減速箱體零件的工藝規(guī)程編制及夾具設(shè)計【4張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務(wù)書】

減速箱體零件的工藝規(guī)程編制及夾具設(shè)計

32頁 12000字?jǐn)?shù)+論文說明書+任務(wù)書+4張CAD圖紙【詳情如下】

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夾具體.dwg

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減速箱體零件的工藝規(guī)程編制及夾具設(shè)計

目錄

1  前言 1

1.1課題背景及發(fā)展趨勢 1

1.2 夾具的基本結(jié)構(gòu)及設(shè)計內(nèi)容 1

2  t箱體加工工藝規(guī)程設(shè)計 3

2.1零件的分析 3

2.1.1零件的作用 3

2.1.2零件的工藝分析 3

2.2箱體加工的主要問題和工藝過程設(shè)計所應(yīng)采取的相應(yīng)措施 4

2.2.1確定毛坯的制造形式 4

2.2.2基面的選擇 4

2.2.3確定工藝路線 4

2.2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 5

2.2.5確定切削用量 6

2.3小結(jié) 22

3  專用夾具設(shè)計 23

3.1加工上平面鏜孔夾具設(shè)計 23

3.1.1定位基準(zhǔn)的選擇 23

3.1.2切削力的計算與夾緊力分析 23

3.1.3夾緊元件及動力裝置確定 24

3.1.4鉆套、襯套、鉆模板及夾具體設(shè)計 25

3.1.5夾具精度分析 27

3.1.6夾具設(shè)計及操作的簡要說明 27

3.2粗、精銑傳動箱上平面夾具夾具設(shè)計 28

3.2.1定位基準(zhǔn)的選擇 28

3.2.2定位元件的設(shè)計 28

3.2.3定位誤差分析 29

3.2.4銑削力與夾緊力計算 29

3.2.5夾具體槽形與對刀裝置設(shè)計 30

3.2.6夾緊裝置及夾具體設(shè)計 32

3.2.7夾具設(shè)計及操作的簡要說明 33

3.3鉆8-M6螺紋孔夾具設(shè)計 33

3.3.1定位基準(zhǔn)的選擇 33

3.3.2定位元件的設(shè)計 34

3.3.3定位誤差分析 35

3.3.4鉆削力與夾緊力的計算 35

3.3.5鉆套、襯套、鉆模板及夾具體設(shè)計 36

3.3.6夾緊裝置的設(shè)計 38

3.3.7夾具設(shè)計及操作的簡要說明 38

3.4小結(jié) 39

4 結(jié)束語 40

參考文獻 41

前言

加工工藝及夾具畢業(yè)設(shè)計是對所學(xué)專業(yè)知識的一次鞏固，是在進行社會實踐之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí)，也是理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練。

機床夾具已成為機械加工中的重要裝備。機床夾具的設(shè)計和使用是促進生產(chǎn)發(fā)展的重要工藝措施之一。隨著我國機械工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,機床夾具的改進和創(chuàng)造已成為廣大機械工人和技術(shù)人員在技術(shù)革新中的一項重要任務(wù)。

1.1課題背景及發(fā)展趨勢

材料、結(jié)構(gòu)、工藝是產(chǎn)品設(shè)計的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，一方面，技術(shù)制約著設(shè)計；另一方面，技術(shù)也推動著設(shè)計。從設(shè)計美學(xué)的觀點看，技術(shù)不僅僅是物質(zhì)基礎(chǔ)還具有其本身的“功能”作用，只要善于應(yīng)用材料的特性，予以相應(yīng)的結(jié)構(gòu)形式和適當(dāng)?shù)募庸すに嚕湍軌騽?chuàng)造出實用，美觀，經(jīng)濟的產(chǎn)品，即在產(chǎn)品中發(fā)揮技術(shù)潛在的“功能”。

技術(shù)是產(chǎn)品形態(tài)發(fā)展的先導(dǎo)，新材料，新工藝的出現(xiàn)，必然給產(chǎn)品帶來新的結(jié)構(gòu)，新的形態(tài)和新的造型風(fēng)格。材料，加工工藝，結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品形象有機地聯(lián)系在一起的，某個環(huán)節(jié)的變革，便會引起整個機體的變化。

    工業(yè)的迅速發(fā)展，對產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)率提出了愈來愈高的要求，使多品種，對中小批生產(chǎn)作為機械生產(chǎn)的主流，為了適應(yīng)機械生產(chǎn)的這種發(fā)展趨勢，必然對

機床夾具提出更高的要求。

1.2 夾具的基本結(jié)構(gòu)及夾具設(shè)計的內(nèi)容

按在夾具中的作用,地位結(jié)構(gòu)特點,組成夾具的元件可以劃分為以下幾類:

(1)定位元件及定位裝置；

(2)夾緊元件及定位裝置(或者稱夾緊機構(gòu))； 

(3)夾具體；

(4)對刀,引導(dǎo)元件及裝置(包括刀具導(dǎo)向元件,對刀裝置及靠模裝置等)；

(5)動力裝置；

(6)分度,對定裝置；

(7)其它的元件及裝置(包括夾具各部分相互連接用的以及夾具與機床相連接用的緊固螺釘,銷釘,鍵和各種手柄等)；

每個夾具不一定所有的各類元件都具備,如手動夾具就沒有動力裝置,一般的車床夾具不一定有刀具導(dǎo)向元件及分度裝置。反之,按照加工等方面的要求,有些夾具上還需要設(shè)有其它裝置及機構(gòu),例如在有的自動化夾具中必須有上下料裝置。

專用夾具的設(shè)計主要是對以下幾項內(nèi)容進行設(shè)計：（1）定位裝置的設(shè)計；（2）夾緊裝置的設(shè)計；（3）對刀-引導(dǎo)裝置的設(shè)計；（4）夾具體的設(shè)計；（5）其他元件及裝置的設(shè)計。 

2  減速箱體加工工藝規(guī)程設(shè)計

2.1零件的分析

2.1.1零件的作用

題目給出的零件是減速箱體，它的主要的作用是用來支承、固定的。它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時傳動箱分出部分動力將運動傳給進給箱。傳動箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機床的使用價值也將大打折扣。

2.1.2零件的工藝分析

      零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡單，鑄造性能優(yōu)良，減震性能良好。減速箱體需要加工表面以及加工表面的位置要求。現(xiàn)分析如下：

（1）主要加工面：

1）銑上下平面保證尺寸100mm，平行度誤差為0.03

2）銑側(cè)面保證尺寸下平面的平行度誤差為0.02

3）鏜上、下面平面各孔至所要求尺寸，并保證各位誤差要求

4）鉆側(cè)面8-M5螺紋孔

5）鉆孔攻絲底平面各孔

（2）主要基準(zhǔn)面：

1）以下平面為基準(zhǔn)的加工表面

這一組加工表面包括：傳動箱上表面各孔、傳動箱上表面

2）以下平面為基準(zhǔn)的加工表面

這一組加工表面包括：主要是下平面各孔及螺紋孔

2.2減速箱體加工的主要問題和工藝過程設(shè)計所應(yīng)采取的相應(yīng)措施

2.2.1確定毛坯的制造形式

零件的材料HT200。由于年產(chǎn)量為4000件，達到大批生產(chǎn)的水平，而且零件的輪廓尺寸較大，鑄造表面質(zhì)量的要求高，故可采用鑄造質(zhì)量穩(wěn)定的，適合大批生產(chǎn)的金屬模鑄造。便于鑄造和加工工藝過程，而且還可以提高生產(chǎn)率。

2.2.2基面的選擇

（1）粗基準(zhǔn)的選擇  對于本零件而言，按照互為基準(zhǔn)的選擇原則，選擇本零件的下表面作為加工的粗基準(zhǔn)，可用裝夾對肩臺進行加緊，利用底面定位塊支承和底面作為主要定位基準(zhǔn)，以限制z、z、y、y、五個自由度。再以一面定位消除x、向自由度，達到定位,目的。

（2）精基準(zhǔn)的選擇  主要考慮到基準(zhǔn)重合的問題，和便于裝夾，采用已加工結(jié)束的上、下平面作為精基準(zhǔn)。

3.3.6夾緊裝置的設(shè)計

夾緊裝置采用活動的墊板來夾緊工件，采用的活動墊板的好處就是加工完成后，可以將壓板松開，然后向下退后一定距離把工件取出。主要用的螺旋夾緊原理。

3.3.7夾具設(shè)計及操作的簡要說明

本套夾具用于加工M8螺紋孔。定位采用常見的一面兩銷定位方案。減速箱體上平面（一面）及其內(nèi)孔來實現(xiàn)完全定位。主要考慮工件便于取出夾緊裝置采用活動墊板夾緊。工件加工完成后，移動壓板向后退一定距離，工件就可以很方便的取出。工件裝夾時，先將工件放到帶大端面的長圓柱銷和固定定位銷處，然后將移動墊板上移，壓緊工件，將螺栓擰緊就可以進行加工了。加工完成以后將移動壓板退出一定距離，就可以把工件直接取出。如夾具裝配圖上圖所示。

3.4小結(jié)

對專用夾具的設(shè)計，可以了解機床夾具在切削加工中的作用：可靠地保證工件的加工精度，提高加工效率，減輕勞動強度，充分發(fā)揮和擴大機床的給以性能。本夾具設(shè)計可以反應(yīng)夾具設(shè)計時應(yīng)注意的問題，如定位精度、夾緊方式、夾具結(jié)構(gòu)的剛度和強度、結(jié)構(gòu)工藝性等問題。

結(jié)束語

通過近兩個月的畢業(yè)設(shè)計，使我們充分的掌握了一般的設(shè)計方法和步驟，不僅是對所學(xué)知識的一個鞏固，也從中得到新的啟發(fā)和感受，同時也提高了自己運用理論知識解決實際問題的能力，而且比較系統(tǒng)的理解了液壓設(shè)計的整個過程。

在整個設(shè)計過程中，我本著實事求是的原則，抱著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，主要按照課本的步驟，到圖書館查閱資料，在網(wǎng)上搜索一些相關(guān)的資料和相關(guān)產(chǎn)品信息。這一次設(shè)計是大學(xué)四年來最系統(tǒng)、最完整的一次設(shè)計，也是最難的一次。在設(shè)計的時候不停的計算、比較、修改，再比較、再修改，我也付出了一定的心血和汗水，在期間也遇到不少的困難和挫折，幸好有xxx老師的指導(dǎo)和幫助，才能夠在設(shè)計中少走了一些彎路，順利的完成了設(shè)計。

本設(shè)計研究過程中仍然存在不足之處，有的問題還待于進一步深入，具體如下：

（1）缺乏實際工廠經(jīng)驗，對一些參數(shù)和元件的選用可能不是非常合理，有一定的浪費。

（2）與夾具相關(guān)的刀具和量具的了解還不太清楚。

（3）系統(tǒng)的設(shè)計不太完善，在與計算機配合進行精確的數(shù)據(jù)采集和控制上還有一些不足。

（4）使用有一定的局限：人工操作多，零部件磨損度在實際中尚不明確。

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