高二物理《動(dòng)量定理》課件
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歡迎進(jìn)入物理課堂 第二節(jié)動(dòng)量定理 1 沖量是物體動(dòng)量變化的原因 是物體動(dòng)量變化大小的量度 由演示和日常生活中的現(xiàn)象提出問題 理論推導(dǎo) 1 內(nèi)容 物體所受合力的沖量等于物體動(dòng)量的變化 2 表達(dá)式 一 動(dòng)量定理 二 對動(dòng)量定理的理解 2 物體動(dòng)量變化的大小和它所受合外力沖量的大小相等 3 物體動(dòng)量變化的方向和它所受合外力沖量的方向相同 4 現(xiàn)代物理學(xué)把力定義為物體動(dòng)量的變化率 這也是牛頓第二定律的動(dòng)量形式 變力作用時(shí) 公式中的力為在作用時(shí)間內(nèi)的平均值 三 動(dòng)量定理的適用范圍 既適用于恒力 也適用于變力 1 定性解釋實(shí)際現(xiàn)象時(shí) 四 動(dòng)量定理的應(yīng)用 可以分為下列三種情況 列式求解 2 定量計(jì)算時(shí)應(yīng)用思路 明確研究對象和研究過程 受力分析 規(guī)定正方向 寫出研究對象的初 末動(dòng)量和合外力的沖量 例題3 一個(gè)質(zhì)量是0 1kg的鋼球 以6m s的速度水平向右運(yùn)動(dòng)碰到一個(gè)堅(jiān)硬的障礙物后被彈回 沿同一直線以6m s的速度水平向左運(yùn)動(dòng) 碰撞時(shí)鋼球和障礙物的時(shí)間為0 2s 求障礙物對鋼球的平均作用力為多少 例4 質(zhì)量為m的小球由高為H的光滑斜面頂端無初速滑到底端過程中 合力的沖量是多大 合力為恒力時(shí) 計(jì)算其沖量有兩種方法 可見 動(dòng)量定理使得I和 p可以互求 例5 以初速度v0平拋一個(gè)質(zhì)量為m的物體 t秒內(nèi)物體的動(dòng)量變化是多少 1 由Ft直接求 2 由 p間接求 例6 質(zhì)量為1kg的鋼球從5m高處自由下落 又反彈到離地3 2m高處 若鋼球和地面之間的作用時(shí)間為0 1s 求地面對鋼球的平均作用力 3 應(yīng)用時(shí)要注意的兩個(gè)問題 1 選取正方向2 分析受力求合力 例7 如圖所示 質(zhì)量是m的質(zhì)點(diǎn) 以勻速率v作圓周運(yùn)動(dòng) 圓心在坐標(biāo)系的原點(diǎn)O 在質(zhì)點(diǎn)從位置1運(yùn)動(dòng)到位質(zhì)2的過程中作用在質(zhì)點(diǎn)上的力的沖量的大小是多少 沖量的方向與x軸成多大角度 逆時(shí)針計(jì)算角度 可見 動(dòng)量定理給我們提供了一條計(jì)算變力沖量的途徑 例8 質(zhì)量為M的汽車帶著質(zhì)量為m的拖車在平直公路上以加速度a勻加速前進(jìn) 當(dāng)速度為v0時(shí)發(fā)生脫鉤 直到拖車停下瞬間司機(jī)才發(fā)現(xiàn) 若汽車的牽引力一直未變 車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為 那么拖車剛停下時(shí) 汽車的即時(shí)速度是多大 小結(jié) 動(dòng)量定理一般對一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的某一過程而言 但也可以對質(zhì)點(diǎn)組的全部過程應(yīng)用 而使問題大大簡化 例如圖所示 兩個(gè)質(zhì)量相等的物體在同一高度沿傾角不同的兩個(gè)光滑的固定斜面由靜止自由滑下 到達(dá)斜面底端的過程中 兩個(gè)物體具有的物理量相同的是 A 重力的沖量 B 彈力的沖量 C 合力沖量的大小 D 剛至底端的動(dòng)量 同學(xué)們 來學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來學(xué)校和回家的路上要注意安全- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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