城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用和組成.ppt
《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用和組成.ppt》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用和組成.ppt(18頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ),城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用和組成,3.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用,2.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本組成和特點(diǎn),主要內(nèi)容,城市軌道交通系統(tǒng)是一個(gè)龐大復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng),其專業(yè)涵蓋了土建、機(jī)械、電氣、電子信息環(huán)境控制、運(yùn)輸組織等各個(gè)門類。軌道交通系統(tǒng)由一系列相關(guān)設(shè)施組成,這些設(shè)施包括車輛、線路、車站、供電、通信信號(hào)以及環(huán)控系統(tǒng)等,它們的協(xié)同合作是為用戶提供滿意服務(wù)的保證?!秶?guó)家產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策》明確指出:“在百萬人以上城市,要優(yōu)先發(fā)展以城市軌道交通為主的公共交通系統(tǒng)”,1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用,近年來,軌道交通的發(fā)展,出現(xiàn)了許多新的形式。一般可以分為市郊鐵路、地下鐵路、輕軌、獨(dú)軌、新交通系統(tǒng)、有軌電車、磁懸浮等形式,如圖2-2所示。,1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號(hào),分別對(duì)應(yīng)3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵,采用5~8節(jié)編組列車;選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌,采用2~4節(jié)編組列車,列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺(tái)長(zhǎng)度。,重慶獨(dú)軌,跨座型獨(dú)軌,日本千葉獨(dú)軌系統(tǒng),懸掛式獨(dú)軌,上海運(yùn)行的高速磁懸浮列車,U型——日本磁懸浮系統(tǒng),1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用,定義:城市軌道交通信號(hào),是應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)行車指揮和列車運(yùn)行控制安全間隔制技術(shù)的總稱,其功能是保證行車安全,提高運(yùn)輸效率。城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)行車指揮、列車運(yùn)行監(jiān)控和管理所需技術(shù)措施及配套裝備的集合體。,城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的主要作用:1.確保列車運(yùn)行安全軌道交通信號(hào)系統(tǒng)是指揮列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備,只有在列車運(yùn)行前方的軌道軌道區(qū)段沒有占用等條件滿足,才能保證列車安全運(yùn)行。2.提高軌道交通的運(yùn)行效率在城市軌道交通中,目前大多數(shù)采用了先進(jìn)的信號(hào)系統(tǒng),使列車的運(yùn)行間隔大大縮短,可以達(dá)到2min,甚至小于2min,提高了行車密度,縮短站停時(shí)分,由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的列車運(yùn)行時(shí)刻表,自動(dòng)、安全地指揮列車按列車運(yùn)行圖運(yùn)行。,1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用,城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)通常由列車運(yùn)行自動(dòng)控制(ATC)系統(tǒng)和車輛段信號(hào)控制系統(tǒng)兩部分組成。列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)(ATC)包括列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)、列車自動(dòng)運(yùn)行(ATO)和列車自動(dòng)監(jiān)控(ATS)三個(gè)子系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“3A”。,2.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本組成和特點(diǎn),,城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)組成框圖,1.正線設(shè)置成自動(dòng)信號(hào)2.聯(lián)鎖關(guān)系較“簡(jiǎn)單”,但技術(shù)要求高3.具有完善的列車速度監(jiān)控功能4.車輛段獨(dú)立采用聯(lián)鎖設(shè)備5.自動(dòng)化水平高,2.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本組成和特點(diǎn),1.基于數(shù)字軌道電路的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)已成為城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的主流目前,軌道交通所提供的列車占用檢查、列車完整性檢查以及斷軌檢查的功能還無法找到更好的手段進(jìn)行代替,所以軌道電路作為一種檢查手段及傳輸方式在城市軌道交通系統(tǒng)中仍然發(fā)揮重要作用。數(shù)字軌道電路的優(yōu)點(diǎn)在于能提供大容量的信息傳輸,對(duì)改善列車自動(dòng)控制系統(tǒng)性能,減少運(yùn)行間隔發(fā)揮了重要作用。,3.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),2.基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)是未來城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的方向基于無線通信的列車控制系統(tǒng)已成為各國(guó)正向研究的重點(diǎn)。CBTC相比傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)系統(tǒng)有著諸多特性,比如:1.不須繁雜的電纜,轉(zhuǎn)而以無線通信系統(tǒng)代替,減少電纜鋪設(shè)及維護(hù)成本。2.可以實(shí)現(xiàn)車輛與控制中心的雙向通信,大幅度提高了列車區(qū)間通過能力。3.信息傳輸流量大、效率高、速度快,容易實(shí)現(xiàn)移動(dòng)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)。4.容易適應(yīng)各種車型、不同車速、不同運(yùn)量、不同牽引方式的列車,兼容性強(qiáng)。5.可以將信息分類傳輸,集中發(fā)送和集中處理,提高調(diào)度中心工作效率。,謝謝?。。?- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
9.9 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國(guó)旗、國(guó)徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 城市軌道 交通信號(hào) 系統(tǒng) 作用 組成
鏈接地址:http://m.kudomayuko.com/p-3626346.html