B2C電子商務(wù)企業(yè)下物流行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究以順豐快遞為例物流管理專業(yè)

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1、 B2C電子商務(wù)企業(yè)下物流行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究 ——以順豐快遞為例 摘 要 隨著B2C電子商務(wù)企業(yè)的崛起，物流行業(yè)也隨之發(fā)展起來，物流行業(yè)作為市場中的新興產(chǎn)業(yè)，要如何取得發(fā)展，開拓自己的市場，必然離不開發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)；發(fā)展戰(zhàn)略作為一種發(fā)展的指導(dǎo)方針，是決定企業(yè)經(jīng)營成敗的關(guān)鍵性因素，也是企業(yè)長久發(fā)展的基礎(chǔ)。論文研究的是在B2C電子商務(wù)企業(yè)下物流行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，物流行業(yè)的發(fā)展與我們生活息息相關(guān)，它給我們的

2、日常生活帶來了便利。 論文先是介紹有關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略的概念及基本框架，對物流行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，總結(jié)造成現(xiàn)狀的原因，明確未來物流發(fā)展是面向現(xiàn)代化、一體化、全球化的方向；在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合具體物流企業(yè)，進(jìn)行企業(yè)戰(zhàn)略分析，主要對企業(yè)發(fā)展所處的外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境和內(nèi)部的財務(wù)報表進(jìn)行分析，從而實施戰(zhàn)略管理和制定企業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，提出了未來物流的發(fā)展是現(xiàn)代化物流、高效物流、綠色物流的戰(zhàn)略建議。 關(guān)鍵詞：物流行業(yè) 發(fā)展戰(zhàn)略 現(xiàn)代化物流 綠色物流 戰(zhàn)略管理 目 錄 一 緒論 1 （一）研究背景 1 （二）研究意義 1 （三）研究方法 2 （

3、四）文獻(xiàn)綜述 2 二 發(fā)展戰(zhàn)略與物流行業(yè)概述 2 （一）發(fā)展戰(zhàn)略概念 2 1 發(fā)展戰(zhàn)略基本框架 3 2 發(fā)展戰(zhàn)略對企業(yè)的重要性 3 （二）物流行業(yè)概念 3 三 物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 4 （一）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 4 （二）物流行業(yè)當(dāng)前存在問題 5 1 物流運送效率偏低 5 2 缺乏專業(yè)物流管理人才 6 3 設(shè)施設(shè)備技術(shù)落后 6 4 服務(wù)態(tài)度的缺乏 6 （三）物流行業(yè)的發(fā)展趨勢 7 1 物流經(jīng)濟一體化 7 2 物流技術(shù)現(xiàn)代化 7 3 物流服務(wù)全球化 7 4 物流發(fā)展綠色化 7 四 順豐快遞案例分析 8 （一）公司介紹 8 （二）企業(yè)戰(zhàn)略分析 8 1 外部環(huán)

4、境分析 8 2 內(nèi)部環(huán)境分析 9 （三）財務(wù)報表分析 10 1 資產(chǎn)負(fù)債表分析 11 2 利潤表分析 14 3 現(xiàn)金流量表分析 15 （四）整體分析 16 五 研究結(jié)論和建議 17 （一）研究結(jié)論 17 （二）促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略建議 17 1 全面發(fā)展現(xiàn)代化物流 17 2 完善物流管理體系 18 3 優(yōu)化物流資源 提高物流效率 18 4 減少能耗 發(fā)展綠色物流 18 參考文獻(xiàn) 19 致謝 20 一 緒論 （一）研究背景 近幾年來隨著互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)科技的快速發(fā)展，以及人民生活水平的不斷提高，網(wǎng)絡(luò)購物受到越來越多人的喜愛，B2C(Business-to-Co

5、nsumer)電子商務(wù)企業(yè)也隨著產(chǎn)生，物流行業(yè)也發(fā)展了起來，也就是我們平時生活中所說的快遞。提到快遞這兩個字，我們大家再熟悉不過了，生活中很多人喜歡網(wǎng)絡(luò)購物，這種模式受到了消費者的熱烈喜愛，甚至已成為人們生活方式的一部分；網(wǎng)購方式如此地受歡迎，也促進(jìn)了快遞行業(yè)的發(fā)展，因為商家要把物品送到消費者手上，要通過快遞的方式，這樣即方便又快速。近年來，快遞業(yè)務(wù)量增長迅速，據(jù)資料顯示，2016年全國快遞突破了300億件大關(guān)，達(dá)到了312.8億件，在2012年全國快遞件數(shù)還不到57億件，2016年突破312億件，從今年第二季度開始，中國已經(jīng)進(jìn)入常態(tài)化單日快遞億件時代。在快遞日益增長的情況下，也有不斷地企業(yè)加

6、入物流行業(yè)，然而與快遞業(yè)務(wù)量增長形成強烈對比的是快遞員人數(shù)與之不匹配，快遞配送最后階段面臨著巨大壓力，所以物流行業(yè)的未來發(fā)展急需解決的是快遞員與快遞量不匹配的矛盾；這也是今后物流行業(yè)發(fā)展面臨的主要問題。 （二）研究意義 促進(jìn)我國物流企業(yè)的生存和發(fā)展；企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略可以幫助企業(yè)指引長遠(yuǎn)發(fā)展方向，明確發(fā)展目標(biāo)，并確定企業(yè)需要的發(fā)展能力，戰(zhàn)略的真正目的就是要解決企業(yè)發(fā)展面臨的問題，幫助企業(yè)實現(xiàn)快速、健康、持續(xù)發(fā)展；通過對我國順豐快遞企業(yè)實行戰(zhàn)略研究，可以明確順豐快遞在經(jīng)營過程中正確評價外部環(huán)境的危機和機遇，找出自身的優(yōu)點、缺點，并對當(dāng)前存在問題進(jìn)行合理的改進(jìn)，不斷優(yōu)化自己，促進(jìn)自身的生存和發(fā)展。

7、 吸收更多投資者的投資；投資者在投資企業(yè)的過程中側(cè)重于投資回報與風(fēng)險，這跟一個企業(yè)發(fā)展的前景有關(guān)，企業(yè)的償債能力、盈利能力好，才能夠吸收更多投資；企業(yè)實施戰(zhàn)略研究，有助于明確企業(yè)核心競爭能力， 并以核心能力為主題，明確企業(yè)的發(fā)展方向；制定發(fā)展戰(zhàn)略，從而是企業(yè)獲得持久的競爭優(yōu)勢和提高獲利能力。 人們生活的便利；通過對物流企業(yè)的發(fā)展實施戰(zhàn)略研究，有助于企業(yè)解決當(dāng)前的問題，發(fā)展的越來越好，配送快遞的速度會越來越快，人們生活就會變得更方便。 （三）研究方法 比較分析法是把兩個相互聯(lián)系的指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從數(shù)量上展示和說明研究對象規(guī)模的大小，水平的高低，速度的快慢以及各種關(guān)系是否協(xié)調(diào)。通過對比順豐

8、快遞近幾年的經(jīng)營狀況以及其他主要競爭對手比如圓通快遞等物流公司的經(jīng)營情況，找出之間的差別，取其精華、棄之糟粕。 比率分析法是以同一期財務(wù)報表上若干重要項目的相關(guān)數(shù)據(jù)相互比較，求出比率，用以分析和評價公司的的經(jīng)營活動以及公司目前害人歷史狀況的一種方法。通過對順豐快遞公司的同一期財務(wù)報表的相關(guān)數(shù)據(jù)互相比較得出比率，如獲利能力比率、償債能力比率等，從而分析和評價公司的經(jīng)營能力和目前的發(fā)展?fàn)顩r等內(nèi)容。 （四）文獻(xiàn)綜述 戰(zhàn)略一詞最早由切斯特巴納德在1938年《經(jīng)理人員的職能》中提出；美國大學(xué)教授波特（Porter M.）教授對戰(zhàn)略的定義堪稱公司戰(zhàn)略傳統(tǒng)定義的代表，他認(rèn)為：“戰(zhàn)略是公司為之奮斗的一些

9、終點與公司為達(dá)到它們而尋求的途徑的結(jié)合物?！?965年安索夫出版《企業(yè)戰(zhàn)略》，系統(tǒng)研究企業(yè)戰(zhàn)略的制定和實施，大大地促進(jìn)了發(fā)展戰(zhàn)略在企業(yè)的廣泛應(yīng)用，使其成為管理科學(xué)領(lǐng)域中一門年輕的學(xué)科；20世紀(jì)80年代以來，戰(zhàn)略的現(xiàn)代概念受到廣泛的重視，加拿大學(xué)者明茨伯格（Mintzberg H.）將戰(zhàn)略定義為“一系列或整套的決策或行動方式”；世界對發(fā)展戰(zhàn)略管理的研究掀起了一股熱潮，戰(zhàn)略管理普遍用于企業(yè)的發(fā)展研究。 二 發(fā)展戰(zhàn)略與物流行業(yè)概述 （一）發(fā)展戰(zhàn)略概念 發(fā)展戰(zhàn)略是指一個公司或企業(yè)在管理思想的指導(dǎo)下，通過不斷的優(yōu)化自身資源配置，實現(xiàn)其發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)的計劃總稱，是關(guān)于如何發(fā)展的理論體系。從企業(yè)的

10、角度看，發(fā)展戰(zhàn)略是企業(yè)為了長期生存和發(fā)展，為獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢而在分析外部環(huán)境和內(nèi)部資源的基礎(chǔ)上制定的關(guān)于企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、實現(xiàn)目標(biāo)的途徑和手段的一系列方法體系，具有全局性、系統(tǒng)性、長久性和方向性的特點。 1 發(fā)展戰(zhàn)略基本框架 發(fā)展戰(zhàn)略的本質(zhì)就是要實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)要怎么樣發(fā)展，一般要考慮幾個方面：首先就是企業(yè)發(fā)展的方向，確定方向是發(fā)展的開始；其次是企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，也是就所謂的戰(zhàn)略目標(biāo)，比如王健林每天掙一個億的小目標(biāo)，也就是說企業(yè)對自身的發(fā)展要有明確的目標(biāo)，沒有目標(biāo)努力就沒有任何意義。再者是企業(yè)了解自身優(yōu)勢，確定自身從哪些方面來發(fā)展，從發(fā)展戰(zhàn)略角度來說就是發(fā)展點，發(fā)揮自身的長處，對于發(fā)展來說

11、能達(dá)到事半功倍的效果。最后就是考慮企業(yè)的發(fā)展能力問題，能力是衡量自身能否實現(xiàn)目標(biāo)的一個標(biāo)準(zhǔn)，比如企業(yè)是否需要拓展業(yè)務(wù)能力、技術(shù)能力等發(fā)展能力，這些都是發(fā)展需要解決的問題。 無論是發(fā)展方向、目標(biāo)和能力，都是立足于企業(yè)的發(fā)展，能夠解決這些問題就能很好地解決企業(yè)發(fā)展的難題。發(fā)展戰(zhàn)略是一種良好的戰(zhàn)略方法論體系，經(jīng)過十多年來多家企業(yè)的實踐應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)對企業(yè)經(jīng)營管理和生產(chǎn)發(fā)展起到了非常好的導(dǎo)向作用，成功地幫助企業(yè)解決了戰(zhàn)略發(fā)展難題。目前發(fā)展戰(zhàn)略思想、理念及方法論體系已被更廣大的企業(yè)接納與運用，正成為一種廣泛運用的戰(zhàn)略理論。 2 發(fā)展戰(zhàn)略對企業(yè)的重要性 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是決定企業(yè)經(jīng)營成敗的關(guān)鍵性因素

12、。一個企業(yè)的發(fā)展經(jīng)營是否成功，很大程度取決于企業(yè)戰(zhàn)略管理的選擇；如果選擇失誤，企業(yè)的經(jīng)營活動必然失敗，所以發(fā)展戰(zhàn)略對于企業(yè)至關(guān)重要。 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是企業(yè)實現(xiàn)目標(biāo)的前提條件。目標(biāo)依賴于戰(zhàn)略，戰(zhàn)略服務(wù)于目標(biāo)，這是企業(yè)經(jīng)營活動的重要規(guī)律，因此企業(yè)戰(zhàn)略是實現(xiàn)目標(biāo)的重要保證。 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是企業(yè)長久發(fā)展的重要基礎(chǔ)。戰(zhàn)略就好比是一座燈塔，照亮著企業(yè)前行的道路，使企業(yè)長久的發(fā)展下去，一旦熄滅，就會失去前進(jìn)的方向，何來的長久發(fā)展之談。 （二）物流行業(yè)概念 廣義的物流是指商家為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、配送等方式，實現(xiàn)物品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行管理的全

13、過程。狹義的物流就是指快遞，它是指物流企業(yè)通過航空、鐵路、公路等運輸方式將用戶委托的文件或包裹，快捷又安全地送達(dá)到目的地，交到收件人手上的一種運輸方式；具有方便、快捷的特點。 物流從上世紀(jì)80年代初開始引入我國，90年代是我國物流的一個發(fā)展成長期，進(jìn)入21世紀(jì)開始，進(jìn)入了全面發(fā)展期。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，網(wǎng)購開始流行，迎來了網(wǎng)購的時代。 三 物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 （一）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國物流企業(yè)迎來了全面的發(fā)展，每年的總體規(guī)模業(yè)務(wù)量增長快速，物流服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進(jìn)一步加快發(fā)展中國物流業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。根據(jù)資料統(tǒng)計，2012年至201

14、6年全國快遞業(yè)務(wù)量如下： 圖1 近幾年全國快遞 從圖表和資料可知，我國物流業(yè)規(guī)模業(yè)務(wù)量快速增長；2012年全國快遞量為56.9億件，實現(xiàn)收入為1055億元；2016年全國快遞量突破300億件大關(guān)，達(dá)到了312.8億件，同比增長51.33%，實現(xiàn)收入3974億元；截止2017年12月31日，全國快遞量突破400億大關(guān)，達(dá)到了400.6億件，同比增長28.10%，收入達(dá)到了4957.1億元。其中順豐控股2017年上半年實現(xiàn)快遞件量13.73億件，同比增長20.54%；營業(yè)收入321.61億元，同比增長23.28%；圓通速遞2017年上半年圓通速遞實現(xiàn)業(yè)務(wù)量22.6億件，同比增長19.13%

15、，實現(xiàn)營業(yè)收入82.11億元，同比增長10.56%。 從國內(nèi)兩大快遞公司業(yè)務(wù)發(fā)展情況來看，國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展水平明顯提高，業(yè)務(wù)收入增長速度較快；部分物流企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，2017年雙11期間，上海郵政EMS將在上海率先使用A6V自動分揀機器人，小黃人每小時分揀量可達(dá)1.8萬件，而且準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%。智能機器人的使用，大大的減少了分揀時間，加快了包裹的配送，提高了物流企業(yè)的發(fā)展水平。我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境得到改善；在國家“十一五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，政府也出臺了一系列支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策。 不過，與國外物流業(yè)高度發(fā)達(dá)相比，我國物流業(yè)的總體水平

16、仍然偏低，還存在很多突出的問題。比如物流運輸效率偏低，物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備不足，物流運輸體系不夠完善，物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的人員和資金不足等問題。 （二）物流行業(yè)當(dāng)前存在問題 1 物流運送效率偏低 在我國快遞業(yè)務(wù)量的快速增長的情況下，與之相矛盾的是包裹物品的配送效率偏慢，尤其是跨省區(qū)域和偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流運送。例如在廣東省內(nèi)發(fā)達(dá)城市之間，第二天就可以送達(dá)，但是要運送偏遠(yuǎn)欠發(fā)達(dá)城市，最快都要第三天甚至第四天；在每年雙十一大促銷期間，發(fā)貨和運送時間就更長了。這樣的情況一種是因為賣家發(fā)貨時間比較久，另一種是途中中轉(zhuǎn)站多，因此送到買家手中時間自然較久，導(dǎo)致效率偏低。

17、 2 缺乏專業(yè)物流管理人才 每個行業(yè)的發(fā)展對專業(yè)人才的需求都是不可或缺的，物流也不例外。物流行業(yè)在市場中作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，包含了包裝、運輸、裝卸等方面的工作，流程繁瑣切工作量大，因此對物流人員的綜合管理能力要求非常高，但是現(xiàn)在市場也正缺乏專業(yè)的管理人才。人才的缺失導(dǎo)致發(fā)展缺少創(chuàng)新，久而久之會落后于市場，給自身的發(fā)展帶來負(fù)面的影響，這也是制約我國物流發(fā)展的一大重要因素。 3 設(shè)施設(shè)備技術(shù)落后 目前我國物流的設(shè)施設(shè)備相對比較落后，跟現(xiàn)代化物流的設(shè)備相比，落后的設(shè)備根本不能滿足現(xiàn)代物流需求。由于設(shè)備的不足，基本上我國物流企業(yè)都是通過人力資源來頂替，這是因為工作人員工資低，而設(shè)備更新成本高，所

18、以企業(yè)更多的選擇人工作業(yè)，不過這不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。目前我國使用自動化智能化設(shè)備的企業(yè)少之又少，2017年雙十一期間，上海郵政EMS才率先使用自動分揀機器人分揀物品，這是我國在現(xiàn)代物流自動化智能化進(jìn)程邁出的第一步。使用人工作業(yè)分揀雖然成本低，但是工作效率低下，而且容易破壞物品，它的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上現(xiàn)代化設(shè)備，更新設(shè)備的成本，是可以在效率中得以補償，其實總體成本相差不遠(yuǎn)，但是企業(yè)在經(jīng)營理念和實力都與市場差距較大，很難一次性支付起更新設(shè)備的成本，因此更多物流企業(yè)還是選擇人工作業(yè)分揀。 4 服務(wù)態(tài)度的缺乏 物流行業(yè)本身也屬于服務(wù)行業(yè)，服務(wù)行業(yè)最重要的就是服務(wù)態(tài)度的問題。電子商務(wù)的的特點就是線上交

19、易，因此消費者對于實體物品并不了解，因此客服對于我們消費者就顯得尤為重要，但是目前為止仍有些客服服務(wù)態(tài)度差，在消費者的問題前顯得不耐煩，還有就是回復(fù)時間久，正是服務(wù)態(tài)度的問題讓商家失去了客戶。不過大部分的客服的服務(wù)態(tài)度都是值得肯定的，他們有禮貌有耐心，給 家很好的感覺，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的商家以后會有更多的買家找上門，這樣才能健康持久的發(fā)展。 （三）物流行業(yè)的發(fā)展趨勢 1 物流經(jīng)濟一體化 物流行業(yè)工作流程復(fù)雜，工作量大，為了能夠更好的滿足客戶的需求，現(xiàn)代物流通過統(tǒng)籌規(guī)劃生產(chǎn)活動，整合各個工作領(lǐng)域，將生產(chǎn)、銷售、包裝、運輸?shù)雀鞣矫娴牟块T工作有機地結(jié)合在一起，成為一個有機的系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)銷售系統(tǒng)

20、化，經(jīng)濟發(fā)展一體化。 2 物流技術(shù)現(xiàn)代化 傳統(tǒng)的物流缺乏現(xiàn)代化技術(shù)，大多數(shù)使用人工作業(yè)，在快遞業(yè)務(wù)量增長迅猛的情況下，效率低下的人工作業(yè)難以解決龐大數(shù)量帶來的沖擊。在信息科技化時代下，落后的技術(shù)容易被淘汰，它要求我們必須發(fā)展現(xiàn)代化技術(shù)，如條形碼技術(shù)、自動化技術(shù)等。條形碼技術(shù)能夠讓發(fā)放快遞更快捷、更方便；智能化、自動化設(shè)施設(shè)備的使用更是大大地提高了物流經(jīng)營的效率。 3 物流服務(wù)全球化 當(dāng)今社會是經(jīng)濟全球化的時代，我們發(fā)展經(jīng)濟不能僅僅局限于國內(nèi)市場，因此物流服務(wù)外包正在成為一種趨勢，物流行業(yè)本身作為一種服務(wù)行業(yè)，服務(wù)的領(lǐng)域和質(zhì)量都是對企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要的。目前我國快遞企業(yè)服務(wù)慢慢開始走向全

21、球化，如順豐快遞在美國上市之后，服務(wù)網(wǎng)點覆蓋了美國、新加坡、日本等國家，未來會有更多快遞企業(yè)參與服務(wù)全球化。 4 物流發(fā)展綠色化 綠色、環(huán)保是一直以來國內(nèi)與國際的一大熱議話題，它與人民群眾的生活息息相關(guān)。任何經(jīng)濟的發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價，物流經(jīng)濟的發(fā)展也是如此，因此綠色物流顯得格外重要。從今年開始，快遞企業(yè)開始提倡使用綠色環(huán)保包裝物，一個包裝物能夠回收循環(huán)使用多次，既節(jié)省又環(huán)保；近日，在四川大學(xué)望江校區(qū)內(nèi)，快遞小哥馬金演示正確的拆包方式。他說，自己所在快遞公司在今年雙十一期間預(yù)計將有千萬個紙箱被回收，相當(dāng)于少砍伐10萬棵樹。綠色物流，我們都義不容辭。 四 順豐快遞案例分析 （一）公司

22、介紹 順豐快遞又稱順豐控股股份有限公司，簡稱順豐控股，于1993年3月26日在廣東順德成立，創(chuàng)始人王衛(wèi)，總部設(shè)立在廣東深圳；是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)。 截至2015年，順豐已擁有近34萬名員工一級遍布中國大陸、海外的12,260多個服務(wù)網(wǎng)點。2016年2月，順豐速運擬在國內(nèi)證券市場首次公開發(fā)行股票；2017年2月，順豐速運正式在深圳證券交易所敲鐘上市，并變更公司名稱，正式登陸A股。 在快遞業(yè)務(wù)競爭激烈的社會，順豐速運致力于發(fā)展更方便、更快捷、更實用的快遞服務(wù)，對送貨速度、售后服務(wù)、服務(wù)人員專業(yè)技能、服務(wù)性價比等方面的不足進(jìn)行完善，并繼續(xù)擴展其他業(yè)務(wù)，如冷運服務(wù)、倉儲服

23、務(wù)。對于順豐速運發(fā)展戰(zhàn)略的可實施性，需要對企業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)行分析，例如外部環(huán)境的分析、內(nèi)部環(huán)境的分析、財務(wù)報表的分析。 （二）企業(yè)戰(zhàn)略分析 1 外部環(huán)境分析 外部環(huán)境分析主要從企業(yè)所面對的宏觀環(huán)境、競爭環(huán)境等幾個方面進(jìn)行。通過外部環(huán)境分析了解企業(yè)所處環(huán)境的變化，而這些變化會給企業(yè)帶來更多的機會還是更多的威脅，這也正是進(jìn)行外部環(huán)境分析的重要性。 （1）宏觀環(huán)境分析 影響宏觀環(huán)境的因素主要政治、法律、經(jīng)濟、社會、技術(shù)等因素。 政治方面，國家“十一五”規(guī)劃項目中就明確指出發(fā)展現(xiàn)代文化產(chǎn)品流通組織和流通方式，即發(fā)展現(xiàn)代物流，政府出臺了一系列支持現(xiàn)代物流發(fā)展的政策，政府的行為大大的推動了近幾年來物

24、流的發(fā)展，順豐速運從“十一五”期間到“十三五”期間，企業(yè)發(fā)展有了質(zhì)的飛躍。法律上，今年11月全國人大財經(jīng)委建議起草制定“物流法”，說明行業(yè)規(guī)劃發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級要加快，快遞也或?qū)⒂瓉怼跋匏芰睢保馕吨院笃髽I(yè)要朝綠色物流的方向發(fā)展。經(jīng)濟上，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的提高，人均GDP和CPI指數(shù)的上升，人們生活水平也不斷提高，消費水平也隨之增長，也推動了物流業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。社會環(huán)境中人們消費心理的轉(zhuǎn)變，不再像以前全部存銀行的現(xiàn)象，越來越多的人用于消費，這樣側(cè)面刺激了市場經(jīng)濟的發(fā)展，市場經(jīng)濟繁榮，各行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展自然繁榮。社會在發(fā)展，人類在進(jìn)步，順豐對于現(xiàn)代化物流技術(shù)的掌握和使用也是駕輕就熟，技術(shù)的進(jìn)步可創(chuàng)

25、造競爭優(yōu)勢，在不增加成本的情況下，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？偟膩碚f，當(dāng)前所處宏觀環(huán)境給順豐速運的發(fā)展帶來更多的機遇。 （2）競爭環(huán)境分析 根據(jù)波特五力模型，對順豐來說存在競爭威脅比較大的是替代品的替代威脅和現(xiàn)有企業(yè)的競爭。從經(jīng)濟學(xué)的角度說，順豐快遞和其他物流企業(yè)例如圓通快遞是互為替代品，同樣都是提供快遞服務(wù)，消費者的選擇對于兩家企業(yè)來說很重要，同樣作為消費者，我們肯定會選擇性價比高的快遞，因此服務(wù)性價比決定了順豐和圓通誰更有市場，作為互為替代品，另一種會慢慢的退出市場。如何讓自身更具有競爭優(yōu)勢，正所謂知己知彼，百戰(zhàn)不殆，我們在發(fā)展的同時要去觀察分析競爭對手的實力。對競爭對手的分析主要有幾

26、個方面： 競爭對手的目標(biāo)。分析競爭對手的目標(biāo)非常重要，這能夠幫助公司找到自己的一種戰(zhàn)略，讓自己擁有競爭優(yōu)勢從而抵御其他競爭對手的威脅。比如我們要了解圓通快遞未來的發(fā)展目標(biāo)，提前做出應(yīng)對措施，比如圓通快遞股價的變化，對我們順豐公司的股票會有什么影響，我們將采取什么方法來穩(wěn)定股價。 競爭對手的現(xiàn)行戰(zhàn)略。分析對手的戰(zhàn)略的目的在于了解對手正在做什么，常用的方法是把對手的戰(zhàn)略看成業(yè)務(wù)中各職能領(lǐng)域的經(jīng)營方針以及了解它各項職能的相互聯(lián)系。 競爭對手的能力。對競爭對手能力實事求是的評估是最重要的一個環(huán)節(jié)，他的優(yōu)勢和劣勢都對我們有一定程度的影響。核心能力：圓通快遞在物流領(lǐng)域的服務(wù)質(zhì)量也是很強的，最有優(yōu)勢的

27、是寄送快遞的費用較其他快遞公司便宜，運送速度也不會慢。成長能力：相對于順豐公司，圓通快遞公司成立時間比較晚，但是發(fā)展迅速，目前為止業(yè)務(wù)范圍遍及全國31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），營業(yè)網(wǎng)點超過4.5萬個。近幾年來也是榮獲各種獎項，比如2011年榮獲“2011十佳電子商務(wù)服務(wù)商”等榮譽。當(dāng)前順豐快遞所處競爭環(huán)境的競爭比較激烈，競爭對手實力比較強，因此需要我們更好的制定自己的發(fā)展戰(zhàn)略，來面對競爭對手帶來的威脅和挑戰(zhàn)。 2 內(nèi)部環(huán)境分析 除了對企業(yè)所處的外部環(huán)境分析之外，還要對企業(yè)內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行分析。通過內(nèi)部環(huán)境分析，企業(yè)可以決定能夠做什么，即企業(yè)有什么資源和能力支撐。 (1) 企業(yè)資源

28、分析 有形資源：主要包括物質(zhì)資源和財務(wù)資源，物質(zhì)資源包括企業(yè)的土地、廠房、運輸設(shè)備、原材料等，是企業(yè)的事物資源；財務(wù)資源主要有投資的資金、有價證券等。順豐有形資源中最獨特的就是運輸設(shè)備的全貨運專機，順豐是目前國內(nèi)唯一一家使用全貨運專機的民營速遞企業(yè)，這也是順豐得天獨厚的資源。 無形資源：主要有品牌、商譽、技術(shù)、專利等，順豐企業(yè)的榮譽主要有“中國品牌價值百強物流企業(yè)”、“十佳電子商務(wù)物流創(chuàng)新企業(yè)”、“廣東省綠色貨運示范項目示范企業(yè)”等，這些都是企業(yè)重要的無形資源，能給企業(yè)帶來利潤。 人力資源：企業(yè)發(fā)展的必要資源，人掌握的技能、知識創(chuàng)造了企業(yè)的繁榮。 資源是否能成為企業(yè)的競爭優(yōu)勢的標(biāo)準(zhǔn)：一

29、方面是資源的稀缺性，如果一種資源是所有競爭者都能輕易得到，那這種資源不會成為企業(yè)的競爭優(yōu)勢資源，假如企業(yè)擁有比較稀缺的資源而其他企業(yè)沒有，那這種稀缺性資源能使企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢；比如順豐特有的全貨運專機，順豐在運送包裹時明顯比其他企業(yè)快捷，這就是順豐資源帶來的競爭優(yōu)勢。另一方面是資源的不可代替性，一個人的價值就在于他的不可替代性，資源也是一樣；例如順豐快遞在運送包裹的速度方面是其他企業(yè)暫時不能替代的，這同樣是市場競爭中順豐的優(yōu)勢所在。 （2）企業(yè)的能力分析 第一是研發(fā)能力，市場的變化和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，研發(fā)能力是企業(yè)保持競爭活力的關(guān)鍵因素。上海EMS在今年雙十一期間率先使用智能機器人分揀包裹，

30、大大提高了效率；當(dāng)前順豐速運已有足夠技術(shù)研發(fā)使用智能化自動化機器設(shè)備。 第二是管理能力，物流企業(yè)是對綜合管理能力要求很高的行業(yè)，順豐企業(yè)管理能力較好，已經(jīng)實施現(xiàn)代化物流管理技術(shù)，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，將生產(chǎn)、銷售、包裝、運輸?shù)雀鞣矫娴牟块T工作結(jié)合起來統(tǒng)一管理，實現(xiàn)系統(tǒng)化。 第三是服務(wù)能力，順豐快遞無論是送貨速度還是人員的專業(yè)技能都是很好的。 （三）財務(wù)報表分析 財務(wù)報表是反映企業(yè)財務(wù)狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量的會計報表，是對企業(yè)財務(wù)狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量的結(jié)構(gòu)性表述。分析企業(yè)財務(wù)報表可以直觀的了解企業(yè)的財產(chǎn)狀況、經(jīng)營狀況和獲現(xiàn)能力，有助于企業(yè)制定未來發(fā)展戰(zhàn)略。 1 資產(chǎn)負(fù)債表分析

31、 表1 順豐企業(yè)部分資產(chǎn)負(fù)債表 （單位：萬元） 日期 2016 2015 2014 資產(chǎn) 貨幣資金 691,551 9,401 10,910 流動資產(chǎn)合計 2,133,317 59,428 65,967 長期投資 76,970 -- -- 固定資產(chǎn) 1,167,834 21,802 23,105 無形資產(chǎn) 447,630 5,053 5,172 其他非流動資產(chǎn) 19,783 973 974 非流動資產(chǎn)合計 2,280,171 29,113 30,425 資產(chǎn)合計 4,413,489 88

32、,541 96,392 負(fù)債 短期借款 546,628 6,700 9,700 流動負(fù)債合計 1,838,696 17,077 19,239 長期借款 476,101 664 5,364 非流動負(fù)債合計 519,126 664 5,364 負(fù)債合計 2,357,822 17,741 24,603 股東權(quán)益 實收資本（股本） 418,368 11,675 7,783 資本公積 823,670 54,108 58,000 未分配利潤 755,260 2,063 3,309 所有者權(quán)益（股東權(quán)益）合計

33、2,055,666 70,800 71,790 負(fù)債和所有者權(quán)益（股東權(quán)益）合計 4,413,489 88,541 96,392 資料來源：順豐公司官網(wǎng)，2017。 從上表可知，順豐2014年到2016年的資產(chǎn)負(fù)債率分別是：0.26、0.20、0.53， 企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率維持在0.5左右是我國運輸企業(yè)最理想的資本結(jié)構(gòu)，2014年和2015年順豐的資產(chǎn)負(fù)債率明顯偏低，因此企業(yè)經(jīng)營資產(chǎn)并不是很好，2015年較2014年資產(chǎn)下降了，2016年企業(yè)適當(dāng)增加負(fù)債比重，提高了資產(chǎn)負(fù)債率，資產(chǎn)總額增長迅速。 （1） 順豐企業(yè)資產(chǎn)項目結(jié)構(gòu)百分比分析（垂直分析） 表2 順豐企業(yè)資產(chǎn)項

34、目結(jié)構(gòu)百分比表 2014 2015 2016 資產(chǎn)類別 金額 /萬元 資產(chǎn)結(jié)構(gòu)/% 金額 /萬元 變動率 /% 資產(chǎn)構(gòu)成/% 金額 /萬元 變動率 /倍 資產(chǎn)構(gòu)成/% 流動資產(chǎn) 65967 68.44 59428 -9.83 67.12 2133317 34.90 48.34 長期投資 -- -- -- -- -- 76970 -- 1.74 固定資產(chǎn) 23105 24.00 21802 -5.64 24.62 1167834 52.56 26.46 無形資產(chǎn) 5172 5.3

35、7 5053 -2.30 5.71 447630 87.58 10.14 其他資產(chǎn) 2148 2.19 2258 5.12 2.55 587738 259.29 13.32 資產(chǎn)合計 96392 100 88541 -8.14 100 4413489 48.84 100 從上表的分析中可以看出順豐的資產(chǎn)構(gòu)成主要是流動資產(chǎn)，其次是固定資產(chǎn)。2014年順豐的流動資產(chǎn)的比例超過60%，雖然2015年比例有所下降，但仍超過45%；固定資產(chǎn)的比例一直都是處于上升的趨勢，超過了20%；無形資產(chǎn)2014年和2015年基本持平，2016年增長了接近5個百分

36、點。 一般來說，在企業(yè)資產(chǎn)總額中，流動資產(chǎn)占的比重越大，企業(yè)的營運資產(chǎn)越穩(wěn)定，清償能力越強，風(fēng)險越小。但在銷售水平一定的情況下，流動資產(chǎn)所占比重過大，會降低企業(yè)的獲利水平。固定資產(chǎn)所占比重高有利于增加企業(yè)的獲利能力，但是固定資產(chǎn)變現(xiàn)能力差，不利于資金的流轉(zhuǎn)，過高的比重會增加財務(wù)風(fēng)險。根據(jù)順豐企業(yè)的實際情況看，當(dāng)前的流動資產(chǎn)和固定資產(chǎn)比重是比較合理的，這樣有利于企業(yè)的發(fā)展。 （2）順豐企業(yè)負(fù)債結(jié)構(gòu)變動情況分析（垂直分析） 表3 順豐企業(yè)負(fù)債結(jié)構(gòu)變動分析表 2014 2015 2016 負(fù)債項目 金額 /萬元 債務(wù)構(gòu)成/% 金額 /萬元 變動率

37、/% 債務(wù)構(gòu)成/% 金額 /萬元 變動率 /倍 債務(wù)構(gòu)成/% 流動負(fù)債 19239 78.20 17077 -11.24 96.26 1838696 106.67 77.98 長期負(fù)債 5364 21.80 664 -87.62 3.74 519126 780.81 22.02 負(fù)債合計 24603 100 17741 27.90 100 2357822 131.90 100 從表中可知，順豐的在2014~2016年度的負(fù)債結(jié)構(gòu)中流動負(fù)債所占比重都超過75%，2015年比重最大，達(dá)到了96.26%，這樣雖然降低了資金成本，

38、但是風(fēng)險比較大。目前行業(yè)基本流動負(fù)債所占都很高。 （3）順豐企業(yè)所有者權(quán)益增減變動分析（水平分析） 表4 順豐企業(yè)所有者權(quán)益增減變動表 2014 2015 2016 金額 /萬元 金額 /萬元 變動額 /萬元 變動率 /% 金額 /萬元 變動額 /萬元 變動率 /倍 實收資本（股本） 7783 11675 3892 50.00 418368 406693 34.83 資本公積 58000 54108 -3892 -6.71 823670 769562 14.22 盈余公積 2698 2955

39、 257 9.53 27211 24256 8.21 未分配利潤 3309 2063 -1246 37.65 755260 753197 365.10 所有者權(quán)益合計 71790 78000 6210 8.65 2055666 1977666 25.35 從表中可知，順豐近幾年的所有者權(quán)益呈上升趨勢，主要是因為實收資本（股本）的增加，2016年所有者權(quán)益增長迅速，是2015年的25倍多。 (4)短期償債能力指標(biāo)計算與分析 流動比率：是指企業(yè)一定時期流動資產(chǎn)同流動負(fù)債的比率。從債權(quán)人的角度看，該指標(biāo)越高，說明企業(yè)流動資產(chǎn)流轉(zhuǎn)得越快，表明

40、企業(yè)的短期償債能力越強。但是對企業(yè)經(jīng)營者來說，流動比率不是越高越好；過高的比率說明流動資產(chǎn)占全部資產(chǎn)比重大，而流動資產(chǎn)等變現(xiàn)能力強的資產(chǎn)獲利能力低，這些資產(chǎn)的比率上升意味企業(yè)獲利能力下降。國際上公認(rèn)的合理比率為200%，此時企業(yè)既能保證償債能力，又能保證獲利能力。從順豐資產(chǎn)負(fù)債表中可知，2014年—2016年的流動比率分別為343%、348%、116%，2014年和2015年的流動比率過高，因此企業(yè)的獲利能力比較低，2016年流動比率下降明顯，獲利能力大大增加，企業(yè)應(yīng)該適當(dāng)提高流動比率，保證企業(yè)的短期償債能力。 現(xiàn)金流量比率：是指企業(yè)一定時期的經(jīng)營現(xiàn)金凈流入同流動負(fù)債的比率?，F(xiàn)金流量負(fù)債

41、比率比流動比率更能真實、準(zhǔn)確地反映企業(yè)的短期償債能力。該指標(biāo)越大，表明企業(yè)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流入越多，能夠保障企業(yè)按時償還債務(wù)；但是也不是越大越好，太大表示企業(yè)流動資金利用不夠充分，收益能力不強。順豐2014年—2016年的現(xiàn)金流量負(fù)債比率分別是0.77、0.62、0.31，2014年和2015年的比率太大，所以企業(yè)的收益不是很好。 2 利潤表分析 表5 順豐企業(yè)利潤表 （單位：萬元） 項目 2016 2015 2014 一、 營業(yè)收入 5,748,270 66,847 81,265 減：營業(yè)成本 4,616,517

42、 57,253 70,579 營業(yè)稅金及附加 20,330 207 163 銷售費用 115,060 3,471 3,460 管理費用 607,946 2,668 2,995 財務(wù)費用 41,743 202 1,131 資產(chǎn)減值損失 1,917 293 -2 加：公允價值變動收益 （損失以“－”填列） -1301 -- -- 投資收益（損失以“－”填列） 25,811 22 -228 其中：對聯(lián)營企業(yè)和合營企業(yè)的投資收益 -9,945 -- -- 二、營業(yè)利潤（虧損“－”填列） 369,269 2,774 2,711

43、 加：營業(yè)外收入 157,970 323 138 減：營業(yè)外支出 8,165 169 57 其中：非流動資產(chǎn)處置損失 2,850 -- 0 三、利潤總額（虧損以“－”填列） 519,073 2,928 2,791 減：所得稅費用 102,995 415 379 四、凈利潤（虧損以“－”填列） 416,078 2,513 2,412 資料來源：順豐公司官網(wǎng)，2017。 從表中可知，近三年順豐的營業(yè)利潤是呈上升的趨勢，其中2016年增加迅猛，主要是因為營業(yè)收入的大幅度增加和營業(yè)外收入的增加。從2016年開始順豐的營業(yè)收入所占比重說

44、明順豐核心獲利的強大，順豐未來幾年的發(fā)展也會越來越好，占據(jù)更多的市場。但是順豐營業(yè)成本所占比重也比較多，因此企業(yè)凈利潤并不是很高，企業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略要在盡可能降低成本的基礎(chǔ)上保持好的經(jīng)營發(fā)展，提高企業(yè)凈利潤。 3 現(xiàn)金流量表分析 表6 順豐企業(yè)現(xiàn)金流量表（單位：萬元） 項目 2016 2015 2014 一、經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量： 經(jīng)營活動現(xiàn)金流入小計 10,195,052 73,417 89,601 經(jīng)濟活動現(xiàn)金流出小計 9,627,548 62,827 74,747 經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 567,

45、504 10,590 14,854 二、投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 投資活動現(xiàn)金流入小計 9,487,814 5,572 6,078 投資活動現(xiàn)金流出小計 9,859,287 5,259 14,044 投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 -371,473 313 -7,966 三、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 籌資活動現(xiàn)金流入小計 1,275,550 5,405 59,671 籌資活動現(xiàn)金流出小計 1,185,221 17,714 73,719 籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 90,328 -12,309 -14,049 四、匯率變動

46、對現(xiàn)金的影響 -- -- -- 五、現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物凈增加額 292,497 -1,259 -7,137 加：期初現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額 344,480 3,958 11,093 六、期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額 636,978 2,696 3,956 資料來源：順豐公司官網(wǎng)，2017。 （1）經(jīng)營活動現(xiàn)金流量分析 從上表可知，順豐控股公司2016年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為567,504萬元，大于零并在補償當(dāng)期的非現(xiàn)金消耗成本后仍有剩余，說明順豐企業(yè)的經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量處于良好的運轉(zhuǎn)且穩(wěn)定，可以進(jìn)一步擴大公司的投資規(guī)模。 （2）投資活動現(xiàn)金流量分析

47、 從上表可知，順豐控股公司2016年投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-371,473萬元，小于零，其中現(xiàn)金流入量為9,487,814萬元，現(xiàn)金流出量為9,859,287萬元，企業(yè)2016年購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金為486,186萬元，而處置固定資產(chǎn)的收入為3,119萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于購建固定資產(chǎn)支出，說明順豐公司正在擴大經(jīng)營規(guī)模和開發(fā)新的產(chǎn)品服務(wù)。 （3）籌資活動現(xiàn)金流量分析 從上表可知，順豐控股公司2016年籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為90,328萬元，大于零，而2014年和2015年的籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為負(fù)數(shù)，說明企業(yè)正在擴大投資和經(jīng)營，以各種方式進(jìn)行籌資。

48、（四）整體分析 目前整體環(huán)境和社會市場都是有利于順豐企業(yè)的發(fā)展，加上自身內(nèi)部資源的豐厚，在未來幾年順豐的發(fā)展前景一片光明，從企業(yè)的財務(wù)報表數(shù)據(jù)看，各種指標(biāo)如資產(chǎn)負(fù)債率、流動比率、現(xiàn)金流量負(fù)債比率等都是一個比較合理的數(shù)據(jù)，保證了企業(yè)一定的償債能力獲利能力。從現(xiàn)金流量表來看，各項指標(biāo)表明企業(yè)目前處于擴大發(fā)展規(guī)模和開發(fā)新產(chǎn)品服務(wù)時期；社會在發(fā)展，企業(yè)也緊跟隨社會的腳步在發(fā)展，順豐在未來幾年依舊會是物流行業(yè)的翹楚。 五 研究結(jié)論和建議 （一）研究結(jié)論 在發(fā)展戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下，我國的物流行業(yè)發(fā)展取得了一定程度的成績；比如物流業(yè)務(wù)量的快速增長，2016年全國快遞量突破300億件大關(guān)，達(dá)到了312.

49、8億件，實現(xiàn)收入3974億元，2017年突破400億件，實現(xiàn)了一天一億件的目標(biāo)；，現(xiàn)在的社會是科技化、信息化的時代，物流的發(fā)展緊跟科技的腳步，上海郵政EMS率先使用智能自動分揀機器人是物流業(yè)現(xiàn)代技術(shù)的一大進(jìn)步，未來物流管理將是信息化、智能化的管理；物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)點的覆蓋面積擴大，早在前幾年，物流的服務(wù)覆蓋主要是城市與城鎮(zhèn)，農(nóng)村并沒有服務(wù)點，隨著近幾年快遞行業(yè)的發(fā)展，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)越來越廣，已普及到農(nóng)村范圍，很大程度上方便了人們的生活。這 些都是近幾年來物流行業(yè)取得的成績，但是與國外物流的高度發(fā)達(dá)相比，國內(nèi)物流的總體水平依然偏低，還存在很多突出問題，比如現(xiàn)代化技術(shù)的普及程度低、運輸

50、效率偏低、管理體系不完善和龐大的包裹包裝物帶來的環(huán)境問題。 （二）促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略建議 1 全面發(fā)展現(xiàn)代化物流 現(xiàn)代化物流是未來物流發(fā)展的趨勢，傳統(tǒng)物流技術(shù)已經(jīng)跟不上社會技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，勢必會遭到淘汰，當(dāng)前我國物流行業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)并不完善也不全面，所以物流未來的發(fā)展需要全面發(fā)展現(xiàn)代化物流?，F(xiàn)代化物流技術(shù)的缺失主要表現(xiàn)在設(shè)施設(shè)備的不完善、技術(shù)的落后等方面；現(xiàn)代化物流主要使用自動化、智能化設(shè)備和采取信息化技術(shù)，如條形碼技術(shù)等，雖然成本較高，但是效率極高。要想全面發(fā)展現(xiàn)代化物流，應(yīng)該加大對物流行業(yè)的投資，幫助企業(yè)更新設(shè)施設(shè)備和研發(fā)新技術(shù)，慢慢過渡成為現(xiàn)代化物流企業(yè)。 2 完善物流管理體

51、系 管理工作對于企業(yè)來說至關(guān)重要，企業(yè)沒有管理好，很難經(jīng)營下去；而物流行業(yè)包含了包裝、運輸、裝卸等方面的工作，流程繁瑣切工作量大，因此對物流人員的綜合管理能力要求非常高；管理體系的不完善主要是缺乏專業(yè)管理人才，物流企業(yè)要致力于專業(yè)人才的培養(yǎng)，切忌濫竽充數(shù)，專業(yè)的管理人才才能更好的完善管理，實現(xiàn)管理一體化，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。 3 優(yōu)化物流資源 提高物流效率 如果說資源決定企業(yè)的長遠(yuǎn)，那么效率決定企業(yè)的高度。當(dāng)前物流運送速度慢，相信大家都有這樣的感受，發(fā)展現(xiàn)代化物流、完善物流管理體系其實都是優(yōu)化資源的一種方式，還有增加人手、解決人員不足的問題等都是優(yōu)化物流資源的表現(xiàn)，都能提高物流效率。 4 減少能耗 發(fā)展綠色物流 綠色環(huán)保是一直以來是國民關(guān)注的問題，環(huán)境與每個人的生活息息相關(guān)。國家歷來都是實行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為響應(yīng)國家政策，物流行業(yè)的發(fā)展要減少能耗，走綠色物流的道路。每年龐大的包裹數(shù)量意味著大量的包裝物垃圾，而大多數(shù)都是塑料的包裝物，不可以持續(xù)使用，因此每年產(chǎn)生的包裹垃圾堆積如山，不僅浪費資源還污染環(huán)境；綠色物流要求物流企業(yè)使用綠色環(huán)?？裳h(huán)使用包裝物品和回收紙品包裝箱，走可持續(xù)發(fā)展道路。綠色物流，我們?nèi)巳擞胸?zé)。 22