黃海路機動車道出新提升工程施工組織設計.doc

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黃海路機動車道出新提升工程施工組織設計 目 錄 1 總體概述：施工組織總體設想、方案針對性 1.1 工程概況 1.2 施工組織總體設想 1.3 方案針對性 2 施工現(xiàn)場平面布置和臨時設施、臨時道路布置 2.1 施工現(xiàn)場總平面布置 2.2 臨時設施布置 2.3 臨時道路布置 3 確保按期完成本項工程的具體進度計劃和保證措施 3.1 確保按期完成本項工程的具體進度計劃 3.2 各階段進度的保證措施 4 各分部分項工程的施工方案及質量保證措施 4.1 雨水、污水管道工程施工方案及質量保證措施 4.2 道路工程施工方案及質量保證措施 4.3 附屬工程施工方案及質量保證措施 5 安全文明施工及環(huán)境保護措施 5.1 安全文明施工 5.2 環(huán)境保證措施 6 確保完成本項工程管理班子的人員配備、素質及管理經(jīng)驗 6.1 項目管理班子組成 6.2 項目部組織機構 6.3 人員配備、素質、管理經(jīng)驗 6.4 合理配備計劃及職責 7 確保完成本項工程勞動力、機械設備和材料投入計劃 7.1 勞動力配備計劃 7.2 施工機械配備計劃 7.3 材料投入計劃 7.4 試驗檢測設備配置計劃 8 關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案 8.1 本項目實施的重點和難點 8.2 特殊部位的處理及質量通病防治措施 9 季節(jié)性施工、已有設施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施 9.1 冬雨季施工 9.2 已有設施、成品保護 9.3 管線加固、保護措施 10 新技術、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應用 施工組織設計 第一章、總體概述：施工組織總體設想、方案針對性 1、工程概況 射陽縣黃海路改造工程，北起紅旗路（黃海橋北橋頭），南至解放路，全長1294米，規(guī)劃紅線寬50m，橫斷面為：中間15m機動車道，兩側各1.5m機非分隔綠化帶，6m非機動車道，外側為人行道和綠化帶。黃海路改造工程設計雨水管道主干管管徑為d600、d800、d1000、d1200，預留雨水支管管徑為d600，兩側雨水干管全長約2.4km。雨水干管位置位于道路兩側非機動車道內，標準段雨水管管中距道路中心線12m。 2、 施工組織總體設想 我公司從施工方案、人員設置、機械配備、材料供應和工程服務等方面全力誠意投標，信心十足。如果中標，我們將會把此工程列為本公司的重點工程，以雄厚的企業(yè)整體實力為依托、為后盾，優(yōu)質高速地完成本次招標工程的總包施工，交出讓業(yè)主滿意的精品。 在本工程施工中，我們將以優(yōu)質、高速、安全、文明為施工宗旨，本著對業(yè)主高度負責的態(tài)度，按90個日歷天的合同控制工期進行合理安排部署，使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質量最好。同時在施工中，我公司將從業(yè)主利益出發(fā)，積極與質量監(jiān)督部門、監(jiān)理單位配合，協(xié)調好內外關系及地盤管理，通過有效地對工序、材料、人員進行控制，不僅保證工程質量，而且保證安全文明施工得到有效保障。通過有效的環(huán)保措施，使聲、光、塵污染得到有效控制，創(chuàng)建安全文明施工的模范工地。 在施工中本公司要發(fā)揮總承包效能，開展“增收節(jié)支、開源節(jié)流” 活動，通過對各類消耗的挖潛、控制、增效益、少花錢、多辦事、辦實事，將業(yè)主的每一分錢花到實處，以達到有效控制投資的目的。 本《施工組織設計》作為指導施工的技術性文件，編制時對各分段、分項工程的施工工期、質量目標、項目管理架構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術措施、安全、文明施工及降低成本、推廣新技術等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學性、適用性及針對性。 3、 方案針對性 （1）、我公司鄭重承諾，若業(yè)主選中我公司承擔該工程的施工，我公司將抽調精兵強將精心組織施工，以招標文件為標準，嚴格遵循文件中的各項條款。遵循設計文件，規(guī)范和質量驗收標準。 （2）、開工前，公司技術科，工程科和項目部要全在熟悉設計文件，在技術交底的基礎上，進行現(xiàn)場核對，發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主及設計單位的取得聯(lián)系。 （3）、根據(jù)現(xiàn)場收集的情況，核實的工程量，按工期要求，施工的難易度和人員、設備、材料的準備情況編制實施性的施工組織設計，修建生活和工程用房，解決運輸、電力和水供應，修建供工程使用的臨時通道，設定必要的安全標志。 （4）、在施工過程中，充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢，科學組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保安全、優(yōu)質、高效地完成本標段的施工，確保施工組織的合理性。 （5）、實施項目制度管理，通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設計部門的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、方法、資金和信息，實現(xiàn)質量和造價的最佳組合。嚴格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。根據(jù)工程需要，合理配備勞動力資源。 （6）、堅持高效、重誠、守信、完成業(yè)主要求的工期和質量目標。 第二章、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設施、臨時道路布置 1、施工現(xiàn)場總平面布置 布置原則根據(jù)現(xiàn)場踏勘、業(yè)主提出的施工場地總平面圖布置要求，針對本工程實際施工場地要求進行相應的總體布置。具體原則是： （1）、按施工階段劃分施工區(qū)域和場地，保證施工期間材料及人員進出的暢通無阻和施工位置的合理布局。 （2）、符合施工流程及分段施工要求，避免各施工段之間和吊裝機械開行及道路施工等方面干擾。 （3）、各種設施便于生產(chǎn)開展，滿足安全防火，勞動保護的要求。 2、臨時設施布置 2.1臨時用水、用電 根據(jù)現(xiàn)場情況，用水用電來源由我司根據(jù)現(xiàn)場情況自行負責落實，設專用配電間，采用集中管理，從配電室分為三路接出，一路作為辦公用電，一路作為機械用電，另一路作為其他施工用電?，F(xiàn)場施工用電線路采用三相五線制，臨時用電的電纜采取架空與地面埋設相結合，并做好相應的示警標志，電纜分配箱將根據(jù)工程的施工流向分別設置，凡途經(jīng)路口的，均采用套管上回填黃砂，澆搗砼回固處理，整個施工現(xiàn)場的夜間照明燈采用太陽燈。 考慮到臨時停電對本工程施工帶來的不便，我們將在工地備用一臺100KVA的發(fā)電機組。 本工程臨時水源，分三路接出，一路沿施工流向通長布置施工生產(chǎn)用水，一路為辦公室、廁所等臨時設施用水，另一路沿施工流向通長布置消防用水，所有施工現(xiàn)場水源均在需要部位留出水籠頭，本工程施工用水總管采用Φ75管，接出的分管采用Φ50管。 工程消防用水管一律使用Φ75管，并配備足夠數(shù)量的消防軟管。所有水管均沿施工路面設置，采用套管上回填黃砂，澆搗砼回固處理，走向均設專用標志。 現(xiàn)場沿規(guī)劃道路設置臨時排水溝，并與生活區(qū)及辦公區(qū)相接通，生活污水按相關要求進行處理，施工過程中的雨、廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排入總體管網(wǎng)。 施工現(xiàn)場設置臨時廁所，同時設置化糞池，并定時抽取。成立現(xiàn)場排水系統(tǒng)日常維修班組，專人負責定期檢查和消除排水溝以及沉淀池中積存物，確保排水溝暢通。雨季汛期成立防汛搞臺工作小組，做到人員到位、職責分明、防汛抗臺物資儲備充裕。 2.2臨時設施搭設 根據(jù)踏勘施工現(xiàn)場情況，本公司將和業(yè)主協(xié)商后考慮生活設施計劃在施工場地邊上搭設，施工現(xiàn)場主要進出口設置臨時搭設區(qū)。在施工現(xiàn)場進出口設立公司標志、“五牌一圖”。 3、臨時道路布置 為便于工程施工和材料運輸，施工時沿黃海路右側設臨時便道作為工程施工臨時道路，施工中應妥善處理好施工材料運輸對現(xiàn)有交通的影響，處理好與周邊群眾的關系，局部大范圍施工時須與交通主管部門進行磋商。 臨時設施布置及臨時用地表 用 途 面 積（m2） 位 置 需用時間 項目部辦公用地 100 如臨時設施布置圖所示 工程結束 機械停放場地、材料堆放場地及預制場地 800 如臨時設施布置圖所示 工程結束 合 計 900 工程結束 第三章、確保按期完成本項工程的具體進度計劃和保證措施 1、確保按期完成本項工程的具體進度計劃 本工程工期目標為90天，具體開工日期以業(yè)主開工報告為準。本工程施工計劃是根據(jù)招標文件擬定的控制工期，結合工程建設的設計、施工特點及我單位的實際情況，以充分、合理利用施工資源、平行作業(yè)、均衡施工、提高供效、降低成本為原則而編制。 在施工進度安排本著“突出重點、兼顧一般”的原則，以新建管道和瀝青混凝土路面為工期控制重點。其它工程均衡展開，以達到保證工期，均衡生產(chǎn)的目的，在保證質量的前提下，確保工期。 各施工段、施工點相關工程安排時考慮優(yōu)先開工次序，避免相互干擾。使前項工程施工盡量為后續(xù)工程創(chuàng)造條件。各主要工序施工循環(huán)周期及計劃指標考慮天氣影響。 根據(jù)施工進度計劃安排，編制施工進度計劃橫道圖。 進度計劃表 日 期 工序 1- 10 11- 20 21- 30 31- 40 41- 50 51- 60 61- 70 71- 80 81- 90 放線、準備 土方工程 雨污水管道工程 道路工程 附屬工程 竣工驗收 2、各階段進度的保證措施 各階段進度的保證措施主要從以下四方面加以保證，從而使進度得以順利完成。 2.1、組織保證措施 （1）一旦中標，本工程將列為我單位的重點工程，將組織強有力的、有效運行的項目經(jīng)理部負責本工程的施工管理，提供優(yōu)先的人力、物力和設備保證；為保證施工工期，我公司將指派一名副總專門進行控制和監(jiān)督。 （2）按項目部組織施工，層層分解落實工期目標，建立和健全工期目標崗位責任制，制定工期控制措施； （3）施工過程中，認真做好工程的統(tǒng)籌計劃工作，協(xié)調好各施工隊、各工序的施工安排； （4）為了加快進度，個別關鍵工序，必須打破常規(guī)，實行24小時工作制，人員分成2～3班做到停人不停機，在各施工隊或班組之間積極開展勞動競賽，優(yōu)質、快速、高效地完成施工任務，保證施工工期； （5）取得當?shù)赜嘘P部門支持，搞好與群眾的關系，為工程創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，使工作施工不受外界的干擾和破壞，保證施工的順序進行。 2.2、工期保證措施 為確保本工程在質量優(yōu)良的情況下按招標文件規(guī)定的進度目標完成，同時保證本工程按進度計劃竣工，并交付建設單位投入使用，進度計劃要編排緊湊，盡量滿足建設單位的要求，精心施工、相互配合，早日使本工程按期竣工。因此，我們特采取以下措施： 1）、具備科學的管理體系和管理方法是一支現(xiàn)代化施工隊伍的重要條件，它是本工程工期縮短的先決條件和重要保障。 （1）公司上下必須完善各項管理制度和管理方法，用國內外最先進的管理模式來管理工程項目部。同時，按ISO9000質量體系要求在項目部建立一支現(xiàn)代化的施工隊伍，管理機構配備齊全，專業(yè)分工明確。 （2）施工期間每三天一次召開工程項目部內部協(xié)調會，就施工中的有關生產(chǎn)、技術、質量、安全及材料等各方面的問題進行協(xié)調，每次協(xié)調會形成紀要，下次協(xié)調會檢查落實情況，以確保不影響進度。 （3）每周參加由建設單位組織，監(jiān)理單位、施工單位及各有關專業(yè)施工隊伍參加的工程協(xié)調會議。 （4）協(xié)調同外界有較大影響的橫向關系，為工程提供一個良好的施工環(huán)境，避免大的干擾。當出現(xiàn)設計變更或工程量增減時，項目部應以合同形式明確雙方協(xié)作配合要求，以免影響施工進度。 （5）立足工程全局，按工程形象進度計劃對工程的實施進度進行監(jiān)督，分析可能影響工程進度的各種因素，做到有問題及時提出，及時解決，使工程始終處于良性循環(huán)中。 （6）及時妥善處理和監(jiān)督工程中遇到的突發(fā)性事件，避免影響本工程正常進度。 （7）施工總進度目標是從總的方面對工程建設提出的工期要求。在施工當中，則是通過對最基礎的分部、分項工程的施工著手實行進度控制的，并以此來保證各單位工程進度控制目標的實現(xiàn)。因而需要將總進度目標進行一系列的從總體到細部，由高層次到基礎層次的層層分解，一直分解到在施工現(xiàn)場可以直接調度控制的分部分項工程或工序的施工為止。 2）、確定項目部一級管理的任務和職責： （1）勞動力、機械設備、周轉材料以確保工程進度的前提，必須分階段制定計劃，按計劃配足，并合理配置和使用，做到稍有富余，但又要避免窩工等浪費；按工程進度計劃，安排各工種搭接，工期切實做到周密安排。 （2）執(zhí)行各分部分項工程進度計劃，編制周進度計劃和周工程量報表，并認真執(zhí)行按期完成。 （3）對各類生產(chǎn)班組進行計劃進度、生產(chǎn)技術、質量安全、文明施工等交底工作，并認真做好各種臺帳。 （4）勞動力優(yōu)化結合，在結構施工中安排好梁板結構施工等關鍵工作，對必須連續(xù)施工作業(yè)的分部分項工程安排好加班人業(yè)。 （5）做好各分部分項的檢查、評定和驗收，及時通知建設單位、公司工程及監(jiān)理單位參加工程的各種隱檢。 3）、操作班組一級管理： （1）項目施工員在以施工進度進度表為依據(jù)的基礎上，按每個分項工程，分部位分析計算工程量和定額用工程量，將進度分解到每個操作班組，確保每個部位的分項按時完成。 （2）本工程實行各種形式的承包責任制（具體形式根據(jù)工種、進度等協(xié)商確定），實行層層承包、職責分明，責任到組，部位到人。 （3）由公司在現(xiàn)場組織形式多樣的勞動大競賽及質量評比活動，以推動進度、質量的進一步提高。 4）其他保證措施 （1）開工前，編制詳細的施工組織設計網(wǎng)絡計劃，抓關鍵路線，嚴格按網(wǎng)絡計劃施工。編制計劃要充分考慮施工現(xiàn)場各種因素可能對工期造成的延誤發(fā)生時采取的補救措施； （2）我單位選派具有豐富的道路工程施工經(jīng)驗的工程師進行現(xiàn)場各工序管理； （3）根據(jù)總網(wǎng)絡計劃編制“月、周、日”的施工計劃并根據(jù)實施過程中的完成情況，及時與原計劃進行對比，并采取措施調整，實行動態(tài)管理； （4）設備的配備上要做好施工機械功能及效率的配套與協(xié)調，充分發(fā)揮我單位機械化水平高，技術力量雄厚的特長； （5）組織有經(jīng)驗的機械修理人員組成機械功能設備維修班，備足零配件，對現(xiàn)場設備定期檢查維修，使設備始終保護良好的工作狀態(tài)，避免因設備故障而影響施工進度； （6）按生產(chǎn)計劃情況編制材料需要計劃，對緊缺材料超前訂貨，及時采購，并備有充足的庫存量，保證工程需要； （7）根據(jù)當?shù)氐淖匀粭l件，做好雨季施工的技術防護措施和材料物資供應計劃，以確保施工生產(chǎn)的進度、質量和安全，盡量減少雨季施工的影響； （8）主動與當?shù)氐乃臍庀蟛块T取得聯(lián)系，做好汛期的水文預報工作，及時掌握天氣及水位的變化情況，落實防雨、防汛措施，以確?，F(xiàn)場施工生產(chǎn)的安全、質量和進度； （9）設立備用電，保證施工用水用電的需要； （10）加強職工的教育培訓，不斷提高職工的素質。一支高素質的職工隊伍，是保質保量完成工程任務的保障。 2.3、管理措施 （1）在工期管理上，建立和健全以崗位責任制為中心的各項管理制度月、周、日施工計劃，定期檢查計劃的完成情況，做到“有計劃、有措施、有落實、有檢查”； （2）嚴格執(zhí)行工地計劃會制度。工地每天由現(xiàn)場調度布置和工種的工作內容，落實當日計劃完成情況及確定第二天的工作計劃，重大問題及時向項目經(jīng)理匯報； （3）每周由項目經(jīng)理組織召開進度計劃會，檢查每周生產(chǎn)完成情況及落實每二周的工作計劃，每二周進行一次大檢查，把實際進度與計劃進度比較，以便及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理； （4）堅持管理干部和工程技術人員跟班作業(yè)制度，以便及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中遇到的各種問題，避免窩工、停工、返工等現(xiàn)象的發(fā)生； （5）工程進度一旦受影響，認真研究，挖掘潛力，在盡可能的前提下，加快人力、物力的投入，提高勞動強度和生產(chǎn)率，以保證工程進度。 （6）加強專業(yè)班組的協(xié)調施工。任何一個工程優(yōu)質快速竣工，都離不開各工種的合理搭接與協(xié)調。 （7）主動協(xié)調解決施工中的生產(chǎn)、技術、材料、工程質量等方面的問題。 （8）充分發(fā)揮每周協(xié)調會的作用，每次會議提出的協(xié)調內容，形成紀要，下次協(xié)調會檢查落實情況，并及時總結。 （9）分項工程施工前，根據(jù)總體的網(wǎng)絡進度計劃，編制各分項工程的網(wǎng)絡計劃圖，以更好地指揮彼此間協(xié)調施工。施工中，經(jīng)常性協(xié)商解決施工中的各工種問題。 2.4、資金保證措施 保證資金供應做到專款專用，確保施工不受影響。 為保證該工程的施工任務能按時保質保量完成，我單位向業(yè)主作出承諾： （1）保證該工程的資金投入，做到?？顚Ｓ茫? （2）保證該工程資金使用計劃實施； （3）若項目部出現(xiàn)資金困難，我單位保證向該項目注資，直到工程完成為止。 2.5、加大物資材料、機械設備和勞動力的投入 根據(jù)施工要求，統(tǒng)一安排施工隊伍的人力、機械設備和材料合理配置、互相配合、協(xié)調、保證整個工作的工期。 （1）強大的投入量是保證工期的前提，必須精心、實際地編寫單項工程施工組織設計，對重要分部工程由項目部制定切實可行、有針對性的單項施工方案。做到生產(chǎn)周有作業(yè)計劃，根據(jù)計劃落實勞動力、材料、設備的進場，確保全部到位。 （2）公司倉庫內已備足了本工程需用的大部分機械設備，將按需運往施工現(xiàn)場。因此，機械設備不會影響本工程的施工工期。 （3）路基的施工進度決定了工程能否按時完成，在路基填筑施工期間，可投入相當一部分勞動力加夜班，這樣可縮短工程工期，從而也為本工程早日竣工奠定基礎。路基雨季施工適當調整計劃，并挖好排水溝，盡量減少雨水對施工進 度的影響。 （4）非關鍵線路工作適當提前完成，保證有足夠的自由時間，不影響整個工期。 第四章、各分部分項工程的施工方案及質量保證措施 1、雨水、污水管道工程施工方案及質量保證措施 1）、施工工藝流程 施工準備→測量放樣→溝槽開挖→管道基礎施工→安管→砌、澆筑窨井→兩側回填土施工。 本施工流程中，全過程接受監(jiān)理監(jiān)督、驗收，并在上一道工序驗收合格后才能進入下一道工序施工，同時全過程進行質量資料的搜集和整理。 2）、主要工序施工方法 ⑴、施工準備 ①在雨水、污水管施工前，必須先熟悉施工圖紙，明確設計意圖，組織有關人員對現(xiàn)場調查、熟悉附近環(huán)境，以獲取更詳盡的信息，合理安排施工。 ②根據(jù)進場后認領的水準點、道路基準線控制樁、控制點等進行復測、加密、加固，測放道路紅線樁及原地面高程，及時整理、整平施工場地，施工用的水準點，必須設在不易受干擾的地方。 ③在施工前，必須準備好施工所用的原材料、周轉材料、機械設備、勞動力及施工組織設計的審批工作。 ⑵、測量放樣 ①根據(jù)設計管道位置在現(xiàn)場放出管道中心位置及窨井位置，為避免鑿管，窨井位置允許在1m范圍內適當移動。 ②根據(jù)管道中心位置用白灰線放出管道及窨井的開挖邊線，在挖土過程中，用水準儀直接控制管道結構各層標高，用經(jīng)緯儀直接控制管道中線。 ⑶、基坑開挖 ①基坑采用大開挖放坡，基坑深度在2.5m以下時，放坡為1：0.75；基坑深度在2.5m以上時，放坡為1：1，具體采用挖機開挖與人工修正的方法，開挖時土方在溝槽邊不得超過1.5m高，離槽邊不小于4m。 ②挖土時，用水準儀直接控制槽底標高，為防止擾動基底土，挖機挖至槽底標高以上20cm停止，余下部分用人工挖除并修平。 ③挖機的抓斗在挖土過程中要慢速旋轉，小心土塊掉落傷人。 ④溝槽開挖好后，及時在基坑兩側挖小明溝排水，在窨井邊設集水井抽水，確?；淄粮稍铩? ⑤當溝槽底土質為淤泥質亞粘土時，應及時通知監(jiān)理，按設計要求在基礎下方鋪設50cm毛片墊層并夯實。 ⑥溝槽開挖完畢后，在基坑兩側及時設置護欄，夜間點紅燈。 ⑦溝槽開挖質量符合驗收標準。 ⑷、管道基礎 ①碎石墊層 開槽后報驗，待驗收合格后，進行碎石墊層施工，碎石墊層厚度為10cm，鏟平拍實，施工中嚴格控制好墊層高與曲線。 ②砼平基 墊層經(jīng)驗收合格后，施工平基，采用C15砼基礎。先立平基模板，模板支撐牢固確保不跑模后進行砼澆筑。 ③安管 平基驗收合格后，強度達到5mpa（一般12小時后）即可安裝管道，管道從預制廠運到工地，采用16t吊車或挖掘機下管，檢查管道質量，符合要求后下管，安裝管道時注意接縫不超過1cm，管道穩(wěn)定在平基后，應用予制砼管枕卡住節(jié)防止?jié)L動，安裝一段后，接管道中心線調順。 ④砼抗肩 安管合格后，即可立模板，模板用建筑鋼模，支撐要牢固，確保不跑模。溝槽壁土質軟的地方打支撐或加墊木板。 模板工序驗收合格后澆注砼，兩側抗肩同時澆注，當入模砼達到抗肩高度1/3時開始振搗，同時進入圓管內觀察接縫處冒漿，冒漿說明振搗到位，雨水管道必須勾內縫。 ⑸、窨井施工 ①管子排好后，應及時砌筑窨井，窨井井位根據(jù)設計位置而定，為不鑿斷管子，窨井可相應在1m范圍內移動。 ②在砌筑窨井前，磚應提前一天充分濕潤，確保磚與砂漿的粘結力。 ③窨井磚墻砌筑時，基礎面不得有水、泥漿及其它雜物，座漿必須飽滿，磚塊丁順相砌，灰縫飽滿，上下無同縫現(xiàn)象，磚墻底部、上部寬度根據(jù)通用圖而定，流槽采用磚砌筑，并用1:2水泥砂漿抹光。落底井直接用砂漿抹光，窨井磚墻與管道相交處，砌筑磚拱墻外粉刷時用1:２砂漿抹角50mm。 ④窨井位置必須正確，磚墻砌筑到一定高度時，用1:2水泥砂漿進行墻體抹面，粉刷要將磚墻灑水濕潤，粉刷用的黃砂應經(jīng)篩選，窨井內外都必須粉刷。 ⑤窨井內尺寸符合規(guī)范要求，表面平整，為控制窨井內尺寸，預先制作一只木框，內尺寸與井尺寸相符，施工前，先將墻面掃干凈，若墻面太干，則應灑水濕潤，粉刷抹面一般厚度為15mm，先抹外墻后抹內墻，為確保抹面平整度分二次進行，先抹一層砂漿打底，此層厚度10mm左右，用直尺刮平，木蟹抹平，表面宜粗不宜光；第二層表面粉刷，抹光應在第一層砂漿終凝后及時粉刷，表面用鐵板抹光，平整度每3m控制在1mm內，窨井棱角明顯，表面接槎平整，無明顯痕跡。 ⑥內外粉刷時，接縫處不宜在同一個截面上，應予錯開，第二次表面粉刷應整個窨井一次性粉刷。 ⑦磚砌體時，砂漿配合比要準確，井壁砂漿飽滿、灰縫平整、表面順直、抹面光實，井框井蓋必須平穩(wěn)，井口周圍不得積水。 ⑧連管口與井壁平整，無凹凸現(xiàn)象，兩者接槎色澤一致。 ⑨井框采用現(xiàn)場預制，井框尺寸均按有關排水圖施工。 ⑹、回填土 ①窨井粉好后隔1～2天才能回填土，防止砂漿無強度造成窨井滲水。 ②溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格后進行。 ③雨水管在道路快車道內，管頂以上50cm至路槽底采用6%灰土回填。要求同道路路基。 ④回填時應在管子兩側對稱分層回填夯實，嚴禁單側填高，分層松鋪厚度控制在25～30cm，并用蛙夯夯實。 ⑤窨井四周基坑回填應重點把關，嚴格做到分層回填夯實，確保路面不沉降。 ⑥管道覆土小于70cm時按照通用圖要求需采取加固措施。 3）、雨水、污水管道施工質量保證措施 ⑴、溝槽回填土的質量和速度直接影響道路的質量和進度，根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗，在城市道路的施工中，工期的延誤往往和溝槽回填的速度有關，而且溝槽回填也是工程質量問題和通病的多發(fā)地。因此溝槽回填因作為城市道路施工中的關鍵工序予以重視。溝槽回填質量通病及其解決方案如下： 通病一：超厚回填 防治措施 ①加強技術培訓，使施工技術人員和操作人員了解分層壓實的意義。 ②要向操作者作好技術交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關規(guī)定。 ③嚴格操作要求，嚴格質量管理，懲罰有意偷工者。 通病二：傾斜碾壓 防治措施 在路基總寬度內，應采用水平分層方法填筑。路基地面的橫坡或縱坡陡于1：5時應作成臺階?；靥顪喜鄯侄翁钔習r，應分層倒退留出臺階。臺階高等于壓實厚度，臺階寬不小于1m。 通病三：挾帶大塊回填 防治措施 ①在回填土交底中要向操作者講明帶塊狀物回填的危害，使操作者能自覺遵守。 ②要嚴格管理，對填土中的大磚塊、大石塊、大混凝土塊要取出，對大于10cm的硬土塊打碎或取出。 通病四：挾帶有機土或過濕土回填 防治措施 ①屬于填土路基，在填筑前要清除地面雜草，淤泥等，過濕土及含有有機質的土一律不得使用。屬于溝槽回填，應將槽底木料、草簾等雜物清除干凈。 ②過濕土，要經(jīng)過晾曬或摻加干石灰粉，降低于接近最佳含水量時再進行攤鋪壓實。 通病五：不按段落分層夯實 防治措施 ①要按規(guī)范要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺階長度不小于1M，在接填下一段時碾輪要與上一段碾壓過的端頭重迭。 ②槽邊彎邊不齊的，應將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對于檢查井周或其他構筑物附近的邊角部位，應用動力夯或人力夯夯實。 ⑵、雨水管道工程管道接口滲漏是常見的施工問題之一，如管道接口長時間的漏水將會間接影響到道路工程的質量隱患問題。管道接口滲漏及其解決方案如下： 滲漏原因： ①在排設砼承插管時，承口座砂漿未抹足，往往產(chǎn)生下口滲漏。 ②在操作接口時，防水膠未涂抹或涂抹不均勻而滲漏。 ③在排設鋼筋砼和UPVC承插管，使用橡膠止水帶的接口就位不正，有脫榫、擠出、扭曲等現(xiàn)象或間隙過大(>9mm)，造成通水后滲漏。 ④管材本身質量差，如密實度不夠，圓度、厚薄不均造成錯口， 管材接口處留有砼毛口，管材本身有裂縫，管口缺損等都會造成通水后滲漏。 解決方案： ①對所采用管材，必須經(jīng)過嚴格檢驗，符合產(chǎn)品標準。凡不符合標準者不得使用，特別是卸管后，要再檢查有無損傷、裂縫，承插口和企口有無缺口，包括管材圓度偏差，發(fā)現(xiàn)上述問題應予以剔除。 ②應對承口和插口清理干凈，均勻涂抹防水膠。 ③選用的橡膠止水帶(密封圈)必須符合規(guī)定的物理性雛，其質 量應符合耐酸、耐堿、耐油以及幾何尺寸標準。 ④鋪設管道安放橡膠止水帶應謹慎小心，就位正確，橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合攏時兩側應同步拉動，不使扭曲脫槽。尤其遇水膨脹橡膠止水帶要嚴格按設計要求。 2、 道路工程施工方案及質量保證措施 1）原混凝土路面面層處理 水泥混凝土路面都是由伸縮縫分開的混凝土板組合而成（板的大小在3.5m5m左右）。舊水泥混凝土路面經(jīng)過長時間使用，就會出現(xiàn)一些混凝土板被車輪壓爛、壓碎、斷裂、掉角等現(xiàn)象，在“白改黑”施工時，這些問題都必須解決。分別闡述如下： 如果個別混凝土板已被壓爛、壓碎，不能繼續(xù)使用，則必須將舊板徹底砸除，將混凝土石渣挖出外運，然后重新澆注標號不低于原路面的水泥混凝土。將舊板破碎時，一要注意不要使用大油錘，可采用人工或小型號油錘破碎的方法，破碎后更不要采用裝載機下去鏟裝，可采用人工將碎石搬出的方法，以嚴格避免施工撓動更深的底基礎；二要注意破碎時不要損壞相鄰混凝土板，同時石渣土清除后還要清除坑底浮土，注意相鄰板的下面是否有空洞等，如有，也必須同樣處理。重新澆注混凝土后，要嚴格照規(guī)范要求進行振搗、趕光、拉毛、養(yǎng)護等施工，最后盡早切割好與相鄰板的伸縮縫，以防天氣炎熱造成混凝土板脹裂。 如果原水泥混凝土板破損不嚴重而且只有裂縫時，可以不破碎，采用割縫機沿裂縫割縫，清理干凈，并在所割縫隙中灌瀝青瑪蹄脂（同伸縮縫處理方法，后面將詳述）。 如果原水泥混凝土板破損不嚴重而且只有邊角處輕微損壞的水泥混凝土板可以不破碎，施工時先用割縫機沿損壞范圍割成正方形區(qū)域，再用人工將損壞處鑿出12～15cm深并清走，再向其中重新澆筑水泥混凝土。 2）順接段施工 在原水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面的縱向順接段，由于混凝土路面路面上要鋪瀝青混凝土從而造成新舊瀝青混凝土路面高程不一致，因此要進行二者順接段施工處理。處理方法是將接頭處約長10～15米的混凝土板按處理壞板的方法砸除，重新按順接高程要求澆注混凝土路面，為保證順接處的施工質量，往往還要在新澆注混凝土路面布設鋼筋網(wǎng)及傳力桿，形成鋼筋混凝土底基層。 橫向順接段因面積小、交通流量較小，可以采取在舊瀝青混凝土路面上襯補中粒式瀝青混凝土的方法使高程一致。 3）接縫處理 伸縮縫處理是基層處理施工中的重要內容。首先采用割縫機對縫隙進行割縫清理，然后用灌縫機向清理后的縫中灌注瀝青瑪蹄脂，割縫機清縫主要是將縫中的雜物徹底清除，清縫時要保證一定的鋸深，即清出的縫要有足夠的深度，一般最少也要8～10厘米，清除后要及時打掃附近衛(wèi)生并盡快進行灌縫，以免雜物再次進入縫隙。 灌縫指向清出的伸縮縫中灌注瀝青瑪蹄脂，一般由專用的灌縫機來完成。灌縫前要調整好灌縫機，使之流出的瀝青瑪蹄脂油底細膩、均勻。灌縫要有專門的操作人員來完成，灌縫時速度要慢，要保證縫中的瀝青瑪蹄脂均勻密實，使之慢慢靜化凝固。灌縫施工還要盡量選擇在氣溫適宜的時段施工，天氣炎熱時，可采取夜間施工，以防止過高的氣溫使?jié)补嗟臑r青瑪蹄脂表面出現(xiàn)小氣泡，影響質量。 4）錯臺處理 常年的車流可能造成相鄰舊混凝土板高低不平，形成錯臺現(xiàn)象。錯臺現(xiàn)象不但會對新鋪的瀝青混凝土路面平整度產(chǎn)生影響，而且完工后新鋪的瀝青混凝土路面也會在此處形成裂縫，嚴重影響工程質量，因此必須進行處理。處理方法視相鄰板的錯臺嚴重程度而定： 當錯臺較?。ú桓哂?毫米時），可用人工將稍高板的高出部位按倒三角斷面鑿一部分，使二者處在同一水平面上。 當錯臺較大（大于5毫米小于3厘米）時，不但要將稍高板鑿一部分，還要在稍低板上灑1.2kg/m2的乳化瀝青透層油，并鋪上一層細細的瀝青砂混合料，用襯平的方式使二者處在同一水平面上。 當錯臺大于3厘米時，就要像處理壞板的方法那樣將下沉板破除，重新澆注新混凝土板補強。 5）檢查井的起墊與加固 因路面抬高造成需要對原路面上的檢查井進行起墊并加固。起墊加固的方法可采用鋼筋混凝土加固法。為不影響瀝青面層施工，檢查井起墊加固宜在最后一層瀝青混凝土攤鋪前進行。首先將原混凝凝土路面檢查井蓋四周30～40厘米的區(qū)域人工破除30厘米深左右，清除渣土，按設計部門提供的加固方案及圖紙支好模板、放入鋼筋籠，按設計高度墊好井蓋座，并向四周拉長線使之能與周圍高程順接一致，隨后向井蓋四周澆注標號不低于原路面的水泥混凝土，按規(guī)范振搗、養(yǎng)護等，保證穩(wěn)固質量。 6）衛(wèi)生清掃及其他 灑熱瀝青、鋪土工布之前還有一項重要的工作就是搞好混凝土基層表面的處理與衛(wèi)生清掃工作。原舊混凝土路面上的點點滴滴的突出棱角都要清除。為保證平整度，原路面上的路面標線也都必須進行人工清除?！鞍赘暮凇笔┕ず芘掠胁裼汀⑵偷扔土衔廴镜谆鶎?。施工中一定注意嚴格避免各種機械設備的油料對混凝土路基的污染。萬一出現(xiàn)時，要及時采取必要的措施進行徹底清理干凈。為了保證舊混凝土路面與新鋪瀝青路面很好地結合，對混凝土路面上光滑的部分區(qū)域要采用專用的混凝土銑刨設備進行拉毛施工。 上述施工都不可避免地產(chǎn)生大量的渣土，都要及時進行清理，必要時采取鼓風機吹凈浮土。一定做到噴透層油前表面干干凈凈，無任何浮塵與污染，同時要經(jīng)過建設單位、監(jiān)理單位、設計單位、質監(jiān)站等多家聯(lián)合驗收才可進行下一步施工。 7）土工布鋪設與瀝青混凝土路面攤鋪 原水泥混凝土路面變成路基的施工完畢后，即可進行熱瀝青噴灑、土工布鋪設以及瀝青混凝土路面的攤鋪施工。土工布遇水便失去其應有作用，所以施工前一定要充分了解當?shù)氐奶鞖忸A報，詳細掌握天氣變化趨勢，若有雨天可能出現(xiàn)時，堅決不能施工。 （1）熱瀝青噴灑及土工布鋪設 混凝土基層處理完畢并全部清掃干凈后，利用專門大噸位瀝青路面噴灑機將粘層油加熱至150～170℃后進行仔細噴灑，噴灑時一定要噴均勻（嚴格掌握“噴薄了不行、噴厚了也不行、個別地方?jīng)]噴到更不行”的原則），噴灑量控制在1.2kg/m2左右為宜。 在粘層油高溫狀態(tài)下利用專用設備迅速及時鋪設土工布，鋪時要求要平整無褶皺，局部不到位時采用人工輔助處理，接口處要相互搭接15厘米，鋪完后及時采用膠輪壓路機碾壓，保證土工布與熱瀝青粘接密實。 噴熱瀝青、鋪土工布及隨后的攤鋪瀝青混凝土面層等工序要緊湊連貫、一氣呵成。施工時要針對工程實際施工長度，適當分段施工，一般可每次可先噴油鋪土工布400米左右長路段并施工完瀝青混凝土后再進行下一個400米路段的噴油鋪土工布的施工，這樣可盡可能避免因天氣變惡劣、面層施工中等候瀝青混合料以及其他非正常情況發(fā)生時對施工的不利影響。每個工程初次施工時，最好先做一個實驗段，及時總結技術經(jīng)驗，試驗段一般200米左右為宜。 （2）瀝青混凝土面層的攤鋪施工 土工布鋪設完成后，要馬上轉入瀝青混凝土面層的施工，除按正常攤鋪方法進行施工外，還要特別注意以下幾點： ①攤鋪速度不能過快，防止攤鋪機履帶碾壞土工布； ②分幅施工時，攤出的瀝青混凝土不能將土工布全蓋住，邊部至少留出10cm左右便于以后搭接土工布； ③除即將卸料攤鋪的運料車外，其余車輛都要在土工布以外區(qū)域等候。料車在土工布上倒車時要緩慢，嚴禁急剎車，嚴禁轉彎、調頭等，防止輪胎搓爛土工布。 8）、其他相關應特別注意的問題 對基層處理中壞板挖出重新補強的區(qū)域，要嚴格做好登記，并在圖紙上標出，以便完工后及時查找，萬一出問題時便于分析原因。土工布遇水便失去應有效力，如果前期較早采購進場，要妥善進行保管。有條件時放入倉庫，無條件不得不露天存放時，不但全部要用厚質塑料布包裹密實，而且其下部也要用木棍或其他墊高，保證所有土工布離地15～20厘米高，防止下雨時上部被雨淋、下部被水泡的現(xiàn)象發(fā)生。 3、附屬工程施工方案及質量保證措施 1）進場的側平石提供出廠合格證，工地施工前檢查其外觀尺寸是否規(guī)則，有無斷裂缺角，若有質量問題拒絕使用。 2）平側石放樣按道路設計中心線定線，保證道路線形及側石間車道寬度滿足規(guī)范要求。 3）側平石基礎位于水穩(wěn)碎石基層上，將水穩(wěn)碎石頂面鏟除至設計混凝土基礎底標高。然后整體澆筑5CM厚C15細石混凝土基礎，寬度60CM～70CM，方可進行側平石鋪筑。砼必須保證其強度及和易性。 4）側平石頂面高程按道路設計橫坡等原則計算控制，（允許偏差為10MM），在道路支路口考慮與其順接處理。 5）排砌側平石時，縱向拉線控制其直順度及相鄰塊高差，盡量將平石與側石錯縫對中相接，側平石相鄰縫寬度按1CM控制，側平石直順度不大于10MM。 6）側、平石質量通病控制措施 ⑴、側平石線型不順 ①、現(xiàn)象 側緣石該直不直，該彎順處不彎順，看上去不協(xié)調，不美觀。 ②、原因分析 側平石線型不好，完全是由施工不當造成的，多數(shù)量是放樣拉線不準，施工時又未進行調整。 ③、防治措施 必須精心施工，堅持拉線定位，放樣施工，直線段可采用定樁拉線，彎道處應堅持“多放心，反復看”的原則，放樣滿意后再澆搗基礎混凝土，以保證側平石線形直順。 ⑵、平石坡度不順 ①、現(xiàn)象 道路地面自然坡度很小，為了有利排水，平石設置挑落水點（縱坡）以提高其排水能力。挑落水點位置不準，不僅坡度不順，個別會出現(xiàn)倒落水現(xiàn)象，影響路面排水，造成邊緣積水。 ②、原因分析 道路緣石坡度有較嚴格的要求，緣石坡度不順多數(shù)是因為施工人員未放樣或放樣不真造成的，由于反復變坡，且挑、落水點位置及高程常按標準圖施工，故易疏遠，造成緣石坡度不準、不順。 ③、防治措施 加強對操作人員的培訓，施工交底要詳細，一般落水點高低3cm，挑水點標高高3cm，挑水點的位置通常在二個落水點中間。每個操作者都應掌握這個原理，認真執(zhí)行，以保證緣石坡度平順。側石一般是平坡，有縱坡地段平石不另設挑落水點。 ⑶、轉角處側平石、人行道鋪面銜接不順 ①、現(xiàn)象 交叉口處側平石及人行道鋪面，彎道不和順，有很多折線（側平石）、無規(guī)律的三角（人行道鋪面補縫）組成，外表不美觀。 ②、原因分析 由于各交叉口轉彎半徑不同，沒有能滿足需要的特殊規(guī)格的預制品（側平石、人行預制板）供應，安裝時又比較草率，形成了不和順的交叉口設施。 ③、防治措施 交叉口處的側平石和人行道鋪面最好采用現(xiàn)場澆筑，按圖紙放樣、施工。如果是預制按裝，則宜定制加工或按標準定型生產(chǎn)，供設計、施工應用。 ⑷、側緣石色差大 ①、現(xiàn)象 顏色不一，色差明顯，影響工程外觀質量。 ②、原因分析 不同廠家不同品種與標號的水泥、不同的砂石料與配合比生產(chǎn)的側緣石，是形成色差的主要原因。 ③、防治措施 側平石成品應由一二家廠生產(chǎn)，避免多家供應，供應商應使原材料色澤與配合比盡可能保持穩(wěn)定。 對于鋪設側平石線路較長的工程，可將顏色相近的成品放在一個區(qū)域內使用，使其顏色較為接近，減輕色差。 第五章、安全文明施工及環(huán)境保護措施 1、安全文明施工 為了有效地防范各類安全事故的發(fā)生，保障國家財產(chǎn)和個人生命財產(chǎn)安全，各級企業(yè)負責人必須站在“對現(xiàn)場人員生命財產(chǎn)負責”的角度上，在生產(chǎn)活動中認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，做到“管生產(chǎn)必須管安全”，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，并充分認識到：“安全第一”是安全生產(chǎn)的基礎，“預防為主”是安全生產(chǎn)方針的核心，是實施安全生產(chǎn)的根本。 安全生產(chǎn)的最前線即為工程項目施工現(xiàn)場，如何確保施工現(xiàn)場安全，針對現(xiàn)場特點實施有效管理，是企業(yè)安全管理的重中之重。因此，在公司總經(jīng)理的全面領導下，應逐級加強安全管理，建立健全安全生產(chǎn)管理部門、安全組織網(wǎng)絡，落實安全生產(chǎn)責任制，并根據(jù)項目施工的特點，確定安全目標，制定項目施工安全防范措施，并編制生產(chǎn)安全事故應急預案。 1.1、施工安全生產(chǎn)目標 確保項目施工無一起安全責任事故。 總經(jīng)理 安全部經(jīng)理 項目經(jīng)理 總工程師 安全員 各施工班組 公司各職能部門負責人 1.2、安全管理組織機構 1.3、企業(yè)及項目部各主要負責人安全責任 部門 企業(yè)及項目部負責人 主要安全責任 公 司 總 部 總經(jīng)理 企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)工作全面負責 安全部經(jīng)理 企業(yè)安全生產(chǎn)工作的直接管理者，對安全生產(chǎn)負直接管理責任 總工程師 對企業(yè)生產(chǎn)中安全技術問題全面負責 各職能部門負責人 對本企業(yè)安全生產(chǎn)負直接管理責任 公司專職安全員 對企業(yè)安全生產(chǎn)負指導、檢查、督促責任 項 目 部 項目經(jīng)理 在施工過程的安全工作負直接管理責任 項目部安全員 在項目經(jīng)理領導下，對本項目部的安全生產(chǎn)工作負責 班（組）長 必須對本班組職工在生產(chǎn)中的安全負布置、檢查、監(jiān)督責任 1.4、建立安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度 1）、安全教育及培訓制度 （1）、新工人三級安全教育 （2）、調換工種的工人安全教育 凡施工現(xiàn)場的工人因工作需要變換原工種時，必須由安全部門對其進行調換后的工種安全操作規(guī)程的技術規(guī)程教育，安全教育、教育資料應辦妥簽名手續(xù)存檔。 （3）、特種作業(yè)人員的安全教育 特種作業(yè)是指操作者本人，尤其對他人和周圍設施的安全有重大危害因素的作業(yè)稱特種作業(yè)。直接從事特種作業(yè)者稱特種作業(yè)人員。 2）、安全技術措施計劃制度 （1）、安全技術措施計劃由各分公司根據(jù)實際情況編制，上報公司技術部門。 （2）、公司技術部門根據(jù)上報的實際情況進行匯總，上報公司技術部門。 （3）、安全技術措施計劃由公司技術部門組織實施，安全部門負責監(jiān)督檢查落實情況。 （4）、安全技術措施計劃所需的經(jīng)費、物資、設備要給予優(yōu)先考慮，費用必須予以確實保證。 （5）、積極采用安全生產(chǎn)新技術，進一步改善條件，勞動環(huán)境，逐步實現(xiàn)安全、無害作業(yè)。 3）、安全檢查制度規(guī)定 （1）安全檢查目的 及時發(fā)現(xiàn)總結交流安全生產(chǎn)的好經(jīng)驗，提高安全管理水平。發(fā)現(xiàn)問題查出隱患，采取有效措施，堵塞漏洞，把事故消滅有發(fā)生之前。 （2）安全檢查內容 ①查思想；②查內容；③查制度；④查措施；⑤查隱患；⑥查事故處理（按三不放過規(guī)定） （3）安全檢查分類 ①公司每季度進行一次安全生產(chǎn)大檢查，以建設部頒發(fā)的安全標準化管理規(guī)定為主要檢查內容，檢查組由公司、分公司安全部門等人員組成。 工程項目經(jīng)理部每月二次定期安全檢查，由施工員帶領安全員、電工、班長進行。檢查情況評分表除上報分公司或廠部外需記錄存檔。 ②專業(yè)性安全檢查 專業(yè)安全檢查由專業(yè)技術人員和有關實際操作、維護經(jīng)驗的工人參加的三結合安全檢查組。 ③季節(jié)性安全檢查 a．安全檢查，主要是防火災等。 b．雨季安全檢查，主要是電氣設備線路的絕緣、管道溝漕是否下沉塌方、排水設施、線架防雷保護裝置等。 c．暑季安全檢查，露天作業(yè)防暑降溫等。 d．臺風季安全檢查，主要是檢查各種暫設工程、起重設備、垂直運輸設備等。 ④驗收性安全檢查，按建設部建筑施工安全檢查標準執(zhí)行。 ⑤節(jié)前節(jié)后安全檢查，主要檢查思想教育和安全措施落實情況。 ⑥班前班后安全檢查，是班組安全活動的一個重要內容，班組檢查和安全活動情況要記入班組長的上崗記錄本內。作為安全管理資料并歸檔。 1.5、分項工程和各工種安全技術交底制度 （1）、分項分段工程和各工種安全技術交底臺帳資料由各項目部施工員、技術人員編制，并經(jīng)項目經(jīng)理審核后實施。 （2）、特殊分項工程和各工種安全技術交底需報請分公司工程技術安全部門審核后實施。 （3）、大型特殊分項工程和各工種安全技術交底由公司工程技術安全部門會同項目部項目經(jīng)理聯(lián)合進行編制，經(jīng)分公司分管經(jīng)理審核后實施，并報公司備案。 （4）、重大特殊分項工程和各工種安全技術交底由總工程師主持，公司工程技術部門參與同項目部共同編制，經(jīng)公司分管經(jīng)理審核后實施。 1.6、施工現(xiàn)場防火安全管理制度 （1）、為加強市政施工工地現(xiàn)場防火安全管理，確保工程安全，根據(jù)“中華人民共和國消防條例”和有關消防管理規(guī)定，結合公司情況，特制定本條例。 （2）、本制度適用于公司范圍的施工現(xiàn)場。 （3）、“施工現(xiàn)場實行誰主管，誰負責”原則，必須以工地項目部為主的義務消防組織和逐級防火安全責任制，健全防火安全管理網(wǎng)絡。 （4）、施工現(xiàn)場各種材料要按施工組織設計平面布置圖（場布圖）定點堆放。保持通道暢通，易爆物品要按規(guī)定存放使用，施工生產(chǎn)中產(chǎn)生易燃物及時消除處理。 （5）、臨時設施工棚內禁止使用電爐、煤油爐，禁止動用明火烤火。宿舍工棚非電工不準擅自改變線路、拉線接燈裝插座和使用60W以上燈泡。嚴禁訂上吸煙，煙蒂不準丟地上。 （6）、嚴格控制使用電茶壺、電飯煲、電炒鍋。確因需用應經(jīng)工地負責人批準同意有書面手續(xù)，并經(jīng)安全人員檢查，在確有安全措施下，方可使用。 （7）、施工現(xiàn)場專職安全人員、兼職消防人員應經(jīng)常檢查各施工點、重點防火部位的消防安全，及時糾正阻止違章作業(yè)，消除火險隱患，確保工程安全。 （8）、施工現(xiàn)場、臨時工棚設置的滅火器應掛設在取用方便的地方，并定期調換藥劑，現(xiàn)場安全人員應嚴格管理，夏季防止曝曬，冬季做好防凍工作，不準移作他用。 1.7、文明施工保證措施 工程文明施工既反映了一個城市的精神面貌，也體現(xiàn)了施工企業(yè)的信譽和形象，在這一方面我公司將加大投入與管理力度，做好本工程的文明施工，并確立本工程創(chuàng)建市級文明工地目標。 （1）、施工現(xiàn)場布置必須符合城市建設管理的有關規(guī)定要求。 （2）、施工現(xiàn)場平面布置設有詳細的布置圖，施工現(xiàn)場應按照施工總平面布置設置各項臨時設施。工地與行人便道相鄰處四周采用高大于2m的彩條布進行圍護，在工地大門入口顯眼位置布置“五牌一圖”。 在入口設工程警示牌，設宣傳牌，道路沿線用鐵制宣傳牌布置標語，展示企業(yè)形象和宣傳市政府發(fā)展城市化戰(zhàn)略的指導思想。 （3）、在施工中要加強對施工污水和生活用水的管理，不得隨意向河中拋灑生活垃圾。機械用油等要加強管理，不得漏放在河中。 （4）、生活區(qū)與施工區(qū)應該分明，生活區(qū)整齊劃一，室內外、食堂和宿舍干凈整潔，施工區(qū)建材、機具設備堆放整齊，有條不紊。 （5）、生活區(qū)現(xiàn)場執(zhí)行硬地化，在施工區(qū)力求保護施工現(xiàn)場的平坦，有利于施工現(xiàn)場物資和構件的駁運和方便施工人員安全作業(yè)。在承包區(qū)域內的通道，指派專職班組打掃落實養(yǎng)護管理措施，保證道路中做好排水，嚴禁將施工水排到道路上，在汛期或遇到暴雨時，應積極配合做好防汛排水工作。 （6）、實行掛牌施工，接受群眾監(jiān)督，主動與兄弟施工單位搞好協(xié)調，加強聯(lián)系，以便工程順利開展。 （7）、做好地下管理線的保護工作，主動請有關單位到施工現(xiàn)場監(jiān)護指導，對公用管線做到施工人員個個心中有數(shù)，并在有管線的地方豎立標牌，做好對新埋設的供水管、電纜管線的保護工作。 （8）、施工現(xiàn)場設專職文明施工員，加強文明施工管理。每旬舉行一次活動，每季節(jié)定期進行評比，做好記錄收集好音、像等資料歸檔。 （9）、加強現(xiàn)場施工管理，每道工序做到現(xiàn)場落手清，加快施工進展，做到工完場清，不留尾巴。 （10）、工地設立專用的生活垃圾桶，并每日清運。 （11）加強施工沿線的夜間照明，確保出入口和道路的暢通，以及通行安全。施工單位應該保證施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)；保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。在車輛、行人通行的地方施工，應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。 （12）采取切實措施，減少和防止各種廢氣、粉塵、廢水、固體廢物及噪聲對環(huán)境的污染和危害，專人清理灑落在路面上的材料，保持場內場外路機整潔；對產(chǎn)生噪聲振動的施工機械，合理安排作業(yè)時間，減輕噪聲擾民.晴天用灑水車灑濕路面，防止粉塵飛揚等。 （13）工程竣工后，我們將在一個月內，把工地及四周環(huán)境清理整潔，做到工完料凈，場地清。 1.8、安全文明施工管理網(wǎng)絡 如圖： 公司 項目經(jīng)理 施工現(xiàn)場 專職安全員 各班組長 工程負責人 操作層 安全部 2、環(huán)境保護措施 （1）、防止水土流失和廢料廢方處理措施 1）、防水排水 在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，不引起淤積和沖刷。 2）、防止沖刷與淤積措施 采取有效預防措施，防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷。施工中的臨時排水系統(tǒng)，能最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。開挖或填筑的土質路基邊坡及時采取防護措施，防止雨季到來時水流對坡面沖刷而影響排水系統(tǒng)，減少對附近水域的污染。 3）、廢料廢方的處理措施 清理場地的廢料、廢方處理，不得影響市容市貌，按照圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當?shù)攸c設置棄土場，有條件時，力求少占土地，并結合改地造田。 （2）、防止和減輕水、大氣受污染措施 1）、保護水質 A、施工廢水、生活污水不得直接排入溝渠，不得排入飲入水源。 B、沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使能做到達標排放。 C、施工期間，施工物料如水泥、油料等應堆放管理嚴格，防止在雨季或暴雨季節(jié)將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。 D、施工機械防止嚴重漏油，禁止機械在運轉中產(chǎn)生的油污未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。 2）、控制揚塵 A、為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，采取隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。 B、易于引起粉塵的細料或松散料予以遮蓋或適當灑水潤濕。棄方外運時采用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。 C、運轉時有粉塵發(fā)生的施工場地，如水泥混凝土拌和站要設有防塵設備。在這些場所作業(yè)的工作人員，均配備必要的勞保防護用品。 （3）、減少噪音、擾民措施 施工人員在