灌裝車(chē)用乙醇汽油靜電火災(zāi)事故.doc

《灌裝車(chē)用乙醇汽油靜電火災(zāi)事故.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《灌裝車(chē)用乙醇汽油靜電火災(zāi)事故.doc（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

灌裝車(chē)用乙醇汽油靜電火災(zāi)事故 1事故概況 2006年4月30日，某油運(yùn)公司油罐汽車(chē)在某油庫(kù)用鶴管灌裝E10車(chē)用90號(hào)乙醇汽油過(guò)程中，油罐車(chē)灌裝口突然起火。灌裝工和油罐汽車(chē)駕駛員迅速利用放在灌裝口附近及微機(jī)控制顯示器房?jī)?nèi)的石棉被將火撲滅，未造成任何損失。 2事故原因 這是一起靜電荷積聚引發(fā)的火災(zāi)事故。具體分析如下: (1)油罐汽車(chē)罐體較高，鶴管出油口至油罐底部距離大于20cm，為噴濺式裝油，造成靜電荷積聚。 (2)混合器內(nèi)平行于組分汽油流向的變性乙醇管道出口，未按圖紙要求制成長(zhǎng)方形喇叭口，而是用鐵板封堵鉆孔，促使變性乙醇流出管壁的速度加快，產(chǎn)生大量靜電荷。 (3)過(guò)濾器安裝在發(fā)貨臺(tái)下面，到鶴管出口的緩和時(shí)間不足30s，靜電不易泄漏。 (4)過(guò)濾器未單獨(dú)接地，而與發(fā)油控制器的外殼串聯(lián)接地，不利于靜電釋放。一旦發(fā)油控制器漏電，整個(gè)工藝管道帶電，后果將不堪設(shè)想。 (5)微機(jī)發(fā)貨系統(tǒng)防靜電、溢油聯(lián)鎖保護(hù)裝置因工作性能不穩(wěn)定，經(jīng)常溢油或發(fā)不出油，影響油品正常灌裝，2003年下半年被油庫(kù)停用，代之以固定式靜電接地報(bào)警器防靜電。2005年12月乙醇汽油配套改造工程施工時(shí)因前后兩個(gè)系統(tǒng)不兼容無(wú)法恢復(fù)防靜電、溢油聯(lián)鎖保護(hù)功能，對(duì)于乙醇汽油灌裝而言防靜電聯(lián)鎖保護(hù)裝置完全失效(但柴油部分聯(lián)鎖保護(hù)裝置仍有效)。 (6)鶴管轉(zhuǎn)向節(jié)有三處等電位跨接線固定螺絲松動(dòng)，系駕駛員怕油品弄臟手用跨接線拎鶴管所致，在一定程度上影響靜電導(dǎo)除。 (7)靜電接地報(bào)警器夾錯(cuò)位置，無(wú)法導(dǎo)除靜電荷或?qū)СЧ^差。 (8)灌裝工和駕駛員穿絕緣鞋在油罐頂上操作，可產(chǎn)生0.45mJ的能量，超過(guò)點(diǎn)燃可燃?xì)怏w的最小放電能量(0.2mJ)。 根據(jù)偶電層理論，油品帶電源于固一液相界面上的電偶層。帶電油品流人油罐，使油罐內(nèi)油品帶電，導(dǎo)致油罐的內(nèi)壁感應(yīng)出與油品符號(hào)相反、電量相等的靜電;油罐外壁則出現(xiàn)了與油品帶電符號(hào)相同的等量靜電。如果油罐接地，則油罐外壁的靜電流人大地，油罐內(nèi)壁的靜電因與油品中的靜電荷相吸引留在油罐內(nèi)壁。雖然管道中的流動(dòng)電流很小，約10-6A，但由于油罐的體積大，電容小，往往形成幾千伏到幾萬(wàn)伏的油面電位，油罐內(nèi)帶電油品與內(nèi)壁之間產(chǎn)生靜電壓，當(dāng)靜電壓大到一定值，油罐內(nèi)可燃?xì)怏w被擊穿而產(chǎn)生火花放電。該油庫(kù)在變性乙醇汽油灌裝的過(guò)程中已滿足靜電放電起火的四個(gè)條件:有產(chǎn)生靜電的來(lái)源;使靜電得以積聚，并有足夠大的電場(chǎng)強(qiáng)度和達(dá)到引起火花放電的靜電壓;靜電放電能量達(dá)到爆炸性混合氣體的最小引燃能量;靜電放電火花周?chē)斜ㄐ曰旌蠚怏w存在，其濃度處于爆炸區(qū)間內(nèi)。因此，靜電放電起火是必然的。 3事故教訓(xùn) (1)油庫(kù)嚴(yán)禁噴濺式灌裝油品。為了使鶴管在灌裝油品時(shí)大小油罐汽車(chē)均適用，可將鶴管改成套筒式，出口呈T形。 (2)油庫(kù)新、改、擴(kuò)建工程嚴(yán)禁擅自變更設(shè)計(jì)方案、圖紙，必須按照《設(shè)計(jì)與建設(shè)管理程序》、《變更管理程序》、《施工作業(yè)HSE管理程序》進(jìn)行設(shè)計(jì)、變更、施工、驗(yàn)收，落實(shí)三同時(shí)工作，組織新工藝、新設(shè)備投人運(yùn)行前的教育培訓(xùn)。 (3)嚴(yán)禁隨意拆除或解開(kāi)微機(jī)發(fā)貨系統(tǒng)防靜電、溢油聯(lián)鎖保護(hù)裝置，發(fā)生故障必須迅速查明原因，恢復(fù)正常聯(lián)鎖保護(hù)功能。油庫(kù)各類接地必須按照集團(tuán)公司《石油庫(kù)靜電安全規(guī)程》、《石油庫(kù)電氣安全規(guī)程》進(jìn)行設(shè)置，并定期檢測(cè)。 (4)嚴(yán)格控制灌裝速度，初流速不得大于lm/s，正常流速不得大于3m/s，可用閥門(mén)調(diào)節(jié)。 (5)嚴(yán)禁灌裝工、駕駛員穿絕緣鞋在油罐汽車(chē)頂上走動(dòng)、駕駛員提放鶴管及夾取靜電接地報(bào)警器，必須按照《油品收發(fā)儲(chǔ)HSE管理程序》、《油品灌裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行規(guī)范操作，根據(jù)《職業(yè)衛(wèi)生管理程序》要求合理配備、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。靜電接地報(bào)警器完好率、夾取的有效性實(shí)行灌裝工、駕駛員(顧客)雙方簽字確認(rèn)，確保油品灌裝和運(yùn)輸?shù)陌踩? 第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)