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湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)全日制普通本科生
畢業(yè)論文（設(shè)計）開題報告
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學(xué)生姓名
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學(xué)????號
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年級專業(yè)及班級
2009級機械設(shè)計制造及其自動化(1)班
指導(dǎo)教師及職稱
?副教授
學(xué)????院
工學(xué)院
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2013?年?1?月?7?日
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畢業(yè)論文（設(shè)計）題目
煤炭螺旋輸送機的設(shè)計
文獻綜述（選題研究意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要參考文獻等，不少于1000字）
一、選題研究意義
在過去的幾十年中，我國機械運輸業(yè)完成了一些標志性的研究與開發(fā)，取得了相應(yīng)的學(xué)術(shù)成就，并得以滿足了運輸業(yè)中運輸貨物的部分需求，但隨著當(dāng)今社會科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，其科技含量也逐漸提升，而國家的經(jīng)濟發(fā)展與運輸業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，運輸業(yè)的興衰足以反映一個國家的強弱，是國家綜合實力的主要標志之一，然而運輸業(yè)的發(fā)展需要相應(yīng)的運輸設(shè)備來運營?？梢?，運輸設(shè)備的更新對于運輸業(yè)發(fā)展來說是多么重要的一個研究課題。
本課題的選題最主要是論述螺旋輸送機研究與設(shè)計的重要性，并根據(jù)當(dāng)前運輸設(shè)備的發(fā)展方向得以創(chuàng)新，其發(fā)展方向主要表現(xiàn)為大型化發(fā)展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能源消耗、減少污染等方面，這些方面的研究對于運輸業(yè)的穩(wěn)步前進有極其重要的關(guān)系，每一方面的成功研究都能算為一個突破，進而造福人類。而該課題的研究最主要就是解決這幾個方面。
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二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
?1、國外螺旋輸送機技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
???螺旋輸送機技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個方面：一方面是螺旋輸送機的功能多元化、應(yīng)用范圍擴大化，如高傾角帶輸送機、管狀螺旋輸送機、空間轉(zhuǎn)彎螺旋輸送機等各種機型；另一方面是螺旋輸送機本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型螺旋輸送機已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了螺旋輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了螺旋輸送機的運行性能和可靠性。其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個特點：
⑴設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展，以滿足年產(chǎn)300-500萬頓以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。
⑵應(yīng)用動態(tài)分析技術(shù)和機電一體化、計算機監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟起動與自動張緊技術(shù)，對輸送機進行動態(tài)監(jiān)測與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動張力，設(shè)備運行性能好，運輸效率高。
⑶采用多機驅(qū)動與中間驅(qū)動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術(shù)，使輸送機單機運行長度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動的可靠性。
⑷新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進的大功率驅(qū)動裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機尾等。如英國FSW生產(chǎn)的FSW1200/（23）×400（600）工作面順槽螺旋輸送機就采用了液粘差速或變頻調(diào)速裝置，運輸能力達3000?t/h以上，它的機尾與新型轉(zhuǎn)載機（如美國久益公司生產(chǎn)的S500E）配套，可隨工作面推移而自動快速自移、人工作業(yè)少、生產(chǎn)效率高。
2、國內(nèi)螺旋輸送機技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
????我國生產(chǎn)制造的螺旋輸送機的品種、類型較多。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施，螺旋輸送機的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離螺旋輸送機的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開發(fā)都取得了很大的進步。如大傾角長距離螺旋輸送機成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮螺旋輸送機等均填補了國內(nèi)空白，并對螺旋輸送機的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。
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三、主要參考文獻及外文資料
[1]?梁庚煌.輸送機械手冊第2?冊[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2008.
[2]?劉朝儒,彭福蔭，高政．機械制圖[M]．北京：高等教育出版社，2009.
[3]?朱張校主編.工程材料[M].北京：清華大學(xué)出版社，2010.
[4]?張建民等著.機電一體化系統(tǒng)設(shè)計.北京：北京理工大學(xué)出版社，2005
[5]?趙如福.金屬機械加工工藝人員手冊[M].上海：上海科學(xué)技術(shù)出版公司，2010.6.
[6]?戴?曙.金屬切削機床設(shè)計[M].北京：機械工業(yè)出版社，2010.
[7]?薛源順．機床夾具手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2011.
[8]?孫桓.機械原理[M].北京：高等教育出版社，2011.
[9]?成大先.機械設(shè)計手冊?第四卷[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2008.6.
[10]?劉家仁.機械設(shè)計常用元件手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2009.????
[11]濮良貴，紀名剛.機械設(shè)計?第八版[M].北京:?高等教育出版社，2006.
[12]孫桓，陳作模，葛文杰.機械原理?第七版[M]北京：高等教育出版社，2006.5.
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研究方案（研究目的、內(nèi)容、方法、預(yù)期成果、條件保障等）
一、研究目的
通過調(diào)研目前市場上的各種螺旋輸送機，設(shè)計出性價比更高更合理的螺旋輸送機，更好的解決目前運輸系統(tǒng)中的問題，更好促進機械運輸業(yè)的發(fā)展，進而促進國家經(jīng)濟的發(fā)展。
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二、研究內(nèi)容
參照一下步驟進行設(shè)計:
1、參閱相關(guān)設(shè)計書籍
2、主要參數(shù)的合理安排；
3、各重要機構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計與合理計算；
4、嚴格參照設(shè)計要求；
5、二維草圖繪制以及三位實體造型；
6、螺旋輸送機的總裝配圖以及各主要零部件的圖形繪制；
7、課題設(shè)計說明書的詳細介紹；
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三、研究方法
1、研究螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)，了解其工作原理和特點以及其存在的不足點。
2、調(diào)研和參觀實習(xí)，查閱和收集相關(guān)資料，了解此課題的研究動態(tài)。
3、研究螺旋輸送機各構(gòu)成部分，對原始數(shù)據(jù)進行設(shè)計計算，并選擇最佳設(shè)計方案及設(shè)計結(jié)構(gòu)。
4、根據(jù)設(shè)計要求及計算結(jié)果，詳定重要機構(gòu)主要零部件的尺寸，及繪制螺旋輸送機的總裝配圖及其主要零件圖。
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四、研究的預(yù)期成果??????
????根據(jù)選題的參數(shù)，以及各設(shè)計要求，完成螺旋輸送機的樣機設(shè)計，結(jié)合當(dāng)前螺旋輸送機存在的某些嚴重缺點，參照各參考文獻，發(fā)揮創(chuàng)新思維，以改善其功能，而最主要是通過該課題的研究與設(shè)計以解決大耗能、多污染，以及工作效率較低的問題，更好的滿足市場的需要。
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進程計劃（各研究環(huán)節(jié)的時間安排、實施進度、完成程度等）
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???起止日期
主要工作內(nèi)容
完成程度
??2013.03.01～2013.03.09
收集資料
已完成
??2013.03.10～2013.03.19
總體方案論證、選擇、整體結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計
正在進行中
??2013.03.20～2013.03.29
根據(jù)所給技術(shù)參數(shù)進行了設(shè)計計算
正在進行中
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??2013.03.30～2013.04.01
中期考核
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??2013.04.02～2013.04.15
繪制總圖及零件圖等
正在進行中
??2013.04.16～2013.04.30
編制典型零件的加工工藝規(guī)程卡片
未完成
??2013.05.01～2013.05.13
整理完成設(shè)計計算說明書
未完成
??2012.05.14～2012.05.26
答辯與修改定稿
未完成
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論證小組意見
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??????????????????????????????組長簽名：
????????????????????????????????????????????????20????年???月???日
專業(yè)委員會意見
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??????????????????????????????專業(yè)委員會主任簽名：
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