高中地理必修二 知識點.doc

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地理必修二 第一章 人口的變化 第一節(jié) 人口的數(shù)量變化 一、 人口的自然增長 1、10年來人口增長 歷史時期 人類的生產(chǎn)勞動 人口數(shù)量和增長情況 人口變化的原因 農(nóng)業(yè)革命之前 主要從事采集和狩獵 人口數(shù)量化少，增長緩慢 人們獲取食物的能力低，抵御疾病和災(zāi)難水平差，死亡率高 農(nóng)業(yè)革命至工業(yè)革命期間 利用簡單的工具從事農(nóng)業(yè)活動 人口數(shù)量增多，增長速度加快 耕作和灌溉技術(shù)發(fā)展，食物供應(yīng)變得穩(wěn)定而可靠，死亡率下降 工業(yè)革命以后 工業(yè)生產(chǎn)活動迅速擴大和發(fā)展 人口數(shù)量繼續(xù)增加，增長速度更加迅猛 用科學技術(shù)武裝起來的人類不斷壯大著改造自然的能力，人們能獲得充足的食物和完善的醫(yī)療服務(wù)，死亡率降低 2、人口自然增長最根本因素：生產(chǎn)力水平的高低 決定因素：自然增長率、出生率、死亡率 3、發(fā)達國家與發(fā)展中國家人口增長差異 自然增長率水平 人口增長特點及成因 今后變化趨勢 發(fā)達國家 保持較低水平 受生育觀念、生活質(zhì)量、社會經(jīng)濟發(fā)展水平影響，增長緩慢 今后幾十年，人口數(shù)量將比較穩(wěn)定，一些國家還會逐漸減少 發(fā)展中國家 水平較高 由于政治獨立，民族經(jīng)濟發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進步，死亡率下降，人口增長很快 采取了控制人口的措施，人口增長速度將趨緩，但人口數(shù)量還將增加 中國 水平較低 增長緩慢 人口基數(shù)大 4、人口的發(fā)展一定要與經(jīng)濟社會發(fā)展相協(xié)調(diào)，與環(huán)境的承載力相適應(yīng)。 二、人口增長模式及其轉(zhuǎn)變 5、人口增長模式與相應(yīng)人口問題 人口增長 人口問題 歷 原始低增長階段——“高高低”模式——原始型 人口增長過快 史 加速增長階段———“高低高”模式——傳統(tǒng)型——————兒童比重過大 軌 增長減緩階段—— 人口增長緩慢 跡 低速增長階段——“低低低”模式——現(xiàn)代型———————人口老齡化 6、影響人口模式轉(zhuǎn)變的因素：生產(chǎn)力水平、國家政策、自然環(huán)境、社會福利、文化觀念 7、為什么大多數(shù)發(fā)展中國家的人口增長模式尚未進入現(xiàn)代型？生產(chǎn)力水平低、城市化水平低、社會制度。 第二節(jié) 人口的空間變化 一、 人口的遷移 1、 人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變。 人口遷移三要素：居住地變更、時間上長期性（1年以上）、市空間位置變化是否跨越行政界限 2、 不同時期的國際人口遷移 時期 特點 遷出地區(qū) 遷入地區(qū) 原因 意義 19世紀以前 以集團型、大批量移民為主 舊大陸（亞非歐） 美洲、大洋洲等新大陸 歐洲殖民主義擴張、新大陸的開發(fā) 在客觀上開發(fā)了新大陸，傳播了工業(yè)文明，也改變了人種的空間分布 第二次世界大戰(zhàn)以后 人口從發(fā)展中國家流向發(fā)達國家；定居移民減少，短期流動人口增加 拉丁美洲、亞洲、非洲等 西歐、北美、西亞、北非 遷入地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展快 調(diào)整了勞動力空間分布不均 3、 一個地區(qū)人口數(shù)量的變化包括人口遷移和人口數(shù)量增減。 4、 不同時期的國內(nèi)人口遷移 自給自足的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟脆弱；戰(zhàn)爭頻繁；自然災(zāi)害；政府組織“屯墾戍邊” 時代 影響因素 遷移特點 流向 古代 深受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛；自給自足的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟脆弱；戰(zhàn)爭頻繁；自然災(zāi)害；政府組織“屯墾戍邊” 大批遷入 遷往自然條件較好的地區(qū) 當代 性中國成立到20世紀80年代中期 受國家政治政策影響大 國家實行計劃經(jīng)濟體制和嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織 東部——西北和東北 沿?！獌?nèi)陸 20世紀80年代中期以來 國家改革開放政策 經(jīng)濟因素起主導作用 （改革開放政策） 遷移流量大，流向改變 西部——東部沿海城市和工礦區(qū) 農(nóng)村——城市 5、 我國人口遷移的意義：調(diào)節(jié)人口空間分布和人才短缺；加強民族融合和文化交流；促進經(jīng)濟發(fā)展，縮小地區(qū)差異。 6、 人口遷移效應(yīng) 對遷入地區(qū) 積極 提供廉價勞動力，節(jié)約教育費用，促進遷入地經(jīng)濟發(fā)展 消極 造成不安定因素，加劇人地矛盾 對遷出地區(qū) 積極 緩解人地矛盾，改善環(huán)境，增加收入（外匯），加強與經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟、社會文化交流 消極 人才外流 其它效應(yīng) 改變?nèi)丝诜植迹丝诮Y(jié)構(gòu)；促進民族經(jīng)濟文化交流；促進人口群體基因交流和融合 二、影響人口遷移的因素 1、主要因素：一是自然環(huán)境和社會經(jīng)濟環(huán)境的變化；二是個人對生活或職業(yè)需求的變化。 ——經(jīng)濟因素、生態(tài)環(huán)境、政治因素、社會變革、宗教、個人動機和需求 在某種特定的時空條件下，任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。 2、美國 1）促使美國成為移民國家的因素： ①新大陸為開發(fā)，需要大量勞動力 ②15—16世紀，歐洲圈地運動，失業(yè)工人和破產(chǎn)農(nóng)民為了追求更好的經(jīng)濟待遇遷往美洲 ③新航線開辟，為人們順利遷移掃清障礙 ④殖民擴張，掠奪美洲資源財富 2）美國國內(nèi)人口遷移 時期 遷移的原因 遷移流量 19世紀中期 南北戰(zhàn)爭——政治 人口大規(guī)模西移 19世紀和20世紀之交 工業(yè)化和城市化的發(fā)展——經(jīng)濟 由鄉(xiāng)村流入城市 20世紀20年代到60年代 農(nóng)業(yè)危機、自然災(zāi)害——經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境 南部人口遷往北部和西部 60年代末到70年代初 東北老工業(yè)基地環(huán)境惡化，西部、南部有新資源、新興工業(yè)的陽光地帶——經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境、個人動機需求 由東北部遷往南部和西部 70年代以后 城市環(huán)境改善和老工業(yè)區(qū)經(jīng)濟重建（經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境） 人口向老工業(yè)區(qū)和城市回流 第三節(jié) 人口的合理容量 一、 環(huán)境承載力 1、 環(huán)境承載力，只環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。 人口數(shù)量是衡量環(huán)境承載力的重要指標。 2、 環(huán)境人口容量：一個國家或地區(qū)的環(huán)境人口容量，是在可預見的時期內(nèi)，利用本地資源及其他資源、智力和技術(shù)等條件，在報政府和社會文化準則的物質(zhì)生活水平條件下，該國家或地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。 3、 環(huán)境人口容量的各因素之間的關(guān)系 科技發(fā)展水平——————決定開發(fā)數(shù)量 資源————環(huán)境人口容量 生活和文化消費水平———決定消耗數(shù)量 最主要因素 在各因素中，科技發(fā)展水平與華努境人口容量成正相關(guān)關(guān)系，生活和文化消費水平與環(huán)境人口容量呈負相關(guān)關(guān)系，資源與環(huán)境人口容量成正相關(guān)關(guān)系。 4、 環(huán)境人口容量具有不確定性，和相對穩(wěn)定性。 二、人口合理容量 1、人口合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下，一個國家或地區(qū)最適宜俄人口數(shù)量?！粋€理想的、難以確定精確數(shù)值的“虛數(shù)”。 2、意義：對于制定一個地區(qū)或國家的人口戰(zhàn)略和人口政策又總要意義，進而影響區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略。 3、對整個世界來說 （1）國際社會要倡導各國政府，尤其是發(fā)展中國家要盡最大可能把人口控制在合理的規(guī)模之內(nèi)。 （2）建立公平的秩序，保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生活質(zhì)量的平等權(quán)利。 （3）尊重人地協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀規(guī)律，因地制宜制定本地區(qū)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，既保持良好生態(tài)平衡，又不斷提高人民生活質(zhì)量。 第二章 城市與城市化 第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) 一、 城市形態(tài) 城市形態(tài) 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀 影響因素 市中心吸引作用 平原地區(qū) 城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等 山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制 河谷地區(qū) 地域形態(tài) 各組成部分比較集中，連成一片 城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產(chǎn)生活，各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸 主要優(yōu)點 便于集中設(shè)置比較完善的基礎(chǔ)設(shè)施，各種設(shè)施利用率高，方便生活，便于管理，節(jié)省投資 便于城市擴大規(guī)模，有利于保護城市環(huán)境 城市各部分接近郊區(qū)，親近自然 主要缺點 易造成城市污染 用地分散，各片聯(lián)系不方便，市政建設(shè)投資大 城市交通主要集中于一方向，且運距長 城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區(qū) 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安 二、城市土地利用和功能分區(qū) 1、功能分區(qū)：城市各項經(jīng)濟活動相互間發(fā)生空間競爭，導致同類活動在空間上高度集中。 2、劃分：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉儲區(qū)、風景與城市綠地、特殊功能區(qū)等 3、中心商務(wù)區(qū)（紐約的CBD——曼哈頓）特征： ①中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟活動最繁忙的地方 ②人口數(shù)量的晝夜差別大 ③建筑物高大稠密 ④中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū) 5、 三種基本城市地域功能分區(qū) 功能分區(qū) 形態(tài) 特征 位置 商業(yè)區(qū) 占地面積小、呈點狀或條狀 經(jīng)濟活動最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大，建筑物高大稠密；內(nèi)部有明顯分區(qū) 市中心，交通干線兩側(cè)、街角路口 工業(yè)區(qū) 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向域沿主要交通干線 市區(qū)外緣，交通干線兩側(cè) 住宅區(qū) 占地面積大，是城市主要功能分區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化 建筑質(zhì)量上，高級于低級住宅分化；位置上，高于于低級住宅分區(qū)背向發(fā)展 高級 城市外緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)系 低級 內(nèi)城與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系 三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化 1、在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。 2、城市地域結(jié)構(gòu)模式： 結(jié)構(gòu)模式 特點 成因 舉例 同心圓模式 城市形態(tài)集中緊湊，城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀 平原地形，城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷侵入和遷移，沖同心圓狀自核心向外擴展 成都 扇形模式 城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴展 交通（各功能區(qū)沿交通線延伸） 沈陽 多核心模式 城市并非依托單一核心發(fā)展，而是圍繞著幾個核心形成中心商務(wù)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū)，以及相對獨立的衛(wèi)星城等多功能區(qū)，并由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴展，原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因，在遠離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心，同時也受河流、地形等因素影響 淄博 3、影響因素： 主要因素：經(jīng)濟因素——取決于各功能分區(qū)付租能力，地租水平高低（交通通達度、距市中心遠近） 歷史文化（北京市）、種族宗教（黑人區(qū)）、建筑設(shè)計（歐洲中世紀城市繞教堂布局）、自然條件（城市高坡和低地）、行政因素 第二節(jié) 不同等級城市的服務(wù)功能 一、 城市的不同等級 1、 城市等級劃分標準：以城市人口規(guī)模來劃分 特大城市——100萬人口以上 大城市——50-100萬人口 中等城市——20-50萬人口 小城市——20萬人口以下 2、 不同等級城市服務(wù)范圍和種類不同，大城市提供服務(wù)種類多，級別高，服務(wù)范圍相對較大。 3、 影響城市服務(wù)范圍的因素： 影響因素 影響 表現(xiàn) 資源條件 位于資源豐富地區(qū)的城市，能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件 為城市提供豐富物質(zhì)條件、豐富勞動力條件、豐富城市用地 交通條件 位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務(wù)，使其服務(wù)范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等 人口條件 城市為服務(wù)區(qū)內(nèi)居民提供貨物和服務(wù)，服務(wù)人口要達到一定規(guī)模 位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較?。幌喾?，位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大 二、德國南部城市等級體系的啟示 1、同一區(qū)域內(nèi)，不同級別的城市空間組合，就夠成立一個地區(qū)的城市等級體系。 2、不同等級城市的服務(wù)范圍層層嵌套。 3、不同等級城市數(shù)目、相互距離、服務(wù)范圍、城市職能的關(guān)系：“高少遠大多，低多近小少，大的嵌套小”（城市等級高，城市樹木燒，相互距離遠，服務(wù)范圍大，城市功能多；城市等級低，城市數(shù)目多，相互距離近，服務(wù)范圍小，城市職能少。不同等級城市服務(wù)范圍層層嵌套，大的嵌套小的。） 4、中心地理論： （1）一個中心地的服務(wù)范圍圍繞中心地呈六邊形。 （2）是市場原則的作用 （3）高一級中心地服務(wù)范圍相當三個低一級中心地服務(wù)范圍。 第三節(jié) 城市化 一、 什么是城市化 1、 人口向城鎮(zhèn)聚集和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程，就是城市化。 2、 城市化的標志： ① 城市人口占總?cè)丝诒戎爻掷m(xù)上升 ② 勞動力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移 ③ 城市用地規(guī)模不斷擴大 3、 城市發(fā)展的動力：社會經(jīng)濟發(fā)展——主要動力 （1） 推力：哪些是的人群里開向村的因素。（農(nóng)村人口增長快，對土地壓力大；農(nóng)村收入低，社會服務(wù)短缺；農(nóng)村受自然災(zāi)害影響大） （2） 拉力：吸引人群來城市的因素。（城市就業(yè)機會多；城市社會福利保障程度高；文化設(shè)施齊全；城市交通便捷。 4、 一個國家城市化水平的衡量指標：城市人口占總?cè)丝诒戎貋肀硎?，它體現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。 5、 城市化的意義：人口轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化、工業(yè)的發(fā)展、科技的發(fā)展、縮小城市與鄉(xiāng)村距離，文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。 二、世界城市化的進程 1、世界城市化的進程 城市化發(fā)展階段 特征 出現(xiàn)問題 發(fā)展新趨勢 出現(xiàn)的國家和地區(qū) 初期階段 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題極少，處于城市化低水平時期 發(fā)展中國家 加速階段 人口和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集，城市化推進很快 出現(xiàn)了勞動力過剩，交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化 出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象 后期階段 城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 中心區(qū)表現(xiàn)出衰落跡象 出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 發(fā)達國家 2、發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化進程的差異 國家類型 起步時間 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所處階段 原因 發(fā)達國家 早 （英國最早18世紀中葉） 趨緩（停滯） 高 高（70%以上） 后期成熟階段 資本主義發(fā)展較早，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，大批農(nóng)業(yè)勞動力向城市移動 發(fā)展中國家 晚 （20世紀中葉） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速階段 民族獨立運動勝利經(jīng)濟迅速發(fā)展 4、 郊區(qū)城市化：城市規(guī)模不斷擴大，城市人口和產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)擴散的過程。 逆城市化：由于城市人口高度集聚，導致市區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張、生活質(zhì)量下降 三、城市化對地理環(huán)境的影響 1、影響的表現(xiàn)：生物多樣性減少；土地質(zhì)量下降；對水循環(huán)的影響；對氣候的影響。 2、城市化對地理環(huán)境的影響： 3、解決城市環(huán)境問題主要措施：1）嚴格控制大城市規(guī)模，分散大城市職能，建設(shè)新區(qū)和衛(wèi)星城，努力推進郊區(qū)城市化，以緩解城市中心區(qū)的壓力；2）對城市進行合理規(guī)劃，加強對城市的管理，妥善處理好城市個功能分區(qū)的關(guān)系。 4、降低城市化對地理環(huán)境影響的途徑：一方面在城市建設(shè)中，發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少各類活動對環(huán)境的污染；另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協(xié)調(diào)，建立一種良性循環(huán)。 第一單元 人口的變化 1,一個地區(qū)人口的自然增長,是由 和 共同決定 2,回顧歷史,世界人口數(shù)量變化的總趨勢是不斷增長的,最根本原因是 3,世界人口增長的最快速時期是 4,目前各大洲人口數(shù)量由多到少的順序是 5,目前各大洲人口增長速度由快到慢的順序是 6,發(fā)達國家人口自然增長率 ,發(fā)展中國家人口自然增長率 7,二戰(zhàn)后發(fā)展中國家人口增長快速的主要原因是 8,20世紀70年代以后,人口增長緩慢的原因 9,發(fā)達國家人口增長緩慢,甚至出現(xiàn)負增長,這會帶來什么問題 10,自然增長率= 11,人口增長模式的三類型(按發(fā)展順序) 12,原始型的特點 出生率, 死亡率, 自然增長率;傳統(tǒng)型的特點 出生率, 死亡率, 自然增長率;現(xiàn)代型的特點 出生率, 死亡率, 自然增長率. 13,發(fā)達國家人口增長模式為 ;發(fā)展中國家人口增長模式 ;我國的人口增長模式 ;世界人口增長模式處于 階段 14,一個地區(qū)人口數(shù)量的變化,包括 和 15,人口遷移按照是否跨越國界可分為 和 16,19世紀以前,國際人口遷移的總特點是 ;二戰(zhàn)后,國際人口遷移的特點: 17,二戰(zhàn)后, 由人口遷出地變?yōu)槿丝谶w入地; 由人口遷入地變?yōu)槿丝谶w出地 18,我國人口遷移,80年代中期以前的特點 ,方向 ;80年代中期以后的方向 ,原因 . 19,新中國成立后,始終是人口遷出地的省份 20,人口遷移對遷出地的影響 ,人口遷移對遷出地的影響 21,影響人口遷移的主要因素 22,在影響人口遷移的諸因素中, 是主要因素 23,我國古代出現(xiàn)三次人口南遷,主要原因與 有關(guān) 24,環(huán)境對人口的容量是有限度的,這種限度可以用 表示,重要指標是 25,影響環(huán)境人口容量的主要因素 ,其中最主要的因素是 ,與環(huán)境人口容量成正比的是 ,與環(huán)境人口容量成反比的是 26,"木桶效應(yīng)"揭示,決定一個地區(qū)環(huán)境人口容量的數(shù)量是最 的資源 27,按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同時又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下,一個國家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)量,叫 第二章 城市與城市化 1,城市形態(tài)的形成與 相關(guān).平原地區(qū)城市形態(tài)是 ;蘭州的城市形態(tài)是 ;重慶地處 和 交匯處,城市形態(tài)為 2,城市內(nèi)部因 的不同,而形成不同的功能分區(qū).各功能分區(qū)之間界線 3,城市中最廣泛的功能分區(qū)是 .中高級住宅主要分布在城市的 ,在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近一般是 住宅區(qū)的分布地. 4,商業(yè)區(qū)多位于 ,主要為 或 分布. 5,中心商務(wù)區(qū)不但是 中心還是 中心 6,工業(yè)區(qū)的布局原則 7,在城市中,不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),叫 8,在城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成中, 是主要因素. 9,在市場競爭的環(huán)境下,每塊土地用于哪一種活動,主要取決于 . 影響土地地租高低的因素主要有 . 10,一般情況下,由市中心到郊區(qū)的功能區(qū)分布 11,城市等級通常是以 來劃分的,可劃分為 12,小城市提供的服務(wù)種類 ,級別 ,服務(wù)范圍 ;大城市提供的服務(wù)種類 ,級別 ,服務(wù)范圍 ;等級較高的城市數(shù)目 ,等級較低的城市數(shù)目 ;等級較高的城市相距 ,等級較低的城市相距 .就整個區(qū)域而言,不同地國際的城市的服務(wù)范圍是 . 13,城市化的標志 . 14,一個國家或地區(qū)的城市化水平,可以用 來表示.它體現(xiàn)了 . 15,城市化發(fā)展的推力有 等,拉力有 等. 16,城市化進程可分 , , 三個階段.出現(xiàn)郊區(qū)城市化的是 階段,出現(xiàn)逆城市化的是 階段.城市化速度最快的是 階段,城市化水平低,發(fā)展較慢的是 階段,城市化水平高,發(fā)展緩慢甚至停滯的是 階段. 17,發(fā)展中國家和發(fā)達國家城市化的區(qū)別 國家類型 所處階段 起步時間 目前速度 發(fā)展水平 城市人口比重 發(fā)達國家 發(fā)展中國家 18,城市化帶來的主要問題 19,人們在城市化中引入了生態(tài)的概念,提出建設(shè)和發(fā)展 的目標. 一方面 , 另一方面 . 第三單元 農(nóng)業(yè)地域的形成與發(fā)展 1, 農(nóng)業(yè)區(qū)位的含義:一是 ;二是 2,農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇就是 3,影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素: 4,農(nóng)業(yè)地域的形成,是 , 的結(jié)果 5,混合農(nóng)業(yè)主要是 和 相結(jié)合的農(nóng)業(yè)地域類型. 6, 既是世界小麥主要供應(yīng)國,還是世界最大的羊毛生產(chǎn)國和出口國. 7,澳大利亞的混合農(nóng)業(yè)的類型 ,主要分布在 8,分布在亞洲季風區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型是 9,世界最大的稻米生產(chǎn)國是 10,亞洲發(fā)展季風水田農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素:地形 ;氣候 ;人口 11,水稻種植業(yè)的生產(chǎn)特點: 12,商品谷物農(nóng)業(yè)是一種 的農(nóng)業(yè)地域類型,主要分布在 13,國外的商品谷物農(nóng)業(yè)的經(jīng)營方式是 ;我國東北和西北也有商品谷物農(nóng)業(yè),但經(jīng)營方式是 14,商品谷物農(nóng)業(yè)的作物以 為主 15,世界上最大的商品谷物生產(chǎn)國是 ,主要分布在該國的 ,這里有世界上最發(fā)達的 農(nóng)業(yè)生產(chǎn). 16,美國商品谷物農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要區(qū)位因素 17,美國農(nóng)業(yè)的特點: 化, 化, 化 18,商品谷物農(nóng)業(yè)的基本特征: , 19,大牧場放牧業(yè)是一種 的農(nóng)業(yè)地域類型,主要分布在 , 牧牛為主有 ,牧羊為主有 20,大牧場放牧業(yè)主要分布在 氣候區(qū) 21,大牧場放牧業(yè)具有 , 的特點 22,阿根廷潘帕斯草原的大牧場放牧業(yè)的區(qū)位條件: , , 23,乳畜業(yè)是隨著 發(fā)展而形成的面向 的 化, 化畜牧業(yè)地域類型,產(chǎn)品是 . 24,乳畜業(yè)發(fā)達的地區(qū)主要分布在 25,乳畜業(yè)的餓分布地區(qū),大多緊鄰 ,世界上許多大城市都有奶牛農(nóng)場分布在 26,西歐乳畜業(yè)的形成因素 , 27,有商品谷物農(nóng)業(yè),大牧場放牧業(yè)和乳畜業(yè)的國家是 28,影響下列農(nóng)業(yè)的主要因素:江南丘陵的茶樹 ,河西走廊的糧面 ,海南的天然橡膠 ,橫斷山脈的立體農(nóng)業(yè) , 29,商品谷物農(nóng)業(yè),大牧場放牧業(yè)和乳畜業(yè)的共性是 30,美國商品谷物農(nóng)業(yè)和阿根廷大牧場放牧業(yè)的共同發(fā)展條件 31,珠江三角洲的基塘生產(chǎn)屬于 農(nóng)業(yè). 第四章 工業(yè)地域的形成和發(fā)展 1,與農(nóng)業(yè)相比,工業(yè)對自然條件的依賴 ,這使工業(yè)生產(chǎn)在區(qū)位選擇上比農(nóng)業(yè) 2,工業(yè)區(qū)位選擇的目的是 3,影響工業(yè)區(qū)位選擇的主要因素 4,不同工業(yè)類型的布局 工業(yè)類型 布局地 舉例(至少一例) 原料指向型工業(yè) 市場指向型工業(yè) 動力指向型工業(yè) 勞動力指向型工業(yè) 技術(shù)指向型工業(yè) 5,鞍鋼區(qū)位 ;寶鋼區(qū)位 6,科技對工業(yè)布局的影響力 (增強或減弱),交通對工業(yè)布局的影響力 (增強或減弱),原料,燃料對工業(yè)布局的影響力 (增強或減弱),勞動力數(shù)量對工業(yè)布局的影響力 (增強或減弱),勞動力素質(zhì)對工業(yè)布局的影響力 (增強或減弱),信息通達性對工業(yè)布局的影響力 (增強或減弱). 7,鋼鐵工業(yè)區(qū)位的變化 8,空氣污染型工業(yè)的布局原則 , 水污染工業(yè)的布局 9,工業(yè)集聚,工業(yè)聯(lián)系,工業(yè)地域,工業(yè)城市四者之間的關(guān)系 10,工業(yè)聯(lián)系的種類 11,工業(yè)積聚的原因: 12,自發(fā)形成的工業(yè)地域以 基礎(chǔ),以 目的 規(guī)劃形成的工業(yè)地域主要是 (哪種工業(yè)聯(lián)系) 13,我國的鋼城 ,石油城 ,汽車城 14,工業(yè)分散的原因 15,傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),例如 , , , , ,是在 基礎(chǔ)上,以 , , , , 等傳統(tǒng)工業(yè)為主,以 企業(yè)為核心,逐漸發(fā)展起來的工業(yè)地域. 16,傳統(tǒng)工業(yè)目前普遍面臨 , , 等問題. 17,德國魯兒區(qū)興起的條件: 18,魯兒區(qū)衰落的原因 19,魯兒區(qū)綜合整治的措施(主要方面) , , , 20,新興工業(yè)區(qū)是以 企業(yè)為主的工業(yè)地域,列如 , , 21,意大利新興工業(yè)區(qū),以 為獨特的發(fā)展模式. 22,美國硅谷興起的區(qū)位因素 23,高新技術(shù)工業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)的比較: 高新技術(shù)工業(yè) 傳統(tǒng)工業(yè) 科技人員比重 產(chǎn)品增加值 生產(chǎn)增長速度 產(chǎn)品更新?lián)Q代周期 研發(fā)費用 24,美國硅谷是以 工業(yè)為主導 25,從環(huán)保角度看,水泥廠的布局原則 化工廠的布局原則 印染廠的布局原則 鋼鐵廠的布局原則 第五章 交通運輸布局及其影響 1,五種交通運輸方式的比較: 方式 優(yōu)點 缺點 鐵路運輸 運量 ,速度 ,運費 ,受自然因素影響 ,連續(xù)性 造價 ,短途運費 公路運輸 周轉(zhuǎn) ,對各種自然條件適應(yīng)性 運量 ,成本 水路運輸 運量 ,運費 速度 ,靈活性和連續(xù)性 ,受自然因素影響 航空運輸 速度 運量,運費 管道運輸 和 合二為一的運輸方式.連續(xù)性 投資 ,靈活性 2,交通運輸方式正在向 , , 方向發(fā)展. 3,集裝箱運輸?shù)某霈F(xiàn),標志交通運輸向 方向發(fā)展. 4,交通運輸網(wǎng)中的 和 是交通運輸發(fā)生的基本要素 5,對南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素有 , , 6,南昆鐵路建設(shè)的重要意義: 7,交通條件對聚落 的影響很大,表現(xiàn)在 往往沿交通干線擴展 8,我國"火車拉來的城市" ,日本的科學城 9,一個地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點分布的密度,要受到多種因素的影響,其中, 的影響至關(guān)重要 10,山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點的密度 平原商業(yè)網(wǎng)點密度. 11,商業(yè)網(wǎng)點建在市區(qū)環(huán)路或市區(qū)邊緣的高速公路沿線,是以 為原則; 商業(yè)網(wǎng)點建在市中心,符合 原則 第六章 人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展 1,實現(xiàn)人類與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,就必須解決 的矛盾,促進人類與環(huán)境統(tǒng)一 2,歷史上出現(xiàn)了以下一些人地關(guān)系思想,按時間順序排列:改造自然,崇拜自然,征服自然,人地協(xié)調(diào) 3,人類還不能正確認識人地關(guān)系的不協(xié)調(diào),只能機械的進行遷移,以逃避自然的懲罰,是 時期. 4,人類對人地關(guān)系有了科學的萌芽,是 時期 5,瑪雅文明消失的主要原因是 6,人地關(guān)系全面呈現(xiàn)不協(xié)調(diào),人地矛盾迅速激化,是 時期 7,當 時,便會出現(xiàn)資源短缺,生態(tài)破壞等問題. 8,資源短缺是社會發(fā)展的瓶頸,短缺的主要資源有 , , , 等 9,生態(tài)破壞的表現(xiàn)在 , , 等 10,環(huán)境對人類生產(chǎn),生活的廢棄物具有的容納和清除能力叫 11,環(huán)境污染的形成 12,環(huán)境污染的發(fā)生,與 的發(fā)展模式密切相關(guān)] 13,發(fā)達國家走過的 道路的教訓是慘痛的 14,全球性環(huán)境問題有 , , 15,城市面臨的環(huán)境問題主要是 ;鄉(xiāng)村面臨的環(huán)境問題主要是 16,發(fā)達國家的環(huán)境問題主要體現(xiàn)在 帶來的環(huán)境問題 17,發(fā)展中國家環(huán)境問題較嚴重的原因 18,環(huán)境問題的實質(zhì)是 ,是在 中產(chǎn)生,必須在 中解決 19,可持續(xù)發(fā)展的定義 20,可持續(xù)發(fā)展是在1987年《 》報告中提出的,1992年6月的《 》標志著可持續(xù)發(fā)展從理論探討走向?qū)嶋H行動 21,可持續(xù)發(fā)展的三個內(nèi)涵 , , ,其中, 是基礎(chǔ), 是條件, 是目的 22,可持續(xù)發(fā)展的三個原則 , , 23,中國走可持續(xù)發(fā)展道路的必然性: 24,全球第一部國家級的《21世紀議程》,是 (國家)制訂的. 25,我國實施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略重點是 , 26, 是國際社會推進可持續(xù)發(fā)展的新的實踐模式. 27,循環(huán)經(jīng)濟以 為手段,以 為核心,以 方式利用經(jīng)濟資源和環(huán)境資源,實現(xiàn)經(jīng)濟活動的 化 28,工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中,實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的餓基本途徑是 29,在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟調(diào)整中,我國大力推行 ,以實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟. 30,清潔生產(chǎn)可以帶來很好 效益和 效益