物流運輸管理概述

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1、 討 論 1： 主 題 ： 與 運 輸 有 關大 家 來 說 一 說 春 節(jié) 期 間 的 那 些 事 兒趙 普 : 飛 機 票 ， 特 產12306。 。 。 。 。 。 討 論 2:最 想 了 解 的 運 輸 管 理 的 知 識n 運 輸 基 礎 知 識n 運 輸 作 業(yè) 管 理 （ 理 論 、 技 術 、 操 作 ）運 輸 管 理 課 程 內 容 ： 物 流 運 輸 概 述 公 路 貨 物 運 輸 鐵 路 貨 物 運 輸 水 路 貨 物 運 輸 航 空 貨 物 運 輸 聯 合 運 輸 運 輸 決 策 貨 代 與 保 險 討 論 3:學 習 運 輸 管 理 對 你 的 幫 助n 1.為 自

2、己 的 生 活 選 擇 合 適 的 貨 物 運 輸 方 式n 2.從 事 運 輸 服 務 與 管 理 行 業(yè)n 3.提 高 自 身 的 行 業(yè) 素 質 n 主 講 教 材 物 流 運 輸 管 理 實 務 主 編 ： 李 貞 章 銀 武 航 空 工 業(yè) 出 版 社n 參 考 教 材 物 流 運 輸 管 理 實 務 主 編 ： 朱 仕 兄 北 京 交 通 大 學 出 版 社 F平 時 成 績 ： 學 習 態(tài) 度 考 勤 （ 30%） 作 業(yè) 完 成 情 況 F卷 面 考 試 ： 期 末 卷 面 成 績 （ 70%）特 別 說 明 ： 無 正 當 理 由 缺 課 三 分 之 一取 消 考 試 資 格

3、 n 課 程 性 質 ： 專 業(yè) 基 礎 課n 學 習 的 要 求 ： 端 正 態(tài) 度 （ 對 待 學 習 、 對 待 老 師 ） 培 養(yǎng) 良 好 的 學 習 習 慣n 對 自 己 未 來 的 規(guī) 劃 ： 學 習 規(guī) 劃 、 職 業(yè) 領 域 7 第 一 章 物 流 運 輸 管 理 概 論物 流 運 輸 概 述 物 流 運 輸 系 統(tǒng)m物 流 運 輸 的 基 本 概 念m物 流 運 輸 的 特 點 及 分 類m物 流 運 輸 系 統(tǒng) 的 組 成 及 參 與 者 8 物 流 運 輸 概 述 物 流 運 輸 的 概 念 物 流 運 輸 的 特 點 物 流 運 輸 的 分 類 講 授 內 容 9 v

4、小 討 論 ：v 下 面 觀 點 你 認 為 正 確 嗎 ？ 為 什 么 ？v 運 輸 就 是 物 流 ， 物 流 就 是 運 輸物 流 的 功 能 有 哪 些 ？ Part 1一 物 流 運 輸 的 概 念1.物 流 運 輸 的 概 念 物 流 術 語 對 運 輸 的 定 義 ： 用 設 備和 工 具 ， 將 物 品 從 一 地 點 向 另 一 地 點 運 送的 物 流 活 動 ， 其 中 包 括 集 貨 、 搬 運 、 中 轉 、裝 入 、 卸 下 、 分 散 等 一 系 列 操 作 。 P2 2.物 流 運 輸 與 相 關 概 念 的 比 較傳 統(tǒng) “ 運 輸 ” 既 包 括 貨 物 的

5、 的 空間 位 移 活 動 ， 又 包 括 人 的 空 間 位移 活 動 。 物 流 運 輸 是 較 大 范 圍 內 的 活 動 ， 搬運 則 是 在 同 一 地 域 之 內 的 相 對 小 得范 圍 的 活 動 。物 流 運 輸 多 數 是 一 點 對 一 點 、 大 范圍 區(qū) 間 內 、 長 距 離 、 大 批 量 的 貨 物移 動 活 動 。 配 送 一 般 是 一 點 對 多 點 、 小 范 圍地 區(qū) 內 、 短 距 離 、 小 批 量 的 貨 物移 動期末考試前，羅老師用手推車將試卷從文印室運到系辦公室，這個活動是運輸嗎？ 運 輸 的 基 本 用 途請 思 考 ： 如 何 才 能 更

6、 好 地 發(fā) 揮 運 輸 的 基 本 用 途 ？ 13 Part 1二 物 流 運 輸 的 特 點1 運 輸 不 生 產 有 形 產 品2 運 輸 對 自 然 條 件 的 依 賴 性 很 大3 運 輸 是 具 有 一 定 壟 斷 的 資 本 密 集 型 產 業(yè)4 運 輸 是 物 流 的 主 要 功 能 要 素 之 一5 運 輸 可 以 創(chuàng) 造 場 所 效 用6 運 輸 是 “ 第 三 利 潤 源 泉 ” 的 主 要 源泉 14 Part 1三 物 流 運 輸 的 分 類 按 運 輸 方 式 分 類 運 輸 的 工 具 主 要 是 車 、 船 、 飛 機 、 管 道 等 ， 相 應 的 運 輸的

7、 方 式 也 有 鐵 路 、 公 路 、 航 空 、 水 路 和 管 道 運 輸 五 種 。 15 幾 種 運 輸 方 式 的 技 術 經 濟 評 價01送 達 速 度 運 送 速 度 是 指 貨 物 在 運 輸 過 程 中 平 均 每 小 時 被 運送 的 距 離 ， 用 下 式 表 示 ： V S T （ 公 里 小 時 ） 式 中 V是 運 送 速 度 ， S是 運 輸 距 離 ， T是 在 途 時 間在 途 時 間 從 裝 貨 開 始 ， 經 運 行 到 貨 物 運 達 目 的 地卸 完 貨 為 止 所 用 的 時 間 ； 聯 運 則 包 括 在 換 裝 、 換乘 地 點 的 停 留

8、時 間 。 16 01送 達 速 度 02運 輸 工 具 的 容量 及 線 路 的 運輸 能 力 運 輸 工 具 容 量 ： 船 舶 鐵 路 列 車 飛 機 汽 車各 種 運 輸 方 式 運 輸 線 路 的 運 輸能 力 與 線 路 的 通 行 能 力 相 關 ，不 太 容 易 比 較 。幾 種 運 輸 方 式 的 技 術 經 濟 評 價 17 01送 達 速 度02運 輸 工 具 的 容量 及 線 路 的 運輸 能 力 03運 輸 成 本 完 成 客 貨 位 移 全 部 生 產 過 程 的 費用 支 出 ， 是 運 輸 總 成 本 ， 平 均 每 一單 位 運 輸 量 （ 噸 公 里 ） 的

9、 費 用 支 出稱 為 運 輸 成 本 。一 般 說 來 ， 水 運 和 管 道 運 輸 成 本最 低 ， 其 他 依 次 為 鐵 路 和 公 路 運 輸 ，航 空 運 輸 成 本 最 高 。幾 種 運 輸 方 式 的 技 術 經 濟 評 價 18 01送 達 速 度02運 輸 工 具 的 容量 及 線 路 的 運輸 能 力 03運 輸 成 本04經 濟 里 程 各 種 運 輸 方 式 的 運 輸 距 離 與 成 本 之間 有 一 定 的 關 系 ； 在 保 持 運 輸 成 本最 低 的 情 況 下 ， 使 用 某 種 運 輸 方 式能 達 到 的 最 大 運 輸 距 離 ， 超 過 該 運輸

10、 距 離 時 ， 成 本 即 會 增 加 ， 該 距 離成 為 經 濟 里 程 。幾 種 運 輸 方 式 的 技 術 經 濟 評 價 19 Part 1三 物 流 運 輸 的 分 類 按 運 輸 范 圍 分 類干 線 運 輸二 次 運 輸支 線 運 輸 場 內 運 輸 20 Part 1三 物 流 運 輸 的 分 類 按 運 輸 的 作 用 分 類 21 Part 1三 物 流 運 輸 的 分 類 按 運 輸 的 協(xié) 作 程 度 分 類一 般 運 輸 孤 立 地 采 用 不 同 運 輸 工 具 或 同 一 種 運 輸 工 具 而 沒 有 形 成 有 機協(xié) 作 關 系 的 運 輸聯 合 運 輸由

11、 幾 個 運 輸 企 業(yè) 聯 合 起 來 ， 綜 合 利 用 各 種 運 輸 方 式 的 優(yōu) 勢 進行 協(xié) 作 ， 實 行 一 次 托 運 、 一 票 到 底 的 貨 物 運 輸 22 多 式 聯 運 選 擇 兩 種 以 上 的 運 輸 方 式 聯 合 起 來 提 供 貨 物 運 輸 服 務多 式 聯 運 的 組 合 形 式公 鐵 聯 運 （ 馱 背 運 輸 ）指 在 鐵 路 平 板 車 上 載 運 裝 有 貨物 的 汽 車 （ 拖 車 ） 進 行 長 距 離運 輸 公 /鐵 水 聯 運 （ 魚 背 運 輸 ）將 汽 車 拖 車 、 火 車 車 廂 或 集 裝箱 裝 載 在 船 舶 上 進 行

12、 長 距 離 運輸 。 23 24 25 Part 1三 物 流 運 輸 的 分 類 按 運 輸 中 途 是 否 換 載 分 類直 達 運 輸指 貨 物 由 發(fā) 運 地 到 接 收 地 中 途不 需 要 換 載 或 在 儲 存 場 所 停 滯的 運 輸 中 轉 運 輸指 貨 物 由 發(fā) 運 地 到 接 收 地 中 途經 過 一 次 以 上 換 載 或 落 地 儲 存停 滯 的 運 輸 26 物 流 運 輸 系 統(tǒng) 物 流 運 輸 系 統(tǒng) 的 概 念 物 流 運 輸 系 統(tǒng) 的 構 成 物 流 運 輸 的 參 與 者 物 流 運 輸 服 務 的 提 供 者 講 授 內 容 Part 1一 物 流

13、 運 輸 系 統(tǒng) 的 概 念什 么 是 運 輸 運 輸 系 統(tǒng) ？ 物 流 運 輸 系 統(tǒng) 是 由 多 種 運 輸 方 式 、 多種 運 輸 工 具 、 多 家 運 輸 部 門 、 多 種 運 輸 資源 整 合 而 成 的 復 雜 的 綜 合 系 統(tǒng) 。 P6 Part 1二 物 流 運 輸 系 統(tǒng) 的 組 成運 輸 線 路 運 輸 工 具 運 輸 站 場 通 信 設 備 托 運 人收 貨 人 承 運 人運 輸 代辦 人政 府 公 眾他 們 要 求 承 運 人 在 規(guī) 定的 時 間 內 以 最 低 的 成 本將 貨 物 從 起 始 地 轉 移 到目 的 地 。 作 為 運 輸 的 承 擔 者

14、， 期望 以 最 低 的 成 本 完 成 所要 完 成 的 運 輸 任 務 ， 同時 獲 得 最 大 的 運 輸 收 入 。從 宏 觀 上 對 運 輸 進 行 干預 ， 同 時 政 府 對 運 輸 基礎 設 施 的 建 設 起 到 關 鍵的 作 用 。 關 注 運 輸 的 可 達 性 、 費用 和 效 果 ， 以 及 環(huán) 境 和安 全 上 的 要 求 。Part 1三 物 流 運 輸 的 參 與 者 托 運 人 是 指 與 承 運 人 訂 立 貨 物運 輸 合 同 的 單 位 和 個 人 。 托 運 人收 貨 人 是 指 貨 物 運 輸 合 同 中 托 運人 指 定 提 取 貨 物 的 單 位

15、 和 個 人 。收 貨 人 承 運 人指 使 用 運 載 工具 從 事 貨 物 運輸 并 與 托 運 人訂 立 貨 物 運 輸合 同 的 經 營 者 運 輸 代 辦 人指 以 自 己 的 名 義承 攬 貨 物 并 分 別與 托 運 人 、 承 運人 訂 立 運 輸 合 同的 經 營 者 最 基 本 的 承 運 人 是僅 利 用 一 種 運 輸 方式 提 供 服 務 的 單 一方 式 經 營 人 。單 一 方 式 經 營 人 為 托 運 人 提 供 專 業(yè)化 服 務 ， 如 美 國 的UPS、 聯 邦 快 遞 、DHL和 我 國 的 中 國郵 政 、 EMS以 及 一些 快 遞 公 司 。專 業(yè) 承 運 人Part 1一 認 知 物 流 運 輸Part 1四 物 流 運 輸 服 務 的 提 供 者聯 運 經 營 人 使 用 多種 運 輸 方 式 ， 在 最低 的 成 本 條 件 下 提供 綜 合 服 務 ， 組 成托 運 人 眼 中 的 “ 一站 式 ” 服 務 。聯 運 經 營 人 不 擁 有 或 者 經 營 運輸 設 備 ， 只 提 供 服務 。 貨 代經 紀 人托 運 人 協(xié) 會中 間 商