輸出齒輪軸加工工藝規(guī)程設計

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1、 XX職業(yè)技術學院 畢業(yè)作業(yè) 作業(yè)形式： 畢 業(yè) 設 計 作業(yè)題目： QH50-02輸出軸的加工工藝 姓 名： X X X 學 號： 0 7 0 2 0 1 1 0 5 所 在 系： 機 械 電 子 系 專 業(yè)： 數(shù) 控 技 術 年(班)級： 數(shù) 控 07 學 制： 三 年 制

2、 指導教師： X X X 完成日期： 2010 年 5 月 10 日 摘??? 要 本設計是關于QH50-02輸出齒輪軸加工工藝規(guī)程的設計，總體介紹所追蹤的典型零件的加工流程,包括毛坯-初檢-粗加工-精加工等步驟;所加工零部件的形狀、結構、尺寸及重要配合參數(shù)，并完成工件的三維造型。確定零部件的加工方法和步驟，包括使用設備、裝夾方法、工裝夾具、加工方位、刀具選擇、加工參數(shù)選擇等。 關鍵詞 ：工藝規(guī)程設計? 目 錄

3、 前 言 ………………………………………………………………………… 1 第一章 零件圖分析 ………………………………………………………… 2 1.1 零件的功用 …………………………………………………………… 2 1.2 零件的結構工藝分析 ………………………………………………… 2 第二章 毛坯的確定 ………………………………………………………… 3 2.1 毛坯的選擇 …………………………………………………………… 3 2.2 毛坯圖的設計 ………………………………………………………… 3 第三章 基準的選擇 ……………………………………

4、…………………… 4 3.1 基準的概念和分類 …………………………………………………… 4 3.2 定位基準的選擇 ……………………………………………………… 5 第四章 制定加工工藝路線 …………………………………………………… 6 4.1 加工階段的劃分 ……………………………………………………… 6 4.2 各加工階段的主要任務 ……………………………………………… 6 4.3 加工順序的安排 ……………………………………………………… 6 4.4 數(shù)控車床加工與普通車床加工的區(qū)別 ……………………………… 7 4.5 擬定加工工藝路線方案

5、 ……………………………………………… 7 4.6 機械加工工藝卡 ……………………………………………………… 9 4.7 加工程序 ……………………………………………………………… 17 結束語 ………………………………………………………………………… 21 參考文獻 ……………………………………………………………………… 22 致謝 ………………………………………………………………………… 23 附圖1 零件圖………………………………………………………………… 24 附圖2 毛坯圖………………………………………………………………… 25

6、24 / 27文檔可自由編輯打印 前 言 1、輸出齒輪軸零件的工藝特點及基本工藝過程 （1）工藝特點 齒輪軸類件的工藝特點首先是它的形面特征多，在基于特征的零件信息描述中可以把它分為主特征：內(nèi)外圓柱面、圓錐面、齒輪表面等；輔助特征：鍵槽、小平面、花鍵、螺紋等。另外，齒輪軸類件加工所使用的機床多，材料及熱處理種類也較多。再者，它的工藝特征如尺寸精度、形位公差、表面質(zhì)量也要求較高。在機械加工中，每一種零件都有幾種加工工藝方法與之對應，根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、零件整體形狀和輪廓尺寸、制造資源等，針對每一特征的加工精度、表面粗糙度及不同材料選擇不同加工方法。 （2）基本工藝過程 1、下料----

7、鋸床 2、粗車----車床 3、熱處理----箱式爐 4、精車----車床 5、銑鍵槽----銑床 6、滾齒-----滾齒機 7、齒面淬火---高頻淬火機床 8、磨---外圓磨床 9、成品檢驗 第一章 零件圖分析 1.1 零件的功用 本零件為汽車變速箱中輸出齒輪軸，其功用是傳遞動力和改變輸出軸運動方向。 1.2 零件的結構工藝分析 從零件圖上看，本零件為回轉(zhuǎn)體零件，結構比較簡單，其表面組成為：25、35、40、40.35、50 圓柱面及86.3齒面、M16×1.5螺紋,3×24及3×39的槽。其主要加工的面有25、40的外圓柱面及

8、齒面，1個14.5的內(nèi)孔。由于傳動與裝配的要求較高，對于25、40圓柱面有較高的同軸度要求，對于25、35、40、40.35、50 圓柱面及86.3齒面均有徑向圓跳動要求，對于86.30的兩端面及35左端面50右端面有端面跳動要求。粗糙度方面表現(xiàn)在：對于25、 40圓柱表面、35 、50 、25、40端面有較高的要求為Ra0.8,其余為Ra3.2，這些在安排加工工藝時也需給予注意。 第二章 毛坯的確定 2.1 毛坯的選擇 毛坯的選擇和擬定毛坯圖是制定工藝規(guī)程的最初階段工作之一，也是一個比較重要的階段，毛坯的形狀和特征（硬度，精度，金相組織等）對機械加工的難易，工序數(shù)量的多少有直接影

9、響，因此，合理選擇毛坯在生產(chǎn)占相當重要的位置，同樣毛坯的加工余量的確定也是一個非常重要的問題。 毛坯種類的選擇決定與零件的實際作用，材料、形狀、生產(chǎn)性質(zhì)以及在生產(chǎn)中獲得可能性，毛坯的制造方法主要有以下幾種：1、型材2、鍛造3、鑄造4、焊接5、其他毛坯。根據(jù)零件的材料，推薦用型材或鍛件，但從經(jīng)濟方面著想，如用型材中的棒料，加工余量太大，這樣不僅浪費材料，而且還增加機床，刀具及能源等消耗，本零件的主要功用是傳遞動力，其工作時需承受較大的沖擊載荷，要求有較高的強度和韌性，故毛坯應選擇鍛件，以使金屬纖維盡量不被切斷。又由于年產(chǎn)量為5000件，達到了批量生產(chǎn)的水平，且零件形狀較簡單，尺寸也不大，故應采

10、用模鍛。 2.2 毛坯圖的設計 毛坯（鍛件）圖是根據(jù)產(chǎn)品零件設計的，經(jīng)查《機械加工工藝手冊》 、《機械零件工藝手冊》，再考慮到其所要加工的次數(shù)，知磨削余量，精車----粗車各余量,粗車余量可選用1mm，精車余量可選用0.5mm。傳動軸磨削余量可取0.25mm?。 第三章 基準的選擇 3.1 基準的概念和分類 零件是由若干表面組成的，各表面之間都有一定的尺寸和相互位置要求。用以確定零件上點、線、面間的相互位置關系所依據(jù)的點、線、面稱為基準?；鶞拾雌渥饔貌煌煞譃樵O計基準和工藝基準。 1. 設計基準 設計圖樣上所采用的基準稱為設計基準。如零件圖上的軸心線是各外圓和孔的

11、設計基準。 2. 工藝基準 在工藝中采用的基準稱為工藝基準。按用途可分為定位基準、測量基準和裝配基準。 定位基準 加工時使工件在機床或夾具中占據(jù)正確位置所使用的基準。 如零件在精車時，中心孔就是定位基準。 測量基準 零件檢驗時，用于測量已加工表面尺寸及位置的基準。 裝配基準 裝配時用已確定零件在部件或產(chǎn)品中位置的基準。零件圖中的25、 40.35即為裝配基準。 3.2 定位基準的選擇 選擇工件的定位基準，實際上是確定工件的定位基面。根據(jù)選定的基面加工與否，又將定位基準分為粗基準和精基準。在起始工序中，只能選擇未經(jīng)加工的毛坯表面作為定位基準，這種基準稱為粗基準。用加工過

12、的表面作為定位基準，則稱為精基準。在選擇定位基準時，是從保證精度要求出發(fā)的，因此分析定位基準選擇的順序就應為精基準到粗基準。 1．粗基準的選擇 選擇的原則是：（1）非加工表面原則（2）加工余量最小原則（3）重要表面原則（4）不重復使用原則（5）便于裝夾原則。根據(jù)以上選擇的原則，在加工時：（1）車左端時，以兩端端面中心孔作為粗基準。（2）車右端時，以兩端端面中心孔作為粗基準。 2．精基準的選擇 選擇的原則是：（1）基準重合原則（2）基準統(tǒng)一原則（3）自為基準原則（4）互為基準原則（5）便于裝夾原則。 根據(jù)以上選擇的原則，我們就可以選擇端面的中心孔作為精基準。 由于該傳動軸的幾

13、個主要配合表面25、40圓柱面有較高的同軸度要求，對于86.30的兩端面及35左端面50右端面有端面跳動要求，軸肩面對基準軸線A-B均有徑向圓跳動和端面圓跳動的要求，它又是實心軸，所以應選擇兩端中心孔為基準，采用雙頂尖裝夾方法，以保證零件的技術要求。? 第四章?? 制定加工工藝路線 4.1 加工階段的劃分 工件的加工質(zhì)量要求較高時，都應劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。如果加工精度和表面質(zhì)量要求特別高，則還可增設光整加工和超密加工階段。 4.2 各加工階段的主要任務 （1）粗加工階段的任務是切除毛坯大部分余量，使毛坯接近成品

14、的形狀和尺寸。 （2）半精加工階段的任務是留下精加工余量后使主要表面達到一定的精度，為精加工做好準備并完成一些次要表面的加工。 （3）精加工階段的任務是保證各主要表面達到規(guī)定的精度和表面粗糙度。 4.3 加工順序的安排 （1）切削加工的安排原則：A.基準先行B.先粗后精 C.先主后次 D.先面后孔 （2）熱處理工序的安排： A.預備熱處理的目的的改善工件的加工性能，消除殘余內(nèi)應力，改善金相組織，為最終熱處理做好準備，如正火、退火和調(diào)質(zhì)等。預備熱處理一般安排在粗加工前，但調(diào)質(zhì)常安排在粗加工后進行。B.消除殘余應力處理的目的是消除毛坯制造和切削加工過程中產(chǎn)生的殘余應力，如時效和退火

15、。C.最終熱處理的目的是提高零件的力學性能（如強度、硬度、耐磨性等），如調(diào)質(zhì)、淬火、回火以及各種表面處理，一般安排在精加工前。 本零件的主要功用是傳遞動力，其工作時需承受較大的沖擊載荷，要求有較高的強度和韌性，故需要進行滲碳淬火回火熱處理。 （3）輔助工序的安排：輔助工序包括檢驗、去毛刺、清洗、防銹等檢驗。除了工序中自檢外，還需在下列場合單獨安排檢驗工序：a.重要工序前后；b.送往外車間加工之前；c.全部加工工序完成、去毛刺之后。有些特殊去毛刺常安排在下列場合進行：a.淬火工序之前；b.全部加工工序結束之后。 此零件為配合件，配合部位的精度要求比較高，為了達到圖紙的精度要求，應該安排

16、磨削工序，來達到精度要求和提高表面性能。 4.4 數(shù)控車床加工與普通車床加工的區(qū)別 本零件在粗加工階段所使用的是C616型普通車床，這是一種小型車床，床身最大工件回轉(zhuǎn)半徑為160mm，最大加工長度為550mm。適合批量較小，精度要求不高零件的加工。他的投資較數(shù)控車床的低，但對工人的技術要求較高。在精加工階段使用的是CJK6132型數(shù)控車床，床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑：ф320mm,最大加工長度：600mm。精加工階段使用數(shù)控車床加工的優(yōu)勢在于：數(shù)控車床的加工精度比普通車床的高，能滿足零件設計的要求，而普通車床難以達到要求。再者數(shù)控車床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，是普通

17、車床的 3～5 倍。但數(shù)控車床的投資大，使用費用高，生產(chǎn)準備工作復雜。由于整個加工過程采用程序控制，數(shù)控加工的前期準備工作較為復雜，包含工藝確定、程序編制等。綜合考慮這些因素，所以在粗加工階段所使用的是C616型普通車床來加工，精加工階段使用的是CJK6132型數(shù)控車床來加工。 4.5 擬定加工工藝路線方案 該零件是批量生產(chǎn)，可以采用機床配以專用夾具，工序以分散為主，某些工序可以適當集中應劃分加工階段，將粗加工和精加工分開；刀具和量具的選擇可以專用的與適用的相結合，根據(jù)以上分析，初步擬訂的工藝路線方案如下：1、毛坯鍛造并正火160-200HB，2、兩端同時銑端面鉆中心孔，3、粗車左端外圓，

18、4、粗車右端外圓，5、鉆孔，6、擴孔倒角，7、攻絲，8、粗車檢驗，9、精車長頭，10、精車短頭，11、齒坯檢驗，12、滾齒，13、滾花鍵，14、倒棱去毛刺，15、剃齒，16、熱前檢驗，17、熱處理，18、研磨中心孔，19、磨外圓端面，20、珩齒，21、成品檢驗，22、清洗、封油、包裝、入庫。 綜合考慮所要加工零件的尺寸及要加工表面所要達到的粗糙度，選擇如下機床： 普通車床：CA616 數(shù)控機床：CJK6132A 外圓磨床：M1432A 端面銑床：GL2-X336 臺式鉆床：Z4006A 滾齒機：YM3608 4.6 機械加工工藝卡

19、 零件圖另附 學校 XX職業(yè)技術學院 產(chǎn)品型號 零件名稱 零件號 QH50-02 輸出齒輪軸 材料 名稱 牌號 機械性能 滲碳鋼 20CrMnTi δb≥1080MPaδs≥835MPa 毛坯 種類 尺寸 模鍛 每一毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 批量 凈重/kg 1 1 序號 工序和工步內(nèi)容 加工面 定位表面 工藝裝備名稱及編號 加工尺寸 切削用量 工時/min 工序 工步 機床型號、夾具、刃具、量具、輔具 直徑或?qū)挾取㈤L度、 每邊余量 背吃刀

20、量ap/mm 進給量mm/r或mm/r 切削速度v/m*r-1 機動時間 輔助時間 準備時間 合計 01 外購 按圖鍛造 并正火處理

21、 序號 工序和工步內(nèi)容 加工面 定位表面 工藝裝備名稱及編號 加工尺寸 切削用量 工時/min 工序 工步 機床型號、夾具、刃具、量具、輔具 直徑或?qū)挾?、長度、 每邊余量 背吃刀量ap/mm進給量mm/r或mm/r切削速度v/m*r-1 計機動時間 輔助時間 合計 05 兩端同時銑端面鉆中心孔 夾大圓，銑左右端面，保證長度，鉆兩中心孔， 加工面： 端面、 兩中心孔 定位表面： 87.5大外圓 機床型號：GL2-X336 夾具： 液壓夾具 刃具： 銑刀 鉆頭 量具：

22、游標卡尺 銑至長133 背吃刀量：0.2-0.8 進給量：1.0 切削速度：460-600 機動時間： 30 輔助時間： 10 準備時間： 10 合計：50 序號 工序和工步內(nèi)容 加工面 定位表面 工藝裝備名稱及編號 加工尺寸 切削用量 工時/min 工序 工步 機床型號、夾具、刃具、量具、輔具 直徑或?qū)挾?、長度、 每邊余量 背吃刀量ap/mm 進給量mm/r或mm/r 切削速度v/m*r-1 機動時間 輔助時間 準備時間 合計 10 粗車短頭外圓 采用雙頂尖裝夾方法，一次裝夾車26.75、

23、36.5、87.8外圓，倒角1X45度 加工表面：26.75 36.5、87.8 外圓、 定位表面： 兩端中心孔 機床型號： CJK6140 夾具： 頂尖 刃具：90度刀、 量具： 外徑千分尺 加工直徑： 26.75 36.5、87.8 外圓 加工長度 61．5mm 每邊余量： 0.5mm 背吃刀量： 0.2-0.8 進給量： 1.0 切削速度： 460-600 機動時間：10 輔助時間： 8 準備時間：10 合計：28

24、 序號 工序和工步內(nèi)容 加工面 定位表面 工藝裝備名稱及編號 加工尺寸 切削用量 工時/min 工序 工步 機床型號、夾具、刃具、

25、量具、輔具 直徑或?qū)挾?、長度、 每邊余量 背吃刀量ap/mm進給量mm/r或mm/r切削速度v/m*r1 機動時間 輔助時間 準備時間 合計 15 粗車右端外圓 采用雙頂尖裝夾方法車41.75、51.5圓柱面、87.8右端面、倒角1X45度 加工面：41.75、51.5圓柱面 87.8右端面 定位表面： 兩端中心孔 機床型號：CJK6140 夾具： 三爪卡盤 刃具： 90度刀 量具： 外徑千分尺、 游標卡尺 加工直徑： 41.75 51.5 加工長度：73mm 背吃刀量：0.3 進給量：0.25 切削速

26、度： 260-300 機動時間：20 輔助時間：10 準備時間：10 合計：40 序號 工序和工步內(nèi)容 加工面 定位表面 工藝裝備名稱及編號 加工尺寸 切削用量 工時/min 工序 工步 機床型號、夾具、刃具、量具、輔具 直徑或?qū)挾?、長度、 每邊余量 背吃刀量ap/mm 進給量mm/r或mm/r 切削速度v/m*r-1 機動時間 輔助時間 準備時間 合計 20 鉆孔 夾87.8圓柱面，鉆孔 加工表面：41.75 定位表面： 87.8圓柱面 及端面 機床型號： C616 夾具： 三爪卡

27、盤 刃具：鉆頭、 量具： 游標卡尺 深度尺 加工直徑： 14.5 加工長度 34mm 背吃刀量： 0.2-0.8 進給量： 1.0 切削速度： 460-600 機動時間： 5 輔助時間： 5 準備時間： 5 合計：15

28、 序號 工序和工步內(nèi)容 加工面 定位表面 工藝裝備名稱及編號 加工尺寸 切削用量 工時/min 工 序 工步 機床型號、夾具、刃具、量具、輔具 直徑或?qū)挾取? 長度、 每邊余量 背吃刀量ap/mm 進給量mm/r或mm/r 切削速度v/m*r-1 機動時間 輔助時間 準備時間 合計 25 攻絲

29、夾87.8圓柱面、攻絲 加工面： 內(nèi)孔 定位表面： 87.8圓柱面及端面 機床型號：C616 夾具： 三爪卡盤 刃具： 絲攻 量具： 游標卡尺 深度尺 加工直徑： 14.5 加工長度： 25mm 機動時間： 5 輔助時間： 5 準備時間： 5 合計：15 序號 工序和工步內(nèi)容 加工面 定位表面 工藝裝備名稱及編號 加工尺寸 切削用量 工時/min 工 序 工步 機床型號、夾具、刃具、量具、輔具 直徑或?qū)挾取? 長度、 每邊余量

30、 背吃刀量ap/mm 進給量mm/r或mm/r 切削速度v/m*r-1 機動時間 輔助時間 準備時間 合計 30 精車長頭 車41.65、50.5、41.35圓柱面及39×3的槽 加工面： 41.65 50.5 41.35 39×3的槽 定位表面： 兩端中心孔 機床型號: CJK6132A 刃具： 精車刀 量具： 游標卡尺 外徑千分尺 加工直徑： 41.65 50.5

31、 41.35 加工長度： 73mm 背吃刀量：0.1-0.6 進給量：0.5 切削速度：40-80 機動時間：10 輔助時間：10 準備時間：10 合計：30 序號 工序和工步內(nèi)容 加工面 定位表面 工藝裝備名稱及編號 加工尺寸 切削用量 工時/min 工 序 工步 機床型號、夾具、刃具、量具、輔具 直徑或?qū)挾取? 長度、 每邊余量 背吃刀量ap/mm 進給量mm/r或mm/r 切削速度v/m*r-1 機動時間 輔助時間 準備時間

32、 合計 35 精車短頭 采用雙頂尖裝夾方法，一次裝夾車25.75、35.5、86.8外圓，24×3的槽，倒角2X45度 加工面： 25.75、35.5、 86.8外圓 定位表面： 兩端中心孔 機床型號: CJK6132A 刃具： 精車刀 量具： 游標卡尺 外徑千分尺 加工直徑：25.75、35.5、 86.8 加工長度： 60mm 背吃刀量：0.1-0.6 進給量：0.

33、5 切削速度：40-80 機動時間：10 輔助時間：10 準備時間：10 合計：30 4.8 加工程序 O0001 (粗車長頭) N0005 G17 G40 G49 G80 G90； （取消刀具半徑補償、取消刀具長度補償、取消固定循環(huán)、選擇絕對編程） N0010 G00 X50.0 Z2.0 T0101； （用右偏刀快速定位到X50.0 Z2.0這一點） N0015 G97 S1800

34、M03； （主軸正轉(zhuǎn)） N0020 M08 ； （冷卻液開） N0025 G99 X36.75； N0030 G01 Z0 F0.2； N0035 X40.75 Z-2.0 ； (倒角) N0040 Z-49.8 ； （車40.75外圓） N0045 X41.1； N0050 Z-69.8 ； （車41.1外圓） N0055 X50.5； N0060 Z-74.5 ； （車50.5外圓）

35、 N0065 X82.8； N0070 X84.8 Z-75.5； (倒角) N0080 G00 X150.0 Z150.0； N0085 M30； O0002 （粗車短頭） N0005 G17 G40 G49 G80 G90； （取消刀具半徑補償、取消刀具長度補償、取消固定循環(huán)、選擇絕對編程） N0010 G00 X50.0 Z2.0 T0101； （用右偏刀快速定位到X50.0 Z2.0這一點） N0015 G97 S1800 M03； （主軸正轉(zhuǎn)）

36、 N0020 M08 ； （冷卻液開） N0025 G99 X23.75 ； N0030 G01 Z0 F0.2； N0035 X25.75 Z-1.0； N0045 Z-18.0 ； （車25.75外圓） N0050 X35.5； N0055 Z-29.5 ； （車35.5外圓） N0060 X70.5； N0065 X86.8 Z-31.6； (倒角) N0070 Z-59.5； N0075 G00 X150.0

37、 Z150.0； N0080 M30； O0003 (精車長頭) N0005 G17 G40 G49 G80 G90； （取消刀具半徑補償、取消刀具長度補償、取消固定循環(huán)、選擇絕對編程） N0010 G00 X50.0 Z2.0 T0101； （用右偏刀快速定位到X50.0 Z2.0這一點） N0015 G97 S1800 M03； （主軸正轉(zhuǎn)） N0020 M08； （冷卻液開） N0025 G99 X36.0； N0030 G01 Z0 F0

38、.2； N0035 X40.0 Z-2.0； (倒角) N0040 Z-50.3； （車40.0外圓） N0045 X40.25； N0050 Z-70.3 ； （車40.25外圓） N0055 X50.0； N0060 Z-75.0； （車50外圓） N0065 X84.3 Z-76.0； （倒角） N0070 G00 X150.0 Z150.0； N00075 T0202； （槽

39、刀） N0080 G00 X45.0 Z-70.3； （快速定位到X45.0 Z-70.3這一點） N0085 G01 X39.0 F0.1； （車39.0的槽） N0090 G00 X150.0； N0095 Z150.0； N0100 M30； O0004 （精車短頭） N0005 G17 G40 G49 G80 G90； （取消刀具半徑補償、取消刀具長度補償、取消固定循環(huán)、選擇絕對編程） N0010 G00 X5

40、0.0 Z2.0 T0101； （用右偏刀快速定位到X50.0 Z2.0這一點） N0015 G97 S1800 M03； （主軸正轉(zhuǎn)） N0020 M08； （冷卻液開） N0025 G99 X23.0； N0030 G01 Z0； N0035 X25.25 Z-1.0； （倒角） N0040 Z-18.0； （車25.25外圓） N0045 X35.0； N0050 Z-30.0； （車35外圓） N0055 X

41、70.0； N0060 X 86.3 Z-32.1； （倒角） N0065 Z-60.0； N0075 G00 X150.0 Z150.0； N0080 T0202 ； （槽刀） N0085 G00 X45.0 Z-18.0 ； （快速定位到X45.0 Z-18.0這一點） N0090 G01 X24.0 F0.1； （車24的槽） N0095 G00 X150.0； N0100 Z150.0； N0105 M30； 結束語 轉(zhuǎn)眼間，這次的畢業(yè)設計已經(jīng)

42、接近尾聲了。在老師的指導下，我收獲很多。通過此次設計，使我基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制、機床的選擇等。學會了查相關手冊、選擇使用工藝裝備等等，加深了我對理論知識的理解。在這次設計過程中，我也看到自己的不足之處，以前上課沒有學到的知識，在這次設計當中也涉及到了，使我真正感受到了知識的重要性。以下是我的收獲和不足之處： 收獲： （1）能把以前所學的各種知識，綜合的運用的這次設計中，鞏固了以前所學的知識。 （2）學會了參閱各種資料及查各種余量、切削用量等手冊。 （3）學會了，分析問題，解決問題的能力。 不足之處： （1）有些步驟，問題解決的方法不是很好，需在以后的學習、實

43、踐中進一步改進。 （2）有些工藝路線制定的不是太好，而且余量、切削用量設計不是很精確，需在以后的實踐中積累經(jīng)驗，進一步改進。 總的來說，這次設計，使我在基本理論的綜合運用及正確解決實際問題等方面得到了一次較好的訓練。提高了我思考、解決問題的能力。使我從中學到了以前在課內(nèi)根本就學不到的東西，讓我受益匪淺！ 參考文獻 [1] 陳宏鈞.《機械加工工藝手冊（一、二卷）》[M].機械工業(yè)出版社.2003 [2]《機械零件工藝手冊》[M].機械工業(yè)出版社.2005 [3] 《機械加工技術》[M]. 西安電子科技大學出版社.2002 [4] 劉哲.《中文版AutoCAD

44、2006實例教程》[M].大連理工大學出版社.2006 [5] GB/T1182——《形狀和位置公差》[M].1996 [6] 崇凱.《機械制造技術基礎課程設計指南》[M].化學工業(yè)出版社，2007 [7] 李昂.《齒輪加工工藝質(zhì)量檢測與通用標準規(guī)范全書》[M].機械工業(yè)出版社.2003 致 謝 時光匆匆如流水，大學生活一晃而過，回首走過的歲月，心中倍感充實，當我做完這篇畢業(yè)作業(yè)的時候，心中有一種如釋重負的感覺，感慨良多。從開始進入課題到畢業(yè)作業(yè)的順利完成，除了自身努力外，一直都離不開老師、同學、朋友給我

45、熱情的幫助。是他們教會了我專業(yè)知識，教會了我如何學習，教會了我如何做人。正是由于他們的幫助，我才能在各方面取得顯著的進步，在這里請接受我誠摯的謝意! 首先誠摯的感謝我的畢業(yè)作業(yè)指導老師林玲老師。從畢業(yè)作業(yè)的選題、資料的收集、框架的設計、結構的布局到最終的畢業(yè)作業(yè)定稿，從內(nèi)容到格式，從標題到標點，他都費盡心血，沒有林玲老師的辛勤栽培、孜孜教誨，就沒有我畢業(yè)作業(yè)的順利完成。感謝他在忙碌的教學工作中擠出時間來審查、修改我的畢業(yè)作業(yè)。在此還要感謝教過我的所有老師們，你們嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我工作、學習中的榜樣；他們循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。老師的諄諄誘導、同學的出謀劃策及家長的支持鼓勵，是我堅持完成論文的動力源泉。 感謝機電系的各位同學，與他們的交流使我受益頗多。最后要感謝我的家人以及我的朋友們對我的理解、支持、鼓勵和幫助，感謝他們?yōu)槲姨岢龅挠幸娴慕ㄗh和意見，有了他們的支持、鼓勵和幫助，我所做的一切才更有意義；也正是因為有了他們，我才有了追求進步的勇氣和信心，才能充實的度過了三年的學習生活。由于時間的倉促及自身專業(yè)水平的不足，整篇畢業(yè)肯定存在尚未發(fā)現(xiàn)的缺點和錯誤，懇請閱讀此篇論文的老師、同學，多予指正，不勝感激。