多工位級(jí)進(jìn)沖壓工藝與模具設(shè)計(jì).ppt

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第8章 多工位級(jí)進(jìn)沖壓工藝與模具設(shè)計(jì),8.1 多工位級(jí)進(jìn)沖壓排樣設(shè)計(jì) 8.2 多工位級(jí)進(jìn)模典型結(jié)構(gòu) 8.3 多工位級(jí)進(jìn)模零件設(shè)計(jì) 8.4 多工位級(jí)進(jìn)模的圖樣繪制,,能獨(dú)立完成8~10工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)，并能繪制出符合要求的圖紙。,能力要求,定轉(zhuǎn)子沖片,定轉(zhuǎn)子沖片模具零件——凸模、凹模,定轉(zhuǎn)子沖片模具零件——凸模、凹模,集成電路中的引線框及模具零件,引線框模具,沖制引線框的凸、凹模,空調(diào)翅片,空調(diào)翅片模具,,,沖制空調(diào)翅片凸、凹模,接插件端子,,,,接線端子模具,,接線端子模具零件,易拉罐罐蓋及拉環(huán),,,多工位級(jí)進(jìn)沖壓的概念,,無(wú)論沖壓件的形狀如何復(fù)雜，沖壓工序怎樣多，從理論上來(lái)說(shuō)均可以用一副多工位級(jí)進(jìn)模來(lái)沖制完成,多工位級(jí)進(jìn)沖壓是指在壓力機(jī)的一次行程中，在送料方向連續(xù)排列的多個(gè)工位上同時(shí)完成多道沖壓工序的沖壓方法。 這種方法使用的模具即為多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具，簡(jiǎn)稱級(jí)進(jìn)模，又稱連續(xù)模、跳步模、多工位級(jí)進(jìn)模。,按所完成的主要沖壓工序性質(zhì)分： 1）多工位級(jí)進(jìn)沖裁模具 2）多工位級(jí)進(jìn)沖裁成形模具 按所能完成的功能分： 1）多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具 2）多功能多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具 按所沖零件的名稱分： 1）集成電路引線框架級(jí)進(jìn)模 2）電動(dòng)機(jī)鐵心片級(jí)進(jìn)模 3）電子連接器級(jí)進(jìn)模 4）空調(diào)器翅片級(jí)進(jìn)模 …………,,,,多工位級(jí)進(jìn)模的分類,8.1 多工位級(jí)進(jìn)沖壓排樣設(shè)計(jì)—— 級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,排樣是指沖裁件在板料、條料、帶料上的布置方式。 排樣的結(jié)果用排樣圖表達(dá)。,沖壓順序 模具工位數(shù)及各工位的作用 零件在條料上的排列方式 送進(jìn)的步距 條料的寬度 載體的形式 模具的基本結(jié)構(gòu),級(jí)進(jìn)模排樣圖包含的主要內(nèi)容,沖壓順序 模具工位數(shù)及各工位的作用 零件在條料上的排列方式 送進(jìn)的步距 條料的寬度 載體的形式 模具的基本結(jié)構(gòu),排樣與模具實(shí)物對(duì)照,8.1.1 排樣設(shè)計(jì)的內(nèi)容,1）毛坯排樣：用于確定毛坯（展開后的形狀）在條料上的 截取方位和相鄰毛坯之間的關(guān)系。 2）沖切刃口外形設(shè)計(jì)：針對(duì)復(fù)雜幾何外形的工件，其外形 需分解進(jìn)行多次沖切時(shí)，需在工序排樣前解決 沖切刃口外形設(shè)計(jì)。 3）工序排樣：確定模具有多少工位組成，每個(gè)工位的具體 加工工序等。,,屏蔽蓋毛坯排樣圖,屏蔽蓋的沖切刃口外形設(shè)計(jì),屏蔽蓋的工序排樣圖,毛坯排樣,沖切刃口外形設(shè)計(jì),工序排樣,1）毛坯排樣方式的選擇 2）搭邊值的確定 3）進(jìn)距的確定 4）條料寬度的確定 5）選擇板料及裁板方式的確定,毛坯排樣是指毛坯在條料上的布置方式。需要解決：,毛坯是指沖壓件展開后的平板毛坯,8.1.2 毛坯排樣,毛坯排樣方案：具有多樣性，即同一個(gè)毛坯，其在條料上的布置方式是多樣的。,沖切刃口外形設(shè)計(jì)是指對(duì)具有復(fù)雜外形或內(nèi)孔的零件的幾何形狀進(jìn)行分解或成形工序的需要，以確定零件形狀的沖壓順序，是工序排樣前必須完成的設(shè)計(jì)工作。 主要是凸、凹模刃口形狀的設(shè)計(jì)，主要需要解決2個(gè)問(wèn)題： 輪廓的分解與重組 輪廓分解時(shí)分段搭接頭的基本形式,8.1.3 沖切刃口外形設(shè)計(jì),工件,展開后的毛坯,沖切刃口的設(shè)計(jì)原則：,保證產(chǎn)品的形狀、尺寸、 精度和使用要求。 有利于簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)。 各段間的連接應(yīng)平直或圓滑。 注意選擇搭接點(diǎn)的位置并盡可能減少搭接點(diǎn)數(shù)量。 有公差要求的邊或在使用中有滑動(dòng)配合要求的應(yīng)一次沖切。 復(fù)雜外形或內(nèi)孔應(yīng)分解，有窄槽或細(xì)長(zhǎng)臂的部位最好分解。 外輪廓各段毛刺方向有不同要求時(shí)應(yīng)分解。 刃口分解應(yīng)考慮加工方便,1. 輪廓的分解與重組,刃口分解不唯一,2. 輪廓分解時(shí)分段搭接頭的基本形式,1）交接：即毛坯輪廓沖切刃口分解與重組后，新的沖切 刃口之間相互交錯(cuò)，有少量重疊部分。 2）平接：把零件的直邊段分兩次沖切，兩次沖切刃口平 行、共線，但不重疊。 3）切接：是毛坯圓弧部分分段沖切時(shí)的達(dá)接形式，即在前 一工位先沖切一部分圓弧段，在后續(xù)工位上再?zèng)_ 去其余部分，前后兩段應(yīng)相切。,,三種搭接形式比較,主要需要解決： 工序確定與排序 空工位設(shè)置 確定載體形式和毛坯定位方式 定距形式選擇與進(jìn)距精度 繪制工序排樣圖,8.1.4 工序排樣,1）先沖孔，后沖外形。盡量避免采用復(fù)雜形狀的凸模、 凹模，即對(duì)復(fù)雜的孔型或外形進(jìn)行分解，采用分段切 除的辦法。,（1）級(jí)進(jìn)沖裁的工序排樣,1.工序確定與排序,2）零件上有嚴(yán)格要求的相對(duì)尺寸，應(yīng)放在同一工位沖出。若無(wú) 法安排在同一工位沖出，可安排在相近工位上沖出。,3）當(dāng)工件上孔到邊緣的距離較小，而孔的精度又較高時(shí)， 應(yīng)分步在兩個(gè)工位上沖出，先沖外緣再?zèng)_孔 。,4）當(dāng)工件上孔間距離較小，為保證凹模強(qiáng)度及提供夠用 的凸模安裝位置，應(yīng)將孔安排在相鄰的兩工位沖出。,5）輪廓周界較大的沖切工藝盡量安排在中間沖切，以使壓力 中心與模具幾何中心重合。,1）對(duì)于帶孔的彎曲類零件，一般應(yīng)先沖孔，再?zèng)_切掉需要彎 曲部分的周邊材料，然后再?gòu)澢?，最后切除其余廢料，使 工件與條料分離。但當(dāng)孔靠近彎曲變形區(qū)且又有精度要求 時(shí)應(yīng)先彎曲后沖孔，以防孔變形。 2）壓彎時(shí)應(yīng)先彎外面再?gòu)澙锩妫瑥澢霃竭^(guò)小時(shí)應(yīng)加整形工序。,（2）級(jí)進(jìn)彎曲的工序排樣,3）毛刺方向一般應(yīng)位于彎曲區(qū)內(nèi)側(cè)，以減少?gòu)澢屏训奈?險(xiǎn)，改善產(chǎn)品外觀。,4）彎曲線應(yīng)安排在與纖維方向垂直的方位，當(dāng)零件在相互垂 直的方向或幾個(gè)方向都要進(jìn)行彎曲時(shí)，彎曲線應(yīng)與條料的 纖維方向成30°～60°的角度。,5）對(duì)于小型不對(duì)稱的彎曲件，為避免彎曲時(shí)載體變形和側(cè)向滑動(dòng)，應(yīng)盡量成對(duì)彎曲后再剖切分開 。,6）對(duì)于一個(gè)零件的兩個(gè)彎曲部分有尺寸精度要求時(shí)，則應(yīng)在同一工位一次成形以保證尺寸精度。,7）在一個(gè)工位上，彎曲變形程度不宜過(guò)大。對(duì)于復(fù)雜的彎曲 件，應(yīng)分解為簡(jiǎn)單彎曲工序的組合，經(jīng)逐次彎曲而成 。 8）盡可能以沖床行程方向作為彎曲方向，以簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)。,以一個(gè)平面為壓料面彎曲,同一工位上的彎曲變形程度不宜過(guò)大,（3） 級(jí)進(jìn)拉深的工序排樣,級(jí)進(jìn)拉深按材料變形區(qū)與條料分離情況，可分為： 無(wú)工藝切口的帶料級(jí)進(jìn)拉深 有工藝切口的帶料級(jí)進(jìn)拉深,無(wú)工藝切口,有工藝切口,切口形式,1）對(duì)于有拉深又有彎曲和其它工序的工件，應(yīng)先拉深后進(jìn)行其 它工序的沖壓。 2）拉深件底部有較大孔時(shí)，可以在拉深前先沖較小的預(yù)備孔， 以改善材料的拉深性，拉深后再將孔沖到需要的尺寸。 3）適當(dāng)增加空工位作為試模時(shí)拉深次數(shù)調(diào)整的預(yù)備工位，并有 利于提高載體的剛性，便于送料。,凸緣材料的收縮是拉探時(shí)材料變形的主要特征 級(jí)進(jìn)拉深排樣應(yīng)遵循：,級(jí)進(jìn)拉深排樣的一般原則,,,彎折線,,,需要的基本沖壓工序： 拉深 沖孔 彎曲 落料 翻孔,（4）含局部成形工序的工件工序排樣,1）對(duì)于有局部成形的帶孔件，若孔距離局部成形區(qū)較近， 應(yīng)先成形再?zèng)_孔。 2）輪廓旁的鼓包要先沖，以避免輪廓變形。若鼓包中心線 上有孔，應(yīng)先沖出小孔，待鼓包壓成后再將孔沖到需要 的尺寸。 3）在進(jìn)行有局部壓扁的沖壓件的排樣設(shè)計(jì)時(shí)，在壓扁前應(yīng) 將其周邊余料適當(dāng)切除，壓扁完后再進(jìn)行一次精確沖切,需要的基本沖壓工序： 壓筋 沖孔 彎曲 落料,有壓扁工序的沖壓順序,在壓扁前應(yīng)將其周邊余料適當(dāng)切除， 壓扁完后再進(jìn)行一次精確沖切。,空工位簡(jiǎn)稱空位，是指工序件經(jīng)過(guò)時(shí)，不做任何加工的工位。 級(jí)進(jìn)模中空工位的設(shè)置比較普遍。,2.空工位設(shè)置,級(jí)進(jìn)模中設(shè)立空工位的目的是： 提高模具強(qiáng)度，保證模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量 模具中設(shè)置特殊機(jī)構(gòu) 在帶料的級(jí)進(jìn)拉深中，補(bǔ)償拉深次數(shù)計(jì)算誤差。 產(chǎn)品局部結(jié)構(gòu)的改進(jìn)導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)也應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整， 為避免重新制造新模具，利用預(yù)先設(shè)置的空工位進(jìn) 行調(diào)整。,載體是級(jí)進(jìn)沖壓時(shí)，條料上連接工序件并將工序件在模 具上穩(wěn)定送進(jìn)的部分材料。,3.載體設(shè)計(jì),載體的類型：,邊料載體 單側(cè)載體 雙側(cè)載體 中間載體,邊料載體是利用毛坯搭邊廢料作為載體的一種形式，此時(shí)沿 整個(gè)工件周邊都有廢料。,（1）邊料載體,單側(cè)載體簡(jiǎn)稱單載體，是指在條料的一側(cè)留出一定寬度的 材料，并在適當(dāng)位置與工序件連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)工序 件的運(yùn)載。,（2）單側(cè)載體,雙側(cè)載體（又稱標(biāo)準(zhǔn)載體）是在條料兩側(cè)分別留出一定 寬度的材料運(yùn)載工序件。有等寬雙載體和不等 寬雙載體2種。,（3）雙側(cè)載體,不等寬雙載體,中心載體是指在條料的中間留出材料運(yùn)載工序件。分單 中載體和雙中載體2種。,（4）中心載體,雙中載體,進(jìn)距（或步距）是指條料在模具中逐次送進(jìn)時(shí)每次應(yīng) 向前移動(dòng)的距離。,側(cè)刃定距。 側(cè)刃與導(dǎo)正銷聯(lián)合定距。 自動(dòng)送料裝置與導(dǎo)正銷、側(cè)刃聯(lián)合定距。,4. 定距形式選擇與進(jìn)距精度,（1）定距形式選擇,多工位級(jí)進(jìn)模的定距形式主要有三種：,1） 側(cè)刃定距,當(dāng)側(cè)刃單獨(dú)做定距零件時(shí)，側(cè)刃定距在料厚t=0.1mm～1.5mm，工位數(shù)不多的純沖裁級(jí)進(jìn)模中是一種比較常用的定距方式。 側(cè)刃可以是單側(cè)刃也可以用雙側(cè)刃,即以上模中的導(dǎo)正銷插入條料上的導(dǎo)正孔以矯正條料的位置，保證凸、凹模和工序件之間具有正確的位置。,2）側(cè)刃與導(dǎo)正銷聯(lián)合定距,側(cè)刃沖側(cè)邊與導(dǎo)正銷孔的沖切 均在第一工位完成。 側(cè)刃起粗定位，導(dǎo)正銷起精確定位。 注意導(dǎo)正銷的長(zhǎng)度。 模具的工作順序是：導(dǎo)正銷先導(dǎo)正，接著卸料板壓料，最后沖壓。,直接導(dǎo)正,間接導(dǎo)正,直接導(dǎo)正是利用產(chǎn)品零件本身的孔作為導(dǎo)正孔，導(dǎo)正銷可 安裝于凸模之中，也可專門設(shè)置。 間接導(dǎo)正是利用載體上或廢料上專門的導(dǎo)正孔進(jìn)行導(dǎo)正 。,導(dǎo)正方式,導(dǎo)正銷的設(shè)置原則,導(dǎo)正銷孔一般放在條料的空處，可以放在條料的兩側(cè)， 也可以放在條料的中間，還可以利用工件本身的孔作 為導(dǎo)正銷孔進(jìn)行定位。 通常在第一工位沖出導(dǎo)正銷孔，從第二工位開始進(jìn)行 導(dǎo)正，但并不是每一工位都設(shè)置導(dǎo)正銷導(dǎo)正，導(dǎo)正銷 的位置及數(shù)量應(yīng)視具體情況而定。 重要的加工工位之前要有導(dǎo)正銷。在自動(dòng)沖壓的模具 中，被導(dǎo)正的工位數(shù)不應(yīng)少于整個(gè)工位數(shù)的一半。,導(dǎo)正銷不能單獨(dú)定距，必須與側(cè)刃或自動(dòng)送料裝置等配合使用。,3）導(dǎo)正銷、側(cè)刃與自動(dòng)送料裝置混合定距,導(dǎo)正銷與自動(dòng)送料裝置混合使用在高速（400次/min以上）、精密（定距定位精度≤±5μm）、自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)中是一種比較常用的定距定位方式。 自動(dòng)送料裝置和側(cè)刃起粗定位，導(dǎo)正銷仍然起精確定位，導(dǎo)正銷孔的設(shè)置如前所述，被導(dǎo)正的工位數(shù)應(yīng)占總工位數(shù)的一半。,（2）進(jìn)距精度,,進(jìn)距精度：即允許的進(jìn)距公差范圍。,展開后的毛坯,（1）排樣設(shè)計(jì)過(guò)程,5．排樣設(shè)計(jì)舉例,1）毛坯排樣,2）沖切刃口外形設(shè)計(jì),3）工序排樣,（2）排樣圖的繪制,1）首先繪制一條水平線，再根據(jù)確定的進(jìn)距繪出各工位的中心。 2）從第一工位開始，繪制沖壓加工的內(nèi)容。 3）再繪第二工位的加工內(nèi)容，此時(shí)第一工位加工好的形狀也應(yīng)該繪出。 4）繪制第三工位的加工內(nèi)容，即使是空位也應(yīng)繪出，并且第一、第二工位所 加工出的形狀也應(yīng)該表達(dá)。 5）以此類推，直到繪完所有工位。 6）檢查各工位的內(nèi)容是否繪制正確，對(duì)不正確的地方進(jìn)行修改。 7）檢查完后再繪制出條料的外形。 8）為便于識(shí)圖，每個(gè)工位的加工內(nèi)容可以畫上剖面線或分別涂上不同的顏色 9）標(biāo)注必要的尺寸，即進(jìn)距、料寬、導(dǎo)正銷孔徑、側(cè)刃所沖料邊寬度等，并 注上送料方向、工位數(shù)及各工位沖壓工序名稱。,級(jí)進(jìn)沖裁排樣圖——一個(gè)視圖表達(dá),14腳IC引線框,級(jí)進(jìn)拉深排樣圖——2個(gè)視圖表達(dá),級(jí)進(jìn)彎曲排樣圖——2個(gè)視圖表達(dá),,,材料為08鋼，料厚為1.5mm，大量生產(chǎn)，試完成： 1）工藝性分析 2）毛坯展開尺寸確定 3）工藝方案確定 4）畫出上述方案的兩種 工序排樣圖,練習(xí)一,材料為Q235， 料厚為1.0mm， 生產(chǎn)批量為大量生產(chǎn),練習(xí)二,材料：08 料厚：1mm,練習(xí)三,8.2 多工位級(jí)進(jìn)模典型結(jié)構(gòu),1.沖孔落料多工位級(jí)進(jìn)模,,2.沖裁彎曲多工位級(jí)進(jìn)模,,,,3.沖裁拉深多工位級(jí)進(jìn)模,,,,,,,4.落料復(fù)位成形多工位級(jí)進(jìn)模,落料復(fù)位成形是指在工件上的孔全部沖出后，在成形前，先沿毛坯的外輪廓進(jìn)行沖切，使毛坯與條料分離，由于凹模內(nèi)裝有強(qiáng)力頂料板，因此坯料是在凸模與頂料板的夾持下進(jìn)行分離的，等凸模回程時(shí)，頂料板將切下的毛坯再壓回條料孔內(nèi)，即復(fù)位，然后隨條料向前移動(dòng)一個(gè)或二個(gè)工位再進(jìn)行后續(xù)的成形。,落料復(fù)位排樣圖示例,,落料復(fù)位沖件舉例——庫(kù)鉤,,8.3 多工位級(jí)進(jìn)模零件設(shè)計(jì),8.3.1 工作零件設(shè)計(jì),1.凸模設(shè)計(jì) （1）凸模的結(jié)構(gòu)形式及安裝方式 1）圓形凸模,常用不拆卸的圓形凸模,螺塞和墊柱頂壓細(xì)小凸模的結(jié)構(gòu),縮小的凸模結(jié)構(gòu),2）異形凸模,尺寸較大異形凸?！葆敼潭?用壓板固定側(cè)面開槽凸模,用橫銷固定凸模,用掛臺(tái)固定的凸模,,硬質(zhì)合金凸模的安裝與固定,凸模高度可調(diào)結(jié)構(gòu),,凸模固定示例一,,凸模固定示例二,,帶頂出銷防止廢料回升的凸模,,1）在同一副模具中各凸模絕對(duì)高度不一致，應(yīng)確定一基 準(zhǔn)凸模的工作長(zhǎng)度，基淮長(zhǎng)度為35、40、45、…、 65mm，其它凸模按基準(zhǔn)長(zhǎng)度計(jì)算，盡量選用標(biāo)準(zhǔn)凸 模長(zhǎng)度。凸模工作部分基準(zhǔn)長(zhǎng)度由制件料厚和模具結(jié) 構(gòu)大小等因素決定，在滿足多種凸模結(jié)構(gòu)的前提下， 基準(zhǔn)長(zhǎng)度力求最小。 2）凸模應(yīng)有一定的使用高度和足夠的刃磨量。 3）注意各種凸模加工的同步性，即保證凸模進(jìn)入工作 前，導(dǎo)料銷插入導(dǎo)料孔，卸料板將條料壓緊。,（2）凸模長(zhǎng)度,,注意導(dǎo)正銷長(zhǎng)度,（1）凹模的結(jié)構(gòu)形式及固定方式 1）整體式凹模,2.凹模設(shè)計(jì),2）鑲塊式凹模,,凹模鑲塊實(shí)物,,凹模鑲塊實(shí)物,3）拼合式凹模,拼合型孔凹模,拼合型孔凹模,,2．凹模外形尺寸的確定,多工位級(jí)進(jìn)模的凹模外形都是矩形，已有標(biāo)準(zhǔn)， 可以直接選用 。 首先根據(jù)排樣圖的大小初步確定凹模的有效工作范 圍，再考慮凹模強(qiáng)度、凹模上需要安裝的導(dǎo)料板、 側(cè)沖裝置等等的需要初步估算凹模的尺寸，根據(jù)估 計(jì)的凹模外形尺寸查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)得到凹模外形的標(biāo) 準(zhǔn)尺寸。,8.3.2 定位零件設(shè)計(jì),多工位級(jí)進(jìn)模對(duì)送進(jìn)模具中的帶（條）料的定位 包括定距、導(dǎo)料和抬料，即需要控制帶（條）料 在模具中的x、y、z三個(gè)方向的位置。,,,,,,X方向,y方向,z方向,1. 定距零件設(shè)計(jì),定距的主要目的是保證各工位工序件能按設(shè)計(jì)要求等距 向前送進(jìn)，即控制帶（條）料的x方向位置，常用的定距 裝置有：,擋料銷 側(cè)刃 導(dǎo)正銷 自動(dòng)送料裝置,在多工位級(jí)進(jìn)模中，擋料銷因操作不方便幾乎不用,（1）側(cè)刃——標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),（1）特殊側(cè)刃——非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),側(cè)刃除作定距外，兼起切除廢料用。側(cè)刃的刃口截面形狀 取決于工件被沖切部分的形狀,（2）導(dǎo)正銷——標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),導(dǎo)正銷是級(jí)進(jìn)模中應(yīng)用最為普遍的用于精確定距的零件， 但導(dǎo)正銷不能單獨(dú)使用。 1）多工位級(jí)進(jìn)模中的導(dǎo)正銷多為間接導(dǎo)正，注意固 定方式。 2）導(dǎo)正銷與沖導(dǎo)正孔凸模之間的尺寸關(guān)系。 3）導(dǎo)正銷的突出量。 4）注意沖壓順序,間接導(dǎo)正的導(dǎo)正銷 的固定方式,帶彈頂器的導(dǎo)正銷,突出于卸料板下平面的導(dǎo)正銷,,導(dǎo)正銷的突出量,當(dāng)導(dǎo)正銷在一副模具中多處使用時(shí)，其突出長(zhǎng)度x、直徑d和頭部形狀必須保持一致，以使所有的導(dǎo)正銷承受基本相等的載荷,2．導(dǎo)料零件設(shè)計(jì),導(dǎo)料的目的是保證帶料 沿著正確的方向送進(jìn)模 具，即控制帶（條）料 的y方向位置,浮頂裝置的作用是限制帶（條）料在z方向上的位置，該裝置往往和帶料的導(dǎo)料零件共同使用構(gòu)成帶料的導(dǎo)向系統(tǒng)。 常見的結(jié)構(gòu)有： 普通浮頂裝置 套式浮頂裝置 槽式浮頂裝置,3．浮頂裝置設(shè)計(jì),,浮頂與導(dǎo)料系統(tǒng),,,級(jí)進(jìn)模中導(dǎo)料系統(tǒng)的尺寸關(guān)系,1）普通浮頂器,由普通浮頂銷、彈簧和螺塞組成，這種浮頂器只起浮頂條料 離開凹模平面的作用，因此可以設(shè)在任意位置。,由套式浮頂銷、彈簧和螺塞 組成，這種浮頂器除了浮頂 條料離開凹模平面，還兼起 保護(hù)導(dǎo)正銷的作用，應(yīng)設(shè)置 在有導(dǎo)正銷的對(duì)應(yīng)位置上,（2）套式浮頂器,由槽式浮頂銷、彈簧和 螺塞組成，這種浮頂器 不僅起浮頂帶料離開凹 模平面的作用，還對(duì)條 料進(jìn)行導(dǎo)向 。,（3）槽式浮頂器,槽式浮頂銷頭部尺寸與 卸料板凹坑深度之間的關(guān)系,,,,導(dǎo)料板與槽式浮頂銷配合使用,浮頂塊浮料,8.3.3 卸料零件設(shè)計(jì),常見的卸料裝置結(jié)構(gòu)： 剛性卸料裝置 彈性卸料裝置 彈性卸料裝置組成： 卸料板 彈性元件（彈簧、橡膠墊、 氮?dú)鈴椈桑?卸料螺釘 輔助導(dǎo)向零件,多工位級(jí)進(jìn)模中多數(shù)采用彈性卸料裝置,,彈性卸料裝置的作用是： 沖壓開始前壓緊帶料 沖壓結(jié)束后及時(shí)平穩(wěn)的卸料 對(duì)各工位上的凸模（特別是細(xì)小凸模）起到精確導(dǎo) 向和有效的保護(hù),1. 卸料板的結(jié)構(gòu),,實(shí)際生產(chǎn)中常見的卸料板結(jié)構(gòu),,2．卸料板的導(dǎo)向形式,常采用小導(dǎo)柱、小導(dǎo)套給卸料板導(dǎo)向。,,,3．卸料板的安裝形式一,卸料板的安裝形式二,,卸料板的安裝形式三,4．彈性元件,彈簧 橡膠 氮?dú)鈴椈?8.3.4 固定零件設(shè)計(jì),包括模架、墊板、模柄、固定板等零部件。這些零部件基本都是標(biāo)準(zhǔn)件 。 生產(chǎn)中廣泛采用的是鋼板模架，根據(jù)凹模周界和工件的精 度要求查閱沖模滾動(dòng)鋼板模架GB/T23563-2009或沖模滑 動(dòng)鋼板模架GB/T23565-2009進(jìn)行選取。 固定板的結(jié)構(gòu)與凹模相同 ，有整體式、分段式和鑲拼式等 。 墊板的結(jié)構(gòu)與凹模板相同。有凸模墊板、凹模墊板、卸料板背板等。 模柄為標(biāo)準(zhǔn)件。,8.3.5 導(dǎo)向零件設(shè)計(jì),多工位級(jí)進(jìn)模中廣泛使用導(dǎo)柱、導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向，導(dǎo)柱導(dǎo)套為標(biāo)準(zhǔn)件。 設(shè)在上、下模座上的導(dǎo)柱導(dǎo)套用以保證上模的正確運(yùn) 動(dòng)，稱為外導(dǎo)向。 設(shè)在模具內(nèi)部的小導(dǎo)柱、小導(dǎo)套是給卸料板進(jìn)行導(dǎo) 向，稱為內(nèi)導(dǎo)向。 卸料板再給細(xì)小凸模進(jìn)行導(dǎo)向，以保護(hù)細(xì)小凸模 。,多工位級(jí)進(jìn)模中的導(dǎo)向通常是內(nèi)、外雙重導(dǎo)向,8.3.6 沖壓方向轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),側(cè) 沖 機(jī) 構(gòu),倒沖機(jī)構(gòu),8.3.7 安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),1．送料步距異常檢測(cè),,2．廢料回升檢測(cè),8.4 多工位級(jí)進(jìn)模的圖紙繪制,8.4.1 裝配圖的繪制要求 由主視圖、俯視圖（以下模俯視圖為主，必要時(shí)要繪出上模的仰視圖），側(cè)視圖、局部視圖等組成，在圖紙的右上角繪制工件圖和排樣圖，并繪制標(biāo)題欄、明細(xì)表，注明裝配時(shí)的技術(shù)要求等。,各個(gè)視圖的繪制要求與普通模具基本相同，但 無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可言，不同的企業(yè)有不同的繪圖要求,8.4.2 零件圖的繪制要求,1.板類零件圖的繪制 由主視圖、俯視圖和局部視圖組成，其中俯視圖最為重要 ，包括所有孔的形狀和位置，局部視圖通常是局部放大視圖，是為了標(biāo)注方便；主視圖僅表達(dá)板料厚度，有時(shí)甚至?xí)÷圆划?，在技術(shù)要求中注明板厚即可。 板類零件圖繪制的關(guān)鍵是尺寸及公差的標(biāo)注，目前比較常用的標(biāo)注方法是基準(zhǔn)標(biāo)注法和坐標(biāo)標(biāo)注法。,基準(zhǔn)標(biāo)注法,,坐標(biāo)標(biāo)注法,2.其他零件圖的繪制,（1）視圖的表達(dá)要完整，數(shù)量盡可能少。 （2）尺寸標(biāo)注準(zhǔn)確、合理。 （3）表面粗糙度等級(jí)合適。 （4）圖面清楚、美觀。,學(xué)校的繪圖要求：一張圖紙只畫一個(gè)零件，零件的 主俯視圖保持其在裝配圖中的方位 工廠的繪圖要求：靈活多樣，為看圖方便，常將多個(gè) 零件畫在一張圖紙上。,某公司的級(jí)進(jìn)模零件圖繪制示例,,