城際快速通道工程蓋板涵施工方案.doc

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龍巖城區(qū)至高新園區(qū)城際快速通道工程 分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)單 監(jiān)表2 承包單位：中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào)：A2 監(jiān)理單位：山東省德州市交通工程監(jiān)理公司 編 號(hào)： 開工項(xiàng)目：K7+548蓋板涵 樁 號(hào)：K7+548 申請(qǐng)開工日期：2013年9月20日 計(jì)劃完工日期：2013年10月20日 此項(xiàng)工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人： 質(zhì)量負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 致監(jiān)理工程師： 上述分項(xiàng)工程已具備條件，申請(qǐng)開工。 承包人： 日期： 年 月 日 附 件 1、工程概況：工程部位、工程特點(diǎn)、工程數(shù)量等； 2、施工方案； 3、人工、材料、機(jī)械設(shè)備到位情況； 4、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責(zé)任人； 5、試驗(yàn)報(bào)告。 監(jiān)理意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日 結(jié)論： 總監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日 XXXXXXXX一期工程 K7+548.00蓋板涵 施工方案 編制： 審核： 審批： XXXXXX集團(tuán)有限公司 XXXXXX工程項(xiàng)目部 二○一三年九月 K7+548.00蓋板涵施工組織方案 一、工程概述 K7+548蓋板涵，和路線交角90度，通道長(zhǎng)58.52m，結(jié)構(gòu)型式為1—1.5m1.5m，填土高度3.04m，下部結(jié)構(gòu)墻身采用C20片石混凝土，臺(tái)帽采用C25鋼筋混凝土，上部構(gòu)造采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板。 K7+548.00蓋板涵 序號(hào) 樁號(hào) 孔數(shù)—跨徑（n-m） 交角（度） 混凝土數(shù)量（m3） 鋼筋數(shù)量(kg) C30 C25 C20 Ⅱ級(jí) Ⅰ級(jí) 1 K7+548.00 1—1.51.5m 90 30,7 48.6 208.9 2892.3 1923.5 二、施工計(jì)劃 本段鋼筋砼蓋板涵計(jì)劃開工時(shí)間2013年9月20日，計(jì)劃完工時(shí)間2013年10月20日 三、施工工藝（見圖） 四、施工方法和過程 1、施工準(zhǔn)備以及放樣 施工前按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)圖紙所描述相符，避免因標(biāo)高、位置和地質(zhì)情況上的不符而對(duì)結(jié)構(gòu)物的總體各項(xiàng)指標(biāo)造成不必要的影響。 正式施工前清除基礎(chǔ)上的植被及附著物，清除完成后根據(jù)設(shè)計(jì)蓋板涵及通道的位置進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣。 2、基坑開挖 根據(jù)測(cè)量人員放出的基坑開挖線進(jìn)行開挖（根據(jù)土質(zhì)及開挖深度確定放坡率），一般情況每邊應(yīng)多挖0.5～1.0m。開挖采用機(jī)械開挖，自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)至棄土場(chǎng)，如基坑開挖較深時(shí)分臺(tái)階開挖，挖至離基底15cm時(shí)采用人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高，防止擾動(dòng)基底及超挖，基坑四周設(shè)置排水溝及集水井，及時(shí)將基坑內(nèi)的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成后檢測(cè)基底承載力是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，本段涵洞基底承載力要求不小于0.18Mpa。如基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求或與設(shè)計(jì)不符及時(shí)向關(guān)部門匯報(bào)，應(yīng)做換填處理；符合要求，方可進(jìn)行下道工序基礎(chǔ)施工。 3、基礎(chǔ)施工 基坑開挖完成檢驗(yàn)合格后，測(cè)量人員放出基礎(chǔ)線，支立模板，模板采用鋼模板，支立模板要穩(wěn)固，接縫嚴(yán)密、平順，測(cè)出基礎(chǔ)砼的澆注高度標(biāo)線?；觾?nèi)必須保證無積水、無雜物,基礎(chǔ)模板支立完畢后，在澆注基礎(chǔ)砼前，及時(shí)涂刷脫模劑。在澆注基礎(chǔ)砼時(shí)，傾落高度大于2米，應(yīng)通過串筒或滑槽設(shè)施下落，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1米?；刍虻踯嚨跹b入模，插入式振搗器振搗砼，嚴(yán)防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀?；A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。拆模后要及時(shí)灑水養(yǎng)生，不少于7天。 4、臺(tái)身施工 基礎(chǔ)砼施工完成并且砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行臺(tái)身施工，定出臺(tái)身位置線，人工鑿除臺(tái)身位置內(nèi)的基礎(chǔ)表面浮漿，并清掃沖洗干凈，然后支立臺(tái)身模板。模板采用鋼模板，采用鋼管腳手架支立，在支立墻身模板時(shí)，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使?jié)仓炷两Y(jié)構(gòu)變形。模板支立要牢固、穩(wěn)定，接縫嚴(yán)密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規(guī)范要求。在模板支立完畢后，按規(guī)范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。 砼澆注時(shí)派專人看護(hù)模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送。采用吊車垂直運(yùn)輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內(nèi)。振搗時(shí)振搗棒插入下層5～10cm，保證上下層砼結(jié)合良好，嚴(yán)禁過振或漏振，保證砼外光、內(nèi)實(shí)?；炷翝仓瓿珊?，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土養(yǎng)生。拆模后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。 5、臺(tái)帽施工 蓋板涵臺(tái)帽所用的鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中下料、加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師簽字。支立模板時(shí)要準(zhǔn)確測(cè)量出兩臺(tái)背墻之間凈距，使模板能夠順利吊裝。然后支立模板，采用吊車垂直運(yùn)輸砼，從一端向另一端一次性澆筑砼。 6、蓋板施工 （1）采用鋼筋砼現(xiàn)澆，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供應(yīng)，砼采用輸送車運(yùn)輸?shù)轿缓笾苯訚沧ⅰ? （2）蓋板現(xiàn)澆模板采用鋼模板，支撐采用鋼管架支撐方案。 （3)蓋板鋼筋采用在加工棚統(tǒng)一加工成型后拉至現(xiàn)場(chǎng)安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)要求，蓋板鋼筋應(yīng)重點(diǎn)控制主筋長(zhǎng)度及主筋保護(hù)層厚度、斜交加固區(qū)鋼筋位置及間距。 （4）澆筑蓋板混凝土前，先對(duì)支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴(yán)密，檢查模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未涂刷則立即進(jìn)行補(bǔ)刷。 （5）混凝土要連續(xù)進(jìn)行澆筑，避免施工接縫，施工分段設(shè)在涵身沉降縫處。澆筑混凝土?xí)r采用插入振動(dòng)器振搗密實(shí)，插入式振動(dòng)器振搗時(shí)，其移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50～100mm的距離；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊慢慢提出振動(dòng)棒；振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件；對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。最后采用表面振動(dòng)器對(duì)蓋板進(jìn)行振實(shí)，振實(shí)時(shí)控制振動(dòng)器平板覆蓋已振實(shí)部分10cm左右，以避免漏振。 7、附屬工程施工 進(jìn)出口的擋墻和洞口鋪砌等，都要按設(shè)計(jì)圖紙的指示和施工規(guī)范的要求進(jìn)行施工。洞口鋪砌和擋墻采用M10漿砌片石。所用砂漿的強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)號(hào)，所用水泥、砂、水應(yīng)符合規(guī)范的質(zhì)量要求?，F(xiàn)場(chǎng)要有地秤，每次用砂量，必須通過地秤來確定。砂漿采用機(jī)械拌合、隨用隨拌，保持適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性，一般在3～4小時(shí)內(nèi)使用完畢，氣溫超過30℃時(shí)，在2～3小時(shí)內(nèi)使用完畢。在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過程中或在儲(chǔ)存器內(nèi)發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和，已凝結(jié)的砂漿，不得使用。 涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應(yīng)用瀝青麻絮填塞緊密，并用1:2水泥砂漿嵌縫。施工完成后應(yīng)徹底清理周邊場(chǎng)地以及溝內(nèi)垃圾，并保證排水順暢，無阻水現(xiàn)象，且與涵洞排水系統(tǒng)連接順暢。 8、涵背回填 在結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)即可開始進(jìn)行涵背回填。回填填料采用透水性材料，回填范圍嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行，需對(duì)稱分層夯實(shí)；填土初期采用薄層輕壓。松鋪厚度不超過20cm，回填壓實(shí)時(shí)在靠近結(jié)構(gòu)物、壓路機(jī)壓不到的地方采用平板振動(dòng)夯輔助夯實(shí)，用小型機(jī)具夯實(shí)部分的松鋪厚度不能大于15cm，各層壓實(shí)度必須達(dá)到96%。 9、沉降縫 沉降縫按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求每4～6m設(shè)沉降縫一道，縫內(nèi)填以瀝青麻絮，沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面包括基礎(chǔ)。 10、砼澆筑要求 （1）砼拌合：根據(jù)試驗(yàn)的配比數(shù)據(jù)進(jìn)行混凝土的拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。 （2）砼運(yùn)輸：采取輸送車或其它方法運(yùn)輸，不管何種方法運(yùn)輸均保證砼的和易性，不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象，并在澆筑過程中隨時(shí)檢測(cè)砼的坍落度。 （3）澆筑：澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型，澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi)，上層砼必須在下層砼初凝前澆筑，砼澆筑一層立即振搗，振搗采用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結(jié)合，振搗密實(shí)到位，保證砼密實(shí)度和表面光滑、整齊。振搗器的機(jī)頭不得碰撞模板，應(yīng)與模板側(cè)壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產(chǎn)生松動(dòng)、位移和變形。 （4）澆筑過程中要做好砼澆筑記錄，并按規(guī)定制作砼試件，試件要按要求制作及養(yǎng)生。 （5）拆模、養(yǎng)護(hù)： 混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少為7天，頂面蓋麻袋以保持濕潤(rùn)。拆模后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。 養(yǎng)生期間混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具等荷載。達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。 五、人員、機(jī)械設(shè)備 1、主要施工機(jī)械設(shè)備 主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 壓路機(jī) YZ18 臺(tái) 1 已進(jìn)場(chǎng) 2 挖掘機(jī) PC200 臺(tái) 1 已進(jìn)場(chǎng) 3 自卸車 紅巖 輛 3 已進(jìn)場(chǎng) 4 混凝土運(yùn)輸車 6 m3 輛 3 已進(jìn)場(chǎng) 5 汽車吊 25t 臺(tái) 1 已進(jìn)場(chǎng) 6 裝載機(jī) 輛 1 已進(jìn)場(chǎng) 7 電焊機(jī) 臺(tái) 2 已進(jìn)場(chǎng) 8 鋼筋加工設(shè)備 套 1 已進(jìn)場(chǎng) 9 振搗器 臺(tái) 3 已進(jìn)場(chǎng) 10 平板振動(dòng)夯 臺(tái) 3 已進(jìn)場(chǎng) 2、人員配備情況 施工技術(shù)、管理人員一覽表 序號(hào) 姓名 職務(wù) 備注 1 XXX 技術(shù)負(fù)責(zé)人 已到場(chǎng) 2 XXX 實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人 已到場(chǎng) 3 XXX 涵洞施工隊(duì)長(zhǎng) 已到場(chǎng) 4 XXX 安全負(fù)責(zé)人 已到場(chǎng) 5 XXX 實(shí)驗(yàn)員 已到場(chǎng) 6 XXX 測(cè)量負(fù)責(zé)人 已到場(chǎng) 7 XXX 測(cè)量員 已到場(chǎng) 9 XXX 技術(shù)員 已到場(chǎng) 10 XXX 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 已到場(chǎng) 六、相關(guān)保證措施 1、質(zhì)量管理措施 （1）加強(qiáng)全員職工質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí) 貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，宣傳“質(zhì)量是企業(yè)的生命線”，“今天的質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)”，增強(qiáng)職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)者的負(fù)責(zé)心和使命感，提高全員的質(zhì)量意識(shí)。 （2）貫徹XXX公司施工技術(shù)管理辦法、質(zhì)量管理辦法、貫徹“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰操作誰保證質(zhì)量”的原則。 （3）施工技術(shù)交底時(shí)一定要交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，杜絕無標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)象。 （4）強(qiáng)化施工程序和工序管理，施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范。 （5）加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，要認(rèn)真按照“三不放過”的原則處理，即質(zhì)量事故不清查不放過，不吸取教訓(xùn)不放過，不定出整改措施不放過，對(duì)責(zé)任人視情節(jié)、損失程度，要運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和行政手段予以處理，使工程質(zhì)量得到保證。 2、安全保證措施 （1）加強(qiáng)安全教育，開工前要對(duì)職工進(jìn)行全面的系統(tǒng)的安全教育，加強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)。 （2）加強(qiáng)安全宣傳工作 利用工地簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語牌進(jìn)行廣泛宣傳安全的重要性，對(duì)事故頻率比較高的施工部位如挖掘機(jī)、吊車所施工的現(xiàn)場(chǎng)要加大宣傳力度。 （3）認(rèn)真落實(shí)業(yè)主、監(jiān)理單位提出的有關(guān)安全生產(chǎn)的指令和要求，加強(qiáng)事前預(yù)防，嚴(yán)格過程控制，落實(shí)各級(jí)各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全工作落實(shí)到工段、班組、個(gè)人，即安全與生產(chǎn)效益掛鉤。 （4）強(qiáng)調(diào)“安全技術(shù)”的重要性，在編制施工方案和安排施工計(jì)劃時(shí)，首先要考慮從技術(shù)上和時(shí)間上以及設(shè)備技術(shù)狀況上要保障施工作業(yè)的安全。 （5）加強(qiáng)機(jī)械的管理，保證機(jī)械的完好，避免發(fā)生機(jī)損事故。 （6）加強(qiáng)施工過程的安全技術(shù)交底，使操作者熟悉、理解施工過程中的危險(xiǎn)因素和安全操作規(guī)程，提高作者的安全應(yīng)變能力。 （7）項(xiàng)目部每周組織定期的安全檢查，專職安全員每日進(jìn)行班前、班后檢查，按事故隱患整改、催辦和查封通知“三單”制度整改事故隱患。 3、文明施工保證措施 （1）成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組、由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任小組組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)日常管理工作，下設(shè)專職考評(píng)人員一名，定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況進(jìn)行考評(píng)，及時(shí)向總工及項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)并指出有待改進(jìn)的地方。 （2）在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工單位名稱牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全生產(chǎn)天數(shù)牌、項(xiàng)目部人員組織牌和場(chǎng)地平面布置圖。 （3）在工作場(chǎng)地設(shè)置項(xiàng)目方針展開圖、項(xiàng)目管理概況圖、計(jì)劃完成形象圖、及工作量逐月完成實(shí)際進(jìn)度表。 （4）各種原材料及回收物件按施工總平面布置圖規(guī)定的位置堆放整齊，妥善保管，并設(shè)標(biāo)示牌。 （5）各種施工機(jī)械車輛按指定的位置存放，并認(rèn)真執(zhí)行。 （6）采取可靠措施保證施工期間已有道路的暢通無阻。 （7）保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。廢料、垃圾和不必要的臨時(shí)設(shè)施從現(xiàn)場(chǎng)清除、拆除并運(yùn)走。 （8）積極配合當(dāng)?shù)卣愫蒙鐣?huì)治安工作，搞好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姾驼年P(guān)系。 4、環(huán)境保護(hù)措施 （1）設(shè)專人與當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門聯(lián)系，結(jié)合施工的實(shí)際情況及國(guó)家和政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法令法規(guī)制定環(huán)保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環(huán)保意識(shí)。 （2） 清洗施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)具廢水、廢油等有害物質(zhì)及生活用水，不得隨意排放，以防止污染水質(zhì)和土壤。 （3）施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物物質(zhì)，根據(jù)不同情況，分別處理，不得裸露棄置。 （4）在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。 （5）配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。 （6）對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機(jī)械，影響附近居民的休息。  混凝土蓋板涵施工流程圖 前期準(zhǔn)備 測(cè)量放線 基底換填 基坑開挖 不合格 檢驗(yàn)地基承載力 驗(yàn) 槽 基礎(chǔ)施工 沉降縫 臺(tái)身施工 臺(tái)帽施工 蓋板施工 進(jìn)出口翼墻 防水層施工 涵背回填夯實(shí) 砌筑出入口附屬工程 驗(yàn)收