物流倉儲倉庫

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1、第 二 章 倉 庫 和 倉 庫 設(shè) 備 第 一 節(jié) 倉 庫 概 述一 、 倉 庫 的 概 念 與 功 能1、 概 念 ： 用 來 存 放 包 括 物 品 、 生 產(chǎn) 資 料 、 工 具 或 其他 財 產(chǎn) ， 及 對 數(shù) 量 和 價 值 進(jìn) 行 保 管 的 場 所 或 建筑 物 等 設(shè) 施 。2、 功 能 ： 儲 存 和 保 管 的 功 能 配 送 和 加 工 的 功 能 調(diào) 節(jié) 物 品 運(yùn) 輸 能 力 的 功 能 信 息 傳 遞 功 能 二 、 倉 儲 系 統(tǒng) 的 分 類1、 倉 庫 的 分 類1） 按 使 用 對 象 及 權(quán) 限 分 類 自 備 倉 庫 ： 有 較 強(qiáng) 的 控 制 能 力 、

2、 充 分 發(fā) 揮人 力 資 源 ； 缺 乏 柔 性 化 、 回 報 率 較 低 。 營 業(yè) 倉 庫 ： 節(jié) 省 資 金 投 入 、 較 高 的 柔 性 化水 平 ； 缺 少 個 性 化 服 務(wù) 。 公 共 倉 庫 ： 公 用 事 業(yè) 配 套 服 務(wù) 的 倉 庫 。 出 口 監(jiān) 管 倉 庫 保 稅 倉 庫 2） 按 所 屬 的 職 能 分 類 生 產(chǎn) 倉 庫 ： 為 企 業(yè) 生 產(chǎn) 或 經(jīng) 營 儲 存 原 材料 、 燃 料 及 產(chǎn) 成 品 的 倉 庫 。 流 通 倉 庫 ： 專 門 從 事 中 轉(zhuǎn) 、 代 存 等 流 通業(yè) 務(wù) 的 倉 庫 ， 以 物 流 中 轉(zhuǎn) 為 主 要 職 能 。在 運(yùn) 輸

3、 網(wǎng) 點(diǎn) 中 ， 也 以 轉(zhuǎn) 運(yùn) 、 換 載 為 主 要職 能 。 儲 備 倉 庫 ： 專 門 長 期 存 放 物 資 ， 以 完 成各 種 儲 備 保 證 任 務(wù) 的 倉 庫 。 3） 按 結(jié) 構(gòu) 和 構(gòu) 造 分 類 平 房 倉 庫 樓 房 倉 庫 ： 二 樓 以 上 的 樓 房 倉 庫 ， 依 靠垂 直 運(yùn) 輸 機(jī) 械 聯(lián) 系 ， 或 以 坡 道 相 連 。 高 層 貨 架 倉 庫 ： 建 筑 簡 單 ， 多 為 單 層 ， ，但 高 度 甚 至 高 于 一 般 樓 庫 。 是 倉 庫 中 一種 自 動 化 程 度 較 高 ， 存 貨 能 力 較 強(qiáng) 的 倉庫 。 半 地 下 倉 庫 地

4、下 倉 庫 ： 利 用 地 下 洞 穴 或 地 下 建 筑 物儲 存 物 資 的 倉 庫 ， 主 要 儲 存 石 油 ， 安 全性 較 高 。 4） 按 技 術(shù) 處 理 方 式 及 保 管 方 式 分 類 普 通 倉 庫 冷 藏 倉 庫 恒 溫 倉 庫 露 天 倉 庫 水 上 倉 庫 ： 利 用 水 面 或 水 下 在 高 濕 度 條件 下 儲 存 物 品 的 倉 庫 危 險 品 倉 庫 5、 按 倉 庫 作 業(yè) 的 機(jī) 械 化 程 度 分 類 人 力 倉 庫 半 機(jī) 械 化 倉 庫 機(jī) 械 化 倉 庫 半 自 動 化 倉 庫 自 動 化 倉 庫 三 、 倉 庫 的 設(shè) 施 設(shè) 備1、 裝 卸

5、 搬 運(yùn) 設(shè) 備1） 叉 車 ： 是 由 直 行 的 輪 胎 和 垂 直 升 降 、 前 后傾 斜 的 貨 叉 及 門 架 等 組 成 特 點(diǎn) ： 作 業(yè) 效 率 高 操 作 使 用 方 便 機(jī) 動 靈 活 標(biāo) 準(zhǔn) 化 和 通 用 型 很 高 平 衡 重 式 叉 車 前 移 式 叉 車 前 移 式 叉 車 側(cè)面式叉車 轉(zhuǎn) 柱 式 叉 車 2） 搬 運(yùn) 車 ： 是 短 距 離 輸 送 輕 型 物 品 的 一 種 方便 而 經(jīng) 濟(jì) 的 輸 送 工 具 特 點(diǎn) ： 輕 巧 靈 活 、 易 操 作 、 回 轉(zhuǎn) 半 徑 小 機(jī) 場 適 用 升 降 平 臺 車 3） 堆 垛 機(jī) 4） 輸 送 機(jī) 特 點(diǎn)

6、： 生 產(chǎn) 效 率 高 ， 設(shè) 備 簡 單 ， 操 作 簡 便 ；但 一 定 類 型 的 連 續(xù) 輸 送 機(jī) 只 適 合 輸 送 一 定種 類 的 物 品 ， 不 適 合 搬 運(yùn) 很 熱 的 物 料 或 形狀 不 規(guī) 則 的 單 元 物 品 ， 也 只 能 沿 著 一 定 路線 定 向 輸 送 5） 起 重 機(jī) ： 是 一 種 循 環(huán) 、 間 歇 運(yùn) 動 的 機(jī) 械 ，用 來 垂 直 升 降 物 品 或 兼 作 物 品 的 水 平 移 動 ，以 滿 足 物 品 的 裝 卸 、 裝 載 等 作 業(yè) 要 求 。 2、 托 盤 ：1） 概 念 ： 托 盤 是 指 用 于 集 裝 、 堆 放 、 搬

7、運(yùn)和 運(yùn) 輸 的 放 置 做 為 單 元 負(fù) 荷 的 貨 物 和 制品 的 水 平 平 臺 裝 置 。 托 盤 既 具 有 搬 運(yùn) 器 具 的 作 用 ， 又 具 有 集裝 容 器 的 功 能 。 托 盤 作 為 一 種 裝 卸 儲 運(yùn) 物 質(zhì) 的 輕 便 平 臺 ，便 于 利 用 叉 車 、 搬 運(yùn) 車 或 吊 車 等 裝 卸 搬運(yùn) 單 元 物 品 或 小 數(shù) 量 的 物 品 。 2） 特 點(diǎn) 自 重 小 。 所 消 耗 的 勞 動 較 小 ， 無 效 運(yùn) 輸及 裝 卸 比 運(yùn) 輸 集 裝 箱 小 。 返 空 容 易 ， 返 空 時 占 用 的 運(yùn) 力 少 裝 盤 容 易 裝 載 量 比 一

8、 般 包 裝 的 組 合 量 大 保 護(hù) 性 差 3） 托 盤 的 種 類 及 基 本 構(gòu) 造 平 托 盤 柱 式 托 盤 ： 在 平 托 盤 的 四 個 角 裝 上 立 柱構(gòu) 成 的 ， 目 的 是 在 多 層 堆 碼 保 管 時 ， 保護(hù) 最 下 層 托 盤 貨 物 。 箱 式 托 盤 輪 式 托 盤 ： 采 用 在 柱 式 、 箱 式 托 盤 下 部安 裝 小 型 腳 輪 的 構(gòu) 造 形 式 。 鋼 制 托 盤 木 質(zhì) 托 盤 塑 料 托 盤 塑 料 雙 面 使 用 型 托 盤 可 卸 式 箱 式 托 盤 折 疊 式 箱 式 托 盤 輪 式 托 盤 3、 貨 架1） 概 念 貨 架 ：

9、泛 指 存 放 貨 物 的 架 子 。 在 倉 庫 設(shè) 備 中 ， 貨 架 是 指 專 門 用 于 存 放成 件 物 品 的 保 管 設(shè) 備 。 2） 貨 架 的 作 用 及 功 能 貨 架 是 一 種 架 式 結(jié) 構(gòu) 物 ， 可 充 分 利 用 倉庫 空 間 ， 提 高 庫 容 利 用 率 ， 擴(kuò) 大 倉 庫 儲存 能 力 。 存 入 貨 架 中 的 貨 物 ， 互 不 擠 壓 ， 物 資 損耗 小 ， 可 完 整 保 證 物 資 本 身 的 功 能 ， 減少 貨 物 的 損 失 。 貨 架 中 的 貨 物 ， 存 取 方 便 ， 便 于 清 點(diǎn) 及計 量 ， 可 做 到 先 進(jìn) 先 去 。

10、 保 證 存 儲 貨 物 的 質(zhì) 量 ， 可 以 采 取 防 潮 、 防塵 、 防 盜 、 防 破 壞 等 措 施 ， 以 提 高 物 資 存儲 質(zhì) 量 。 很 多 新 型 貨 架 的 結(jié) 構(gòu) 及 功 能 有 利 于 實(shí) 現(xiàn) 倉庫 的 機(jī) 械 化 及 自 動 化 管 理 。 層 架 托 盤 貨 架 倍 深 式 托 盤 貨 架 移動式貨架 移動式貨架 閣 樓 式 貨 架 閣 樓 式 貨 架 4、 計 量 設(shè) 備1） 衡 器 設(shè) 備 ： 保 證 物 品 在 收 發(fā) 保 管 過 程 中 數(shù)量 上 的 準(zhǔn) 確 性 。 比 如 ： 案 秤 、 臺 秤 、 汽 車 衡2） 量 具 設(shè) 備 ： 以 長 度

11、為 計 量 單 位 比 如 ： 直 尺 、 卷 尺 、 卡 鉗 1、 短 片 中 所 涉 及 到 的 設(shè) 施 設(shè) 備 。2、 總 結(jié) 一 下 短 片 中 所 涉 及 的 流 程 。 第 二 節(jié) 特 殊 倉 庫一 、 自 動 化 倉 庫1、 自 動 化 倉 庫 的 功 能1） 收 貨 ： 倉 庫 從 供 應(yīng) 方 接 受 各 種 產(chǎn) 品 、 材 料或 半 成 品 ， 收 存 入 倉 庫 的 過 程 。 自 動 化 倉 庫 從 貨 物 卸 載 經(jīng) 檢 驗(yàn) 進(jìn) 入 自 動 系統(tǒng) 的 接 貨 設(shè) 備 開 始 ， 將 信 息 輸 入 計 算 機(jī) ，生 成 管 理 信 息 。 2） 存 貨 ： 自 動 化

12、系 統(tǒng) 將 貨 物 存 放 到 規(guī) 定 的 位置 ， 一 般 放 在 高 層 貨 架 上 。 先 確 定 貨 架 位 置 再 存 貨 隨 意 存 放3） 取 貨 ： 自 動 化 系 統(tǒng) 根 據(jù) 需 求 從 庫 房 貨 架 上取 出 所 需 貨 物 。 先 進(jìn) 先 出 ， 搬 運(yùn) 設(shè) 備 能 頻 繁 更 換 4） 發(fā) 貨 ： 取 出 的 貨 物 按 照 嚴(yán) 格 的 要 求 發(fā) 往 用戶 。 配 貨 ： 根 據(jù) 使 用 要 求 對 貨 物 進(jìn) 行 配 套 供 應(yīng)5） 信 息 處 理 ： 能 隨 時 查 詢 倉 庫 的 有 關(guān) 信 息 并伴 隨 各 種 作 業(yè) 產(chǎn) 生 信 息 報 表 單 據(jù) 2、

13、自 動 化 倉 庫 的 進(jìn) 出 貨 作 業(yè) 過 程 二 、 保 稅 倉 庫 某 貨 物 ： A國 B國 同 一 貨 物 對 A國 來 說 是 出 口 國 對 B國 來 說 是 進(jìn) 口 國 進(jìn) 口 向 進(jìn) 口 國 納 稅 出 口 出 口 國 向 貨 物 賣 方 返 還 一 定 的稅 金 作 為 獎 勵 當(dāng) 進(jìn) 口 貨 物 暫 時 不 用 繳 納 稅 款 ， 存 放 這種 進(jìn) 口 貨 物 的 地 方 稱 為 保 稅 倉 庫 1、 保 稅 倉 庫 的 定 義 ： 保 稅 倉 庫 是 經(jīng) 海 關(guān) 批 準(zhǔn) ，在 海 關(guān) 監(jiān) 管 下 ， 專 供 存 放 未 辦 理 關(guān) 稅 手 續(xù)而 入 境 或 過 境 物

14、 品 的 場 所 。1） 緩 辦 納 稅 手 續(xù) 的 進(jìn) 口 物 品2） 需 要 做 技 術(shù) 處 理 的 進(jìn) 口 物 品3） 來 料 加 工 后 復(fù) 出 口 的 物 品4） 不 內(nèi) 銷 而 過 境 轉(zhuǎn) 口 的 物 品 2、 保 稅 倉 庫 的 作 用 簡 化 手 續(xù) 縮 短 貿(mào) 易 周 期 降 低 國 際 市 場 價 格 波 動 的 影 響 ， 大 大 降 低進(jìn) 口 物 品 風(fēng) 險 3、 保 稅 倉 庫 的 類 型1） 專 業(yè) 性 保 稅 倉 庫 ： 由 有 外 貿(mào) 經(jīng) 營 權(quán) 的 企 業(yè) ，經(jīng) 過 海 關(guān) 批 準(zhǔn) 而 建 立 的 自 管 自 用 的 保 稅 倉庫 。2） 公 共 保 稅 倉

15、庫 ： 具 有 法 人 資 格 的 經(jīng) 濟(jì) 實(shí) 體 ，經(jīng) 過 海 關(guān) 批 準(zhǔn) 建 立 的 綜 合 性 保 稅 倉 庫 。 3） 保 稅 工 廠 ： 整 個 工 廠 或 專 用 車 間 在 海 關(guān) 監(jiān)管 管 理 下 ， 專 門 生 產(chǎn) 進(jìn) 口 材 料 加 工 、 裝 配復(fù) 出 口 產(chǎn) 品 的 工 廠 。4） 海 關(guān) 監(jiān) 督 倉 庫 ： 存 放 已 入 境 而 所 有 人 尚 未提 取 的 物 品 和 行 李 物 品 ， 或 者 無 證 到 貨 、單 證 不 齊 、 手 續(xù) 不 完 備 以 及 違 反 海 關(guān) 章 程 ，海 關(guān) 不 予 放 行 ， 需 要 暫 存 海 關(guān) 監(jiān) 管 倉 庫 等候 海

16、關(guān) 處 理 的 物 品 。 案 例 一 今 年 ， 湖 北 要 進(jìn) 一 步 加 大 對 企 業(yè) 開 拓 國 際市 場 的 政 策 支 持 和 服 務(wù) 力 度 ， 提 高 對 企 業(yè) 參加 展 銷 會 的 補(bǔ) 助 標(biāo) 準(zhǔn) ， 對 企 業(yè) 在 海 外 開 展 各類 注 冊 認(rèn) 證 給 予 政 策 支 持 ， 并 簡 化 企 業(yè) 參 展參 會 手 續(xù) 。 同 時 幫 助 企 業(yè) 解 決 在 通 關(guān) 、 結(jié) 匯 、退 稅 、 融 資 等 方 面 遇 到 的 困 難 和 問 題 。 同 時 ， 武 漢 將 借 助 國 務(wù) 院 批 準(zhǔn) 武 漢 為 “ 中國 服 務(wù) 外 包 示 范 城 市 ” 和 我 國

17、振 興 汽 車 產(chǎn) 業(yè)的 契 機(jī) ， 今 年 再 安 排 6000萬 元 專 項 資 金 ， 推進(jìn) 國 家 汽 車 零 部 件 出 口 基 地 、 服 務(wù) 外 包 基 地 、電 子 信 息 產(chǎn) 業(yè) 科 技 興 貿(mào) 創(chuàng) 新 基 地 和 船 舶 出 口基 地 的 建 設(shè) 。 今 年 ， 湖 北 省 將 加 速 口 岸 物 流 建 設(shè) 。 將 結(jié) 合 武 漢新 港 項 目 建 設(shè) ， 在 武 漢 保 稅 物 流 中 心 （ B型 ） 的 基礎(chǔ) 上 ， 規(guī) 劃 和 建 設(shè) 武 漢 綜 合 保 稅 區(qū) ， 爭 取 2010年 開工 。 實(shí) 施 鐵 路 、 公 路 、 水 路 無 縫 對 接 ， 逐 步

18、形 成 集工 業(yè) 園 區(qū) 、 保 稅 區(qū) 、 物 流 園 區(qū) 于 一 體 的 口 岸 物 流 體系 。 據(jù) 悉 ， 近 年 來 ， 湖 南 、 河 南 、 重 慶 等 地 的 部 分 集裝 箱 已 在 武 漢 港 、 宜 昌 港 等 口 岸 聚 集 。 我 省 將 推 動船 公 司 等 方 面 恢 復(fù) 漢 申 集 裝 箱 直 達(dá) 班 輪 ， 以 繼 續(xù) 吸引 長 江 中 上 游 地 區(qū) 貨 源 在 武 漢 港 集 并 。 同 時 啟 動 武漢 天 河 機(jī) 場 國 際 航 空 貨 運(yùn) 基 地 建 設(shè) ， 發(fā) 展 國 際 全 貨機(jī) 航 空 運(yùn) 輸 事 業(yè) 。 案 例 二入 貨 幾 秒 鐘 即 搞

19、定 進(jìn) 口 處 ， 設(shè) 有 聯(lián) 網(wǎng) 監(jiān) 管 信 息 系 統(tǒng) 。 運(yùn) 貨 車 輛 上 的 IC卡 與信 息 系 統(tǒng) 的 車 輛 信 息 綁 定 ， 企 業(yè) 一 旦 申 請 貨 物 入 區(qū) ， 車 輛進(jìn) 入 卡 口 時 ， 工 作 人 員 在 網(wǎng) 上 就 可 看 到 有 關(guān) 數(shù) 據(jù) ， 審 批 通過 只 需 幾 秒 鐘 。監(jiān) 控 不 放 過 一 只 鳥 在 園 區(qū) 的 監(jiān) 控 室 內(nèi) ， 多 臺 電 腦 屏 幕 對 園 區(qū) 圍 網(wǎng) 處 及 各 角落 進(jìn) 行 著 嚴(yán) 密 監(jiān) 控 ， 一 旦 有 可 疑 人 物 翻 越 圍 網(wǎng) ， 即 發(fā) 出 報警 聲 ， 屏 幕 立 即 切 換 到 可 疑 點(diǎn) 。

20、工 作 人 員 介 紹 ， 為 防 止 貨物 走 私 ， 若 將 園 區(qū) 內(nèi) 外 的 貨 物 通 過 高 空 拋 物 方 式 越 過 圍 網(wǎng) ，報 警 器 也 會 叫 ， 即 使 一 只 飛 鳥 也 逃 不 過 。倉 庫 企 業(yè) 量 身 定 制 據(jù) 介 紹 ， 未 來 的 保 稅 物 流 倉 庫 可 實(shí) 現(xiàn) “ 定 制 ” 服 務(wù) ， 即根 據(jù) 企 業(yè) 存 儲 的 貨 物 特 點(diǎn) 及 不 同 需 求 ， 提 供 不 同 的 倉 庫 。東 盟 準(zhǔn) 備 在 保 稅 物 流 區(qū) 內(nèi) ， 建 立 中 部 水 果 配 送 中 心 ， 屆 時從 東 盟 進(jìn) 口 的 水 果 可 存 放 在 特 制 的 冷

21、庫 中 保 鮮 。 而 法 國 香水 屬 易 燃 易 爆 品 ， 會 提 供 特 種 倉 庫 。 第 三 節(jié) 倉 庫 的 結(jié) 構(gòu) 與 布 局一 、 倉 庫 的 結(jié) 構(gòu)1、 平 房 建 筑 和 多 層 建 筑2、 庫 房 出 入 口 和 通 道3、 立 柱 間 隔4、 天 花 板 的 高 度5、 地 面 二 、 堆 場 結(jié) 構(gòu)1、 集 裝 箱 堆 場1） 集 裝 箱 作 用 促 使 裝 卸 合 理 化 使 包 裝 合 理 化 便 于 管 理 有 效 整 合 各 環(huán) 節(jié) 提 高 場 地 利 用 率 2） 合 理 的 集 裝 箱 堆 場 布 局 應(yīng) 符 合 的 原 則 中 轉(zhuǎn) 箱 區(qū) 便 于 集 裝

22、 箱 換 裝 周 轉(zhuǎn) 和 維 修 區(qū) 在 作 業(yè) 區(qū) 外 圍 合 理 布 置 箱 位 合 理 利 用 與 選 擇 裝 卸 機(jī) 械 和 起 重 運(yùn) 輸 設(shè) 備 廠 區(qū) 內(nèi) 要 有 一 定 坡 度 ， 便 于 排 水 堆 場 場 地 必 須 耐 用 3） 集 裝 箱 堆 場 設(shè) 計 考 慮 的 因 素 人 力 資 源 土 地 使 用 單 位 操 作 和 堆 存 成 本4） 集 裝 箱 堆 場 的 設(shè) 計 目 標(biāo) 服 務(wù) 的 精 確 性 單 位 堆 存 和 流 傳 速 度 旺 季 存 儲 能 力 2、 雜 貨 堆 場1） 雜 貨 ： 直 接 以 貨 物 包 裝 形 式 進(jìn) 行 流 通 的 貨物 ，

23、貨 物 的 包 裝 有 袋 裝 、 箱 裝 、 桶 裝 、 蘿裝 、 捆 裝 、 裸 裝 ， 也 包 括 采 用 成 租 方 式 流通 的 貨 物 。2） 雜 貨 堆 場 的 貨 位 布 置 形 式 ： 對 堆 場 劃 分 為若 干 保 管 區(qū) 域 ； 根 據(jù) 貨 物 大 類 和 性 能 等 劃分 為 若 干 類 別 ， 便 于 分 類 集 中 堆 存 。 3） 雜 貨 堆 場 貨 區(qū) 布 置 橫 列 式 縱 列 式 混 合 式3、 散 貨 堆 場 ： 未 包 裝 、 無 標(biāo) 志 的 小 顆 粒 貨 物 ，直 接 以 散 裝 方 式 進(jìn) 行 運(yùn) 輸 、 裝 卸 、 倉 儲 保管 和 使 用 。

24、 三 、 倉 庫 布 局 的 原 則 與 功 能 要 求1、 倉 庫 布 局 的 原 則1） 采 用 單 層 設(shè) 備 ， 造 價 低2） 貨 物 在 出 入 庫 時 單 向 和 直 線 運(yùn) 動3） 采 用 高 效 的 物 料 搬 運(yùn) 設(shè) 備 及 操 作 流 程4） 在 倉 庫 里 采 用 有 效 的 存 儲 計 劃5） 盡 量 減 少 通 道 所 占 用 的 空 間6） 盡 量 利 用 倉 庫 的 高 度 2、 功 能 要 求 1） 倉 庫 內(nèi) 部 劃 分 明 確 、 布 局 合 理 ， 方 便 作 業(yè)2） 庫 內(nèi) 貨 物 按 發(fā) 送 、 中 轉(zhuǎn) 、 到 達(dá) 合 理 分 布3） 有 利 于 提

25、 高 裝 卸 機(jī) 械 的 裝 卸 效 率4） 保 證 安 全 生 產(chǎn)5） 貨 門 的 設(shè) 置 四 、 倉 庫 布 局1、 倉 庫 總 平 面 布 置 的 要 求1） 要 適 應(yīng) 倉 儲 企 業(yè) 生 產(chǎn) 流 程 ， 有 利 于 倉 儲 企業(yè) 生 產(chǎn) 正 常 進(jìn) 行 單 一 的 物 流 方 向 最 短 的 運(yùn) 距 最 少 的 裝 卸 環(huán) 節(jié) 最 大 地 利 用 空 間 2） 有 利 于 提 高 倉 儲 經(jīng) 濟(jì) 倉 儲3） 有 利 于 保 證 安 全 生 產(chǎn) 和 文 明 生 產(chǎn)2、 倉 庫 的 總 體 結(jié) 構(gòu)1） 生 產(chǎn) 作 業(yè) 區(qū) ： 商 品 儲 運(yùn) 活 動 的 場 所 。 包 括儲 貨 區(qū) 、

26、鐵 路 專 運(yùn) 線 、 道 路 、 裝 卸 臺 。2） 輔 助 生 產(chǎn) 區(qū) ： 輔 助 車 間 或 服 務(wù) 站 。3） 行 政 生 活 區(qū) ： 倉 庫 行 政 管 理 機(jī) 構(gòu) 和 員 工 休息 生 活 區(qū) 域 。 五 、 倉 庫 使 用 規(guī) 劃1、 倉 庫 使 用 規(guī) 劃 的 原 則1） 倉 庫 專 業(yè) 化2） 效 率 化3） 充 分 利 用 倉 容4） 從 企 業(yè) 管 理 的 原 則 進(jìn) 行 規(guī) 劃 2、 倉 庫 使 用 規(guī) 劃 過 程 中 應(yīng) 考 慮 的 因 素1） 倉 庫 的 現(xiàn) 狀 條 件 和 未 來 的 發(fā) 展2） 倉 庫 的 經(jīng) 營 方 式 和 倉 儲 對 象3） 倉 庫 的 機(jī) 械 化 程 度 和 未 來 的 發(fā) 展4） 倉 庫 管 理 的 方 法 和 能 力 ， 員 工 的 素 質(zhì)5） 倉 庫 所 面 臨 的 外 部 物 流 條 件6） 安 全 倉 儲 和 消 防 管 理 的 需 要 3、 倉 庫 使 用 規(guī) 劃 的 內(nèi) 容1） 倉 庫 的 總 體 合 理 布 局2） 倉 庫 的 專 業(yè) 化 分 工3） 倉 庫 員 工 的 分 工 和 管 理 范 圍4） 倉 庫 的 貨 位 的 安 排 和 用 途5） 倉 庫 的 未 來 發(fā) 展6） 倉 庫 的 主 要 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 五 、 倉 庫 圖1、 倉 庫 總 體 布 置 圖 2、 倉 庫 貨 位 圖