《物流設施與設備》電子教案 第六章 包裝設備與集裝箱(28P)

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1、第六章 包裝設備與集裝箱 第一節(jié) 常見包裝設備 一、流通加工的概念 1．流通加工 所謂流通加工，是相對于生產(chǎn)加工而言的。流通加工是指在物品從生產(chǎn)領域向消費領域流通的過程中，以促進消費、維護產(chǎn)品質(zhì)量、提高流通效率為目的，對物品進行的加工。與一般的生產(chǎn)加工相比，有較大的差別，主要表現(xiàn)在： （1）加工對象不同 流通加工的加工對象是商品，而一般的生產(chǎn)加工的加工對象是原材料或半成品。 （2）加工程度不同 流通加工所進行的一般都是簡單加工，是對生產(chǎn)加工的輔助和補充，不能替代生產(chǎn)加工。生產(chǎn)加工是復雜加工，商品的加工大部分過程由生產(chǎn)加工完成。 （3）創(chuàng)造的價值不同 商品的價值大部分由生產(chǎn)過

2、程創(chuàng)造，流通加工只是對其進行完善。 包裝設備是流通加工的主要必備工具之一。 2．流通加工的作用 物流領域中的流通加工，主要著眼于滿足客戶的需求，提高服務功能。 （1）提高產(chǎn)品檔次，增加經(jīng)濟效益 有一些產(chǎn)品，如工藝美術(shù)品、洋娃娃等，在流通過程中對它們進行簡單的包裝，改變其外觀，從而提高其銷售價格。 （2）使各種運輸方式達到最佳組合 在流通過程中，產(chǎn)品的運輸路線基本上是生產(chǎn)廠家——流通加工——用戶，流通加工一般都設在與用戶距離較近的倉庫內(nèi)或包裝自動生產(chǎn)線上。 3．流通加工設備的種類 流通加工大都是對物品進行淺層次的初級加工，如將鋼板按用戶要求切割成小塊；將散裝的食用油灌裝成小桶裝

3、；散裝的大米裝成小袋；并將貨物貼上商標，所有這些，除部分手工操作外，大部分都要借助于機械加工設備。按照加工的方式不同，我們可以將流通加工設備大致分為幾種：包裝機械、切割機械、噴印、貼標記條形碼設備、拆箱設備、稱重設備等。本節(jié)重點介紹包裝機械。 二、包裝機械的特點及作用 包裝工業(yè)是保證國民經(jīng)濟順利發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展水平在一定程度上反映了商品經(jīng)濟及科學技術(shù)的發(fā)展水平。現(xiàn)代商品生產(chǎn)中，作為流通生產(chǎn)與消費的重要環(huán)節(jié)——產(chǎn)品包裝正日益向高度機械化、自動化、智能化方向發(fā)展，主要體現(xiàn)在以下幾個方面： (1)勞動生產(chǎn)率大大提高 由于包裝機械綜合了計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感器技術(shù)的技

4、術(shù)成果，可實現(xiàn)自動包裝、自動稱重、自動測控，從而使包裝效率幾倍乃至幾十倍地提高，其中不少機械包裝是手工所不能實現(xiàn)的。 (2)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、衛(wèi)生 機械化、自動化、智能化包裝有效地擺脫了人為因素的影響，產(chǎn)品的包裝自動化、自動衛(wèi)生檢測、質(zhì)量檢測及控制，故能使產(chǎn)品穩(wěn)定、衛(wèi)生、可靠。 (3)勞動條件改善 實現(xiàn)包裝機械化后，對于有害、危險、易污染物品的包裝，可使操作者免于直接接觸．防止污染；同時也可使操作者擺脫緊張重復的手工操作以及繁重的體力勞動，使勞動條件大為改善。 (4)綜合效益提高 由于包裝作業(yè)的機械化、自動化、智能化提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，在美化商品、保護商品

5、、促進銷售、提高質(zhì)量等方面實現(xiàn)了標準化，減少了物料損耗，降低了包裝成本，提高了包裝的綜合效益。 包裝機械應用范圍很廣，涉及食品、醫(yī)藥、化工、郵電、出版、機械、電子、紡織、鋼鐵、冶金以及軍工等各個領域，其中以食品行業(yè)應用最多，約占50％。 通常將完成全部或部分包裝過程的機器稱為包裝機械。包裝過程包括計量充填、裹包、成形、封口等主要包裝工序以及與其相關(guān)的前后工序，如清洗、堆碼和衛(wèi)生檢測、質(zhì)量檢測等。 三、包裝機械與包裝材料的分類 1．包裝機械分類 （1)按包裝材料和容器分 可分為塑料包裝機、紙袋包裝機、玻璃瓶包裝機及馬口鐵罐頭包裝機等。 （2)按被包裝物物理性能分 可分

6、為液體、粉料及顆粒料包裝機，粘稠體包裝機等。 （3)按應用行業(yè)分 可分為食品包裝機、醫(yī)藥包裝機、糧食包裝機等。 （4)按包裝工藝方法分 可分為真空包裝機、收縮包裝機、拉伸包裝機等。 （5)按功能分 可分為充填機、封口機、裹包機、清洗、干燥、殺菌機、標簽機、集裝、拆卸機等； （6) 按包裝設備的控制方式分 可分為手動、機械化、自動化、智能化的包裝設備。 （7）按輔助包裝設備分 可分為多功能包裝機、充填一封口機、灌裝一封口機、箱成型—充填一封口機、袋成型一充填一封口機、熱成型一充填一封口機、開箱一充填一封口機、開袋一充填一封口機、真空包裝機、泡罩包裝機等。 2．按包裝材料分

7、 可為紙質(zhì)包裝、木材包裝、塑料包裝。紙質(zhì)包裝由于成本低、質(zhì)量輕、回收容易、環(huán)保，應用廣泛；木材包裝通常為運輸包裝，其形式主要有各種箱、桶、托盤等；塑料包裝由于易于成型密封也應用廣泛，但不環(huán)保。 四、常見包裝充填設備 1、常見容積式充填機 容積式充填機的主要作用是將產(chǎn)品按預定量的多少充填到包裝容器內(nèi)的機器，計量充填是產(chǎn)品包裝的一個重要工序。充填機械一般由物料供送裝置、計量裝置、下料裝置等組成。它可以作為一種單機單獨使用，也可與各種包裝機組成機組聯(lián)合工作。 （1）固定式量杯充填機 固定式量杯充填機采用定量的量杯將物料充填到包裝容器內(nèi)。如圖6-1所示。 其工作過程：物料經(jīng)供料斗1自由

8、落入計量杯內(nèi)，圓盤口上裝有四個量杯和對應的活門底蓋4，當轉(zhuǎn)盤主軸8帶動圓盤7旋轉(zhuǎn)時，刮板10將量杯3上面多余的物料刮去。當量杯轉(zhuǎn)到卸料工位時，頂桿推開量杯的活門底蓋4，量杯中的物料在自重作用下充填到下方的容器中。 可調(diào)式量杯充填機定量裝置由上、下兩部分組成，通過用手或自動微調(diào)，可以改變上、下量杯的相對位置，以實現(xiàn)容積的微調(diào)。 其特點是工作速度高、計量精度低、結(jié)構(gòu)簡單。 適用于顆粒較小且均勻的物料，計量范圍一般在200 ml以下為宜。 若機器的運轉(zhuǎn)速度過快，料斗落下物料的速度過快則會引起物料重復循環(huán)裝料；量杯伸縮機構(gòu)調(diào)節(jié)不當常會造成過量回流；如果容器與進料管不同心，節(jié)拍不準，容器太小或物

9、料粘在料管中使送料滯后，就會引起物料的溢損。 （2）螺桿充填機 螺桿充填機利用螺桿的螺旋槽的容積來計量物料，通過控制螺桿旋轉(zhuǎn)的速度或時間量取產(chǎn)品，并將其充填到包裝容器內(nèi)。如圖6-2所示。 其工作過程：料斗1來的物料經(jīng)水平螺旋給料器3送到垂直螺旋給料器6，其螺桿以恒速送走一定物料到包裝容器9，料加好后，離合器脫開，制動器使螺桿停止轉(zhuǎn)動，物料停止流動。當容器到位后，螺桿轉(zhuǎn)動繼續(xù)加料。 其特點是結(jié)構(gòu)緊湊、無粉塵飛揚、計量范圍寬。 主要用于粉料計量或小顆粒計量。特別適合于在出料口容易揚起而不易落下的物料，如咖啡粉、蛋糕混合料、，面粉等物料。 對于不能破碎的顆粒狀物料如種子等不能選用該機

10、器。 （3）計量泵充填機 計量泵充填機利用計量泵中轉(zhuǎn)鼓的一定轉(zhuǎn)數(shù)量取產(chǎn)品，并將其充填到包裝容器內(nèi)。如圖6-3所示。 其工作過程：轉(zhuǎn)鼓3與機殼2之間形成4個計量腔5，轉(zhuǎn)鼓按設定的速度繞軸6旋轉(zhuǎn)，當計量腔5經(jīng)料口1下部時，料斗中的物料快速填滿計量腔隨轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動；當轉(zhuǎn)到排料口4時，在重力的作用下排出，經(jīng)導管裝入包裝容器中，完成包裝的計量。轉(zhuǎn)鼓的形狀有圓柱形、菱形及齒輪形等。容腔的形狀有槽形、扇形和葉輪形等多種。計量容腔分為定容積型和可調(diào)容積型兩種。 其特點是結(jié)構(gòu)緊湊、計量速度高。 適用于流動性好，液狀、顆粒狀、粉狀物料的計量，如茶葉末、精鹽等小定量值的包裝計量。 （4）氣流充填機

11、 氣流充填機采用真空吸附的原理量取定量容積的產(chǎn)品，并采用凈化壓縮空氣將產(chǎn)品充填到包裝容器內(nèi)。如圖6-4所示。 其工作過程：充填輪6作間歇轉(zhuǎn)動，當輪中量杯口與料斗接合時，配氣閥與真空管接通，物料被吸入量杯。當量杯轉(zhuǎn)到包裝容器上方時，量杯中的物料被經(jīng)過配氣閥送來的壓縮空氣吹入包裝容器。 其特點是計量精度高，可減少物料氧化。 主要用于醫(yī)藥行業(yè)、化工行業(yè)粉料計量。 5）定時充填機 定時充填機通過控制物料流動的時間或調(diào)節(jié)進料管的流量來量取產(chǎn)品。 其結(jié)構(gòu)簡單，計量精度低，主要用于液體的充填。 五、常見灌裝設備 在自動化的食品包裝生產(chǎn)線上，灌裝與封蓋通常作為一體機型設計，而且洗

12、瓶、灌裝、封蓋三合一機型也得到開發(fā)應用，使包裝工序緊湊，可以降低食品在傳輸過程受二次污染的可能性。 旋轉(zhuǎn)型灌裝機一般設計有多個灌裝頭，以提高生產(chǎn)率。灌裝頭數(shù)至少6頭，多至60頭以上。隨著灌裝頭數(shù)的增加，灌裝能力不斷的提高，一些機型已超過30000瓶／h的生產(chǎn)率。 雖然同類型灌裝機的灌裝頭數(shù)有多有少，但其工作原理基本上是一樣的。這里以旋轉(zhuǎn)型灌裝機為主，介紹幾種常用的灌裝機 1．等壓式自動灌裝機 液體等壓自動灌裝機主要用于啤酒、汽水、汽酒等含有碳酸氣飲料的灌注作業(yè)。這一類飲料需要在一定的溫度和壓力之下，通入CO2氣體，因此，在進行溶氣飲料包裝過程中，不但要保證嚴格的衛(wèi)生要求，而且在灌裝封口

13、過程中，要最大限度地避免氣體的溢出損失。因而，采用常壓式的重力灌注是不適宜的，真空灌注也不能滿足要求，為此，必須采用等壓灌注。所謂等壓灌注，就是在待灌裝瓶中預加壓力，首先建立起貯液箱和裝料瓶間的等壓，即相應于溶氣飲料中氣體溶解的飽和壓力，然后，在此等壓狀態(tài)下實現(xiàn)裝料灌注。 溶氣飲料的灌注包裝以裝瓶壓蓋一體化的機型為主。等壓式的裝瓶壓蓋機在食品工業(yè)領域占據(jù)很大的分量，其品種齊全，型號規(guī)格眾多，已成系列化。 等壓灌裝閥的結(jié)構(gòu)形式很多，目前應用較廣泛、技術(shù)較先進的等壓灌裝閥主要有兩種形式，其一為長管式三室等壓灌裝閥，其二為短管式預真空等壓灌裝閥。國內(nèi)外生產(chǎn)的灌裝機廣泛采用短管式預真空等壓灌裝閥，

14、其灌裝過程以CO2氣體作為酒缸內(nèi)啤酒的背壓氣體，為了避免瓶內(nèi)空氣排回到酒缸，在背壓前預先對瓶子抽真空，同時盡量提高酒缸內(nèi)背壓CO2的濃度，從而降低灌裝過程的吸氧量。短管式預真空等壓灌裝閥的結(jié)構(gòu)簡單，可滿足高效率生產(chǎn)，以啤酒裝瓶為例，灌裝時間僅需4s左右。 2．真空式自動灌裝機 真空式自動裝填灌注，是利用灌裝機中配置的真空系統(tǒng)，使待灌容器處于一定的真空度，從而使貯液箱的液料在一定的壓差或真空狀態(tài)下注入待灌容器。這種灌裝方法分為兩種形式：一是待灌裝容器和貯液箱處于同一真空度，液料實際是在真空等壓狀態(tài)下以重力流動方式完成灌注；二是待灌裝容器和貯液箱真空度不相同，前者大，于是液料在壓差狀態(tài)下完成灌

15、注。第二種形式可以大大提高灌注效率。 真空式自動灌裝機應用范圍很廣，適用于含維生素的果、蔬汁飲料灌注，以及各類罐頭的加注糖水、鹽水、清湯等。由于灌裝中伴隨有抽真空的過程，因此其結(jié)構(gòu)原理與常壓或等壓式灌裝機不同。真空式自動灌裝機有多種結(jié)構(gòu)形式，按其貯液箱和真空室的配置不同可分為單室式、雙室式、三室式幾種。圖6-10所示為雙室式真空灌裝機結(jié)構(gòu)示意圖。 六、常見的封口機 封口機的主要作用是在包裝容器內(nèi)充填產(chǎn)品后，為了使產(chǎn)品得以密封保存，保持產(chǎn)品質(zhì)量，避免產(chǎn)品污染變質(zhì)，對容器進行封口。 按照封口方式的不同，封口機可分為熱壓式、熔焊式、縫合式、卷邊式、滾壓式、旋合式六大類。 七、常見的裹包設備

16、 用撓性包裝材料進行全部或局部裹包貨物的包裝設備稱為裹包設備。裹包設備是包裝設備中最重要的組成部分之一。 裹包設備的共同特點是用薄型撓性包裝材料，如玻璃紙、塑料膜、粘膜、各類復合膜、拉伸膜、收縮膜等，將一個或多個固態(tài)貨物進行裹包，廣泛用于食品、煙草、藥品、日用化工品、音像制品等領域。 因裹包設備種類繁多、功能各異且結(jié)構(gòu)較為復雜，其調(diào)整、維修需要一定的技術(shù)水平。 常用的設備有： 1．折疊式裹包機 折疊式裹包機是采用撓性包裝材料，如玻璃紙、塑料薄膜、拉伸膜、收縮膜等，圍繞被包貨物并進行折疊裹包的包裝設備。 折疊式裹包機普遍用于食品、藥品、輕工產(chǎn)品及音像制品等多個領域，常用來包裝糖果、

17、巧克力以及卷煙和小盒茶葉等外包裝。 按折疊的部位不同可分為端面折疊和底面折疊兩種。 端折式裹包機主要適合于輕型圓筒狀物品包裝。 雙端折疊式裹包機對已包裝好的小包卷煙等立方體物品外裹包一層玻璃紙，以作裝飾及防潮之用。 2．接縫式裹包機 接縫式裹包機是以玻璃紙、塑料薄膜、拉伸膜、收縮膜等熱塑性薄膜作為包裝材料裹包貨物，并對伸出的包裝材料進行熱壓的包裝設備，可自動連續(xù)完成物品和包裝材料的供送、裹包、封口、切斷、成品排出等工序，有的還具有自動打印、計數(shù)、抽真空等附加功能。 由于接縫式裹包機工作效率高。主要用于對成形塊狀貨物（如方便面、面包、月餅、餅干、軸承、日用工業(yè)品等）進行包裝，如采用淺

18、盤亦可包裝零散物品。如草莓的包裝。 3．覆蓋式裹包機 覆蓋式裹包機是用兩張撓性包裝材料覆蓋產(chǎn)品兩個相對表面，采用熱封或粘合的方法封口的裹包設備。 4、纏繞式裹包機 纏繞式裹包機是用成卷的撓件包裝材料，對產(chǎn)品進行多圈纏繞裹包的裹包設備。 八、常見捆扎機 捆扎機是利用帶繩類材料將一個或若干個小包件捆扎在一起，屬于外包裝設備。捆扎機應用非常廣泛，不僅在制造業(yè)，而且在運輸、通信、出版、商業(yè)和服務業(yè)等非生產(chǎn)制造業(yè)都己大量使用。 捆扎材料以鋼帶和塑料帶的應用最為普遍。塑料帶因其具有較低的使用成本和較強的機械適應性、強度適中、手感柔軟、制造方便、無銹蝕污染，正逐漸替代其他捆扎材料。生產(chǎn)

19、中基本上采用塑料帶作為捆扎材料，利用熱熔搭接的方法使其緊貼包裝件表面，塑料帶兩端加壓粘合捆緊包件。 1．捆扎機的分類 按捆扎材料、自動化程度、傳動形式、包件性質(zhì)、接頭接合方式及接頭位置的不同，捆扎機有多種不同的形式。 （l）按捆扎材料，可分為塑料帶、鋼帶、聚酯帶、紙帶和尼龍繩捆扎機。 （2）按自動化程度，可分為全自動、自動、半自動和手提式捆扎機。 （3）按接合形式，可分為人為熱熔搭接式、高頻振動式、超聲波式、熱釘式、打節(jié)式和摩擦焊接式捆扎機。 （4）按接合位置，可分為底封式、側(cè)封式、頂封式、軌道開閉式和水平軌道式捆扎機。 2．自動捆扎機 自動捆扎機采用電測控技術(shù)，控制捆扎機，無

20、需手工穿帶，可連續(xù)或單次自動完成捆扎。適用于紙箱、木箱、鐵箱及包裹、書刊等多種包件的捆扎。 自動捆扎機的工作過程由送帶（塑料帶或鋼帶）、拉緊、切燙、粘結(jié)或鎖緊4個環(huán)節(jié)組成。 3．捆扎機的選用 捆扎機品種是多樣的，選用捆扎機時，一方面考慮捆扎機的捆扎速度和包裝件的捆扎量要匹配；另外要根據(jù)包裝件大小確定選用捆扎機的規(guī)格。對于包裝件所需的捆扎材料品種和設備維護是否方便也要綜合考慮。 沉重大件可用鋼帶捆扎，鋼帶自動捆扎機較少，多用手提式鋼帶捆扎機。 4．捆扎機的維護保養(yǎng)及故障排除 在使用捆扎機的過程中，除需要按產(chǎn)品使用維護說明書進行日常保養(yǎng)外，還要注意以下幾點： （l）每天工作結(jié)束

21、后，必須及時退出軌道和儲帶箱內(nèi)的捆扎帶，以避免捆扎帶長期滯留在箱體里造成彎曲變形，致使下次捆扎時送帶不暢。 （2）在捆扎過程中，塑料帶因與機件摩擦而產(chǎn)生很多帶屑，必須及時清除。否則保留在切刀、張緊器、燙頭和送帶軌道表面上，會影響正常的捆扎效果。 （3）應嚴禁在送帶輪和塑料帶上加油，以免造成打滑，影響捆扎。 九、常見的裝箱機和封箱機 1．水平裝箱機 水平裝箱機能夠完成將單個的聽、罐、紙盒、集合包裝物品按一定數(shù)量和一定方式沿著水平方向推入箱內(nèi)。 2．垂直裝箱機 垂直裝箱機將物品沿垂直方向裝入瓦楞紙板箱或木箱，適用于瓶裝物品和軟袋物品的裝箱。 第二節(jié) 包裝自動生產(chǎn)線 包裝自動

22、生產(chǎn)線就是由數(shù)臺智能控制的自動包裝機連續(xù)組成的包裝系統(tǒng)，在自動包裝線上還要設置自動掃描、自動計量、自動檢測、自動包裝、自動分揀、自動運輸儲存裝置、調(diào)整補償裝置及自動供送料裝置。 工人直接操作指令開關(guān)，PLC系統(tǒng)按設定好的工序自動完成供料、輸送、自動計量、自動包裝、自動分揀、自動控制等生產(chǎn)的全過程，這種工作系統(tǒng)就叫包裝自動生產(chǎn)線。自動生產(chǎn)線除了具有生產(chǎn)線的一般特征外，還具有更嚴格的生產(chǎn)匹配性。因此，包裝機械以聯(lián)機的形式居多，特別是具有一定規(guī)模的產(chǎn)品加工廠，如食品廠，包裝機單獨使用的情況很少。多數(shù)情況包裝均需要多個工序?qū)崿F(xiàn)，而且不但需要單件的包裝，還要終端以一個銷售單位為包裝單位進行集合包裝。于

23、是，利用輸送裝置將各工序的包裝設備聯(lián)接起來，配套自動供給裝置，構(gòu)成一條包裝生產(chǎn)線，實現(xiàn)物品包裝的全過程（單件包裝一內(nèi)包裝一外包裝）。 一、包裝自動生產(chǎn)線的分類 隨著商品流通的增加，物質(zhì)的不斷豐富，包裝工業(yè)得以快速發(fā)展。在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，包裝自動生產(chǎn)線是包裝工業(yè)發(fā)展的方向，它可以提高勞動生產(chǎn)率，改善工作環(huán)境，降低勞動強度，減少占地面積，降低包裝產(chǎn)品成本，減少被包裝物品及環(huán)境污染，提高包裝產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，增加附加值，提高效益。 1、按包裝機排列形式分類 （1）串聯(lián)自動包裝線 各包裝機按工藝流程單臺順序連接，各單機生產(chǎn)率匹配。 （2）并聯(lián)自動包裝線 為提高生產(chǎn)能力，將相同包裝機分成

24、組共同完成同一包裝操作。在此類自動生產(chǎn)線中間一般需設置一些換向或合流裝置。 （3）混聯(lián)自動包裝線 在一條自動包裝線上，同時采用串聯(lián)和并聯(lián)兩種連接形式，主要是實現(xiàn)各包裝機的生產(chǎn)率匹配，一般該自動包裝線較長，機器數(shù)量較多，因此輸送機上需裝備與之匹配的換向分流合流裝置。 2、按包裝機之間的聯(lián)系特征分類 （1）剛性自動包裝線 各包裝機間用輸送裝置直接連接起來，以一定的生產(chǎn)速度運行。但如果其中一臺設備發(fā)生故障停車，將引起全線停車。 （2）半柔性自動包裝線 將自動線分成若干區(qū)段，對不易出現(xiàn)故障的工序則不設儲料器，提高其剛性；對經(jīng)常出現(xiàn)故障的工序則設置儲料器，提高其柔性。因此，既保證了生產(chǎn)效率

25、高，投資又不過大。 （3）柔性自動包裝線 各包裝機之間均連有儲料器，由儲料器對后續(xù)包裝機供料。如果某臺設備發(fā)生故障，不會因此而影響其他機器的工作，故生產(chǎn)效率高，但投資較大。 二、包裝自動生產(chǎn)線的組成 不同行業(yè)、不同的產(chǎn)品、不同規(guī)模的生產(chǎn)包裝，其包裝的要求是不同的，包裝自動生產(chǎn)線的類型和形式也是多種多樣的。但從總體上來看，包裝自動生產(chǎn)線主要由自動包裝機，輸送裝置、輔助工藝裝置、檢測與控制系統(tǒng)等組成。 1、自動包裝機 自動包裝機是自動生產(chǎn)線最基本的工藝設備，是自動線的主體。以此為中心配置其余部分，各機構(gòu)能自動實現(xiàn)協(xié)調(diào)動作，并在規(guī)定的時間內(nèi)完成包裝操作的機器。例如各種灌裝機

26、、充填機、裝盒機、裹包機、貼、噴標機、裝箱機、捆扎機等。其動作主要包括包裝材料（包裝容器）與被包裝物料的輸送與供料、定量、檢測、充填、包封、貼標或噴標等。 2、輔助工藝裝置 為滿足自動生產(chǎn)線工藝上的要求，使自動線能協(xié)調(diào)的工作，正常發(fā)揮自動包裝機的運行效率，在包裝自動生產(chǎn)線中，尚需配置一些輔助工藝裝置，如轉(zhuǎn)向裝置、分流裝置、合流裝置等。 （1）轉(zhuǎn)向裝置 主要用于改變被包裝物品的輸送方向或改變被包裝物品的輸送狀態(tài)。其結(jié)構(gòu)形式很多，根據(jù)不同物品、不同形狀選擇。 （2）分流裝置 用于前道工序與后道之間，將其分流給幾臺包裝機繼續(xù)來進行包裝加工，起到了前后生產(chǎn)效率匹配的作用。常用的分流裝置有擋

27、壁式、直角式、活門式、轉(zhuǎn)向滾輪式、搖擺式、導軌滑板式等。 (3）合流裝置 用于在前道多臺包裝機完成包裝加工后，將其合流供一臺包裝機繼續(xù)進行包裝加工。常用的合流裝置有推板式、導板式、回轉(zhuǎn)圓盤式等。 3、輸送裝置 輸送裝置是將各臺自動包裝機連接起來，使之成為一條自動線的重要裝置。它不僅擔負包裝工序間的傳送任務而且使包裝材料（或包裝容器）、被包裝物品進入自動線，以及成品離開自動線。一般用帶式輸送機和錕子式輸送機聯(lián)合使用，拐彎處用錕子式輸送機。 4、檢測與控制系統(tǒng) 在包裝自動線中，所有的設備連結(jié)成一個有機的整體。控制系統(tǒng)起著類似人的大腦通過神經(jīng)系統(tǒng)傳輸信號指令使手腳完成各種動作的作用。它主

28、要包括工作循環(huán)控制系統(tǒng)、信號處理裝置及檢測裝置?？刂葡到y(tǒng)為微機或PLC相當于人的大腦，各類傳感器相當于人的視覺、觸覺、溫覺收集信息并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息由神經(jīng)系統(tǒng)反饋給大腦，大腦按原計劃整理判斷后發(fā)出命令，各類包裝設備相當于人的四肢，去執(zhí)行大腦發(fā)出的命令，完成工作任務。通訊系統(tǒng)在大屏幕上顯示包裝設備的工作情況，共人們觀察。更詳細的描述參看本書第四章的第三節(jié)。 三、包裝自動生產(chǎn)線上設備的選用 包裝自動生產(chǎn)線上設備的選用要考慮以下幾個方面： （1）必須清楚包裝物的物理、化學性質(zhì)及物料特性； 必須事先對包裝的形狀、特性、包裝材料、物品的物理、化學性能、大小形狀、流動性等進行充分地研究。包裝自動線上

29、包裝機的各項技術(shù)性能參數(shù)要與之匹配； （2）機器之間設置緩沖區(qū) 從理論上講自動生產(chǎn)線總運行率與其組成各個包裝機的運行率有關(guān)，連接的臺數(shù)越多，運行率越低。在機器之間連接部位設置緩沖區(qū)是必要的，即使下道工序的機器短時間內(nèi)因故障而停機，從前道工序排出的制品則進入緩沖單元貯存起來，等機器正常工作后在順次進行包裝，防止運行率降低； （3）上下各工序間包裝效率要匹配。輸送機的速度要與各工序的包裝效率匹配； （4）包裝機與外包裝機要匹配； 外包裝一般是把數(shù)個到數(shù)十個經(jīng)過內(nèi)包裝的商品集成一個外包裝。所以自動包裝線上一般有數(shù)臺內(nèi)包裝機與一臺外包裝機的包裝效率匹配。后道工序與前道工序相比其包裝能力

30、留有5％～15％的余量。還可再大一些，為日后提高自動生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力留有余地。 （5）自動生產(chǎn)線的性價比要合理； （6）重維護保養(yǎng)；嚴格按使用維護說明書的技術(shù)要求保養(yǎng)。提高設備的無故障率。 （7）投入與產(chǎn)出匹配。 四、自動包裝生產(chǎn)線的布置 包裝工藝路線和生產(chǎn)線設備確定后，如何合理解決包裝生產(chǎn)線在車間中的排列走向和安裝位置等具體問題應從以下幾方面考慮： （l）合理布局 設備布置本著簡單、實用、經(jīng)濟的原則，力求最佳布局。實際上包裝生產(chǎn)線的布局形式較為靈活，由于被包裝物品的包裝形式、工藝過程、生產(chǎn)能力及設備形式、場地等情況不同，有著各種不同的布局方式，最合適的就是最好的。 包裝生產(chǎn)線

31、工字相對集中；設備布局大多是采用平面形式。而自動加工生產(chǎn)線，由于工序較多，要求場地空間利用率較高，所以采用空間布局較多。在生產(chǎn)量較大情況下，可采用并聯(lián)布置，可自行緩解由前后工序產(chǎn)生的生產(chǎn)能力波動，其緩沖效果較單機串聯(lián)成倍提高，亦能有效減少整線的故障停機損失，提高包裝生產(chǎn)率；采用串聯(lián)直線形排列最為簡單，既方便操作維修，又有利于簡化輸送裝置，但這種形式要求廠房有足夠的長度；如果車間長度有限、包裝工藝允許，可將包裝生產(chǎn)線布置成L形、冂形或□形，但在拐角處需根據(jù)工藝要求設置轉(zhuǎn)向或翻身機構(gòu)。有時，出于工藝線路要求，為了便于整理、操作及工藝考慮，容易實現(xiàn)包裝動作或便于集中管理，而采用直角形或框形布局。為使

32、各組成部分充分發(fā)揮工作效率，最好采用機動靈活的混聯(lián)形式。這種混聯(lián)式布局既能發(fā)揮并聯(lián)線的特點，又有效協(xié)調(diào)平衡各單機的生產(chǎn)能力，同時又可充分發(fā)揮高效單機的工作效率，設置靈活，可靠性高，集中了串、并聯(lián)的特點，布局合理。 （2）設備輔件布置恰當 包裝生產(chǎn)線中的管道、電線，應盡可能集中敷設，利用管線棚架，由空間架送，以免影響地面操作。作業(yè)場所較為干燥的場合可將管線設置在地下溝槽中，潮濕環(huán)境中則盡可能在空間敷設，并盡量貼近建筑墻壁架設。 （3）合理劃分區(qū)域 不同區(qū)域劃分有不同目的和作用，有時出于物料輸送或倉儲等方面的考慮，采用樓層布置，上層包裝、下層倉儲；有的出于衛(wèi)生、安全等方面考慮，將物品的整理

33、及包裝材料的整理同包裝區(qū)域隔離開；有的為了保障安全，采用隔欄、隔網(wǎng)將通道、活動區(qū)與自動機隔開；車間內(nèi)還應設置物品堆放區(qū)，堆放區(qū)、操作區(qū)、通道等不同區(qū)域要明確劃分開，以利于生產(chǎn)管理及操作。 五、包裝自動生產(chǎn)線的技術(shù)經(jīng)濟指標 包裝生產(chǎn)線運行的技術(shù)經(jīng)濟指標主要包括：生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率、物料損耗、產(chǎn)品質(zhì)量、包裝材料損耗、動力能源損耗、勞動生產(chǎn)率等七項指標。這些技術(shù)經(jīng)濟指標與包裝生產(chǎn)線中機器設備的質(zhì)量、性能密切相關(guān)，也和產(chǎn)品的包裝材料、容器質(zhì)量、工藝參數(shù)的選擇及操作管理水平有關(guān)。包裝生產(chǎn)線的運行狀況主要通過運行過程的技術(shù)經(jīng)濟指標的考核來反映。 在包裝生產(chǎn)過程中，運行指標集中反映了包裝生產(chǎn)線在運行

34、過程中的技術(shù)狀態(tài)、運行效率和經(jīng)濟效果，是包裝生產(chǎn)線技術(shù)管理和經(jīng)濟核算的重要依據(jù)，同時也是包裝生產(chǎn)過程控制管理和運行評價的重要依據(jù)。 1、生產(chǎn)能力 生產(chǎn)能力是指包裝線或機器設備在單位時間內(nèi)完成包裝的產(chǎn)品數(shù)量。常用的指標有以下幾種。 （1）公稱能力（額定能力） 即銘牌能力，是包裝生產(chǎn)線通?？蛇_到的能力，通常是包裝生產(chǎn)線能力配置的依據(jù)。 （2）極限能力 比公稱能力大10％～20％左右。 （3）實際能力 它是包裝生產(chǎn)線在總工作時間內(nèi)，平均每小時完成的包裝數(shù)量。 2、生產(chǎn)效率 生產(chǎn)效率是包裝生產(chǎn)線運行狀態(tài)的綜合評價指標，它集中反映了包裝生產(chǎn)線設備性能、無故障率、效率、安全可靠程度、

35、設備匹配的合理性等方面的因素。 3、物料損耗 物料損耗是評價包裝生產(chǎn)線質(zhì)量和運行效果的重要技術(shù)經(jīng)濟指標之一，也是包裝生產(chǎn)線的運行過程、操作管理及經(jīng)濟核算的主要指標之一。在包裝過程中由于包裝材料、包裝容器及包裝工藝、機械設備因素等方面的原因，物料包裝過程中可能造成一定的損失。由于物料損失造成產(chǎn)品和生產(chǎn)的直接浪費，直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)，加大了產(chǎn)品成本，影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。因此，在包裝過程中應盡可能降低物料的損失。 4、包裝材料、包裝容器的損失 包裝生產(chǎn)線工作過程中會出現(xiàn)包裝材料和包裝容器損失，其主要原因是包裝材料和容器的質(zhì)量、規(guī)格與機械設備不匹配，包裝作業(yè)的操作、管理不科學。 5、合格

36、品率 用來表示產(chǎn)品的質(zhì)量狀況，屬于包裝質(zhì)量指標，是評價包裝工藝、包裝設備及操作管理的重要依據(jù)。產(chǎn)品的包裝質(zhì)量主要包括兩個方面：一是包裝的外部質(zhì)量，要求包裝外觀規(guī)則、表面齊整、封閉性好；二是包裝的內(nèi)部質(zhì)量要符合要求。合格率的表達式為： 合格率＝合格數(shù)/成品數(shù)100％ 合格率是表示某一時間段內(nèi)產(chǎn)品的合格率，公式中的合格數(shù)量、成品數(shù)量是表示包裝生產(chǎn)線在相應時間段內(nèi)所生產(chǎn)的合格數(shù)和成品數(shù)。根據(jù)需要，時間可以是：一小時、一個班次、一天、一周、一月、一季度、一年等。 6、動力、能源消耗 動力、能源消耗主要指在包裝生產(chǎn)過程中包裝線的水、電、氣的耗用量。它綜合反映出包裝生產(chǎn)線設備能源效率，從某種程度

37、上來說，也是評價設備性能的依據(jù)之一。一般采用單位成品的動力、能源消耗或用單位能源的產(chǎn)量（或產(chǎn)值）計算表示，后者稱為能源利用率。 7、勞動生產(chǎn)率 勞動生產(chǎn)率是指人在單位時間內(nèi)所完成的合格包裝產(chǎn)品數(shù)量，亦可用完成單位產(chǎn)品包裝所耗用的勞動時間表示。勞動生產(chǎn)率一般要用某范圍人員在單位時間內(nèi)所完成包裝的合格產(chǎn)品數(shù)量表示。因此，計算勞動生產(chǎn)率涉及到三方面的問題。 勞動時間：可按需要分別以年度、季度、月、天等單位表示。 產(chǎn)品數(shù)量：可采用實物單位計量或采用價值單位表示。 人員范圍：通常按生產(chǎn)工人或全體人員兩種范圍計算，勞動生產(chǎn)率可分為生產(chǎn)工人勞動生產(chǎn)率和全員勞動生率兩種。 勞動生

38、產(chǎn)率的提高，就意味著在單位時間完成包裝的產(chǎn)品數(shù)量增加或完成單位產(chǎn)品所消耗的勞動時間減少。影響勞動生產(chǎn)率的因素是： （1）主要有工人操作水平； （2）設備生產(chǎn)率及自動化程度； （3）運行、操作管理水平等。 六、典型包裝自動生產(chǎn)線 包裝自動生產(chǎn)線是最新科技開發(fā)的機、光、電、氣一體化的包裝自動生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線全線采用微機或PLC可編程序控制、操作更加方便，效率高，安全可靠。 1．金屬罐灌裝液體的自動生產(chǎn)線 此生產(chǎn)線生產(chǎn)率可高達每分鐘千罐以上。全線主要由卸垛機、清洗、干燥、殺菌機、灌裝機、封口機、貯存裝置、裝箱封箱機和堆碼機等組成，屬于串聯(lián)型柔性自動生產(chǎn)線。 2、酒類灌裝自動生產(chǎn)線

39、 成垛的空酒瓶由汽車運到工廠入口，由卸垛機卸下排成單行送到卸瓶機處，由卸瓶機將空瓶吊出放到傳送帶上?？胀斜P被輸送到堆垛機；空塑料箱被送至波箱機，經(jīng)清洗、干燥、殺菌處理后再運行到裝箱機位置，如果用的是紙箱，則將加工好的紙箱送到另一臺裝箱機以裝外銷酒。傳送帶上的空瓶經(jīng)洗瓶機、干燥機、殺菌機、排列機、灌裝機、封口機、衛(wèi)生檢測機、貼標機等完成清洗、干燥、殺菌、排列、灌裝、封口、衛(wèi)生檢測、貼標后，被分送到外銷與內(nèi)銷裝箱機處裝箱。對外銷的紙箱還要經(jīng)過封箱。產(chǎn)品裝箱后，送到儲存輸送設備處，由分類機把產(chǎn)品進行分類，分別儲存在不同的部位，儲存輸送設備按類將產(chǎn)品分別送到堆垛機。堆積好的托盤經(jīng)收縮包裝機包裹結(jié)實后

40、，送入自動倉庫存放。汽車在出口處按訂貨量從自動倉庫運走產(chǎn)品，實現(xiàn)門對門運輸。 該自動工廠中的所有自動機的供料、操作、同步連鎖、運輸、貯存裝置的運行，自動倉庫的操縱與管理、計賬、開發(fā)貨單，以及其他控制與管理都由一臺計算機集中全線控制。 第三節(jié) 集裝箱 集裝箱的誕生引發(fā)了全球運輸組織的改變；使運輸體系更完善，運輸規(guī)模更大，運輸服務的品質(zhì)更高，推進了全球經(jīng)濟化的快速發(fā)展。 一、集裝箱的概念 集裝箱是指海、陸、空不同運輸方式進行聯(lián)運時用以裝運貨物的一種容器。它是標準化的容器。 在品種繁多的產(chǎn)品中，小件雜散貨物由于其雜、散，且個體體積和重量都不大，從運輸角度來看，需要進行一定程度的組合

41、，才能有利于物流。集裝箱組合體非常便于運輸和裝卸。因而在運輸領域把集裝箱看成是運輸業(yè)的一次革命。 根據(jù)國際標準化104技術(shù)委員會(1SO／TCl04)及我國GB／T1992—1985《集裝箱名詞術(shù)語》的規(guī)定，符合下列條件就可以稱為集裝箱。 (1)能長期的反復使用，具有足夠的強度； (2)途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝； (3)可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具； (4)便于貨物的裝滿和卸空； (5)具有1m3以上的容積。 集裝箱是集裝裝備最主要的形式，它在鐵路、公路和水路運輸廣泛應用，集裝箱能一次裝入若干包裝件或散裝貨物，運輸途中更換車、

42、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝，可以有效減少裝卸搬運的次數(shù)，節(jié)約裝卸搬運時間和成本，減少貨損，提高效益和安全性。 二、集裝箱的特點 集裝箱的主要特點是集小為大，而這種集小為大是按標準化、通用化要求而進行的，這就使中、小件散雜貨以一定規(guī)模進入市場、進入流通領域，形成了規(guī)模優(yōu)勢。真正實現(xiàn)了物流運輸業(yè)的多、快、好、省。 1、裝卸單元合理化 縮短裝卸時間，由多次裝卸轉(zhuǎn)為集裝一次裝卸；易于實現(xiàn)機械化和自動化、智能化；使裝卸作業(yè)勞動強度降低，提高了貨物的集裝箱保護作用，可以更有效防止裝卸時的碰撞貨損、散失、丟失及被盜。 2、集裝合理化 采用集裝后，物品的單體包裝及小包裝要求可降低，甚至可

43、以去掉小包裝從而在包裝材料上有很大節(jié)約，包裝強度由于集裝的大型化和防護能力增強，有利于保護貨物?？筛鶕?jù)物品的物理、化學性能及物料特性，選擇更合適的集裝箱。如冷藏、保溫等。 3、集裝箱運輸和保管規(guī)?；? 大大方便了運輸及保管作業(yè)，便于管理，帶動了集裝箱專用碼頭建設和集裝箱專用機械的進步和自動控制技術(shù)的迅猛發(fā)展，使網(wǎng)絡化運輸和管理、大單元貨物組合自動裝卸有了突破進展。有效利用運輸工具和保管場地的空間，大大改善環(huán)境、降低成本。 三、集裝箱的分類 集裝箱的形式和種類繁多，以滿足不同的集裝貨物和使用場合的要求。 1、按集裝箱的用途分 按集裝箱的用途可分為通用集裝箱和專用集裝箱； 2、按集裝

44、箱的材料分 按集裝箱的材料可分為鋼質(zhì)集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼質(zhì)集裝箱等； 3、分按集裝箱的結(jié)構(gòu) 按集裝箱的結(jié)構(gòu)可分為內(nèi)柱式集裝箱和外柱式集裝箱、折疊式集裝箱和固定式集裝箱、預制骨架式集裝箱、薄殼式集裝箱等。 四、典型集裝箱簡介 1、通用集裝箱 通用集裝箱又稱為干貨集裝箱或雜貨集裝箱，這類集裝箱適用于裝載除流體貨和需要調(diào)節(jié)溫度的貨物外的一般雜貨，這類集裝箱箱體一般有密封防水裝置，開門形式有多種：一端開門、兩端開門、一端或兩端開門再加一側(cè)或兩側(cè)開門、部分側(cè)開門和活頂?shù)?。通用集裝箱，如圖3-1所示。 通用集裝箱的規(guī)格尺寸、自重與載重、容積一搬均采用國際標準或國家標準。為了防止裝

45、載雜貨時箱內(nèi)貨物移動和倒塌，在箱底和側(cè)壁上設有系環(huán)或為了防止服裝起皺在箱頂上設有長鋼制衣稱架，雜貨集裝箱的使用范圍非常廣泛，占全部集裝箱總數(shù)的70％、80％。 2、散貨集裝箱 散貨集裝箱是一種密閉式集裝箱，適用于裝載豆類、谷物、工業(yè)的零部件等散堆顆粒狀、粉末狀物料、塊狀的集裝箱，可節(jié)約包裝且提高裝卸效率。散貨集裝箱頂部或側(cè)部設裝貨口。頂部密封性好，防雨防潮。，如圖3-2所示。 運送糧食的散貨集裝箱上設有投放熏蒸藥品用的開口以及排除熏蒸氣體的排出口，以滿足有些國家對進口糧食要求在港外錨地進行熏蒸殺蟲的要求。 3、冷藏集裝箱 冷藏集裝箱是專用于運輸需要保持一定溫度的冷凍貨物或低溫

46、貨物如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品的特殊集裝箱，如圖3-3所示。 目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種：一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機的稱為機械式冷藏集裝箱，預冷裝箱后的冷凍貨或低溫貨可在-250C到+250C之間調(diào)整；另一種是箱內(nèi)沒有冷凍機而只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上設有進氣孔、箱子裝在船艙內(nèi)，由船舶的冷凍裝置供應冷氣的稱為外置式冷藏箱。 4、開頂集裝箱 開頂集裝箱是一種頂部可開啟的集裝箱，如圖3-4所示。 箱頂又分為硬頂和軟頂兩種。適用于裝載大型貨物、重型貨物，如鋼材、木材。這種集裝箱的特點是吊機可從箱子上面進行貨物裝卸，即不易損壞貨物，又便于在箱內(nèi)固定貨物。 5

47、、平板集裝箱 平板集裝箱沒有四周壁，貨物裝卸到底部，如圖3-5所示。 平板集裝箱適用于裝載汽車、重型機械等。 平板集裝箱的主要特點是以箱底承受貨物的重量，打破了集裝箱必須有容積的概念。 6、罐狀集裝箱 罐狀集裝箱適用于裝運飲料、酒品、藥品、化工品或其他危險品等流體貨物。主要由罐體和箱體框架兩部分組成，罐體上設有密封性好的裝貨口，如圖3-6所示。 罐狀集裝箱裝貨時，貨物由裝貨口進入，卸貨時，貨物由排出口靠重力作用自行流出，或者由頂部裝貨口吸出。 五、普通集裝箱與角配件、旋鎖簡介 普通集裝箱主要由梁、柱、護板、八個角配件、門、門鎖構(gòu)成。 角配件位于長方形集裝箱的八個角

48、端部，用于支承、堆碼、裝卸和與吊鉤、旋鎖匹配吊裝集裝箱。角配件在三個面上各有一個長孔，中心有一個孔。三個孔的尺寸與集裝箱裝卸設備上的吊鉤匹配，實現(xiàn)人工聯(lián)接。中心一個孔與自動旋鎖匹配，實現(xiàn)自動聯(lián)接和自動化吊裝。 六、集裝箱的標準與標記 1、集裝箱的國際規(guī)格標準 集裝箱國際規(guī)格標準是國際標準化組織(1SO)集裝箱技術(shù)委員會統(tǒng)一制定的?，F(xiàn)行的集裝箱國際標準為第1系列共13種，具體如下： 寬度均為2438mm，長度分別為：1A型40ft(12192mm)、1B型30ft（9125nnn）、1C型20ft(6058mm)、1D型10ft(2991mm)四種，即40英尺、30英尺、20英

49、尺、10英尺四種。高度分別為：2896mm、2591mm、2438mm、<2438mm四種。 國際上集裝箱運輸最常用的是20英尺QC型和40英尺UA型的集裝箱。為便于統(tǒng)計，將20英尺的標準集裝箱作為國際標準集裝箱的標準換算單位，記為TEU，稱為換算箱或標準箱。 1A型40英尺(12192mm)，1B型30英尺(9125mm)，1C型20英尺(6058mm)，lD 型10英尺(2991mm)，間距i為3英尺(76mm)： 1A：1B+i+1D=9125+76+2991=12192mm 1B：1D+i+1D+i+1D=3 2991+2 76=9125mm

50、 1C：1D+i+1D=2 2991+76=6058mm 目前，國際上集裝箱尺寸發(fā)展已到45英尺、48英尺，在重量上發(fā)展到35t以上。 2、我國集裝箱標準 我國集裝箱現(xiàn)行國家標準《集裝箱外部尺寸與額定重量》(GB／1413-85)中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量與表3-1基本相同。 3、集裝箱的標記 根據(jù)ISO-104的規(guī)定，集裝箱的標記內(nèi)容包括必備標記和自選標記兩部分。 （1）集裝箱的必備標記 為了便于對在國際間流通的集裝箱進行識別、監(jiān)督、管理，每一個集裝箱均須在適當和明顯部位印刷長久標志。如圖3-8所示。圖中“1” 標簽上表示箱主代號、順序號、核對

51、號；圖中“2” 標簽上表示國家代號、尺寸代號、類型代碼。圖中“3” 標簽上表示最大重量和自重。 具體標注如下： a. 箱主代號：是表示集裝箱所有人的代號，箱主代號用4個拉丁字母表示，前三位由箱主自己規(guī)定，并應向國家集裝箱局登記核準方才能用。第四個字母規(guī)定用U(U為國際標準中海運集裝箱的代號)。如“COSU800121”表示此集裝箱為中國遠洋運輸公司所有。國際流通中使用的集裝箱，箱主代碼應向國際集裝箱局登記，登記時不得與登記在先的箱主代碼重復。 b. 順序號：為集裝箱編號，按國家標準規(guī)定，用6位阿拉伯數(shù)字表示，不足6位，則以0補之。如“800121” c. 核對號：用于計算

52、機核對箱主號與順序號記錄的正確性。核對號一般位于順序號之后，用1位阿拉伯數(shù)字表示，并加方框以醒目。 （2）集裝箱自選標記 ①國家代號 用3位拉丁字母表示，說明集裝箱的登記國，也可用兩位字母表示。如PRC或CN表示中華人民共和國； ②尺寸代號 由兩位阿拉伯數(shù)字組成，用于表示集裝箱的尺寸大?。? ③類型代碼 由兩位阿拉伯數(shù)字組成，說明集裝箱的類型，類型代碼可從有關(guān)手冊中查得。 例如，“CN22G1”，其中CN代表集裝箱登記所在國的代號?！?2G1”為集裝箱尺寸與類型代號，用4個數(shù)符表示。其中 “22”表示箱長為20英尺(6068mm)，箱寬為8英尺 (2438mm)，箱高為

53、8英尺6in(2591mm)，“G1”表示上方有透氣罩的通用集裝箱。 七、集裝箱的選用與使用 首先了解國際物流、區(qū)域物流、國家物流的有關(guān)法規(guī)、程序；其次考慮運輸線節(jié)點上的物流設備的匹配和特殊要求；再考慮貨物特性與集裝箱匹配；再考慮貨物和貨物的固定，集裝箱與集裝箱之間的固定；再考慮集裝箱重心與運輸重心匹配。再考慮卸貨和運輸?shù)陌踩?。如國際物流系統(tǒng)的組成：是由物品的包裝、儲存、裝卸、運輸、檢驗、報關(guān)、流通加工和其前后的整理、再包裝以及配送等過程。在選用集裝箱時，必須具體考慮以下問題： （1）在國際多式聯(lián)運中，在經(jīng)過歐洲大陸，集裝箱如從卸貨港口經(jīng)過陸上運輸?shù)竭_另外的國家時，必須滿足“國

54、際公路運輸海關(guān)公約”(TIR條約)的規(guī)定。該條約規(guī)定了有關(guān)公路上運行的集裝箱車輛；在國境上進行換裝和通過國境線的貨物，必須辦理海關(guān)手續(xù)。 （2）澳大利亞政府有關(guān)部門規(guī)定，集裝箱上所使用的木材，如未經(jīng)防蟲處理不得使用。 在澳大利亞航線上使用的集裝箱，必須確實掌握該集裝箱上所用的木材防蟲處理過方可通關(guān)。 （3）集裝箱在多式聯(lián)運中，有時其溫濕度相差較大，對于運輸某些溫濕度十分敏感的貨物，要盡量選用絕熱性能良好的集裝箱，或在箱內(nèi)鋪設具有吸濕性的襯墊材料，保證貨物不受侵害。 （4）根據(jù)貨物的特性，必須用木材來固定貨物時，應盡量避免選用玻璃鋼集裝箱和箱底無木制底板的金屬底集裝箱，以免釘釘子后破壞集

55、裝箱的水密性。 （5）有些重貨只能使用機械裝卸，而在拆箱地點又無裝貨平臺時，就需要使用開頂集裝箱利用吊車進行裝載，但必須注意開頂集裝箱無水密性。 （6）盡可能降低回空 有些航線上可能會造成某些專用集裝箱回空，所以應盡可能選用回程時也能裝載另一種貨的集裝箱，避免集裝箱回空運輸。 （7）裝箱時綜合考慮裝載方法和固定方法以及運輸和拆箱的安全性 在集裝箱內(nèi)裝貨的方法是，預先將貨物的量和集裝箱的容積計算一下，使貨物能裝滿箱底，然后對裝貨的高度加以調(diào)整。最好做到貨物與貨物之間、貨物與集裝箱之間不留空隙。在不得已而產(chǎn)生空隙時，就需要使用木材、墊艙板、氣墊、橡膠墊等材料進行填堵工作；把貨物和

56、集裝箱形成一體化，達到安全運輸目的。貨物裝箱完畢，無論是否滿箱，輕的貨物以裝滿為準、重的貨物以標準的最大總質(zhì)量為準。都要對箱門口貨物進行綁扎固定，以防開箱時貨物倒出傷人。 由于集裝箱貨物的種類、卸貨地點不同，因此在裝箱前應根據(jù)具體條件來考慮其裝載方法和固定方法。 —般要把握以下幾個原則和方法： ①若運輸時間長、外界運輸環(huán)境差的貨物，要考慮箱內(nèi)防水；固定貨物的強度是否滿足運輸形式中技術(shù)狀態(tài)的要求； ②裝貨物時應該考慮卸貨的先后順序。對于后卸的貨物應該裝在集裝箱的內(nèi)部，先卸的貨裝在外部； ③裝貨物時應該考慮重量的配置，在裝箱時盡可能使重量均勻地分布于集裝箱底板上，

57、以免底板集中受力或偏心受力。此外，當貨物特重時，難以避免負荷集中分布時，可采用襯墊等方式使負荷分散。在使用大型國際集裝箱時，要將叉車駛?cè)爰b箱內(nèi)裝卸貨物，要求底板有一定的強度，其強度大體上滿足兩噸叉車裝載兩噸貨物駛?cè)?，重量超過上述情況的設備應避免使用； ④在同一集裝箱中配載不同貨物時，要注意貨物的性質(zhì)、重量、包裝對其他貨物的有害影響。重貨在箱內(nèi)應均勻分布，不允許偏載。要按貨物標定的“不可倒置”、“平放”、“豎放”等標志裝箱。箱內(nèi)堆垛時，要采用全自動起升叉車在箱內(nèi)作業(yè)。裝拼箱貨時，要注意輕壓重，包裝強度弱的壓包裝強度大的，清潔貨壓污貨，同形狀和同包裝貨放在一起，有異味、潮濕等貨物用塑料

58、薄膜包裝后與其他貨隔開。有尖角棱刺的貨物應另加保護以免損傷其他貨物； ⑤裝貨物時，應該適當兼顧拆箱卸貨的便利性，因為有時在裝箱地由于有較高的技術(shù)和良好的機械設備，貨物能很順利裝入箱內(nèi)，但如在偏僻的地區(qū)拆箱卸貨，既沒有裝卸經(jīng)驗，又無裝卸設備時，貨物難以取出； ⑥集裝箱不準超重裝貨 集裝箱的裝載量就是集裝箱的最大載貨重量(P)，它是集裝箱的總重(R)與集裝箱的自重(T)之差，即P=R-T。集裝箱的總重是一個定值，按國際標準除動物集裝箱外20英尺型鋼質(zhì)集裝箱的總重為24000kg,40英尺為30480kg。但集裝箱的自重，即使是同一種類，同一箱型集裝箱，也有一定差別； 集裝箱貨物大多數(shù)屬于輕貨，容積裝滿后，通常達不到最大載貨重量指標。 ⑦危險品裝到集裝箱門口，又緊急情況時好取出隔離； ⑧集裝箱堆碼時整車或整船的中心要對中。且各箱之間用固定件緊固，整體與車船底板緊固。