低碳經(jīng)濟(jì)背景下綠色物流金融發(fā)展問題研究

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1、低碳經(jīng)濟(jì)背景下綠色物流金融開展問題研究 摘要：低碳經(jīng)濟(jì)背景下，綠色物流作為經(jīng)濟(jì)開展的新興產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展的新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，其開展離不開金融的支持。開展綠色物流金融，不僅推進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)開展，而且對(duì)物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)都具有一定的積極意義。文章通過分析綠色物流金融的含義，介紹國(guó)外綠色物流金融開展的經(jīng)驗(yàn)，提出低碳經(jīng)濟(jì)下開展我國(guó)綠色物流金融的對(duì)策。 關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；綠色物流；金融 中圖分類號(hào)：F275.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A Abstract：Underthebackgroundoflow-carboneconomy，greenlogistics，asanewindustryofe

2、conomicdevelopment，hasbecomeanewprofitgrowthpointforpromotingsustainableeconomicdevelopment，anditsdevelopmentcannotbeseparatedfromfinancialsupport.Thedevelopmentofgreenlogisticsfinance，notonlytopromoteChinaslow-carboneconomicdevelopment，butalsoforlogisticsenterprisesandfinancialinstitutionshaveacert

3、ainpositivesignificance.Thispaperanalyzesthemeaningofgreenlogisticsfinance，introducestheexperienceofforeigngreenlogisticsfinancedevelopment，andputsforwardthecountermeasuresofdevelopinggreenlogisticsfinanceunderlowcarboneconomy. Keywords：low-carboneconomy；greenlogistics；financial 建立低碳型經(jīng)濟(jì)開展模式，能有效解決日

4、益嚴(yán)重的全球氣候變暖、二氧化碳濃度升高等環(huán)境問題，最終到達(dá)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏。近幾年，我國(guó)物流業(yè)開展速度很快，為經(jīng)濟(jì)開展做出了重要奉獻(xiàn)，但是同時(shí)也應(yīng)看到，物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中給生態(tài)環(huán)境帶來了一定的不良影響。主要表現(xiàn)在：物流需要大量的交通工具，在運(yùn)輸過程中會(huì)帶來噪聲污染、尾氣污染；一次性包裝材料帶來的環(huán)境污染等。因此，要降低物流對(duì)環(huán)境的影響，就要提倡綠色物流，開展綠色物流金融，為物流運(yùn)營(yíng)提供綠色金融效勞。 1綠色物流金融的含義 綠色物流金融是基于“綠色物流〞和“綠色金融〞衍生出來的新的金融產(chǎn)物。在低碳經(jīng)濟(jì)背景下，為降低物流對(duì)環(huán)境的影響，人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到綠色物流運(yùn)營(yíng)的重要性，因此，

5、綠色物流被廣泛推廣。而綠色物流的開展，離不開金融的支持，這就需要金融機(jī)構(gòu)在提供信貸支持時(shí)，以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，通過應(yīng)用開發(fā)各種金融產(chǎn)品，抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展。因此，綠色物流金融是指金融機(jī)構(gòu)面向綠色物流運(yùn)營(yíng)，通過信貸、保險(xiǎn)、證券等金融產(chǎn)品，以促進(jìn)節(jié)能減排和經(jīng)濟(jì)資源環(huán)境協(xié)調(diào)開展為目標(biāo)，有效地組織和調(diào)劑綠色物流領(lǐng)域中貨幣資金運(yùn)動(dòng)。 綠色物流金融與一般物流金融雖然都屬金融的范疇，但二者具有本質(zhì)區(qū)別。一般物流金融只是金融機(jī)構(gòu)提供一般的金融效勞，包括信貸融資，支付結(jié)算等。但綠色物流金融是金融機(jī)構(gòu)在提供金融效勞時(shí)，是以實(shí)現(xiàn)綠色物流環(huán)境的凈化為前提的，注重追求“資源

6、節(jié)約、環(huán)境保護(hù)〞，發(fā)揮金融資源優(yōu)化配置作用，帶動(dòng)資本投入綠色物流資源的開發(fā)，切實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，更多注重的是生態(tài)效益。 2開展綠色物流金融的意義 2.1開展綠色物流金融是推進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要 低碳經(jīng)濟(jì)是在可持續(xù)開展理念指導(dǎo)下，以減少溫室氣體排放為目標(biāo)，通過使用低碳技術(shù)，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)既促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展又保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的。物流業(yè)由于其行業(yè)的特殊性，運(yùn)輸車輛比較多，包裝材料比較雜，容易造成汽車污染，包裝材料污染，這必然會(huì)給生態(tài)文明的建設(shè)帶來負(fù)面的影響。因此，發(fā)揮金融引導(dǎo)資本投向的作用，使用各種綠色金融支持手段，創(chuàng)新產(chǎn)品，使綠色物流的開展獲得資金支持，推進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)的開展步

7、伐，真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)開展與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合。 2.2開展綠色物流金融有利于物流業(yè)的健康快速開展 2021年政府工作報(bào)告中提出，“通過深化改革、完善政策，降低企業(yè)制度性交易本錢，降低用能、物流等本錢〞。物流業(yè)作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)開展的根底性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，這幾年開展迅速，社會(huì)物流總額持續(xù)增長(zhǎng)。2021年，我國(guó)社會(huì)物流總額229.7萬億元，同比增長(zhǎng)6.1%，說明我國(guó)物流業(yè)務(wù)開展前景廣闊〔見圖1〕。 但融資難、融資貴一直是影響物流企業(yè)開展的主要因素。而開展綠色物流金融，不僅能解決物流企業(yè)融資難的問題，而且可以促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)，降低物流本錢，推動(dòng)物流企業(yè)健康開展。 2.3開展綠色物流金融有利于金融機(jī)構(gòu)

8、的開展 物流企業(yè)要進(jìn)行綠色運(yùn)營(yíng)，離不開資金的支持，而資金的主要來源是外源融資，尤其以銀行信貸資金為主。由于綠色物流金融融合了金融業(yè)務(wù)和物流業(yè)務(wù)相交叉的長(zhǎng)處，銀行開展綠色物流金融業(yè)務(wù)，一方面可以增加業(yè)務(wù)收入，另一方面可以獲得穩(wěn)定的客戶源，并且可以獲取物流企業(yè)相關(guān)鏈上各層優(yōu)質(zhì)企業(yè)的綜合信息，不斷拓寬業(yè)務(wù)空間，實(shí)現(xiàn)銀行差異化經(jīng)營(yíng)。 3國(guó)外綠色物流金融的經(jīng)驗(yàn) 3.1制定綠色物流、綠色金融配套政策和法規(guī) 由于物流活動(dòng)過程中運(yùn)輸工具會(huì)對(duì)空氣產(chǎn)生污染，包裝材料會(huì)污染環(huán)境。為控制污染源，興旺國(guó)家都制定綠色物流相應(yīng)的政策和法規(guī)。如日本公布?大規(guī)模零售店布局法?，以法律法規(guī)的形式來標(biāo)準(zhǔn)物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的布局，

9、同時(shí)為了解決物流車輛對(duì)市內(nèi)道路影響的問題，公布?流通業(yè)務(wù)城市街道整備法?，把市中心大型零售業(yè)轉(zhuǎn)移到郊外。這些政策法規(guī)對(duì)綠色物流起著積極的推動(dòng)作用。美國(guó)政府積極地開展綠色物流專項(xiàng)技術(shù)研究，嚴(yán)格控制廢棄物的排放。美國(guó)在各個(gè)港口實(shí)施“綠色港口〞管理，防止廢氣排放對(duì)環(huán)境造成的污染。此外，歐美國(guó)家還大力推動(dòng)各種綠色環(huán)保稅收優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)使用各種環(huán)保車輛。在對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行金融支持方面，制定綠色金融政策，通過法規(guī)的形式約束金融機(jī)構(gòu)支持節(jié)能減排工程，并對(duì)節(jié)能環(huán)保的工程予以稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼。 3.2加大對(duì)綠色物流資金投入力度 物流企業(yè)設(shè)備購(gòu)置、根底設(shè)施建設(shè)投資巨大，為扶持物流企業(yè)的開展，歐盟國(guó)家每年政府通

10、過財(cái)政撥款、補(bǔ)貼的方式改善物流運(yùn)輸條件，在修建道路、碼頭、倉(cāng)庫(kù)包括冷庫(kù)和市場(chǎng)等根底設(shè)施方面予以補(bǔ)貼。美國(guó)政府通過宏觀經(jīng)濟(jì)政策的引導(dǎo)，加大資金投入力度，確立以現(xiàn)代物流開展帶動(dòng)全社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展為戰(zhàn)略目標(biāo)。 3.3完善的綠色物流金融體系 對(duì)于綠色物流的開展，興旺國(guó)家擁有完善的綠色物流金融體系?！?〕綠色信貸。在興旺國(guó)家，金融機(jī)構(gòu)給物流企業(yè)提供信貸資金時(shí)，嚴(yán)格遵循赤道原那么，只有符合赤道原那么規(guī)定，金融機(jī)構(gòu)才能予以貸款。包括美國(guó)花旗銀行、英國(guó)渣打銀行都是在赤道原那么制度下進(jìn)行信貸業(yè)務(wù)?！?〕綠色金融產(chǎn)品。為開展低碳經(jīng)濟(jì)，實(shí)行節(jié)能減排，興旺國(guó)家不斷創(chuàng)新綠色金融產(chǎn)品。如溫哥華城市商業(yè)銀行推出的清潔空氣汽

11、車貸款，為低排放、低污染的汽車提供優(yōu)先的貸款效勞；荷蘭銀行推出綠色基金，為環(huán)保型產(chǎn)業(yè)和工程提供融資等?！?〕成立地方性綠色銀行。為擴(kuò)大綠色金融的有效供給，20世紀(jì)80年代，興旺國(guó)家相繼成立地方性綠色銀行。聯(lián)邦德國(guó)于80年代后期成立世界第一家“生態(tài)銀行〞，專門貸款給環(huán)境保護(hù)工程。 4低碳經(jīng)濟(jì)下開展我國(guó)綠色物流金融的對(duì)策 4.1完善綠色物流金融相關(guān)的政策法規(guī) 低碳經(jīng)濟(jì)背景下，我國(guó)出臺(tái)了一系列的綠色金融政策法規(guī)，充分發(fā)揮金融機(jī)構(gòu)的作用，促進(jìn)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)低碳開展〔見 表1〕。 而目前，我國(guó)專門針對(duì)綠色物流金融的政策法規(guī)制度卻非常少，只是散見于金融業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)以及各部委分別制定的有關(guān)條例和

12、管理方法中，還沒有專門的綠色物流金融的支持政策法規(guī)，這不利于綠色物流金融的健康開展。因此，建立健全綠色物流金融運(yùn)營(yíng)的政策法規(guī)制度，是綠色物流金融開展不可或缺的保障，無疑也為推進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造了良好的政策法制環(huán)境。因此，可借鑒日本的綠色物流立法，制定符合我國(guó)國(guó)情的開展綠色物流金融的政策法規(guī)，使物流企業(yè)在進(jìn)行綠色物流經(jīng)營(yíng)時(shí)，能嚴(yán)格遵守法規(guī)，嚴(yán)禁污染環(huán)境行為的發(fā)生。同時(shí)，在金融機(jī)構(gòu)給物流企業(yè)提供綠色信貸時(shí)，給金融機(jī)構(gòu)一定的稅收減免，通過鼓勵(lì)政策，鼓勵(lì)銀行業(yè)開展綠色信貸，將更多的資金投向綠色物流行業(yè)，支持綠色運(yùn)營(yíng)。 4.2創(chuàng)新綠色物流金融效勞 綠色物流的開展離不開資金的支持，而目前我國(guó)綠色金

13、融產(chǎn)品比較匱乏，更少見綠色物流金融產(chǎn)品。我國(guó)可以借鑒興旺國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行綠色物流金融產(chǎn)品創(chuàng)新，通過設(shè)計(jì)各種綠色物流金融產(chǎn)品，支持綠色物流的開展。如推廣“綠色產(chǎn)品融通倉(cāng)〞模式，解決綠色物流運(yùn)營(yíng)的資金融通問題；設(shè)計(jì)“綠色物流金融產(chǎn)品期貨〞，降低物流風(fēng)險(xiǎn)，增加抗風(fēng)險(xiǎn)的能力；開展綠色汽車信貸，加快運(yùn)輸工具改良，降低環(huán)境污染。另外，可借鑒興旺國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)成立綠色物流銀行，解決物流企業(yè)綠色物流運(yùn)營(yíng)融資問題。 4.3建立綠色物流金融的信用體系 物流企業(yè)開展綠色物流運(yùn)營(yíng)離不開信貸資金的支持，而信用水平的上下是金融機(jī)構(gòu)提供貸款的主要參考指標(biāo)，這就要求物流企業(yè)必須通過自身業(yè)務(wù)上的創(chuàng)新來提升自身的信用水平，加快我國(guó)

14、綠色物流金融信用體系建設(shè)。一是完善綠色信用評(píng)級(jí)制度，金融機(jī)構(gòu)要熟悉綠色金融的政策要求和市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)綠色物流金融的信用評(píng)價(jià)體系，并且金融機(jī)構(gòu)與環(huán)保部門需要進(jìn)一步加強(qiáng)溝通，及時(shí)了解物流企業(yè)的綠色信用狀況，與環(huán)保部門共享綠色數(shù)據(jù)庫(kù)。二是加快綠色物流金融信用擔(dān)保體系建設(shè)，在符合?物權(quán)法?規(guī)定的前提下，放寬綠色物流企業(yè)動(dòng)產(chǎn)抵押擔(dān)保范圍，加快建設(shè)綠色物流金融信用擔(dān)保體系，為綠色物流企業(yè)貸款提供方便。 4.4樹立物流企業(yè)綠色形象 我國(guó)物流業(yè)開展較晚，物流運(yùn)營(yíng)過程中產(chǎn)生的污染問題已引起一些企業(yè)的重視，但要解決污染，必將加大本錢，物流企業(yè)出于利益最大化的角度，并沒有投入資金進(jìn)行治理，更不了解什么是綠色

15、物流。因此，物流企業(yè)要開展綠色物流，必須提高綠色物流企業(yè)綜合素質(zhì)，需要改變物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念，進(jìn)行營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，不能僅考慮經(jīng)濟(jì)利益，而要以開展低碳經(jīng)濟(jì)為前提，提高環(huán)保意識(shí)，進(jìn)行綠色經(jīng)營(yíng)。提高企業(yè)的管理水平，抑制污染物的排放，樹立企業(yè)的綠色形象。企業(yè)要積極使用新型清潔能源運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流向綠色物流的轉(zhuǎn)型及開展。加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的環(huán)保意識(shí)教育，學(xué)習(xí)綠色物流的相關(guān)知識(shí)，改變“重私利、輕環(huán)保〞的錯(cuò)誤理念，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，促進(jìn)綠色物流的健康開展。 參考文獻(xiàn)： 【1】許紅蓮.綠色物流金融運(yùn)營(yíng)研究[D].長(zhǎng)沙：中南大學(xué)〔博士學(xué)位論文〕，2021. 【2】李春香，蔣成忠.綠色物流金融運(yùn)營(yíng)環(huán)境問題及優(yōu)化思考[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2021〔25〕：51-53. 【3】聶家林，張穎，張浩.基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的淮安市綠色物流體系構(gòu)建研究[J].物流科技，2021〔2〕：117-121. 【4】董鵬.綠色物流金融運(yùn)營(yíng)環(huán)境的六條大道[N].現(xiàn)代物流報(bào)，2021-11-01〔A02〕.