0730土木工程概論 練習(xí)題答案.docx

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1、當(dāng)前位置：第一章綜述自測(cè)練習(xí) 一、多項(xiàng)選擇題 1、土木工程包括 O A工程建設(shè)的對(duì)象 B工程應(yīng)用的材料設(shè)備 C工程中進(jìn)行的勘測(cè)設(shè)計(jì) D工程施工 答案：ABCD 2、土木工程包括。 A房屋建筑工程 B機(jī)械工程 C鐵路工程 D通信工程 答案：AC 3、古埃及金字塔屬于 o A磚石結(jié)構(gòu) B鋼結(jié)構(gòu) C砌體結(jié)構(gòu) D鋼筋混凝上結(jié)構(gòu) 答案：A 4、中國(guó)的北京故宮屬于 o A鋼結(jié)構(gòu) B磚石結(jié)構(gòu) C木結(jié)構(gòu) D鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 答案：C 5、趙州橋?yàn)閱慰讏A弧弓形石拱橋，其拱肩上有4個(gè)小拱，作用是 A增強(qiáng)建設(shè)效果 B減輕自重 C承重 D排泄洪水 答案：AB

2、D 6、以下著作中園于土木工程著作的是。 A《考工記》 B《史記》 C《營(yíng)造法式》 I）《論建筑》 答案：B 7、1825年，法國(guó)的納維建立的土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法是 A容許應(yīng)力法 B極限應(yīng)力法 C最大強(qiáng)度設(shè)計(jì)法 D基于概率的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法 A V B X 答案：A 7、混凝土組成材料中，砂稱為細(xì)骨料，石子稱為粗骨料。 A V B X 答案：A 8、凡能在物理.、化學(xué)作用下，從漿體變成堅(jiān)固的石狀體，并能膠結(jié)其它物料而具有一 定機(jī)械強(qiáng)度的物質(zhì)，統(tǒng)稱為膠凝材料。 A J B X 答案：A 9、只能在水中硬化的無機(jī)膠凝材料稱為水硬性膠凝材料。 A V B

3、 X 答案：B 1()、我國(guó)的天然石膏儲(chǔ)量居世界之首。 A V B X 答案：A 11、在水泥砂漿中摻入石灰石可提高其可塑性。 A J B X 答案：A 12、土木工程中使用的鋼材大多為高碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。 A V B X 答案：B 13、土木工程中的鋼材分兩大類：型材和線材。 A J B X 答案：A 14、需要在水泥命名中標(biāo)明的五項(xiàng)技術(shù)特性分別是：快硬性、水化熱、抗硫酸鹽性、 膨脹性、耐高溫性。 A V B X 答案:A 15、快硬硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不早于45分鐘，終凝時(shí)間不遲于4小時(shí)。 A V B X 答案：B 16、混凝土具有強(qiáng)度高、耐久性好、

4、價(jià)格低等特點(diǎn)。 A V B X 答案：B 17、砂漿和混凝土的主要區(qū)別在于砂漿不含粗骨料 A J B X 答案：A 18、性能介于陶質(zhì)材料和瓷質(zhì)材料之間的陶瓷材料稱為***質(zhì)材料 A J B X 答案：A 19、通常把對(duì) 6 種頻率(125Hz, 250Hz, 500Hz, 1000Hz, 2000Hz, 4000Hz)的平均吸 聲系數(shù)大于0. 2的材料稱為吸聲材料。 A V B X 答案：A 20、彩鋼夾芯板材主要以泡沫塑料或結(jié)構(gòu)巖棉為芯材。 A V B X 答案：A 21、“綠色材料”的概念首次于1988年第一屆國(guó)際材料科學(xué)研究會(huì)上提出。 A V B

5、X 答案：A 22、“綠色建材也稱“生態(tài)建材”。 A V B X 答案：A 23、普通混凝土是由水泥、粗骨料、細(xì)骨料和水拌合，經(jīng)硬化而成的一種石材。 A J B X 答案：A 24、輕骨料混凝土的表觀密度不大于2950kg/mo A V B X 答案：B 25、砂漿不但可用于砌筑，還可用于抹面。 A V B X 答案：A *提交][?顯示儒藏薇清空|得分,當(dāng)前位置：第三章基礎(chǔ)工程自測(cè)練習(xí) 一、多項(xiàng)選擇題 1、工程地質(zhì)勘查的目的主要有。 A查明工程地質(zhì)條件 B分析存在的地質(zhì)問題 C尋找適宜的施工地區(qū) D對(duì)建筑地區(qū)做出地質(zhì)評(píng)價(jià) 答案：ABD 2、ZT.程地

6、質(zhì)勘查的步驟包括。 A可行性勘杳 B初步勘查 C深入勘查 D詳細(xì)勘查 答案：ABD 3、屬于工程地質(zhì)測(cè)繪方法的是。 A像片成圖法 B航空攝影法 C實(shí)地測(cè)繪法 I)遙感成像法 答案：AC 4、() A坑、槽探 B鉆探 C遙感勘探 D地球物理勘探 答案:ABD 5、在《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ7-89)中20層以上高層建筑的平安等級(jí)定為 A特級(jí) B 一級(jí) C二級(jí) D三級(jí) 答案：B 6、《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-94)中將藝術(shù)建筑的平安等級(jí)定為 0 A特級(jí) B 一級(jí) C二級(jí) D三級(jí) 答案：C 7、根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(

7、GB50021-94),工程平安等級(jí)為三級(jí)、場(chǎng)地等級(jí)為二 級(jí)、地基等級(jí)為一級(jí)時(shí)，巖土工程勘察等級(jí)應(yīng)為。 A特級(jí) B 一級(jí) C二級(jí) D三級(jí) 答案：C 8、高層建筑在巖上工程勘察報(bào)告中需要對(duì)以下哪些問題進(jìn)行分析評(píng)價(jià) A地基承載力 B地層構(gòu)造 C環(huán)境問題 D抗震設(shè)計(jì) 答案：ACD 9、以下選項(xiàng)中不屬于公路工程地質(zhì)勘察主要內(nèi)容的是 o A地基承載力 B路線勘察 C橋渡勘察 D隧道勘察 答案：A 10、公路線路必須繞逼的不良地質(zhì)地段是 o A暗河區(qū) B滑坡地段 C深層沼澤 I）凍脹地段 答案：C 11、隧道工程地質(zhì)勘察的詳細(xì)勘察階段的主要工作有。 A核對(duì)

8、初勘地質(zhì)資料 B勘察初勘未查明的地質(zhì)問題 C確定隧道最正確路線 D對(duì)初勘提出的重:大地質(zhì)問題做細(xì)致調(diào)查 答案:ABD 12、淺基礎(chǔ)按基礎(chǔ)剛度的不同可分為。 A剛性基礎(chǔ) B柔性基礎(chǔ) C擴(kuò)展基礎(chǔ) D拓展基礎(chǔ) 答案：AC 13、有利于防止地基不均勻沉降的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是o A平面簡(jiǎn)單 B立面高差小 C長(zhǎng)高比小 D自重輕 答案:ABCD 14、剛性基礎(chǔ)常用的建筑材料有。 A混凝土 B粗石料 C鋼筋混凝土 D磚 答案：ACD 15、在墻下基礎(chǔ)中加入肋梁是為了提高基礎(chǔ)的 A整體性 B縱向抗彎能力 C橫向抗剪能力 D抗拉能力 答案：AB 16、我國(guó)浙江

9、余姚河姆渡村文化遺址中的木樁結(jié)構(gòu)距今約有 年的歷史。 A 12000 B 14000 C 7000 D 6000 答案：D 17、樁按施工方法可分為哪兩類 o A端承樁 B摩擦樁 C預(yù)制樁 I）澆注樁 答案：CD 18、以下建筑中用到沉井基礎(chǔ)的有（） A上海楊浦大橋 B南京長(zhǎng)江大橋 C天津永和斜拉橋 D美國(guó)STOLOUIS大橋 答案：BCD 19、沉井基礎(chǔ)的缺點(diǎn)包括 o A施工期長(zhǎng) B施工較困難 C穩(wěn)定性差 D埋置深度不易太大 答案：AB 20、以下選項(xiàng)屬于深基礎(chǔ)的有 o A樁基礎(chǔ) B沉井基礎(chǔ) C墩基礎(chǔ) I）地下連續(xù)墻 答案:ABCD

10、 21、現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我國(guó)古代曾使用過的地基處理方法有 o A夯實(shí)法 B預(yù)壓法 C攪拌法 D振沖法 答案：AB 22、通過地基處理可改變軟弱地基的。 A剪切特性 B壓縮特性 C透水特性 I）動(dòng)力特性 答案：ABCD 23、以下選項(xiàng)中屬于特殊土地基的有。 A淤泥質(zhì)土地基 B濕陷性土地基 C膨脹土地基 D凍土地基 答案:BCD 24、地基處理的振沖法中用到的以下機(jī)械是。 A強(qiáng)夯起重機(jī) B潛水電機(jī) C真空泵 D空氣壓縮機(jī) 答案：B 25、可形成地下連續(xù)墻的地基處理方法。 A振沖法 B換填法 C深層攪拌法 【）高壓噴射注漿法 答案：C *提交］顯示/K急藏凝［

11、G清空］得分. 二、判斷題 1、將上部載荷傳遞給地基、連接上部結(jié)構(gòu)與地基的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。 A J B X 答案：A 2、工程地質(zhì)測(cè)繪的目的是為了查明場(chǎng)地及其鄰近地段的地貌、地質(zhì)條件，并結(jié)合其它 勘察資料對(duì)場(chǎng)地或建筑地段的穩(wěn)定性和適宜性做出評(píng)價(jià)，并為設(shè)計(jì)方案的布置提供依據(jù)。 A V B X 答案：B 3、工程地質(zhì)勘探的H的是為了查明地表以下的工程地質(zhì)問題，取得深層地質(zhì)資料。 A V B X 答案：A 4、工程地質(zhì)測(cè)繪是在工程地質(zhì)勘探的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。 A V B X 答案：B 5、公路工程地質(zhì)勘察過程中，淺坑孔工程地質(zhì)勘探的目的是杳明不良地質(zhì)條件地段的 縱橫剖面。 A

12、V B X 答案：B 6、橋梁是公路建筑工程中的重要組成局部，有正橋、引橋和導(dǎo)流工程組成。 A V B X 答案：A 7、橋梁工程中的地質(zhì)問題包括橋墩臺(tái)的穩(wěn)定性問題以及橋墩臺(tái)的沖刷問題。 A J B X 答案：A 8、隧道工程地質(zhì)勘察需要安排超前的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)工作。 A J B X 答案：A 9、基礎(chǔ)都埋置于地表以下。 A V B X 答案：B 10、橋梁工程中，基礎(chǔ)埋置深度的定義和河流的沖刷有關(guān)。 A V B X 答案：A 11、淺基礎(chǔ)可置于人工地基上。 A V B X 答案：A 12、淺基礎(chǔ)按構(gòu)造類型可分為單獨(dú)基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板和箱形基礎(chǔ)、殼體基礎(chǔ)。

13、 A J B X 答案：A 13、三七灰土按3分石灰和7分粘土（重量比）配制而成。 A V B X 答案：B 14、灰土作為基礎(chǔ)材料常用于地下水位以下。 A J B X 答案：B 15、箱形基礎(chǔ)有利于減小地基的不均勻沉降。 A V B X 答案：A 16、樁基礎(chǔ)可有效克服地基沉降量過大的地質(zhì)缺陷，但對(duì)防止高聳建筑物在水平力作 用卜的傾覆效果不大。 A J B X 答案:B 17、已有建筑物加層、糾偏、基礎(chǔ)托換時(shí)可用班基礎(chǔ)。 A V B X 答案：A 18、沉井基礎(chǔ)可同時(shí)承受較大的垂直載荷和水平載荷。 A V B X 答案：A 19、沉井基礎(chǔ)依靠頂端加壓克服井壁摩

14、擦下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 A V B X 答案：B 20、矩形沉井適用于河水主流易變的河流中。 A V B X 答案：B 21、軟弱地基是指由高壓縮性土層構(gòu)成的地基。 A V B X 答案：A 22、限夯法處理過的地基承載力可提高5?7倍。 A V B X 答案：B 23、地基處理的對(duì)象是軟弱地基和特殊土地基。 A V B X 答案：A ■提交］顯示隱藏答案］一港空|得分. 當(dāng)前位置：第四章建筑工程 自測(cè)練習(xí) 一、多項(xiàng)選擇題 1、屬于建筑基本構(gòu)件的有。 A板 B梁 C柱 D樁 答案：ABC 2、板按受力形式可分 o A水平板和斜向板 B單向板和雙向板 C簡(jiǎn)

15、支板和固支板 D單層板和多層板 答案：B 3、通常所說的深梁指高跨比大于 的梁。 A 1/16 B 1/8 C 1/4 D 1/2 答案：C 4、 ?端錢支座另?端滾動(dòng)支座的梁稱為A B C () A B C () A B C () A B C () 簡(jiǎn)支梁懸臂梁固支梁一端簡(jiǎn)支一端固支梁 答案：A 5、用于門窗等洞口上部用以承受洞口上部荷我的梁是 A次梁 B連梁 C圈梁 D過梁 答案：D 6、可用r?增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗震性能的梁是 A次梁 B連梁 C圈梁 D過梁 答案：C 板梁柱樁茶 A B c D 宇 7、可同時(shí)承受壓力和穹矩的基本構(gòu)件是

16、C 8、以下選項(xiàng)中不存在的是。 A單較拱 B雙較拱 C三較拱 D四較拱 答案：AD 9、民用單層建筑一般采用的結(jié)構(gòu)是 A磚混結(jié)構(gòu) B排架結(jié)構(gòu) C剛架結(jié)構(gòu) I)框架結(jié)構(gòu) 答案：A 10、輕型鋼結(jié)構(gòu)的柱和梁均采用 o A L型鋼 B H型鋼 C變截面L型鋼 D變截面H型鋼 答案：I) 11、輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑的特點(diǎn)是 o A施工方便 B施工周期長(zhǎng) C跨度大 D用鋼量經(jīng)濟(jì) 答案：ABCD 12、拱形彩板屋頂建筑通常用 作屋面。 A熱渡銅鋼板 B熱渡鋁鋼板 C熱渡鋅鋼板 D熱渡格鋼板 答案：C 13、常見的大跨度結(jié)構(gòu)包括。 A網(wǎng)架結(jié)構(gòu) B框

17、架結(jié)構(gòu) C索結(jié)構(gòu) D薄殼結(jié)構(gòu) 答案：ACD 14、我國(guó)第?座采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的建筑是 A上海體育館 B上海師范學(xué)院球類房 C首都體育館 D廣州天河體育館 答案：B 15、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)常見的形式有。 A平面桁架 B空間桁架 C四角錐體 D三角錐體 答案：ACD 16、以下建筑中應(yīng)用了索結(jié)構(gòu)的是 o A廣州天河體育館 B上海體育館 C北京亞運(yùn)村朝陽體育館 D石家莊體育館 答案：C 答案：A 8、法國(guó)的艾菲爾鐵塔屬于 o A鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) B木結(jié)構(gòu) C鋼結(jié)構(gòu) I)磚石結(jié)構(gòu) 答案：C 9、美國(guó)金門大橋是世界上第一座單跨超過千米的大橋，它屬于 A立交橋

18、 B石拱橋 C斜拉橋 D懸索橋 答案：I) 10、現(xiàn)代土木工程較占代和近代而言，具有以下那些新特點(diǎn)― A功能要求多樣化 B城市建設(shè)立體化 C交通工程快速化 D工程設(shè)施大型化 答案:ABCD 11、目前世界最高的大廈在 O A美國(guó) B英國(guó) C中國(guó) D馬來西亞 答案：D 12、世界上跨度最大的懸索橋是。 A日本明石海峽大橋 B美國(guó)金門大橋 C丹麥達(dá)貝爾特東橋 D英國(guó)恒伯爾橋 答案：A 13、上海楊浦大橋?qū)儆凇? A懸索橋 B鋼拱橋 C斜拉橋 D石拱橋 答案:C 14、目前世界上最長(zhǎng)的山區(qū)隧道是o A挪威的山嶺隧道 B瑞士的圣哥隧道 C日

19、本的青函海底隨道 D中國(guó)的大瑤山隧道 答案:A 15、上海東方明珠電視塔屬于。 17、世界最大的混凝土圓頂結(jié)構(gòu)是 o A美國(guó)西雅圖金郡 B加拿大多倫多體育館 C R本福岡體育館 D美國(guó)密執(zhí)安州蒂亞光城體育餌 答案：A 18、混合結(jié)構(gòu)又稱（） A破混結(jié)構(gòu) B剛架結(jié)構(gòu) C排架結(jié)構(gòu) D網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 答案：A 19、框架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)包括 o A強(qiáng)度高 B自重輕 C整體性好 D抗震性好 答案：ABCD 20、以下建筑中應(yīng)用了框架一剪力墻結(jié)構(gòu)的是。 A北京長(zhǎng)富宮飯店 B北京長(zhǎng)城飯店 C廣州中天廣場(chǎng)大廈 D廣州白云賓館 答案：C 21、以下建筑中采用成束筒結(jié)

20、構(gòu)的是。 A深圳華聯(lián)大 B廣州國(guó)際大廈 C香港中國(guó)銀行大度 D美國(guó)西爾斯塔樓 答案：D 22、以下選項(xiàng)屬于特種結(jié)構(gòu)的是 o A高聳結(jié)構(gòu) B簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu) C管道結(jié)構(gòu) D剪力墻結(jié)構(gòu) 答案：AC 23、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)包括。 A經(jīng)濟(jì)性 B可靠性 C適用性 D觀賞性 答案：ABC 24、我國(guó)建筑規(guī)范中明確規(guī)定建筑結(jié)構(gòu)必須滿足的功能要求有 A能承受正常施工利正常使用時(shí)可能出現(xiàn)的各種作用 B在正常使用中具有良好的工作性能 C在正常維護(hù)下具有足夠的耐久性能 D在偶然事件發(fā)生時(shí)和發(fā)生后，仍能保持必須的整體穩(wěn)定性 答案：ABCD ■提交］顯示隱藏答闌一港空|得分. 二

21、、判斷題 1、板指平面尺寸較大而厚度較小的受療構(gòu)件，只允許水平放置不能斜向放置。 A J B X 答案：B 2、四邊支承的板當(dāng)長(zhǎng)邊大于2倍短邊時(shí)可看作單向板。 A V B X 答案：A 3、梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。 A V B X 答案：A 4、柱不可承受偏心壓力。 A J B X 答案：B 5、H型鋼屬于格構(gòu)鋼。 A V B X 答案：B 6、鋼管混凝上柱屬于典型的勁性鋼筋混凝L柱。 A J B X 答案：A 7、拱為曲線結(jié)構(gòu)，主要承受橫向彎矩。 A V B X 答案：B 8、砌磚門窗的拱形過梁既屬于?梁結(jié)構(gòu)又屬于拱結(jié)構(gòu)。 A

22、J B X 答案：A 9、排架結(jié)構(gòu)中柱與基礎(chǔ)間的連接為剛接，屋架與柱頂?shù)倪B接：剛架結(jié)構(gòu)中梁或屋架與 柱的連接均為剛性連接。 A V B X 答案：A 10、拱形彩板屋頂建筑的彩板間用專用機(jī)具咬合，不漏水。 A J B X 答案：A 11、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)焊接形式有焊接鋼板節(jié)點(diǎn)和焊接空心球節(jié)點(diǎn)兩種，前者是目前采 用最普遍的形式。 A V B X 答案：B 12、混凝上拱形桁架現(xiàn)在因其自重大、施工復(fù)雜而很少使用。 A V B X 答案:A 13、多層與高層建筑的界限因國(guó)家不同而異，我國(guó)一般以10層為界。 A V B X 答案：B 14、粘土磚不是“綠色建材”，在我國(guó)

23、很多地區(qū)以限制大量使用。 A J B X 答案：A 15、多層結(jié)構(gòu)可采用現(xiàn)澆，也可用裝配式結(jié)構(gòu)，這兩種結(jié)構(gòu)都具有很好的整體性。 A V B X 答案：B16、框架結(jié)構(gòu)因受力體系由梁和柱組成，因此承受垂直載荷和水平投荷的能力都很強(qiáng)。 A J B X 答案：B 17、框架一剪力增結(jié)構(gòu)中載荷主要由剪力墻承當(dāng)。 A V B X 答案：A 18、剪力墻結(jié)構(gòu)因建筑布置很靈活而廣泛應(yīng)用于住宅、旅館等建筑。 A V B X 答案：B 19、框支剪力墻結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)換大梁受力非常復(fù)雜，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以充分考慮。 A V B X 答案：A 20、框筒體系指內(nèi)芯是框架結(jié)構(gòu)，周邊用剪力墻構(gòu)成的筒體

24、結(jié)構(gòu)。 A J B X 答案：B 21、桁架筒體系中桁架的主要作用是提高結(jié)構(gòu)承受水平我荷的能力。 A V B X 答案：A 22、磚煙囪的高度一般不超過50米，為防止外外表產(chǎn)生溫度裂縫，筒身每隔5米左右 應(yīng)設(shè)一道預(yù)應(yīng)力扁鋼環(huán)箍或在水平磚縫中配置環(huán)向鋼筋。 A V B X 答案：B 23、水塔由水箱、塔身、基礎(chǔ)三局部構(gòu)成。 A V B X 答案：A 24、計(jì)算水池的載荷應(yīng)分三種情況分別進(jìn)行。其中復(fù)士階段考慮的是“池內(nèi)有水，池 外有土 ”的情形。 A V B X 答案：B 25、按我國(guó)習(xí)慣，圓形筒倉(cāng)的直徑不大「12米時(shí)，其直徑采用3米的倍數(shù)；12米以 上時(shí)采用2米

25、的倍數(shù)。 A V B X 答案：B 26、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟依次為：結(jié)構(gòu)模型的建立、構(gòu)件內(nèi)力計(jì)算和構(gòu)件選擇、結(jié)構(gòu)載荷 計(jì)算、施工圖繪制。 A J B X 答案：B 27、建筑結(jié)構(gòu)中的傳力路線是：板一次梁一主梁一柱一基礎(chǔ)一地基。 A V B X 答案：A ■提交］顯示隱藏答闌一港空|羿分. 當(dāng)前位置：第五章交通土建工程＞＞第一節(jié)道路工程 自測(cè)練習(xí)（一） 一、單項(xiàng)選擇題 1、道路根據(jù)其所處的位置，交通性能，使用特點(diǎn)等主要分為 O A高速公路、普通公路 B干道、支道 C公路、城市道路 D高速公路、城市道路 答案：c 2、以下選項(xiàng)中哪一個(gè)屬于公路等級(jí)劃分的標(biāo)準(zhǔn)：。

26、A使用年限 B車道數(shù) C交通量 D所處地理位置 答案：C 3、公路在轉(zhuǎn)折點(diǎn)兩側(cè)相鄰直線處，為了滿足車輛行駛順適，平安和速度的要求， 必須用 連接。 A 一定半徑的曲線 B平直線 C折線 D平直線或曲線 答案：A 4、在城市道路的設(shè)計(jì)年限規(guī)定中，次干道為 年。 A 25 B 20 C 15 D 10 ?15 答案：C 5、公路選線的第一步是 的選擇. A路線布局 B路線定位 C路線方案 D路線勘測(cè) 答案：C 6、下面哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于基本路塹形式：o A全挖式 B半填半挖式 C臺(tái)口式 I）半山洞式 答案：B 7、地面水的排除系統(tǒng)按其排水方向

27、不同，分為縱向排水和橫向排水，以下哪一個(gè) 選項(xiàng)不屬于橫向排水設(shè)施：o A截水溝 B度水溝 C過水路面 D滲水路堤 答案：A 8、當(dāng)在橫坡陡嶺或修筑公路是，為保證路基穩(wěn)定和減少填、挖工程量，常需修建 A懸出路臺(tái) B防石廊 C擋土墻 I）防護(hù)工程 答案：C 9、指出各種必須遵守的交通標(biāo)志，稱之為 o A指示標(biāo)志 B障礙標(biāo)志 C警告標(biāo)志 D禁令標(biāo)志 答案：D 10、路面上的交通限制標(biāo)志線中，表示作為車輛可以逾越的車道分界線 A白色連續(xù)實(shí)線 B白色間斷線 C白色箭頭指示線 D黃色連續(xù)實(shí)線 答案：B 11、城市交通工具種類繁多，速度快慢參差不齊，為了防止互

28、相干擾，又必須進(jìn) 行分道行駛，可以采取以下哪種措施。 A設(shè)置紅綠燈信號(hào)管制 B環(huán)行交叉 C立體交叉 D設(shè)隔離帶 答案：D 12、是連接城市各主要局部的交通干道，是城市道路的骨架。 A快速道 B主干道 C次干道 D支道 答案:B 13、在城市道路中，外環(huán)路一般屬于,內(nèi)環(huán)路一般屬于 o A快速道、主干道 B快速道、支道 C主干道、次干道 D次干道、主干道 答案：A 14、主干道上要保證一定的車速，故應(yīng)根據(jù) 設(shè)置相應(yīng)的車道數(shù)，以供車輛通暢行駛。 A交通條件 B交通量的大小 C汽車性能 D道路形狀 答案：B 15、自行車專用道寬度應(yīng)考慮兩車之間的平安間隔

29、，雙車道為。 A 1m B 1. 5m C 2m D 2. 5m 答案：C 16、我國(guó)已建成的高速公路總程居世界第位。 A 1 B 2 C 3 D 4 答案：C 17、高速公路行車帶的每一個(gè)方向至少有 車道。 A 一個(gè) B兩個(gè) C三個(gè) D四個(gè) 答案：B 18、高速公路是一種具有 條以上的車道。 A 2 B 3 C 4 D 5 答案：C 19、高速公路的最大縱坡限為 o A 5%?7% B 3%?5% C 1%?3% D 1%以下 答案：B 20、下面哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于交通服務(wù)性設(shè)施。 A護(hù)欄 B加油站 C修理站 D旅館 答案：

30、A ）提交| [?顯示腌藏答祝漕空|得分. 二、判斷題 】、道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求是用最小的投資，使道路在外力作用下，在使用期限內(nèi)保 持良好狀態(tài)，滿足使用要求。 A J B X 答案：A 2、我國(guó)公路劃分為兩個(gè)類別，即高速公路和普通公路，其中普通公路又分為四個(gè) 等級(jí)。 A J B X 答案：B 3、公路的設(shè)計(jì)，既要考慮其路線線形兒何尺寸，又要考慮汽車的載重標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)。 A V B X 答案：A 4、在路線方案的選擇中，應(yīng)選擇距離最近的那一條。 A V B X 答案：B 5、在平原區(qū)進(jìn)行路線選線，由于地勢(shì)開闊，因此可以采用較低的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 A J B X 答案：B 6、在

31、山嶺區(qū)采用越嶺線布線時(shí)，應(yīng)以橫斷面為主導(dǎo)。 A J B X 答案：A 7、公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)主要包括路基建設(shè)，路面建設(shè)和構(gòu)筑物建設(shè)等。 A J B X 答案：A 8、路基體包括路基面和邊坡兩局部，其中路基邊坡會(huì)影響路基的整體穩(wěn)定性。 A V B X 答案：B 9、路堤是路面形式的一種。 A J B X 答案：B 10、當(dāng)采用路堤形式建設(shè)公路時(shí)，不需設(shè)置橫向排水設(shè)施。 A V B X 答案：B 11、懸出路臺(tái)是在山嶺地帶修筑公路時(shí)，為保證公路連續(xù)、路基穩(wěn)定和確保行車 所需修建的懸臂式路臺(tái)。 A J B X 答案：A 12、我們?cè)隈R路上看到的斑馬線也是道路的交通標(biāo)志之o A

32、 VB X答案：B13、低中級(jí)路面無須在基層和面層之間設(shè)置聯(lián)結(jié)層。 A JB X答案：A14、城市次干道的功能是與主干道組成道路網(wǎng)，起集散交通之用，兼有服務(wù)功能。 A JB X答案：A 15、快速道是為流暢地處理城市大量交通而建設(shè)的道路，也可以和?般道路連接 起來，方便使用。 A VB X答案：B16、為方便廣大居民外出，應(yīng)將居民區(qū)道路與城市主干道連接起來。 A JB X答案：B17、在城市的主干道上要保證一定的車速，而次干道上那么可快慢混合使用。 A JB X答案：A18、高速公路由于行車速度快，因此交通事故多發(fā)。 A VB X答案：B 19、我國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，高速公

33、路豎曲線極限最小半徑：凹型為1000m, 凸型為650moA JB X答案：B 20、為防止司機(jī)出現(xiàn)視覺上的疲勞，高速公路在設(shè)計(jì)上應(yīng)出現(xiàn)一些較急的拐彎和 較大的起伏。 A VB X答案：B?提交][?顯示儡藏答剁|。清空|得分. 【上一頁】1 2 3【下一頁】 當(dāng)前位置：第五章交通土建工程自測(cè)練習(xí)（二）一、單項(xiàng)選擇題1、是整個(gè)鐵路工程設(shè)計(jì)中一項(xiàng)關(guān)系到全局的總體性工作。 A路基工程B軌道連接C選線設(shè)計(jì)D沿線建筑物布置答案：C 2、路基設(shè)計(jì)一般要考慮橫斷面和路基穩(wěn)定性兩個(gè)方面，并且必須對(duì)— 進(jìn)行驗(yàn)算。 A橫斷面底寬B路基穩(wěn)定性C地基承載力D橫斷面高度答案：B3、鐵路線路平面的最小半徑不

34、受卜列哪種限制。 A鐵路等級(jí)B行車速度C行車距離D地形答案：C4、路基附屬設(shè)施是為了保證的強(qiáng)度和穩(wěn)定。 A路基面B路基底C路基邊坡D路肩答案：D5、路基附屬設(shè)施中，以下哪一項(xiàng)屬于防護(hù)措施。 A種草種樹B擋土墻C扶壁支擋結(jié)構(gòu)D排水溝答案：A6、是解決列車提速的至關(guān)重要的問題。 A鐵路曲線B軌道平順性C機(jī)車動(dòng)力D鐵路控制系統(tǒng)答案：B7、鐵路現(xiàn)代化的一個(gè)重要標(biāo)志是大幅度提高列車的 oA運(yùn)行距離B通行量 C運(yùn)行速度D服務(wù)質(zhì)量答案：C8、一般地，鐵路速度分為四檔，下面哪一個(gè)選項(xiàng)屬于高速 A高層建筑 B大跨建筑 C水利工程建筑 D高聳結(jié)構(gòu)建筑 答案：D 16、目前世界最高的重力壩是

35、o A俄國(guó)的薩楊蘇申克壩 B中國(guó)的烏江渡壩 C瑞士的大狄克桑壩 D俄國(guó)的英古里壩 答案：C 17、“十五”期間，我國(guó)將以“五縱、七橫”為骨干建成全國(guó)公路網(wǎng)，卜.列線路屬于 “五縱”的是 o A北足 -福州 B上海—— 一成都 C北京 -珠海 D同江一 三亞 答案：ACD 18、以下線路屬于“七橫”的是。 A丹東拉薩 B上?！m州 C青島——銀川 D北京——西安 答案：AC 19、解決沙漠中水的問題，可能的設(shè)想是 o A尋找地下水 B人工降雨 C海水淡化 D利用南極冰山 答案：ACD 20、土木工程全面引入信息和智能化技術(shù)大致表現(xiàn)在

36、 A信息化施工 B智能化建筑 C智能化交通 D工程分析仿真系統(tǒng) 答案：ABCD “提交|顯示鷹藏答案| |G 清空|名"卜. 二、判斷題 1、土木工程的英譯為 MMilitary Engineering”。 A V B X 答案：B A 120km/h B 180km/h C 360km/h D 480km/h 答案：C 9、局部修建新線，局部舊線改造，旅客列車專?用；這屬于以下哪種高速鐵路模式 A日本新干線模式 B法國(guó)TGV模式 C英國(guó)APT模式 D德國(guó)ICE模式 答案：C 10、我國(guó)速度為160km/h的鐵路的曲線半徑一般為 O A 1000m

37、B 2000m C 3000m D 4000m 答案：B 11、以下哪一個(gè)選項(xiàng)屬于鐵路線路平面的建筑標(biāo)準(zhǔn) O A最小曲線半徑 B最大曲率 C豎直線 D坡度值 答案：A 12、以下哪一個(gè)選項(xiàng)屬于鐵路線路縱橫斷面的建筑標(biāo)準(zhǔn) A最小曲線半徑 B最大曲率 C外軌超高 D坡度值 答案：D 13、為了提高軌道的平順性，高速鐵路必須嚴(yán)格控制軌道的 A幾何形狀 B質(zhì)量 C結(jié)構(gòu) D距離 答案：A 14、磁懸浮鐵路系統(tǒng)采用了一系列先進(jìn)的高技術(shù),使得列車速度高達(dá)— 以上。 A 300km/h B 400km/h C 500km/h I) 600km/h 答案：C

38、 15、世界上第一條高速鐵路建成于 o A日本 B英國(guó) C法國(guó) D德國(guó) 答案：A 16、世界上第一條地下鐵路是在 首先建成的 A巴黎 B東京 C倫敦 D莫斯科 答案：C 17、城市輕軌曲線段占的比例大，曲線半徑比常規(guī)鐵路要, 一般為 100m左右 A大 B小 C相等 I）沒關(guān)系 答案：B 18、1983年，磁懸浮鐵路的第一條試驗(yàn)線在 建成。 A英國(guó) B美國(guó) C日本 D德國(guó) 答案：D 19、我國(guó)第一條地下鐵路在建成。 A北京 B上海 C天津 D廣州 答案：A 20、我國(guó)將首先在建造首條磁懸浮鐵路示范運(yùn)營(yíng)線。 A北京 B上海 C天

39、津 D廣州 答案：B“提交| |,提示魘藏答案| |◎清空|得分 二、判斷題 1、根據(jù)沿線的地形、地質(zhì)、水文等自然條件來設(shè)計(jì)鐵路線路的空間位置是選定鐵 路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（） A J B X 答案：B 2、鐵路線路平面是指兩條鐵路路軌在水平面上的投影。（） A J B X 答案：B 3、鐵路線路平面設(shè)計(jì)中為使列車平順地從直線段駛?cè)肭€段，一般在圓曲線的起 點(diǎn)和終點(diǎn)處設(shè)置緩和曲線。（） A J B X 答案：A 4、鐵路定線就是確定線路的空間位置，它能決定個(gè)有關(guān)設(shè)備與建筑物的分布和類 型.（） A J B X 答案：A 5、鐵路定線的基本方法有套線、眼鏡線和螺旋線等

40、。（） A J B X 答案：A 6、鐵路的路基是由路基體和邊坡兩局部組成的。（） A V B X 答案：B 7、軌道的類型及其上的動(dòng)態(tài)作用也是影響路基穩(wěn)定性的原因之一。（） A V B X 答案：A 8、鐵路的路軌是承受并傳遞軌道重力和列車動(dòng)態(tài)作用的結(jié)構(gòu)，是軌道的基礎(chǔ)。（） A J B X 答案：B 9、在現(xiàn)有鐵路上提速首先遇到的問題是路軌的鋪設(shè)問題。（） A J B X 答案：B 10、城市輕軌的專用道大多采用地下隧道或高架橋的方式。O A J B X 答案：B 11、城市輕軌一般采用交流電機(jī)牽引，以軌道作為供電F1路。（） A V B X 答案：B12、世界上第

41、一條載客的地下鐵路是首先通車的紐約地鐵。（）A JB X 答案：B13、在鐵路速度的分檔上高速和準(zhǔn)高速是一個(gè)概念。（） A V B X 答案：B 14、城市輕軌比有軌電車運(yùn)行速度快,正點(diǎn)率高,噪聲小，但同時(shí)造價(jià)比地鐵高,見 效慢.（） A J B X 答案：B 15、我國(guó)第一條城市輕軌是上海的明珠線。（） A J B X 答案：A16、城市輕軌是與傳統(tǒng)鐵路形式區(qū)別最大的一種新型鐵路。（）A JB X 答案：B 17、.磁懸浮鐵路由于某些因素的影響，不能實(shí)現(xiàn)全盤自動(dòng)化控制，這是它的缺 點(diǎn)之一。（）A JB X 答案：B 18、磁懸浮鐵路上運(yùn)行的列車，是利用電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的吸引

42、力和排斥力使列車懸 浮在鐵路上。（）A JB X 答案：A19、在高速鐵路上，隨著列車運(yùn)行速度的提高，要求線路的建筑標(biāo)準(zhǔn)越高.（）A VB X 答案：A”提交］［?顯示質(zhì)藏答閡心清空］得分. 【上一頁】1 2 3【下一頁】 當(dāng)前位置：第五章交通土建工程》第一節(jié)道路工程自測(cè)練習(xí)（三）一、單項(xiàng)選擇題1、以下選項(xiàng)哪一個(gè)是機(jī)場(chǎng)最重要的工程設(shè)施 A航站樓 B跑道 C停機(jī)坪 D導(dǎo)航站 答案：B 2、劃分干線運(yùn)輸機(jī)和支線運(yùn)輸機(jī)的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是 o A起止站、航程 B載客量、航程 C載客量、起止站 D機(jī)型、航程 答案：B 3、飛行區(qū)劃分的第一要素是根據(jù) 來劃分￡行區(qū)等級(jí)的要素。

43、A飛機(jī)起飛著陸性能 B飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度 C飛機(jī)主要尺寸 D翼展 答案：A 4、飛機(jī)基準(zhǔn)飛行長(zhǎng)度為1600m,翼展36m,主要起落架外輪外側(cè)間距10m,那么飛 行區(qū)等級(jí)為。 A 3C B 4C C 3D D 4D 答案：C 5、以下選項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)跑道輔助道路設(shè)施的是。 A停車場(chǎng) B跑道道肩 C停止道 D凈空道 答案：A 6、以下選項(xiàng)中與凈空區(qū)的規(guī)定無關(guān)的是o A機(jī)機(jī)型 B氣象條件 C導(dǎo)航設(shè)備 D跑道夠形 答案：D 7、在飛機(jī)場(chǎng)跑道端部設(shè)置停止道，可以停車場(chǎng) 跑道長(zhǎng)度。 A增大 B縮短 C沒關(guān)系 D不改變 答案：B 8、跑道構(gòu)形取于。

44、 A氣象條件 B地形 C周圍環(huán)境 D交通量需要 答案：D 9、以下選項(xiàng)那一個(gè)不是決定機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度的條件。 A起飛距離 B加速停止距離 C飛機(jī)機(jī)型 D著陸距離 答案：C 10、跑道越長(zhǎng)，起飛速度越慢，飛機(jī)對(duì)跑道質(zhì)量的要求 o A越高 B越低 C不受影響 D不變 答案：B11、主要跑道是指在條件許可時(shí)比其它跑道優(yōu)先使用的跑道，是按該機(jī)場(chǎng) 的要求修建的。 A機(jī)場(chǎng)類別 B飛行區(qū)等級(jí) C最大機(jī)型 D跑道方案 答案：C 12、以下那個(gè)選項(xiàng)屬于機(jī)場(chǎng)跑道的輔助道路設(shè)施，起確保飛機(jī)完成爬升之用 A候機(jī)廳 B跑道平安區(qū) C滑行道 D凈空道 答案：D 13、大

45、多數(shù)機(jī)場(chǎng)跑道構(gòu)形的基本形式是。 A兩條平行跑道 B兩條不平行或交叉的跑道 C多條平行跑道 D單條跑道 答案：D 14、機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)是指￡機(jī)起缸著陸所涉及的范圍，應(yīng)符合 A國(guó)際民航組織 B世貿(mào)組織 C國(guó)際飛行協(xié)會(huì) D國(guó)家航空航天局 答案：A 15、航站樓的建筑面積是由 決定的。 A機(jī)場(chǎng)規(guī)模 B高峰小時(shí)客運(yùn)量 C航班次數(shù) D機(jī)場(chǎng)性質(zhì) 答案：B 16、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓及站坪采用的平面形式是：o A前列式 B指廊式 C衛(wèi)星式 D遠(yuǎn)機(jī)位式 答案：B 17、目前我國(guó)在確定航站樓的建筑面枳時(shí)，國(guó)際航班按照的客流量 標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)。 A 6?14m2/人

46、 B 14 ?26m2/人 C 28 ?40nl2/人 D 42?60m2/人 答案:C 18、在對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍環(huán)境的保護(hù)中 防治最為主要。 A聲環(huán)境 B空氣環(huán)境 C水環(huán)境 D光環(huán)境 答案：A 19、以下選項(xiàng)中不屬于機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境保護(hù)的有 o A機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境保護(hù) B電磁環(huán)境保護(hù) C預(yù)防鳥擊飛機(jī) D防止劫機(jī)事件 答案：D 20、機(jī)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)可分為三個(gè)大的方面，其中包括。 A場(chǎng)與城市通道環(huán)境保護(hù) B機(jī)場(chǎng)周圍環(huán)境保護(hù) C機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境保 D機(jī)場(chǎng)內(nèi)部環(huán)境保護(hù) 答案：A*提交| [?顯示偷藏答案| |G潘空|得分. 二、判斷題 1、干線運(yùn)輸機(jī)指載客量＞100人

47、，航程＞30()0KM的大型運(yùn)輸機(jī)。 A V B X 答案：A 2、把飛行區(qū)進(jìn)行劃分其目的是為了使機(jī)場(chǎng)各種設(shè)施的技術(shù)要求與運(yùn)行的飛機(jī)性能 相適應(yīng)。 A J B X 答案：A 3、機(jī)場(chǎng)的主要跑道是指供起飛用的跑道。 A J B X 答案：B 4、跑道道肩是作為跑道和土質(zhì)地面之間過渡用，為確保土基強(qiáng)度，通常要化跑道 還要厚一些。 A V B X 答案：B 5、由丁?飛機(jī)在輔助跑道上起降都有逆風(fēng)影響，所以其長(zhǎng)度比主要跑道長(zhǎng)一些。 A J B X 答案：B 6、機(jī)場(chǎng)如設(shè)置單條跑道，那么必須保障其風(fēng)力負(fù)荷＞95%。 A J B X 答案：A 7、為防止事故發(fā)生，如設(shè)置兩條

48、平行跑道，其中心線間距宜大于1525Mo A V B X 答案：B 8、對(duì)于交通量大的機(jī)場(chǎng)，除在跑道兩端設(shè)置出口滑行道，還應(yīng)在跑道中部設(shè)置。 A J B X 答案：A 9、航站樓的設(shè)計(jì)主要考慮位置、形式和建筑面積等因素。 A J B X 答案：A 10、機(jī)場(chǎng)掉頭坪應(yīng)設(shè)置在跑道中部，以減小飛機(jī)滑行距離。 A J B X 答案：B 11、當(dāng)飛行區(qū)只有一條跑道且風(fēng)向又較集中時(shí)，航站樓應(yīng)設(shè)在靠近跑道主起飛一 端。 A J B X 答案：A 12、在進(jìn)行航站樓設(shè)計(jì)時(shí)，我國(guó)采用的標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)內(nèi)航班28?40m2/人，國(guó)際航班2? 60nl2/人。 A J B X 答案：B 13、機(jī)

49、場(chǎng)停車場(chǎng)建筑面積主要根據(jù)高峰小時(shí)客運(yùn)量，停車比例及平均每輛車所需 面積來確定。 A J B X 答案：B 14、在機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)辦理貨運(yùn)時(shí)，客機(jī)帶運(yùn)和貨機(jī)載運(yùn)都在貨機(jī)坪上進(jìn)行。 A V B X 答案：B 15、為減少和降低機(jī)場(chǎng)的聲污染和空氣污染，應(yīng)在機(jī)場(chǎng)周圍多種植高大茂密的植 被。 A J B X 答案：B ?提交][?顯示儡藏答剁|。清空|得分. 【上一頁】1 2 3【下一頁】 當(dāng)前位置：第六章橋梁工程自測(cè)練習(xí) 一、單項(xiàng)選擇題 1、我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)采用 設(shè)計(jì)法。 A全過程設(shè)計(jì)法 B兩階段設(shè)計(jì)法 C三階段設(shè)計(jì)法 D規(guī)范設(shè)計(jì)法 答案：B 2、橋梁總體規(guī)劃要滿足 的原那么

50、。 A平安、實(shí)用、大方、美觀 B經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐久、平安 C平安、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀 D耐久、美觀、可靠、適用 答案：C 3、以下哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于橋梁總體規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容 A橋位選定 B橋梁總跨徑確實(shí)定 C橋型選定 D橋梁荷載統(tǒng)計(jì) 答案：D 4、橋梁總跨徑長(zhǎng)度的選擇要求保證橋下有足夠的。 A過水?dāng)嗝? B泄洪量 C通航水位 D通航凈空高度 答案：A 5、在進(jìn)行橋梁的縱斷面布置時(shí)，路與橋相連接的縱向坡度為了橋面排水，一般控制在 A 1?1.5% B 1.5?2.0% C 2.0?3.0% D 3. 0?5. 0% 答案：D 6、橋梁標(biāo)高是由 確定的。

51、 A橋梁總跨徑 B橋梁分孔數(shù) C設(shè)計(jì)水位 D設(shè)計(jì)通航凈空高度 答案：D 7、梁式橋的內(nèi)力以 為主。 A拉力 B彎矩 C剪力 D壓力 答案:B 8、拱式橋的內(nèi)力以 為主。 A拉力 B彎矩 C剪力 D壓力 答案：D 9、的橋墩或橋臺(tái)要承受很大的水平推力，因此對(duì)橋的下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的要求比擬高。 A梁式橋 B拱式橋 C剛架橋 D斜拉橋 答案：B 10、對(duì)于斜拉橋，當(dāng)采用對(duì)稱斷面并對(duì)橋下凈空要求較大時(shí)，多采用。 A單塔式 B雙塔式 C多塔式 D組合式 答案：B2、現(xiàn)代意義上上木工程的“土”和古代哲學(xué)里“金木水火土”中的“土”含義雷同。 A V B

52、X 答案：B 3、土木工程的開展大致經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。 A V B X 答案：A 4、索非亞大教堂為木結(jié)構(gòu)建筑。 A V B X 答案：B 5、中國(guó)古長(zhǎng)城屬于磚石結(jié)構(gòu)。 A V B X 答案：A 6、牛頓首次發(fā)表了 “關(guān)于兩門新科學(xué)的對(duì)話”，首次用公式表達(dá)了梁的設(shè)計(jì)理論 A V B X 答案：B 7、餞塘江大橋是公路鐵路兩用的雙層鋼結(jié)構(gòu)橋梁。 A V B X 答案：A 8、中國(guó)上海的金茂大廈高420.5m,是世界最高的建筑。 A V B X 答案：B 9、我國(guó)現(xiàn)在已有投入使用的磁懸浮高速鐵道系統(tǒng)。 A V B X 答案：B 10、目前跨度最大的斜拉橋

53、為法國(guó)的諾曼底橋。 A V B X 答案：A 11、口本的青函海底隧道是目前世界上最長(zhǎng)的跨海峽隧道。 A J B X 答案：A 12、中國(guó)現(xiàn)今最高的高層建筑是上海的金茂大廈。 A V B X 答案：A 11、與其他橋梁形式相比，自重輕，結(jié)構(gòu)剛度差，在外荷作用下，易發(fā) 生較大變形和振動(dòng) A梁式橋 B拱式橋 C斜拉橋 D懸索橋 答案：D 12、當(dāng)河流常年流速變化不大，漂浮物較少旦河床比擬堅(jiān)固的河段，為節(jié)省后工材料, 宜采用 橋墩。 A實(shí)體式 B重力式 C空心式 D樁柱式 答案：C 13、實(shí)體式橋臺(tái)適合于填土高度在 以下，跨度較大的橋梁。 A 1 ?3nl B

54、3?5m C 6 ?8nl D 8?10m 答案：D 14、剛度擴(kuò)大基礎(chǔ)的基礎(chǔ)外伸長(zhǎng)度與基礎(chǔ)高度的比值應(yīng) 材料剛性角的正切角。 A小于等于 B大于等于 C等于 D沒關(guān)系 答案：A 15、當(dāng)采用鉆孔灌注樁時(shí)，樁身混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于，水卜.局部不應(yīng)低 于 o A CIO, C15 B CIO, C20 C C15, C20 D C20, C25 答案：C 16、樁基礎(chǔ)適合于各種土層條件，且不受地下水位的影響。 A鉆孔灌注樁 B打入樁 C管柱基礎(chǔ) D預(yù)制機(jī) 答案：B 17、沉井基礎(chǔ)是借助 克服井壁摩擦力下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高的。 A機(jī)械力 B自身重力 C上部

55、結(jié)構(gòu)的重力 I) 土壓力 答案：B 18、沉井的 既是基礎(chǔ)的一局部，又是施工時(shí)的擋土和擋水結(jié)構(gòu)。 A井壁 B刃腳 C內(nèi)隔墻 D橫梁 答案：A 19、沉井井壁最下端一般都作成刀刃狀的“刃腳”，其主要功用是 A簡(jiǎn)化施工工藝 B節(jié)省材料 C減少下沉阻力 D便于封底 答案：C 20、我國(guó)的南京長(zhǎng)江大橋采用的是基礎(chǔ)。 A鉆孔灌注樁 B打入樁 C管柱基礎(chǔ) D預(yù)制樁 答案:C *提交][?顯示儒藏薇心清空|得分, 二、判斷題 1、橋梁設(shè)計(jì)初步階段包括完成施工詳圖、施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算。 A V B X 答案：B 2、橋位的選擇是在服從路線總方向的前提下進(jìn)行

56、的。 A V B X 答案：B 3、一般來說，橋的跨徑越大，總造價(jià)越高，施工卻越容易。 A V B X 答案：B 4、在豎向荷載作用卜，梁式橋無水平反力，拱式橋有水平反力。 A J B X 答案：A 5、由于拱的方矩和變形較小，所以拱橋的施工比梁式橋要簡(jiǎn)單。 A J B X 答案：B 6、對(duì)于同樣的跨徑，在相同的外力作用下，剛架橋的跨中正彎矩比一般梁式橋要小。 A J B X 答案：A 7、斜拉橋的主梁是橋的生命線，它承當(dāng)著整個(gè)橋身的重量。 A J B X 答案：B 8、為保險(xiǎn)起見，橋梁的設(shè)計(jì)水位要高于該段的歷史最高水位。 A V B X 答案：B 9、美國(guó)

57、舊金山的金門大橋是一座著名的懸索橋。 A J B X 答案：A 1()、斜拉橋是一種靜定組合結(jié)構(gòu)體系。 A J B X 答案：B 11、橋墩是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)。 A J B X 答案：B 12、在同?座橋梁中，由于不同位置外力可能不同，因此可以采取多種形式的橋梁。 A V B X 答案：B 13、梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋和懸索橋的跨度都可以到達(dá)100m以上。 A J B X 答案：B 14、實(shí)體式橋墩是依靠自身重量來平衡外力而保持穩(wěn)定，因此適用于荷載較大的大、 中型橋梁。 A V B X 答案：A 15、埋置式橋臺(tái)

58、可以是實(shí)體結(jié)構(gòu)，也可以框架式或錨拉式結(jié)構(gòu)。 A J B X 答案：A 16、在選擇橋梁基礎(chǔ)時(shí)，當(dāng)?shù)鼗厦嫱翆虞^軟且較厚時(shí)，宜采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。 A J B X 答案：B 17、在選擇橋梁基礎(chǔ)時(shí)，當(dāng)基礎(chǔ)外伸長(zhǎng)度與基礎(chǔ)高度的比值在材料剛性角正切tana范 圍內(nèi)時(shí)，基礎(chǔ)只承受壓力，不會(huì)發(fā)生彎曲和剪切破壞。 A J B X 答案：B 18、樁基礎(chǔ)的承臺(tái)也可以起到墩臺(tái)的作用，因此簡(jiǎn)化了施工工藝，節(jié)省了材料。 A J B X 答案：B 19、打入樁由于在施工過程中要承受較大的外荷載，因此樁身混凝土標(biāo)號(hào)不得低于 C20o A J B X 答案：B 20、管柱基礎(chǔ)的下端一般應(yīng)

59、錨固在基巖上，也可以懸置在土壤中。 A J B X 答案：B 一提 交］［?顯示僚藏答豪］［口 清空|得分. 當(dāng)前位置：第七章 港口工程 自測(cè)練習(xí) 單項(xiàng)選擇題 1、為了保證船舶平安停泊及裝卸，港內(nèi)水域穩(wěn)靜，需修建O A防波堤 B港池 C航道 答案：A 2、軟土地基一般適合建造。 A高樁式碼頭 B板樁式碼頭 C重力式碼頭 答案：A 3、間接護(hù)岸建筑即是在沿岸建造。 A潛堤 B防波堤 C護(hù)岸墻 答案：A ■ 提交［?顯示/K急藏答案。清空得分. 當(dāng)前位置：第八章隧道工程及地下工程自測(cè)練習(xí) 單項(xiàng)選擇題 1、組合式通風(fēng)是由 與其他通風(fēng)方式組合成的合理的通風(fēng)系

60、統(tǒng)。 A豎井 B橫向式 C射流式 D半橫向式 答案：A 2、以下哪種不是隧道施工的常用方法 o A逆筑法 B盾構(gòu)法 C沉管法 D頂管法 答案:A 3、水底隧道的斷面形狀一般為o A圓形 B拱形 C矩形 答案：A 4、目前地下空間的開發(fā)深度為 o A 30m B 40m C 50m 答案：A 5、地下?lián)P水水電站是指o A地下抽水蓄能水電站 B地下水力發(fā)電站 答案：A ?提交］顯示儡藏答剁清空|得分. 當(dāng)前位置：第九章水利水電工程自測(cè)練習(xí) 單項(xiàng)選擇題 1、分洪工程是屬于哪種防洪措施O A擋 B泄 C蓄 答案：B 2、無壩取水的主要

61、建筑物為 o A進(jìn)水閘 B沉砂池 C導(dǎo)水墻 D排砂閘 答案：A 3、調(diào)節(jié)從水源引水渠道流量的的水閘是一 A進(jìn)水閘 B分水閘 C節(jié)制閘 D泄水閘 答案：A 4、砌渠床的作用是。 A防止?jié)B透 B加固 C利于水流流動(dòng) 答案：A 5、水渠設(shè)計(jì)的水流速應(yīng)大于 A不淤流速 B不沖流速 C 10m/s D 20m/s 答案：A *提交| [?顯示偷藏答案| |G潘空|得分. 當(dāng)前位置：第十章給排水工程?笫一節(jié)給水工程自測(cè)練習(xí) 單項(xiàng)選擇題 1、建筑物內(nèi)用水水源，- -般取自 O A配水管網(wǎng) B清水池 C水塔 D集水池 答案：A 2、是貯存和調(diào)節(jié)水

62、量的構(gòu)筑物。 A貯水池 B水箱 C水泵 D氣壓給水設(shè)備 答案：A 3、給水系統(tǒng)的水壓應(yīng)保證配水最不利點(diǎn)具有足夠的流出水頭計(jì)算 A配水最不利點(diǎn) B最低點(diǎn) C最高點(diǎn) 答案：A “提交| |,提示魘藏答案| |◎清空|得分當(dāng)前位置：第十一章給排水工程自測(cè)練習(xí) 多項(xiàng)選擇題 1、土木工程施工一般包括 和 O A施工技術(shù) B施工組織 C 土方工程 D混凝土工程 答案：AB 2、防止塌方的主要技術(shù)措施是 和。 A放坡 B回填 C壓實(shí) D坑壁支護(hù) 答案：AD 3、習(xí)慣上把, , 總稱軟土。 A泥炭 B淤泥 C淤泥質(zhì)土 I）軟粘性土 答案：BCD 4

63、、是石方開挖施工中最有效的方法。 A爆破 B開挖 C開鉆 D鑿孔 答案：A 5、按樁的受力情況，樁分為和 o A摩擦樁 B端承樁 C預(yù)制樁 D灌注樁 答案：AB 6、砌筑工程所川的材料主要是, 和 A磚 B型鋼 C D砌筑沙漿 答案：ACD 7、工地上常用 和 的方法對(duì)鋼筋進(jìn)行冷加工. A冷拉 B冷拔 C熱軋 D熱拉 答案：AB 8、模板的水平的支撐主要有和。 A鋼支柱 B門型架 C平面可調(diào)跖架梁 D曲面可變用架梁 答案：CD 9、保證澆灌混凝土的 和 是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。 A均勻性 B振搗的密實(shí)性 C整體性 答案：AB

64、10、的數(shù)量和使用的范圍，成為一個(gè)國(guó)家土木工程技術(shù)水平的重要的標(biāo)志 之一。 A無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土 B普通混凝土 C預(yù)應(yīng)力混凝土 答案：C 11、結(jié)構(gòu)工程安裝可以分為, 和 o A單件吊裝 B升板法吊裝 C整體吊裝 D特殊法吊裝 答案：ACD 12、升板法施工的方法是利用 作為導(dǎo)桿的，配備相應(yīng)的提升設(shè)備。 A升板 B柱子 C滑輪 D滑索 答案：B 13、下面屬于特殊的施工技術(shù)的是。 A盾構(gòu)法 B頂管法施「.技術(shù) C沉管法施工技術(shù) D凍結(jié)法施工 答案:ABC1) 14、凍結(jié)法的優(yōu)點(diǎn)是 o A保證地層穩(wěn)定 B隔水作用 C使水分凍結(jié) D穩(wěn)固地基

65、答案：AB 15、自行式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是 o A穩(wěn)定性好 B需要拼裝 C靈活性大 D移動(dòng)方便 答案：CD 16、下面屬于水平運(yùn)輸機(jī)具的是 o A攪拌運(yùn)輸車 B機(jī)動(dòng)翻斗車 C塔式起重機(jī) D井架運(yùn)輸機(jī) 答案：AB 17、可以作為模板材料的有 o A木頭 B混凝土 C鋼 D塑料 答案：ABCD 18、構(gòu)件的長(zhǎng)度大于 一般要連接鋼筋。 Alim B 1 2 m C 1 3 m D 1 4 m 答案：B 19、外腳手架的基本形式有o A落地式外腳手架 B懸挑式外腳手架 C吊掛式外腳手架 D附著升降外腳手架 答案：ABCD 20、可以作為軟土地基方法的有。 A換填土 B塑料排水

66、板 C砂井 D擠實(shí)砂樁 答案：ABCD ■提交］顯示隱藏答案］［G潘空］得分. 當(dāng)前位置：第十二章建設(shè)工程管理 自測(cè)練習(xí) 一、填空題 1、建設(shè)程序是指建設(shè)工程從、、評(píng)估、決策、設(shè)計(jì)、施工、到，投入生產(chǎn)的整個(gè) 建設(shè)過程中，各項(xiàng)工作必須遵守先后次序的法那么。 2、建設(shè)法規(guī)的構(gòu)成分為三個(gè)局部：、、。 3、建設(shè)行政法律是指制定或認(rèn)可，表達(dá)人民意志，由保證實(shí)施的并由從宏觀上、 全局上管理建筑業(yè)的法律規(guī)范。 4、建設(shè)民事法律是制定或認(rèn)可的，表達(dá)人民意志的，由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的調(diào)整 的調(diào)整平等主體。 5、建設(shè)技術(shù)法規(guī)是指國(guó)家制定或認(rèn)可，有國(guó)家強(qiáng)制力保證其實(shí)施的工程建設(shè)勘察、規(guī) 劃、、安裝、、等技術(shù)規(guī)程、規(guī)那么、規(guī)范、條例、方法、定額、指標(biāo)等規(guī)范性文件。 6、是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的兩個(gè)側(cè)面，是和投標(biāo)單位共同完成的交易過程。 7、方式是國(guó)際建筑市場(chǎng)中廣泛采用的主要的交易方式。 8、工程工程招標(biāo)投標(biāo)中所謂的“招標(biāo)”是指項(xiàng)FI建設(shè)單位將建設(shè)工程的內(nèi)容和要求以 的形式標(biāo)明，招引工程承包單位來報(bào)價(jià)。 9、所謂投標(biāo)是指向提出承包該工程項(xiàng)FI的價(jià)格和條件，供招標(biāo)單位選擇以獲得的 活動(dòng)。 1()