快速通道江門段工程項(xiàng)目概況

上傳人:仙*** 文檔編號(hào):27758812 上傳時(shí)間:2021-08-20 格式:DOC 頁(yè)數(shù):5 大?。?19.54KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
快速通道江門段工程項(xiàng)目概況_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共5頁(yè)
快速通道江門段工程項(xiàng)目概況_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共5頁(yè)
快速通道江門段工程項(xiàng)目概況_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共5頁(yè)

下載文檔到電腦,查找使用更方便

15 積分

下載資源

還剩頁(yè)未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《快速通道江門段工程項(xiàng)目概況》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《快速通道江門段工程項(xiàng)目概況(5頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 廣佛江快速通道江門段工程 (江門大道) 項(xiàng) 目 概 況 江門市交通運(yùn)輸局 二〇一二年二月 5 廣佛江快速通道江門段工程項(xiàng)目概況 為貫徹《珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要》,加快實(shí)現(xiàn)珠三角交通一體化,江門市與佛山市順德區(qū)政府共同加快推進(jìn)區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)廣佛江快速通道江門段工程。 廣佛江快速通道江門段工程整體按照8車道主車道+4車道輔道的城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)對(duì)接廣佛都市圈快速路網(wǎng);項(xiàng)目為“廣佛江珠”重要的公路通道,東可連接國(guó)道G105線,西接國(guó)道G325線,是國(guó)道G105和G325的連接線及加密線,同

2、時(shí)也是珠海高欄港、銀洲湖區(qū)域港口群的重要疏港通道。項(xiàng)目的建成,可減緩江門市與佛山市之間受西江阻隔、通道嚴(yán)重不足的矛盾,加強(qiáng)江門市與廣佛核心區(qū)的聯(lián)系,可加快“珠中江”一體化進(jìn)程,對(duì)促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮十分重要的作用。項(xiàng)目以“廣佛江快速通道江門段(含江順大橋)”名稱納入了2011年廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建議書已獲省發(fā)改委批準(zhǔn)并同意分期分段實(shí)施。其中一期的江順大橋工程已組織建設(shè),省發(fā)改委已批復(fù)工程可行性研究報(bào)告,相關(guān)前期工作已基本完成,項(xiàng)目按照BT模式組織建設(shè),通過公開招標(biāo)確定由中國(guó)中鐵股份有限公司和廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)承建,2011年底主墩基礎(chǔ)工程已動(dòng)工建設(shè)。

3、二期工程的廣佛江快速通道江門段(K2+720~K44+100)工程(江門市冠名為江門大道)作為江門南北向最重要的一縱,除連接廣佛核心區(qū)外,同時(shí)可承擔(dān)鶴山中心區(qū)、濱江新區(qū)、主城區(qū)、新會(huì)城區(qū)、銀州湖東岸產(chǎn)業(yè)帶城市內(nèi)部跨組團(tuán)長(zhǎng)距離的交通聯(lián)系功能。 項(xiàng)目最終按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為納入省重點(diǎn)項(xiàng)目并解決建設(shè)用地指標(biāo)問題,項(xiàng)目主線按照公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在省立項(xiàng)并組織實(shí)施,輔道等市政工程部分在市內(nèi)另行立項(xiàng)組織建設(shè)。項(xiàng)目起點(diǎn)順接江順大橋,經(jīng)蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)、主城區(qū)西環(huán)路、會(huì)城大道等終點(diǎn)位于新會(huì)區(qū)三江鎮(zhèn)規(guī)劃的中開高速三江互通處,順接省道S271線,主線長(zhǎng)41.38km;鶴山連接線起于鶴山市文華路,下穿佛開高速公路,于

4、水禾崗西面設(shè)立交接入主線, 路段長(zhǎng)6.134km。項(xiàng)目全長(zhǎng)約47.51公里,主線設(shè)計(jì)速度80km/h,輔道設(shè)計(jì)速度40km/h,采用雙向八車道主線+四車道輔道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)特大橋、大橋23 座,隧道8 座,互通立交11 處,征地約8060畝,估算總投資約93億元;其中主線公路工程估算總投資約56億元。 項(xiàng)目擬承接江順大橋工程的建設(shè)方式,繼續(xù)采用BT模式組織建設(shè)。目前,廣佛江快速通道江門段(K2+720~K44+100)主線工程環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等立項(xiàng)前置條件已全部完成,爭(zhēng)取2012年2月底完成工可批復(fù)。其它相關(guān)專項(xiàng)研究已全面開展,設(shè)計(jì)招標(biāo)工作已完成。市政工程已開展工可修編和相關(guān)前期工作。

5、 附表一:主線工程路線交叉設(shè)置一覽表 序號(hào) 中心樁號(hào) 被交道路名稱 被交叉路線等級(jí)或分類 交叉形式 穿越路線方式 備注 1 2 3 4 5 6 7 1 K2+374.0 濱江大道 城市主干道 半苜蓿葉 主線上跨 2 K6+432.0 鶴山連接線 一級(jí)公路 Y型 主線上跨 與鶴山連接線立交 3 K13+127.0 江番高速 高速公路 混合式立交 主線下穿 4 K17+103.0 新南路 城市主干道 苜蓿葉 主線上跨 5 K17+927.0 江沙路 城市主干道 被交路下沉 平交 6

6、K20+184.0 北環(huán)路 城市主干道 下沉式菱形立交+定向匝道 主線下沉 7 K21+387.0 篁莊大道 城市主干道 下沉式立交 主線下沉 8 K23+568.0 雙龍大道 城市主干道 上跨式立交 主線上跨 9 K24+078.0 江杜東路 城市主干道 上跨式立交 主線上跨 10 K25+357.0 迎賓西路 城市快速路 混合式立交 主線上跨 11 K26+555.0 西區(qū)工業(yè)路 城市主干道 下沉式立交 主線下沉 12 K27+649.0 龍灣路 城市主干道 上跨式立交 主線上跨

7、13 K28+138.0 江鶴高速 高速公路 環(huán)形+半定向Y型 主線下穿 14 K28+404.0 五邑路 城市主干道 下沉式立交 主線下沉 15 K29+470.0 會(huì)城大道 城市主干道 混合式立交 主線上跨 16 K30+791.0 江會(huì)路 城市主干道 上跨式立交 主線上跨 17 K33+512.0 南環(huán)路 城市主干道 混合式立交 主線上跨 18 K38+584.0 銀鷺大道 城市主干道 混合式立交 主線上跨 19 K43+431.0 中開高速 高速公路 單喇叭 主線下穿 20

8、 (J) K0+410 鶴山大道 城市主干道 平面交叉 主線走地面 鶴山連接線 21 (J) K1+770.2 規(guī)劃過境公路 一級(jí)公路 下穿式立交 主線下穿 鶴山連接線 附表二:主線工程特大橋、大橋一覽表 序號(hào) 中心里程 河流或橋梁名稱 孔數(shù)孔徑(孔m) 橋長(zhǎng)(m) 結(jié)構(gòu)類型 上部構(gòu)造 主橋 引橋 1 K3+070 橋溪中橋 8x20 166 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 2 K3+510 鳷鵲大橋 8x25 206 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 3 K4+080 龍灣里大橋 14x25 356 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 4 K4+770 北

9、達(dá)村大橋 8x20 166 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 5 K5+940 云洞大橋 20x25 506 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 6 K6+872.5 五洞大橋 24x25 606 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 7 K9+620 K9+620大橋 5x20 106 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 8 K14+036 人民路跨線橋 9x20 186 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 9 K17+096 新南路跨線橋 8x25+25+2x40+25+7x25 511 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 10 K17+653.5 天沙河大橋 7x25 181 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 11 K2

10、3+793 雙龍大道跨線橋 10x25+25+40+25+16x25+36+60+36+10x25 1128 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 12 K25+368.5 迎賓西路高架橋 8x25+40+40+9x25 511 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 13 K27+657.5 龍灣路跨線橋 10x25+40+11x25 571 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 14 K29+573.5 會(huì)城大道跨線橋 15x25 381 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 15 K30+773.5 江會(huì)路跨線橋 6x25+40+60+40+5x25

11、 421 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 16 K33+466 南環(huán)延長(zhǎng)線跨線橋 9x25 231 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 17 K38+586 銀鷺大道跨線橋 16x25 406 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 18 K40+293.5 金門公路跨線橋 5x25+(25+40+25)+4x25 321 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 19 K41+533.0 江門水道大橋 3x29+32+4x32+3x30+29.5+(48+3x80+48)+2x27.25+2x34+5x32 961 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 20 K43+3

12、06 新中公路跨線橋 3x25+(25+40+25)+2x25 221 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 附表三:主線工程隧道設(shè)置一覽表 序號(hào) 中心樁號(hào) 隧道名稱 長(zhǎng)度(m) 型式 左線 右線 1 K8+935 鳳凰山1號(hào)隧道 1190 1190 分離式 2 K10+100 鳳凰山2號(hào)隧道 520 520 分離式 3 K20+170 北環(huán)路隧道 739 下沉式 4 K21+467 篁莊大道隧道 713 下沉式 5 K26+470 西區(qū)工業(yè)路隧道 640 下沉式 6 K28+466 五邑路隧道 692 下沉式 7 K36+200 江門南站隧道 780 下沉式 8 K0+383 江沙路改造隧道 435 下沉式 二〇一二年二月二十二日

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!