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1、
最新中圖版選修 2《海水的運動》教案
教學目標
1.了解海水運動的三種形式 (波浪、潮汐和洋流 )。
2.理解洋流的形成原因及類型對地理環(huán)境的影響。
3.認識海洋環(huán)境的重要意義 ,人類的的發(fā)展應和海洋自身的發(fā)展相協(xié)調。
●課時安排
一課時
●教學過程
[導入新課]
海洋的基本特征包括靜態(tài)特征和動態(tài)特征兩方面 ,海洋的靜態(tài)特征 ,有海水的
溫度、鹽度的特征及其規(guī)律;本節(jié)課我們學習海洋的動態(tài)特征 ,即海水的運動。
[講授新課]
3.4 海水運動 (板書 )
一、海水運動形式 (板書 )
2、
請同學們閱讀課文的第一部分 ,了解海水的幾種運動形式 ,并結合海洋的運動情況或從電視畫面、影像圖形中 ,了解每種運動形式的特點及其相關規(guī)律。
學生看完這部分內容后 ,老師可通過提問學生 ,并作講解及總結。
海水的運動形式有多種 ,但主要的有以下三種:即波浪、潮汐、洋流。
1.波浪 (板書 )
波浪是指在力的作用下 ,水的質點周期性發(fā)生振動 ,并向一定方向傳播 ,稱為波浪。水是一種流體 ,在外力 (風、地震 )等作用下 ,使水的質點離開原來位置 ,但在內力 (重力、水壓力、表面張力等 )作用下 ,又有使它恢復原來位置的趨勢。因此 ,
水的質點在平衡位置附近
3、作封閉的圓周運動或接近于封閉的圓周運動 ,并引起了波形的傳播 ,便產生了波浪。
波浪按成因可分為:
(1)由風的作用而產生的 “風浪 ”,它是最常見的一種波浪 ,在風力作用下 ,海面波狀
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起伏 ,風速越大 ,波浪規(guī)模越大 ,能量越大。
(2)因地震或風暴而產生的 “海嘯 ”,它是由海底地震、火山爆發(fā)或風暴引起的巨浪 , 它能毀壞沿海建筑 ,夷平村鎮(zhèn) ,破壞力極大。
(3)由引潮力引起的 “潮波 ”。
(4)由氣壓突變引起的 “氣壓波 ”。
(5)因船行作用而產生的 “船行波 ”等等。
4、
對于這部分內容 ,老師可找一些波浪的圖片資料 ,展示給學生 ,增強感性認識。
2.潮汐 (板書 )
在海邊 ,我們每天都可以看到海水的漲退。到了一定時候 ,海水退下去 ,露出
了大片海灘 ,人們揀拾著貝類和海藻 ,過了一些時候 ,海水又慢慢上漲 ,又淹沒了海
灘。這種海水漲退具有明顯的規(guī)律 ,有的地方一天漲退一次 ,有的地方一天漲退兩
次。海水這種周期性的漲退現象稱為潮汐。
潮汐是海水在月球和太陽引力作用下發(fā)生的周期性漲落現象 (參閱課文 P71
圖 3.27) 。一天中 ,我們可觀察到海水的漲落 ,古人將白天的海水漲落稱為潮 ,夜晚的海水漲
5、落稱為汐。海面升高 ,海水涌岸 ,叫漲潮;海面下降 ,海水從岸上后退 ,叫落潮。漲潮時海水面最高處稱為高潮 ,落潮時海水面最低處稱為低潮。高潮與低潮的高差 ,即是潮差。潮差是以朔望月為周期變化的。潮差最大時叫大潮 ,潮差最小時叫小潮。潮水能淹沒潮間帶 ,使海底泥沙遷移。因此 ,航海和海岸工程建設等 ,
都需要掌握潮汐和潮流的特性。
補充材料 1:潮汐的形成
早在東漢時期 ,王充在他的《論衡》中 ,就對潮汐作出了合理的解釋 “濤之起也 ,隨月盛衰 ”。認識到潮汐與月亮盈虧有關。以后 ,唐朝盧肇說過 “日激水潮生 ”的
話 ,封演說過 “月周天而潮應 ”的話 ,宋代燕肅寫出
6、了《海潮論》 ,對潮汐作出了 “隨日而應月 ”的科學解釋。這就是說潮汐的形成與日月運行都有關系。
按照牛頓的萬有引力定律 ,任何兩個物體之間都存在著相互的吸引力。吸引力的大小 ,一是決定于物體的質量 ,二是決定于距離的遠近。宇宙間星球很多 ,但離地球太遠 ,引力也就不大了 ,對地球引力較大的也就是月球和太陽 ,但月球離地球更近 ,所以最容易把地球上的海水吸著凸出來。據計算 ,月球的引潮力比太陽大
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2.25 倍,所以潮汐的成因主要是月球。每逢農歷初一、十五 ,太陽、月亮和地球
在一條直線上 ,太陽和月亮對海水的引力合在一起 ,形
7、成的引力就更大了 ,海水面凸出更高了 ,即 “大潮 ”;每逢農歷初八、二十二 ,太陽、月亮和地球互相垂直成直角 ,引力被抵消了一部分 ,海水面凸起比較少 ,即“小潮 ”。(可參見課文中的圖
3.27 “大潮與小潮 ”)。
潮汐是有規(guī)律的 ,是以朔望月為周期。掌握其運行規(guī)律 ,使它為工農業(yè)生產和交通運輸服務 ,是一本萬利的事。例如 ,當河口漲潮時河水受海水頂托 ,水流增高 , 兩岸農田就可以更方便地引水灌溉。海邊鹽田 ,在起潮時打開閘門 ,讓海水自動流入鹽田 ,退潮時關上閘門 ,把海水曬干 ,便剩下白花花的大片鹽巴。大輪船在漲潮時進港 ,在潮水將退時出港 ,這就方便多了。此外 ,利用
8、潮汐漲落所產生的潮差發(fā)電 ,可以獲得大量廉價的電力。
3.洋流 (板書 )
海洋中的海水 ,常年比較穩(wěn)定地沿著一定方向作大規(guī)模的流動 ,叫做洋流 ,又
叫海流。洋流是海水的主要運動形式。風力是洋流的主要動力 ,地球偏轉力、海陸分布和海底起伏等等 ,也有不同程度的影響。
洋流具有非常大的規(guī)模 ,例如 ,墨西哥灣暖流 (灣流 ),它的流量相當于世界陸地總徑流量的 20 多倍。所以洋流是促成不同海區(qū)間進行大規(guī)模水量交換的主要因子。
伴隨著大規(guī)模的水量交換 ,還有熱量交換、鹽分交換和溶解氣體交換等。所以 ,洋流對氣候、海洋生物、海洋沉積、海上交通 ,以及海洋環(huán)境等方面都有
9、巨大影響。
補充材料 2:
在十年前 ,日本的科學家曾經做過一個有趣的實驗:在日本以東的洋面播撒了大量的帶有顏色的物質。大約五十天以后 ,這些帶有顏色的物質在美國舊金山以西的洋面出現了。這一有趣的實驗說明:世界大洋的海水是連續(xù)運動的整體。
(承轉 )我們了解了海水的三種運動形式 ,其中洋流是其最主要運動形式 ,下面我們就著重來學習洋流的有關知識。
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二、洋流的形成 (板書 )
按照洋流形成的原因 ,可分為以下三類:
1.風海流 (板書 )
大氣運動和近地面風帶 ,是海洋水體運動的主要
10、動力。盛行風吹拂著海面 ,推動海水隨風漂流 ,并且使上層海水帶動下層海水流動 ,形成規(guī)模很大的洋流 ,這叫做風海流。例如 ,南北半球盛行西風和信風所形成的洋流:西風漂流、北太平洋暖流、南北赤道暖流等。
2.密度流 (板書 )
各個海域因海水的溫度、鹽度不同 ,導致海水密度分布不同 ,引起海水的流動 , 這叫做密度流。例如 ,連接大西洋和地中海的直布羅陀海峽 ,由于受地中海地區(qū)氣候的影響 ,地中海蒸發(fā)旺盛 ,周圍又無大河流入 ,海水的鹽度較高 ,密度大 ,水面降低。而大西洋中的海水 ,鹽度比地中海低 ,密度較小 ,水面比地中海高。于是 ,大西洋表層海水便經由直布羅陀海峽流入地中海 ,
11、地中海底部海水由海峽底層流入大西洋。如課本圖 3.30 。同理 ,連接地中海與紅海的蘇伊士運河、連接紅海與印度
洋的曼德海峽 ,其表層洋流分別從地中海和印度洋流入紅海 ,然后由底部各自補回。
補充材料 3:
在第二次世界大戰(zhàn)中 ,德國曾使用密度流 ,給英國以沉重打擊。當時 ,德國的潛水艇在關閉發(fā)動機的情況下 ,依靠直布羅陀海峽的密度流 ,很順利地通過了由英軍嚴密把守的直布羅陀海峽 ,由于德軍關閉了潛艇發(fā)動機 ,沒有聲波等的傳遞 ,巧妙地躲避了英軍的監(jiān)視與襲擊 ,在密度流的幫助下 ,繞到英軍的背后 ,突發(fā)襲擊 ,給予英軍很沉重的打擊。這一事例 ,在戰(zhàn)爭史上成為成功運用密度流的一
12、個典范。
3.補償流 (板書 )
由風力和密度差異所形成的洋流 ,使海水流出的海區(qū)海水減少 ,相鄰海區(qū)的海水便會流來補充 ,這樣形成的洋流叫做補償流。補償流可分為水平補償流和垂直
補償流 ,垂直補償流又分為上升流和下降流兩種。例如:由于離岸風的吹送 ,表層海水離岸而去 ,形成離岸流 ,鄰近海區(qū)的海水就會流來補償海水的缺失 ,形成沿岸補償流;同時 ,下層海水也上升到海面 ,來補償離岸流去的海水 ,形成上升流 ,當表
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層海流遇到海岸或島嶼阻擋時 ,海流在水平方向上發(fā)生分流 ,在垂直方向上便產生
下降流和底層流。
13、上升流的現象在大陸西海岸特別明顯。在摩洛哥、非洲西南海岸、加利福
尼亞海岸、秘魯海岸等地 ,都有上升流 ,在這些海區(qū) ,強勁的信風把表面的海水吹
離海岸 ,上升流則把冷的、高營養(yǎng)鹽的下層海水帶到海洋表面 ,從而使這些海區(qū)的
氣候和生物條件發(fā)生變化。例如 ,秘魯漁場的形成 ,就是得益于附近海區(qū)盛行的上
升流。冷海水上泛 ,將深處的磷酸鹽、硅酸鹽帶到表層 ,給浮游生物提供了豐富的
養(yǎng)料 ,浮游生物又是魚類的餌料。
此外 ,洋流按本身與周圍海水溫度的差異又可分為暖流和寒流兩類。暖流是
指本身水溫較周圍海水溫度高;寒流則相反。結合上節(jié)知識 ,有暖流經過的海區(qū) ,
海水溫度較周圍海區(qū)高 ,寒流經過則相反。洋流按其流經的地理位置又可分為赤
道流、大洋流、極地流及沿岸流等。
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