純電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)

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1、 2010-4-11中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)老師：趙靜煒老師簡(jiǎn)介：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心總工程師、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 2010-4-11主要內(nèi)容主要內(nèi)容l中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作和車(chē)輛管理中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作和車(chē)輛管理中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作和車(chē)輛管理中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作和車(chē)輛管理l中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況l中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的最新進(jìn)展中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的最新進(jìn)展中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的最新進(jìn)展中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的最新進(jìn)展l國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)簡(jiǎn)介國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)簡(jiǎn)介國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)簡(jiǎn)介國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)簡(jiǎn)介l小結(jié)小結(jié)小結(jié)小結(jié) 2010-4-

2、11標(biāo)準(zhǔn)化工作和車(chē)輛管理簡(jiǎn)介標(biāo)準(zhǔn)化工作和車(chē)輛管理簡(jiǎn)介 2010-4-11中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化和車(chē)輛管理中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化和車(chē)輛管理l l標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化管理 l l?標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法?及其實(shí)施條例及其實(shí)施條例及其實(shí)施條例及其實(shí)施條例l l標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性l l強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)l l推薦性標(biāo)準(zhǔn)推薦性標(biāo)準(zhǔn)推薦性標(biāo)準(zhǔn)推薦性標(biāo)準(zhǔn)l l標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型l l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)l lGBGBGBGB、GB/TGB/TGB/TGB/T、GB/ZGB/ZGB/ZGB/Zl l行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QC/T)

3、(QC/T)(QC/T)(QC/T)l l地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)l l企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)l l管理體制管理體制管理體制管理體制l l國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)l l行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)國(guó)家工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)國(guó)家工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)國(guó)家工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)國(guó)家工業(yè)和信息化部標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家質(zhì)檢總局國(guó)

4、家質(zhì)檢總局國(guó)家質(zhì)檢總局國(guó)家質(zhì)檢總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地方地方地方地方標(biāo)準(zhǔn)化部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化部門(mén)行業(yè)行業(yè)行業(yè)行業(yè)主管部門(mén)主管部門(mén)主管部門(mén)主管部門(mén) 2010-4-11l標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)準(zhǔn)的制定l中國(guó)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序劃分為九個(gè)階段：預(yù)階中國(guó)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序劃分為九個(gè)階段：預(yù)階中國(guó)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序劃分為九個(gè)階段：預(yù)階中國(guó)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序劃分為九個(gè)階段：預(yù)階段、立項(xiàng)階段、起草階段、征求意見(jiàn)階段、審查階段、段、立項(xiàng)階段、起草階段、征求意

5、見(jiàn)階段、審查階段、段、立項(xiàng)階段、起草階段、征求意見(jiàn)階段、審查階段、段、立項(xiàng)階段、起草階段、征求意見(jiàn)階段、審查階段、批準(zhǔn)階段、出版階段、復(fù)審階段、廢止階段。批準(zhǔn)階段、出版階段、復(fù)審階段、廢止階段。批準(zhǔn)階段、出版階段、復(fù)審階段、廢止階段。批準(zhǔn)階段、出版階段、復(fù)審階段、廢止階段。l主要依托全國(guó)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作主要依托全國(guó)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作主要依托全國(guó)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作主要依托全國(guó)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作l 全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)SAC/TC114SAC/TC114SA

6、C/TC114SAC/TC114l1988198819881988年國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)建立，負(fù)責(zé)全國(guó)汽車(chē)、摩年國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)建立，負(fù)責(zé)全國(guó)汽車(chē)、摩年國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)建立，負(fù)責(zé)全國(guó)汽車(chē)、摩年國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)建立，負(fù)責(zé)全國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。秘書(shū)處掛靠在中國(guó)汽車(chē)技托車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。秘書(shū)處掛靠在中國(guó)汽車(chē)技托車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。秘書(shū)處掛靠在中國(guó)汽車(chē)技托車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。秘書(shū)處掛靠在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心。目前下設(shè)術(shù)研究中心。目前下設(shè)術(shù)研究中心。目前下設(shè)術(shù)研究中心。目前下設(shè)33333333個(gè)分技術(shù)委員會(huì)，電動(dòng)車(chē)輛個(gè)分技術(shù)委員會(huì)，電動(dòng)車(chē)輛個(gè)分技術(shù)委員會(huì)，電動(dòng)車(chē)輛個(gè)分技術(shù)委員會(huì)

7、，電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)分技術(shù)委員會(huì)分技術(shù)委員會(huì)分技術(shù)委員會(huì)SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27是其中的一個(gè)。是其中的一個(gè)。是其中的一個(gè)。是其中的一個(gè)。2010-4-11全國(guó)汽車(chē)標(biāo)委會(huì)電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)委會(huì)電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)委會(huì)電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)委會(huì)電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC271998199819981998年批準(zhǔn)成立，秘書(shū)處設(shè)在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所，年批準(zhǔn)成立，秘書(shū)處設(shè)在中

8、國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所，年批準(zhǔn)成立，秘書(shū)處設(shè)在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所，年批準(zhǔn)成立，秘書(shū)處設(shè)在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所，2021202120212021年組建第三屆委員會(huì)，正在開(kāi)展工作年組建第三屆委員會(huì)，正在開(kāi)展工作年組建第三屆委員會(huì)，正在開(kāi)展工作年組建第三屆委員會(huì)，正在開(kāi)展工作負(fù)責(zé)全國(guó)電動(dòng)車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)全國(guó)電動(dòng)車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)全國(guó)電動(dòng)車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)全國(guó)電動(dòng)車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化工作電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系研究純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系研究純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系研究純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力

9、汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系研究純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)及系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)及系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)及系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)及系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)組織開(kāi)展電動(dòng)車(chē)輛領(lǐng)域整車(chē)及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定組織開(kāi)展電動(dòng)車(chē)輛領(lǐng)域整車(chē)及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定組織開(kāi)展電動(dòng)車(chē)輛領(lǐng)域整車(chē)及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定組織開(kāi)展電動(dòng)車(chē)輛領(lǐng)域整車(chē)及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定對(duì)口對(duì)口對(duì)口對(duì)口ISO/TC22/SC21(ISO/TC22/SC21(ISO/TC22/SC21(ISO/TC22/SC21(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/道路車(chē)輛技

10、術(shù)委員會(huì)道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)/電驅(qū)電驅(qū)電驅(qū)電驅(qū)動(dòng)道路車(chē)輛分委會(huì)動(dòng)道路車(chē)輛分委會(huì)動(dòng)道路車(chē)輛分委會(huì)動(dòng)道路車(chē)輛分委會(huì))，IEC/TC69(IEC/TC69(IEC/TC69(IEC/TC69(國(guó)際電工委員會(huì)國(guó)際電工委員會(huì)國(guó)際電工委員會(huì)國(guó)際電工委員會(huì)/電驅(qū)動(dòng)道路電驅(qū)動(dòng)道路電驅(qū)動(dòng)道路電驅(qū)動(dòng)道路車(chē)輛和電開(kāi)工業(yè)用載貨車(chē)技術(shù)委員會(huì)車(chē)輛和電開(kāi)工業(yè)用載貨車(chē)技術(shù)委員會(huì)車(chē)輛和電開(kāi)工業(yè)用載貨車(chē)技術(shù)委員會(huì)車(chē)輛和電開(kāi)工業(yè)用載貨車(chē)技術(shù)委員會(huì))開(kāi)展工作；參與國(guó)際標(biāo)開(kāi)展工作；參與國(guó)際標(biāo)開(kāi)展工作；參與國(guó)際標(biāo)開(kāi)展工作；參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定

11、 2010-4-11標(biāo)委會(huì)簡(jiǎn)況標(biāo)委會(huì)簡(jiǎn)況我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì) 隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)涉及更隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)涉及更隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)涉及更隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)涉及更多標(biāo)委會(huì)多標(biāo)委會(huì)多標(biāo)委會(huì)多標(biāo)委會(huì)電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)SAC/TC114/SC27工業(yè)與信息化部工業(yè)與信息化部全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q

12、C汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB電動(dòng)摩托車(chē)電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)零部件及充電站設(shè)施1、秘書(shū)處設(shè)在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心2、委員36名國(guó)際國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)化組織 2010-4-11l l車(chē)輛新產(chǎn)品管理車(chē)輛新產(chǎn)品管理車(chē)輛新產(chǎn)品管理車(chē)輛新產(chǎn)品管理l l根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展政策車(chē)輛企業(yè)實(shí)行核準(zhǔn)及準(zhǔn)入汽車(chē)、摩托根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展政策車(chē)輛企業(yè)實(shí)行核準(zhǔn)及準(zhǔn)入汽車(chē)、摩托根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展政策車(chē)輛企業(yè)實(shí)行核準(zhǔn)及準(zhǔn)入汽車(chē)、摩托根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展政策車(chē)輛企業(yè)實(shí)行核準(zhǔn)及準(zhǔn)入汽車(chē)、摩托車(chē)和公告管理制度。車(chē)和公告管理制度。車(chē)和公告管理制度。車(chē)和公告管理制度。l l車(chē)輛產(chǎn)品必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，經(jīng)過(guò)檢

13、驗(yàn)批準(zhǔn)，產(chǎn)品車(chē)輛產(chǎn)品必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)批準(zhǔn)，產(chǎn)品車(chē)輛產(chǎn)品必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)批準(zhǔn)，產(chǎn)品車(chē)輛產(chǎn)品必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)批準(zhǔn)，產(chǎn)品才可能進(jìn)入公告才可能進(jìn)入公告才可能進(jìn)入公告才可能進(jìn)入公告l l 公安車(chē)管部門(mén)依據(jù)公告為車(chē)輛進(jìn)行注冊(cè)、登記公安車(chē)管部門(mén)依據(jù)公告為車(chē)輛進(jìn)行注冊(cè)、登記公安車(chē)管部門(mén)依據(jù)公告為車(chē)輛進(jìn)行注冊(cè)、登記公安車(chē)管部門(mén)依據(jù)公告為車(chē)輛進(jìn)行注冊(cè)、登記l l新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入管理新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入管理新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入管理新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入管理l l國(guó)家國(guó)家國(guó)家國(guó)家?新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么新能源汽車(chē)生產(chǎn)企

14、業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么?，目的鼓勵(lì)，目的鼓勵(lì)，目的鼓勵(lì)，目的鼓勵(lì)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)。企業(yè)研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)。企業(yè)研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)。企業(yè)研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)。l l新能源汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入條件：包括必須符合平安、環(huán)保、節(jié)能、新能源汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入條件：包括必須符合平安、環(huán)保、節(jié)能、新能源汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入條件：包括必須符合平安、環(huán)保、節(jié)能、新能源汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入條件：包括必須符合平安、環(huán)保、節(jié)能、防盜等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；防盜等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；防盜等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；防盜等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；l l滿(mǎn)足新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)條件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求滿(mǎn)足新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)

15、條件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求滿(mǎn)足新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)條件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求滿(mǎn)足新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)條件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求l l?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興規(guī)劃汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興規(guī)劃汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興規(guī)劃汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興規(guī)劃?以及整個(gè)行業(yè)對(duì)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的以及整個(gè)行業(yè)對(duì)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的以及整個(gè)行業(yè)對(duì)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的以及整個(gè)行業(yè)對(duì)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的重視，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的制定以及參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定提重視，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的制定以及參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定提重視，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的制定以及參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定提重視，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的制定以及參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定提出了要求出了要求出了要求出了要求l l標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)輛管理中是非常重要的！

16、標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)輛管理中是非常重要的！標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)輛管理中是非常重要的！標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)輛管理中是非常重要的！2010-4-11中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況 2010-4-11l電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)制定背景電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)制定背景電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)制定背景電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)制定背景l(fā)“九五開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)被列為九五開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)被列為九五開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)被列為九五開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)被列為“國(guó)家重大科國(guó)家重大科國(guó)家重大科國(guó)家重大科技產(chǎn)業(yè)工程，同期開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工技產(chǎn)業(yè)工程，同期開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工技產(chǎn)業(yè)工程，同期開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工技產(chǎn)業(yè)工程，同期開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工

17、作作作作l 1998 1998 1998 1998年批準(zhǔn)成立電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)，秘書(shū)處組年批準(zhǔn)成立電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)，秘書(shū)處組年批準(zhǔn)成立電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)，秘書(shū)處組年批準(zhǔn)成立電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)，秘書(shū)處組織電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定織電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定織電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定織電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定l“十五開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)被立為十五開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)被立為十五開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)被立為十五開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)被立為“863“863“863“863國(guó)家重大專(zhuān)國(guó)家重大專(zhuān)國(guó)家重大專(zhuān)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度加大，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需項(xiàng)，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度加大，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需項(xiàng)，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)

18、業(yè)化力度加大，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需項(xiàng)，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度加大，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求不斷增加；同時(shí)新能源車(chē)輛管理對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求也更求不斷增加；同時(shí)新能源車(chē)輛管理對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求也更求不斷增加；同時(shí)新能源車(chē)輛管理對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求也更求不斷增加；同時(shí)新能源車(chē)輛管理對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求也更加迫切。加迫切。加迫切。加迫切。l電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體情況電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體情況電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體情況電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總體情況l目前已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)行業(yè)標(biāo)目前已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)行業(yè)標(biāo)目前已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)行業(yè)標(biāo)目前已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)42424242項(xiàng)；正在研究、制修訂工

19、程項(xiàng)；正在研究、制修訂工程項(xiàng)；正在研究、制修訂工程項(xiàng)；正在研究、制修訂工程30303030余項(xiàng)余項(xiàng)余項(xiàng)余項(xiàng)l包括根底通用標(biāo)準(zhǔn)、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池汽包括根底通用標(biāo)準(zhǔn)、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池汽包括根底通用標(biāo)準(zhǔn)、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池汽包括根底通用標(biāo)準(zhǔn)、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)l電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系根本建立，根本能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系根本建立，根本能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系根本建立，根本能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系根本建立，根本能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)入的要求準(zhǔn)入的要求準(zhǔn)入的要求準(zhǔn)入的要求

20、2010-4-11電動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系電動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系電動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系電動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系自自自自“九五以來(lái)，組織制定并由標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)批準(zhǔn)發(fā)九五以來(lái)，組織制定并由標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)批準(zhǔn)發(fā)九五以來(lái)，組織制定并由標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)批準(zhǔn)發(fā)九五以來(lái)，組織制定并由標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)批準(zhǔn)發(fā)布電動(dòng)車(chē)輛相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布電動(dòng)車(chē)輛相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布電動(dòng)車(chē)輛相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布電動(dòng)車(chē)輛相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)42424242項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)35+735+735+735+7，上報(bào)待批標(biāo)準(zhǔn)上報(bào)待批標(biāo)準(zhǔn)上報(bào)待批標(biāo)準(zhǔn)上報(bào)待批標(biāo)準(zhǔn)7 7 7 7項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)類(lèi)型類(lèi)型類(lèi)型類(lèi)型實(shí)施項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)

21、屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性整整整整車(chē)車(chē)車(chē)車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)8 8 8 8項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)6 6 6 6項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T燃料電池燃料電池燃料電池燃料電池4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/T+QC/T(3+1)GB/T+QC/T(3+1)GB/T+QC/T(3+1)GB/T+QC/T(3+1)電動(dòng)摩托車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)6 6 6 6項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB+GGB+GGB+GGB+GB/T+QC/T(1+3+2)B/T+QC/T(1+3+2)B/T+QC/T(1+3+2)B/T+QC/T(

22、1+3+2)基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T關(guān)鍵關(guān)鍵關(guān)鍵關(guān)鍵部件部件部件部件標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池等動(dòng)力電池等動(dòng)力電池等動(dòng)力電池等8 8 8 8項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/T+QC/T(4+4)GB/T+QC/T(4+4)GB/T+QC/T(4+4)GB/T+QC/T(4+4)電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器2 2 2 2項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T充電機(jī)（站）充電機(jī)（站）充電機(jī)（站）充電機(jī)（站）4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T待批待批待批待批標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

23、燃料電池汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3 3 3 3項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T其他其他其他其他4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/T+QC/T(1+3)GB/T+QC/T(1+3)GB/T+QC/T(1+3)GB/T+QC/T(1+3)2010-4-11標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)我國(guó)已經(jīng)發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)已經(jīng)發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)情況采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)情況1 1GB 24155-2009GB 24155-2009電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)安全要

24、求電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)安全要求自主制定自主制定2 2GB/T 18384.12001GB/T 18384.12001電動(dòng)汽車(chē)安全要求第電動(dòng)汽車(chē)安全要求第1 1部分：車(chē)載儲(chǔ)能裝置部分：車(chē)載儲(chǔ)能裝置EQV ISO/DIS 6469-1:2000EQV ISO/DIS 6469-1:20003 3GB/T 18384.22001GB/T 18384.22001電動(dòng)汽車(chē)安全要求第電動(dòng)汽車(chē)安全要求第2 2部分：功能安全和故障防護(hù)部分：功能安全和故障防護(hù)EQV ISO/DIS 6469-2:2000EQV ISO/DIS 6469-2:20004 4GB/T 18384.32001GB/T 1838

25、4.32001電動(dòng)汽車(chē)安全要求第電動(dòng)汽車(chē)安全要求第3 3部分：人員觸電防護(hù)部分：人員觸電防護(hù)EQV ISO/DIS 6469-3:2000EQV ISO/DIS 6469-3:20005 5GB/T 197512005GB/T 197512005混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)安全要求混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)安全要求自主制定自主制定6 6GB/T 4094.22005GB/T 4094.22005電動(dòng)汽車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志電動(dòng)汽車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志NEQ ISO 2575:2000NEQ ISO 2575:20007 7GB/T 195962004GB/T 195962004電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)電動(dòng)汽

26、車(chē)術(shù)語(yǔ)NEQISO 8713:2002NEQISO 8713:20028 8GB/T 202342006GB/T 202342006電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車(chē)輛耦合器和車(chē)輛插孔通用要求電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車(chē)輛耦合器和車(chē)輛插孔通用要求NEQ IEC 62196-1:2003NEQ IEC 62196-1:20039 9GB/T 183852005GB/T 183852005電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力性能動(dòng)力性能 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法MOD ISO 8715:2001MOD ISO 8715:20011010GB/T 183862005GB/T 183862005電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē) 能量消耗

27、率和續(xù)駛里程能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法MOD ISO 8714:2002MOD ISO 8714:20021111GB/T 183872008GB/T 183872008電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法,寬帶寬帶,9kHz,9kHz30MHz30MHzMOD SAEJ 551-5 JAN2004MOD SAEJ 551-5 JAN20041212GB/T 183882005GB/T 183882005電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē) 定型試驗(yàn)規(guī)程定型試驗(yàn)規(guī)程自主制定自主制定1313GB/T 197502005GB/T 197502005混合動(dòng)力電動(dòng)汽

28、車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 定型試驗(yàn)規(guī)程定型試驗(yàn)規(guī)程自主制定自主制定1414GB/T 197522005GB/T 197522005混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力性能試驗(yàn)方法動(dòng)力性能試驗(yàn)方法MOD EN 1821-2MOD EN 1821-2、EPA TP002EPA TP0021515GB/T 19753-2005 GB/T 19753-2005 輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法MOD ECE R101.01MOD ECE R101.011616GB/T 197542005GB/T 197542005重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法重型混合動(dòng)

29、力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法MOD SAE J2711MOD SAE J2711ECE R101.01ECE R101.011717GB/T 197552005GB/T 197552005輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)污染物排放測(cè)量方法輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)污染物排放測(cè)量方法MOD ECE R83MOD ECE R831818GB/T 18487.12001GB/T 18487.12001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求EQV IEC 61851-1:2001EQV IEC 61851-1:20011919GB/T 18487.22001GB/T 18487.22001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)

30、充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛與交流電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛與交流/直流電源的連接要求直流電源的連接要求IDT IEC 61851-2-1:1999IDT IEC 61851-2-1:19992020GB/T 18487.32001GB/T 18487.32001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流/直流充電機(jī)（站）直流充電機(jī)（站）EQV IEC 61851-2-2EQV IEC 61851-2-261851-2-3:199961851-2-3:1999 2010-4-112121GB/T 18488.1-2006GB/T 18488.1-2006電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器電動(dòng)

31、汽車(chē)用電機(jī)及其控制器 第第1 1部分：技術(shù)條件部分：技術(shù)條件自主制定自主制定2222GB/T 18488.2-2006GB/T 18488.2-2006電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器 第第2 2部分：試驗(yàn)方法部分：試驗(yàn)方法自主制定自主制定2323GB/T 198362005GB/T 198362005電動(dòng)汽車(chē)用儀表電動(dòng)汽車(chē)用儀表NEQ IEC 784:1984NEQ IEC 784:19842424GB/T 18332.12009GB/T 18332.12009電動(dòng)道路車(chē)輛用鉛酸蓄電池電動(dòng)道路車(chē)輛用鉛酸蓄電池MOD IEC 61982-1:2006MOD IEC 61982-

32、1:20062525GB/T 18332.22001GB/T 18332.22001電動(dòng)道路車(chē)輛用金屬氫化物鎳蓄電池電動(dòng)道路車(chē)輛用金屬氫化物鎳蓄電池自主制定自主制定2626GB/Z 18333.12001GB/Z 18333.12001電動(dòng)道路車(chē)輛用鋰離子蓄電池電動(dòng)道路車(chē)輛用鋰離子蓄電池自主制定自主制定2727GB/Z 18333.22001GB/Z 18333.22001電動(dòng)道路車(chē)輛用鋅空氣蓄電池電動(dòng)道路車(chē)輛用鋅空氣蓄電池自主制定自主制定2828GB/T 24347-2009GB/T 24347-2009電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)DC/DCDC/DC變換器變換器自主制定自主制定2929GB/T 245

33、54-2009GB/T 24554-2009燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法自主制定自主制定3030GB/T 24549-2009GB/T 24549-2009燃料電池汽車(chē)安全要求燃料電池汽車(chē)安全要求自主制定自主制定3131GB/T 24548-2009GB/T 24548-2009燃料電池汽車(chē)整車(chē)術(shù)語(yǔ)燃料電池汽車(chē)整車(chē)術(shù)語(yǔ)自主制定自主制定3232GB/T 24552-2009GB/T 24552-2009電動(dòng)汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法電動(dòng)汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法自主制定自主制定3333GB/T 24158-2009GB/T 24158-

34、2009電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件自主制定自主制定3434GB/T 24157-2009GB/T 24157-2009電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法自主制定自主制定3535GB/T 24156-2009GB/T 24156-2009電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē) 動(dòng)力性能動(dòng)力性能 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法自主制定自主制定3636QC/T 7912007QC/T 7912007電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程自主

35、制定自主制定3737QC/T 7922007QC/T 7922007電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)用電機(jī)及控制器技術(shù)條件電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)用電機(jī)及控制器技術(shù)條件自主制定自主制定3838QC/T 7412006QC/T 7412006車(chē)用超級(jí)電容器車(chē)用超級(jí)電容器自主制定自主制定3939QC/T 7422006QC/T 7422006電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池自主制定自主制定4040QC/T 7432006QC/T 7432006電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池自主制定自主制定4141QC/T 7442006QC/T 7442006電動(dòng)汽車(chē)用金屬氫化物鎳蓄電池電動(dòng)汽車(chē)

36、用金屬氫化物鎳蓄電池自主制定自主制定4242QC/T 8162009QC/T 8162009加氫車(chē)技術(shù)條件加氫車(chē)技術(shù)條件自主制定自主制定 2010-4-11標(biāo)準(zhǔn)制定的原那么標(biāo)準(zhǔn)制定的原那么標(biāo)準(zhǔn)制定的原那么標(biāo)準(zhǔn)制定的原那么l l首先電動(dòng)汽車(chē)屬于汽車(chē)，與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求一致的不再重新首先電動(dòng)汽車(chē)屬于汽車(chē)，與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求一致的不再重新首先電動(dòng)汽車(chē)屬于汽車(chē)，與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求一致的不再重新首先電動(dòng)汽車(chē)屬于汽車(chē)，與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求一致的不再重新規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)l l與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有抵觸只是需針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特殊方面

37、增加少與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有抵觸只是需針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特殊方面增加少與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有抵觸只是需針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特殊方面增加少與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有抵觸只是需針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特殊方面增加少量?jī)?nèi)容的，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，量?jī)?nèi)容的，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，量?jī)?nèi)容的，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，量?jī)?nèi)容的，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，l l對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特有，不能與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)兼用的，要單獨(dú)制定對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特有，不能與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)兼用的，要單獨(dú)制定對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特有，不能與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)兼用的，要單獨(dú)制定對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特有，不能與傳統(tǒng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)兼用的，要單獨(dú)制定l l為了不限制電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)展，考慮制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且為了不

38、限制電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)展，考慮制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且為了不限制電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)展，考慮制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且為了不限制電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)展，考慮制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且主要為性能測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不涉及產(chǎn)品使用材料、結(jié)構(gòu)平安主要為性能測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不涉及產(chǎn)品使用材料、結(jié)構(gòu)平安主要為性能測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不涉及產(chǎn)品使用材料、結(jié)構(gòu)平安主要為性能測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不涉及產(chǎn)品使用材料、結(jié)構(gòu)平安要求除外等要求除外等要求除外等要求除外等l l借鑒國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果制定借鑒國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果制定借鑒國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果制定借鑒國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮國(guó)

39、內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果制定我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，不照搬國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，不照搬國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，不照搬國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，不照搬國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明l l積極參與國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定、將我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)成積極參與國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定、將我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)成積極參與國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定、將我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)成積極參與國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定、將我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)成果充分表到達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中果充分表到達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中果充分表到達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中果充分表到達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中l(wèi) l 電動(dòng)汽車(chē)既要滿(mǎn)足傳統(tǒng)汽車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿(mǎn)足特有的要電動(dòng)汽車(chē)既要滿(mǎn)足傳統(tǒng)汽車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿(mǎn)足

40、特有的要電動(dòng)汽車(chē)既要滿(mǎn)足傳統(tǒng)汽車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿(mǎn)足特有的要電動(dòng)汽車(chē)既要滿(mǎn)足傳統(tǒng)汽車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿(mǎn)足特有的要求求求求 2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明l l GB/T 183842001 GB/T 183842001 電動(dòng)汽車(chē)平安要求電動(dòng)汽車(chē)平安要求l l本標(biāo)準(zhǔn)包括三局部：第本標(biāo)準(zhǔn)包括三局部：第1 1局部：車(chē)載儲(chǔ)能裝置；第局部：車(chē)載儲(chǔ)能裝置；第2 2局部：功能局部：功能平安和故障防護(hù)；第平安和故障防護(hù)；第3 3局部：人員觸電防護(hù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車(chē)局部：人員觸電防護(hù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車(chē)載電路最大工作電壓低于載電路最大工作電壓低于660V(AC)660V(AC)或或

41、1000V(DC)1000V(DC)的純電動(dòng)汽車(chē)的純電動(dòng)汽車(chē)l l第第1 1局部主要規(guī)定電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車(chē)載出能裝置的平安要求，局部主要規(guī)定電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車(chē)載出能裝置的平安要求，包括：標(biāo)記的要求；動(dòng)力電池絕緣電阻、爬電距離、通風(fēng)、包括：標(biāo)記的要求；動(dòng)力電池絕緣電阻、爬電距離、通風(fēng)、有害物質(zhì)的要求；過(guò)電流斷開(kāi)器的要求以及車(chē)載儲(chǔ)能裝置碰有害物質(zhì)的要求；過(guò)電流斷開(kāi)器的要求以及車(chē)載儲(chǔ)能裝置碰撞的特殊要求撞的特殊要求l l第第2 2局部針對(duì)電驅(qū)動(dòng)特殊危險(xiǎn)方面規(guī)定的功能平安措施和故障局部針對(duì)電驅(qū)動(dòng)特殊危險(xiǎn)方面規(guī)定的功能平安措施和故障防護(hù)的要求。機(jī)械操作方面對(duì)電源接通、車(chē)輛行駛、停車(chē)、倒防護(hù)的要求。機(jī)械操

42、作方面對(duì)電源接通、車(chē)輛行駛、停車(chē)、倒車(chē)、主開(kāi)關(guān)、兼容性等進(jìn)行了規(guī)定；并對(duì)故障防護(hù)提出要求；車(chē)、主開(kāi)關(guān)、兼容性等進(jìn)行了規(guī)定；并對(duì)故障防護(hù)提出要求；對(duì)用戶(hù)使用手冊(cè)進(jìn)行了規(guī)定對(duì)用戶(hù)使用手冊(cè)進(jìn)行了規(guī)定l l第第3 3局部對(duì)沒(méi)有與外部供電電源相連接時(shí)人員觸電防護(hù)的要求，局部對(duì)沒(méi)有與外部供電電源相連接時(shí)人員觸電防護(hù)的要求，包括觸電防護(hù)方式要求、外殼要求、電位均衡的要求、防水的包括觸電防護(hù)方式要求、外殼要求、電位均衡的要求、防水的要求要求l l上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容涉及平安，標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)尚不上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容涉及平安，標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)尚不成熟，制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)車(chē)輛的研發(fā)成熟，制定為推薦性標(biāo)

43、準(zhǔn)，指導(dǎo)車(chē)輛的研發(fā)l l上述標(biāo)準(zhǔn)目前正在修訂上述標(biāo)準(zhǔn)目前正在修訂 2010-4-11lGB/T 183852005 GB/T 183852005 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力性能動(dòng)力性能 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法l該標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時(shí)間該標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時(shí)間20012001年，第年，第1 1次修訂后于次修訂后于20052005年年發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車(chē)l對(duì)試驗(yàn)條件提出要求，規(guī)定了純電動(dòng)汽車(chē)加速性包對(duì)試驗(yàn)條件提出要求，規(guī)定了純電動(dòng)汽車(chē)加速性包括：括：0-500-50和和50-80km/h50-80km/h的加速試驗(yàn)方法，最高車(chē)速的加速試驗(yàn)方法，最高車(chē)速3030分鐘最高車(chē)速和分鐘最高車(chē)

44、速和1km1km最高車(chē)速試驗(yàn)方法以及爬最高車(chē)速試驗(yàn)方法以及爬坡能力和坡道起步能力的試驗(yàn)方法坡能力和坡道起步能力的試驗(yàn)方法lGB/T 183862005GB/T 183862005電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē) 能量消耗率和續(xù)駛里程能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法l該標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時(shí)間該標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時(shí)間20012001年，第年，第1 1次修訂后于次修訂后于20052005年年發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車(chē)l本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了等速法和工況法，電能和續(xù)駛里程的測(cè)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了等速法和工況法，電能和續(xù)駛里程的測(cè)量方法量方法 2010-4-11l電池標(biāo)準(zhǔn)電池標(biāo)準(zhǔn)l目前有目前有4 4項(xiàng)國(guó)標(biāo)項(xiàng)國(guó)標(biāo)2

45、 2項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和2 2項(xiàng)指導(dǎo)性技項(xiàng)指導(dǎo)性技術(shù)文件，術(shù)文件，20012001年發(fā)布年發(fā)布l3 3項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，20062006年發(fā)布，目前，電動(dòng)車(chē)輛準(zhǔn)年發(fā)布，目前，電動(dòng)車(chē)輛準(zhǔn)入執(zhí)行的是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入執(zhí)行的是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)l電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)l目前目前2 2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)條件和試驗(yàn)方法，該標(biāo)準(zhǔn)根本依項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)條件和試驗(yàn)方法，該標(biāo)準(zhǔn)根本依據(jù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品自主制定據(jù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品自主制定l該標(biāo)準(zhǔn)目前進(jìn)行第該標(biāo)準(zhǔn)目前進(jìn)行第3 3次修訂次修訂l充電機(jī)站及插頭插座標(biāo)準(zhǔn)充電機(jī)站及插頭插座標(biāo)準(zhǔn)l目前該類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)目前該類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)4 4項(xiàng)，根本上是結(jié)合國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，參照項(xiàng)，根本上是結(jié)合國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，參照IECIE

46、C標(biāo)準(zhǔn)制定，根本上只涉及性能，未涉及尺寸、形式標(biāo)準(zhǔn)制定，根本上只涉及性能，未涉及尺寸、形式 2010-4-11電動(dòng)汽車(chē)包括關(guān)鍵零部件、充電設(shè)施電動(dòng)汽車(chē)包括關(guān)鍵零部件、充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)制修訂最新進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)制修訂最新進(jìn)展 2010-4-11近期正在開(kāi)展的工作近期正在開(kāi)展的工作目前目前SC27SC27正在起草的標(biāo)準(zhǔn)正在起草的標(biāo)準(zhǔn)3030余項(xiàng)，重點(diǎn)是和電動(dòng)車(chē)余項(xiàng)，重點(diǎn)是和電動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)化關(guān)系密切的動(dòng)力電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件，輛產(chǎn)業(yè)化關(guān)系密切的動(dòng)力電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件，以及推廣應(yīng)用相關(guān)的充電根底設(shè)施方面。以及推廣應(yīng)用相關(guān)的充電根底設(shè)施方面。目前正在制修訂項(xiàng)目目前正在制修訂項(xiàng)目目前正在制修訂項(xiàng)目目前正在制修訂項(xiàng)目3

47、0303030余項(xiàng)余項(xiàng)余項(xiàng)余項(xiàng)整車(chē)整車(chē)整車(chē)整車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)5 5 5 5項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)3 3 3 3項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)燃料電池汽車(chē)相關(guān)燃料電池汽車(chē)相關(guān)燃料電池汽車(chē)相關(guān)燃料電池汽車(chē)相關(guān)4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng) 其他其他其他其他4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵關(guān)鍵關(guān)鍵關(guān)鍵部件部件部件部件標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池等動(dòng)力電池等動(dòng)力電池等動(dòng)力電池等7 7 7 7項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器5 5 5 5項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)充電接口、協(xié)議、充電機(jī)（站）充電接口、協(xié)議、充電機(jī)（站）充電接口、協(xié)議、充電機(jī)（站）充電接口、協(xié)議、充電機(jī)（站）等等

48、等等8 8 8 8項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng) 2010-4-11目前標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作思路目前標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作思路l l制定完善整車(chē)平安、性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定完善整車(chē)平安、性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定完善整車(chē)平安、性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定完善整車(chē)平安、性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)l l提高關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，重點(diǎn)從整車(chē)使用考慮，制定電提高關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，重點(diǎn)從整車(chē)使用考慮，制定電提高關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，重點(diǎn)從整車(chē)使用考慮，制定電提高關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，重點(diǎn)從整車(chē)使用考慮，制定電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池系統(tǒng)、電池包性能要求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；電池管動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池系統(tǒng)、電池包性能要求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；電池管動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池系統(tǒng)、電池包性能要求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；電池管

49、動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池系統(tǒng)、電池包性能要求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；電池管理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)；理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)；理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)；理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)；l l加快制定電動(dòng)汽車(chē)充電接口包括加快制定電動(dòng)汽車(chē)充電接口包括加快制定電動(dòng)汽車(chē)充電接口包括加快制定電動(dòng)汽車(chē)充電接口包括plug-inplug-inplug-inplug-in混合動(dòng)力汽車(chē)充電混合動(dòng)力汽車(chē)充電混合動(dòng)力汽車(chē)充電混合動(dòng)力汽車(chē)充電接口；動(dòng)力蓄電池規(guī)格形式、尺寸；充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為接口；動(dòng)力蓄電池規(guī)格形式、尺寸；充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為接口；動(dòng)力蓄電池規(guī)格形式、尺寸；充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為接口；動(dòng)力蓄電池規(guī)格形式、尺寸；充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；於ǜ住ｋ妱?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

50、化、規(guī)?；於ǜ?。電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；於ǜ?。電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；於ǜ住?010-4-11標(biāo)準(zhǔn)化工作動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化工作動(dòng)態(tài)l l電動(dòng)車(chē)輛分標(biāo)委會(huì)目前有電動(dòng)車(chē)輛分標(biāo)委會(huì)目前有電動(dòng)車(chē)輛分標(biāo)委會(huì)目前有電動(dòng)車(chē)輛分標(biāo)委會(huì)目前有4 4 4 4個(gè)大的工作組和假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)起草組個(gè)大的工作組和假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)起草組個(gè)大的工作組和假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)起草組個(gè)大的工作組和假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)起草組在開(kāi)展工作在開(kāi)展工作在開(kāi)展工作在開(kāi)展工作l l電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組l l純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的

51、研究與制定純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定l l燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組l l燃料電池汽車(chē)整車(chē)、系統(tǒng)、部件等標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)整車(chē)、系統(tǒng)、部件等標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)整車(chē)、系統(tǒng)、部件等標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)整車(chē)、系統(tǒng)、部件等標(biāo)準(zhǔn)l l電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制定工作組l l電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池相關(guān)規(guī)格尺寸、平安、循環(huán)壽命、測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池相關(guān)規(guī)格尺寸、平安、

52、循環(huán)壽命、測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池相關(guān)規(guī)格尺寸、平安、循環(huán)壽命、測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池相關(guān)規(guī)格尺寸、平安、循環(huán)壽命、測(cè)試規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)l l與電池相關(guān)的電池管理系統(tǒng)、通訊協(xié)議、充電接口、充電站等與電池相關(guān)的電池管理系統(tǒng)、通訊協(xié)議、充電接口、充電站等與電池相關(guān)的電池管理系統(tǒng)、通訊協(xié)議、充電接口、充電站等與電池相關(guān)的電池管理系統(tǒng)、通訊協(xié)議、充電接口、充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)l l電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)制定工作組l l負(fù)責(zé)

53、電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)的制定。負(fù)責(zé)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)的制定。負(fù)責(zé)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)的制定。負(fù)責(zé)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)的制定。2010-4-11l 動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)l 動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)總體情況：l電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目前有推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，主要涉及鉛酸、鎳氫、鋰電池的單體、電池組的要求l隨著技術(shù)進(jìn)步和電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模示范運(yùn)行和市場(chǎng)推廣的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿(mǎn)足行業(yè)開(kāi)展需要l2021年底，籌備成立電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化工作組，主要針對(duì)車(chē)用鎳氫、鋰離子電池系統(tǒng)、電池包、電池管理系統(tǒng)、充電接口、充電站等開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)的制定工作l目前有10余項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在制定中。主要關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)制定主要關(guān)鍵零部件標(biāo)

54、準(zhǔn)制定 2010-4-11主要標(biāo)準(zhǔn)工程主要標(biāo)準(zhǔn)工程主要標(biāo)準(zhǔn)工程主要標(biāo)準(zhǔn)工程說(shuō)明：電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)的電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域是與車(chē)輛直接相關(guān)的動(dòng)力蓄電池說(shuō)明：電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)的電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域是與車(chē)輛直接相關(guān)的動(dòng)力蓄電池說(shuō)明：電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)的電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域是與車(chē)輛直接相關(guān)的動(dòng)力蓄電池說(shuō)明：電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)的電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域是與車(chē)輛直接相關(guān)的動(dòng)力蓄電池包、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。涉及電池材料、單體電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)那么由相關(guān)電池包、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。涉及電池材料、單體電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)那么由相關(guān)電池包、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。涉及電池材料、單體電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)那么由相關(guān)電池包、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。涉及電池材料、單體電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)那么由相關(guān)電池標(biāo)委會(huì)負(fù)責(zé)標(biāo)委會(huì)負(fù)責(zé)標(biāo)委會(huì)負(fù)責(zé)

55、標(biāo)委會(huì)負(fù)責(zé)序號(hào)序號(hào)序號(hào)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)主承擔(dān)單位主承擔(dān)單位主承擔(dān)單位主承擔(dān)單位狀態(tài)狀態(tài)狀態(tài)狀態(tài)1 1 1 1電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所行標(biāo)報(bào)批行標(biāo)報(bào)批行標(biāo)報(bào)批行標(biāo)報(bào)批2 2 2 2電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池包電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池包電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池包電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池包/系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心工作組征求意見(jiàn)，工作組征

56、求意見(jiàn)，工作組征求意見(jiàn)，工作組征求意見(jiàn)，3 3 3 3電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)性能要求電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)性能要求電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)性能要求電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)性能要求中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所4 4 4 4電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全性能要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全性能要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全性能要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全性能要求中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所5 5 5 5電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求中國(guó)電力科學(xué)研究院中國(guó)電力科學(xué)研究院中國(guó)電力科學(xué)研究院中國(guó)電力科學(xué)研究院網(wǎng)上征

57、求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，4 4 4 4月份審查月份審查月份審查月份審查6 6 6 6電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)通用要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)通用要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)通用要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)通用要求北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)工作組征求意見(jiàn)工作組征求意見(jiàn)工作組征求意見(jiàn)工作組征求意見(jiàn)7 7 7 7電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)8 8 8 8電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通電動(dòng)汽車(chē)電

58、池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通訊協(xié)議訊協(xié)議訊協(xié)議訊協(xié)議天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)網(wǎng)上征求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，4 4 4 4月份審查月份審查月份審查月份審查9 9 9 9電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)網(wǎng)上征求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，網(wǎng)上征求意見(jiàn)，4 4 4 4月份審查月份審查月份審查月份審查10101010電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件和試驗(yàn)方法電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件和試驗(yàn)方法電池管理

59、系統(tǒng)技術(shù)條件和試驗(yàn)方法電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件和試驗(yàn)方法天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)天津清源電動(dòng)車(chē)工作組征求意見(jiàn)工作組征求意見(jiàn)工作組征求意見(jiàn)工作組征求意見(jiàn) 2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹動(dòng)力蓄電池規(guī)格尺寸動(dòng)力蓄電池規(guī)格尺寸動(dòng)力蓄電池規(guī)格尺寸動(dòng)力蓄電池規(guī)格尺寸推薦性標(biāo)準(zhǔn)，給出的規(guī)格尺寸為優(yōu)選值。主要針對(duì)鎳氫和鋰離子動(dòng)力蓄電池單體。給出了不同規(guī)格的最大外形尺寸，不絕對(duì)限制容量值。充分考慮863研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊(duì)以及其他具有行業(yè)影響力的電池企業(yè)的產(chǎn)品。根據(jù)行業(yè)開(kāi)展情況，及時(shí)對(duì)規(guī)格尺寸優(yōu)選序列進(jìn)行調(diào)整。2021年底上報(bào)待批，行標(biāo) 2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介

60、紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹鋰離子電池包鋰離子電池包鋰離子電池包鋰離子電池包/電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程第一個(gè)針對(duì)電池包和電池系統(tǒng)級(jí)別的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；起草過(guò)程中，參考了同步起草的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：ISO12405；主要包括了根本性能測(cè)試、可靠性測(cè)試和平安性測(cè)試；定義了動(dòng)力電池測(cè)試的一些通用條件，如標(biāo)準(zhǔn)放電、標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)、環(huán)境適應(yīng)、SOC調(diào)整、靜置時(shí)間等。已經(jīng)經(jīng)過(guò)了兩次工作組和起草組討論和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意見(jiàn)稿，在分委會(huì)、網(wǎng)上征求意見(jiàn)。2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹動(dòng)力蓄電池平安性能要求動(dòng)力蓄電池平安性能要求動(dòng)

61、力蓄電池平安性能要求動(dòng)力蓄電池平安性能要求規(guī)定了在合理的可預(yù)見(jiàn)誤用或?yàn)E用情況下，動(dòng)力電池的平安要求和試驗(yàn)方法；增加海水浸泡、局部短路、高溫充放電、熱失控和輻射熱等試驗(yàn)工程，針對(duì)電池系統(tǒng)增加短路保護(hù)、過(guò)充電保護(hù)和過(guò)放電保護(hù)等試驗(yàn)工程；對(duì)于加熱、針刺和擠壓等工程的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行了修改、補(bǔ)充或完善。已經(jīng)經(jīng)過(guò)了兩次工作組和起草組討論和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意見(jiàn)稿，在分委會(huì)、網(wǎng)上征求意見(jiàn)。2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹動(dòng)力蓄電池循環(huán)性能要求動(dòng)力蓄電池循環(huán)性能要求動(dòng)力蓄電池循環(huán)性能要求動(dòng)力蓄電池循環(huán)性能要求針對(duì)鎳氫和鋰離子兩種電池，包括單體、模塊和系

62、統(tǒng)；標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命恒流充放電和工況循環(huán)動(dòng)態(tài)放電壽命相結(jié)合；針對(duì)EV轎車(chē)、EV客車(chē)、HEV轎車(chē)、HEV客車(chē)以及Plug-in制定不同的循環(huán)工況；對(duì)于HEV增加功率衰退的失效判據(jù)；提高壽命指標(biāo)要求。已經(jīng)經(jīng)過(guò)了兩次工作組和起草組討論和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意見(jiàn)稿，在分委會(huì)、網(wǎng)上征求意見(jiàn)。2010-4-11pp現(xiàn)有兩項(xiàng)國(guó)標(biāo)內(nèi)容需要補(bǔ)充，某些技術(shù)內(nèi)容要求不夠合理，現(xiàn)有兩項(xiàng)國(guó)標(biāo)內(nèi)容需要補(bǔ)充，某些技術(shù)內(nèi)容要求不夠合理，局部試驗(yàn)可操作性不強(qiáng)，需要對(duì)兩項(xiàng)國(guó)標(biāo)進(jìn)行修訂；局部試驗(yàn)可操作性不強(qiáng)，需要對(duì)兩項(xiàng)國(guó)標(biāo)進(jìn)行修訂；pp根據(jù)行業(yè)開(kāi)展需要，需要制定電機(jī)及控制器可靠性和相關(guān)接根據(jù)行業(yè)開(kāi)展需要，需要制定電機(jī)及控

63、制器可靠性和相關(guān)接口等標(biāo)準(zhǔn)?？诘葮?biāo)準(zhǔn)。l電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)l電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)總體情況：電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)總體情況：電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)總體情況：電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)總體情況：l電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器目前有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器目前有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器目前有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器目前有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2 2 2 2項(xiàng)：項(xiàng)：項(xiàng)：項(xiàng)：GB/T GB/T GB/T GB/T 18488.1-2 18488.1-2 18488.1-2 18488.1-2 電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件和試電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件和

64、試電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件和試電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法；驗(yàn)方法；驗(yàn)方法；驗(yàn)方法；l隨著技術(shù)進(jìn)步和電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模示范運(yùn)行和市場(chǎng)推廣隨著技術(shù)進(jìn)步和電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模示范運(yùn)行和市場(chǎng)推廣隨著技術(shù)進(jìn)步和電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模示范運(yùn)行和市場(chǎng)推廣隨著技術(shù)進(jìn)步和電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模示范運(yùn)行和市場(chǎng)推廣的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿(mǎn)足行業(yè)開(kāi)展需要：的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿(mǎn)足行業(yè)開(kāi)展需要：的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿(mǎn)足行業(yè)開(kāi)展需要：的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿(mǎn)足行業(yè)開(kāi)展需要：2010-4-11從整車(chē)應(yīng)用角度對(duì)電機(jī)系統(tǒng)提出要求，同時(shí)提高標(biāo)準(zhǔn)從整車(chē)應(yīng)用角度對(duì)電機(jī)系統(tǒng)提出要求，同時(shí)提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性：的可操作性：兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)

65、在結(jié)構(gòu)框架以及內(nèi)容上保證協(xié)調(diào)一致。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)在結(jié)構(gòu)框架以及內(nèi)容上保證協(xié)調(diào)一致。純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)電機(jī)要求不同的要求單獨(dú)純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)電機(jī)要求不同的要求單獨(dú)列出，特殊要求的可在這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中表達(dá)。列出，特殊要求的可在這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中表達(dá)。正在起草制定的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工程正在起草制定的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工程?電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法?電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)及其控制器故障分類(lèi)及判定電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)及其控制器故障分類(lèi)及判定?電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)及其控制器接口電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)及其控制器接口?2010-4-11l充電機(jī)站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)充電機(jī)站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)充電機(jī)站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)充電機(jī)站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)l電動(dòng)汽車(chē)

66、充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)(站站站站)通用要求通用要求通用要求通用要求l電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口l電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)通信協(xié)議等電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)通信協(xié)議等電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)通信協(xié)議等電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)通信協(xié)議等l上述上述上述上述3 3 3 3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在汽車(chē)標(biāo)委會(huì)網(wǎng)上征求意見(jiàn)，方案項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在汽車(chē)標(biāo)委會(huì)網(wǎng)上征求意見(jiàn)，方案項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在汽車(chē)標(biāo)委會(huì)網(wǎng)上征求意見(jiàn)，方案項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在汽車(chē)標(biāo)委會(huì)網(wǎng)上征求意見(jiàn)，方案4 4 4 4月月月月底審查底審查底審查底審查l另外還有多項(xiàng)在研的新工程另外還有多項(xiàng)在研的新工程另外還有多項(xiàng)在研的新工程另外還有多項(xiàng)在研的新工程 2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口電動(dòng)汽車(chē)充電接口推薦性標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)充電接口的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展。規(guī)定充電接口的具體結(jié)構(gòu)、規(guī)格和尺寸，包括充電接口的形狀、尺寸，針腳的數(shù)量和分布，接口的連接確認(rèn)和鎖止等。對(duì)家庭充電、路邊充電樁、充電站等不同的充電形式，對(duì)充電接口規(guī)格和功能提出不同的要求。充電接口分為交流充電接口和直流充電接