《駕駛員交通安全培訓(xùn)》

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1、主講：1ppt課件 予人玫瑰手留余香一 、 觸 目 驚 心 的 交 通 事 故二 、 交 通 安 全 基 礎(chǔ) 知 識(shí)三 、 出 車 前 的 安 全 檢 查四 、 道 路 行 車 安 全五 、 夏 季 行 車 五 防六 、 酒 后 駕 車 最 新 管 理 規(guī) 定交 通 安 全 知 識(shí) 培 訓(xùn) 目 錄 2ppt課件 一 、 觸 目 驚 心 的 交 通 事 故 2008年 ， 全 國(guó) 共 發(fā) 生 道 路 交 通 事 故 265204起 ， 造 成7348人 死 亡 、 304919人 受 傷 ， 直 接 財(cái) 產(chǎn) 損 失 10.1億 元 。 2009年 ， 全 國(guó) 共 發(fā) 生 道 路 交 通 事 故

2、238351起 ， 造 成67759人 死 亡 、 275125人 受 傷 ， 直 接 財(cái) 產(chǎn) 損 失 9.1億 元 。 2010年 16月 份 ， 按 照 道 路 交 通 事 故 同 比 口 徑 統(tǒng)計(jì) ， 全 國(guó) 共 發(fā) 生 道 路 交 通 事 故 99282起 ， 造 成 27270人死 亡 、 116982人 受 傷 ， 直 接 財(cái) 產(chǎn) 損 失 4.1億 元 。 （ 目 前 尚 無(wú) 2010年 全 年 交 通 事 故 統(tǒng) 計(jì) 數(shù) 據(jù) ） 予人玫瑰手留余香 3ppt課件 慘 痛 的 交 通 事 故 現(xiàn) 場(chǎng)2012年4月30日7時(shí)許早晨7時(shí)08分，寧夏回族自治區(qū)吳忠市同心縣王團(tuán)鎮(zhèn)發(fā)生特大交通

3、事故，一輛依維柯面包車與一輛東風(fēng)天龍貨車相撞，初步核實(shí)已18死6傷。 4ppt課件 慘 痛 的 交 通 事 故 現(xiàn) 場(chǎng)2012年2月5日下午3點(diǎn)30分許，泉南高速南惠支線斗尾港連接線南安往惠安方向行駛至A道9k+900m路段，一輛東風(fēng)日產(chǎn)逍客SUV發(fā)生單方碰撞護(hù)欄事故。車子被護(hù)欄切成兩半，車上六人中五人當(dāng)場(chǎng)死亡，其中有兩個(gè)是孩子 5ppt課件 慘 痛 的 交 通 事 故 現(xiàn) 場(chǎng)2012年9月15日，消防官兵在寧夏回族自治區(qū)固原市隆德縣交通事故現(xiàn)場(chǎng)救援。昨日，據(jù)隆德縣政府介紹，15日20時(shí)許，由蘭州發(fā)往甘肅平?jīng)龅能囂?hào)甘L08859客車（核載41人，實(shí)載17人），在312國(guó)道翻入溝內(nèi)，致11人死亡

4、，其中9人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。 6ppt課件 事故時(shí)間：2011年11月16日事故原因：校車系超載車輛，核 載9人的校車，卻實(shí) 載64人，超載了55人事故發(fā)生地：甘肅省慶陽(yáng)市死亡人數(shù)：造成19人死亡，其中17 名幼兒受傷人數(shù)：18人重傷、26人輕傷事故細(xì)節(jié)：2011年11月16日9時(shí)40分許，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口，一輛大翻斗運(yùn)煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學(xué)生接送面包車迎面相撞，校車司機(jī)與4名幼兒當(dāng)場(chǎng)死亡，多名幼兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數(shù)達(dá)20人，其中包括18名幼兒以及校車司機(jī)及1名教師。慘 痛 的 交 通 事 故 現(xiàn) 場(chǎng) 7ppt課

5、件 1、駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：（1）在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車；（2）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；（3）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；（5）向道路上拋撒物品；（6）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；（7）連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘；（8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。予人玫瑰手留余香 8ppt課件 開(kāi)車打手機(jī) 9ppt課件 2、汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？ 汽車駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念

6、。 （1）“五知”：指知“人、車、路、天、貨”； （2）撞擊力：汽車在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車、物是經(jīng)不起撞擊的； （3）速度：汽車在運(yùn)行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍； （4）空間：是前后車距、橫向和低空障礙高度等。 10ppt課件 3、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？ （1）車輛出發(fā)前未做安全檢查； （2）超速、開(kāi)快車； （3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，精神體力不佳； （4）酒后開(kāi)車； （5）隨意超車、亂換車道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7

7、）未保持安全距離； （8）不專心開(kāi)車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等； （9）闖紅燈、闖平交道； （10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。 11ppt課件 墜入夢(mèng)鄉(xiāng) 12ppt課件 闖紅燈 13ppt課件 新手上路 14ppt課件 生命的保障 15ppt課件 4、汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面？ 根據(jù)辯證法內(nèi)外因關(guān)系理論，外因是重要條件，內(nèi)因是根本依據(jù)，外因是通過(guò)內(nèi)因而起作用的。一個(gè)駕駛員安全行車與駕駛員技術(shù)水平和其心理因素有關(guān)。從實(shí)踐證明：心理素質(zhì)好的駕駛?cè)藛T，能做到幾十年如一日。安全行車上百萬(wàn)公里；而心理素質(zhì)差的駕駛?cè)藛T則是大小行車事故接連不斷。 駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)主要是思想修養(yǎng)和

8、職業(yè)道德，他是統(tǒng)帥駕駛?cè)藛T行車全過(guò)程并制約駕駛?cè)藛T技術(shù)水平。駕駛?cè)藛T心理素質(zhì)差的具體表現(xiàn)：（1）個(gè)性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、喜歡尋求刺激、缺乏責(zé)任心、行為隨意；（2）智能方面：智育水平低，不愿學(xué)習(xí)，注意力分配差、深度知覺(jué)差、動(dòng)作反應(yīng)不當(dāng)?shù)取?16ppt課件 5、對(duì)車輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無(wú)”指那些內(nèi)容？（1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī)“一提能起動(dòng)”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng)“一腳有效”，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤(rùn)滑性“一人能推動(dòng)”，底盤(pán)各部件潤(rùn)滑良好。（2）四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自

9、如。（3）四不漏：全車無(wú)漏油、漏氣、漏電和漏水。（4）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔。（5）五足：輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。（6）四無(wú)：機(jī)件表面無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無(wú)異響；車身、車廂無(wú)歪扭；隨車工具無(wú)丟失。 17ppt課件 6、駕駛車輛上路要具備哪些條件？（1）按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；同時(shí)隨身攜帶駕駛證；（2）所駕車輛要經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；（3）車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效；（4）時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。 18ppt課件 7、有下列情況

10、不要駕駛車輛： 飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮(zhèn)靜或抑制性藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不要駕駛機(jī)動(dòng)車。 19ppt課件 8、汽車在出車前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作？（1）清潔汽車外表；檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等是否齊全有效；（2）檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效；（3）檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；（4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小

11、石子應(yīng)挖出；（6）檢查輪轂軸承是否有松動(dòng)；（7）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響；（8）檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。 20ppt課件 1、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 （7）機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。 （8）機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車； 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬

12、度不足4米窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車； 公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車； 車輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車門和上下人員，開(kāi)關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行； 路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離； 城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。21ppt課件 2、什么叫預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)？怎樣正確地運(yùn)用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)？ 在駕車運(yùn)行中，根據(jù)前方發(fā)現(xiàn)行人、地形和交通情況的變化或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前做好思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，提前采用減速或停車的措施，稱為預(yù)

13、見(jiàn)性制動(dòng)。這種制動(dòng)方法，駕駛員有思想準(zhǔn)備和停車能保證行車安全，而且制動(dòng)緩慢，可以節(jié)省燃料，避免機(jī)件、輪胎受損。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)可分兩個(gè)步驟： （1）減速：發(fā)現(xiàn)情況先放松加速踏板，或?qū)⒆兯贄U位于空擋利用滑行減速，并輕輕地、持續(xù)或間接踏下制動(dòng)踏板，使汽車進(jìn)一步降速； （2）停車：當(dāng)汽車的速度已降到很慢需要停車時(shí)，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈，將汽車靠右邊緩慢停下。 22ppt課件 3、 夜 間 行 車 安 全 八 項(xiàng) 注 意 牢 記 心 間 （ 1） 夜 間 行 車 中 遇 有 對(duì) 向 來(lái) 車 ， 不 要 一 會(huì) 踩 踏 板 ， 一 會(huì) 向 右轉(zhuǎn) 方 向 ， 要 切 實(shí) 注 意 右 側(cè) 行 人 和 自 行 車 。

14、 （ 2） 夜 間 行 車 要 注 意 從 左 側(cè) 橫 穿 馬 路 的 行 人 。 （ 3） 要 嚴(yán) 格 控 制 車 速 。 （ 4） 要 注 意 跟 車 距 離 。 要 盡 量 拉 大 跟 車 距 離 ， 以 防 追 尾 事 故發(fā) 生 。 （ 5） 要 盡 量 避 免 夜 間 超 車 ， 特 別 是 窄 橋 及 視 線 不 良 、 交 通 流量 大 的 路 段 ， 更 應(yīng) 注 意 不 要 超 車 。 （ 6） 要 注 意 夜 間 行 車 的 駕 駛 疲 勞 。 （ 7） 要 注 意 夏 季 夜 間 行 車 。 （ 8） 要 注 意 職 業(yè) 道 德 的 修 養(yǎng) 。 23ppt課件 4、 女 性

15、 駕 駛 汽 車 應(yīng) 注 意 身 邊 的 8個(gè) 安 全 隱 患隱 患 一 ： 女 性 愛(ài) 小 玩 意 ， 喜 歡 在 車 后 窗 或 內(nèi) 后 視 鏡 上 吊 上 一 些 小 飾物 ， 這 樣 容 易 遮 擋 住 前 后 駕 駛 視 線 ， 駕 車 的 安 全 系 數(shù) 因 此 打 了 折 扣 。隱 患 二 ： 一 些 女 性 身 材 嬌 小 ， 使 用 一 個(gè) 坐 墊 墊 在 駕 駛 座 上 ， 這 是 危險(xiǎn) 做 法 ， 因 為 坐 墊 是 活 動(dòng) 的 ， 當(dāng) 駕 駛 人 員 急 剎 車 時(shí) ， 身 體 往 前 的 慣性 很 容 易 讓 人 滑 離 座 椅 ， 致 使 無(wú) 法 應(yīng) 付 緊 急 情

16、 況 。隱 患 三 ： 有 些 女 性 喜 歡 在 儀 表 板 上 擺 放 芳 香 劑 ， 這 種 芳 香 劑 發(fā) 揮 出來(lái) 的 氣 體 會(huì) 使 車 內(nèi) 的 塑 料 飾 件 加 速 老 化 。隱 患 四 ： 車 內(nèi) 裝 有 棱 有 角 的 飾 物 ， 極 易 在 事 故 發(fā) 生 時(shí) 產(chǎn) 生 二 次 傷 害 。隱 患 五 ： 有 些 女 性 駕 駛 者 怕 弄 皺 自 己 漂 亮 衣 服 ， 在 行 車 中 不 愿 系 安全 帶 。隱 患 六 ： 長(zhǎng) 發(fā) 女 性 開(kāi) 車 ， 不 束 起 頭 發(fā) 容 易 遮 擋 視 線 。隱 患 七 ： 擔(dān) 心 長(zhǎng) 時(shí) 間 握 方 向 盤(pán) 將 手 磨 出 老 繭

17、， 戴 尼 龍 手 套 開(kāi) 車 ， 容易 手 大 滑 ， 不 能 有 效 轉(zhuǎn) 動(dòng) 方 向 盤(pán) 。隱 患 八 ： 有 些 女 性 喜 歡 穿 高 跟 鞋 和 松 糕 鞋 開(kāi) 車 ， 容 易 踩 滑 剎 車 。 24ppt課件 5、 機(jī) 動(dòng) 車 在 高 速 公 路 上 行 駛 應(yīng) 遵 守 哪 些 速 度 規(guī) 定 ？（ 1） 高 速 公 路 應(yīng) 當(dāng) 標(biāo) 明 車 道 的 行 駛 速 度 ， 最 高 車 速 不 得超 過(guò) 每 小 時(shí) 120公 里 ；（ 2） 在 高 速 公 路 上 行 駛 的 小 型 載 客 汽 車 最 高 車 速 不 得 超過(guò) 每 小 時(shí) 120公 里 ， 其 他 機(jī) 動(dòng) 車 不 得

18、 超 過(guò) 每 小 時(shí) 100公 里 。道 路 限 速 標(biāo) 志 標(biāo) 明 的 車 速 與 車 道 行 駛 車 速 的 規(guī) 定 不 一 致 的 ，按 照 道 路 限 速 標(biāo) 志 標(biāo) 明 的 車 速 行 駛 。（ 3） 機(jī) 動(dòng) 車 在 高 速 公 路 上 行 駛 ， 車 速 超 過(guò) 每 小 時(shí) 100公 里時(shí) ， 應(yīng) 當(dāng) 與 同 車 道 前 車 保 持 100米 以 上 的 距 離 ， 車 速 低 于每 小 時(shí) 100公 里 時(shí) ， 與 同 車 道 前 車 距 離 可 以 適 當(dāng) 縮 短 ， 但最 小 距 離 不 得 少 于 50米 。 道 路 行 車 安 全 25ppt課件 （ 4） 機(jī) 動(dòng) 車 在

19、 高 速 公 路 上 行 駛 ， 遇 有 霧 、 雨 、 雪 、 沙塵 、 冰 雹 等 低 能 見(jiàn) 度 氣 象 條 件 時(shí) ， 應(yīng) 當(dāng) 遵 守 下 列 規(guī) 定 ： 能 見(jiàn) 度 小 于 200米 時(shí) ， 開(kāi) 啟 霧 燈 、 近 光 燈 、 示 寬 燈 、前 后 位 燈 和 危 險(xiǎn) 報(bào) 警 閃 光 燈 ， 車 速 不 得 超 過(guò) 每 小 時(shí) 60公 里 ，與 同 車 道 前 車 保 持 100米 以 上 距 離 ； 能 見(jiàn) 度 小 于 100米 時(shí) ， 開(kāi) 啟 霧 燈 、 近 光 燈 、 示 寬 燈 、前 后 位 燈 和 危 險(xiǎn) 報(bào) 警 閃 光 燈 ， 車 速 不 得 超 過(guò) 每 小 時(shí) 40公

20、里 ，與 同 車 道 前 車 保 持 50米 以 上 距 離 ； 能 見(jiàn) 度 小 于 50米 時(shí) ， 開(kāi) 啟 霧 燈 、 近 光 燈 、 示 寬 燈 、 前后 位 燈 和 危 險(xiǎn) 報(bào) 警 閃 光 燈 ， 車 速 不 得 超 過(guò) 每 小 時(shí) 20公 里 ，并 從 最 近 的 出 口 盡 快 駛 離 高 速 公 路 。道 路 行 車 安 全 26ppt課件 6、 駕 駛 過(guò) 程 中 的 誤 區(qū)（ 1） 夜 晚 遠(yuǎn) 光 燈 越 強(qiáng) 行 駛 越 安 全 ；（ 2） 習(xí) 慣 性 踩 離 合 器 是 減 少 麻 煩 的 辦 法 ；（ 3） 汽 車 行 駛 時(shí) 將 中 央 門 鎖 鎖 死 是 安 全 的 辦

21、 法 ；（ 4） 習(xí) 慣 停 車 后 直 拉 緊 手 剎 ；（ 5） 單 向 行 駛 時(shí) 如 果 有 雙 道 ， 壓 虛 線 行 駛 最 安 全 ；（ 6） 高 速 拐 彎 時(shí) 一 邊 踩 離 合 器 一 邊 踩 剎 車 行 駛 最 安 全 ；（ 7） 汽 車 加 裝 ABS系 統(tǒng) 后 是 為 了 縮 短 剎 車 距 離 ；道 路 行 車 安 全 27ppt課件 道 路 行 車 安 全（ 8） 遇 到 其 他 駕 駛 不 熟 練 者 或 違 章 者 應(yīng) 通 過(guò) 喇 叭 或 大燈 提 示 他 ；（ 9） 開(kāi) 車 行 駛 時(shí) 只 注 意 保 持 前 后 車 輛 的 距 離 ；（ 10） 將 駕 駛

22、 座 椅 調(diào) 得 越 靠 近 方 向 盤(pán) 約 有 安 全 感 ；（ 11） 高 速 行 駛 時(shí) 一 邊 的 輪 子 突 然 壓 到 積 水 （ 各 類 油 類液 體 、 冰 雪 ） 的 路 面 很 危 險(xiǎn) ；（ 12） 光 滑 的 路 面 應(yīng) 學(xué) 會(huì) 用 好 手 剎 和 腳 剎 來(lái) 控 制 汽 車 行駛 ；（ 13） 習(xí) 慣 開(kāi) 快 車 的 人 駕 駛 技 術(shù) 高 。 28ppt課件 7、 預(yù) 防 高 速 行 駛 肇 事 的 措 施 有 哪 些 ？ （ 1） 正 確 掌 握 快 與 慢 的 關(guān) 系 （ 2） 積 極 預(yù) 防 提 高 自 我 約 束 力 （ 3） 技 術(shù) 不 熟 練 的 駕 駛

23、員 要 依 賴 中 速 行 車 保 安 全道 路 行 車 安 全 29ppt課件 夏季行車五防防爆胎防氣阻防缺水防打滑防泄漏 30ppt課件 夏 天 氣 溫 高 ， 輪 胎 溫 度 隨 著 增 高 ， 橡 膠 易 軟 化 ，嚴(yán) 重 時(shí) 會(huì) 出 現(xiàn) 燒 胎 現(xiàn) 象 。 車 輛 高 速 行 駛 中 遇 到 堅(jiān) 硬物 極 易 爆 胎 。 因 此 ， 在 行 車 中 要 隨 時(shí) 檢 查 輪 胎 氣 壓 ，發(fā) 現(xiàn) 輪 胎 過(guò) 熱 ， 氣 壓 過(guò) 高 ， 應(yīng) 將 車 停 在 陰 涼 處 降 溫 ，不 要 用 冷 水 潑 沖 ， 也 不 要 放 氣 ， 否 則 會(huì) 導(dǎo) 致途 中 爆 胎 和 輪 胎 的 早

24、期 損 壞 。 31ppt課件 高 溫 天 氣 行 車 ,水 箱 內(nèi) 的 水 蒸 發(fā) 加 快 ,要 時(shí) 刻 注 意檢 查 冷 卻 水 量 ， 注 意 水 溫 表 。 發(fā) 現(xiàn) 缺 水 時(shí) 要 立 即 停車 ， 但 不 可 馬 上 加 水 ， 而 應(yīng) 等 怠 速 運(yùn) 轉(zhuǎn) 降 溫 后 再 補(bǔ)充 水 ， 并 要 注 意 不 要 馬 上 打 開(kāi) 散 熱 器 蓋 ， 以 防 燙 傷 。 32ppt課件 經(jīng) 常 檢 查 水 泵 工 作 情 況 和 風(fēng) 扇 皮 帶 張 緊 力 。 風(fēng) 扇 皮 帶上 不 可 沾 油 ， 防 止 風(fēng) 扇 皮 帶 打 滑 。 經(jīng) 常 注 意 水 泵 漏 水 情 況 。皮 帶 的 破

25、 舊 ， 也 許 就 是 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 其 它 部 件 故 障 的 前 兆 。 皮帶 保 養(yǎng) 誤 區(qū) ： 皮 帶 并 不 是 越 緊 越 好 。 33ppt課件 對(duì) 汽 車 上 使 用 的 蓄 電 池 來(lái) 說(shuō) ， 由 于 夏 季 氣 溫 高 ，蒸 發(fā) 量 大 ， 電 解 液 水 分 隨 著 蒸 發(fā) 的 加 劇 而 不 斷 減少 ， 因 此 要 及 時(shí) 補(bǔ) 充 蒸 餾 水 。 34ppt課件 不要遇見(jiàn)積水就剎車、或躲避?？刂栖囁佟⒆⒁饴窙r，遇見(jiàn)行人和會(huì)車時(shí)要提前減速、鳴號(hào)。選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向。遇見(jiàn)特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車停放在安全位置，并打

26、開(kāi)雙閃燈。 35ppt課件 由 于 排 氣 管 內(nèi) 有 氣 體 ， 在 正 常 壓 力 下 (水 深 半米 左 右 )水 流 并 不 會(huì) 倒 灌 ； 因 此 深 度 涉 水 的 核 心是 控 制 車 速 ， 避 免 激 起 的 水 波 涌 進(jìn) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 艙 。 此外 涉 水 前 應(yīng) 暫 時(shí) 關(guān) 閉 水 箱 風(fēng) 扇 ， 以 防 甩 進(jìn) 發(fā) 動(dòng) 機(jī)艙 的 污 水 破 壞 電 路 系 統(tǒng) ； 而 在 駛 出 涉 水 區(qū) 后 ， 應(yīng)連 續(xù) 輕 踏 制 動(dòng) 踏 板 ， 以 清 除 制 動(dòng) 器 中 的 殘 余 水 分恢 復(fù) 制 動(dòng) 性 能 。 36ppt課件 雨 天 行 車 特 別 需 要 注 意 的

27、就 是 剎 車 一 定 要 靈 敏 ， 但 是 雨 天 由于 路 面 濕 滑 ， 即 使 剎 車 靈 敏 也 會(huì) 有 一 定 的 慣 性 ， 因 此 ， 剎 車 有 問(wèn)題 的 一 定 要 做 好 檢 查 ， 剎 車 片 銹 蝕 的 應(yīng) 及 時(shí) 更 換 。 此 外 ， 在 雨 天里 ， 汽 車 的 剎 車 制 動(dòng) 等 性 能 不 如 平 時(shí) 靈 敏 有 效 ， 因 此 ， 駕 駛 員 在行 駛 中 要 集 中 精 神 ， 隨 時(shí) 應(yīng) 對(duì) 突 發(fā) 事 件 的 發(fā) 生 。 雨 天 行 車 ， 車 速 不 易 過(guò) 快 ， 因 為 車 速 過(guò) 快 時(shí) ， 路 面 就 會(huì) 與車 輪 之 間 形 成 一 個(gè)

28、 光 滑 的 水 膜 ， 車 行 駛 在 上 面 ， 方 向 會(huì) 有 發(fā) 飄 感 ，車 身 的 控 制 穩(wěn) 定 性 也 會(huì) 受 影 響 。 此 時(shí) ， 如 果 遇 到 緊 急 情 況 ， 采 取制 動(dòng) 時(shí) ， 車 輛 很 容 易 發(fā) 生 側(cè) 滑 現(xiàn) 象 ， 當(dāng) 前 輪 側(cè) 滑 時(shí) ， 可 將 方向 盤(pán) 朝 產(chǎn) 生 側(cè) 滑 的 相 反 方 向 轉(zhuǎn) 動(dòng) ； 當(dāng) 后 輪 側(cè) 滑 時(shí) ， 應(yīng) 將 方 向 盤(pán) 朝產(chǎn) 生 側(cè) 滑 的 同 側(cè) 轉(zhuǎn) 動(dòng) ， 切 不 可 把 方 向 打 反 。 越 過(guò) 溝 坎 和 下 坡 時(shí) 特別 容 易 失 控 。 一 旦 感 覺(jué) 失 控 ， 要 先 保 持 鎮(zhèn) 定 。 先

29、別 踩 剎 車 ， 也 別亂 打 方 向 而 應(yīng) 及 時(shí) 收 油 ， 踩 下 離 合 器 踏 板 保 持 原 狀 跑 一 小 段 ， 待輪 子 重 新 抓 地 ， 馬 上 控 制 方 向 。 37ppt課件 38ppt課件 午間十分上午11時(shí)至下午1時(shí) 黃昏時(shí)分 午夜時(shí)分 39ppt課件 心要靜重保暖防失眠 常飲水 40ppt課件 開(kāi) 車 時(shí) 要 盡 量 少 說(shuō) 話 。 有關(guān) 研 究 表 明 ， 開(kāi) 車 時(shí) 講 話 秒 ， 可 使 心 肌 耗 氧 量 增 加 左 右 ， 導(dǎo) 致 意 外 事 故發(fā) 生 。 所 以 ， 不 要 在 開(kāi) 車 時(shí)喋 喋 不 休 ， 更 不 要 在 開(kāi) 車 時(shí)打 手 機(jī)

30、 。 41ppt課件 近幾年來(lái)，我國(guó)因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事故每年多達(dá)近萬(wàn)起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)警醒人們，酒后駕駛是引發(fā)交通事故的罪魁禍?zhǔn)字弧?42ppt課件 “明天你是否會(huì)想起，昨天你喝的生啤，明天你是否還惦記，撞壞的英菲尼迪” 2011年5月9日22時(shí)32分，在北京市東城區(qū)東直門外大街十字坡路口東50米處發(fā)生交通事故，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一輛北京牌照的白色英菲尼迪越野車與前方三輛車發(fā)生事故。肇事車輛駕駛員為國(guó)內(nèi)知名音樂(lè)人高曉松，口中帶有明顯的酒氣。交警按照規(guī)定對(duì)高曉松進(jìn)行血液酒精檢測(cè)，經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定，高曉松每百毫升血液中酒精含量為243.04毫克

31、，已經(jīng)超過(guò)醉酒駕車標(biāo)準(zhǔn)。17日，北京市東城區(qū)法院以危險(xiǎn)駕駛罪一審判處被告人高曉松拘役6個(gè)月并處罰金4000元。高曉松當(dāng)庭展示懺悔書(shū)：“酒令智 昏，以我為戒?！?43ppt課件 今年25歲的內(nèi)蒙古司機(jī)李俊杰因醉酒駕車，5月1日被北京交警查獲。經(jīng)鑒定，李俊杰每百毫升血液中酒精含量達(dá)到159.6毫克。距離新法實(shí)行僅僅45分鐘，他成為實(shí)施“醉駕入刑”后北京因醉酒駕車被查獲的第一人。 年17日，東城區(qū)法院公開(kāi)開(kāi)庭審理此案，并當(dāng)庭宣判，以危險(xiǎn)駕駛罪判處李俊杰拘役2個(gè)月，并處罰金1000元。 44ppt課件 45ppt課件 溫馨提示：本PPT課件下載后，即可編輯修改，也可直接使用。（希望本課件對(duì)您有所幫助）