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1、
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1
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一．工程概述
1、現(xiàn)場調查情況
本施工段起止樁號為 DK1187+514.8— DK1188+332.5為水上施工
段,以河中間水泥路為界北京方向為塘南白蕩上海方向為古莊
白蕩,枯水季節(jié)平均水深為 2.5米,雨季水位在 3.5— 4米,水底淤
泥在 30— 40cm之間.本水域為流動性水域，主要以養(yǎng)魚、養(yǎng)蟹
為主。
2、平面位置 (附平面圖 )
施工方法一
一、土圍堰
1 、技術要求
適用于水深小于
2、 5米、河水流速小于 1.5m/s。填料要求：
黏土、亞黏土、袋樁黏土、石料。
2 、施工準備
找到足夠符合要求的填筑材料，測量放線，清理在作業(yè)
范圍內的漁網、木樁等雜物。本段水域為流動性水，水
流速較小。
3 、施工方法
圍堰高度按最高水位考慮 4米，浪高考慮 0.5-0.7米，設
本圍堰高度為 5米。圍堰頂設 4米寬，底 8米寬，長 556
米。土圍堰的施工順序：本圍堰施工從淺水域開始進行，
圍堰坡腳打入直徑 15cm長 3米的木樁，間距 1米布置；
然后拋填 20cm片石。圍堰外側用土袋堆碼 1~1.5米高，
然后進
3、行填土。填土原則為：沿河岸淺水區(qū)逐步向河中
間推進，將填筑料倒在露出水面的堰頭上，順坡送入水
中，以免離析，造成滲漏，每層填土高度應在 2米為宜。
每層填筑應用壓路機碾壓密實。圍堰坡腳底至頂部用土
袋堆碼。土袋用麻袋裝 2/3松散粘性土袋口用鐵絲縫合，
土袋堆碼時應上下左右相互錯峰，并應堆碼整齊。土袋
外側鋪設一層土工布，以防止浪濺及雨水沖刷。圍堰修
筑完成后進行基坑排水，排水完后等 1-2天觀察圍堰是
否有漏水、滲水的情況，如有應加以修補。
4 、施工流程
開
始
施工準備
測量放樣
修筑圍堰
坑內排水
基坑清理
修筑施工便道
4、
結
束
5 、施工機械
土圍堰施工主要施工機械有 :挖掘機、推土機、壓路機、
運土自卸車。
6 、主要工程量
工程名稱
片石
單位
M3
M3
個
工程數量
1334.4
土方填筑
土袋
33000
100080
土工布
M2
m
6449.6
5004
木樁
便道施工土方
M3
1112
7、附施工斷面圖：
施工方法二
二、土壩圍堰
1、施工機械設備：挖掘機、推土機、壓路機、運土自卸車、
吊車。
2、施工方法：
圍堰高度按最高水位考慮 4米，浪高考慮 0.5-0.7米，設
本圍堰高度為 5米。圍
5、堰頂設 4米寬，底 8米寬，長 556
米。土圍堰的施工順序：本圍堰施工從淺水域開始進行，
先拋填 20cm片石。然后進行填土。填土原則為：沿河
岸淺水區(qū)逐步向河中間推進，將填筑料倒在露出水面的
堰頭上，順坡送入水中，以免離析，造成滲漏，每層填
土高度應在 2米為宜。每層填筑應用壓路機碾壓密實。
圍堰坡腳底至頂部用混凝土預制板滿鋪防止浪濺和雨水
沖刷，板與板之間用水泥砂漿填縫，以防滲水。
開
始
施工準備
測量放樣
修筑圍堰
坑內排水
基坑清理
修筑施工便道
結
束
施工流程
2、主要工程量
工程名稱
單位
工程數量
M
6、3
片石
1334.4
土方填筑
M3
M2
M3
33000
3224.8
1112
預制水泥板
便道施工土方
3 、附施工斷面圖：
施工方法三
鋼棧橋施工
一、工程概況
棧橋總長 491米，標準橋面寬 5米，起止樁號為
DK1187+841----DK1188+332。棧橋中心線與鐵路線主軸線一
致；棧橋兩側設欄桿，上部結構采用型鋼結構。主縱梁選
用三排單層的貝雷梁，下橫梁采用雙工字鋼 I，橋墩采用
40
樁基排架，每榀排架下設 2根φ630*8mm鋼管樁。鋼棧橋
承受的最大荷載為 80T。附棧橋布置圖：
7、二、棧橋設計
1 、棧橋使用要求：
（1）棧橋承載力應滿足：500KN履帶吊車在橋面行走及吊起 20T
要求、 450KN混凝土罐車行走要求。
（2 ）棧橋的平面位置不得妨礙鉆孔樁施工及承臺施工，能夠滿
足整個施工期間的要求；
2 、棧橋的構造
棧橋橋面寬 5米，棧橋樁基采用φ630*8mm鋼管樁。下橫
梁采用雙 I。主縱梁采用 1.5米高的單層三排貝雷梁，貝
40
雷梁上依次鋪設 I的橫向分配梁、間距 0.75米布置 , I10
22a
的縱向分配梁、間距 20cm;橋面鋪 8mm花紋鋼板，最后安
裝欄桿、照明
8、等附屬結構。附斷面圖：
3 、棧橋的受力計算
1 ）荷載計算
縱向重載行車道 I10按 20cm間距布置
車載最大荷載 44T，
人行荷載 5KN/M2
材料自重
2）工字鋼 I驗算
10
受力圖如下：
a.受力圖如下
F
L
b.I驗算
10
3）/（48EI）
計算公式：ω =（FL
max
X
G為設計荷載，考慮后輪重， F=1.44410000/4=154000N
（人荷載暫可忽略不計 ,按 1.4系數考慮）
的間距為 75cm , I撓度驗算
10
假設槽 I
40
3
5
4
9、
ω =154000*750 /2.1*10 *48*245*10 =0.40mm
max
滿足要求
2
強度驗算：σ=（1/4FL）/W=314N/mm
10、2
σ=（1/4FL）/W=181N/mm
11、
6 、鋼管樁打入深度計算
F=784000N
計算公式τ*sL=KF
2
其中τ取 40kN/m ,s=3.14*0.63*1=1.97m,取系數 K=2.0考慮
L=19.9m,
單根樁打入 L=9.95米。
考慮到水沖沙作用 ,L取 11米計算。
7 、橋面板
假設選用ξ=8mm的鋼板， I10間距按 20cm間距布置，
L=20cm,f=154000N,Q=0.513N/mm2
2
強度驗算：σ=M/W=48.09N/mm
12、吊吊鋼管樁就位
振動下沉鋼管樁
棧橋下橫梁工
安裝
鋼管樁樁間連接
40
2．主要施工方法
1）施工準備
首先利用現(xiàn)有道路作為臨時進場道路，進行場地整理，然后進行
測量定位放樣，標出樁心位置，并用石灰撒圈標出樁徑大小和位置。
2）橋臺施工
橋臺采用漿砌片石擴大基礎，基礎開挖后，尺寸驗收合格后，開
始砌漿砌片石至設計標高
3）鋼管樁施工
利用 50T履帶吊配合 60型振動錘，把φ630mm8mm鋼管樁施
工到設計標高，打樁時，先用全站儀架設在樁的正面或側面，校正樁
架導向桿及樁的垂直度，并保持錘、樁帽與樁在同一縱軸線上，然后
空打 1-2米，再次
13、校正垂直度后正式打樁。當樁打入到一定的高度
時停止捶擊，進行接樁，再用同樣的步驟直打到設計深度為止，若開
始階段發(fā)現(xiàn)樁位不正或斜時，應調正或將鋼管樁拔出重新插打。
鋼管樁的最終樁尖標高由入土深度控制，若鋼管樁無法施打至
設計標高，及時匯報、分析原因，拿出解決辦法，直至鋼管樁的入土
深度滿足設計要求和已證明鋼管樁達到了設計承載力。另外一種情況
是達到了設計入土深度，但鋼管樁還是急速下沉，要以錘擊度來復核。
4）橫梁安裝
首先在鋼管樁樁頂焊一塊厚 10mm的面板與鋼管焊接，將原拼裝
好的雙工利用履帶吊安裝到指定的位置，并焊接牢固，焊縫要求應
40
滿足規(guī)范要
14、求。
在陸地上拼裝好的鋼桁架，利用吊車整體安裝到設計的位置上，
并與主橫梁固定好。
5）橋面施工
當鋼桁梁安裝完后，開始安裝Ⅰ 的橫向分配梁，橫向間距為
22
75cm，在Ⅰ上鋪設Ⅰ的縱向分配梁，間距 20cm布置。橋面鋪設 8mm
22
10
的橋面板。棧橋兩邊用φ48mm鋼管作為欄桿，間距 1.5米布置 ,焊在
Ⅰ
22
上，欄桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，達到簡潔美觀。
在棧橋上隔一段距離設置車輛限速行駛警示牌，在棧橋入口設置
崗亭和調度員，以及車輛限重標示牌。棧橋要安排專門的衛(wèi)生打掃人
員，保證棧橋的清潔。
6）技術、安全保證措施
鋼管樁沉樁偏位控制在設計范圍內，以保證結構受力可靠，以及
避免與工程樁位，承臺沖突，棧橋施工每跨的各種構件安裝可靠后，
才能上重載。
履帶吊在棧橋上沉樁時，履帶最前端懸臂處于Ⅰ
40
的水平距離不
得超過 3米，吊車應居中，以保證棧橋和吊車安全。
每排鋼管樁施打完畢，應立即進行樁間連接，鋼連撐焊接質量可
靠，以保證樁的穩(wěn)定性。
鋼棧橋施工方案方案
