虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)案例ppt課件

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虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)案例分析 1 主要內(nèi)容 1 虛擬現(xiàn)實(shí)基本理論 2 虛擬汽車駕駛案例 3 結(jié)束語 2 虛擬現(xiàn)實(shí) VR 是利用計(jì)算機(jī)生成一種模擬環(huán)境 如飛機(jī)駕駛艙 操作現(xiàn)場等 通過多種傳感設(shè)備使用戶 投入 到該環(huán)境中實(shí)現(xiàn)用戶與該環(huán)境直接進(jìn)行自然交互的技術(shù) VR是一項(xiàng)綜合集成技術(shù) 該技術(shù)集成了計(jì)算機(jī)圖形 CG 技術(shù) 計(jì)算機(jī)仿真技術(shù) 人工智能 傳感技術(shù) 顯示技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)并行處理等技術(shù)的最新發(fā)展成果 是一種由計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助生成的高技術(shù)模擬系統(tǒng) 1 虛擬現(xiàn)實(shí)基本理論 1 1虛擬現(xiàn)實(shí)定義 3 1 虛擬現(xiàn)實(shí)基本理論 多感知性 存在感 交互性 指除一般計(jì)算機(jī)所具有的視覺感知外 還有聽覺感知 力覺感知 觸覺感知 運(yùn)動(dòng)感知 甚至包括味覺感知 嗅覺感知等 指用戶對(duì)模擬環(huán)境內(nèi)物體的可操作程度和從環(huán)境得到反饋的自然程度 又稱臨場感 指用戶感到作為主角存在于模擬環(huán)境中的真實(shí)程度 自主性 指虛擬環(huán)境中物體依據(jù)物理定律動(dòng)作的程度 1 2虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)特征 4 1 虛擬現(xiàn)實(shí)基本理論 用戶 檢測 反饋 傳感器 控制 虛擬環(huán)境 現(xiàn)實(shí)世界 3D模型 建模模塊 1 3虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)構(gòu)成 5 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 中視典數(shù)字科技 是專注于虛擬現(xiàn)實(shí)與仿真領(lǐng)域的軟硬件研發(fā)與推廣的專業(yè)機(jī)構(gòu) 是國際領(lǐng)先的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)解決方案供應(yīng)商和相關(guān)服務(wù)提供商 提供的產(chǎn)品有 虛擬現(xiàn)實(shí)編輯器 VRP Builder 數(shù)字城市仿真平臺(tái) VRP Digicity 物理模擬系統(tǒng) VRP Physics 三維網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) VRPIE 工業(yè)仿真平臺(tái) VRP Indusim 旅游網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)教學(xué)創(chuàng)新平臺(tái)系統(tǒng) VRP Travel 三維仿真系統(tǒng)開發(fā)包 VRP SDK 以及多通道環(huán)幕立體投影解決方案等 能夠滿足不同領(lǐng)域不同層次的客戶對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)的需求 2 1中視典公司簡介 6 虛擬駕駛 也被稱為汽車駕駛仿真 或汽車模擬駕駛 是指利用現(xiàn)代高科技手段如 三維圖像即時(shí)生成技術(shù) 汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng) 大視場顯示技術(shù) 如多通道立體投影系統(tǒng) 六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 或三自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 用戶輸入硬件系統(tǒng) 立體聲音響 中控系統(tǒng)等 讓體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中 感受到接近真實(shí)效果的視覺 聽覺和體感的汽車駕駛體驗(yàn) 2 2虛擬駕駛定義 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 7 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 院校汽車相關(guān)專業(yè)數(shù)字汽車科研與教學(xué) 院?？蒲袉挝唤煌?飛行 運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)科研與仿真體驗(yàn) 科博館汽車仿真數(shù)字體驗(yàn)展項(xiàng) 未來駕校的新式培訓(xùn)手段 大型工業(yè)企業(yè)駕駛技術(shù)工人虛擬培訓(xùn) 軍事越野 坦克作戰(zhàn)等單兵和協(xié)同實(shí)戰(zhàn)演習(xí) 2 3虛擬駕駛應(yīng)用范圍 8 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 2 4中視典虛擬核心技術(shù) 1 三維圖像即時(shí)生成技術(shù)中視典VRP虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng) 不僅可以模擬道路環(huán)境如各類建筑 橋梁 隧道 水域 植被綠化等 還能模擬各種天氣環(huán)境如早晨 中午 黃昏 大霧 下雨 下雪等 另外 VRP特有的高畫質(zhì)渲染技術(shù) 也為三維數(shù)字汽車原型設(shè)計(jì)成為了可能 使得汽車具有非常逼真的外觀 9 000102030405607 Textinhere unit Year 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 2 汽車動(dòng)力學(xué)物理仿真技術(shù)汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng) 做為汽車運(yùn)動(dòng)仿真中最核心的環(huán)節(jié) 成為模擬駕駛中最為關(guān)鍵的部分 中視典VRP PHYSICS物理系統(tǒng) 為這個(gè)功能提供了良好的技術(shù)支撐 VRP PHYSICS可以模擬逼真的剛體動(dòng)力學(xué)特性 如運(yùn)動(dòng)物體具有密度 質(zhì)量 速度 加速度 旋轉(zhuǎn)角速度 沖量等各種現(xiàn)實(shí)的物理動(dòng)力學(xué)屬性 在發(fā)生碰撞 摩擦 受力的運(yùn)動(dòng)模擬中 不同的動(dòng)力學(xué)屬性能得到不同的運(yùn)動(dòng)效果 10 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 3 六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)是由六支油缸 上 下各六只萬向鉸鏈和上 下兩個(gè)平臺(tái)組成 下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上 借助六只油缸的伸縮運(yùn)動(dòng) 完成上平臺(tái)在空間六個(gè)自由度 X Y Z 的運(yùn)動(dòng) 從而可以模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài) 六自由度平臺(tái)是各種飛行及航海等領(lǐng)域操作模擬器的重要組成部分 可由數(shù)字計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制提供俯仰 偏航 滾轉(zhuǎn) 升降 縱向和橫向平移的六自由度瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)仿真 中視典與國內(nèi)外多家六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)生長商建立有合作關(guān)系 可為客戶提供穩(wěn)定可靠 技術(shù)先進(jìn)的小型六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 11 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 4 大視場顯示技術(shù)多通道環(huán)幕 立體 投影系統(tǒng)是指采用多臺(tái)投影機(jī)組合而成的多通道大屏幕展示系統(tǒng) 它比普通的標(biāo)準(zhǔn)投影系統(tǒng)具備更大的顯示尺寸 更寬的視野 更多的顯示內(nèi)容 更高的顯分辨率 以及更具沖擊力和沉浸感的視覺效果 12 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) ThemeGalleryisaDesignDigitalContent ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc 5 用戶輸入和座椅硬件系統(tǒng)舒適安全的座椅 仿真的方向盤 檔位 油門和剎車 這些也是模擬駕駛系統(tǒng)必不可少的元件 中視典能夠根據(jù)客戶需求 提供各種用戶輸入和座椅等配套硬件 中視典5通道液晶屏虛擬汽車駕駛系統(tǒng) 13 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 中視典3通道環(huán)幕立體投影虛擬汽車駕駛系統(tǒng) 中視典3通道環(huán)幕立體投影虛擬汽車駕駛系統(tǒng) 14 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 中視典3通道環(huán)幕立體投影虛擬汽車駕駛系統(tǒng) 15 2 虛擬駕駛案例 中視典虛擬駕駛技術(shù) 中視典球面投影單人汽車駕駛模擬器 16 3 結(jié)束語 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)具有巨大的潛力和美妙的前景 它的使用不但節(jié)約成本 提高生產(chǎn)質(zhì)量 而且作為一門先進(jìn)的技術(shù) 必將給給人類的生產(chǎn)生活方式帶來極大的改變 17 謝謝大家 18