《汽車音響知識》PPT課件.ppt

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汽車音響改裝知識（一）-----基礎認識,汽車系----況林主編,定義,構成音響系統(tǒng)最基本的條件就是——有回放聲音的功能。汽車音響是指在車廂內為提供聲源所需要的設備。,音響系統(tǒng)的組成,主機（音源）功率放大器揚聲器,主機--音源,主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來控制。,主機特點（與家用主機比較）,①外形體積小。車載CD受到汽車儀表板面積的限制，體積不能太大。在有限的體積中要使各項技術指標達到要求，對其設計、技術方面提出了更高的要求。,主機特點,②采用12V直流供電由于采用的是12V直流供電，其必然是小電壓大電流，這就要求供電用材質的阻抗非常小，以滿足有穩(wěn)定的輸出功率。,主機特點,③抗干擾能力強由于汽車發(fā)動點火裝置以及各種電器共用一個蓄電池，各線路也不可能分得很開，這就可能會通過電源線和其他線路對音響產生噪聲干擾。汽車CD有很強的抗干擾能力。,主機特點,④抗振技術汽車在行駛中會碰到各種不同的路面，以致于汽車CD經常受到沖擊性的振動，其對抗振的要求是非常高的，故在汽車CD中使用了多種抗振技術。A．電子抗振：激光頭在振動時會產生位移，而讀不到碟片上的信號，等它回復時已經產生了聲音的停頓。電子抗振就是讓激光頭預讀幾秒鐘的信號，然后播放出來，使振動與播放有一個時間差，現(xiàn)在播放的是幾秒鐘前讀取的信號。因振動產生的停頓在時間差里被修復了，我們得到的是沒有停頓的連續(xù)的信號。B．彈簧減振：在單碟機中廣泛使用。對機芯部分使用彈簧固定，以減少振動。C．減振器：多使用在多碟背包中。對機芯部分的四角用減振器固定，同時用彈簧懸掛起來。減振器是一種加入了減振油的橡膠塞。,主機特點,5.內置功率放大器。和家用機不同，汽車CD有內置功率放大器，通過機頭配線直接驅動各揚聲器。,主機特點,汽車音響除了以上的特點外還有：能抗高溫、嚴寒、廢氣、灰塵、潮濕等，這些都是汽車環(huán)境的特殊性所決定的。,主機分類,按照外觀尺寸分類：1-DIN和2-DIN兩種規(guī)格。（2-DIN俗撐大屏幕機式雙層機）。,主機分類,按照信號源分類收音(FM/AM)、磁帶、CD、VCD、DVD和MP3等，將這些聲音源分類組合，可以生產出不同款式的音響主機，最常見的就是收音、磁帶和CD的三合一機型，當然還有MP3、磁帶和收音等組合方式,功率放大器簡稱功放,又稱信號放大器作用:將音頻信號進行功率放大(電流放大)，用來驅動揚聲器播放聲音,為什么用功放？,由于受汽車的使用條件限制（電源不足），整套音響的輸出功率受限，因此，盡量減少功率損耗也是設計一套汽車音響的重要目標。那我們便不能象家庭音響一樣用一臺功放同時來驅高音、中音、低音揚聲器，因為這樣一來，必須要采用被動分頻網絡，會損耗大量的功率，令原來已顯不足的輸出功率更顯得捉襟見肘了，這就是現(xiàn)時汽車音響系統(tǒng)里采用單臺功放專門推動超低音的主要原因。,功放分類,內置外置,功放分類,按電路所用器材分類A．電子管放大器。俗稱“膽機”，采用電子管作為放大級，主要優(yōu)點：動態(tài)范圍大，線性好，音色甜美、悅耳溫順。但電子管功放也存在兩個問題：一是內阻大導致放大器阻尼系數(shù)小，影響瞬態(tài)特性；二是電子管需高壓供電，離不開變壓器，變壓器不僅功耗大，還會導致失真，而且體積大，由于在汽車里面使用環(huán)境較為惡劣(高溫、振動、電源等問題)，從而很大程度限制了膽機在汽車音響系統(tǒng)中的使用，因此在市場上流通率并不高。B．晶體管放大器。該放大器克服了電子管功放的兩個缺點：一是阻尼系數(shù)可做得很高，有良好的瞬態(tài)特性，聲音的節(jié)奏感在力度上要比膽機明快、爽朗、有力；二是無需變壓器，不僅節(jié)省成本，縮小體積，而且避免了由變壓器所引起的失真。晶體管放大器是現(xiàn)時市場上汽車音響功率放大器的主流產品，品種繁多，檔次齊全，是車主選用的主要產品。C．集成電路放大器。該放大器最突出優(yōu)點是可靠性高，外圍電路簡單，組裝方便，不足之處是電聲指標(功率、頻響、失真度、信噪比等)和音質皆不如分立元件組成的放大器，主要應用在主機的功放級上。,功放分類,按放大器功能分類,Ａ．前級放大器主要作用是對信號源傳輸過來的節(jié)目信號進行必要的處理和電壓放大后，再輸出到后級放大器。Ｂ．后級放大器對前級放大器送出的信號進行不失真放大，以強勁的功率驅動揚聲器系統(tǒng)。除放大電路外，還設計有各種保護電路，如短路保護、過壓保護、過熱保護、過流保護等。前級功率放大器和后級功率放大器一般只在高檔機或專業(yè)的場合采用。Ｃ．合并式放大器將前級放大器和后級放大器合并為一臺功放，兼有前二者的功能，通常所說的放大器都是合并式的，應用的范圍較廣。,前級,簡單來說，前級就是在后級之前，我們一般將功放稱為后級，所以在音源與功放訊號控制之間，所有對于音樂訊號的處理機件，都稱為前級。例如汽車音響主機上對于音量大小的控制，就是屬于前級的部分，它控制的就是訊號的強弱度。其它音響器材中，較?？吹降那凹壙刂撇糠?，還有高音與低音的調整、左右平衡、前后音量調整、以及Loudless響度控制。此外比較復雜的還有音頻均衡器(EQ)，其功能和床頭音響經常見到的、具有多段頻率調整音色、還會顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外，數(shù)字音效處理器DSP也是許多主機的標準配備，簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性。總而言之，凡是有關于訊號的處理或調整的機構，就是前級。,功率放大機構,前級控制的聲音訊號強度大多都只有幾伏特，還不足以驅動單體（參見第5條），因此必須讓訊號吃些“大力丸”，讓訊號的強度更強，使其可以瓦特（W）來計算，這樣將訊號強化成功率輸出的機構，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。一般而言，音響系統(tǒng)的總輸出功率值，也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和，都被拿來作為音響系統(tǒng)在大小級數(shù)上的分級。,功放的功能,①電子分音此項功能設置分三種選擇：：FULL（全音）；HP（高通），只讓分頻點(如80Hz)以上的頻率通過，此設置主要用于中、高音揚聲器；LP（低通），只讓分頻點(如80Hz)以下的頻率通過，此設置主要用于低音揚聲器。其中有一些還設置為分頻點可調式，可按不同的系統(tǒng)設計進行設定分頻點，有些則固定在80Hz、100Hz、120Hz這幾個頻率上。,,②信號輸入選擇有RCA信號(低電壓)和主機揚聲器線(高電平)兩種輸入方式。其中要獲得良好的音質可選擇RCA信號輸入(理想的頻響以及優(yōu)異的信噪比，但前提是主機有RCA輸出)，若主機無RCA輸出或保留原車主機的情況，就只有選用帶高電平輸入的功放。另外，很多功放產品都帶一組或兩組的信號輸出，將信號傳送到另一臺功放，這不僅可以節(jié)省分音器的費用，而且可以保證有出色的音質，因為不同的商家在信號輸出不夠分配時所采用的做法各異，有的處理手法會令音質變差。（注：RCA信號—未經放大的純音頻信號，不能直接驅動揚聲器）,,③輸入增益調整此旋鈕是用于調整功放的輸入電壓與主機傳輸過來的信號電壓達到最理想的匹配狀態(tài)，以保證聲音不會有任何的失真。,,④橋接輸出當功放采用橋式接法后，輸出功率一般可以提高2倍，從而使它在需要的時候又多了一種用途(如用來推動超低音揚聲器)。,,⑤音調調節(jié)有相當部分產品設置有低音、高音調節(jié)，可分別在45Hz－10kHz兩個頻率進行提升或衰減，調整范圍在0—12dB之間，能令重播的低音更加豐滿、深沉，高音更加清晰、透明。,揚聲器,揚聲器(俗稱喇叭)在整個音響系統(tǒng)中的作用是決定性的，它甚至能影響整個音響系統(tǒng)的風格，好的揚聲器都有它自己的個性。在汽車音響改裝中，換主機和換揚聲器是最常見、最基本的改裝。,車用揚聲器的特性,與一般家用音響一樣嗎？差別在哪里呢?①溫度家用揚聲器在房間內使用，因此溫度差小，而汽車在室外工作，隨著氣候變化無常，溫差大，所以要抗溫度老化。②濕度汽車在下雨時、走有水路段、洗車時都要受到潮濕的襲擊，所以車用揚聲器需防潮，現(xiàn)在多采用防潮的化學合成材料音盆。③塵土家電揚聲器在房間內使用，故塵土少，而車內塵土多，需要防塵罩防止音圈摩擦產生噪聲。④振動車用揚聲器隨時隨地受到汽車運動時的振動沖擊，所以設計上要牢固不能松動。⑤噪聲考慮到各種噪聲和振動情況，所以使用的材料有所不同，要采用各種方式抵消不同的噪聲。⑥阻抗汽車供電電壓低，為了獲得大的功率，揚聲器的阻抗都較小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。,揚聲器的分類一,按頻率Ａ．全頻揚聲器：能夠重放全頻的聲音(20Hz－22kHz)。Ｂ．高音揚聲器：又名高音頭、高音仔，主要重放高頻部分的聲音6kHz—22kHz的聲音。Ｃ．中音揚聲器：能夠重放200Hz－6kHz的聲音。Ｄ．低音揚聲器：又名重低音或超重低音揚聲器(16Hz－200Hz)。,揚聲器的分類二,按尺寸可分為高音揚聲器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。（注1in=25.3mm）還有100mm150mm、130mm150mm、150mm230mm等橢圓形的。可根據(jù)車內預留的尺寸選用。,揚聲器的分類三,按性能和用途分單元揚聲器套裝揚聲器同軸揚聲器超低音揚聲器,單元揚聲器（單價69元）,大多數(shù)車上的原裝揚聲器都是單元揚聲器，其結構簡單，只能表現(xiàn)中頻范圍，表現(xiàn)為高音不亮，低音不厚，屬中低檔產品。,套裝揚聲器,套裝揚聲器是由高音揚聲器(高音仔)、中音揚聲器、分頻器等組成的。常用的有二分頻和三分頻兩種，其優(yōu)點是有利于聲場的定位。由于不同的揚聲器負責不同的頻率，因而其分頻準確，頻率范圍寬廣。在這里要介紹一下分頻器。分頻器連接音源、高音、中低音，使之成為一個系統(tǒng)，其作用是將正確的頻率分配到相應的揚聲器，以確保高、中音揚聲器能各司其職。在有些分頻器上有0、－3dB、－6dB的標注，它實際上是一個高音揚聲器的衰減電路，可根據(jù)個人的聽音喜好來選擇高音接在哪一個上。由于套裝揚聲器有優(yōu)秀的聲場定位能力，一般都用在前聲場。安裝時應注意高音仔和中音揚聲器的距離最好不要超過30cm。以免聲音過于散。高音仔安裝位置尤為重要。因為它將決定整個聲場的位置。INPUT為音源輸入，WOO接中音揚聲器，TWE接高音揚聲器,套裝喇叭安裝位置（價格900--6599）,同軸揚聲器,就是將高中音揚聲器放置在同軸或同一底盤上。同軸揚聲器的優(yōu)勢是易于安裝，且音源一致，即點音源。缺點是高音常常會“遮蓋”中音；聲音偏硬，聲場不均勻，一般推薦做后聲場揚聲器用。,超低音揚聲器,一般都在200mm以上，裝在專門制作的低音箱內。低音揚聲器尺寸越小，聲音效果就越硬越脆；尺寸越大，聲音效果就越深沉，余音也越重。,低音炮,目前市場上用一種現(xiàn)成的低音炮來做低音，省去了制作音箱的麻煩，但效果不如音箱。低音炮只是一種低端的產品。低音炮可分為有源和無源平兩種。有源低音炮是指有獨立的電源來帶動低音炮的內置功率放大器以推動低音揚聲器。無源低音炮無內置功率放大器，直接由車載功率放大器推動低音揚聲器。,揚聲器的分類四,紙盆，又有敷膠紙盆、紙基羊毛盆、緊壓制盆等幾種。紙盆音色自然、廉價、較好的剛性、材質較輕靈敏度高，缺點是防潮性差、制造時一致性難以控制，但頂級HiFi系統(tǒng)中用紙盆制造的比比皆是，因為聲音輸出非常平均，還原性好。,防彈布盆(即防彈布編織盆）kevlar(芳綸纖維)錐盆，Kevlarcones,有較寬的頻響與較低的失真，可以承受更大的功率，聲音厚重而有力，可以產生溫暖、自然的中頻和深沉、凌厲的低頻，瞬態(tài)好，播放大動態(tài)音樂效果極佳，是酷愛強勁低音者之首選。缺點：振膜較重，所以細節(jié)表現(xiàn)不如其它幾種振膜，“小聲哼哼”的本事不行，不善于高音表現(xiàn)。kevlar簡介：Kevlar是一種人工合成芳綸纖維，這種材料因用于防彈背心而廣為人知。事實上，這些機械強度特性和分散子彈能量的能力，同樣也適用于揚聲器振膜。如果你是一位超級游戲迷，選擇防彈布音箱玩那些有爆炸場面、激烈角斗等游戲，是相當不錯的選擇，那種氣勢磅礴的感覺是紙盆或其他一般材料的音箱無法媲美的。缺點是制造工藝復雜，成本高，播放輕音樂時表現(xiàn)不佳。,羊毛編織盆喇叭,質地較軟，它對柔和音樂與輕音樂的表現(xiàn)十分優(yōu)異，但是低音效果不佳，缺乏力度與震撼力。搖滾樂和進行曲之類的表現(xiàn)力不盡人意，可以說一塌糊涂，不善于高音表現(xiàn)。適合聽悠揚的音樂而不很注重低音效果的人。,PP(聚丙烯)盆,它廣泛流行于高檔音箱中，一致性好失真低，各方面表現(xiàn)都可圈可點。此外還有像纖維類振膜和復合材料振膜等由于價格高昂極少應用于普及型音箱中。,玻璃纖維盆,較少見到，但高端的品牌，如美國哈曼集團旗下的Infinity燕飛利仕經常使用，音質整體來說不錯，低頻效果很好。,鋁、鎂金屬盆,喇叭制作過程加入了鋁、鎂金屬元素，喇叭的剛性好，不易產生分割振動，重量輕，解析力高，瞬態(tài)響應好，具有適當?shù)膬茸枘崽匦裕ㄒ种浦C振），動態(tài)強勁。在中高音上的表現(xiàn)力很好，但在低音上就不是很柔和了。缺點：金屬材料不易吸收能量，若出現(xiàn)盆體分裂時會就出現(xiàn)很明顯的共振峰在頻響的高端，“金屬味”明顯。,陶瓷盆,對人聲和古典樂的表現(xiàn)很細膩，中低音方面瞬態(tài)很好，豐滿有力，動態(tài)性能好，低音出色，定位準確。適合于表現(xiàn)洶涌澎湃的電影音源的感染力和震撼力。,總結---音響系統(tǒng)組成,主機功放喇叭,