高中物理 滾動(dòng)檢測(cè)8 動(dòng)能定理 粵教版必修21
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滾動(dòng)檢測(cè)8 動(dòng)能定理 (時(shí)間:50分鐘 滿分:100分) 一、單項(xiàng)選擇題(每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,共4題,每小題4分,共計(jì)16分) 圖1 1.如圖1所示,穩(wěn)站在自動(dòng)扶梯水平踏板上的人,隨扶梯斜向上做加速運(yùn)動(dòng),則在此過(guò)程中( ) A.人只受重力和踏板支持力的作用 B.人受到的重力和踏板的支持力大小相等,方向相反 C.支持力對(duì)人做正功 D.支持力對(duì)人做功為0 【答案】C 【解析】人隨扶梯向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力與加速度方向相同,故人受踏板支持力、靜摩擦力(水平向右)和重力作用,處于超重狀態(tài),即支持力大于重力,故A、B錯(cuò)誤;支持力與位移的夾角小于90,故支持力對(duì)人做正功,C正確,D錯(cuò)誤. 2.不久前歐洲天文學(xué)家在太陽(yáng)系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的行星,命名為“格利斯581c”.該行星的質(zhì)量是地球的5倍,直徑是地球的1.5倍.設(shè)想在該行星表面附近繞行星沿圓軌道運(yùn)行的人造衛(wèi)星的動(dòng)能為,在地球表面附近繞地球沿圓軌道運(yùn)行的相同質(zhì)量的人造衛(wèi)星的動(dòng)能為,則為( ) A.0.13 B.0.3 C.3.33 D.7.5 【答案】C 【解析】由萬(wàn)有引力提供向心力=,動(dòng)能Ek=mv2得==3.33. 3.一物體質(zhì)量為2 kg,以4 m/s的速度在光滑水平面上向左滑行,從某時(shí)刻起對(duì)物體施加一水平向右的力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,滑塊的速度方向變?yōu)樗较蛴?,大小? m/s,在這段時(shí)間內(nèi),水平力做功為( ) A.0 B.8 J C.16 J D.32 J 【答案】A 【解析】由動(dòng)能定理Wf=mv2-mv=0,故A正確. 圖2 4.光滑斜面上有一小球自高為h的A處由靜止開始滾下,抵達(dá)光滑的水平面上的B點(diǎn)時(shí)速度大小為v0,光滑水平面上每隔相等的距離設(shè)置了一個(gè)與小球運(yùn)動(dòng)方向垂直的活動(dòng)阻擋條,如圖2所示,小球越過(guò)n條活動(dòng)阻擋條后停下來(lái).若讓小球從h高處以初速度v0滾下,則小球能越過(guò)活動(dòng)阻擋條的條數(shù)為(設(shè)小球每次越過(guò)活動(dòng)阻擋條時(shí)克服阻力做的功相同)( ) A.n B.2n C.3n D.4n 【答案】B 【解析】設(shè)越過(guò)一個(gè)阻擋條做功為W,小球由靜止滑下, 則mgh=mv=nW,① 有初速度時(shí),全程由動(dòng)能定理 mgh-n′W=0-mv,② 由①②兩式得n′=2n. 二、雙項(xiàng)選擇題(每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全選對(duì)得6分,只選對(duì)1個(gè)得3分,錯(cuò)選或不選得0分,共5個(gè)小題,共計(jì)30分) 圖3 5.如圖3所示,站在平板卡車上的人用水平力F推車,腳對(duì)車的靜摩擦力向后為Ff,則下列說(shuō)法中正確的是( ) A.當(dāng)車勻速前進(jìn)時(shí),F(xiàn)和Ff對(duì)車做的功代數(shù)和為零 B.當(dāng)車加速前進(jìn)時(shí),F(xiàn)和Ff對(duì)車做的功代數(shù)和為正值 C.當(dāng)車減速前進(jìn)時(shí),F(xiàn)和Ff對(duì)車做的功代數(shù)和為正值 D.不管車如何運(yùn)動(dòng),F(xiàn)和Ff對(duì)車做的功代數(shù)和均為零 【答案】AC 【解析】勻速時(shí)人受力平衡,則F=Ff,即A對(duì).加速時(shí)對(duì)人有Ff-F=ma>0,即B錯(cuò).減速時(shí)F-Ff=ma>0,即C對(duì),D錯(cuò). 6.在一種叫做“蹦極跳”的運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)量為m的游戲者系一根長(zhǎng)為L(zhǎng)、彈性優(yōu)良的輕質(zhì)柔軟橡皮繩,從高處由靜止開始下落1.5L時(shí)達(dá)到最低點(diǎn),若在下落過(guò)程中不計(jì)阻力,則以下說(shuō)法中正確的是( ) A.速度先增大后減小 B.加速度先減小后增大 C.彈性勢(shì)能增加了1.5mgL D.彈性勢(shì)能增加了mgL 【答案】AC 【解析】在下落過(guò)程中,可以分三段討論,先做自由落體運(yùn)動(dòng),速度增加,加速度不變,之后隨橡皮繩的拉長(zhǎng),拉力增大,加速度減小,速度仍然增大,當(dāng)橡皮繩的拉力等于重力時(shí),加速度為零,速度最大;再往后,合力向上,加速度變大而速度減小直到為零.所以A對(duì),B錯(cuò);在下落過(guò)程中,重力勢(shì)能減少了1.5mgL,全部轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,所以C對(duì),D錯(cuò). 7.在做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( ) A.通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值 B.通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值 C.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的最大速度 D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度 【答案】AC 【解析】此實(shí)驗(yàn)中由于橡皮筋給小車的拉力是變力,無(wú)法直接測(cè)出拉力做了多少功,我們以W表示,通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)即可改變對(duì)小車做功的多少,而小車最終做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度才是其最大速度. 圖4 8.在平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到vm后,立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直至靜止,v-t圖象如圖4所示,設(shè)汽車的牽引力為F,摩擦力為Ff,全程中牽引力做功為W1,克服摩擦力做功為W2,則( ) A.F∶Ff=1∶3 B.W1∶W2=1∶1 C.F∶Ff=4∶1 D.W1∶W2=1∶3 【答案】BC 【解析】對(duì)汽車全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理:W1-W2=0,所以W1=W2;由圖象可知牽引力與阻力作用距離之比為1∶4,由-=0知,F(xiàn)∶Ff=4∶1. 圖5 9.如圖5所示,質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v0沿水平方向射中木塊并最終留在木塊中與木塊一起以速度v運(yùn)動(dòng).已知當(dāng)子彈相對(duì)木塊靜止時(shí),木塊前進(jìn)距離L,子彈進(jìn)入木塊的深度為L(zhǎng)′.若木塊對(duì)子彈的阻力F視為恒定,則下列關(guān)系式中正確的是( ) A.FL=Mv2 B.FL′=mv2 C.FL′=mv-(M+m)v2 D.F(L+L′)=mv-(m+M)v2 【答案】AC 【解析】根據(jù)動(dòng)能定理,對(duì)子彈:-F(L+L′)=mv2-mv,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;對(duì)木塊:FL=Mv2,A正確;由以上兩式相加整理可得FL′=mv-(M+m)v2,C正確. 三、非選擇題(本題共3小題,每小題18分,共計(jì)54分,解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式重要解題步驟,有數(shù)值計(jì)算的題要注明單位) 10.質(zhì)量為m的物體從地面以速度v0豎直向上拋出,物體落回地面時(shí),速度大小為v0,設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力大小不變,求: (1)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力的大??; (2)若物體與地面碰撞過(guò)程中無(wú)能量損失,求靜止時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的總路程. 【答案】(1)mg (2) 【解析】(1)設(shè)物體所受阻力為Ff,由動(dòng)能定理知 上升過(guò)程-(mg+Ff)h=0-mv, 下降過(guò)程(mg-Ff)h=m(v0)2-0, 兩式相比得=2,故Ff=mg. (2)設(shè)物體從拋出到停止運(yùn)動(dòng)的總路程為l,對(duì)全程由動(dòng)能定理知WG+Wf=Ek2-Ek1,0-Ffl=0-mv,所以l=. 圖6 11.如圖6所示,四分之三周長(zhǎng)圓管的半徑R=0.4 m,管口B和圓心O在同一水平面上,D是圓管的最高點(diǎn),其中半圓周BE段存在摩擦,BC和CE段動(dòng)摩擦因數(shù)相同,ED段光滑;質(zhì)量m=0.5 kg、直徑稍小于圓管內(nèi)徑的小球從距B正上方高H=2.5 m的A處自由下落,到達(dá)圓管最低點(diǎn)C時(shí)的速率為6 m/s,并繼續(xù)運(yùn)動(dòng)直到圓管的最高點(diǎn)D飛出,恰能再次進(jìn)入圓管,假定小球再次進(jìn)入圓筒時(shí)不計(jì)碰撞能量損失,取重力加速度g=10 m/s2,求: (1)小球飛離D點(diǎn)時(shí)的速度大??; (2)小球從B點(diǎn)到D點(diǎn)過(guò)程中克服摩擦所做的功; (3)小球再次進(jìn)入圓管后,能否越過(guò)C點(diǎn)?請(qǐng)分析說(shuō)明理由. 【答案】(1) m/s (2)10 J (3)見解析 【解析】 (1)小球飛離D點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng) 有xOB=R=vDt,① y=gt2,② 由①②得vD= m/s. (2)設(shè)小球從B到D的過(guò)程中克服摩擦力做功Wf1, 在A到D過(guò)程中根據(jù)動(dòng)能定理,有mv=mg(H-R)-Wf1, 代入數(shù)據(jù)計(jì)算得Wf1=10 J. (3)設(shè)小球從C到D的過(guò)程中克服摩擦力做功Wf2, 根據(jù)動(dòng)能定理,有 mv-mv=-mg2R-Wf2, 代入數(shù)據(jù)計(jì)算得Wf2=4.5 J. 小球從A到C的過(guò)程中,克服摩擦力做功Wf3, 根據(jù)動(dòng)能定理,有mv=mg(R+H)-Wf3,Wf3=5.5 J. 小球再次從D到C的過(guò)程中,克服摩擦力做功Wf4, 根據(jù)動(dòng)能定理,有mvC′2-mv=mg2R-Wf4, Wf4=4.5 J-mvC′2. 小球過(guò)BE段時(shí)摩擦力大小隨速度減小而減小,摩擦力做功也隨速度減小而減?。诙瓮ㄟ^(guò)BC段與CE段有相等的路程,速度減小, 所以Wf4<Wf2=4.5 J, 由此得vC′>0,小球能過(guò)C點(diǎn). 12.總質(zhì)量為80 kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500 m的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2 s拉開繩索開啟降落傘,圖7所示是跳傘過(guò)程中的v-t圖象,試根據(jù)圖象求:(g取10 m/s2) (1)t=1 s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大?。? (2)估算14 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及克服阻力做的功. 圖7 【答案】(1)8 m/s2 160 N (2)1.25105 J 【解析】(1)由圖象可知,在t=2 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為a== m/s2=8 m/s2, 設(shè)此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員受到的阻力大小為f, 根據(jù)牛頓第二定律,有mg-f=ma, 解得f=m(g-a)=80(10-8) N=160 N. (2)通過(guò)數(shù)方格可估算出運(yùn)動(dòng)員在14 s內(nèi)下落的高度 h=39.522 m=158 m, 根據(jù)動(dòng)能定理有mgh-Wf=mv2, 得Wf=mgh-mv2=(8010158-8062) J≈1.25105 J.- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問題本站不予受理。
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