道岔鋪設(shè)施工技術(shù)交底doc

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1、 道岔鋪設(shè)施工技術(shù)交底 單 位：中鐵十局德大鐵路Ⅰ標(biāo)九分部技術(shù)部 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 年 月 日 道岔鋪設(shè)施工技術(shù)交底 1.適應(yīng)范圍 適應(yīng)于道岔鋪設(shè)施工。 2.作業(yè)準(zhǔn)備 2.1 熟悉有效設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底文件、《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》。 2.2 熟悉施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范：《安全生產(chǎn)法》、《建

2、設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》。 3.技術(shù)要求 3.1道岔鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。道岔應(yīng)在無縫線路鋪設(shè)區(qū)，岔內(nèi)鋼軌相應(yīng)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3.2訂購道岔時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，確定道岔內(nèi)鋼軌焊接與膠接接頭的數(shù)量與位置，并明確焊接方法，對(duì)道岔鋼軌長度預(yù)留量等作技術(shù)處理。 3.3鋪岔前預(yù)鋪道砟符合規(guī)定要求。 4.施工程序與工藝流程 道岔的鋪設(shè)分正線高速道岔鋪設(shè)和站線普通道岔鋪設(shè)。正線高速道岔鋪設(shè)采用“原位換鋪法”結(jié)合“現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入法”施工。站線普通有縫道岔采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝鋪設(shè)法。 4.1 正線高速道岔的鋪設(shè) 正線高速道岔鋪設(shè)采用“原位換鋪法”結(jié)合“

3、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入法”施工。 “原位換鋪法”主要采用軌道車、平板車等設(shè)備完成鋪設(shè)，即鋪軌到達(dá)岔位前，分層碾壓、平整道床，鋪軌后到達(dá)岔位用臨時(shí)軌節(jié)過渡（臨時(shí)軌節(jié)軌料在鋪軌到達(dá)前采用汽車運(yùn)送至車站待鋪岔位），火車運(yùn)輸?shù)啦聿砹?，利用施工間隙，拆除臨時(shí)線路，直接在原岔位鋪設(shè)道岔。 “現(xiàn)場(chǎng)預(yù)鋪插入法”即在有預(yù)鋪條件的地段，道岔區(qū)應(yīng)先用臨時(shí)軌道過渡，并進(jìn)行上砟整道。在道岔岔位一側(cè)或附近搭設(shè)高速道岔的預(yù)鋪臺(tái)位，利用軌道吊配合卸料和組裝道岔，檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后，然后進(jìn)行道岔內(nèi)部焊接，拆除臨時(shí)軌排，攤平道砟，利用滑軌和滾筒將道岔橫移（縱移）滑入岔區(qū)，補(bǔ)充道砟進(jìn)行整道，檢查并精調(diào)道岔，使道岔各

4、部分幾何尺寸均達(dá)到要求，最后進(jìn)行道岔與兩端長鋼軌之間的鎖定焊接，從而完成有砟道岔的鋪設(shè)。 無縫道岔鋪設(shè)流程見下圖： 無縫道岔鋪設(shè)流程圖 鋪設(shè)準(zhǔn)備 鋪設(shè)道岔 道岔封鎖 上砟整道 檢查整修 道岔焊接 放散鎖定 道岔整理 測(cè)量放線 道床攤鋪 鋪臨時(shí)軌排 道岔運(yùn)輸 布設(shè)岔枕 整理配件 散布扣件 配置鋼軌 連接鋼軌 組裝調(diào)試 設(shè)觀測(cè)樁 鋼軌打磨 ①精確定位 鋪岔前應(yīng)符合岔位樁、邊樁。對(duì)于岔位相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測(cè)，精確定出岔位。 ②攤鋪道床 為

5、了保證道床攤鋪的質(zhì)量，對(duì)設(shè)計(jì)厚度的道床，在道岔全長范圍內(nèi)，分層鋪設(shè)道砟，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)密度不低于1.7g/cm，預(yù)留起道量不得大于50mm，砟面平整度允許偏差為30mm/3m。在剩余少量起道量的情況下，用專用道岔搗固機(jī)起道，岔前和岔后各30m內(nèi)應(yīng)與區(qū)間和站內(nèi)正線攤鋪的底砟順坡，然后鋪設(shè)臨時(shí)軌排。 ③排布岔枕 排布岔枕前要按圖紙準(zhǔn)確定位岔枕位置。用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設(shè)置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁。外移邊樁頂面高于道砟面100mm，樁釘誤差≯2mm,用弦線或細(xì)鋼絲由岔頭至岔尾的邊樁上拉掛同線，弦線上準(zhǔn)確標(biāo)注岔枕位置，所掛弦線要保持繃緊和準(zhǔn)確，根據(jù)外移邊樁精確定位岔頭、岔心

6、、岔尾岔枕。排布岔枕時(shí)，縱向以岔枕上的螺栓孔對(duì)齊，橫向岔枕間距以固定的間距控制，并隨時(shí)消除積累誤差。岔枕裝車時(shí)應(yīng)注意其編號(hào)順序，將長短岔枕分類，分別裝載，以便卸車。以直股為基準(zhǔn)股，岔枕編號(hào)牌端與基準(zhǔn)股同側(cè)，岔枕垂直于基準(zhǔn)股，用龍門吊配合將岔枕一次準(zhǔn)確排布到位，間距偏差為10mm。 ④道岔鋼軌裝卸車與就位 道岔鋼軌裝車時(shí)應(yīng)注意鋪設(shè)方向，要裝卸在平板車上。吊配尖軌、基本軌組件，可動(dòng)心組件等長鋼軌及組件時(shí)必須使用吊軌吊配，用兩輛吊車配合，統(tǒng)一指揮，同步作業(yè)，協(xié)調(diào)行動(dòng)，平穩(wěn)吊、運(yùn)、安裝配軌。 ⑤道岔補(bǔ)砟整道 待車站一端岔區(qū)道岔鋪設(shè)完畢應(yīng)立即組織岔區(qū)卸砟。卸砟后應(yīng)及時(shí)清道。搗固車作業(yè)前要拆除臨時(shí)

7、轉(zhuǎn)折連桿，清楚影響搞頭作業(yè)的障礙物。組織勞動(dòng)力人工上砟，軌道盒內(nèi)道砟要上滿。整個(gè)道岔上的道砟要充足、均勻。搗固車對(duì)道岔進(jìn)行作業(yè)時(shí)要兼顧道岔頭尾與線路的順坡，作業(yè)長度應(yīng)伸出道岔頭尾50m，順坡不大于6‰。作業(yè)完成后要對(duì)道岔標(biāo)高、方向進(jìn)行檢查，要求達(dá)到相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 4.2 站線普通道岔鋪設(shè) 站線普通道岔利用已鋪線路將岔料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，由人工配合吊車鋪設(shè)。具體步驟如下： ①按道岔樁位鋪設(shè)底砟并壓實(shí)，預(yù)鋪20cm左右厚面砟并分層碾壓密實(shí)，表面平整。 ②火車運(yùn)送道岔至現(xiàn)場(chǎng)，吊車配合卸枕，按設(shè)計(jì)位置、標(biāo)準(zhǔn)間距排放整齊。 ③火車運(yùn)送道岔鋼軌至現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車卸下，人工配合放至岔枕的承軌槽內(nèi)

8、。 ④按設(shè)計(jì)圖核對(duì)曲基本軌彎折支距，合格后方可連接鋼軌。 ⑤連接鋼軌配件及軌枕扣件，先鋼軌后轍叉，先直股后曲股，嚴(yán)格控制尖軌軌距和直線尖軌軌頭刨切起點(diǎn)兩基本軌距離，并保證尖軌扳動(dòng)力調(diào)至6000N以下。 ⑥撥道整修、質(zhì)量檢查：道岔鋪設(shè)完畢進(jìn)行撥道、串砟、找平等重點(diǎn)整道工作。檢查各部軌距和支距，頂鐵與基本軌間隙大于1mm時(shí)，加調(diào)整片，尖軌與基本軌密貼，第二拉桿處動(dòng)程為80mm，不密貼時(shí)，其間隙不得大于4mm。各部分螺栓擰緊，彈簧墊圈沒有錯(cuò)口，呈壓平狀態(tài)，或擰緊螺栓扭矩力100～120Nm。

9、質(zhì)量檢查 按配合比配料，熬漿灌漿 岔位鋪底砟并壓實(shí) 鋪20cm厚面砟、分層壓料并找平 運(yùn)枕、卸枕、布枕 岔枕螺栓旋道釘硫磺錨固 運(yùn)軌、卸軌 吊放鋼軌落入承軌槽 注聯(lián)絡(luò)鋼軌 散布扣件 上扣件、緊固扣件 撥道整修 站線普通道岔鋪設(shè)工藝流程圖 5.施工要求 ①無縫道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的鎖定軌溫范圍進(jìn)行鎖定焊接。 ②焊連及鎖定過程中應(yīng)采取措施始終保持限位器子、母塊位置居中，尖軌方正。 ③正線道岔采用專用機(jī)械攤鋪設(shè)法或換鋪法進(jìn)行鋪設(shè)。鋪設(shè)完成，經(jīng)自檢、電務(wù)互檢合格后，電務(wù)應(yīng)及時(shí)安裝轉(zhuǎn)轍及封鎖裝置。安裝轉(zhuǎn)折裝置時(shí)，工務(wù)、電務(wù)應(yīng)配合施工。轉(zhuǎn)折及鎖閉裝置未安裝前，應(yīng)用鉤鎖器

10、固定尖軌，直向限速15km/h通過，側(cè)向禁止通過工程列車。 6.質(zhì)量控制機(jī)檢驗(yàn) 工班在作業(yè)時(shí)，按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制；每到工序完成后，質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行檢驗(yàn)。 6.1 正線道岔 ①鋪設(shè)無渡線的兩岔尾相連的道岔時(shí)，后鋪設(shè)的道岔鋼軌配置順序應(yīng)由岔尾向岔頭方向排布，以免產(chǎn)生積累誤差。 ②為確保子塊不位移可在調(diào)好的子母塊縫隙中加塞鐵片，待鎖定焊接完畢后再拆除鐵片。 ③道砟材料及級(jí)配應(yīng)符合《鐵路碎石道砟》（TB/T2140—90）中一級(jí)碎石道砟標(biāo)準(zhǔn)。 ④道岔工地焊接的鋼軌軌型和鋼種與區(qū)間相同時(shí)，應(yīng)按區(qū)間的工地鋼軌焊接工藝和焊接參數(shù)進(jìn)行焊接；同時(shí)按《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》（TB/T

11、1632—2005）進(jìn)行焊接型式檢驗(yàn)，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)并確定焊接工藝和焊接參數(shù)后，方可進(jìn)行正式焊接。 ⑤道岔膠接絕緣接頭焊接前應(yīng)由電務(wù)人員測(cè)定電絕緣性能，并應(yīng)符合《膠接絕緣鋼軌技術(shù)條件》（TB/T2925—2000）的規(guī)定。 ⑥道岔內(nèi)焊接接頭必須打磨平順、光潔，不得影響道岔各部位的密貼和轉(zhuǎn)轍器的扳動(dòng)。焊縫及兩側(cè)100mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、劃傷等缺陷，道岔焊接接頭的焊縫部位應(yīng)平直，幾何偏差控制應(yīng)符合下表。 項(xiàng) 次 項(xiàng) 目 允許偏差（mm/1m） 鋁熱焊 1 軌頂面 0～+0.3 2 軌頭內(nèi)側(cè)工作面 0.3 3 軌底 0～+0.5 ⑦道岔搗固車對(duì)道床搗固后，其道

12、床參數(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表。 項(xiàng) 目 枕下道床密度 枕下道床剛度 道床橫向阻力 道床縱向阻力 （g/cm） (KN/mm) (KN/枕) (KN/枕) 參數(shù)指標(biāo) ≥1.6 ≥100 ≥10 ≥12 ⑧道岔鋪設(shè)完畢后進(jìn)行撥道、找平等重點(diǎn)工作。無縫道岔鋪設(shè)允許偏差應(yīng)滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范及道岔技術(shù)要求(不同類型接道岔要求不同，下表僅作控制參考)。 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差（mm） 1 道岔方向 直線（10m弦） 3 導(dǎo)曲線支距 2 2 軌 距 尖軌尖端 1 尖軌跟端 1 其他部位 2 3 尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)與基本軌密貼

13、縫隙≤0.2 4 尖軌其余部分與基本軌密貼 縫隙≤1 5 心軌尖端至第一牽引點(diǎn)與翼軌密貼 縫隙≤0.5 6 心軌其余部分與翼軌密貼 縫隙≤1 7 頂鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰的間隙 縫隙≤0.5 8 尖軌跟非工作邊與基本軌工作邊開口距離 1 9 尖趾距離 10 10 可動(dòng)心軌轍叉咽喉寬 3 11 輪緣槽寬度 +1，-0.5 12 動(dòng)程（尖軌、可動(dòng)心軌） 3 13 道岔頭、尾接頭相錯(cuò)量 ≤15 14 岔枕間距、偏斜 10 15 尖軌尖端相錯(cuò)量 ≤10 6.2 站線道岔 ①道岔應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖正確拼裝鋪設(shè)，各部件位

14、置正確、數(shù)量安裝齊全。 ②道岔鋪設(shè)允許偏差見下表。 有縫道岔鋪設(shè)允許偏差 序號(hào) 檢 查 項(xiàng) 目 到發(fā)線 其他站線 1 道岔方向 直線（10m弦量） 4 6 導(dǎo)線支距（mm） 2 2 軌距 尖軌尖端（mm） 1 其他部位（mm） -1 +2 3 軌距加寬及 遞減 尖軌尖端至基本軌接頭（‰） 按設(shè)計(jì)圖 尖軌跟端（直向）向轍叉方向遞減距離（m） 按設(shè)計(jì)圖 按設(shè)計(jì)圖 導(dǎo)曲線向前向后遞減距離 直尖軌（m） 按設(shè)計(jì)圖 曲尖軌（m） 按設(shè)計(jì)圖 4 尖軌非工作邊最小緣槽（mm） -2 5 頂鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰的間隙（mm） ≤1

15、 6 尖軌跟端非工作邊與基本軌工作邊開口距離（mm） 1 7 軌緣槽寬度（mm） +3，-1 8 接頭 錯(cuò)牙、錯(cuò)臺(tái)（mm） ≤1 ≤2 頭尾接頭相錯(cuò)量（mm） ≤15 ≤20 軌縫實(shí)測(cè)平均值與設(shè)計(jì)值偏差（mm） 2 9 岔枕間距、偏斜（mm） 20 10 尖軌尖端相錯(cuò)量（mm） ≤10 7.安全要求 7.1 參加線路施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育。 7.2 特殊工種崗位必須持證上崗。 7.3 施工現(xiàn)場(chǎng)必須具有相關(guān)的安全標(biāo)示牌，營業(yè)線施工必須設(shè)置警戒隔離帶。 7.4 每道工序開工前，制定詳細(xì)的安全施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)。 7.5 施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排放。 7.6 施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔離池等有效措施加以處理，不得直接排放。 7.7 機(jī)械車輛途經(jīng)居住所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。 （注：素材和資料部分來自網(wǎng)絡(luò)，供參考。請(qǐng)預(yù)覽后才下載，期待你的好評(píng)與關(guān)注?。?