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1、課時(shí)作業(yè)8 常見天氣系統(tǒng)
一、選擇題
(2019年福建省三明市第一中學(xué)高三上學(xué)期第一次月考)下圖為某區(qū)域近地面示意圖,虛線 PQ 為高壓脊或低壓槽,P 地氣壓高于 Q 地。讀圖,完成1-2題。
1.若此時(shí) N 地風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),M 地風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng),則關(guān)于圖中虛線的敘述正確的是( )
A.南半球的高壓脊 B.南半球的低壓槽
C.北半球的高壓脊 D.北半球的低壓槽
解析:讀圖分析可知,M地風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng),N地風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),根據(jù)M地和N地與PQ線的相對(duì)方位可知,MN兩地的風(fēng)向都是由兩側(cè)吹向中心,說明MN兩側(cè)的氣壓值高于中心,說明MN之間氣壓值低于兩側(cè),進(jìn)而說明PQ線的
2、氣壓值較低,說明該虛線為低壓槽,根據(jù)虛線為低壓槽,水平氣壓梯度力垂直于等壓線,由高壓指向低壓,N地形成西南風(fēng),說明風(fēng)向向右偏,故而判斷該半球位于北半球。故答案選D項(xiàng)。
答案:D
2.若此時(shí)N地陰雨天氣,M地為晴天,下列敘述正確的是( )
A.此時(shí)該天氣系統(tǒng)向東南方向移動(dòng)
B.M地即將迎來降溫和陰雨天氣
C.PQ沿線盛行下沉氣流
D.M、N兩地氣壓相等,所以氣溫也相等
解析:低壓槽容易導(dǎo)致氣流相遇,從而導(dǎo)致鋒面天氣系統(tǒng)的形成,從而會(huì)出現(xiàn)陰雨天氣;而高壓脊附近,氣流向兩側(cè)流動(dòng),氣流不易相遇,不會(huì)形成鋒面,天氣也多是晴朗的天氣。由材料可知,該地N地附近出現(xiàn)了陰雨天氣,
3、說明該地為低壓槽,附近出現(xiàn)鋒面,根據(jù)P地氣壓高于Q地,說明Q地為低壓,則該低壓槽位于低壓中心的左側(cè),應(yīng)該形成冷鋒天氣系統(tǒng)。冷降水在鋒后,說明N地為冷鋒的鋒后,說明鋒面向M方向移動(dòng),即向西北方向移動(dòng),A錯(cuò)誤;M地即將迎來降溫和陰雨天氣,B正確;PQ為低壓槽,冷暖氣流相遇,暖氣團(tuán)被迫抬升,C錯(cuò)誤; PQ為冷鋒,M位于鋒前,為暖氣團(tuán),N為鋒后,為冷氣團(tuán),氣壓不同,溫度也不同,D錯(cuò)誤。故答案選B項(xiàng)。
答案:B
(2019年北京市朝陽區(qū)高三下學(xué)期第二次綜合練習(xí))2018年1月3日,名為格雷森的“炸彈氣旋”襲擊了美國東部?!罢◤棜庑笔窃诶錃鈭F(tuán)與暖氣團(tuán)相遇時(shí)形成的氣旋,中心氣壓在24小時(shí)內(nèi)下降超過24
4、百帕。該類氣旋爆發(fā)強(qiáng)、發(fā)展快,會(huì)帶來強(qiáng)烈的暴風(fēng)雪和降溫,威力如同炸彈,故被稱作“炸彈氣旋”。下圖為美國東部1月3日降雪量分布圖。據(jù)此完成3-5題。
3.圖中降雪量( )
A.最低值出現(xiàn)在伊利湖東南岸
B.從阿巴拉契亞山脈向兩側(cè)遞減
C.布法羅少于亞特蘭大
D.最大值出現(xiàn)在東北沿海
解析:本題主要考查等值線的綜合判讀。讀圖分析可知,伊利湖的東南岸數(shù)值較大,A錯(cuò)誤;區(qū)域的降雪量最大值并非在阿巴拉契亞山脈,也沒有呈現(xiàn)出從阿巴拉契亞山脈向兩側(cè)遞減的特點(diǎn),B錯(cuò)誤;圖示最大值出現(xiàn)在東北沿海,C正確;圖中的布法羅降雪量介于3-6之間,亞特蘭大的值小于1,因此布法羅大于亞特蘭
5、大,C錯(cuò)誤。故答案選D項(xiàng)。
答案:D
4.“炸彈氣旋”格雷森( )
A.屬于溫帶氣旋 B.生成于熱帶洋面
C.中心盛行下沉氣流 D.東南側(cè)盛行偏北風(fēng)
解析:由材料分析可知,“炸彈氣旋”是在冷氣團(tuán)與暖氣團(tuán)相遇時(shí)形成的氣旋,由其所在的緯度位置可知,該天氣系統(tǒng)主要發(fā)生在中高緯度洋面上,由于冷暖空氣相遇,暖空氣抬升,形成低壓,因此屬于溫帶氣旋,故答案選A項(xiàng)。
答案:A
5.美國東部海面冬季容易形成“炸彈氣旋”的主要條件有( )
①盛行由內(nèi)陸到沿海的寒冷氣流
②氣溫較高導(dǎo)致空氣的對(duì)流強(qiáng)盛
③內(nèi)陸的低壓吸引海洋暖濕氣流
④沿海暖流的增溫增濕作用較強(qiáng)
A.①②
6、 B.①④ C.②③ D.②④
解析:由材料分析可知,“炸彈氣旋”的形成需要冷暖空氣相遇,由材料分析可知,該地處于溫帶地區(qū),冬季冷空氣南下,風(fēng)由內(nèi)陸吹向沿海;沿海地區(qū)為暖流,受暖流增溫增濕作用,海洋空氣為暖濕空氣,因此當(dāng)寒冷的氣流與海洋的暖濕氣流相遇,容易形成鋒面,從而導(dǎo)致暖濕空氣強(qiáng)烈上升,從而形成“炸彈氣旋”,因此①④正確。故答案選B項(xiàng)。
答案:B
(2019年寧夏六盤山高級(jí)中學(xué)高三上學(xué)期第一次月考)下圖為某區(qū)域某時(shí)海平面氣壓分布示意圖。讀圖回答6-7題。
6.圖中( )
A.北京位于冷鋒鋒前
B.東北角、西北角可能是高壓中心
C.上海的氣
7、壓值為1 008 hPa
D.廣州的風(fēng)力大于臺(tái)灣島東北角
解析:由圖可知,北京位于高壓脊控制下,不會(huì)形成鋒面;從圖中等壓線數(shù)值變化趨勢可知,越向東北角氣壓值越大,故圖中東北角可能為高壓中心,往西北角方向等壓線數(shù)值可能呈遞增趨勢,也有可能是高壓中心;上海的氣壓值介于1 004 hPa與1 008 hPa之間;廣州等壓線密集程度小于臺(tái)灣島東北角,說明其風(fēng)力小于臺(tái)灣島東北角,B項(xiàng)正確。
答案:B
7.此時(shí)( )
A.金沙江河段晴空萬里 B.福建沿海風(fēng)和日麗
C.廣州附近吹西北風(fēng) D.黃河中下游大雨傾盆
解析:廣州位于低壓中心西側(cè),吹西北風(fēng);福建沿海受低壓控制,多陰雨天氣;金
8、沙江河段受低壓控制,可能為陰雨天氣;黃河中下游受高壓控制,多晴朗天氣,故C項(xiàng)正確。
答案:C
(2019年四川省眉山中學(xué)高三月考)雨雪分界線是降雨與降雪(含雨夾雪)的界線。下圖示意2016年1月19-22日我國局部地區(qū)寒潮過境時(shí)雨雪分界線推進(jìn)過程,據(jù)此完成8-9題。
8.影響雨雪分界線推進(jìn)的天氣系統(tǒng)是( )
①冷鋒 ②暖鋒 ③氣旋 ④反氣旋
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
解析:此時(shí)為冬季,1月19日前后,影響我國主要的天氣系統(tǒng)是冷鋒和高壓(反氣旋),所以B正確。暖鋒在我國春季影響較多,氣旋主要是夏秋季節(jié)。
答案:B
9.據(jù)圖推
9、測( )
A.粵北19日大雪 B.浙西22日暴雨
C.閩東21日冰雹 D.黔南20日凍雨
解析:根據(jù)雨雪分界線,粵北在22日夜間才可能出現(xiàn)降雪,A錯(cuò);22日雨雪分界線位于浙江的南部,浙江以降雪為主,B錯(cuò)。21日雨雪分界線還未推進(jìn)到閩東,閩東不會(huì)出現(xiàn)冰雹天氣,C錯(cuò);20日雨雪界限經(jīng)過貴州的西北部,說明貴州南部以凍雨為主,D對(duì)。
答案:D
(2019年遼寧省盤錦市高級(jí)中學(xué)期末考試)下圖示意澳大利亞及其附近地區(qū)某時(shí)刻海平面等壓線分布。讀圖完成10-11題。
10.圖示時(shí)刻( )
A.奧爾巴尼氣壓可能大于戈夫半島氣壓5百帕
B.奧爾巴尼—英厄姆一線的1 000百帕等
10、壓面凸向高處
C.伍德羅夫山山麓氣壓為1 028-1 032百帕
D.霍舍姆風(fēng)力遠(yuǎn)大于戈夫半島和英厄姆等地
解析:結(jié)合圖中的等壓數(shù)值可讀出奧爾巴尼和戈夫半島氣壓都是1 016-1 020,兩地氣壓差小于4百帕;奧爾巴尼到英厄姆一線經(jīng)過高壓中心,1 000百帕等壓面凸向高處,B正確;伍德羅夫山山麓氣壓為1 032-1 036百帕;霍舍姆位于高壓中心,盛行下沉氣流,風(fēng)速很小。
答案:B
11.可能即將經(jīng)歷降溫、陰雨天氣的地點(diǎn)是( )
A.塔斯馬尼亞島、塔斯曼海
B.帝汶海、卡奔塔利亞灣
C.墨累—達(dá)令盆地、大自流盆地
D.奧爾巴尼、南島東北部
解析:冷鋒過境會(huì)帶來降溫
11、、陰雨天氣,奧爾巴尼、南島東北部位于冷鋒鋒前,即將經(jīng)歷降溫、陰雨天氣,D正確。
答案:D
(2019年寧夏銀川一中高三上學(xué)期期末考試)大霧天氣易造成大面積航班延誤。我國南方某機(jī)場盛行東北風(fēng)且風(fēng)速小于4米/秒時(shí)易出現(xiàn)大霧天氣。下圖示意該機(jī)場某年12月26日20時(shí)-31日24時(shí)風(fēng)向與風(fēng)速的變化,該時(shí)段受天氣系統(tǒng)影響出現(xiàn)場長短不一的大霧。據(jù)此完成12-13題。
12.下列時(shí)段中,該機(jī)場航班因天氣延誤持續(xù)時(shí)間最長的是( )
A.26日20時(shí)-27日16時(shí)
B.27日20時(shí)-28日16時(shí)
C.29日20時(shí)-30日16時(shí)
D.30日20時(shí)-1日16時(shí)
解析:由材料可知,我國南方某機(jī)場
12、盛行東北風(fēng)且風(fēng)速小于4米/秒時(shí)易出現(xiàn)大霧天氣。從圖中可以看出,27日20時(shí)-28日16時(shí),該地風(fēng)向較穩(wěn)定,風(fēng)速小于4米/秒,因此該機(jī)場航班因天氣延誤持續(xù)時(shí)間最長的時(shí)段為27日20時(shí)-28日16時(shí),故B項(xiàng)正確。
答案:B
13.下列時(shí)刻中,該機(jī)場氣溫最高的是( )
A.26日22時(shí) B.28日14時(shí)
C.29日15時(shí) D.31日10時(shí)
解析:從圖中可以看出,29日15時(shí)該地風(fēng)向變化最大,風(fēng)速最大,最可能是氣溫最高的時(shí)間,故C項(xiàng)正確。
答案:C
二、綜合題
14.(2019年重慶市第一中學(xué)期中考試)下圖為我國大部分2018年4月4日海平面等壓線及鋒面分布圖。讀
13、圖完成下列問題。
(1)A處氣壓取值范圍為________,B處風(fēng)向?yàn)開_______。
(2)描述圖示區(qū)域氣壓分布特點(diǎn)。
(3)簡述重慶地區(qū)未來幾天的天氣變化。
(4)如果此時(shí)蘭州附近氣團(tuán)很干燥,當(dāng)冷鋒過境時(shí),結(jié)合所學(xué)推測蘭州附近可能出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象。
解析:考查等壓線的判讀,常見天氣系統(tǒng)及天氣。
(1)讀圖中等壓線數(shù)值與分布可知,A處氣壓取值范圍為大于1 022.5,小于1 025,B處作出水平氣壓梯度力,再右偏30-45°,風(fēng)向?yàn)闁|南或偏南。
(2)氣壓分布特點(diǎn)描述從數(shù)值高低,疏密分布,延伸方向等方面描述。
(3)讀圖可知,重慶地區(qū)未來幾天將有冷鋒過境,敘述冷鋒過境時(shí)及
14、過境后的天氣變化。冷鋒過境時(shí),會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)、降溫,陰雨天氣;冷鋒過境后,氣溫降低,氣壓升高,天氣轉(zhuǎn)晴。
(4)當(dāng)冷鋒過境時(shí),由于氣團(tuán)很干燥,空氣抬升一般不會(huì)出現(xiàn)降水,可能會(huì)多云或陰,鋒面附近由于溫差大,等壓線密集,會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)、揚(yáng)沙天氣。
答案:(1)1 022.5
15、為2018年11月某日某時(shí)地面天氣圖(單位:百帕)。讀圖,回答問題。
(1)此時(shí)控制A地的天氣系統(tǒng)類型是________(鋒面)。若此天氣系統(tǒng)勢力進(jìn)一步增強(qiáng),且以每天約500 km的速度移動(dòng),試描述接下來三天內(nèi)烏魯木齊的天氣變化特征。
(2)簡述圖中B區(qū)域的地形特征,并闡述該地地形特征的形成原因。
(3)凍雨是指當(dāng)雨滴降落到溫度低于0℃的地物上,立即凍結(jié)成冰的降水。貴州省是我國凍雨發(fā)生最多的省份,占全國的70%以上,試分析該省份凍雨多發(fā)的自然原因。
解析:(1)圖示A位于北半球的低壓槽西部,判斷為冷鋒;描述冷鋒過境的天氣過程,冷鋒過境前,由于受暖氣團(tuán)影響,故天氣晴朗,氣溫較高,氣壓
16、較低;冷鋒過境時(shí),出現(xiàn)陰天、降溫、雨雪天氣;冷鋒過境后,由于受冷氣團(tuán)控制,故天氣轉(zhuǎn)晴,氣溫下降,氣壓升高;風(fēng)力加大。
(2)結(jié)合圖示的海陸位置判斷B表示我國的云貴高原,故地形特征主要從地形類型和地勢高低判斷,其成因可從內(nèi)外力的共同作用分析。
(3)凍雨的形成主要從兩方面分析:豐富的降雨和地表溫度低。貴州冬季豐富的降雨主要從昆明準(zhǔn)靜止鋒的影響分析。
答案:(1)冷鋒 第一階段:天氣晴朗,較溫暖,風(fēng)力較小;第二階段:出現(xiàn)降水(雨雪)天氣,氣溫下降,風(fēng)力增加;第三階段:天氣轉(zhuǎn)晴,氣溫低、大風(fēng)。
(2)B區(qū)域以高原為主,地勢西高東低,喀斯特地貌廣布,地面崎嶇不平。內(nèi)力擠壓抬升和流水侵蝕。
(3)地勢高,地面溫度低;受西南暖濕氣流影響,水汽豐富;多地形雨,降水豐沛;準(zhǔn)靜止鋒(鋒面)控制時(shí)間長。