2019-2020年高三地理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷二十九 交通專(zhuān)題2（含解析）.doc

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2019-2020年高三地理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷二十九 交通專(zhuān)題2（含解析） 一 、選擇題（本大題共6小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的） 2011年1月7日，廣珠城軌開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。廣珠城軌的開(kāi)通將升級(jí)珠三角為“超級(jí)城市體”，有助于城市化水平的提高。讀珠三角部分城際快速軌道交通分布圖，回答1～2題。 1.下列關(guān)于本地區(qū)自然條件的敘述，正確的是 A．珠江三角洲地區(qū)為雨熱同期的溫帶季風(fēng)氣候 B．平原面積廣闊，為我國(guó)三大平原之一 C．熱量豐富，降水豐沛，河流縱橫交錯(cuò)，自然條件優(yōu)越 D．河流縱橫交織，但河流流量較小，不利于發(fā)展航運(yùn) 2.下列關(guān)于廣珠城軌開(kāi)通意義的說(shuō)法，不正確的是 A．能促進(jìn)珠三角兩岸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)水平的提升 B．能推動(dòng)珠三角兩岸城市之間的產(chǎn)業(yè)分工與合作 C．能從根本上解決珠三角兩岸城市之間的人員出行難問(wèn)題 D．能加速珠三角的相互融合即增強(qiáng)“同城化”效應(yīng)，有助于 K1 道路密度指的是在一定區(qū)域內(nèi)，道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車(chē)行速度是指某地區(qū)各種汽車(chē)的平均行車(chē)速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車(chē)行速度等值線圖，讀圖完成以下2題。 3.甲地的值可能為（ ） A．4．6 B．5 C．3．1 D．3．8 4.甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是 （ ） A．十字路口 B．綠地 C．衛(wèi)星城 D．商業(yè)區(qū) 下圖為“我國(guó)廣珠輕軌某路段圖”，讀圖并結(jié)合相關(guān)知識(shí)回答5～6題。 5.修建城市輕軌鐵路的最主要目的是 ( ) A、改善交通狀況 B．改善居民生活 c．改善城市環(huán)境 D．改善城市結(jié)構(gòu) 6.圖中輕軌采用高架方式的主要目的是 ( ) A．節(jié)約建設(shè)成本 B．保證行車(chē)安全 C、消除噪聲污染 D．控制列車(chē)尾氣排放 蘇花公路(見(jiàn)右圖),是臺(tái)灣東海岸一條往來(lái)南北的交通要道,大致依海岸線修筑。這條公路沿線可以觀看太平洋海景與峭壁山色,號(hào)稱(chēng)臺(tái)灣最美的“景觀公路”。但這條公路也是一條備受滑坡、坍塌侵?jǐn)_的“脆弱公路”。據(jù)此完成以下2題。 7.蘇花公路多滑坡、坍塌災(zāi)害的主要原因是　 ①地處板塊生長(zhǎng)邊界,地殼運(yùn)動(dòng)活躍,巖層比較破碎 ②公路沿線山坡陡峻,重力作用明顯 ③地處夏季風(fēng)和臺(tái)風(fēng)的迎風(fēng)坡,風(fēng)力作用突出 ④開(kāi)山修路,破壞了巖體的受力平衡 A.①② B.③④ C.②④ D.①③ 8.對(duì)蘇花公路災(zāi)害重點(diǎn)路段可采取的預(yù)防措施是　 A.加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、管理,杜絕災(zāi)情發(fā)生 B.在公路靠海側(cè)陡坡處建立護(hù)坡支擋物 C.實(shí)施加固穩(wěn)定變形巖體、土體等護(hù)坡工程 D.清除沿線喬木植被,減小其根部對(duì)巖體的破壞 讀圖5，回答9－11題。 9.圖中a、b、c、d四點(diǎn)中，種植業(yè)最發(fā)達(dá)的是 A．a(chǎn) B．b C．c D．d 10.圖中甲陰影區(qū)域所在的主要國(guó)家的運(yùn)輸方式是 A．以鐵路運(yùn)輸為主 B．以海洋運(yùn)輸為主 C．以內(nèi)河航運(yùn)為主 D．水陸運(yùn)輸都很發(fā)達(dá) 11.圖中乙和丙陰影區(qū)域所在的兩個(gè)主要國(guó)家 ①都是人口超過(guò)1億的大國(guó) ②都有回歸線經(jīng)過(guò) ③乙國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，丙國(guó)是發(fā)達(dá)國(guó)家 ④乙國(guó)的主要糧食作物是水稻，丙國(guó)的熱帶經(jīng)濟(jì)作物聞名世界 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ 下圖顯示青藏鐵路從拉薩向北上坡段某處的景觀。其中T是為保護(hù)鐵路而建的工程設(shè)施。據(jù)此完成下列3小題。 12.據(jù)圖文信息可以推斷（ ） 溝 M N P 河 T 坡 坡 流 流 向 A．該段鐵路沿等高線布線 B．該段河流冬季結(jié)冰 C．鐵路沿P箭頭指示向拉薩延伸 D．P箭頭指示北方 13.M、N間的堆積物來(lái)源于（ ） A．坡 B．河流 C．溝 D．原地 14.T設(shè)施的主要作用是（ ） A．防御坡部位崩塌對(duì)鐵路的危害 B．防御溝部位洪水及泥沙對(duì)鐵路的危害 C．防御河流洪水對(duì)鐵路的危害 D．方便野生動(dòng)物穿越鐵路線 二 、非選擇題 15.（xx北京高考真題）絲綢之路東起中國(guó)西安，西至埃及亞歷山大。 陸上絲綢之路是東西方交往的重要通道，分為東西兩段，東段主要在今中國(guó)境內(nèi)，其正式開(kāi)通源自張騫通西域，漢與西域的交往主要通過(guò)河西走廊；南北朝時(shí)期，由于河西走廊被割據(jù)政權(quán)占領(lǐng)，南朝與西域的交往主要通過(guò)今青海境內(nèi)的青海道；唐朝統(tǒng)一后，河西走廊又恢復(fù)了在絲綢之路中的主導(dǎo)地位；11世紀(jì)西夏崛起，青海道和河西走廊被切斷，北宋只能向北渡過(guò)黃河，再由河套地區(qū)向西進(jìn)入西域。從元朝起，河西走廊成為中西方交往的穩(wěn)定通道。 （1）閱讀上圖和上述材料，從中概括古代陸上絲綢之路的歷史特點(diǎn)。 茶葉曾經(jīng)是沿著古絲綢之路走出去的“明星”產(chǎn)品。今天，“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施使我國(guó)茶葉企業(yè)看到了新的發(fā)展契機(jī)?！耙粠б宦贰毖鼐€的俄羅斯是世界最大的茶葉進(jìn)口國(guó)，對(duì)中國(guó)茶格外青睞，尤為偏好高品質(zhì)的紅茶。近年來(lái)對(duì)綠茶的需求也在逐漸增加，位于大別山茶區(qū)的某茶集團(tuán)目前主要外銷(xiāo)大眾茶，市場(chǎng)以中亞，中東地區(qū)為主，該企業(yè)希望抓住“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的機(jī)遇，打開(kāi)俄羅斯的茶葉市場(chǎng)。 （2）在上圖的甲、乙兩地中任選其一，說(shuō)明主要農(nóng)作物及其分布，并闡述農(nóng)業(yè)發(fā)展的自然地理?xiàng)l件。 （3）結(jié)合材料，就該企業(yè)如何抓住“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的機(jī)遇提出兩條方法論建議。 16.（xx北京高考真題）北京與河北張家口相鄰。讀下圖，回答下列問(wèn)題： （1）說(shuō)明百余年來(lái)北京至張家口之間交通運(yùn)輸?shù)淖兓?，并分析此變化?duì)聚落興衰的影響。 xx年7月，在北京市延慶縣召開(kāi)的第11屆葡萄大會(huì)上，延慶與張家口市懷來(lái)縣簽訂了葡萄產(chǎn)區(qū)合作協(xié)議，打造“延懷河谷，葡萄酒鄉(xiāng)”品牌，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。 （2）簡(jiǎn)述“延懷河谷”協(xié)同發(fā)展葡萄產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響。 北京市與張家口市聯(lián)合申辦2022年冬奧會(huì)。 （3）概述崇禮作為雪上項(xiàng)目主賽場(chǎng)的氣候條件。 為了改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，張家口市積極推進(jìn)能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 （4）舉例說(shuō)明張家口市能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向和地理?xiàng)l件。 xx衡水萬(wàn)卷作業(yè)二十九答案解析 一 、選擇題 1.C　 珠江三角洲地區(qū)位于亞熱帶地區(qū)，無(wú)溫帶季風(fēng)氣候；這里平原面積較為廣闊，但不屬于我國(guó)三大平原；珠江的運(yùn)輸能力僅次于長(zhǎng)江，位居全國(guó)第二位。 2.C“從根本上”解決珠三角西岸出行難問(wèn)題，這種說(shuō)法太絕對(duì)，不符合實(shí)際情況。 3.A解析：根據(jù)等值線“大于大值，小于小值”規(guī)則，甲處的等值線是介于之間的4，所以取大值。因此甲地的值是之間。選擇A項(xiàng)。 4.B 解析：根據(jù)等值線的分布規(guī)律，“大于大的，小于小的”，甲處的數(shù)值較大，處于交通便利的位置，因此不可能出現(xiàn)的地理事物是綠地。正確答案選B。 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查等值線的應(yīng)用。 【思路點(diǎn)撥】本題難度適中，以某特大城市道路密度和平均車(chē)行速度等值線圖為背景材料，要求學(xué)生熟練掌握特殊等值線的判讀和提高大城市中心區(qū)行車(chē)速度的有效方法。 5.A 解析：修建城市輕軌鐵路的最主要目的是改善城市交通狀況，A正確。 6.B 解析：圖中輕軌鐵路經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn),輕軌采用高架方式的主要目的是保證行車(chē)安全，B正確；而高架橋建設(shè)成本會(huì)增加，對(duì)消除噪聲污染、控制列車(chē)尾氣排放不起作用，A、C、D錯(cuò)誤。 【知識(shí)點(diǎn)】本題考查交通線。 【思路點(diǎn)撥】許多城市高架橋是為了增加行車(chē)的安全性，也提高了車(chē)速。 7.C 8.C 9.C 10.A 11.D 12.第一解析：根據(jù)題目文字材料“上坡段”可以排除選項(xiàng)A；根據(jù)圖中河流流向可以判斷，P箭頭所指方向地勢(shì)越來(lái)越高，再結(jié)合文字材料可以排除選項(xiàng)C和D。青藏高原冬季氣溫低于0℃，故該段河流冬季結(jié)冰，正確答案為B。 答案：B【命題立意】本題組通過(guò)一幅景觀圖考查了地形地勢(shì)以及方向的判斷等知識(shí)，尤其側(cè)重考查考生的讀圖觀察、分析、判斷等能力。 第二解析：材料說(shuō)明該鐵路為拉薩向北上坡景觀，因此鐵路線不會(huì)沿等高線分布。根據(jù)河流流向，箭頭P為上坡方向，所以箭頭P應(yīng)為遠(yuǎn)離拉薩方向。地處青藏高原，海拔高，氣溫低，河流冬季結(jié)冰。 【命題立意】本題考查從圖表中獲取信息的能力。 13.第一解析：根據(jù)圖中信息分析可知，此段鐵路對(duì)面是一條溝，可以推斷M、N間的堆積物應(yīng)來(lái)源于溝。 答案：C【命題立意】本題組通過(guò)一幅景觀圖考查了地形地勢(shì)以及方向的判斷等知識(shí)，尤其側(cè)重考查考生的讀圖觀察、分析、判斷等能力。 第二解析：M、N的堆積，應(yīng)來(lái)自河流的堆積，而堆積物應(yīng)來(lái)自上游的溝谷。 【命題立意】本題考查流水的搬運(yùn)作用。 14.第一解析：從圖中可以看出，T設(shè)施上側(cè)是一條溝，因而其主要作用是防御溝部位洪水及泥沙對(duì)鐵路的危害。 答案：B【命題立意】本題組通過(guò)一幅景觀圖考查了地形地勢(shì)以及方向的判斷等知識(shí)，尤其側(cè)重考查考生的讀圖觀察、分析、判斷等能力。 第二解析：T設(shè)施在溝谷的下游，可以起到攔截洪水和泥沙的作用，保護(hù)鐵路的安全。 【命題立意】本題考查工程設(shè)施對(duì)災(zāi)害的防御。 二 、非選擇題 15.【答案】（1）古代的絲綢之路不是一條單一的交通線，而是由多條交通道路構(gòu)成的交通網(wǎng)絡(luò)。受政治形勢(shì)影響，不 同歷史時(shí)期，中原王朝溝通西方的線路有不同選擇?？傮w上看，自漢朝之后，絲綢之路未曾完全中斷，河西走廊在 絲綢之路東段居于主導(dǎo)地位。 命題透析 本題以古代絲綢之路圖文信息為切入點(diǎn)，旨在考查考生獲取和 解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)及描述和闡釋事物的能力。 思路點(diǎn)撥第(1)問(wèn)“特點(diǎn)”的概括首先要閱讀理解材料，然后從交通路線的選擇、不同時(shí)期的地位以及其總體地位角度分析。 【答案】 （2）甲地：盛產(chǎn)棉花、水稻、小麥等；農(nóng)業(yè)集中分布在地中海沿岸，尼羅河沿岸及三角洲，土壤肥沃，灌溉水源充足；主要為熱帶沙漠氣候，日照充足，熱量豐富，溫差大。 乙地：盛產(chǎn)棉花、水稻、小麥等；農(nóng)業(yè)集中分布在盆地邊緣的綠洲，土壤肥沃，灌溉水源充足，主要為溫帶大陸性氣候，日照充足，熱量豐富，溫差大。 【解析】 試題分析：從圖中乙地位置分析，甲地位于埃及北部，其農(nóng)作物主要分布水分條件較好的地中海沿岸和尼羅河沿岸及三角洲，主要種植棉花、水稻、小麥等，從氣候角度分析，該地大部分地區(qū)屬于熱帶沙漠氣候，光熱資源豐富，且日較差大；從水源角度分析，臨近河流；地形為平原地區(qū)，土壤肥沃。 乙地位于中亞地區(qū)，屬于溫帶大陸性氣候區(qū)，降水少，所以農(nóng)業(yè)主要集中在盆地邊緣的綠洲，主要種植棉花、水稻、小麥等，所以從氣候分析，日照充足，熱量豐富，溫差大；有高山上的冰雪融水，提供灌溉水源。 考點(diǎn)：農(nóng)業(yè)生產(chǎn) 【答案】 （3）用發(fā)展的觀點(diǎn)看問(wèn)題，抓住“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的機(jī)遇，調(diào)整制造標(biāo)準(zhǔn)，積極開(kāi)拓新市場(chǎng)。 命題透析本題主要考查考生對(duì)哲學(xué)中的方法論的理解和運(yùn)用，考查考生分析和解決問(wèn)題的能力。 思路點(diǎn)撥：第(3)問(wèn)是建議類(lèi)試題，設(shè)問(wèn)主體是企業(yè)，知識(shí)范圍是《生活與哲學(xué)》，范圍較廣。注意發(fā)問(wèn)要求是方法論建議，抓住“一帶一路”這一機(jī)遇，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展、解決企業(yè)的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題等具有一定的作用。因此，可以從一切從實(shí)際出發(fā)、堅(jiān)持聯(lián)系觀和發(fā)展觀、矛盾觀等角度提出建議，只要合理即可。 考點(diǎn)：本題考查生活與哲學(xué)的相關(guān)知識(shí)。 16.【答案】 （1）運(yùn)輸方式變化大，出現(xiàn)鐵路、公路、高速公路；交通線路增多，路網(wǎng)密度變大。古代驛站衰落；部分聚落（張家口、崇禮等）等級(jí)提升。 （2）利用各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置；有助于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈；增加勞動(dòng)力就業(yè)，提高收入；縮小區(qū)域差異。 （3）與周邊地區(qū)相比較，崇禮冬季積雪時(shí)間較長(zhǎng)，在75天以上；平均風(fēng)速較小，在2米/秒以下。 （4）推進(jìn)可再生能源和清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展；如風(fēng)速較大，開(kāi)發(fā)風(fēng)能；日照較充足，開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能；生物質(zhì)能資源豐富，開(kāi)發(fā)生物能。 【解析】 命題透析第(1)題，本題通過(guò)北京市及張家口市的交通線路及交通運(yùn)輸變化分析，主要考查交通運(yùn)輸線路及方式的變化及其對(duì)沿線聚落興衰的影響以及考生獲取和解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)、描述和闡釋地理事物、地理基本原理與規(guī)律以及論證和探究地理問(wèn)題的能力。 第(2)題，本題以打造“延懷河谷，葡萄酒鄉(xiāng)”品牌，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展為切入點(diǎn)，主要考查區(qū)域協(xié)同發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的有利影響以及考生獲取和解讀地理信息的能力。 第(3)題，本題以北京市與張家口市聯(lián)合申辦2022年冬奧會(huì)為切入點(diǎn)，主要考查氣候特點(diǎn)對(duì)冬奧會(huì)滑雪項(xiàng)目的影響以及考生獲取和解讀地理信息的能力。第(4)題，本題以張家口市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整為切入點(diǎn)，主要考查太陽(yáng)能資源、水電、沼氣等清潔能源的發(fā)展條件以及考生獲取和解讀地理信息的能力。 思路點(diǎn)撥：第(1)題，根據(jù)圖示中北京及張家口的交通線路、交通運(yùn)輸變化可判斷，北京和張家口的交通運(yùn)輸變化主要表現(xiàn)為交通線路增多；交通運(yùn)輸方式多樣化；而交通條件發(fā)展和變化會(huì)影響沿線聚落的興衰。第(2)題，該題可從協(xié)同發(fā)展角度，從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)間互相促進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈、就業(yè)、經(jīng)濟(jì)收人等角度切入，回答對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響。第(3)題，根據(jù)所學(xué)知識(shí)從該地作為雪上賽場(chǎng)的氣候條件(積雪日數(shù)、積雪量、風(fēng)速)并結(jié)合圖上信息去分析。第(4)題，根據(jù)可再生能源和清潔能源類(lèi)型，結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件，可分析出該地可發(fā)展太陽(yáng)能、水能和生物能等。 考點(diǎn)：交通運(yùn)輸發(fā)展的影響、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、氣候、能源