安全培訓(xùn)記錄

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1、安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2009.8.109點(diǎn)一11點(diǎn) 地點(diǎn) 項(xiàng)目部臨時(shí)會(huì)議室 主持人 李兵 參加人數(shù) 48人 培訓(xùn)對(duì)象 項(xiàng)目部全體員工 培訓(xùn)主題 對(duì)新工地人員進(jìn)行安全常識(shí)培訓(xùn) 參加人員 見會(huì)議簽到表 訓(xùn)式培方 采用項(xiàng)目經(jīng)理、安全工程師統(tǒng)一授課,輪流發(fā)言交流討論相結(jié)合的 方式 主要內(nèi)容 學(xué)習(xí)上級(jí)文件 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 項(xiàng)tl經(jīng)理李兵指出,員工在現(xiàn)身-要提高安全意識(shí),確保自身安全;二要主動(dòng)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并立即采取措施進(jìn)行整改;三要“邊做、邊學(xué)、邊問”、“多看、多問、多走”0 項(xiàng)U安全環(huán)保部長(zhǎng)楊勇結(jié)合項(xiàng)U施工實(shí)際情況,對(duì)新工地員工在項(xiàng)U安全管理U標(biāo)、規(guī)章制度及

2、具體措施預(yù)控等方面進(jìn)行了有針對(duì)性的培訓(xùn)。 通過開展此次安全專題培訓(xùn),進(jìn)一步增強(qiáng)了新工地員工的安全意識(shí),激發(fā)了新工地員工的工作熱情,為安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)懷通高速公路營(yíng)造了良好的環(huán)境。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2009.8.209點(diǎn)—11點(diǎn)半 地點(diǎn) 項(xiàng)目部臨時(shí)會(huì)議室 主持人 李兵 參加人數(shù) 48人 培訓(xùn)對(duì)象 項(xiàng)目部全體職工 培訓(xùn)主題 成立安全機(jī)構(gòu)、學(xué)習(xí)安全法律法規(guī) 參力口人員 詳見會(huì)議簽到表 川匚1 野 采用領(lǐng)導(dǎo)分工統(tǒng)一授課,各部室為小組進(jìn)行交流討論相結(jié)合的方 式 主要內(nèi)容 成立安全組織機(jī)構(gòu),學(xué)習(xí)上級(jí)文件和相關(guān)安全法律法規(guī): 1 .《中華人民共

3、和國(guó)安全生產(chǎn)法》 2 .《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 3 .《安全生產(chǎn)許可證條例》 4 .《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 5 .《湖南省公路水運(yùn)工程施工安全監(jiān)督管理辦法》 6 .《施工安全用電規(guī)程》 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2009.9.519點(diǎn)一22點(diǎn) 地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 主持人 李兵 參加人數(shù) 30人 培訓(xùn)對(duì)象 項(xiàng)目部人員、施工班組負(fù)責(zé)人及工人代表 培訓(xùn)主題 便橋、便道、攪拌站安全防范意識(shí)和應(yīng)急措施[ 詳見會(huì)議簽到表 培訓(xùn)方式 主要內(nèi)容 采用安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全工程師統(tǒng)一授課,輪流發(fā)言交流討論相 結(jié)合的方式 1 .通過講解大量案例來提高施工

4、人員安全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)自我 防護(hù)意識(shí); 2 .學(xué)習(xí)施工安全操作規(guī)程,規(guī)范作業(yè)行為; 3 .學(xué)習(xí)項(xiàng)目《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》,強(qiáng)化應(yīng)急救援措施。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2009.9.159點(diǎn)一11點(diǎn) 地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù) 培訓(xùn)對(duì)象 各施工隊(duì)汽車司機(jī) 培訓(xùn)主題 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛司機(jī)的安全意識(shí) 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川匚1 野 采用安全工程師統(tǒng)一授課,輪流發(fā)言交流討論相結(jié)合的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1.《汽車司機(jī)安全操作規(guī)程》 汽車司機(jī)安全操作規(guī)程 一、一般要求 1、汽車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門

5、考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,可獨(dú)立駕 駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。 2、開車前嚴(yán)禁飲酒,行車、加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準(zhǔn)超額坐 人。 3、行車前必須檢查剎車、方向機(jī)、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否 齊全完好。嚴(yán)禁帶病出車。 4、 發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。 5、 發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光是否靈敬可靠,并確認(rèn)周圍無障礙物后,方可鳴號(hào)起步。 6、 涉水時(shí),如水深超過排氣管,不得強(qiáng)行通過,并嚴(yán)禁熄火。 7、 在坡道上被迫熄火停車,并拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上坡掛前進(jìn)檔, 并將前后輪楔牢

6、 8、 汽車在起步、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口,應(yīng)鳴號(hào)、減速、靠右行; 通過交義路口時(shí),應(yīng)“一慢、二看、三通過”;交會(huì)車時(shí),要做到禮讓 “三先”(先讓、先慢、先停) 9、 汽車在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛,時(shí)速不得過快,要密切注意周圍環(huán)境和人員動(dòng)向,并應(yīng)鳴號(hào),隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備。 10、 嚴(yán)禁超重、超長(zhǎng)(車身前后2米)、超寬(車身左右0.2米)、超高(從 地面算起4米)裝運(yùn)。裝載物品將要捆綁穩(wěn)固牢黑,載貨汽車不準(zhǔn)搭乘無 關(guān)人員。 11、 停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),不準(zhǔn)亂停亂放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手 剎車制動(dòng)器。 12、 貨車載人時(shí),嚴(yán)禁超過規(guī)定人數(shù)。汽車開動(dòng)時(shí),應(yīng)待人員上下穩(wěn)定,關(guān)

7、門起步。嚴(yán)禁搶上跳下。腳踏板、保險(xiǎn)杠嚴(yán)禁站人。 13、 在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛時(shí),只準(zhǔn)走規(guī)定的道路。不準(zhǔn)從腳手架和低垂的電線下 通過。 14、 在用起重設(shè)備裝卸車時(shí),司機(jī)必須離開駕駛室,不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理 車輛。 15、 通過泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。 16、 車輛陷入坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。 二、載重汽車 1、氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁氣壓低于0.25Mpa時(shí)起步,若停在坡道上,氣壓低于 0.4Mpa時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。 2、貨車載人,應(yīng)按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人。 載人車輛的安全裝置必須良好。 3、裝載構(gòu)件和其他貨物上路時(shí),

8、寬度左右各不得超出車廂20cm,高度從地面算 起不得超過4m,長(zhǎng)度前后共不得超過2m,超出部分不得觸電,并應(yīng)擺放平衡,捆扎牢固,如裝運(yùn)異形特殊物件,應(yīng)備專用擱架。 4、 運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件,除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外, 還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法,制定具體的安全措施。 3、 自卸汽車 1、 發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓、機(jī)構(gòu)。 2、 配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。 3、 卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物及行人。卸料 后,車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。 4、 向坑洼地卸料時(shí),必須和坑邊

9、保持適當(dāng)距離,以防邊坡坍塌,確保安全。 5、 檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車廂,以防車廂突然下落傷人 6、 自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。 4、 牽引車 1、 牽引車與平板車的聯(lián)結(jié)必須牢固。 2、 經(jīng)常檢查制動(dòng)裝置確保安全可幕。 3、牽引車應(yīng)緩慢運(yùn)行,最高時(shí)速不超過okm/h,通過平交道口時(shí),應(yīng)有人維持交 通秩序。 5、 機(jī)動(dòng)翻斗車 1、向坑槽或繪集料斗內(nèi)卸料時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)安全距離并設(shè)置檔墩,以防翻車。 2、車上嚴(yán)禁帶人,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速,注意來往行人。 12/20 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2009.9.2019點(diǎn)一21點(diǎn) 地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù)

10、 培訓(xùn)對(duì)象 各施工隊(duì)電工 培訓(xùn)主題 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川匚1 吾方 采用安全工程師統(tǒng)一授課,輪流發(fā)言交流討論相結(jié)合的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(部分內(nèi)容) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(部分內(nèi)容) 1.0.3建筑施匚現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制 低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī)定: 1、采用三級(jí)配電系統(tǒng); 2采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng); 3、采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。 3.1.5臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗(yàn)收,合格后

11、方可投 入使用。 3.3.4臨時(shí)用電工程定期檢查應(yīng)按分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行,對(duì)安全隱患必須及時(shí)處理,并 應(yīng)履行復(fù)查驗(yàn)收手續(xù)。 5.1.1在施工現(xiàn)場(chǎng)專用變壓器的供電的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼必 須與保護(hù)零線連接。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器側(cè)零線處引出。 5.1.2當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路公用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原 系統(tǒng)保持一致。不得一部分設(shè)備總保護(hù)接零,另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。采用TN系 統(tǒng)作保護(hù)零線時(shí),工作零線(N線)必須通過總漏電保護(hù)器,保護(hù)零線(PE線)必須 山電源進(jìn)線零線重復(fù)接地處或總漏電保護(hù)器電

12、源側(cè)零線處,引出形成局部TN-S接零 保護(hù)系統(tǒng)。 5.1.10PE線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,嚴(yán)禁通過工作電流,且嚴(yán)禁斷線。 5.3.2TN系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必須在配 電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地。在TN系統(tǒng)中,保護(hù)零線每一處重復(fù)接地裝置 的接地電阻值不應(yīng)大于10Q。在工作接地電阻值允許達(dá)到10Q的電力系統(tǒng)中,所用重 復(fù)接地的等效電阻值不應(yīng)大于10Qo 5.4.7做防靂接地機(jī)械上的電氣設(shè)備,所連接的PE線必須同時(shí)作重復(fù)接地,同一臺(tái)機(jī) 械電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機(jī)械的防雷接地可公用同一接地體,但接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。 6.1.

13、6配電柜應(yīng)裝設(shè)電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r(shí) 應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c(diǎn)。 6.1.8配電柜或配電線路停電維修時(shí),應(yīng)掛接地線,并應(yīng)懸掛“禁止合閘、有人工作” 停電標(biāo)志牌。停送電必須由專人負(fù)責(zé)。 623發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。 6.2.7發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),必須裝設(shè)同期裝置,并在機(jī)組同步運(yùn)行后再向負(fù)載供電。 7.2.1 電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。需要三相四線制 配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含藍(lán)、綠/黃二種顏色絕緣芯 線。淡藍(lán)色芯線必須用作N線;綠/黃雙色芯線必須用作PE線,嚴(yán)禁混用。

14、介質(zhì)腐 7.2.3電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁嚴(yán)地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和 蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。 8.1.3 每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2 臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)。 8.1.11 配電箱的電氣安裝板上必須分設(shè)N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與 金屬電氣安裝絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電器連接。進(jìn)出線中的N 線必須通過N線端子板連接;PE線必須通過PE線端子板連接。 8.2.10 開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不 應(yīng)大于O.lso 8.2.11 總配電箱中

15、漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng) 大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30mA?So 8.2.15 配電箱、開關(guān)箱的電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座作活動(dòng)連接。 8.3.4對(duì)配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開關(guān) 分閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 9.7.3對(duì)混凝土攪拌機(jī)、鋼筋加工機(jī)械、木工機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行清理、檢查、 維修時(shí),必須首先將其開關(guān)箱分閘斷電,呈現(xiàn)可見電源分?jǐn)帱c(diǎn),并關(guān)門上鎖。 10.2.2下列特殊場(chǎng)所應(yīng)使用安全特低電壓照明: 1、 隧道、人防

16、工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于 2?5m等場(chǎng)所的照明,電源電壓應(yīng)不大于36V; 2、 潮濕和易觸及帶電場(chǎng)所的照明,電源電壓不得大于24V: 3、 特別潮濕場(chǎng)所、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)的照明,電源電壓不得大于 12V9 32 /20 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2009.10」 19:30點(diǎn)一21點(diǎn) 地點(diǎn) 進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù) 18 培訓(xùn)對(duì)象 進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)各工班長(zhǎng) 培訓(xùn)主題 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理 參力口人員 見會(huì)議簽到表 嶗式若方 采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1、工地

17、安全知識(shí); 2、現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2009.10.21 19:30點(diǎn)一21點(diǎn) 地點(diǎn) 進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù) 18 培訓(xùn)對(duì)象 進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)各工班長(zhǎng) 培訓(xùn)主題 加強(qiáng)隧道現(xiàn)場(chǎng)安全管理 參力口人員 見會(huì)議簽到表 嶗式若方 采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1、隧道施工安全知識(shí); 2、明確各工班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)需注意事項(xiàng)。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2009.10.31 19:30點(diǎn)一21點(diǎn) 地點(diǎn) 進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù) 24 培訓(xùn)對(duì)象 炸藥庫(kù)庫(kù)管員、押運(yùn)員、運(yùn)輸

18、司機(jī)、勞務(wù)隊(duì)爆破員及管理人員 培訓(xùn)主題 加強(qiáng)火工品的安全管理 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川式 吾方 采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1、火工品的安全管理流程及個(gè)人職責(zé); 2、現(xiàn)場(chǎng)爆破需注意事項(xiàng)。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2010.1.9 19:30點(diǎn)一20:30點(diǎn) 地點(diǎn) 橋隊(duì)駐地 主持人 楊勇 參加人數(shù) 28 培訓(xùn)對(duì)象 人工挖孔樁作業(yè)人員、 樁基鋼筋加工人員及帶班長(zhǎng) 培訓(xùn)主題 加強(qiáng)橋隊(duì)樁基施工安全及人身防護(hù) 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川式 吾方 采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)

19、內(nèi)容: 1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全; 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2010.1.22 19:30點(diǎn)一20:45點(diǎn) 地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù) 22 培訓(xùn)對(duì)象 炸藥庫(kù)管理人員、現(xiàn)場(chǎng)帶班員和爆破員 培訓(xùn)主題 進(jìn)一步加強(qiáng)爆破器材的安全管理 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川式 吾方 采用安全工程師統(tǒng)一授課及討論、問答的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1、爆破器材管理; 2、進(jìn)一步明確各崗位的管理職責(zé)。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2010.3.17 19:30點(diǎn)一20:45點(diǎn) 地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù) 23 培訓(xùn)對(duì)

20、象 隧道進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員 培訓(xùn)主題 機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川式 吾方 采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1、機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定; 2、進(jìn)一步明確現(xiàn)場(chǎng)管理人員的職責(zé)。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2010.3.24 19:30點(diǎn)一20:30點(diǎn) 地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù) 19 培訓(xùn)對(duì)象 城墻三號(hào)大橋全部作業(yè)人員 培訓(xùn)主題 城墻三號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川式 吾方 采用安全工程師統(tǒng)一授課及討論、問答的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容

21、: 1、人工挖孔樁安全管理規(guī)定; 2、現(xiàn)場(chǎng)施工用電安全管理規(guī)定; 3、橋梁墩柱澆筑栓施工安全管理規(guī)定。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2010.5.4 19:30點(diǎn)一20:30點(diǎn) 地點(diǎn) 工區(qū)會(huì)議室 主持人 周明友 參加人數(shù) 13 培訓(xùn)對(duì)象 隧道出口帶班員 培訓(xùn)主題 隧道施工安全注意事項(xiàng) 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川式 吾方 采用安全工程師統(tǒng)一授課及討論、問答的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1、隧道開挖安全注意事項(xiàng); 2、隧道初支、二襯施工安全注意事項(xiàng); 3、機(jī)械作業(yè)安全注意事項(xiàng); 4、施工用電安全注意事項(xiàng)。 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間 2010.5.14 19:30點(diǎn)一21:30點(diǎn) 地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 主持人 楊勇 參加人數(shù) 36 培訓(xùn)對(duì)象 隧道爆破作業(yè)及項(xiàng)目部危爆物品管理人員 培訓(xùn)主題 危爆物品的管理 參力口人員 見會(huì)議簽到表 川式 吾方 采用安全工程師統(tǒng)一授課及討論的方式 主要內(nèi)容 主要培訓(xùn)內(nèi)容: 1、危爆物品的安全管理規(guī)定及設(shè)爆作業(yè)人員的管理職責(zé); 2、明確各個(gè)作業(yè)工序的負(fù)責(zé)人; 3、職責(zé)不到位的處罰措施。

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