高速公路通車(chē)后安全施工方案 -

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1、**高速隧道消防工程 **高速公路通車(chē)后安全施工方案 **高速公路通車(chē)后安全施工方案 一、工程概況 本合同段為**高速隧道消防SF1標(biāo)，起止樁號(hào)為K98+820∽K114+650,位于益陽(yáng)市鏡內(nèi)。本標(biāo)段內(nèi)因隧道室外官網(wǎng)保溫工程施工改造，需要現(xiàn)場(chǎng)交通管控，施工時(shí)間為2018年04月08日至2018年05月28日。施工部位、機(jī)械、人員如下： **隧道、**坳隧道、**隧道區(qū)間消防室外官網(wǎng)保溫施工。 車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備： 1輛皮卡車(chē)。 人員：項(xiàng)目管理員1人、施工人員9人。 施工過(guò)程中會(huì)

2、臨時(shí)占用緊急停車(chē)帶臨時(shí)存放修復(fù)材料，施工過(guò)程在波形護(hù)欄外側(cè)，不影響高速正常通行。 以上現(xiàn)場(chǎng)施工主要責(zé)任人員：施工負(fù)責(zé)人：李美劍；現(xiàn)場(chǎng)主管技術(shù)員：仇政華；安全管理負(fù)責(zé)人：龔小山 各施工段工程交通導(dǎo)行區(qū)域?yàn)橹燎昂?公里之間，我標(biāo)段主要封閉右幅行車(chē)道和緊急停車(chē)道，道路交通，采用雙幅單通，設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。等封閉區(qū)域上方及邊側(cè)施工完畢后撤出防護(hù)設(shè)施。 施工作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)滿(mǎn)足《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（TJG H30-2015)和本規(guī)定要求。 對(duì)此，本項(xiàng)目部將制定車(chē)輛疏導(dǎo)方案，與安邵高速湖南利聯(lián)安邵高速公路開(kāi)發(fā)有限公司、漣源政執(zhí)法大隊(duì)、安邵高速交警、安邵

3、高速公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、駐地辦等密切合作，科學(xué)、合理地組織車(chē)輛引導(dǎo)及工程施工。 二、 編制原則 制定科學(xué)、合理的施工方案，從方案上優(yōu)化考慮，確保不對(duì)沿德高速公路的通行造成不必要的影響。在開(kāi)工前作充分的技術(shù)及施工準(zhǔn)備，并盡量加快施工進(jìn)度，以減少施工對(duì)通行的干擾時(shí)間。 三、安全施工交通疏導(dǎo)流程 疏導(dǎo)方案制定并上報(bào) 報(bào)批“路政管理養(yǎng)護(hù)（施工）登記表” 通過(guò) 臨時(shí)交通管制標(biāo)示標(biāo)牌布設(shè) 完成 通過(guò) 進(jìn)行交通管制 施工 完成 恢復(fù)交通設(shè)施

4、 完成 恢復(fù)交通 完成 四、安全施工方案 1、 安全管理組織結(jié)構(gòu) 成立項(xiàng)目經(jīng)理部保通暢工作小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、項(xiàng)目總經(jīng)專(zhuān)職保通干事、專(zhuān)職保通員組成，負(fù)責(zé)保通暢工作的日常管理和執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目保通暢工作小組組長(zhǎng)，全面領(lǐng)導(dǎo)保通暢小組工作；項(xiàng)目書(shū)記、項(xiàng)目總工和副經(jīng)理為保通暢工作的分管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)具體的保通暢工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職保通干事，各工區(qū)設(shè)專(zhuān)職的保通員，各施工作業(yè)班組設(shè)立保通兼職人員共同組成協(xié)管組、排障組、事故處理組，具體負(fù)責(zé)保通暢工作中的日常具體事宜

5、工程開(kāi)工前，保通暢工作小組把本合同段施工計(jì)劃及需交通管制路段上報(bào)到路政及交警部門(mén)。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員通訊號(hào)碼 序號(hào) 姓名 職務(wù) 組內(nèi)職責(zé) 聯(lián)系電話(huà) 1 *** 項(xiàng)目經(jīng)理 組長(zhǎng) *** 2 周*** 項(xiàng)目總經(jīng) 副組長(zhǎng) *** 3 周*** 安全總負(fù)責(zé) 副組長(zhǎng) *** 4 仇*** 工程部長(zhǎng) 組員 *** 1.1、施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織組： 職責(zé)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通標(biāo)志擺設(shè)和回收；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通標(biāo)志的維護(hù)；協(xié)助執(zhí)法隊(duì)做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)、溝通工作。 1.2、施工作業(yè)組： 負(fù)責(zé)按照交通組織方案、施工方案按時(shí)、保質(zhì)完成施工工作；負(fù)

6、責(zé)施工人員的安全教育；負(fù)責(zé)施工人員、車(chē)輛的安全管理。 2、各階段交通安全組織方案 高速公路作業(yè)安全管理有兩部分，一是對(duì)作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實(shí)行交通管制，目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車(chē)輛的安全隱患；二是對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理。 （1）交通安全防護(hù)措施 1）交通安全防護(hù)措施 交通安全措施主要由以下幾個(gè)方面組成： 警示標(biāo)志標(biāo)牌：所有警示標(biāo)志應(yīng)加設(shè)提醒燈具，如施工告示標(biāo)志、限速標(biāo)志、禁止超車(chē)標(biāo)志。 施工車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備車(chē)輛后方懸掛LED導(dǎo)向牌。 交通管制措施：車(chē)道封閉措施、限速措施。 1）施工告示標(biāo)志：在距施工地點(diǎn)1.6km、 300m

7、處設(shè)置施工告示標(biāo)志，告知駕駛員前方道路狀態(tài)處于施工狀態(tài)。 2）限速標(biāo)志：在距離上、下游過(guò)渡區(qū)橋位500m處開(kāi)始逐步限速標(biāo)志，讓車(chē)輛逐步降低車(chē)速。 3）禁止超車(chē)標(biāo)志：在距離上、下游過(guò)渡區(qū)250米處放置禁止超車(chē)標(biāo)志。 4）夜間警示標(biāo)志：在夜間施工時(shí)，在車(chē)輛進(jìn)入施工段落300m處放置夜間警示標(biāo)志，讓來(lái)往車(chē)輛駕駛員提逐步降低車(chē)速，提高警覺(jué)性。 5）施工期間，在設(shè)置各種標(biāo)志和措施后，指定專(zhuān)人對(duì)施工路段2km內(nèi)所設(shè)行車(chē)警示標(biāo)牌進(jìn)行定時(shí)巡視，發(fā)現(xiàn)遺失和損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理，混凝土澆筑施工時(shí)采用水馬、反光路錐移動(dòng)式隔離施工區(qū)與高速路通車(chē)區(qū)，安排專(zhuān)人管理反光路錐，確保施工期間的道路交通安全。

8、（2）交通安全防護(hù)注意事項(xiàng) 1）施工人員嚴(yán)禁橫穿高速公路。 2）指定專(zhuān)人對(duì)施工路段前2km內(nèi)所設(shè)車(chē)警示標(biāo)牌進(jìn)行來(lái)回巡視；發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)。 3）防護(hù)施工每天施工前與交管部門(mén)取得聯(lián)系，以獲得施工協(xié)助。作業(yè)區(qū)設(shè)置緊急值班電話(huà)，如遇緊急情況及時(shí)和交通部門(mén)聯(lián)系。 4）在封閉和導(dǎo)游交通路口設(shè)專(zhuān)職的防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)與指揮部保護(hù)聯(lián)系。交通導(dǎo)流圖后附。 5） 在上道施工過(guò)程中所有人員必須佩戴安全帽，穿著反光背心。 警示標(biāo)志的擺放應(yīng)由行車(chē)方向開(kāi)始在作業(yè)區(qū)域內(nèi)逐步擺放，撤除應(yīng)由迎車(chē)方向開(kāi)始在作業(yè)區(qū)域內(nèi)逐步撤除。 五、安全應(yīng)急救援預(yù)案 1、處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則

9、 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)，居安思危，減少施工事故的發(fā)生，提高自防自救意識(shí)，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，主要針對(duì)可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。 堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主，綜合治理”的原則。通過(guò)強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對(duì)施工過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源，提前預(yù)測(cè)，并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練，確保施工安全。各施工隊(duì)、作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自施工區(qū)的實(shí)際，成立搶險(xiǎn)救災(zāi)

10、小組，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，包括救援器材，并定期組織演練，確保施工安全。 2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 為保證施工期間社會(huì)車(chē)輛的行駛安全，暢通并滿(mǎn)足高速交通管理部門(mén)對(duì)交通組織及管制的總體要求，對(duì)交通組織及轉(zhuǎn)換方案應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，并加強(qiáng)與高速公路交警總隊(duì)、高速公路路政大隊(duì)、沿德公司的聯(lián)系機(jī)制，發(fā)生緊急情況及時(shí)通報(bào)，以便及時(shí)處理突發(fā)事件。 應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成 總 指 揮：李***、周** 副總指揮：戴** 組 員：陳*、盧*、 下設(shè)： 事故處理組 組長(zhǎng)：仇政** 電話(huà)：1**6組員：容**

11、 技術(shù)支持組 組長(zhǎng)：陳** 電話(huà)：15**29661組員：劉** 保衛(wèi)疏導(dǎo)組 組長(zhǎng)：龔** 電話(huà)：151**6682 組員：盧* 搶險(xiǎn)搶修組 組長(zhǎng)：劉 ** 電話(huà)：1897**128 組員：李** 后勤保障工作組 組長(zhǎng)：蔣** 電話(huà)：186276**76 組員：蔡** 應(yīng)急處理施工類(lèi)別（暫估）：無(wú) 1、施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故 2、施工過(guò)程中人員受傷事件 3、交通量大，出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象 4、交通疏導(dǎo)設(shè)備損壞，不能達(dá)到應(yīng)有疏導(dǎo)功效 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職能和

12、職責(zé) 機(jī)械傷害事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)突發(fā)機(jī)械、車(chē)輛傷害事故及時(shí)進(jìn)行處理，并視情節(jié)輕重及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。 應(yīng)急準(zhǔn)備 （1）按國(guó)家規(guī)定結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，配置應(yīng)急救援設(shè)施和工具器材，配備機(jī)械設(shè)備車(chē)輛、防護(hù)用具等，并定期組織檢查維修，確保設(shè)施和器材完好有效。 （2）保障現(xiàn)場(chǎng)的疏散通道、安全出口暢通，設(shè)置安全標(biāo)志和疏散標(biāo)志及報(bào)警、通訊設(shè)施。 （3）確定和公布內(nèi)外部聯(lián)系方式及電話(huà)號(hào)碼。 （4）進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演練，確保應(yīng)急小組成員熟知各種危險(xiǎn)品及機(jī)械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法；熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方法，保持各小組成員之間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，一旦事故發(fā)生后，能立即通知應(yīng)急小組前往處理，危

13、險(xiǎn)區(qū)域人員能夠及時(shí)撤離；并對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)價(jià)和修改完善。 預(yù)防預(yù)測(cè) 按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，機(jī)械及車(chē)輛傷害事故應(yīng)急救援事故管理要突出預(yù)防預(yù)測(cè)。項(xiàng)目部通過(guò)業(yè)主指揮部發(fā)出的預(yù)測(cè)信息，采取預(yù)防措施，防止造成生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備。同時(shí)加強(qiáng)日常巡查工作，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 預(yù)測(cè)預(yù)警 根據(jù)重要環(huán)境因素管理方案、重要危險(xiǎn)源管理方案論證情況作出相應(yīng)預(yù)測(cè)。 （1）事故預(yù)防 ①制定各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛的安全技術(shù)操作規(guī)程和管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。 ②駕駛員和機(jī)械設(shè)備的操作人員必須持證上崗，憑證操作設(shè)備。 ③定期對(duì)駕駛員和設(shè)備操作人員進(jìn)行安全知識(shí)再培訓(xùn)和考核。 ④按有

14、關(guān)規(guī)定對(duì)車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)、維修，及時(shí)排除各種事故隱患。 ⑤對(duì)車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行正確標(biāo)識(shí)，并在車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備工作的危險(xiǎn)地段設(shè)立警示牌。 ⑥定期進(jìn)行車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備使用的安全檢查，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。 ⑦禁止人員穿越高速公路行車(chē)通道。 組織機(jī)構(gòu)職能 1、救援小組總指揮的職能及職責(zé)（全面負(fù)責(zé)指揮）： ①分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類(lèi)型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動(dòng)類(lèi)型； ②指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)； ③與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)； ④直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)； ⑤最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；

15、 ⑥協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織； ⑦應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)； ⑧應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別； ⑨通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助； ⑩決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全性。 2、救援小組副總指揮的職能及職責(zé)（分項(xiàng)負(fù)責(zé)應(yīng)急處理事故）： ①協(xié)助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)； ②向應(yīng)急總指揮提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議； ③保持與事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮的直接聯(lián)絡(luò)； ④協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作； ⑤組織相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)過(guò)程各危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估； ⑥定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門(mén)的日常工作和應(yīng)急反

16、應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)； ⑦根據(jù)各施工場(chǎng)區(qū)的實(shí)際條件，努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議。 3、交通事故處理組的職能及職責(zé) ①確保與應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； ②及時(shí)響應(yīng)并采取措施進(jìn)行交通疏導(dǎo)處理； ③負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。 4、技術(shù)支持組的職能和職責(zé) ①對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)以及生產(chǎn)安全過(guò)程的危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估； ②指導(dǎo)生產(chǎn)安全部門(mén)安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作，減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生； ③完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息，為應(yīng)急反應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)的合理的、準(zhǔn)確的依據(jù)； ④落實(shí)周邊協(xié)議應(yīng)急反

17、應(yīng)共享資源及應(yīng)急反應(yīng)最快捷有效的社會(huì)公共資源的報(bào)警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急反應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)支援措施； ⑤確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心位置以使應(yīng)急反應(yīng)及時(shí)啟用； ⑥科學(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資器材、人力計(jì)劃。 ⑦根據(jù)各項(xiàng)目經(jīng)理部的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點(diǎn)，制訂其可能出現(xiàn)而必須運(yùn)用建筑工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，整理歸檔，為事故現(xiàn)場(chǎng)提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲(chǔ)備； ⑧應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)中的工程技術(shù)工作。 5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能及職責(zé) ①設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線(xiàn)、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。

18、 ②保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。 ③搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。 ④保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 6、搶險(xiǎn)搶修組的職能及職責(zé) ①搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員； ②搶救現(xiàn)場(chǎng)物資； ③組建現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)； ④保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。 7、醫(yī)療救護(hù)組的職能及職責(zé) ①在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 ②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 ③協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。 8、后勤供應(yīng)組的職能及職責(zé) ①協(xié)助制訂施工項(xiàng)目應(yīng)急反應(yīng)物資資源的儲(chǔ)備計(jì)劃，按已

19、制訂的項(xiàng)目施工生產(chǎn)廠(chǎng)場(chǎng)的應(yīng)急反應(yīng)物資儲(chǔ)備計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資的儲(chǔ)備數(shù)量，收集和建立并歸檔； ②定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時(shí)調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo)； ③定期收集和整理各項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)的應(yīng)急反應(yīng)物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的啟動(dòng)，做好物資源數(shù)據(jù)儲(chǔ)備； ④應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急反應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行增援，同時(shí)提供后勤服務(wù)。 9、事故調(diào)查組的職能及職責(zé) ①保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)； ②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存； ③調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任； ④

20、按“四不放過(guò)”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。 10、善后工作組的職能和職責(zé) ①做好穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后施工現(xiàn)場(chǎng)能夠穩(wěn)定，事故之后不發(fā)生大亂； ②做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾； ③與保險(xiǎn)部門(mén)一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作； ④慰問(wèn)有關(guān)傷員及家屬。 附件一、 應(yīng)急處理程序工程流程圖 事故現(xiàn)場(chǎng) 公司總指揮 現(xiàn)場(chǎng)總指揮 現(xiàn)場(chǎng)副總指揮 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 發(fā)現(xiàn)人員 外部報(bào)告 醫(yī)院 120 公安 110 消防 119 報(bào)告內(nèi)容：事故類(lèi)

21、別、嚴(yán)重程度、單位地址等 安全部門(mén) 公司安全處 地方建設(shè)、安監(jiān)、公安等政府部門(mén) 上級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān) 各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援小組 事故報(bào)告流程 應(yīng)急響應(yīng)流程 圖例： 七、安全交通管控布置示意圖 隧道施工示意圖 部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（一） 序號(hào) 圖片 產(chǎn)品名稱(chēng) 規(guī)格 1 紅本體橡膠錐 全反光 H=700mm 紅本體橡膠錐 上下錐套 H=700mm 2

22、 塑料防撞沙桶 ∮580×H825mm 3 標(biāo)準(zhǔn)款反光背心 前三后三 4 隔離墩 1m*0.6m 部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（二） 序號(hào) 圖片 產(chǎn)品名稱(chēng) 規(guī)格 5 LED燈反光背心 6 普通款反光背心 背帶式/晶彩格 7 反光雨衣 普通尼龍綢 8 LED信息導(dǎo)向指示屏 1300×400mm 部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（三） 產(chǎn)品名稱(chēng) 規(guī)格 數(shù)量 材質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施工1600m） 1500mm×500mm 1 (0.5鍍鋅板)付工程級(jí)膜 標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施工800m） 1500mm×500mm 1

23、 (0.5鍍鋅板)付工程級(jí)膜 標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施工500m） 1500mm×500mm 1 (0.5鍍鋅板)付工程級(jí)膜 限速40 1200mm×1000mm 2 (0.5鍍鋅板)付工程級(jí)膜 向右變窄 1200mm×1000mm 2 (0.5鍍鋅板)付工程級(jí)膜 向右變寬 1200mm×1000mm 1 (0.5鍍鋅板)付工程級(jí)膜 導(dǎo)向牌 1500mm×500mm 3 (0.5鍍鋅板)付工程級(jí)膜 備 注 道路施工交通安全標(biāo)志的設(shè)立 標(biāo)志的名稱(chēng)及圖案 錐形交通標(biāo) 右側(cè)變窄 前方施工 右側(cè)變寬 道路封閉 車(chē)輛慢行 向右改道 向右行駛 限制速度 14