（陜西專用）2019版中考物理一練通 第一部分 中考考點(diǎn)透析 第九章 壓強(qiáng)試題

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1、第九章 壓強(qiáng) 命題點(diǎn)1固體壓強(qiáng)（8年7考，0.5～2分） 【命題解讀】 命考素材：本命題常以生活中的工具（如勞動工具：榔頭、鐮刀）為背景素材。 考法解讀：常在選擇題、填空題中結(jié)合其他章節(jié)的知識綜合考查增大或減小壓強(qiáng)的方法和壓強(qiáng)的相關(guān)計(jì)算，偶爾在計(jì)算題中結(jié)合其他章節(jié)的知識考查。需要學(xué)生在平時(shí)學(xué)習(xí)物理知識時(shí)要多聯(lián)系生活實(shí)際、多舉例、多解釋，提高利用所學(xué)物理知識分析實(shí)際問題的能力。 判斷正誤 1.（2015·陜西3題C，0.5分）榔頭的前端做的很尖銳是通過減小受力面積來減小壓強(qiáng)。() 2.［2013·陜西24（2）題，2分］如圖是收割麥子的鐮刀，刀刃鋒利可以增大刀刃對麥稈的

2、 ；刀刃對麥稈的作用力與 的作用力是相互的。 命題點(diǎn)2液體壓強(qiáng)（8年6考，0.5～1分） 【命題解讀】 命考素材：本命題主要以小實(shí)驗(yàn)和社會熱點(diǎn)為背景素材。 考法解讀：在選擇題和填空題中考查影響液體壓強(qiáng)大小的因素及液體壓強(qiáng)的計(jì)算。 3.［2018·陜西33（1）題，2分］如圖為某型號中型履帶式水陸兩棲突擊車，它采用了輕質(zhì)鋁合金裝甲車體,進(jìn)一步增強(qiáng)了水中浮渡能力，該兩棲車裝配有輸出功率為1.1×106 W的發(fā)動機(jī)。在海面訓(xùn)練過程中，發(fā)射多枚炮彈后，車體向上浮起了一些，車體底部受到水的壓強(qiáng)將 ；在陸地上行駛，履帶可以 車體對地的壓強(qiáng)。（

3、均填“增大”“減小”或“不變”） 4.（2017·陜西26題，2分）2017年5月，我國在南海成功開采出了可燃冰?？扇急且环N高效、清潔、儲量巨大的新能源，可以像固體酒精一樣被點(diǎn)燃，開采點(diǎn)位于水深1 266 m海底下一定深度的海床中，海水對海底的壓強(qiáng)是 Pa，可燃冰屬于 （填“可再生”或“不可再生”）能源。（ρ海水取1.0×103 kg/m3，g取10 N/kg） 【素養(yǎng)解讀】 第4題體現(xiàn)了核心素養(yǎng)中的“物理觀念——能量觀念”，試題以我國2017年5月成功開采可燃冰為背景，使學(xué)生了解可燃冰燃燒產(chǎn)生的熱量比煤、石油、天然氣要多得多，且為清潔能源，避免了

4、環(huán)境污染，反映了物理與生活、社會、科技、時(shí)代的聯(lián)系，提倡學(xué)生多關(guān)注社會熱點(diǎn)和生態(tài)環(huán)境等。 5.［2011·陜西28（1）題，1分］如圖所示，橡膠管一端與漏斗相連，另一端與一只氣球相連。當(dāng)往漏斗中灌水時(shí)，氣球充水后鼓起。如圖所示，當(dāng)漏斗上升時(shí)氣球的體積逐漸變大，漏斗上升到一定高度時(shí)，氣球被水?dāng)D破。以上現(xiàn)象說明水的壓強(qiáng)與深度的關(guān)系是 。 命題點(diǎn)3大氣壓強(qiáng)（8年3考，0.5～3分） 【命題解讀】 命考素材：本命題常以生活中的現(xiàn)象、器物和小實(shí)驗(yàn)為背景素材。 考法解讀：在選擇題和填空題中考查對大氣壓的理解與應(yīng)用，也常常結(jié)合其他章節(jié)的知識點(diǎn)綜合考查。 6.（2014

5、·陜西26題，4分）圖甲是一把陰陽壺，壺把上開有兩孔，可同時(shí)盛裝兩種液體，圖乙為該壺的結(jié)構(gòu)示意圖，使用時(shí)，若捂住甲孔，則倒出的是 液體，這是由于 作用。壺在水平桌面上靜止時(shí)，受到的重力與支持力是一 ，重力的施力物體是 。 命題點(diǎn)4流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系（8年4考，1～3分） 【命題解讀】 命考素材：本命題多以實(shí)際生活、生產(chǎn)中的應(yīng)用和教材中的圖片為背景素材。 考法解讀：在選擇題、填空題和實(shí)驗(yàn)題中，考查利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來解釋生活中的現(xiàn)象或?qū)嶒?yàn)原理。 7.（2018·陜西25題，3分）龍舟賽上，運(yùn)動員手持船槳奮力向后劃水，龍舟向前運(yùn)動，這

6、是因?yàn)槲矬w間力的作用是 ，比賽時(shí)，并排前進(jìn)的龍舟不能離得太近，是由于兩龍舟間水的流速越大，壓強(qiáng) ，容易相撞。龍舟在超過對手時(shí)，它們是相對 （填“運(yùn)動”或“靜止”）的。 【考場秘籍】 流體壓強(qiáng)問題：分析流體壓強(qiáng)的問題時(shí)，先確定哪里流速大，再根據(jù)流速與壓強(qiáng)的關(guān)系確定哪里受到的壓強(qiáng)大，哪里受到的壓強(qiáng)小，最后根據(jù)壓力差的方向確定物體的運(yùn)動狀態(tài)。 8.［2014·陜西30（3）題，1分］如圖所示，將紙條的一端按在嘴唇的下方，向前吹氣，會看到紙條飄起來，該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)（或流體流速大的地方壓強(qiáng)?。?。 9.［2012·陜西26（1）

7、題，2分］如圖所示，直升機(jī)的螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺旋槳上方的空氣流速較大，壓強(qiáng)較 ；當(dāng)直升機(jī)懸停在空中時(shí)，它受到的升力方向是 的。 10.［2011·陜西28（2）題，1分］如圖所示實(shí)驗(yàn)，將一根塑料吸管彎成直角，在彎折處開一個(gè)小孔，插入水中，從水平管口向里吹氣，觀察到由小孔噴出霧狀的水。該實(shí)驗(yàn)的原理 是 。 命題點(diǎn)5壓強(qiáng)知識的綜合（8年3考，2分） 【命題解讀】 命考素材：本命題多以生活、生產(chǎn)現(xiàn)象、科技發(fā)展為背景素材。 考法解讀：在選擇題和填空題中考查，有時(shí)也結(jié)合其他章節(jié)的知識綜合考查。 1

8、1.（2015·陜西4題,2分）對下列與壓強(qiáng)有關(guān)的事例，解釋不正確的是( ) A．用吸管喝飲料利用了大氣壓強(qiáng) B．高壓鍋是利用液體的沸點(diǎn)隨氣壓增大而升高的原理制造的 C．水壩下部比上部建造的寬是因?yàn)橐后w壓強(qiáng)隨著深度的增加而減小 D．火車進(jìn)站時(shí)旅客不能越過安全黃線，依據(jù)的是流體中流速大的地方壓強(qiáng)小 12.（2014·陜西6題,2分）“嫦娥三號”成功著陸后，月球車開始了對月球的科學(xué)探測，月球表面無大氣層，晝夜溫差超過300 ℃，部分土壤非常松軟。針對這種環(huán)境，下列說法正確的是( ) A．“嫦娥三號”降落時(shí)，要使用降落傘減速 B．月球車?yán)秒姶挪ㄏ虻孛鎮(zhèn)鬏斕綔y到的數(shù)據(jù) C

9、．月球車的車輪使用了充氣橡膠輪胎 D．月球車的輪子表面積較大，可以減小對月球表面的壓力 13.（2011·陜西8題,2分）國家重點(diǎn)工程——青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程正在建設(shè)中。2011年3月5日，載有200 t電力設(shè)備的超大型運(yùn)輸車“公路列車”（如圖，全長約80 m，有180個(gè)大輪子）從湖南衡陽出發(fā)，以很慢的速度駛向青藏高原的過程中，兩個(gè)多月（行駛時(shí)間約600 h）行駛了3 000多公里。下列說法正確的是( ) A．公路列車的平均速度約為50 km/h B．公路列車安裝有很多大輪子，是為了增大對路面的壓強(qiáng) C．公路列車在平直公路上勻速行駛時(shí)，其牽引力大于阻力 D．公路列車剎車后

10、仍能繼續(xù)向前運(yùn)動一段距離，是因?yàn)樗哂袘T性 命題點(diǎn)6創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)（8年1考，7分） 【命題解讀】 命考解讀：本命題常以自制教具、科技發(fā)展、生活常見的現(xiàn)象為背景素材。 考法解讀：在探究實(shí)驗(yàn)中考查學(xué)生從給予的材料中獲取信息的能力。 14.（2016·陜西32題,7分）某興趣小組的同學(xué)觀察到：①飛機(jī)在起飛和航行時(shí)機(jī)翼的仰角不同；②飛機(jī)越大其機(jī)翼越大。他們想探究“機(jī)翼獲得升力的大小與機(jī)翼仰角、機(jī)翼面積有什么關(guān)系？”（注：機(jī)翼仰角為機(jī)翼下表面與水平面的夾角，機(jī)翼面積指機(jī)翼在水平面上投影的面積）他們利用塑料泡沫等材料自制了三個(gè)質(zhì)量相同、形狀相同、面積不同的機(jī)翼模型，把圓柱形空心筆穿過“機(jī)翼”并固定在

11、“機(jī)翼”上，將一根金屬桿從筆桿中穿過并上下固定，確保“機(jī)翼”能沿金屬桿在豎直方向移動，將“機(jī)翼”掛在測力計(jì)的下方，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。 （1）用鼓風(fēng)機(jī)對著“機(jī)翼”吹風(fēng)模擬飛機(jī)在空中飛行，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向右吹風(fēng)時(shí)，以氣流為參照物，飛機(jī)向 飛行。 （2）為了研究“機(jī)翼”獲得的升力與仰角的關(guān)系，他們對同一個(gè)“機(jī)翼”吹風(fēng)，并保持風(fēng)速不變，只改變“機(jī)翼” 的大小，觀察并記錄測力計(jì)的示數(shù)，在其他條件相同時(shí)，更換面積不同的“機(jī)翼”重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)記錄如表。 （每次吹風(fēng)前測力計(jì)示數(shù)均為3.5 N） 機(jī)翼面積/cm2 彈簧測力計(jì)示數(shù)/N 機(jī)翼仰角 275

12、 395 566 0° 3.2 3.0 2.6 較小 3.0 2.9 2.4 較大 2.9 2.8 2.3 最大 3.1 2.9 2.7 ①在上述實(shí)驗(yàn)中，吹風(fēng)前后測力計(jì)示數(shù)的 即為“機(jī)翼”獲得升力的大小。 ②通過分析數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論：當(dāng)質(zhì)量、形狀、機(jī)翼面積和風(fēng)速相同時(shí)，仰角增大，獲得的升力 （填“一定”或“不一定”）增大；當(dāng)質(zhì)量、形狀、仰角和風(fēng)速相同時(shí)，機(jī)翼面積越大，獲得的升力 。 ③實(shí)驗(yàn)時(shí)，“機(jī)翼”沿金屬桿上升，金屬桿對筆桿有向 的摩擦力，因此測得的升力應(yīng) “機(jī)翼”實(shí)際獲得的升力。

13、 【素養(yǎng)解讀】 第14題體現(xiàn)了核心素養(yǎng)中的“科學(xué)思維”和“科學(xué)探究”，試題以飛機(jī)的機(jī)翼為背景，要求學(xué)生運(yùn)用情境信息和所掌握的知識解答問題。試題考查了運(yùn)動的相對性、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、摩擦力、受力分析等知識及對重要的物理研究方法——控制變量法的掌握。引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注生活實(shí)際與物理知識的聯(lián)系，提高科學(xué)探究能力、掌握科學(xué)研究方法、培養(yǎng)創(chuàng)新思維。讓學(xué)生經(jīng)歷科學(xué)探究過程，應(yīng)用科學(xué)研究方法和實(shí)驗(yàn)技能開展探究。 參考答案 1.× 2.壓強(qiáng) 麥稈對刀刃 3.減小 減小 【解析】車體向上浮起了一些，深度變小，根據(jù)p=ρgh可知，車體底部受到水的壓強(qiáng)將減??；突擊車安裝履帶增大受力面積，則在壓力一

14、定時(shí)，可以減小對地面的壓強(qiáng)。 【命題意圖】 本題以水陸兩棲突擊車為背景，考查了減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用，考查學(xué)生的分析應(yīng)用能力。 4. 1.266×107 不可再生 5.水的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大 6.乙 大氣壓 平衡力 地球 7.相互的 越小 運(yùn)動【解析】運(yùn)動員用槳向后劃水，槳對水施加力的同時(shí)，水對槳（龍舟）也施加力的作用，龍舟就向前運(yùn)動，這說明物體間力的作用是相互的；并排快速前進(jìn)的兩艘龍舟之間距離不能太近，其原因是龍舟之間水的流速變大，壓強(qiáng)變小，在外側(cè)較大的壓強(qiáng)作用下，龍舟容易發(fā)生相撞；龍舟在超過對手時(shí)，相對于對手的位置不斷變化，則它們是相對運(yùn)動的。

15、 【命題意圖】 本題以端午節(jié)的龍舟比賽為背景，考查了運(yùn)動和靜止的相對性、力作用的相互性、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，考查學(xué)生的綜合分析應(yīng)用能力。 8.流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)（或流體流速大的地方壓強(qiáng)小） 9.小 豎直向上 10.流體流速越大的地方，壓強(qiáng)越小 11.C 12.B 13.D 14.（1）左 （2）仰角 ①變化量（或差值、減小量） ②不一定越大 ③下小于 【解析】（1）當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向右吹風(fēng)時(shí)，空氣向右運(yùn)動，以氣流為參照物，飛機(jī)向左飛行。（2）為了研究“機(jī)翼”獲得的升力與仰角的關(guān)系，他們對同一個(gè)“機(jī)翼”吹風(fēng)，并保持風(fēng)速不變，只改變“機(jī)翼”仰角的大小，觀察并記錄

16、測力計(jì)的示數(shù)；在其他條件相同時(shí)，更換面積不同的“機(jī)翼”重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。①在上述實(shí)驗(yàn)中，“機(jī)翼”獲得升力的大小等于吹風(fēng)前后測力計(jì)示數(shù)的變化量（或差值、減小量）。②由表中數(shù)據(jù)可知，當(dāng)質(zhì)量、形狀、機(jī)翼面積和風(fēng)速相同時(shí)，仰角增大，獲得的升力有時(shí)大、有時(shí)小，所以獲得的升力不一定增大；當(dāng)質(zhì)量、形狀、仰角和風(fēng)速相同時(shí)，機(jī)翼面積越大，獲得的升力越大。③實(shí)驗(yàn)時(shí)，“機(jī)翼”受到向上的升力，沿金屬桿上升，由于金屬桿對筆桿有向下的摩擦力，用彈簧測力計(jì)測得的升力小于“機(jī)翼”實(shí)際獲得的升力。 【命題意圖】 本題為信息給予題，考查了運(yùn)動和靜止的相對性、控制變量法的應(yīng)用，考查學(xué)生從材料中獲取有用信息的能力、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析能力、數(shù)據(jù)的總結(jié)概括能力、形成結(jié)論的判斷能力和知識的遷移運(yùn)用能力。