培訓(xùn)中心停車場環(huán)境改造工程施工方案

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梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                        施工組織設(shè)計  0 第一章  綜合說明  一、 編制依據(jù)  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心 室外圍墻、景觀、道路、排水、路燈 工程施工組織設(shè)計根據(jù)以下資料及相關(guān)信息組織編寫 。  1. 梅山 培訓(xùn)中心停車場環(huán)境改造工程施工圖 ；  2. 《 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》（  3. 《工程測量規(guī)范》（   4. 《 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 （   5. 《 建筑 給水排水 及采暖 工程施工 質(zhì)量 驗收規(guī)范》 （  我單位根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，經(jīng)深入調(diào)查研究 ，并結(jié)合我單位多年的施工實踐，由具有豐富施工實踐經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的工程技術(shù)人員編制而成。  二、 工程概況  （一） 工程范圍：  梅山培訓(xùn)中心停車場環(huán)境改造 工程，施工范圍 為 停車場、 停車場 排水 、道路、 場地 、 花壇 、 等室外工程。  （二 ） 水文地質(zhì)條件：  1、 地質(zhì)狀況：根據(jù)以往施工數(shù)據(jù)了解， 根據(jù)以往施工數(shù)據(jù)了解，本工程地面下的土質(zhì)近年回填為 雜 填土層，而且地下水位較高，常年水位為地面下 右。  2、 氣象資料 ：夏季最高溫度為 冬季最低溫度為－ 13℃，夏季平均風(fēng)速 s，月平均相對濕度 71～ 81%，日最大降水量 為 年平均降水量為 。  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  1 1 3、 由于本工程 施工區(qū)域較大， 地面渣土垃圾較多， 地質(zhì)情況較復(fù)雜 ，具體水文地質(zhì) 等 情況須待 施工開挖后方能確認(rèn)。  三、 工程目標(biāo)  （一） 工程質(zhì)量目標(biāo) : 1、本工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程  我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理模式組織施工，成立過硬的項目經(jīng)理部，全面履行施工合同及對甲方的承諾，保證工程目標(biāo)的實現(xiàn)。  2、 分項工程質(zhì)量目標(biāo)  經(jīng) 質(zhì)檢 部門評定：達到 《 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》（ 規(guī)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。  （二） 工期目標(biāo) : 本工程工期 30 天 ， 開工日期 2011 年 10 月 25 日 ,竣工日期 2011 年11 月 25 日。我項目經(jīng)理部將合理安排施工順序，周密安排周計劃和日計劃，與業(yè)主、監(jiān)理密切配合， 在 計劃工期 內(nèi)完成 本工程主要項目 的施工 。  （三） 現(xiàn)場管理目標(biāo) : 施工現(xiàn)場按市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進行布置和管理，確保工地安全文明施工。  (四 )安全施工目標(biāo)：  工傷事故頻率低于 確保無重大傷亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒 ;確保無重大管線損壞事故。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。  第二章   施工組織機構(gòu)  施工組織機構(gòu)  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  2 2 為保證工 程能按質(zhì)、按量、按期完成 ， 成立 梅山培訓(xùn)中心停車場環(huán)境改造 工程項目經(jīng)理部 ,強化施工現(xiàn)場的組織管理工作 ，施工組織機構(gòu)見表一。  表 一 ：  梅山培訓(xùn)中心停車場環(huán)境改造工程  施工組織機構(gòu)圖  項目 經(jīng)理： 汪思龍  工程隊長 ： 朱仁厚  施工員  馬彪彬  質(zhì)量員  華建軍  材料員  王田金  安全員  朱財庚  施工一組  施工二組  施工三 組  綜合 組  項目工程師 ：  李立峰  項目安全員 ：  徐寧  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  3 3 第三章  施工總平面圖  我單位在梅山有固定的辦公居住場所，本工程點多面廣，現(xiàn)場不搭設(shè)固定的臨時設(shè)施。  第四章   施工 進度計劃 及工期保證措施  一、 本工程的工期 雖然相對較 緊 ， 又 與 給水、煤氣、電氣等進行 交叉作業(yè)， 為保證 整個區(qū)域內(nèi)各相關(guān) 工程按期完工，首先必須合理緊湊地安排地下管線 、圍墻、道路、景觀工程 的 施工，這是本工程工期的關(guān)鍵控制點。為此，我項目經(jīng)理部組織 三 支施工作業(yè)隊伍進行 排水管及道路 、 圍墻、景觀工程 的施工，必要時安排每天 24 小時連續(xù)作業(yè)，以保證工程的按期完成。  二 、 本工程的施工前期預(yù)設(shè) 三 個施工作業(yè)面，具體安排如下：  1、 第一施工作業(yè)面 ：地下管線 工程。  2、 第二施工作業(yè)面 ： 道路、 停車場 工程。  3、 第 三 施工作業(yè)面 ： 花壇、圍墻 等零星 工程。  三 、 施工進度橫道圖  為保證本工程的按期完工，我項目經(jīng)理部人員對本工程精心統(tǒng)籌，合理安排，科學(xué)組織，并根據(jù)現(xiàn)有人力物力資源和現(xiàn)場施工條件等情況編制了本工程的進度控制圖，詳見 附表 《施工進度橫道圖》 。  第五章  施工 資源計劃及平衡  為保證工程的順利進行和各項目目標(biāo)的實現(xiàn)，我項目經(jīng)理部有關(guān)人員將對本工程進行科學(xué)、合理的組織和管理，對工程的進度、質(zhì)量、安全做好各種技術(shù)保證措施；對施工材料的使用、施工機具 、施工人員 的安排等梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  4 4 問題進行良好的部署和協(xié)調(diào)。  附表 二 ：  勞動力需用計劃  序號  工種名稱  計劃總用  工數(shù)  需用人數(shù)及時間  10 月  11 月   1 管理人員  3 3 3  2 質(zhì)安人員  2 2 2  3 試驗人員  1 1 1  4 文明施工人員  1 1 1  5 測量技術(shù)人員  1 1 1  6 木工  2 2 2  7 油漆工  1 1 1  8 電工  1 1 1  9 鋼筋工  1 1 1  10 電焊工  1 1 1  11 管道工  2 2 2  12 砌筑工  4 4 4  13 砼工  4 4 4  14 機械工  2 2 2  15 雜工  10 10 10  16 合計（人）  36 36 36  附表 三 ：  機械設(shè)備需用量計劃  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  5 5 序號  機械名稱  型號  單位  數(shù)量  備注  1 挖掘機    1  2 挖掘機    1  3 壓路機  15t 輛  2  4 自卸汽車  15t 輛  4  5 振動器  平板、振動棒  臺  4  6 電焊機  30  3  7 砼攪拌機  400L 臺  2  8 翻 斗車    4  9 砂漿機  250L 臺  2  10 測量儀器  經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀  套  2  11 汽車吊  8t 臺  1  12 電夯  振動式  臺  2  13 潛水電泵    4  14 瀝青攤鋪機  12t 臺  1  15 木工機具   套  1  第六章  主要專項工程施工方案  一、總體施工工藝流程圖  施工準(zhǔn)備  圍墻施工       排水道路 施工        景觀施工  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  6 6 清場、掃尾、竣工驗收   二、施工前準(zhǔn)備工作  （一）、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作  1．施工現(xiàn)場交通  本工程 應(yīng)盡量多利用原有便道，沒便道的地方 將修建交通便道進行物料運輸，從而使本工程的交通較 為便利。  2．施工用水、用電  開工前，請甲方協(xié)助我項目經(jīng)理部與公司相關(guān)人員聯(lián)系，就近提供80 千瓦的電源，沿線布置供電線路連通各施工點。  施工用水亦是 由 甲方接至現(xiàn)場。  （二）、材料供應(yīng)  1．本工程所需的所有材料在進場前均須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，不合格材料一律不得進入施工現(xiàn)場。  2．我項目經(jīng)理部根據(jù)工程實際進度計劃編制材料需用計劃，各種材料的進場按照已編定的材料需用計劃進場，并按指定的材料堆放點堆放。同時做好材料的保護工作，以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。  （三）、技術(shù)準(zhǔn)備工作  1、  圖紙會審及技術(shù)交底  工 程開工前，在項目經(jīng)理的組織下，集中項目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題及時匯總會知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計人員及時解決。  我項目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序，組織技術(shù)交底，由項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底，做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點、設(shè)計意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  7 7 2、施工 方案 的編制  由項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工方案，該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。  3、測量放線工作  開工前，由我項目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規(guī)劃局做好測量控制點的交接工作，并按規(guī)范進行復(fù)測，同時建立測 量控制網(wǎng)，確定道路中線和施工紅線和施工放樣測量。  積極與建設(shè)單位、設(shè)計院聯(lián)系，熟悉本工程的各項要求和任務(wù)，并及時向有關(guān)管理人員傳達；  （四）、其他準(zhǔn)備工作  1、  做好沿線的地下管線（道）的探測與保護工作，以防對工程的進程產(chǎn)生不必要的影響；  2、  按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場情況，及時搭設(shè)施工所需的臨時設(shè)施，注意防火、防漏電等安全問題；  3、根據(jù)施工計劃，組織施工操作人員進場，并對他們進行相關(guān)的崗前培訓(xùn)和三級安全教育。  三 、 排水工程  （一） 雨水管施工流程   溝槽開挖→管道基礎(chǔ)→安管→管道接口→窨井施工→溝槽回 填。   （ 二 ） 測量放樣  施工 前首先對業(yè)主提供的本工程的所有導(dǎo)線點坐標(biāo)、水準(zhǔn)點進行認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測，導(dǎo)線點的復(fù)測采用附合測量法，用全站儀對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行認(rèn)真測量，認(rèn)真做好記錄，報監(jiān)理工程師認(rèn)可。施工中根據(jù)設(shè)計管道中線?？砂丛O(shè)計給定的中線控制點，在現(xiàn)場測設(shè)出中線的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁（用木樁頂釘中心然設(shè)定），并在起點、終點及平面折點的溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)計方向控制樁，并且通過丈量確定樁號。管理工程往往需增設(shè)臨時水準(zhǔn)點，應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置，其間距為不大于 100m 為宜。臨時水準(zhǔn) 點閉合差應(yīng)符合± 12 根號                                                        施工組織設(shè)計  8 8 （ L 為水準(zhǔn)點之間的水平距離， 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。  （ 三 ） 溝槽土方開挖  1、 管道 管槽土方以機械開挖為主，人工開挖為輔。坡比 1:底寬度為管道結(jié)構(gòu)的外緣＋每側(cè)工作面 300 ㎜；長寬應(yīng)留有適當(dāng)余量，槽底一次挖成形，不得用回填土找平，并做好槽底標(biāo)高測量工作；挖出的土方應(yīng)及時用勞動車運到不妨礙正常施工的地方堆放；土方經(jīng)測算留足回填用土外，余土應(yīng)及時采用自卸機動車運至甲方指定地點堆放。  2、 機械挖土嚴(yán)格控制標(biāo)高，避免超挖或擾動基底面，槽底以下 20用人工修整底面，槽底應(yīng)開挖縱向排 水溝并設(shè)置集水坑進行排水，保證槽底土基不受浸泡。槽底經(jīng)驗收合格后，即進行基礎(chǔ)施工。  （ 四 ） 管道基礎(chǔ)  1、 管道基礎(chǔ)的墊層厚度，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的基礎(chǔ)寬度厚度鋪筑、攤平、振實 (采用平板式振動機 )。  2、 在鋪墊層前應(yīng)先用龍門板復(fù)核槽底土層標(biāo)高。  （ 五 ） 管道鋪設(shè)  待用的管節(jié)現(xiàn)場搬運用人工搬運，搬運時輕抬輕放。嚴(yán)禁管材在地面上拖拉。下管用人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員，嚴(yán)禁將管材至槽邊滾入槽內(nèi)。管材將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较虬惭b，有下游往上游進行。管材按需要長度，用手鋸截取，斷口應(yīng)修邊。橡膠圈放在管 道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)，接口時，先將承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。接口方法：一人用棉紗繩吊住管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫檔板，然后用力將管插口緩慢插入管承口的至預(yù)定位置。接口橡膠圈到位的檢驗方法：一是在插口端一定位置（一般長約 23出標(biāo)志線，安裝時檢查該標(biāo)志線是否到位。二是聽聲音，一般到位時，插口與承口接觸會發(fā)出撞擊的聲音。  （ 六 ） 溝槽回填  按現(xiàn)行的設(shè)計及 管道鋪設(shè)完成經(jīng)驗收合格后 應(yīng)盡快回填土方，在管道的兩側(cè)及管頂 500宜 用灰土或符合要求的原土回填，每次回填高度不宜超過 200實后再回填第二層，直至回填到管頂以上 500，  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  9 9 500上的回填土中不應(yīng)含有有機物 、 腐殖土及淤泥。路基下回填土，現(xiàn)場的回填土土質(zhì)如達不到要求的，回填土應(yīng)采用含灰量 12%的石灰土分層壓實回填。 溝槽回填分層夯實，并及時進行夯實土壓實度試驗，檢測合格后方可進行下一道工序施工。  （ 七 ） 窨井砌筑：  窨井底板下土體密實穩(wěn)定，窨井按規(guī)定砌筑井圈，內(nèi)壁相互垂直，砌筑避免通縫，灰縫飽滿，粉刷平整不滲漏，井內(nèi)流槽平順，位置正確，清除井內(nèi)建筑垃圾、雜物等，井框 、井蓋完整無損，安裝平整，方位與道路平行垂直。  （ 八 ） 閉水  污水管采用窨井閉水，閉水試驗在管道和閉水井灌滿水后經(jīng) 24 小時后再進行，對閉水試驗測定時間不少于 30 分鐘。檢驗時將準(zhǔn)備進行閉水檢驗的管道接通一座窨井，另一端封堵管口，在閉水試驗合格后再施工此端窨井。管道閉水試驗必須溝槽內(nèi)沒有積水的條件下進行。允許滲水量要滿足規(guī)范要求。閉水通過后即拆除封頭，以免忘記留下隱患，并作書面閉水、拆封記錄。  （ 九 ） 雨水口及連管：  雨水口井壁無滲漏，邊管線挺直，順坡不錯口，腰箍不裂縫、水空鼓，管口與井壁齊平，井內(nèi)落底正確，井周 及連管回填土不夾帶 10上的硬塊，回填土密實滿足路基要求 。  四 、 道路 施工   道路用地范圍內(nèi)的各種管線工程及除屬結(jié)構(gòu)物的施工，按“先地下、后地上”、“先深后淺”的原則安排，管線施工保證回 填質(zhì)量，以滿足路基要求。   （一） 施工準(zhǔn)備   路基施工之前，復(fù)核地下管線和地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高，檢查井、雨水口以及公用管線的附屬設(shè)施清楚注明，避免埋設(shè)或堵塞。對新近埋設(shè)的地下管線，復(fù)驗其溝槽回填質(zhì)量。如未達到規(guī)定要求，采取補救措施。根據(jù)加密測量控制點放出道路中心樁，樁距在直線段一般為 20m。驗證沿線地質(zhì)和地下水位狀況 ，取樣試驗，確定最佳含水量和最大干密度。  開梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  10 10 工前及施工過程中做好排水措施和防訊措施，在路基范圍內(nèi)開挖給橫向的排水邊溝，保證施工期間排水暢通。   （二）測量放線  在地面上進行中線測量前，應(yīng)由設(shè)計部門辦理交樁手續(xù)。轉(zhuǎn)角點樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)栓點，并作點志標(biāo)記。直線部分每隔 500m 應(yīng)加設(shè)方向樁。復(fù)核水準(zhǔn)點：沿中線作水平測量以復(fù)核地面標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點標(biāo)高，根據(jù)施工要求，每隔 200 米設(shè)一臨時水準(zhǔn)點。  （三） 挖土施工方法  在挖土施工之前，根據(jù)設(shè)計的路床高程和施工區(qū)域內(nèi)原地面高程，進行高程測量，定出挖方部分的面積及 挖方深度，挖方主要采用機械挖除，局部地區(qū)采用人工配合挖方，挖土由邊到中，分層循序進行。挖土過程中保持一定的縱橫坡，不得挖成坑塘，嚴(yán)禁掏空挖土。若發(fā)生超挖，用與挖方相同的土壤填實，壓實至規(guī)定壓實度，若達不到規(guī)定，采用合適的筑路材料填補壓實。  （四） 填土  填方前將原地面上建筑垃圾等全部清除，然后進行路基填土，路基填土不使用腐殖土、生活垃圾、建筑垃圾等不良材料，回填土粒徑不大于15徑大于 15，將其敲碎，用同種類的土分層填筑，優(yōu)良土壤在上層，用透水性較小的土填筑，筑成 2％～ 4％的雙向橫坡，并將透水性較大的土層包覆。一般每層松土厚不超過 20用薄鋪輕碾方法，每層松土在 15～ 20度。填土段表層保證無積水，填筑做到逐段分層進行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，路基填筑寬度大于設(shè)計寬度。壓路機壓不到的部位，采用人工夯實或小型機夯。  （五） 路基壓實  1、 壓實前先整平路基，做出路拱。  2、 據(jù)土質(zhì)情況，確保碾壓機具的選用和碾壓的遍數(shù)。  3、 當(dāng)測定實際含水量符合或接近最佳含水量時，開始碾壓。  4、 壓路機碾壓時遵循先后重、先穩(wěn)后快、先邊后中、先高后低，以及輪跡重疊等原則，且碾壓輪超過兩地施 工段的接縫。方向順道路中心線梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  11 11 方向，碾壓速度均勻，輪跡重疊寬度：二輪壓路機 30輪壓路機為兩后輪寬度的一半。  5、 壓路機碾壓不到之處，用小型機械或人力夯循序夯實，夯擊面的縱橫方向均相互重疊一半，防止漏夯。  6、 路基壓實完畢后，即取土樣試驗，并記錄其結(jié)果，確保壓實度符合設(shè)計要求。  7、 若未達到設(shè)計要求， 應(yīng) 及時 作出處理方案報設(shè)計和監(jiān)理審核 。  8、 路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路基底填筑前原地面壓實度≥ 93% 。  （六） 碎石基層：  1、施工準(zhǔn)備  ① 材料及主要機具：  采用質(zhì)地堅硬的中砂、粗砂、礫砂、碎（卵）石、石屑或其他工 業(yè)廢粒料 。 其摻量應(yīng)符合設(shè)計要求。顆粒級配應(yīng)良好。  級配砂石材料，不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機雜物及垃圾。用做排水固結(jié)地基時，含泥量不宜超過 3%。碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的 2/3，并不宜大于 50 ② 作業(yè)條件：  設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志， 水平標(biāo)準(zhǔn)木樁或標(biāo)高樁，或在 固定的建筑物墻上 。  在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工時，應(yīng)采取排水或降低地下水平的措施，使基坑（槽）保持無水狀態(tài)。  檢查基槽（坑）、管溝的邊坡是否穩(wěn)定，并清除基底上的浮土和積水。  2、操作工藝  ① 工藝流程：  檢驗砂石質(zhì)量 —— 分層鋪筑砂石 —— 灑水夯實或碾壓 —— 找平 —— 驗收。  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  12 12 ② 對級配砂石進行技術(shù)鑒定，如是人工級配砂石，應(yīng)將砂石拌合均勻，其質(zhì)量均應(yīng)達到設(shè)計要求或規(guī)范的規(guī)定。  ③ 分層鋪筑砂石。  鋪筑砂石的每層厚度，一般為 15～ 20宜超過 30層厚度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實或壓實的方法。大面積的砂石墊層，鋪筑厚度可達 35采用 6～ 10t 的壓路機碾壓。  砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時，基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)注意壓（夯）實。施工應(yīng)按先深后淺的順序進行。  分段施工時，接槎處應(yīng) 做成斜坡，每層接岔處的水平距離應(yīng)錯開 應(yīng)充分壓（夯）實。  鋪筑的砂石應(yīng)級配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處砂子或石子挖出，分別填入級配好的砂石。  ④ 灑水：鋪筑級配砂石在夯實碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押?，一般?8%～ 12%。  ⑤ 夯實或碾壓；夯實或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗確定。用木夯或蛙式打夯機時，應(yīng)保持落距為 400～ 500一夯壓半夯，行行相接，全面夯實，一般不少于 3 遍。采用壓路機往復(fù)碾壓，一般碾壓不少于 4 遍，其輪距搭接不小于 50緣 和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機補夯密實。  ⑥ 找平和驗收；  施工時應(yīng)分層找平，夯壓密實，并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點，用 200環(huán)刀取樣，測定干砂的質(zhì)量密度。下層密實度合格后，方可進行上層施工。用貫入法測定質(zhì)量時，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進行檢查，小于試驗所確定的貫入度為合格。  最后一層壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計規(guī)定的標(biāo)高。  施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  13 13 主控項目  1 地基承載力  設(shè)計要求  2 配合比  設(shè)計要求  3 壓實系數(shù)  設(shè)計要求  一般項目  1 砂石料有機質(zhì)含量（ %）  ≤ 5 2 砂石料含泥量（ %）  ≤ 5 3 石料粒徑（  ≤ 100 4 含水量（與最優(yōu)含水量比較） （ %）  ±2  5 分層厚度偏差（與設(shè)計要求比較）（  ±50  （七 ） 側(cè)平石施工  1、 施工前核對道路中心線無誤后，依次丈量路面邊界，進行邊線放樣，定出邊框。  2、 側(cè)石施工：本工程平側(cè)石為花崗巖側(cè)石，根據(jù)施工圖確定側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高，放出施工線，相鄰側(cè)石接縫平齊，要求緊縫施工，檢查無誤后及時塢膀。  3、 平石施工：平石和側(cè)石錯縫對中相接，要求緊縫排砌，平石與路面接邊線保證順直。  4、 側(cè)平石塢膀拍實 ，無松動，外側(cè)填土夯實。  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  14 14 （八） 瀝青混凝土路面  1、施工準(zhǔn)備  ① 調(diào)查現(xiàn)場情況，編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計劃和施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。  ② 瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過程處于受控狀態(tài)。  ③ 對計劃使用的機械設(shè)備和混合料配合比，應(yīng)通過鋪筑試驗段進行檢驗，對拌和、運輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進行優(yōu)化，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。  2、 材料要求  熱拌瀝青混合料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ 32）的有關(guān)規(guī)定。  ① 主要機械設(shè)備  (1)履帶式瀝青混凝土 攤鋪機 。  (2)壓實機械： 6~14t 雙輪鋼筒振動壓路機， 16~20t 輪胎式壓路機， 1~2 (3)其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機。  ② 作業(yè)條件  （ 1） 瀝青混凝土下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h 后方可進行施工。  （ 2） 瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。路緣石與瀝青混合  料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。  （ 3） 瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對下面層和橋面混凝土鋪裝進行質(zhì)量檢測匯總 。對存在缺陷部分進行必要的銑刨處理。  （ 4） 瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  15 15 理驗收合格后進行。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。  （ 5） 施工前對各種施工機具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設(shè)備。  3  施工工藝  ① 工藝流程  取樣試驗  靜壓（初壓）  測量放線  攤   鋪  瀝青混合料運輸  溫度檢查  溫度、外觀檢查  虛厚、高程檢查  靜壓（終壓）  接縫處理  平整度、標(biāo)高檢查  溫度、壓實度檢查  振動碾壓（復(fù)壓）  交工驗收  質(zhì)量檢查  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  16 16 ②  操作工藝  (1)運輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進行 檢查，確保車況良好。對運輸車司機應(yīng)進行教育培訓(xùn)。  (2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為 1： 3）。  (3)從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。  (4)瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。對高速公路和一級公路開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于 5 輛。  (5)瀝青混凝土混合料在運送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。  (6)運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗 20000停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機。  (7)現(xiàn)場設(shè)專人進行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。  ③  攤鋪  (1)鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青 混凝土面層。  (2)高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進行組合梯隊攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于 縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于 鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊 50mm~右。兩臺攤鋪機宜相距0m。當(dāng)混合料供應(yīng)及時，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時，也可采用一臺攤鋪機全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機，與主機前后錯開 右呈梯隊平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  17 17 順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機行走標(biāo)志線。  (3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊 木，調(diào)整好攤鋪機，并對燙平板進行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于 80℃。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在 2~4m/始終保持勻速前進，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。  (4)瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為 線段宜為 5m。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時，應(yīng)注意張緊度， 200m 長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于 1000N。中、表面層應(yīng)采用 18m 浮動基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置，攤鋪過程中 和攤鋪結(jié)束后，  設(shè)專人在浮動基準(zhǔn)梁和攤鋪機履帶前進行清掃，及時對滑靴進行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。  (5)攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的 2/3 高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。  (6)攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄。  (7)瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測，對比時相關(guān)系數(shù)下值不得小于  (8)所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到的部位，必須采用 人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪，用耙子進行找平 2~3 次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時進行碾壓。  ④ 碾壓  (1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。  1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行，采用 6~14t 振動壓路機進行靜壓 1~2 遍。初壓溫度不宜低于 120℃，碾壓速度為 km/h，碾壓重疊寬度宜為 20000使壓路機驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機。  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  18 18 2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行，宜采用 6~14t 高頻、低振幅振動壓路機振壓 1~2 遍，然后采用 16~26t 輪胎壓路機碾壓 2~4 遍，直至達到要求壓實度。復(fù)壓溫度不宜低于 100℃，速度控制在 4~5km/h。  3)終壓緊接在復(fù)壓后進行，采用 6~14~3 遍，至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于 80℃，碾壓速度為 3~4km/h。  (2)碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度 為原則進行確定，壓路機每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機靠近一些，在每次壓實時，壓路機與攤鋪機間距應(yīng)大致相等，壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3 輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。  (3)在碾壓過程中應(yīng)采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。  (4)壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。  (5)設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。  (6)對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓 路機、平板夯及人工墩錘進行加強碾壓。  ⑤ 接縫處理  (1)橫向接縫  1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用 3m 靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。  2)將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上 5mm~鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。  3)碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層 50后每碾壓一遍向新鋪混合料移動 15000至全部在新鋪層上為止 ，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。  (2)縱向接縫  對已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  19 19 時，應(yīng)加以修理。對塌落部分或未充分壓實的部分應(yīng)采用銑刨機或切割機切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時應(yīng)緊跟在攤鋪機后立即碾壓。  4  質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)  ① 基本要求  （ 1） 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。  （ 2） 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和 施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于 90%。  （ 3） 拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。  （ 4） 基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。  （ 5） 攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。  ② 實測項目  見表 1 表  1                  瀝青混凝土面層實測項目  項 次  檢查項目  規(guī)定值或允許偏差  檢查方法和頻率  高整公路  一級公路  其他公路  1 壓實度  試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96%（ *98%）；  最大理論密度的 92%（ *94%）  試驗段密度的 98%（ *99%）  按 80/1附錄  200 處  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  20 20 2△  平  整  度  σ (1． 2 2． 5 平整度儀：全線每年車道連續(xù)按每 100m 計算 σ  m/2． 0 4． 2 最大間隙h(—  5 3m 直尺：每 200m 測 2 處× 10 尺  3 彎沉值 (符合設(shè)計要求  按 80/1 附錄 I 檢查  4 滲水系數(shù)  面200ml/他瀝青混凝土路面300mL/  滲水試驗儀：每 200m 測 1 處  5 抗滑  摩擦系數(shù)  符合設(shè)計要求  —  擺式儀：每 200 測 1 處；  橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)，  按 80/1 附錄 K 檢查  構(gòu)造深度  鋪砂法：每 200m 測 1 處  6△  厚度(代表值  總厚度：  設(shè)計值的 — 5% 上面層：  設(shè)計值的 — 10% — 8%H 按 80/1 附錄 H 檢查：雙車道每 200m 測 1 處  合格值  總厚度：  設(shè)計值的 — 10% 上面層：  設(shè)計值的 — 20% — 15%H 7 中線平面偏位 (20 30 經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 點  8 縱斷高程 (± 15 ± 20 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 斷面  9 寬度(有側(cè)石  ± 20 ± 30 尺量：每 200m 測 4 斷面  無側(cè)石  不小于設(shè)計  10   ±  準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 處  注：  個或 2 個標(biāo)準(zhǔn)評定，選用 2 個標(biāo)準(zhǔn)時，以合格率低的作為評定結(jié)果。帶＊號者是指 面，其他為普通瀝青混凝土路面。  負(fù)允許偏差。其他公路的厚度代表值和合格值允梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  21 21 許偏差按總厚度計，當(dāng)總厚度≤ 60，允許偏差分別為  厚度 >60，允許偏差分別為  總厚度， H 為總厚度（   ③  外觀鑒定  （ 1） 表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。  半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進行灌縫處理。  （ 2） 搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。  （ 3） 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。  5  成品保護  ①   設(shè)專人維護壓實成型的瀝青混凝土路 面，必要時設(shè)置圍擋，完全冷卻后（一般不少于 24h)才能開放交通。  ②  施工過程中應(yīng)加強對路緣石、綠化等附屬工程的保護，路邊緣應(yīng)采用小型機械壓實。  ③  施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。  ④ 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。  ⑤  嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。  五、停車場工程  1、首先要按設(shè)計要求，找好排水方向及泛水。 根據(jù)地形及設(shè)計標(biāo)高，測設(shè)標(biāo)高控制樁，人工控填找平路基土，機械夯實，如發(fā)現(xiàn)有彈軟土基密實度達不到設(shè)計要求，應(yīng)請設(shè)計人員到場，采取措施，以 確?；吝_到設(shè)計要及規(guī)范規(guī)定?；吝_到要求后。應(yīng)立即按有關(guān)要求及規(guī)定鋪設(shè)碎石墊層料，經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后，轉(zhuǎn)入砼基層的施工，砼料采用機拌，機運，機搗，砼料振搗密實整平后，縱、橫坡度及伸縮縫應(yīng)符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。澆筑砼時留足試壓塊及做好隱蔽驗收手續(xù)。  2、植草磚與面包磚鋪貼時要順一個方向順鋪，破、壞面要甩到一頭。完工后做到路面不積水，縫隙寬窄要一致，色彩符合要求。  其他項目的施工 ,按正常施工順序和方法進行施工 ,但要注意交叉作梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  22 22 業(yè)時的協(xié)調(diào)。  第七章  質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施  一 本工程總體質(zhì)量 目標(biāo)為優(yōu)良 ,各分部分項工程也為優(yōu)良 ,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程。  二 系  總經(jīng)理  公司總工  公司工程技術(shù)部門經(jīng)理  項目經(jīng)理  項目工程師  材料員   施工員   質(zhì)檢員   技術(shù)員   資料員   測量員  施工一組   施工二組  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  23 23 三 制流程  審查開工申請單  每道工序完工后  施工單位自檢  填報質(zhì)量驗收單  監(jiān)理單位質(zhì)檢人員進行質(zhì)量檢查 ,填寫驗收單  單項工程完工  施工單位自檢  填報中間交工證書  簽認(rèn)中 間交工證書  監(jiān)理單位質(zhì)檢人員檢查 ,匯總質(zhì)量驗收單  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  24 24 計量  四 1. 組織完善的質(zhì)量管理機構(gòu) ,,按照我單位質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的正常要求 ,層層落實職能責(zé)任 ,風(fēng)險和利益 ,保證在整個施工過程中 ,質(zhì)量保證體系的正常運轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。  2. 施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙 , 切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ,理解業(yè)主的需要和要求 ,如有疑問 ,及時向業(yè)主和設(shè)計單位提出書面報告。  3. 根據(jù)工程的特點和要求 ,編寫詳盡可行的施工組織設(shè)計 必須嚴(yán)格按方案執(zhí)行 各級質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。  4. 進 行詳細(xì)的工程技術(shù)交底 ,每個部位 ,工序施工前 ,均進行詳細(xì)的技術(shù)交底 ,嚴(yán)格按照三級技術(shù)交底的要求 ,使各級施工人員清楚掌握各工序的施工要求 ,施工工藝和技術(shù)規(guī)范 ,做到心中有數(shù) ,確保施工過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。  5. 加強施工測量管理工作 ,嚴(yán)格執(zhí)行符合制度 ,交底簽認(rèn)制度和向建設(shè)單位駐場工程師報批制度 ,確保測量工作準(zhǔn)確無誤 ,并做好測量原始記錄和存檔工作 為防止因距離導(dǎo)致的測量誤差 ,確定從設(shè)計院拿到測量控制點后 ,由技術(shù)負(fù)責(zé)人專門組織控制點的復(fù)測 ,坐標(biāo)點的放樣及統(tǒng)一水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)工作 ,必須使用統(tǒng)一的水 準(zhǔn)控制網(wǎng)。  6. 嚴(yán)格控制原材料 ,半成品質(zhì)量 ,施工中所用的鋼筋、水泥、磚等必須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書（出廠合格證） ,還需按規(guī)范要求進行抽檢試驗 ,合格后方可使用 并懸掛標(biāo)識牌 ,嚴(yán)防誤用。  7. 加強工序質(zhì)量控制 必須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行施工 ,各工序在隱蔽前 ,必須經(jīng)三級質(zhì)檢人員、建設(shè)單位駐場代表以及質(zhì)監(jiān)站驗收認(rèn)可后 ,方可進行下一工序的施工。  8. 及時收集和整理施工過程中的各類資料 ,認(rèn)真填寫各類資料表格 對圖 ,表 ,記錄 ,施工文件等進行有效的管理和控制 ,確保工程竣工 資料的準(zhǔn)確性和完整性。  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  25 25 第八章  季節(jié)施工技術(shù)措施  由于本工程施工為多雨季節(jié)，施工過程中有可能連續(xù)降雨造成洪水淹沒施工現(xiàn)場，特別在基礎(chǔ)施工過程中對防洪措施尤其重要。  主要措施：  1、隨時掌握天氣預(yù)報，搞好隨時疏散工人、材料及設(shè)備的防范措施。  2、施工過程中要做好工地排水工作，保證排水溝的通暢。  3、保證進出車道路面的平坦及鋪墊維護，保證車輛正常進出。  4、開挖基礎(chǔ)時應(yīng)做好防雨準(zhǔn)備，要確保潛水泵的完好性。  5、現(xiàn)場中、小型機械設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或雨棚，應(yīng)著重做好水泥等原材料的防漏、防淹工作。  6、 雨后砂 石含水率大，要及時測定進行調(diào)整水灰比，控制加水量，正確掌握配合比。  第九章  安全施工保證措施  市政分公司在本項目推行嚴(yán)格的安全管理，在明確項目負(fù)責(zé)人是本項目責(zé)任人的同時，由分公司安全部指導(dǎo)與監(jiān)督項目部安全管理工作。項目部由項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，具體管理工作由項目質(zhì)量安全部實施。各專業(yè)項目部及協(xié)作施工單位派遣專職管理人員具體實施管理的運行體系。  建立以項目負(fù)責(zé)人（ 汪思龍 ）為第一責(zé)任人、項目安全負(fù)責(zé)人（ 徐寧 ）為直接管理責(zé)任人、質(zhì)量安全部為具體管理責(zé)任部門、各參建施工單位為具體實施的施工安全管理體系。在項目上成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小 組，項目負(fù)責(zé)人（ 汪思龍 ）擔(dān)任小組長，項目安全負(fù)責(zé)人（ 徐寧 ）、項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（ 王衛(wèi)東 ）、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人（李立峰）、工程隊負(fù)責(zé)人華忠義任副組長，質(zhì)量安全部專職安全員及工程隊專職安全員任組員。各參建單位建立相應(yīng)的安全施工管理體系，從而形成整個工程項目施工的安全管理體系。 (見體系圖 ) 梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  26 26 項目安全管理體系圖  （一）安全管理保證制度  1、 安全責(zé)任制  2、 安全技術(shù)交底制度  3、 安全教育制度  4、 安全檢查制度  5、 安全生產(chǎn)經(jīng)濟獎罰制度  6、 環(huán)境衛(wèi)生制度  工程隊隊長：華忠義  項目 部安全負(fù)責(zé)人：徐寧  作業(yè)班組  項目負(fù)責(zé)人：汪思 龍  技術(shù)負(fù)責(zé)人：李立峰  專職安全員：朱財庚  土建技術(shù)負(fù)責(zé)人：馬彪彬  現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：王衛(wèi)東  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  27 27 7、 特種作業(yè)人員臺帳及持證上崗制度  8、 班組安全活動制度  （二）安全措施保證項目  1、 施工現(xiàn)場全體人員按國家規(guī)定正確使用勞動防護用品。  2、 施工現(xiàn)場各類孔洞、臨邊必須有防護設(shè)施。  3、 施工用電符合 準(zhǔn)。  4、 施工機械的操作者持證上崗，起重機械安裝須取得勞動局驗收，嚴(yán)格遵守十不吊規(guī)定。  5、 施工現(xiàn)場材料、構(gòu)件、設(shè)備、易燃物品、交通道路、場地排水規(guī)劃有序，保證安全通道暢通，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。  6、 特種作業(yè)人員持證上崗。  7、 做好防寒保暖工作，按公司文件執(zhí)行。  8、 貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門安全工作指示，自覺服從接受有關(guān)上級部門安全監(jiān)督檢查指導(dǎo)，落實各項安全工作。  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  28 28 （三）、應(yīng)急預(yù)案  應(yīng)急預(yù)案的處理程序  發(fā)生應(yīng)急情況  組織搶救人員及財產(chǎn)  判斷事故處理方案  按制定的預(yù)案進行處理  一般事故按相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理  上報事故  向外報警、并到主要路口迎接消防等人員  公司內(nèi)部應(yīng)急小組成員立即到達現(xiàn)場  組織搶救工作  救援工作結(jié)束后做好信息上報  評審預(yù)案的符合性  修改預(yù)案  做好預(yù)案的日常檢查  制訂應(yīng)急預(yù)案  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  29 29 1、觸電事故應(yīng)急預(yù)案  責(zé)劃分  目負(fù)責(zé)人 汪思龍 負(fù)責(zé)現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。  目技術(shù)負(fù)責(zé)人李立峰負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。  勤、保衛(wèi)朱 財庚負(fù)責(zé)維護和保護現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。  程隊負(fù)責(zé)人華忠義負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。  電事故應(yīng)急措施  故第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)當(dāng)機立斷地盡可能地立即切斷電源（關(guān)閉電路），也可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體，并大聲呼救，報告責(zé)任人（或現(xiàn)場相關(guān)管理人員）。  傷員立即脫離危險地方，仰臥在平地或平板上進行簡單診斷，應(yīng)急小組組織人員搶救。  發(fā)現(xiàn)觸電者“有心跳無呼吸”或“有呼吸無心跳”或“呼吸心跳均停止”， 立即分別進行“口對口（鼻）人工呼吸”、“體外心臟擠壓”、“兩者同時進行”心肺復(fù)蘇。  即撥打 86363120 向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。  即向所屬公司、集團公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。  密保護事故現(xiàn)場。  梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  30 30 急物資  常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、制血袋、氧氣袋等物資。  意事項     工呼吸不能輕易放棄，必須堅持到底。  2、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案  責(zé)劃分  責(zé)現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。  財庚 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。  財庚負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。  忠義負(fù)責(zé)妥善處理善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。  處墜落事故應(yīng)急措施  至安全地帶。  持呼吸暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。  扎傷口。  其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或等待簡單處理后去醫(yī)院檢查。  節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。  傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹梅鋼職工生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心綠化及景觀                                                         施工組織設(shè)計  31 31 裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。  痛，可以給傷員用抗生素和止 痛劑。  錄傷情，現(xiàn)場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。  即拔打主管部門電話，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本單位聯(lián)系電話，并派值班車將傷者送往醫(yī)院，必要時可拔打 120 急救中心電話