汽車驅動橋

1、第十八章 驅動橋,主要內容,主減速器 普通圓錐齒輪差速器 防滑差速器 變速驅動橋 驅動車輪的傳動裝置與橋殼,驅動橋的組成 主減速器； 差速器； 半軸； 萬向節(jié)； 驅動橋殼（或變速器體）； 驅動車輪等。,概述,驅動橋的功用 1）通過主減速器齒輪的傳動，降低轉速，增大轉矩； 2）主減速器采用錐齒輪傳動，改變轉矩的傳遞方向； 3）通過差速器可以使內外側車輪以不同轉速轉動，適應汽車的轉向要求； 4）通過橋。

2、車輛工程專業(yè)課程設計學 院 機電工程學院 班 級 12級車輛 工程 姓 名 黃揚顯 學 號 20120665130 成 績 指導老師 盧隆輝 設計課題 某型輕型貨車驅動橋設計 2015 年 11 月 15 日整車性能參數已知驅動形式： 62。

3、 l 1半軸是一根在差速器和驅動輪間傳遞動力的實心園軸。l 2內端連半軸齒輪的花鍵，外端連接輪轂。l 3根據支承的形式分為全浮式和半浮式的半軸。 l 1裝拆方便，傳遞扭矩能力大，廣泛用于大型車。l 2內端以花鍵和半軸齒輪嚙合。外端以凸緣和輪。