液壓式汽車雙柱舉升機設(shè)計-開題報告.doc

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畢業(yè)設(shè)計開題報告 課題名稱：液壓式雙柱舉升機設(shè)計 專 業(yè)： 姓 名： 班級學(xué)號： 指導(dǎo)教師： 二XXX年四月一日 一、選題的意義及國內(nèi)(外)的研究概況（選題的意義包括課題的來源和課題意義） 1.課題來源： 指導(dǎo)老師結(jié)合現(xiàn)在汽車維修檢測中常用的一種設(shè)備實際情況而提出的設(shè)計類課題。目的是鞏固以前我們所學(xué)的知識，并從中了解設(shè)計的程序，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。 2.選題的意義: 舉升機在汽車維修養(yǎng)護中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開它。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護企業(yè)中，無論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經(jīng)營范圍單一的街邊店（如輪胎店），幾乎都配備有舉升機。舉升機也隨著技術(shù)的進步而不斷更新。這個設(shè)計就是針對以上情況而展開的。在設(shè)計中，我會更好的了解汽車舉升機的構(gòu)造、原理、功能和使用，同時也進一步鞏固所掌握的機械設(shè)計與制造、汽車維修等方面的知識，提高從事機械設(shè)計及運用計算的能力。 3.國內(nèi)外的研究概況： 隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車維修工業(yè)也迅速壯大。因此，汽車維修工業(yè)被帶入了一個前所未有的新時期，激烈的國際競爭促使汽車維修工業(yè)采用高新技術(shù)，開發(fā)高科技產(chǎn)品已成為新世紀(jì)市場競爭的新焦點。經(jīng)調(diào)研舉升機市場前景廣闊，為廣大汽車售后服務(wù)企業(yè)廣泛采用。因為汽車液壓式雙柱舉升機具有結(jié)構(gòu)簡單、便于維修等優(yōu)點，是機動車輛維修的必備工具，可大大節(jié)省時間與資金，提高維修效率，保證工作人員的安全。因此這種安全、簡便、使用壽命長、價格合理的車用維修工具具有很廣泛的發(fā)展前景。 據(jù)調(diào)研，其中德國和日本的設(shè)備開發(fā)較早，現(xiàn)已與其本國的汽車工業(yè)同步升級，處于國際領(lǐng)先水平。我國雖起步晚，但也已經(jīng)掌握了成熟的汽車雙柱舉升機的設(shè)計程序和生產(chǎn)技術(shù)。并能夠批量生產(chǎn)，滿足本國的使用。 二、本課題研究的關(guān)鍵問題及解決的思路 1、本課題研究內(nèi)容及關(guān)鍵問題： 主要參數(shù):舉升高度1.9米 舉升質(zhì)量3噸 研究內(nèi)容： （1）液壓式雙柱舉升機的總體設(shè)計方案擬定，確定舉升機的結(jié)構(gòu)類型及其總體構(gòu)造。 （2）舉升機的結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算，完成總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算，進行主要結(jié)構(gòu)和零件的受力分析和強度校核。 （3）繪制舉升機的總裝配圖，零件圖。 （4）撰寫設(shè)計計算說明書。 關(guān)鍵問題：液壓系統(tǒng)的設(shè)計，舉升機構(gòu)同步、導(dǎo)向、安全裝置的設(shè)計。 2、解決關(guān)鍵問題的思路： 通過老師指導(dǎo)，實際調(diào)研，查閱相關(guān)資料，全面了解液壓式雙柱舉升機總體結(jié)構(gòu)和工作原理，對設(shè)計方案進行可行性分析與評價。結(jié)合實際舉升機的結(jié)構(gòu)，再次進行可行性與可靠性研究分析。最終查漏補缺，完善結(jié)構(gòu)模型。 三、完成本課題的工作進度計劃 1.17~3.30 課題調(diào)研，收集相關(guān)資料 3.31~4.4 分析整理資料，撰寫并上交開題報告 4-5～4-18 分析研究,擬定總體方案 4-19～5-7 進行設(shè)計計算，強度較核和結(jié)構(gòu)設(shè)計。 5-8～5-25 繪制總體裝配圖，各零件圖。 5-26～6-1 撰寫設(shè)計計算說明書，使用說明書。 6-2～6-8 上交設(shè)計成果、準(zhǔn)備畢業(yè)答辯 6-9～6-13 畢業(yè)答辯 四、參考文獻 [1] 徐穎 .機械設(shè)計手冊. 機械工業(yè)出版社，2001. [2] 吳宗澤.機械零件設(shè)計手冊.機械工業(yè)出版社， 2004. [3] 王文斌.機械設(shè)計手冊. 機械工業(yè)出版社， 2004. [4]劉延俊主編 .液壓與氣壓傳動[M] . 機械工業(yè)出版社 , 2002. [5] 張利平 ,劉青社; 現(xiàn)代液壓機研發(fā)中的液壓系統(tǒng)設(shè)計 [J];CMET.鍛壓裝備與制造技術(shù); 2002年06期 [6] 孔紅梅,紀(jì)超紅; 液壓舉升機同步系統(tǒng) [J];液壓氣動與密封; 2000年02期; 32+38 [7] 柏思齊; 小型移動式倒桿吊車 [J];機械工人.冷加工; 1984年11期; 51-52 [8] 各種形式舉升機方案比較 [J];城市公共交通; 2005年04期; 48 [9] 新型液壓汽車舉升機[J]; 林產(chǎn)化工通訊; 1995年02期; 22 [10] 王琪; 汽車舉升機絲桿螺母機構(gòu)的安全設(shè)計[J]; 機械設(shè)計與制造工程; 1999年06期; 34-36 [11] 李文,王學(xué)君; DT型汽車保修液壓多級缸同步定位舉升機設(shè)計原理及應(yīng)用[J]; 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟; 1994年01期; 65-67 [12] 王明紅,施海鋒,唐勤生,魏建; 普通雙柱式舉升機立柱的結(jié)構(gòu)分析和驗算[J]; 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報; 2004年03期; 59-63 [13] 樊錦波,梁健強,黎保新,陳建軍; 車坑移動式液壓舉升機的設(shè)計計算[J]; 機床與液壓; 2002年02期; 112-113 [14] 章宏甲 黃誼主編 《液壓傳動》 中國工業(yè)出版社 2000年9月 [15] 周鳳云 主編 《工程材料及應(yīng)用》 華中理工大學(xué)出版社 1999年10月 五、畢業(yè)設(shè)計起止日期： 自 2XXX年4月 5日起，至2XXX年 6月13日止 六、指導(dǎo)教師審閱意見： 指導(dǎo)教師(簽字)： 　　　　　 年 月 日 七、教研室意見： 教研室主任(簽字)：　　　　　 年 月 日 說明： 1. 本報告必須由承擔(dān)畢業(yè)論文(設(shè)計)課題任務(wù)的學(xué)生在接到“畢業(yè)論文(設(shè)計)任務(wù)書”、正式開始做畢業(yè)論文(設(shè)計)的第2周末之前獨立撰寫完成，并交指導(dǎo)教師審閱。 2. 每個畢業(yè)設(shè)計 (論文)課題撰寫本報告一份，作為指導(dǎo)教師、畢業(yè)論文(設(shè)計)指導(dǎo)小組審查學(xué)生能否承擔(dān)該畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務(wù)的依據(jù)，并存檔。