181 光驅滑輪座注塑模設計

181 光驅滑輪座注塑模設計,光驅,滑輪,注塑,設計 ,,學校代碼：10410,本 科 畢 業(yè) 論 文,題目： 光驅滑輪座注塑模具設計,學 院：工學院 姓 名： 彭高威 學 號： 20050385 專 業(yè)： 機械設計制造及自動化 年 級： 2005 指導教師：蔣育華老師,二00 九 年 五 月,設計內容及設計目的,設計內容：光驅滑輪座注射模,設計目的： 掌握注射模設計的一般方法 了解注塑機的工作原理 了解模具加工的方法 進一步掌握設計的一般方法,模具設計過程,確定塑件的有關參數 注塑機的選擇并確定模架 型腔布局及分型面的確定 澆注系統(tǒng)、排溢系統(tǒng)、型腔型芯等的設計 型芯、型腔各部分工作尺寸的計算校核 脫模、復位、導向機設計構 冷卻系統(tǒng)的設計,塑件參數,聚丙烯，英文名稱pol- ypropylene,簡稱pp 收縮率：1～2.5% 密度：0.90～0.91 注射壓力：40～70Mpa 預熱：102～107攝氏度 成型周期：50～130s 模具溫度：40～80攝氏 度,注塑機和模架選擇,注塑機：注塑機的公稱注射量的80%要大于所有型腔產品質量與廢料的和 模架：根據注塑機選擇合適的模架,多腔二板式側進料口推桿推出形式,型腔布局,布局：產品并排平行排布,澆注系統(tǒng)設計,主流道設計： 根據注塑機選擇合適的澆口套。 分流道設計：選擇對產品強 度影響不大的邊緣進料 澆口設計：由于一模兩腔，所以選用測澆口。,型芯和型腔設計,型芯設計： 型腔設計： 1）型腔徑向： 2）型腔深度：,脫模、復位、導向機構,脫模：推桿 復位：回復桿 導向：導柱、導向套,冷卻系統(tǒng)設計,冷卻系統(tǒng)對產品成型周期有很大的關系，對產品質量也有比較大的影響,所以要對模具的冷卻系統(tǒng)加以計算，使之有利于成型要求,結束語,畢業(yè)設計過程是一種美妙的體驗。不僅鍛煉了獨立思考問題、解決問題的能力，而且深刻體會到團隊合作的重要性和互相幫助的溫暖。 在此，感謝輔導老師對我的悉心指導，同時也感謝同學，朋友對我的支持與幫助。,謝謝！,衷心祝愿各位老師 工作順利、生活愉快！,