飛機在兒童沙盤游戲中及象征意義.doc

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【象征專題】飛機在兒童沙盤游戲中的象征意義 文|楊培榮 作者簡介：楊培榮東方心理分析研究院2014級2年心理分析專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)學(xué)員，二級心理咨詢師，北師大發(fā)展心理研究生，薩提亞家庭治療師，沙盤及繪畫治療師在陪伴孩子做沙盤游戲的過程中，我看到有許多孩子，尤其是男孩子特別喜歡用飛機這一沙具，這引起了我對飛機象征意義的好奇。因此將12名個案中出現(xiàn)過飛機的近100張沙盤照片進(jìn)行研究，豐富了我對飛機象征意義的理解。 飛機的象征意義我查閱了一些資料，對于飛機在沙盤游戲中的象征意義來說，飛機往來于天地之間，因而象征著與天地父母之間聯(lián)系的平衡情況，象征著包容性和分離性之間的平衡。沙盤作品中出現(xiàn)飛機，如果來訪者解釋時說明自己僅僅是一名乘客，則象征著快速實現(xiàn)目的的愿望；如果自己本身是飛機的駕駛員，則表現(xiàn)了來訪者正在進(jìn)行一項有冒險性的事，試圖控制局面的意圖，是對自己能力的估計。 飛機失事卻可能隱含著對自己的否定、愿望實現(xiàn)的破滅。飛機是掙脫束縛，尋找自由的典范。這些資料讓我感受到飛機是介于理想和現(xiàn)實、物質(zhì)與精神、大地與天際之間的一個原型。它對于來訪者的表達(dá)、轉(zhuǎn)化與治愈有著非常重要的意義。 近十年來，我陪伴過許多七到十二歲的兒童進(jìn)行沙盤游戲。在他們的沙盤作品尤其是男孩子的作品中大量出現(xiàn)飛機的意象，把它們整理在一起后，再結(jié)合個案在完成作品后的表述發(fā)現(xiàn)，有以下一些不同形式的飛機意象。 1、飛機只是一個模型，供參觀；2、在停機坪停著；3、修停機坪，建調(diào)控室；4、沙面有機場跑道痕跡；5、和火車一起出現(xiàn)；6、起飛；7、拿飛機在屋子里飛來飛去；8、安全回歸降落；9、墜落；10、被擊落；11、相撞；12、撞山；13、飛機被埋沙中；14、自己當(dāng)飛行員；15、戰(zhàn)斗機，有時是雙方戰(zhàn)斗機對峙；16、客機載客去旅行；17、挖掘被埋飛機；18、拯救失事飛機上的乘客。 翻看一張張帶有飛機意象的個案沙盤作品照片，感覺有相當(dāng)一部分都是兒童的自我像，他們在借由飛機述說著自己在現(xiàn)實生活中來自意識與無意識的內(nèi)心體驗。對于沙盤出現(xiàn)的這十八種飛機意象，結(jié)合個案的實際情況和他們的表述，我把對它們的理解進(jìn)行一些表述。 一、接納、安全、分離、成長的需要 首先當(dāng)兒童沙盤作品中的飛機還只是飛機的模型，供人參觀玩耍時，我們看到這個孩子的動力和能量的不足，還在別人的評價中消耗著自己的能量，對自己有許多的不確定，處于一種被擔(dān)心包圍，被動之中。 也許對周圍的人有一種邀約，可以看到他們需要關(guān)注，需要認(rèn)可，內(nèi)心孤獨的感受。當(dāng)飛機是真實的飛機，但兒童表示它只是停在停機坪上，可以感覺到兒童的能量存在，但還等待著一種推動力，一個方向，也許在表達(dá)內(nèi)心的不確定感、不安全感以及對與大地分離的焦慮。當(dāng)然，我們還可以從中看到一種準(zhǔn)備或積蓄能量的積極因素。 在兒童沙盤中伴隨飛機意象出現(xiàn)的經(jīng)常有修建停機坪和飛機調(diào)控樓、調(diào)控室的活動，還有的時候兒童還會在沙盤中反復(fù)修建或者有意無意地劃出飛機跑道的痕跡。這個過程往往顯得非常有內(nèi)在動機，甚至是強迫性。由此我感受到的是兒童接納包容的需要，它們需要一處安全、平整寬敞的空間安放那充滿能量的自我，同時對于起飛前的準(zhǔn)備，它們需要清晰、明確、平坦，沒有的障礙的跑道，看到他們一遍遍修跑道，設(shè)置障礙物，撞擊障礙物，清除障礙物的過程，看到了兒童內(nèi)心無意識世界修通的困難。 在整理兒童沙盤中有飛機的近100張沙盤照中將近一半以上同時出現(xiàn)了火車，有時還有火車軌道。我思考火車與飛機這兩種意象有什么不同呢？我似乎感受到兒童對于需要一個軌道和沖破一個“軌道”的內(nèi)在沖突，感受到對大地、對母體的需要和對分離的需要以及早期的自體焦慮，感受到兒童因在現(xiàn)實層面與精神層面，現(xiàn)實與理想分裂的消耗。由此我感受到的一種能量的張力正是兒童對自由和遠(yuǎn)方的渴望，是兒童內(nèi)在成長和自性化的動力。 二、出發(fā)與沖破的神往和勇氣來自于安全與受保護(hù)的氛圍 兒童在沙盤游戲中常常會讓他們的飛機起飛，有時是在一次陪伴中就會有多次起飛。這些起飛有時是在跑道修好，障礙物清除的時候，有時是在繞過障礙物甚至碰倒障礙物之后起飛。這些起飛似乎都充滿決心，有一定加速，有時還伴隨著嘴里發(fā)出的象聲詞。 起飛的飛機有時在沙盤上空盤旋一下就回歸了，有時兒童會舉著飛機在咨詢室里到處飛來飛去，嘴里會有“嗡嗡”或“轟轟”聲，他們有時會看咨詢師一眼，有時會舉著飛機，讓它飛過咨詢師的頭頂，但更多時候他們會沉浸在自己的世界里，享受著飛行的自由與快樂，似乎有一些出神。咨詢師靜靜地坐著，眼睛看著飛機飛來飛去，陪著兒童“飛”一會兒后，他們的飛機就會飛回沙盤，安全降落了。 在沙盤室中能夠讓自己的飛機成功起飛，飛一會兒后又安全降落的兒童，都是與咨詢師建立了良好的信任與安全的依戀關(guān)系的孩子。我感到兒童能過充分表達(dá)出發(fā)與沖破的神往和勇氣，來自于他感受到了安全與受保護(hù)的氛圍。咨詢師可以從一次次“安全的回歸與降落”感受到其中包含著愛與治愈的感應(yīng)。當(dāng)然，其中我也感受到兒童在這種表達(dá)中的退行表現(xiàn)，對于兒童創(chuàng)傷的轉(zhuǎn)化與整合，也許這種退行是有意義的。另外這種沖破限制的沖動與能量也需要一種疏導(dǎo)，限制即治愈，這也需要咨詢師“執(zhí)其兩端，守其中”的理念與自性成長。 三、沖突與創(chuàng)傷表達(dá)中釋放著負(fù)向情緒與毀滅的能量 兒童在沙盤中用飛機意象進(jìn)行表達(dá)時常常會伴有非常激烈的場面。有時飛機墜毀，從空中扔下，或頭朝下用力扎下來；有時兩架飛機在空中相撞，在模擬爆炸聲中墜毀；有時飛機被地面的槍或炮擊中，翻著身，咣一聲墜落；還有時是飛機在飛過一個高大建筑或一座高山時，撞到了樓頂或山頂。 當(dāng)這些場景出現(xiàn)，往往伴隨著兒童的沖動性的負(fù)面的情緒，他們的動作、眼神、語言中充滿憎恨毀滅的能量，他們同時還會向咨詢師匯報飛機的損毀情況，和機上人員的傷亡情況。比如：“飛機全成了碎片?！薄皺C頭和右側(cè)尾翼撞爛了”“飛機后半部分人全死了，但前邊的只是受傷了”“整個飛機沒有一個人生還”“飛機損毀不太嚴(yán)重，修一修還能用?！钡鹊?。從兒童的各個層面的表達(dá)中，咨詢師感受到兒童負(fù)面情緒、焦慮和死本能的表達(dá)和釋放。 在對這些沙盤作品進(jìn)行工作時，咨詢師會發(fā)現(xiàn)兒童的焦慮源。他們在表現(xiàn)飛機失事的原因時，表達(dá)非常豐富：有時是遇到一陣大風(fēng)；有時是起飛或降落的跑道不夠長；有時是飛機年久失修，性能有問題，失控了；有時是被人用槍炮擊落或被另一架飛機故意撞擊；有時是一座山太高了，飛機飛行高度不夠等等。再深入的工作，結(jié)合兒童的故事或是聯(lián)想，我們發(fā)現(xiàn)這些飛機的狀況象征著兒童許多創(chuàng)傷和焦慮的源頭。 兒童“一陣大風(fēng)”的感受往往來自于家庭中父母的一次爭吵，或母親的一次大發(fā)脾氣。“缺少維修保養(yǎng)”的感受讓咨詢師感受到兒童被忽視，兒童的一些情緒沒有得到理解或安撫，一些創(chuàng)傷沒有得到關(guān)注和治愈。這讓我們看到兒童在家庭系統(tǒng)中往往是負(fù)性能量的最大受害者，而家長對于他們的情緒和感受關(guān)注往往非常不足，進(jìn)而形成了兒童的心理創(chuàng)傷。 “跑道”是飛機起飛和降落的過渡和緩沖，它不夠長和有障礙似乎是教師、家長對兒童要求有些急躁，不夠接納或催促的情況太多。山太高，而飛機高度不夠的相撞，看到兒童對自己難以達(dá)到的高要求的一種氣憤，而這兩點又是現(xiàn)在教師和家長普遍存在的一種對兒童自性化發(fā)展的干擾或者是損害。這就是在大量與其他兒童的比較中，要求孩子過快地達(dá)到過高的目標(biāo)。這種違背孩子自性化發(fā)展的教育，自然會產(chǎn)生出兒童的激烈的氣憤、報復(fù)等情緒和焦慮或毀滅的能量。 兒童的這些受傷的情緒有時還表現(xiàn)在自己當(dāng)飛機駕駛員，這里面有著自我掌控里的需要，有著一些冒險，也有著一些自大。有時他們還會表達(dá)自己駕駛著飛機與其它飛機相撞或?qū)χ?。這些都是很有能量的表達(dá)，但是往往來自于他們與同伴間的競爭與沖突，這種沖突與攻擊中既是一種能量的釋放，也是一種能量的消耗。 與這種激烈而外向型的情緒表達(dá)相對應(yīng)的情況就是兒童的抑郁。我們常常會從兒童的飛機意象中看到被深埋或淺埋，或部分陷入，或被撒了一層沙的飛機。感受這些飛機意象，我們似乎能感受到兒童對自我的否定，對改變環(huán)境的無力與沮喪，對于傷痛的逃避和內(nèi)心的孤獨和抑郁。 四、自性的修復(fù)與轉(zhuǎn)化 作為一名主要與兒童進(jìn)行工作的咨詢師，我越來越相信道家文化中轉(zhuǎn)化的理念，越來越相信自性化原型治愈的力量。兒童用飛機意象表達(dá)自己受傷的主題，釋放自己負(fù)面的能量，同時也在用飛機這一意象表達(dá)著自性化，自我修復(fù)，自我轉(zhuǎn)化，自我治愈的過程。 沙盤中兒童會用鏟子或挖掘機去尋找和挖掘被掩埋的飛機，有時是請咨詢師一起和他去找去挖，在我們一起找到和一點點挖出飛機的過程中有多少驚喜和感動。兒童還會把撞壞甚至已經(jīng)撞毀的飛機拉到修理廠修理，有時剛剛還是面臨要報廢的飛機，經(jīng)過修理又可以恢復(fù)使用，又可以飛行了。在失事飛機的周圍有時會被兒童放置了挖掘機，作業(yè)車輛，警車和救護(hù)車。他們會很積極展開救援工作，他們有時會表達(dá)傷亡慘重，有時又會表達(dá)只有少部分人受傷，有時還會發(fā)現(xiàn)新的幸存者。還有的兒童的沙盤作品表達(dá)了自己尋找失聯(lián)客機，并拯救了全部乘客的經(jīng)過。 這些沙盤中關(guān)于飛機意象的表達(dá)，讓我們看到兒童理想化自我的影子，更看到他們自我修通，自我轉(zhuǎn)化，自我治愈的自性化過程。 在以上理解的基礎(chǔ)上引發(fā)我對兒童沙盤中飛機意象象征意義的一些思考。在對兒童沙盤中飛機的意象進(jìn)行整理和探索的過程中，我感受到他們在沙盤中所說的、所做的都是最真實的，不帶有任何的掩飾。他們離無意識最近。真實的兒童，用每一種方式來表現(xiàn)其最強烈、最不可避免的本能，“本能的自我實現(xiàn)”。他們沙盤中飛機意象很多都是自我的象征和理想自我的象征，有時又是現(xiàn)實自我和理想自我之間分裂、差距與沖突的象征。兒童在用飛機意象進(jìn)行表達(dá)的過程中完成著自我修通，自我整合，自我轉(zhuǎn)化的自性化的過程。 在陪伴這些兒童的過程中以及整理他們沙盤中的飛機意象的過程中，我發(fā)現(xiàn)兒童用飛機的各種意象表達(dá)了自己的許多無意識焦慮。這些焦慮有許多可以從他們的現(xiàn)實生活中找到源頭，比如說有來自家庭系統(tǒng)的焦慮，有來自家長教養(yǎng)方式和過高過快要求的焦慮，有來自學(xué)校學(xué)業(yè)壓力的焦慮，還有來自同伴競爭的焦慮。但有時候我又感覺到他們用飛機種種意象表達(dá)出來的焦慮來自更深的無意識焦慮，我似乎感受到了兒童的早期焦慮在沙盤中的表達(dá)。經(jīng)過一些學(xué)習(xí)我對兒童這種無意識焦慮有了進(jìn)一步的了解。 兒童的早期焦慮是一種潛意識的自體焦慮，這樣一種自體焦慮表現(xiàn)在兒童與生俱來的本能——生本能與死本能。生本能決定了他需要愛，對愛的缺失的害怕；死本能決定了他的攻擊，對被攻擊的恐懼和攻擊壞客體的罪疚感。所有這些，都建立在兒童的幻想過程并用象征的形式表達(dá)出來。 再結(jié)合以上我對兒童沙盤中飛機意象的描述和理解，我發(fā)現(xiàn)兒童的焦慮源有來自家長、教師以及同伴的，但也不難看到兒童的這種自體焦慮，這種對失控、毀滅和死亡的潛意識焦慮一直伴隨著兒童飛機意象的出現(xiàn)。這些飛機意象以各種形式的表達(dá)，讓兒童來自與各種源頭的潛意識流動起來，與意識層面相聯(lián)結(jié)，才能真正的轉(zhuǎn)化與治愈。 （本文經(jīng)作者授權(quán)刊出，轉(zhuǎn)載請注明作者姓名及轉(zhuǎn)自微信公眾號：心理分析與中國文化）