電控防抱死制動系統(tǒng)ABS.ppt
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電控防抱死制動系統(tǒng)ABS,李東江汽車工作室,制動系統(tǒng)起作用時的受力分析,地面制動力——使車輛減速地面制動力的大小取決于車輪和地面之間的附著系數和車輛的重量,制動器制動力——使車輪減速制動器制動力的大小取決于制動器的技術狀況,制動力f=車輛對地面的正壓力N車輪與地面之間的附著系數,研究表明：車輪與地面之間的附著系數除了與車輪狀況、地面狀況有關外，還與車輪的運動狀態(tài)有關,車輪的運動狀態(tài)：,純滾動純滑動既有滾動又有滑動,車輪的運動狀態(tài)一般用滑移率S表示,滑移率S,v-r.WS=v,,純滾動：S=0純滑動：S=1既有滾動又有滑動：0
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- 電控防 抱死 制動 系統(tǒng) ABS
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