電控?zé)o碳小車

1、攀枝花學(xué)院Panzhihua University本科畢業(yè)設(shè)計無碳越障小車設(shè)計題 目： 無碳越障小車設(shè)計 學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 院 （系）： 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 班 級： 2010 級機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 4 班 指導(dǎo)教師： 職 稱： 實驗師 年五月攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 摘要摘 要目前全球經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，帶來環(huán)境問題愈發(fā)明顯，傳統(tǒng)能源逐漸衰竭，鑒于此無碳小車的研制具有十分重要的意義。針對題目要求擬定了無碳越障小車的總體設(shè)計方案，通過計算分析完成了無碳越障小車的結(jié)構(gòu)設(shè)計，繪制了裝配圖和部分主要零件圖，通過 pr。

2、無碳小車設(shè)計 開題報告 課題介紹 任務(wù) 完成無碳動力小車的設(shè)計與制作 功能設(shè)計要求 設(shè)計一種小車 驅(qū)動其行走及轉(zhuǎn)向的能量是根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理 由給定重力勢能轉(zhuǎn)換來的 給定重力勢能為4焦耳 取g 10m s2 時統(tǒng)一用質(zhì)量。

3、無碳小車 8 字型設(shè)計方案 成 員 劉 瀟 陸首成 胡珈銘 指導(dǎo)教師 孔繁征 張若達(dá) 2012 年 12 月 9 日 本屆競賽命題主題 本屆競賽命題主題為 無碳小車 命題與高校工程訓(xùn)練教學(xué)內(nèi)容相銜接 綜合體現(xiàn)大 學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計能力 制造工藝能力 實際動手能力 工程管理能力和團(tuán)隊合作能力 競賽的目的在于激發(fā)大學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究與探索的興趣 加強(qiáng)大學(xué)生工程實踐能力 創(chuàng)新 意識和合作精神的培養(yǎng) 小車功能。

4、作品設(shè)計說明書 摘要 我們把小車的設(shè)計分為三個階段：方案設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、制作調(diào)試。通過每一階段的深入分析、層層把關(guān)，是我們的設(shè)計盡可能向最優(yōu)設(shè)計靠攏。 方案設(shè)計階段根據(jù)小車功能要求我們根據(jù)機(jī)器的構(gòu)成（原動機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制部分、輔助部分）把小車分為車架 、原動機(jī)構(gòu) 、傳動機(jī)構(gòu) 、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 、行走機(jī)構(gòu) 五個模塊，進(jìn)行模塊化設(shè)計。分別針對每一個模塊進(jìn)行多方案設(shè)計。

5、無碳小車的運動原理：如圖所示，重物的牽引帶動A輪的轉(zhuǎn)動，A輪的轉(zhuǎn)動帶動B輪，再根據(jù)B、D之間的齒輪粘合帶動C1，C2和E齒輪的轉(zhuǎn)動，E輪帶動F輪的轉(zhuǎn)動，從而使G桿左右運動的同時，前后運動，桿的偏轉(zhuǎn)，使得H輪偏轉(zhuǎn)，根據(jù)C1，C2輪和H輪的合運動，小車就可以按照要求一邊行走一邊轉(zhuǎn)彎。梯形原動輪1.在起始時原動輪的轉(zhuǎn)動半徑較大，起動轉(zhuǎn)矩大，有利起動。2.起動后，原動輪半徑變小，轉(zhuǎn)。

6、無碳小車設(shè)計說明書 學(xué) 院： 行知工學(xué)分院 班 級： 機(jī)械132班 學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 指導(dǎo)老師： 完成時間： 2015 年 6 月 15 日 1.緒論 1.1小車的設(shè)計命題 設(shè)計一種小車，驅(qū)動其行走及轉(zhuǎn)向的能量是根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理，由給定重力勢能轉(zhuǎn)換來。

7、無碳小車,11/9/2019015-12-8,目錄,課題內(nèi)容,整體設(shè)計思路,結(jié)構(gòu)設(shè)計及參數(shù)選擇,仿真結(jié)果,課題內(nèi)容,本課題圍繞主題：基于SolidWorks下無碳小車的設(shè)計及模擬仿真，設(shè)計一種無碳小車，根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理,驅(qū)動小車運動的能量是給定重力的重錘下落的勢能轉(zhuǎn)換來的機(jī)械能讓其行走及轉(zhuǎn)向的。給定重力勢能為4焦耳（取g=10m/s2），用質(zhì)量為1Kg的重塊（5065 mm，普通碳鋼）鉛錘下降來獲得，落差4002mm，重塊落下后，能和小車一起運動并被小車承載，避免鉛垂從小車上掉落。圖1-1為小車示意圖。 圖1-1 無碳小車示意圖,課題內(nèi)容,小車運動要求： 小車在前行。

8、無碳小車（S）,參賽隊伍：貴陽學(xué)院,參賽成員：王顯令肖著勇邵佳明,指導(dǎo)老師：李佳霖石文昌,設(shè)計背景,二、綜合工程訓(xùn)練大賽培訓(xùn)能力原則創(chuàng)新設(shè)計能力制造工藝能力實際操作能力工程管理能力,一、國家節(jié)能減排的政策和。

9、作品設(shè)計說明書 摘要 我們把小車的設(shè)計分為三個階段 方案設(shè)計 技術(shù)設(shè)計 制作調(diào)試 通過每一階段的深入分析 層層把關(guān) 是我們的設(shè)計盡可能向最優(yōu)設(shè)計靠攏 方案設(shè)計階段根據(jù)小車功能要求我們根據(jù)機(jī)器的構(gòu)成 原動機(jī)構(gòu) 傳。

10、黑龍江首屆工程訓(xùn)練綜合能力大賽總結(jié)報告論產(chǎn)品的設(shè)計及生產(chǎn)流程（以本次大賽“無碳小車”為例進(jìn)行說明）隨著社會的發(fā)展，各式新產(chǎn)品層出不窮。為了滿足社會某種特定的需求，一件件新產(chǎn)品應(yīng)運而生。而任何一種新產(chǎn)品的誕生都是一個系統(tǒng)而復(fù)雜的過程。在這里我將以“黑龍江首屆工程訓(xùn)練綜合能力大賽”為契機(jī)，結(jié)合自身設(shè)計制作“無碳小車”的感悟，談?wù)勔患庐a(chǎn)品誕生所需要經(jīng)歷的一些必要過程。一、 進(jìn)行市場調(diào)研。

11、8 字無碳小車設(shè)計方案 一 緒論 1 競賽題目 設(shè)計一種小車 驅(qū)動其行走及轉(zhuǎn)向的能量是根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理 由給定重力勢能轉(zhuǎn) 換而得到的 該給定重力勢能由競賽時統(tǒng)一使用質(zhì)量為 1Kg 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼 50 65 mm 碳鋼制作 來獲得 4J 能量 要求砝碼的可下降高度為 400 2mm 標(biāo)準(zhǔn)砝碼始終由小車承 載 不允許從小車上掉落 圖 1 為小車示意圖 圖一 要求小車在行走過程中完成所有動作所需的能量均。