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1、金朋快運倉儲物流項目計劃書
一.項目背景
中國快運市場正在爆發(fā)式增長,市場增速是快遞的7—8倍。一年萬億規(guī)模的快運市場,僅有”三通一達”幾家公司參與競爭,營業(yè)額只占整體的7%不到,機會大,競爭少,增速快。2014年,我國快遞業(yè)務量達140億件,同比增長52%;2015年我國產生快遞206.7億件,人均有15個快遞;去年雙十一,共產生快件總量突破7.8億件,每個郵件運費10元,當天那里就有78億快遞生意。全面網(wǎng)購,全民物流時代已經(jīng)到來,物流業(yè)的下一個聚財風口就是快運。
二.區(qū)位優(yōu)勢
許昌地理位置優(yōu)越,發(fā)展物流得天獨厚。一是綜合運輸體系基本形成。許昌位于中原城市群的核心區(qū),區(qū)位優(yōu)勢明顯
2、,交通發(fā)達。京廣鐵路縱貫南北,禹鄲鐵路橫穿東西;107、311國道交叉穿境而過;“米”字形高速公路網(wǎng)絡已經(jīng)形成,京珠、許平南、許尉、許登、鄭石、許扶等高速公路無縫隙相連;市區(qū)距省會鄭州只有80公里,距新鄭國際機場也僅50公里,高速可以直達,交通運輸條件十分便利。二是網(wǎng)絡信息平臺發(fā)展較快。全市已經(jīng)形成以程控交換、光纖、數(shù)字傳媒為主,有線與無線通信相結合的立體信息通信網(wǎng)絡。三是大型物流園區(qū)建設方興未艾。許昌航空物流園、魏都物流園、許昌城南物流園、長葛城南物流園、眾品冷鏈物流園五大物流園、深奧物流園相繼開工建設。
三、項目狀況及目標
公司定位:通過市場分析和考察,公司決定采取加盟的方式進軍快運業(yè)
3、。
公司的目標是:在傳統(tǒng)物流的基礎上,進一步推動現(xiàn)代物流的發(fā)展,打造以倉儲、配送、物流、服務管理為一體的現(xiàn)代物流企業(yè),并作為第四方物流為第一、二、三方物流服務。同時,公司擬依托深奧物流園,不斷拓展業(yè)務,從許昌區(qū)域向省內及省外區(qū)域擴展。
四、業(yè)務分析
(一)產品設計分析(產品導向型分析)和市場需求分析
1.展示最新的產品式樣、價格等。
2.廣泛聯(lián)系客戶。通過互聯(lián)網(wǎng),與企業(yè)集團取得聯(lián)系,使之已成為我們的客戶、運輸合作伙伴。
3.支持網(wǎng)上下達訂單。長期合作的客戶可以在網(wǎng)上下達具體運輸指令(訂單),并能從網(wǎng)上查詢運輸結果。
4. 加強運輸監(jiān)控。物流系統(tǒng)在下達派車單的同時,也相應制定了運輸
4、過程的監(jiān)控計劃,包括中途城市名稱(監(jiān)控點)、預定到達時間等;下達派車單后就對車輛進行監(jiān)控,內容包括到達倉庫時間、裝貨的起止時間、卸貨的起止時間、中途各監(jiān)控點實際到達時間,以及中途貨物的破損、丟失數(shù)量,中途換車、拖運情況。
5. 支持多方同時查詢。承運人、客戶、收貨人、保險人都能通過因特網(wǎng)查詢車輛、貨物信息,及時了解當前車輛到達地點、道路狀況、貨物情況,大大提高了運輸過程的透明度和可控度。
6. 可以及時中止或變更。客戶可以根據(jù)需要,對在途的運輸貨物進行中止,或及時地變更收貨點,真實體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的多變性和時效性。
7. 實現(xiàn)高速聯(lián)運。物流系統(tǒng)能以多種標準數(shù)據(jù)交換格式與外界實體進行數(shù)據(jù)交換
5、,體現(xiàn)為與倉儲軟件、鐵路和航空業(yè)運輸軟件的無縫對接。
8. 返程配貨。車輛出發(fā)的同時,物流系統(tǒng)就可以為其返程進行配貨,在節(jié)約運輸成本的同時,也吸引了眾多的運輸單位加盟。
9. 方便中途備貨和到貨后的配送。由于運輸各方都能準確知道車輛的到達時間,為中途備貨和到達后的繼續(xù)配送提供了準確的量化信息,縮短了貨物在途時間。
配送系統(tǒng)整體解決方案
業(yè)務信息集中控制系統(tǒng):
車貨業(yè)務控制系統(tǒng):
五、項目建設
該項目計劃利用開發(fā)區(qū)龍湖辦事處花園村5組預制廠改建,該廠交通便利,東臨老許繁路,北臨南外環(huán)及正在建設的深奧物流園,交通便利,市場潛力巨大。項目總投資300萬元,一期計劃投資2
6、00萬元,建設標準物流倉庫及辦公用房3000平方米。二期計劃投資100萬元,建設貨物堆場及停車場。
六、項目營運模式
裝貨
加工
1. 操作模式
采購訂貨
交貨
送貨
配裝
配貨
理貨
存儲
2.信息處理模式
信息發(fā)布—信息收集—信息處理—增值服務
其中:A、信息處理:商品預定、會員交流、貿易洽談及交流。 B、增值服務:運輸、采購、資料分析、管理處理(走勢、銷量、款項、調換貨等)。
七、項目盈利模式
通過管理平臺和信息平臺的建立,所有資源進行共享,將給各行各業(yè)只要有產品交易行為發(fā)生的雙方或者多方提供廣泛的服務:
金鵬物流配送有限公司
7、
管理平臺 信息平臺
政府機構
物流運輸
個人
零售商
生產企業(yè)
代理商
其它行業(yè)
倉庫
深奧物流園
分場
對政府機構來說,通過管理平臺和信息平臺,可以了解各行業(yè)的信息,特別是商品交易的信息,對各項政策的出臺提供參考作用。
供應商或代理商 :通過信息平臺和管理平臺的建設,可以對商品的推廣和宣傳服務,幫助供貨商及時了解各分場的貨物狀態(tài),包括庫存量數(shù)據(jù)、銷售量數(shù)據(jù)及貨物的走勢情況及消費者的回饋信息。通過數(shù)據(jù)分析,可以提供對供應商來說起到?jīng)Q策作用的輔助性服務等。
各加盟分場:通過信息平臺和管理平臺,可以提供了解產品動態(tài)的服
8、務(各分場通過電子展廳及時了解各供應商的貨物品類,價格情況以及新品的推出)。可以提供降低對商品成本的服務和促進商品交易的服務,通過最佳最快的渠道了解產品信息。
對各類第三方物流企業(yè)、運輸車隊、倉儲業(yè)可以提供了解車輛動態(tài)的服務,通過信息平臺和管理平臺,結合GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以明確車輛在途的狀況??梢蕴峁┴浳镄畔⒑蛙囕v信息的服務。對車輛來說可以查找貨源,對貨主來說可以查找車源。
對于各生產企業(yè),可以提供信息查找服務,便于尋找一些相關的物流企業(yè),以滿足自己的運輸、倉儲等要求,物流方案設計服務。
對于個人來說,可以提供強大的產品信息服務,便于對所需要的產品進行了解,進行網(wǎng)上交易服務。
通過以上的各種服務,從而實現(xiàn)企業(yè)盈利。
八、結語
金鵬快運倉儲物流項目,市場前景好,夠給周邊群眾提供20個就業(yè)崗位,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
項目方位圖
參 考 效 果 圖