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12 屆畢業(yè)設計
小型氣動沖壓機
設計說明書
學生姓名 姜自樂
學 號
所屬學院 機械電氣化工程學院
專 業(yè) 機械設計制造及自動化
班 級
指導教師
日 期
塔里木大學教務處制
小型氣動沖壓機設計
目 錄
1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1
2沖壓機設計目的及要求 1
3小型沖壓機的結(jié)構 1
4沖壓機的工作原理 2
5沖壓機機構設計 3
5.1對氣缸的使用要求 3
5.2氣缸的設計與選擇的流程圖 3
5.3氣缸設計計算 4
5.4氣缸內(nèi)徑的確定 4
5.5活塞桿直徑的確定 4
5.6缸筒長度的確定 4
5.7氣缸筒的壁厚的確定 5
6蝸桿蝸輪的設計計算 5
6.1選擇蝸桿傳動類型、精度等級 5
6.2選擇蝸桿蝸輪材料 5
6.3按齒面接觸疲勞強度進行設計 6
6.4確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩 6
6.5確定載荷系數(shù)K 6
6.6確定彈性影響系數(shù) 6
6.7確定接觸系數(shù) 6
6.8確定許用接觸應力 6
6.9 計算中心距 7
6.10 計算蝸輪和蝸桿的主要參數(shù)與幾何尺寸 7
6.11 校核齒根彎曲疲勞強度 7
6.12當量摩擦角 9
7齒輪齒條的設計 9
7.1選精度等級、材料及齒數(shù) 8
7.2按齒面接觸強度設計 9
7.3計算 10
8計算齒輪軸 11
致謝 15
參考文獻 15
前 言
目前 ,在國內(nèi)大多數(shù)中小企業(yè)中 ,沖壓設備以傳統(tǒng)的機械式?jīng)_床為主。機械式?jīng)_床一般具有外形尺寸較大、工作環(huán)境噪聲高、沖壓力不可隨時調(diào)整以及能源的利用率低等缺點。同時 ,為了提高沖床的能量利用率以及增大沖床的工作沖擊慣性 ,一般都配備有巨大的飛輪 ,但事實上 ,設備運行時單位重量的輸出力低。另外在加工小尺寸的液壓和氣動元件時 ,能源浪費嚴重 ,而且由于沖擊過程的不穩(wěn)定性 ,經(jīng)常造成嚴重的人身事故。,因此研究和設計一種新型的沖壓機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式?jīng)_床是具有現(xiàn)實意義的。
一些金屬和非金屬微型薄板件沖制主要采用兩種方法:一是在排樣設計中采用多排策略,增大模具尺寸以滿足大型壓力機的需求。并將設計和制造好的模具安裝在機械壓力機上來實施沖壓,其缺點是:設各投資大、模具設計和制造復雜,總成本高,且必須采用機械壓力機;二是采用小型模具,在小噸位壓力機上實施沖壓。雖然模具設計、制造比較容易,但仍擺脫不了機械壓力機固有的缺陷:笨重、噪音大.操作不方便、安全,浪費能源等問題.本文結(jié)合微型薄板件的企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀和實際情況,設計了一種新型微型件氣動沖壓一體化機(直接采用活塞桿和凸模連接的形式).減輕了床身重量.并進行了結(jié)構優(yōu)化.采用該一體化結(jié)構,沖壓機結(jié)構簡易、可靠.操作安全和方便.這為沖壓提供了一種新設計方法.
因此需要一臺沖壓直接成型的機器,我通過研究和考驗試圖設計一臺氣動沖壓機來沖壓馕,代替人工生產(chǎn),來滿足人們的需求,個人的經(jīng)驗有限,希望你們能夠提出寶貴的意見。
1、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
隨著氣動和液壓技術的發(fā)展,以及氣動技術中的氣源比較容易獲取、環(huán)境干凈、氣動元件安裝方便、靈活等特點。而大部分沖壓設備以傳統(tǒng)的機械式?jīng)_床為主。機械式?jīng)_床一般具有外形尺寸較大、工作環(huán)境噪聲高、沖壓力不可隨時調(diào)整以及能源的利用率低等缺點。同時 ,為了提高沖床的能量利用率以及增大沖床的工作沖擊慣性 ,一般都配備有巨大的飛輪 ,但事實上 ,設備運行時單位重量的輸出力低。另外在加工小尺寸的液壓和氣動元件時 ,能源浪費嚴重 ,而且由于沖擊過程的不穩(wěn)定性 ,經(jīng)常造成嚴重的人身事故。因此研究和設計一種新型的沖壓機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式。氣壓傳動是以壓縮空氣為介質(zhì),以壓縮空氣為動力,無噪音,無污染,環(huán)保。也不需要承擔介質(zhì)方面成本。所以我設計的以空氣為介質(zhì)進行傳動——氣動沖壓機,它的設計輕巧,不占用空間,可任意放在工作臺上或流水線上;結(jié)構簡單,性能穩(wěn)定,可根據(jù)產(chǎn)品的大小調(diào)整工作高度;改變模具;氣缸行程調(diào)整簡單,配有空氣節(jié)流閥,氣缸上、下行速度均可根據(jù)生產(chǎn)要求調(diào)節(jié);
2沖壓機設計目的及要求
功能設計:沖壓機的基本功能就是設計一個氣缸,并使得有足夠的力可以沖壓食品成型. 氣缸以壓縮空氣作為動力源.帶動活塞傳動到主軸上使主軸形成向下運動,從而形成沖力.使食品在模具中產(chǎn)生規(guī)定的變形而達到加工的目的.它與普通沖壓機不同的是,行程可以任意調(diào)節(jié),壓力可以調(diào)節(jié),最大的特點是氣動壓力機壓力??梢栽趬旱焦ぜ笮纬杀憾瓿晒ぜ某尚危?
結(jié)構設計:可以小型件氣動沖壓機由機架、模具、控制箱構成.機架包括氣缸、底座、工作臺。氣缸通過其上的法蘭與上固定板用螺釘固定連接.模具包括上模板、圓柱銷、凸模與氣缸活塞桿用螺紋固定連接.并通過卸料螺釘與模板連接,凹模通過內(nèi)六角螺釘和圓柱銷與模板定位緊固連接.下模板用螺栓、螺母固定在機架的工作臺上.凸模通過錐面與氣缸活塞桿配合連接:
外觀及尺寸:由于尺寸相對較小,氣動元件安裝方便,不受空間限制。使得整體比較美觀,占地面積小。
用Solidwork軟件對上述機構進行建模,對其運動進行仿真分析。
3小型沖壓機的結(jié)構
小型沖壓機的三維效果圖如下:
圖3-1 小型沖壓機的三位效果圖
小型氣動沖壓機由機架、升降、模具、控制箱構成.機架包括可調(diào)緩沖氣缸、底座、工作臺。
氣缸安裝在升降架上,并通過螺栓夾緊。凸模與氣缸的活塞桿通過螺紋連接,活塞帶動凸模工作。凹模放在底座上,通過螺栓連接。升降包括升降架、齒條、升降裝置(齒輪軸、蝸輪、蝸桿)升降機構可以調(diào)節(jié)凸模與凹模之間的高度,以便進行工作??刂葡涞臍鈩影粹o按下,機器開始工作,打開氣源,可調(diào)緩沖氣缸工作,活塞帶動凸??焖傧蛳逻\動到壓縮物體時,活塞減慢速度,將物體慢慢的壓縮成型,當碰到形成開關時,活塞收回。
1-底座 2-手搖桿 3升降箱 4-銷 5夾緊螺栓 6-管接頭 7-緩沖氣缸 8-控制箱
9-升降架 10凸模 11-凹模 12行程開關 13齒條 14-蝸桿 15-軸套 16-蝸齒
17-鍵 18-軸承 19-齒輪軸 21-擋板
圖3-2 沖壓機的結(jié)構圖
4沖壓機的工作原理
沖壓過程可以分為如下幾個步驟 ,用框圖表示如圖4-1所示。
圖4-1 小型沖壓機沖壓過程框圖
由于氣動和液壓技術的發(fā)展,以及氣動技術中的氣源比較容易獲取、環(huán)境干凈、氣動元件安裝方便、靈活等特點 ,因此本文探討的沖壓機采用氣動沖壓。將所沖的毛坯放在凹模板上.開動控制箱開關旋鈕.電磁閥3得電,使氣缸5接通氣源1,氣缸活塞桿帶動凸模下行,節(jié)流閥4調(diào)節(jié)沖壓速度,凸模進入凹模沖壓.凸模上的擋板碰到行程開關后換向電磁閥3得電,使得氣缸收回,沖壓完成。根據(jù)上述沖壓過程框圖 ,設計氣壓系統(tǒng)回路如圖
1-減壓閥 2-氣罐 3電磁閥 4-溢流閥 5-氣缸 6-形成開關
圖4-2 氣動回路圖
5沖壓機機構設計
5.1對氣缸的使用要求
(1)氣缸正常的工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。
(2)安裝前,應在1.5倍工作壓力下進行試驗,不應漏氣。
(3)安裝的氣源進口處需設置油霧器,以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要,往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。
(4)安裝時,要注意動作方向,活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。
(5)負載在行程中有變化時,應使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。
(6)不使用滿行程,特別活塞桿伸出時,不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。
5.2氣缸的設計與選擇的流程圖
圖5-1 氣缸設計選擇流程圖
氣缸按供氣方向分,可分為單作用缸和雙作用缸。單作用缸只是往缸的一側(cè)輸入壓縮空氣,靠其它外力使活塞反向回程。雙作用缸則分別向缸的兩側(cè)輸入壓縮空氣,活塞的正反向運動均靠氣體壓力完成。由于單作用氣缸僅向單向運動,有外力使活塞反向運動,而雙作用單活塞氣缸在壓縮空氣的驅(qū)動下可以像兩個方向運動但兩個方向的輸出力不同,所以該方案采用雙作用單活塞缸。
5.3氣缸設計計算
由設計任務可以知道,根據(jù)考查,正常青年人的臂力大約50-70kg,而正常生產(chǎn)時兩手同時進行,在加工時可能由于其他原因影響,綜合考慮氣缸要驅(qū)動的負載大小180Kg,考慮到氣缸未加載時實際所能輸出的力,受氣缸活塞和缸筒之間的摩擦、活塞桿與前氣缸之間的摩擦力的影響,并考慮到凸模的質(zhì)量。在研究氣缸性能和確定氣缸缸徑時,常用到負載率β:
由《液壓與氣壓傳動技術》表
表5-1 氣缸的運動狀態(tài)與負載率
阻性負載(靜負載)
慣性負載的運動速度v
〈100mm/s
100﹣500mm/s
>500mm/s
β=0.8
≤0.65
≤0.5
≤0.3
運動速度v=3m/min=50mm/s,取β=0.60,所以實際液壓缸的負載大小為:F=F0/=2713.85N
5.4氣缸內(nèi)徑的確定
表5-2 氣缸缸徑的計算
項目
推力
拉力
缸
徑
雙
作
用
氣
缸
則:
D= =83.15mm
F—氣缸的輸出拉力 N;
P —氣缸的工作壓力Pa
按照GB/T2348-1993標準進行圓整,取D=100 mm
表5-3 氣缸缸徑尺寸系列
8
10
12
16
20
25
32
40
50
63
80
(90)
100
(110)
125
(140)
160
(180)
200
(220)
250
320
400
500
630
5.5活塞桿直徑的確定
表5-4 活塞桿直徑系列 (mm)
4
5
6
8
10
12
14
16
18
20
22
25
28
32
36
40
45
50
56
63
7
80
90
100
110
125
140
60
180
200
220
250
280
320
360
400
由d=0.3D 估取活塞桿直徑 d=30 mm
5.6缸筒長度的確定
缸筒長度S=L+B+30
L為活塞行程;B為活塞厚度
活塞厚度B=(0.6 1.0)D= 0.7X100=70mm
由于氣缸的行程L=350mm ,所以S=350+70+30=450mm
導向套滑動面長度A:
一般導向套滑動面長度A,在D<100mm時,可取A=(0.6 1.0)D;在D>80mm時, 可取A=d。
所以A=30mm
最小導向長度H:
根據(jù)經(jīng)驗,當氣缸的最大行程為L,缸筒直徑為D,最小導向長度為:H
代入數(shù)據(jù) 即最小導向長度H==50 mm
活塞桿的長度l=L+B+A+80=450+70+30+50=600 mm
5.7氣缸筒的壁厚的確定
由《液壓氣動技術手冊》可查氣缸筒的壁厚 可根據(jù)薄避筒計算公式進行計算:
式中
—缸筒壁厚(mm);
D—缸筒內(nèi)徑(mm);
P—缸筒承受的最大工作壓力(MPa);
—缸筒材料的許用應力(MPa);
實際缸筒壁厚的取值:對于一般用途氣缸約取計算值的7倍;重型氣缸約取計算值的20倍,再圓整到標準管材尺碼。
參考《液壓與氣壓傳動》缸筒壁厚強度計算及校核
缸體的材料選擇ZG310-570,=600 MPa, ==120 MPa
n為安全系數(shù) 一般取 n=5; 缸筒材料的抗拉強度(Pa)
P—缸筒承受的最大工作壓力(MPa)。當工作壓力p≤16 MPa時,P=1.5p;當工作壓力p>16 MPa時,P=1.25p
由此可知工作壓力0.5 MPa小于16 MPa,P=1.5p=1.5×0.5=0.75 MPa
=0.3mm
參照下表 氣缸筒的壁厚圓整取 =4 mm
表5-5氣缸筒的壁厚
缸徑
材料
20
25
32
40
50
63
80
100
125
160
200
250
320
鋁合金2Al2
壁
2.5
2.5~3
3.5~4
4.5~5
20鋼無縫鋼管
厚
2.5
3
3.5
4.5~5
5.5~6
6蝸桿蝸輪的設計計算
6.1選擇蝸桿傳動類型、精度等級
由于傳動的功率不大,速度也不高,故選用阿基米德圓柱蝸桿傳動,精度為:8C-GB10089-88。
6.2選擇蝸桿蝸輪材料
考慮到蝸桿傳動功率不大,速度中等,故蝸桿用45號鋼表面淬火,硬度為45~55HRC,蝸輪邊緣采用鑄錫磷青銅ZCuSn10P1,金屬模鑄造。為了節(jié)約貴重的有色金屬,僅齒圈用青銅制造,而齒芯用45鋼。
6.3按齒面接觸疲勞強度進行設計
根據(jù)閉式蝸桿傳動的設計準則,先按齒面接觸疲勞強度進行設計,再校核齒根彎曲疲勞強度。傳動中心距:
6.4確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩
按,估取效率η=0.8 ,由于蝸桿不經(jīng)常,靠人力轉(zhuǎn)動,根據(jù)機械傳動書冊得:,P=18.65W
28497.2
6.5確定載荷系數(shù)K
因工作載荷較穩(wěn)定,故取載荷分布不均系數(shù);由表6-1 使用系數(shù)選取使用系數(shù).由于轉(zhuǎn)速不高,沖擊不大,可取動載荷系數(shù);
表6-1 使用系數(shù)
工作類型
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
載荷性質(zhì)
均勻、無沖擊
不均勻、小沖擊
不均勻、大沖擊
每小時啟動次數(shù)
<25
25-50
>50
啟動載荷
小
較大
大
1
1.15
1.2
則
K=
6.6確定彈性影響系數(shù)
因選用的是鑄錫磷青銅蝸輪與鋼蝸桿相配,故
6.7確定接觸系數(shù)
先假設蝸桿分度圓直徑和傳動中心距的比值,從教材機械設計圖11-5中可查得=2.9.
6.8確定許用接觸應力
根據(jù)蝸輪材料為鑄錫磷青銅ZCuSn10P1,金屬模鑄造,蝸桿螺旋齒面硬度>45HRC,可從教材機械設計表11-7中查蝸輪的基本許用應力=268
應力循環(huán)次數(shù)
(為蝸輪轉(zhuǎn)速)
,(為工作壽命)
j為蝸輪每轉(zhuǎn)一周每個輪齒嚙合的次數(shù)j=1
所以壽命系數(shù)為
則 :
=[]`=0.7=187.6
6.9 計算中心距
==64.85mm
取中心距a=80mm,因i=14.5,取m=2mm,=35.5mm。這時/ a=, 取接觸疲勞系數(shù)為’=2.8,因為Zρ’
50
啟動載荷
小
較大
大
1
1.15
1.2
則
確定彈性影響系數(shù)
因選用的是鑄錫磷青銅蝸輪與鋼蝸桿相配,故
確定接觸系數(shù)
先假設蝸桿分度圓直徑 和傳動中心距 的比值 ,從教材機械設計圖11-5中可查得 =2.9.
確定許用接觸應力
根據(jù)蝸輪材料為鑄錫磷青銅ZCuSn10P1,金屬模鑄造,蝸桿螺旋齒面硬度>45HRC,蝸輪的基本許用應力 =268
應力循環(huán)次數(shù)
(為蝸輪轉(zhuǎn)速)
,(為工作壽命)
j為蝸輪每轉(zhuǎn)一周每個輪齒嚙合的次數(shù)j=1
所以壽命系數(shù)為
則=[]`=0.7=187.6
計算中心距
==64.85mm
取中心距a=80mm,因i=14.5, m=2mm, =35.5mm。這時/a=接觸疲勞系數(shù)為’=2.8,因為Zρ’
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