2019春高中地理 第三章 生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系章末總結(jié)提升學(xué)案 中圖版必修2.doc
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第三章 生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系 章末總結(jié)提升 [知識(shí)網(wǎng)絡(luò)] 參考答案:①市場(chǎng)?、跉夂颉、弁ㄐ拧、苁袌?chǎng) ⑤環(huán)境?、奚虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn) [觸摸高考] 1.(江蘇卷)河南淅川是我國(guó)南橘北種的最后一站,因其個(gè)大、質(zhì)優(yōu)、早熟,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。 下圖為漢中、淅川位置示意圖。讀圖,完成(1)~(2)題。 (1)與同緯度漢中相比,淅川柑橘上市較早的優(yōu)越自然條件是( ) A.北部山地阻擋南下冷空氣,冬季氣溫高 B.地處山間谷地,云霧多,氣溫日較差小 C.位置偏東,受東南季風(fēng)影響大,降水多 D.鄰近水庫(kù),水體對(duì)當(dāng)?shù)貧夂蛘{(diào)節(jié)作用強(qiáng) (2)最適宜種植柑橘的地區(qū)是( ) A.① B.② C.③ D.④ 解析:第(1)題,對(duì)比圖中兩區(qū)域可以看出,兩地都地處山間谷地,都處于雨熱同期的季風(fēng)氣候區(qū),區(qū)別在淅川附近有水庫(kù),水體對(duì)當(dāng)?shù)貧夂蚱鹫{(diào)節(jié)作用,故選D。第(2)題,結(jié)合淅川種植區(qū)的地形特點(diǎn),可推測(cè)最適宜種植柑橘的地區(qū)應(yīng)位于山谷中且鄰近水庫(kù),故選A。 答案:(1)D (2)A 主題升華分析農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的一般方法 (1)整體評(píng)價(jià)法。 這種方法常用于分析某一區(qū)域某種農(nóng)作物或地域類型的發(fā)展條件,即從有利、不利方面分析自然條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。 ①自然條件。 (2)關(guān)鍵因素法。 ①主要因素:某一區(qū)域某種農(nóng)作物發(fā)展所必需的所有因素,要完整、全面地列出。 ②主導(dǎo)因素:影響某種農(nóng)業(yè)發(fā)展的最重要的因素,即沒(méi)有這種因素該農(nóng)業(yè)就不可能在該區(qū)域分布。 ③限制性因素:類似于木桶原理的短板,其他條件滿足,唯有某一條件不能滿足,此條件為限制性因素。 (3)發(fā)展分析法。 ①市場(chǎng)區(qū)位及需求的變化:市場(chǎng)是最富于變化的因素,市場(chǎng)的大小、區(qū)位、產(chǎn)品的價(jià)格、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及政府政策等都從不同側(cè)面影響市場(chǎng)的需求量,進(jìn)而影響農(nóng)業(yè)區(qū)位。 ②交通運(yùn)輸、技術(shù)條件的變化:交通運(yùn)輸條件的改善大大縮短了產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間,保鮮、冷藏技術(shù)的發(fā)展,市場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地在地域上出現(xiàn)分離,逐漸形成跨地區(qū)以致世界性的農(nóng)業(yè)區(qū)域?qū)I(yè)化。 2.(新課標(biāo)Ⅰ卷)閱讀圖文資料,完成下列要求。 沙特阿拉伯人口主要集中在沿海和內(nèi)陸綠洲地區(qū)。21世紀(jì)初,該國(guó)甲地發(fā)現(xiàn)便于開(kāi)采、儲(chǔ)量豐富的優(yōu)質(zhì)磷酸鹽礦(位置見(jiàn)圖)。初期開(kāi)采的礦石運(yùn)往乙地加工。2013年,該國(guó)在甲地附近籌建磷酸鹽工業(yè)城,使其成為集開(kāi)采、加工于一體的國(guó)際磷酸鹽工業(yè)中心。 (1)分析沙特阿拉伯建設(shè)國(guó)際磷酸鹽工業(yè)中心的優(yōu)勢(shì)條件。 (2)分析在甲地附近建設(shè)磷酸鹽工業(yè)城需要克服的不利地理?xiàng)l件。 (3)在甲地或乙地加工磷酸鹽礦石,都會(huì)造成污染。有觀點(diǎn)認(rèn)為:與乙地相比,甲地加工磷酸鹽礦石造成的污染危害較輕。你是否贊同這種觀點(diǎn)?請(qǐng)通過(guò)對(duì)甲、乙兩地的對(duì)比分析,闡述理由。 解析:本題以區(qū)域資源、人文信息分布圖及文字材料為背景,考查工業(yè)區(qū)位條件及工業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。(1)磷酸鹽工業(yè)屬于資金、資源密集型工業(yè),工業(yè)區(qū)位條件主要包括市場(chǎng)、交通、資源等;結(jié)合圖文信息可分析出答案。(2)圖中顯示甲地位于內(nèi)陸沙漠地區(qū),水資源短缺;材料中又告之“人口主要集中在沿海和內(nèi)陸綠洲地區(qū)”,則甲地勞動(dòng)力缺乏、人口稀少。生態(tài)環(huán)境惡劣地區(qū)必然無(wú)良好的工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施。(3)本題屬開(kāi)放性題目,首先要表明觀點(diǎn),然后可從環(huán)境容量、污染的影響程度及治理能力等角度分析甲、乙兩地情況。 答案:(1)沙特阿拉伯(靠近亞洲、非洲、歐洲市場(chǎng))瀕臨海洋,產(chǎn)品運(yùn)輸方便;磷酸鹽礦品位高,儲(chǔ)量大,易開(kāi)采;油氣資源豐富,能源成本低;資金雄厚。 (2)高溫干燥,淡水資源短缺,施工環(huán)境差;地處偏遠(yuǎn)地區(qū),人口稀少,勞動(dòng)力缺乏;地區(qū)開(kāi)發(fā)歷史短,工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。 (3)贊同:甲地人口少,未利用土地多,能容納更多污染物;乙地人口多,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密集,對(duì)污染更敏感;位于港口,容易污染海洋等。 反對(duì):甲地生態(tài)環(huán)境更脆弱(水資源短缺,植被稀少,易沙漠化);乙地環(huán)境保護(hù)設(shè)施較完備,污染物處理技術(shù)較成熟。 主題升華工業(yè)區(qū)位的選擇方法 1.根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn),確定影響工業(yè)生產(chǎn)的主要區(qū)位因素,特別是從減少生產(chǎn)費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益考慮,工業(yè)布局要盡可能接近原料、燃料產(chǎn)地與消費(fèi)市場(chǎng),以節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。 2.影響工業(yè)區(qū)位選擇的自然因素主要考慮土地(是否平坦廣闊,適于建筑)、水源(是否豐富、近便)、原料、燃料(豐富的程度)。 3.經(jīng)濟(jì)因素對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響主要分析以下幾方面: 4.在經(jīng)濟(jì)合理的情況下,要充分考慮工業(yè)生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。 5.從環(huán)境效益的要求看,工業(yè)生產(chǎn)布局要注意以下幾個(gè)方面: (1)有空氣污染的工業(yè)部門的布局: ①布局在盛行風(fēng)向的下風(fēng)向地帶,如某地常年盛行西風(fēng),則應(yīng)布局在城區(qū)的東側(cè),如下圖中A處。 ②布局在最小風(fēng)頻的上風(fēng)向地帶或最大風(fēng)頻的下風(fēng)向地帶,如下圖從風(fēng)向玫瑰圖知該地區(qū)最小風(fēng)頻的風(fēng)是西風(fēng),最大風(fēng)頻的風(fēng)是東北風(fēng),故空氣污染企業(yè)應(yīng)布局在A處。 ③布局在與盛行風(fēng)向相垂直的郊外,下圖為我國(guó)華北地區(qū)某空氣污染企業(yè)的布局,此類企業(yè)可布局在圖中A、B兩處。 ④在城郊熱力環(huán)流顯著的地區(qū),宜布局在城市風(fēng)的下沉距離之外,如下圖中的A、B處。 (2)有水體污染的工業(yè)部門的布局,污水排放口要遠(yuǎn)離水源地及河流上游,如下圖河流由A流向B,在選擇時(shí)自來(lái)水廠宜布局在C處,化工廠宜布局在D處。 (3)地形影響:對(duì)大氣污染比較嚴(yán)重的工業(yè)部門要布局在通風(fēng)良好的地形區(qū),避免布局在通風(fēng)效果不理想的山谷與盆地中,以免廢氣大量聚集而危害人體健康。 3.(課標(biāo)全國(guó)Ⅰ卷)甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成(1)~(2)題。 (1)導(dǎo)致甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界上最繁忙機(jī)場(chǎng)的主要因素是( ) A.地形 B.經(jīng)濟(jì) C.位置 D.人口 (2)甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)失去國(guó)際航空樞紐地位的主要原因是( ) A.地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 B.橫跨北大西洋航班減少 C.飛機(jī)飛行成本降低 D.飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步 解析:第(1)題,本題主要考查交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位。從圖中分析甘德地處橫跨北大西洋航線的中心位置,北大西洋兩岸又是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美地區(qū),地區(qū)之間聯(lián)系密切,因此甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界上最繁忙機(jī)場(chǎng),C項(xiàng)正確。第(2)題,本題主要考查交通運(yùn)輸區(qū)位。從材料可知甘德機(jī)場(chǎng)是橫跨北大西洋航班經(jīng)停補(bǔ)充燃料所在地,隨著飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步,飛機(jī)能耗在降低且可裝載的燃料越來(lái)越多,因此大部分飛機(jī)不需要在中途補(bǔ)充燃料,所以也就不需要經(jīng)停甘德機(jī)場(chǎng),D項(xiàng)正確。 答案:(1)C (2)D 主題升華對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展區(qū)位的分析技巧 某地交通運(yùn)輸發(fā)展區(qū)位,應(yīng)從自然條件、資源條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、科學(xué)技術(shù)條件等方面進(jìn)行綜合分析。 1.自然條件 某地交通建設(shè)的自然條件可從地質(zhì)條件、地形條件、氣候條件等方面來(lái)分析。 地質(zhì)條件 地殼構(gòu)造活躍地區(qū),多斷層,地震、滑坡、泥石流等頻繁發(fā)生,交通建設(shè)難度大,安全性差,應(yīng)盡量避開(kāi) 從工程的安全性、穩(wěn)定性和地下水的運(yùn)動(dòng)等方面來(lái)考慮,在背斜和向斜兩種地質(zhì)構(gòu)造中應(yīng)選擇背斜,避開(kāi)向斜 地形條件 平原地形對(duì)交通線路的限制較小,工程造價(jià)較低,選線時(shí)要注意少占好地,處理好交通建設(shè)和農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山區(qū)地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,對(duì)交通線路的限制很大,工程造價(jià)高,應(yīng)盡量避開(kāi)沼澤地、陡坡,無(wú)法避開(kāi)陡坡、山地的地方可修建盤山公路或隧道 氣候條件 濕潤(rùn)地區(qū)應(yīng)注意排水 干旱地區(qū)應(yīng)注意防風(fēng)固沙 高寒地區(qū)應(yīng)注意克服凍土和缺氧帶來(lái)的不利影響 航空港應(yīng)選擇能見(jiàn)度比較好的地區(qū) 2.資源條件 豐富的資源對(duì)交通運(yùn)輸具有很大的潛在需求。資源的開(kāi)發(fā)需要有便利的交通作保證。 3.社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 交通運(yùn)輸是支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件和重要基礎(chǔ),在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須先行一步,以適應(yīng)其他經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆? 4.科學(xué)技術(shù)因素 科技水平比較低的時(shí)代或地區(qū),自然因素的影響往往是最主要的;科技水平比較高的時(shí)代或地區(qū),自然因素的影響程度逐漸下降,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素成為最主要的因素。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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