供給者到銷(xiāo)售商 3、物流是對(duì)物品（包括無(wú)形的服務(wù)）從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的 （ ） 過(guò)程。 A、生產(chǎn) B、流動(dòng) C、消費(fèi) D、分配 4、物流的總體效果是 （ ）。 A、樹(shù)木的效果 B、森林的效果 C、差異化的效果 D、相同的效果 5、對(duì)于一個(gè)零售商，物流活動(dòng)主要發(fā)生在它的 （

9、）與零售商店之間。 A、貨物運(yùn)輸 B、生產(chǎn)部門(mén) C、配送中心 D、消費(fèi)者,三、復(fù)習(xí)參考題目（單選）,6、庫(kù)存管理在物流環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵作用是（ ）。 A、盡量減少庫(kù)存，以防產(chǎn)品積壓 B、盡量保持一定的庫(kù)存量，以防缺貨 C、對(duì)銷(xiāo)售額和出庫(kù)量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè) D、訂貨周期和供貨延遲期要盡量縮短 7、將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類(lèi)管理的方法是（ ）： A、ABC分類(lèi)法 B、零庫(kù)存法 C、成本分類(lèi)法 D、運(yùn)輸分類(lèi)法 8、下面（ ）采購(gòu)模式是一種沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的采購(gòu)方式。 A、分散采購(gòu) B、集中采購(gòu) C、單一來(lái)源采購(gòu) D、招標(biāo)采購(gòu) 9、目前在我國(guó) （ ）倉(cāng)庫(kù)占主要成分。 A、綜合性 B、儲(chǔ)存型 C、轉(zhuǎn)運(yùn)型 D

10、、流通型 10、下面物流成本中屬于管理費(fèi)用的是 （ ）。 A、固定資產(chǎn)折舊費(fèi) B、社會(huì)保險(xiǎn) C、包裝材料費(fèi) D、辦公費(fèi),三、復(fù)習(xí)參考題目（單選）,11、生產(chǎn)物流最基本的職能，就是創(chuàng)造物資的（ ）。 A、形質(zhì)價(jià)值 B、企業(yè)返品 C、保存價(jià)值 D、實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售 12、物流基地屬于（ ）。 A、綜合性結(jié)點(diǎn) B、儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn) C、轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn) D、流通型結(jié)點(diǎn) 13、企業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、廢棄物物流和回收物流是屬于（ ）。 A、社會(huì)物流 B、企業(yè)物流 C、區(qū)域物流 D、綜合物流 14、供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用（ ）的資源。 A、所有貿(mào)易伙伴 B、第一個(gè)貿(mào)易伙伴 C、第二貿(mào)易伙伴 D、合

11、作雙方 15、企業(yè)的供應(yīng)物流有（ ）種組織方式。 A、2 B、3 C、4 D、5,三、復(fù)習(xí)參考題目（單選）,16、在買(mǎi)方市場(chǎng)上，供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費(fèi)者傾斜的，（ ）就成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。 A、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) B、客戶(hù)管理 C、供應(yīng)商管理 D、生產(chǎn)管理 17、物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過(guò)（ ）予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。 A、信息 B、線(xiàn)路 C、結(jié)點(diǎn) D、物流中心 18、企業(yè)與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)的典型應(yīng)用是 。 A、交換信息 B、運(yùn)輸 C、網(wǎng)上購(gòu)物 D、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) 19、在全部物流費(fèi)中占很大比例的是（ ）。 A、保管費(fèi) B、保險(xiǎn)費(fèi) C、勞務(wù)費(fèi) D、運(yùn)費(fèi) 20、第四方物流成功

12、的關(guān)鍵，是以“ ”的物流方案為客戶(hù)提供服務(wù)與技術(shù)。 A、行業(yè)最佳 B、協(xié)助提高者C、物流方案集成商 D、供應(yīng)鏈再造功能,三、復(fù)習(xí)參考題目（單選）,21、企業(yè)間的物流信息一般采用 （ ）標(biāo)準(zhǔn)。 A、電子數(shù)據(jù)交換 B、掃描 C、拷貝 D、編制條形碼 22、電子商務(wù)的基本過(guò)程中不包括 （ ）。 A、交易前階段 B、交易中階段 C、交易后階段 D、電子商務(wù)技術(shù)架構(gòu)階段 23、物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的主要作用是進(jìn)行 （ ）。 A、管理 B、協(xié)調(diào) C、調(diào)控 D、整合 24、（ ）是按照用戶(hù)的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)所要求的供應(yīng)。 A、即時(shí)供應(yīng)方式 B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式 C、到線(xiàn)供應(yīng)方式 D、零

13、庫(kù)存方式 25、物流服務(wù)質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，物流業(yè)屬于（ ）。 A、第一產(chǎn)業(yè) B、第二產(chǎn)業(yè) C、第三產(chǎn)業(yè) D、特殊產(chǎn)業(yè),三、復(fù)習(xí)參考題目（單選）,26、在一定時(shí)期內(nèi)，人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照、分析，這便是（ ） 。 A、物流的評(píng)價(jià) B、實(shí)施階段 C、監(jiān)督階段 D、計(jì)劃階段 27、物流成本的分類(lèi)，可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷(xiāo)售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)。該分類(lèi)是按（ ）劃分。 A、物流過(guò)程 B、物流活動(dòng)的邏輯順序C、物流活動(dòng)構(gòu)成 D、物流范圍 28、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的時(shí)間因素涉及庫(kù)存政策和 （ ）。 A、庫(kù)存管理 B、運(yùn)輸管理 C、配送

14、管理 D、倉(cāng)儲(chǔ)管理 29、為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行 （ ）。 A、集成 B、協(xié)調(diào) C、調(diào)控 D、集中 30、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)DES的含義是 （ ）。 A、目的港船上交貨 B、邊境交貨 C、目的港碼頭交貨 D、目的地交貨關(guān)稅未付,三、復(fù)習(xí)參考題目（單選）,31、縱向物流聯(lián)盟即（ ）。 A、供應(yīng)鏈物流聯(lián)盟 B、內(nèi)部聯(lián)盟 C、外部聯(lián)盟 D、第三方物流聯(lián)盟 32、到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、（ ）及其他勞務(wù)費(fèi)用。 A、保險(xiǎn)費(fèi) 、關(guān)稅 、消費(fèi)稅 D、管理費(fèi) 33、國(guó)際物流的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)可分為匯率風(fēng)險(xiǎn)和（ ）。 A、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) B、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) C、利率風(fēng)險(xiǎn) D、貨幣風(fēng)險(xiǎn) 34、無(wú)船承運(yùn)

15、商的英文縮寫(xiě)是 （ ） 。 A、NVOCC 、NOVCC 、NCCOV D、NCOVC,三、復(fù)習(xí)參考題目（單選）,35、與廠(chǎng)商供貨和銷(xiāo)售相關(guān)的部分國(guó)際公約有（ ）。 A、聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約 B、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約 C、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約 D、華沙公約 36、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少 （ ） 不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接受貨物地點(diǎn)，運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)。 A、二種 、三種 、 四種 D、五種 37、目前企業(yè)的供應(yīng)物流有（ ）組織方式。 A、二種 、三種 、 四種 D、五種,三、復(fù)習(xí)參考題目（多選）,二

16、、多項(xiàng)選擇題 1、按服務(wù)特點(diǎn)劃分，物流業(yè)由哪些行業(yè)構(gòu)成（ ）。 A、交通運(yùn)輸業(yè) B、儲(chǔ)運(yùn)業(yè) C、通運(yùn)業(yè) D、配送業(yè) 2、合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素有（ ）。 A、裝卸 B、保管 C、運(yùn)輸 D、生產(chǎn) 3、在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上，還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(即最小的集裝尺寸)。ISO對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸方案有（ ）。 A、12001000（毫米） B、1200800（毫米） C、11001100（毫米） D、100800（毫米）,三、復(fù)習(xí)參考題目（多選）,4、物流成本由（ ）等部分構(gòu)成。 A、管理目標(biāo) B、人工費(fèi)用 C、 作業(yè)消耗 D、物品損耗 5、一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)要涉及到以下哪幾

17、個(gè)流動(dòng)過(guò)程。 A、信息流 B、商流C、資金流D、物流 6、引起物流業(yè)務(wù)外包的動(dòng)因有（ ）： A、對(duì)核心業(yè)務(wù)的專(zhuān)注 B、對(duì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的追求 C、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)理念的實(shí)踐 D、降低和控制運(yùn)營(yíng)成本的要求,三、復(fù)習(xí)參考題目（多選）,7、分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要有：運(yùn)輸車(chē)船標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)、傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及（ ）標(biāo)準(zhǔn)等。 A、包裝 B、托盤(pán) C、集裝箱 D、識(shí)別 8、裝卸合理化的主要目標(biāo)是 （ ） 。 A、節(jié)省時(shí)間 B、機(jī)械裝卸 C、節(jié)約勞動(dòng)力 D、降低裝卸成本 9、物流結(jié)點(diǎn)的功能包括（ ）。 A、銜接功能 、信息功能 、管理功能 D、流通功能,三、復(fù)習(xí)參考題目（多選）,10、物流市場(chǎng)存在的

18、不平衡性表現(xiàn)在（ ）。 A、市場(chǎng)需求的不平衡性 B、微觀(guān)物流水平的不平衡 C、區(qū)域發(fā)展的不平衡 D、生產(chǎn)物流的不平衡 11、供應(yīng)鏈的實(shí)施可以給企業(yè)帶來(lái)很多好處，比如（ ）等。 A、降低成本 B、改善客戶(hù)服務(wù) C、加快資金周轉(zhuǎn) D、增加市場(chǎng)占有率 12、第三方物流具有長(zhǎng)期契約、專(zhuān)業(yè)化、擁有充分信息和（ ）、（ ）的特點(diǎn)。 A、激勵(lì)方法 、優(yōu)先配送 、規(guī)模化經(jīng)營(yíng) D、創(chuàng)新性運(yùn)作,三、復(fù)習(xí)參考題目（多選）,13、國(guó)際物流的基本活動(dòng)包括 ：（ ） A、運(yùn)輸活動(dòng) 、配送活動(dòng) 、包裝、裝卸、信息 D、保管和流通加工 14、供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括（ ）。 A、供應(yīng) B、生產(chǎn)計(jì)劃 C、物流

19、 D、需求 15、供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為 （ ）類(lèi)。 A、直接的供應(yīng)鏈 B、間接的供應(yīng)鏈 C、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈 D、最終的供應(yīng)鏈,三、復(fù)習(xí)參考題目（多選）,16、加強(qiáng)物流質(zhì)量管理的過(guò)程中，需把握以下幾個(gè)要點(diǎn)，即 （ ）。 A、服務(wù)性 B、預(yù)防性 C、全面性 D、先進(jìn)性 17、綠色物流的內(nèi)涵包括：（ ） A、共生型物流 B、低熵型、循環(huán)型物流 C、資源節(jié)約型物流D、綜合型物流 18、綠色物流的實(shí)現(xiàn)途徑有（ ）。 A、建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng) B、對(duì)物流系統(tǒng)污染進(jìn)行控制 C、企業(yè)的自律行為 D、技術(shù)進(jìn)步,三、復(fù)習(xí)參考題目（多選）,19、國(guó)際物流的發(fā)展背景有（ ）。

20、A、經(jīng)濟(jì)全球化 、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展 、全球供應(yīng)鏈一體化 D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣 20、物流活動(dòng)的目標(biāo)可以歸納為：客戶(hù)滿(mǎn)意、降低成本、速度經(jīng)濟(jì)和（ ）。 A、規(guī)模經(jīng)濟(jì) B、范圍經(jīng)濟(jì) C、戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) D、效益經(jīng)濟(jì),三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,三、判斷題 1、物流的定義隨著人們對(duì)物流活動(dòng)和實(shí)踐的逐步認(rèn)識(shí)而發(fā)生變化，其內(nèi)涵逐步得到豐富、深化和擴(kuò)展。 1、從物流服務(wù)對(duì)象角度可劃分為國(guó)內(nèi)物流與區(qū)域物流。 2、在全部物流時(shí)間中，運(yùn)輸時(shí)間占絕大部分，所以，運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)整個(gè)流通時(shí)間的縮短有決定性的作用。 3、商品在不同地理位置有相同的價(jià)值，通過(guò)物流將商品由高價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價(jià)值區(qū)，便可獲得價(jià)值差，即“空

21、間價(jià)值”。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,4、流通加工不僅是對(duì)生產(chǎn)加工的代替，而且是一種補(bǔ)充和完善。 5、庫(kù)存管理工作是供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)資料的接貨和發(fā)貨，以及物料保管工作。 6、良好的庫(kù)存管理試圖在保持最小存貨和取得最小的庫(kù)存成本之間達(dá)到平衡，它是企業(yè)成功的關(guān)鍵。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,7、物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物流線(xiàn)路上完成的。 8、采購(gòu)量多，價(jià)格就便宜，所以采購(gòu)越多越好。 9、在采用裝運(yùn)地、裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下，應(yīng)采用C組術(shù)語(yǔ)。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,10、運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具，而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的

22、制約，在國(guó)外要遵守國(guó)際公約的規(guī)定和符合國(guó)際慣例的要求。 11、降低物流費(fèi)用比增加銷(xiāo)售額相對(duì)要容易些。 12、廢料、呆滯物料和陳舊物料處理的基本原則在于“事前防范與事后處理并重”。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,13、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代商物分離的一個(gè)標(biāo)志是商流運(yùn)作和物流運(yùn)作責(zé)任人的分離。 14、供應(yīng)鏈管理與物流管理兩者之間不存在著本質(zhì)的區(qū)別。 15、供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)只是提高對(duì)用戶(hù)服務(wù)水平。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,16、為了成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈內(nèi)的部分企業(yè)必須克服它們各自的功能障礙，采取一種流程的方法。 17、為了成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈內(nèi)的部分企業(yè)必須克服它們各自的功能障礙，采取一種流程的方法

23、。 18、要全面理解產(chǎn)品和服務(wù)整體組合的質(zhì)量定義，管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,19、物流信息管理合理化表現(xiàn)為及時(shí)性、精確性、靈活性、廣泛性。 20、電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。 21、企業(yè)在開(kāi)展電子商務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先開(kāi)展面向下游的、面向用戶(hù)的電子商務(wù)，這是遵循了先下后上的原則。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,22、物流子公司比公司中事業(yè)部更有獨(dú)立性，是典型的“利潤(rùn)中心型”物流企業(yè)。 23、物流業(yè)務(wù)外包就意味著自己多了一個(gè)合作伙伴，多了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者。 24、現(xiàn)在物流企業(yè)存在的問(wèn)題不在于其

24、數(shù)量多少，而在于整合不夠，功能不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量和效率不高。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,25、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式中的交易特性和供應(yīng)商的信任通常會(huì)破壞供應(yīng)鏈的整體觀(guān)點(diǎn)。 26、在訂單跟蹤管理中，不允許客戶(hù)查詢(xún)訂單、處理訂單的最新?tīng)顟B(tài)以及有關(guān)訂單的任何問(wèn)題。 27、配送中心的上游是物流樞紐，下游是零售店或最終消費(fèi)者。,三、復(fù)習(xí)參考題目（判斷）,28、商品檢驗(yàn)對(duì)保護(hù)賣(mài)方的利益是十分重要的。 29、第三方物流模式的特點(diǎn)是，與傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式相比，第三方物流提供了物流配送功能。 30、物流活動(dòng)本身的特點(diǎn)直接導(dǎo)致了針對(duì)物流制定單獨(dú)的法律或規(guī)章比較容易。 31、物流法規(guī)不具有廣泛性、綜合性和多樣性。,三、復(fù)習(xí)參考題

25、目（判斷）,32、EXW是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。 33、集成已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)之一。 34、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中以海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)起源最早，歷史最悠久。 35、物流的法律框架中運(yùn)輸部分的法律法規(guī)和公約，體系最為不完整，而且比較簡(jiǎn)單。,三、復(fù)習(xí)參考題目（名詞）,四、填寫(xiě)名詞 1、商流 2、第三個(gè)利潤(rùn)源 3、儲(chǔ)存4、配送 5、運(yùn)輸合理化 6、物流成本7、第三方物流 8、物流企業(yè) 9、企業(yè)物流 10、供應(yīng)鏈 11、物流標(biāo)準(zhǔn)化 12、物流信息13、國(guó)際物流 14、虛擬物流 15、綠色物流,三、復(fù)習(xí)參考題目（問(wèn)答）,五、簡(jiǎn)答題(共25分) 1、什么是物流，你認(rèn)為應(yīng)該如何認(rèn)識(shí)？ 2、物流創(chuàng)造的基本價(jià)

26、值的主要內(nèi)容。 3、請(qǐng)你舉例說(shuō)明應(yīng)該如何選擇運(yùn)輸手段？ 4、結(jié)合實(shí)際說(shuō)明組織回收物流的方法和現(xiàn)實(shí)意義。 5、請(qǐng)結(jié)合實(shí)際談?wù)勎锪鞴芾碇饕男﹥?nèi)容。,三、復(fù)習(xí)參考題目（問(wèn)答）,6、物流結(jié)點(diǎn)的功能。 7、物流業(yè)務(wù)外包的好處。 8、如何提高物流服務(wù)質(zhì)量。 9、供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為哪幾類(lèi)？ 10、請(qǐng)結(jié)合實(shí)際談?wù)勲娮由虅?wù)對(duì)物流活動(dòng)有哪些影響？,附：參考答案,一、單選 DABBC CACBD ADBAB BACDA ADCBC ABBAA AACAA AB 二、多選 ABCD ABC ABC BCD ABCD ABCD ABC ACD ABC AC,,ABCD CD ACD ABCD ABCD ABC ABCD ABCD ABC 三、判斷 （1、1-5） （6-10） （11-15）,, （16-20） （21-25） （26-30） （31-35）,