奧的斯電梯公司簡(jiǎn)介.doc

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奧的斯電梯公司簡(jiǎn)介 1.企業(yè)簡(jiǎn)介 美國(guó)奧的斯電梯公司是世界上最大的電梯公司。160多年來奧的斯一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、扶梯、自動(dòng)人行道等運(yùn)輸系統(tǒng)。奧的斯電梯在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)著。有超過190萬部奧的斯電梯和13萬部扶梯正在運(yùn)行，每五天運(yùn)載全球人口一次。同時(shí)，奧的斯在全球維護(hù)保養(yǎng)著超過150萬部的電梯和扶梯。 奧的斯電梯公司是美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies)的全資子公司。美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司在 2004年《財(cái)富》全球 500大中名列第 141位，連續(xù) 4年榮登《財(cái)富》最受贊賞的航空航天企業(yè)。2003年美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司創(chuàng)造了 310億美元的營(yíng)業(yè)收入，總資產(chǎn)超過 346億美元，在全球 180多個(gè)國(guó)家設(shè)有 2000多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，共有 20萬名雇員。奧的斯電梯公司與聯(lián)合技術(shù)公司優(yōu)勢(shì)共享，使其在研發(fā)、產(chǎn)品測(cè)試、采購(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷和信息系統(tǒng)方面擁有極其豐富的資源。 2. 進(jìn)入中國(guó) 奧的斯電梯與中國(guó)有著特殊的歷史淵源。1900年，奧的斯公司在上海的上海大廈銷售并安裝了中國(guó)歷史上第一部電梯，開啟了中國(guó)電梯史的篇章。早在上個(gè)世紀(jì) 30年代，奧的斯公司就在上海設(shè)立了區(qū)域總部，成為當(dāng)時(shí)公司在遠(yuǎn)東的業(yè)務(wù)核心。 1984年，在原國(guó)家外資委的大力支持下，奧的斯在中國(guó)天津成立了在華第一家合資企業(yè)——天津奧的斯電梯公司。這是天津電梯與奧的斯世界王牌電梯公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和優(yōu)勢(shì)合作，也是美資在天津投資的第一家合資企業(yè)。為了進(jìn)一步做大、做強(qiáng)，必須找到一種更有效的發(fā)展模式來最大限度地滿足不同層次的市場(chǎng)需求。此后的 20年中，奧的斯公司對(duì)中國(guó)每年都有投資，公司逐漸發(fā)展成為以資本為紐帶、通過市場(chǎng)形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的大企業(yè)集團(tuán)。 奧的斯電梯(中國(guó))投資有限公司分別在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安及蘇州設(shè)有七家合資企業(yè)、四個(gè)制造基地，三個(gè)研發(fā)中心，擁有員工近7000人，是中國(guó)最大的電梯和扶梯生產(chǎn)商和服務(wù)商。 奧的斯在中國(guó)生產(chǎn)、銷售、安裝、維修保養(yǎng)以及改造電梯、扶梯，人行走道和穿梭機(jī)系統(tǒng)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó) 120個(gè)城市。作為中國(guó)電梯業(yè)的領(lǐng)先廠商，中國(guó)奧的斯電梯集團(tuán)一直以國(guó)際一流的制造和技術(shù)能力為中國(guó)客戶提供著整套的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善服務(wù)，同時(shí)以其永無止境的創(chuàng)新精神不斷開發(fā)適應(yīng)客戶需求的創(chuàng)新性革命性產(chǎn)品，從北京最高的地標(biāo)建筑---銀泰中心到上海東方明珠電視塔，從天津電視塔到廣州地鐵站，從神舟發(fā)射塔到長(zhǎng)江三峽工程，從為西安商業(yè)中心的地下通道打造的第一套扶梯系統(tǒng)到深入百姓生活的家樂福超市，中國(guó)奧的斯電梯集團(tuán)為中國(guó)各大城市的建筑提供著完美的解決方案。 3. 企業(yè)榮譽(yù) 奧的斯電梯公司還一直積極參與社會(huì)公益活動(dòng)，主要包括交通工具安全知識(shí)教育、奧的斯特奧會(huì)志愿者項(xiàng)目、慈善募捐等形式。另外，奧的斯在全國(guó)各主要城市均得到了政府及社會(huì)各界的認(rèn)可，獲得了“中國(guó)十大最受贊賞的外資企業(yè)”、“全國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量·售后服務(wù)雙保障企業(yè)”、“客戶滿意金獎(jiǎng)”、“全國(guó)用戶滿意企業(yè)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。集團(tuán)在中國(guó)的主要品牌也連續(xù)多年獲得中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)和中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的質(zhì)量服務(wù)認(rèn)可。 4. 發(fā)展歷史 1853年，美國(guó)人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯（Elisha Graves Otis）在紐約世界博覽會(huì)展示了其電梯安全系統(tǒng)。[1] 1857年，Otis在紐約安裝了世界上第一臺(tái)乘客電梯。 1862年，Otis向紐芬蘭出口了第一臺(tái)電梯。 1900年，Otis在巴黎博覽會(huì)推出第一部自動(dòng)扶梯。 1902年，Willis Carrier發(fā)明了現(xiàn)代空調(diào)技術(shù)。 1903年，Otis發(fā)明了無齒輪牽引電梯。 1907年，進(jìn)入中國(guó)電梯市場(chǎng) 1915年，Carrier工程公司創(chuàng)建 1919年，標(biāo)準(zhǔn)鋼螺旋槳公司成立 1920年，Hamilton飛行制造公司成立。 20年代，開利進(jìn)入中國(guó)。 1922年，Carrier安裝了其第一臺(tái)空調(diào)。 1923年，西科斯基飛行工程公司成立。 1924年，Otis推出第一臺(tái)自動(dòng)電梯系統(tǒng)。 1925年，Pratt & Whitney成立。并推出世界第一部具有“記憶”功能控制系統(tǒng)的電梯，實(shí)現(xiàn)電梯自動(dòng)運(yùn)行 1928年，Carrier為美國(guó)參議院和眾議院安裝了空調(diào)。 1929年，波音，Pratt & Whitney，Hamilton，西科斯基和其他公司聯(lián)合成立了“聯(lián)合飛行器和運(yùn)輸公司”。 1929年，研究中心成立 1931年，Otis推出全球第一臺(tái)雙層轎廂電梯。 1934年，聯(lián)合飛行器和運(yùn)輸公司拆分成聯(lián)合飛行器，波音飛機(jī)公司和聯(lián)合航空公司。 1938年，Hamilton Standard推出了Hydromatic螺旋槳。 1939年，西科斯基試飛了第一種商業(yè)生產(chǎn)的直升機(jī)VS-300 1944年，Carrier開辦了冷凍食品研究店。 1942－1945年，第二次世界大戰(zhàn)期間，西科斯基制造了150架直升機(jī)，Pratt & Whitney制造了30萬臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，Hamilton Standard制造了50萬具螺旋槳。 1948年，Pratt & Whitney制造了其第一臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1949年，Hamilton Standar開始開發(fā)飛機(jī)燃油控制系統(tǒng)。 1950年，Otis安裝了第一臺(tái)不需要操作員的電梯。 1952年，Pratt & Whitney開始在加拿大生產(chǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。 1952年，Carrier開始銷售窗式空調(diào)。 1957年，西科斯基開始測(cè)試安裝燃?xì)廨啓C(jī)的直升機(jī)。 1957年，安裝P&W JT3噴氣引擎的波音707開始商用噴氣機(jī)客運(yùn)服務(wù)。 1958年，聯(lián)合飛行器公司開始研究固體火箭和先進(jìn)推進(jìn)技術(shù)。 1958年，波音727開始使用P&W JT8D發(fā)動(dòng)機(jī)。 1964年，P&W 加拿大公司推出PT6渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，成為歷史上最受歡迎的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。 1966年，Hamilton Standard推出電子艙壓控制系統(tǒng)。 1969年，阿波羅11號(hào)登月，宇航服由Hamilton Standard制造，P&W提供了燃料電池，在宇航員返回后由西科斯基直升機(jī)打撈。 1970年，安裝P&W JT9D發(fā)動(dòng)機(jī)的波音747推出。 1971年，研究中心建造了第一個(gè)高速風(fēng)洞。 1975年，聯(lián)合飛行器公司更名為聯(lián)合技術(shù)公司。 1976年，聯(lián)合技術(shù)公司收購(gòu)Otis。 1978年，西科斯基開始生產(chǎn)黑鷹直升機(jī)。 1979年，聯(lián)合技術(shù)公司收購(gòu)Carrier。 1979年，Otis推出第一個(gè)完全微處理器電梯控制系統(tǒng)。 1981年，航天飛機(jī)哥倫比亞號(hào)發(fā)射，使用了UTC燃料電池提供的燃料電池，HamiltonStandard提供的宇航服和環(huán)境控制系統(tǒng)。 1988年，推出遠(yuǎn)程電梯監(jiān)控系統(tǒng)（REM） 1989年，Otis推出了第一部無機(jī)房電梯。 1993年，在維修哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的太空行走過程中，Hamilton Standard提供的生命支持系統(tǒng)沒有發(fā)生任何故障。 1997年，在中國(guó)杭州成立西子奧蒂斯電梯有限公司 1999年，使用P&W發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777投入使用。 2001年，UTC組建UTC電力公司，主攻分布式發(fā)電系統(tǒng)市場(chǎng)。 5.大事件 1853年伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯發(fā)明了升降平臺(tái)安全裝置，之后在紐約州揚(yáng)基市成立了奧的斯電梯公司 1884年在倫敦和巴黎成立了銷售辦事處 1888年贏得艾菲爾鐵塔的電梯安裝合同 1893年在俄羅斯安裝電梯 1896年在日本安裝電梯 1900年在巴黎世界博覽會(huì)上推出自動(dòng)扶梯 1902年為紐約市早期的摩天大樓——20層的熨斗大廈(Flatiron Building)安裝電梯 1907年在中國(guó)安裝電梯 1910年在法國(guó)成立了第一家歐洲生產(chǎn)工廠 1912年為紐約市60層高的伍爾沃斯大廈(WoolworthBuilding)安裝電梯 1925年為芝加哥圣魯克醫(yī)院(St. Luke's Hospital) 安裝了世界上第一部具有“記憶”功能控制系統(tǒng)的電梯，這種電梯可以自動(dòng)運(yùn)行，無需專門的操作人員 1931年為紐約市帝國(guó)大廈安裝電梯 1948年推出自動(dòng)電子電梯系統(tǒng) 1960年為舊金山法爾蒙塔大酒店(Fairmont Tower Hotel) 安裝高層觀光電梯 1967年為紐約市世界貿(mào)易中心安裝了255部電梯和71部自動(dòng)扶梯 1968年為芝加哥時(shí)代生活大廈(Time-Life Building) 安裝了一部雙層轎廂電梯系統(tǒng) 1976年成為美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司的全資子公司 1979年推出ElevonicÒ 101，一種完全采用微處理器的電梯控制系統(tǒng) 1981年推出ElevonicÒ 401，這是世界上第一個(gè)“人工智能”電梯控制系統(tǒng)，采用了合成聲控、信息展示和安全系統(tǒng)技術(shù) 1983年在北美市場(chǎng)推出OtisLineÒ，一種供機(jī)械師使用的電腦化24小時(shí)發(fā)送系統(tǒng) 1984年為世界上最高的酒店，位于新加坡萊佛士城的73層威斯汀·斯塔姆福德酒店報(bào)(Westin Stamford), 安裝了79部電梯和20部自動(dòng)扶梯 1984年在中國(guó)天津成立了第一家合資企業(yè) 1985年在法國(guó)推出OtisLineÒ 1985年在佛羅里達(dá)州安裝了奧的斯載客穿梭機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)采用了先進(jìn)的HovairÒ懸掛技術(shù)，用于連接哈勃島和坦帕市中心 1987年在康涅狄格州布里斯托市建成28層的電梯測(cè)試塔，并成立了工程中心 1988年在北美市場(chǎng)推出遠(yuǎn)程電梯監(jiān)控系統(tǒng)（REMÒ），一種可以遠(yuǎn)程檢查電梯性能的分析系統(tǒng) 1989年在日本推出創(chuàng)新性的線性感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)電梯 1989年在日本推出世界上第一部無機(jī)房電梯 1989年在國(guó)際市場(chǎng)推出兩種世界上最先進(jìn)的電梯系統(tǒng)，ElevonicÒ411和ElevonicÒ311 1990年在世界范圍內(nèi)推出兩款用于更新改造的ElevonicÒ411M和ElevonicÒ311M電梯系統(tǒng) 1990年在俄羅斯首都莫斯科郊外簽署成立合資企業(yè)的協(xié)議 1991年在俄羅斯圣彼德堡簽署成立合資企業(yè)的協(xié)議 1991年收購(gòu)位于韓國(guó)首都漢城的韓泰（Hankook）工程公司的大部分股份 1992年在中國(guó)（廣州和北京）、波蘭、烏克蘭和俄羅斯簽署成立合資企業(yè)的協(xié)議 1992年在日本東京附近的成田機(jī)場(chǎng)安裝穿梭機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng) 1992年在康涅狄格州布里斯托市成立質(zhì)量檢測(cè)中心 1993年在歐洲推出Otis 2000系列電梯 1993年贏得電梯業(yè)歷史上最大的一筆新梯訂單，為馬來西亞吉隆坡國(guó)家石油公司雙子塔安裝價(jià)值5億多美元的電梯和自動(dòng)扶梯 1994年奧的斯電梯公司主席喬治·大衛(wèi)當(dāng)選聯(lián)合技術(shù)公司首席執(zhí)行官 1994年奧的斯電梯公司重返越南市場(chǎng)，與河內(nèi)的LILAMA公司和胡志明市建筑和電梯公司簽署成立合資企業(yè)的協(xié)議 1994年為俄亥俄州辛辛那提市的德爾塔機(jī)場(chǎng)安裝穿梭機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng) 1994年在中國(guó)成立OtisLineÒ發(fā)送中心 1995年又在八個(gè)國(guó)家推出了采用最先進(jìn)技術(shù)的新型奧的斯遠(yuǎn)程電梯監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)REM IIIÒ，這樣奧的斯電梯公司已經(jīng)在世界上18個(gè)國(guó)家推出了這種系統(tǒng) 1995年中國(guó)廣州的新工廠正式投產(chǎn) 1995年贏得新加坡住宅開發(fā)委員會(huì)價(jià)值2900萬美元的合同 1995年贏得創(chuàng)行業(yè)記錄的價(jià)值7700萬美元的合同，為中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)北市城市高速運(yùn)輸系統(tǒng)安裝自動(dòng)扶梯 1995年收購(gòu)澳大利亞博爾建筑技術(shù)公司（Boral Building Technologies） 1995年從通用電器英國(guó)分公司收購(gòu)了英國(guó)最大的獨(dú)立電梯制造企業(yè)快速電梯公司，后來 它與伊文斯電梯公司組成了快速-伊文斯電梯公司（Express-Evans Lifts） 1996年推出Odyssey?概念，一種使用具備垂直和水平運(yùn)送能力交通工具的綜合建筑運(yùn)輸系統(tǒng) 1996年贏得中國(guó)有史以來最大的電梯合同，為上海地鐵二號(hào)線提供120部?jī)r(jià)值1650萬美元的載重自動(dòng)扶梯 1996年贏得價(jià)值1600萬美元的合同，為香港港威2期項(xiàng)目提供94部電梯和自動(dòng)扶梯 1996年與法國(guó)的?，敻窭垢绻荆≒omagalski）成立合資企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和安裝繩式自動(dòng)客運(yùn)系統(tǒng)和傾斜電梯 1997年贏得價(jià)值4900萬美元的合同，為新加坡大眾高速運(yùn)送線的兩期工程提供并安裝270部電梯和自動(dòng)扶梯 1997年贏得兩個(gè)總價(jià)值2000萬美元的合同，為內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯提供和安裝91部電梯和自動(dòng)扶梯 1997年贏得價(jià)值1500萬美元的合同，為位于紐約市時(shí)代廣場(chǎng)的德斯特公司的康迪·納斯特大廈（Conde Nast Building）提供和安裝45部節(jié)能電梯和自動(dòng)扶梯 1997年贏得價(jià)值1200萬美元的合同，為索尼公司位于德國(guó)柏林波茨坦廣場(chǎng)的新建成的歐洲總部提供和安裝68部電梯和自動(dòng)扶梯 1997年贏得價(jià)值1200萬美元的合同，為澳大利亞悉尼市的一個(gè)商用和酒店兩用建筑提供和安裝37部電梯和自動(dòng)扶梯 1997年贏得價(jià)值1000萬美元的合同，為連接瑞典斯德哥爾摩和阿爾蘭達(dá)機(jī)場(chǎng)的阿爾蘭達(dá)巴鐵路項(xiàng)目（Arlandabanan）提供和安裝37部電梯和自動(dòng)扶梯，這是瑞典電梯行業(yè)有史以來最大的一筆合同 1997年贏得價(jià)值1000萬美元的合同，為中國(guó)上海港匯廣場(chǎng)提供和安裝37部電梯和自動(dòng)扶梯 1997年贏得價(jià)值1000萬美元的合同，為德國(guó)一條連接慕尼黑與慕尼黑展覽中心（Neue Messe Exhibition Center）的新地鐵提供和安裝29部電梯和自動(dòng)扶梯 1998年收購(gòu)南非公司的大部分股權(quán)，使之成為奧的斯電梯公司的全資子公司 1998年收購(gòu)德國(guó)曼內(nèi)斯曼公司(Mannesmann A.G.) 的子公司曼內(nèi)斯曼·德曼格公司Mannesmann Demag) 在歐洲業(yè)務(wù)的小股東的股權(quán) 1998年贏得價(jià)值810萬美元的合同，為明尼阿波利斯—圣保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Minneapolis-St.Paul International Airport.) 提供和安裝自動(dòng)客運(yùn)系統(tǒng) 1998年贏得價(jià)值6800萬美元的合同，為西北航空公司位于密西根州底特律市的新客運(yùn)集散地提供和安裝先進(jìn)的客運(yùn)系統(tǒng) 1998年推出Skyway?電梯系統(tǒng)，這是世界上速度最快、載重量最大的交流電無齒輪電梯系統(tǒng)，也是世界上第一部運(yùn)行靈活的雙層轎廂電梯系統(tǒng) 1998年贏得價(jià)值1300萬美元的合同，為中國(guó)上海萊福士廣場(chǎng)項(xiàng)目提供和安裝24部電梯（其中14部是奧的斯Skyway?電梯）和25部自動(dòng)扶梯 1999年斥資2600萬美元收購(gòu)?qiáng)W的斯印度公司小股東的股權(quán)，成為該公司的大股東 2000年贏得價(jià)值2500萬美元的合同，為阿拉巴馬市的哈特韋爾醫(yī)院（Huntsville (Alabama) Hospital）安裝自動(dòng)客運(yùn)系統(tǒng)，為明尼阿波利斯—圣保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)安裝第二套客運(yùn)系統(tǒng) 2000年宣布推出Gen2?電梯系統(tǒng)，第一次采用了扁平鋼帶技術(shù)取代鋼纜提升電梯轎廂。Gen2?電梯系統(tǒng)不需要獨(dú)立的機(jī)房，并采用了節(jié)能型無齒輪牽引機(jī) 2000年簽署價(jià)值1400萬到1600萬美元的合同，為全球零售業(yè)巨人家樂福公司安裝了220部自動(dòng)人行道和至少50部電梯和自動(dòng)扶梯 2001年宣布簽署總價(jià)值超過1億美元的合同，為紐約都市區(qū)6座最大的高層建筑項(xiàng)目安裝和維護(hù)電梯和自動(dòng)扶梯2001年贏得為科爾科瓦多山上俯瞰巴西里約熱內(nèi)盧的救世主耶穌像安裝3部Gen2TM電梯和4部S-NPE 1030自動(dòng)扶梯的合同 2001年完成了法國(guó)巴黎艾菲爾鐵塔內(nèi)上層奧的斯電梯的更新改造 2002年贏得總價(jià)值1770萬美元的合同，為澳大利亞墨爾本市88層的尤里卡大廈（Eureka Tower）和前維多利亞女王醫(yī)院安裝電梯和自動(dòng)扶梯，這是奧的斯在大洋洲有史以來最大的新梯訂單 2002年贏得價(jià)值800萬美元的合同，為德國(guó)法蘭克福市兩個(gè)最著名的高層建筑項(xiàng)目安裝電梯——德意志銀行新的投資銀行中心總部和位于梅恩河上的的威斯特哈芬大廈（Westhafen Tower） 2002年在底特律都市機(jī)場(chǎng)安裝了兩部高速電車（Express Trams），這是西北航空公司在底特律都市機(jī)場(chǎng)新建成的愛德華·麥克納姆拉航空集散站(Edward H. McNamaraTerminal) 價(jià)值6800萬美元的垂直和水平運(yùn)送系統(tǒng)的中心工程 2002年贏得價(jià)值1030萬美元的合同，為巴黎著名的凱旋門商業(yè)區(qū)三座高層辦公大樓的電梯系統(tǒng)進(jìn)行更新改造 2002年贏得北京運(yùn)輸中心的電梯和自動(dòng)扶梯項(xiàng)目，這個(gè)中心是為了滿足2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)的交通要求而新建的公共交通設(shè)施 2003年推出采用獨(dú)特Guarded? 踏板設(shè)計(jì)的NextStepä自動(dòng)扶梯 2003年贏得總價(jià)值3100萬美元的合同，為中國(guó)南方城市深圳市的地鐵提供并安裝電梯、自動(dòng)扶梯和站臺(tái)屏蔽門 2003年宣布從總部位于舊金山的ABM公司收購(gòu)美技電梯服務(wù)公司(Amtech Elevator Services) 2003年贏得為世界貿(mào)易中心安裝32部電梯的合同，這個(gè)中心是紐約曼哈頓歸零地重建計(jì)劃的首個(gè)建筑項(xiàng)目 2003年宣布贏得為亞洲最大的購(gòu)物中心廣州正佳廣場(chǎng)安裝111部電梯和自動(dòng)扶梯的合同 2003年贏得為天津新地鐵安裝54部Gen2?電梯和56部自動(dòng)扶梯的合同，這是世界上最大的Gen2?電梯訂單之一 2003年為東京六本木社區(qū)54層的森大樓安裝超級(jí)雙層轎廂電梯 2003年在北美和日本推出無機(jī)房Gen2?電梯，使Gen2成為第一個(gè)全球性產(chǎn)品 2003年慶祝奧的斯電梯公司成立150周年 2004年奧的斯取得了首都北京最高樓——銀泰中心項(xiàng)目所有的電梯、扶梯訂單，共97臺(tái)。 上海三菱電梯有限公司簡(jiǎn)介 1. 公司簡(jiǎn)介 1987年由上海機(jī)電股份有限公司與日本三菱電機(jī)等四方合資成立的上海三菱電梯有限公司揚(yáng)帆起航，在百舸爭(zhēng)流的合資之路上破浪前進(jìn)。22年消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，追求卓越管理，連續(xù)16年在行業(yè)中保持了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位?，F(xiàn)已成為全球年產(chǎn)銷量最高的企業(yè)，創(chuàng)造了合資企業(yè)的一個(gè)個(gè)奇跡，一個(gè)個(gè)輝煌，彰顯了一部在發(fā)展中進(jìn)取，在進(jìn)取中開拓創(chuàng)新，不斷為人們提供“上上下下的享受”，為社會(huì)創(chuàng)造更和諧的生活空間的生動(dòng)創(chuàng)業(yè)史。 2. 發(fā)展歷史 上海三菱電梯有限公司的前身是上海航空工業(yè)中等技術(shù)學(xué)校、上海市勞動(dòng)第一技工學(xué)校。在1969年兩校合并建廠，成立長(zhǎng)城機(jī)械廠。1981年改名為上海長(zhǎng)城電梯廠，成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電梯的骨干企業(yè)之一。 1987年1月成立了上海三菱電梯有限公司。合資公司由四方組成，四方投資比為中方60%，外方40%。 公司投資總額2億美元，占地面積18.87萬平方米，現(xiàn)有員工2000余人。 公司經(jīng)過20年的創(chuàng)業(yè)與發(fā)展，已成為中國(guó)最大的電梯制造和銷售企業(yè)之一。產(chǎn)品市場(chǎng)占有率已連續(xù)多年在中國(guó)電梯市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。2006年銷售電梯突破2萬臺(tái)，達(dá)到了21,489臺(tái)，創(chuàng)造了新的歷史最高紀(jì)錄。20多年來，累計(jì)制造和銷售電梯15.7萬臺(tái)。公司從1993年起連續(xù)14年實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和效益在中國(guó)電梯行業(yè)中名列前茅。 3 .企業(yè)理念 追求卓越的企業(yè)理念是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的源頭。在企業(yè)發(fā)展過程中，面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，從用戶的需要就是上海三菱的追求到以顧客為中心向創(chuàng)造更和諧的生活空間的企業(yè)理念的發(fā)展，為企業(yè)持續(xù)快速的發(fā)展起到了根本保證。未來公司將不斷向國(guó)際化經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變，積極探索符合時(shí)代發(fā)展需要的企業(yè)理念。 4. 企業(yè)精神 合資后相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)的企業(yè)精神：“精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力拼搏”。 進(jìn)入21世紀(jì)的企業(yè)精神：“團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、自律、創(chuàng)新”。 5. 企業(yè)內(nèi)涵 團(tuán)結(jié)--合資各方通力 協(xié)作，全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，同舟共濟(jì)，共創(chuàng)輝煌。 敬業(yè)--樹立職業(yè)理想，強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任，主動(dòng)、高效、求實(shí)、進(jìn)取，成就高品質(zhì)的共同事業(yè)。 上海三菱電梯有限公司在企業(yè)管理工作上貫徹一個(gè)"創(chuàng)"字，在引進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，重視引進(jìn)先進(jìn)管理，運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)手段，提高企業(yè)管理水平不斷與國(guó)際接軌。 6 6. 所獲榮譽(yù) 2005年公司HOPE-II電梯獲首批上海市專利新產(chǎn)品證書 2005年公司獲中國(guó)企業(yè)信息化500強(qiáng)企業(yè) 2005年公司被評(píng)為“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品企業(yè)” 2005年公司被評(píng)為全國(guó)外商投資雙優(yōu)企業(yè) 2005年公司被評(píng)為上海市文明單位，已連續(xù)七屆獲此稱號(hào) 2005年公司被評(píng)為中國(guó)最大500強(qiáng)企業(yè) 2005年公司榮獲中國(guó)企業(yè)信息工作先進(jìn)集體，已連續(xù)四屆獲此稱號(hào) 2005年公司被評(píng)為上海市“先進(jìn)制造業(yè)十大品牌”企業(yè) 2005年公司獲全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè) 2005年公司榮獲首屆全國(guó)文明單位稱號(hào) 2005年公司ELENESSA微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制變壓變頻調(diào)速乘客電梯（無機(jī)房電梯）和HOPE-II微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制變壓變頻調(diào)速載貨電梯同時(shí)獲得國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書 2004年公司HIVF變壓變頻調(diào)速液壓電梯獲國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書 2004年公司“數(shù)字化制造關(guān)鍵技術(shù)研究及其在上海的工程應(yīng)用”獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng) 2004年公司被評(píng)為“上海市職工最滿意十佳企業(yè)” 2004年公司獲上海市專利示范企業(yè) 2003年公司被授予機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè) 2003年公司被授予全國(guó)模范職工之家稱號(hào) 2003年公司榮獲全國(guó)重合同、受信用企業(yè)和上海市重合同、守信用企業(yè)（AAA級(jí)） 2003年上海三菱牌微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制變壓變頻調(diào)速電梯，J、A系列自動(dòng)扶梯榮獲全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品和上海市用戶滿意產(chǎn)品 2003年公司技術(shù)中心開發(fā)二部榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀 2003年公司在《中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)》排序中，位列中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)第52位 2003年上海三菱牌微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制變壓變頻調(diào)速電梯，J系列自動(dòng)扶梯榮獲上海名牌產(chǎn)品100強(qiáng) 2003年公司榮獲上海市工業(yè)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作先進(jìn)集體 2002年公司榮獲SAP中國(guó)杰出用戶獎(jiǎng) 2002年公司榮獲國(guó)家工商總局表彰公布的全國(guó)重合同守信用單位和上海市重合同守信用百家優(yōu)秀企業(yè) 2002年上海三菱牌全電腦控制變頻變壓（VVVF）電梯，J系列自動(dòng)扶梯被評(píng)為上海市名牌產(chǎn)品 2002年公司榮獲全國(guó)思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)榮譽(yù)稱號(hào)和最佳工業(yè)企業(yè)形象單位稱號(hào) 2002年公司進(jìn)一步推進(jìn)全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)工作，并榮獲全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)。 2001年上海三菱牌SG-VF（A）全電腦控制交流變壓變頻調(diào)速電梯、GPS-III微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制交流變壓變頻調(diào)速客梯榮獲年度上海市優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎(jiǎng) 2001年上海三菱牌SG-VF全電腦控制交流變壓變頻調(diào)速電梯、JF型變壓變頻調(diào)速自動(dòng)扶梯被評(píng)為年度上海市級(jí)新產(chǎn)品 2001年公司組織實(shí)施了全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)，獲全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)的提名獎(jiǎng)。 2000年公司貫徹實(shí)施OHSAS18001職業(yè)安全健康管理體系，并于當(dāng)年通過國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證中心的認(rèn)證。 1998年公司貫徹實(shí)施ISO14001環(huán)境管理體系，并于當(dāng)年通過英國(guó)勞氏認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證 1997年公司實(shí)施CIMS系統(tǒng)，該項(xiàng)目同年被列入"上海市CIMS應(yīng)用示范工程（二期）"，是上海市1997年重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，經(jīng)過二年多的努力，1999年5月25日通過了由上海市科委組織的鑒定，項(xiàng)目達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。同年，又被國(guó)家科技部認(rèn)定為全國(guó)CIMS應(yīng)用示范工程。 目前，已建成以公司總部為核心，覆蓋全國(guó)15個(gè)分公司的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了日常工作的計(jì)算機(jī)化。 1996年公司開始實(shí)施ERP(SAPR/3)，財(cái)務(wù)、銷售、物料、固定資產(chǎn)、生產(chǎn)計(jì)劃控制等模塊已投入運(yùn)轉(zhuǎn)。 1994年開始，公司逐步建立起了CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)，并投入了應(yīng)用。 1993年公司貫徹實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系，并于當(dāng)年通過英國(guó)勞氏認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證 7. 公司榮譽(yù) 公司是中國(guó)機(jī)械制造業(yè)和外商投資企業(yè)500家之一，是中國(guó)機(jī)械工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力十強(qiáng)企業(yè)，多次被評(píng)為國(guó)家質(zhì)量效益型企業(yè)，二次榮獲全國(guó)質(zhì)量效益特別獎(jiǎng)。2002年榮獲我國(guó)質(zhì)量管理領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)----“全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”,2006年又獲“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”。在精神文明建設(shè)中獲得了上海市“文明單位”八連冠，上海市“最佳工業(yè)企業(yè)形象單位”三連冠，榮獲全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位”，在2005年又榮獲首屆“全國(guó)文明單位”稱號(hào)。 8. 產(chǎn)品與服務(wù) 公司成立以來，在各方攜手合力和企業(yè)技術(shù)中心（國(guó)家級(jí)）具體負(fù)責(zé)下，加快引進(jìn)和轉(zhuǎn)化日本三菱具有世界領(lǐng)先水平的全電腦交流變壓變頻（VVVF）電梯技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)首家推出VVVF系列電梯制造企業(yè)。在此基礎(chǔ)上，持續(xù)動(dòng)態(tài)引進(jìn)和轉(zhuǎn)化世界領(lǐng)先的最新技術(shù)全電腦控制智能化系列電梯和新型的自動(dòng)扶梯系列，并與日本三菱電機(jī)聯(lián)手開發(fā)優(yōu)質(zhì)的住宅電梯。近年來又加快轉(zhuǎn)化了ELENSSA最新無機(jī)房和NEXWAY小機(jī)房等具有節(jié)能、環(huán)保的電梯技術(shù)。 在加快引進(jìn)、轉(zhuǎn)化的同時(shí)，加大自主開發(fā)的力度，先后開發(fā)了先進(jìn)技術(shù)水平的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制交流變壓變頻HOPE系列和菱云（LEHY）系列電梯，使自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品占銷售總量的比例逐年提高。2006年自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品占銷售總量60% 。20多年來，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，堅(jiān)持做到引進(jìn)與開發(fā)并重，使電梯技術(shù)始終保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際先進(jìn)水平。目前，公司已發(fā)展到34個(gè)產(chǎn)品系列200多種不同規(guī)格的產(chǎn)品，形成了覆蓋市場(chǎng)不同層次需求的可供產(chǎn)品體系。 20年來，公司堅(jiān)持以顧客為中心，貫徹“全面覆蓋、縱深發(fā)展”和“精耕細(xì)作”的營(yíng)銷理念，不斷建立和完善市場(chǎng)營(yíng)銷運(yùn)作體制和服務(wù)體系，在全國(guó)成立了7大區(qū)域和36個(gè)直屬分公司，并建立了230余個(gè)銷售、安裝和維修服務(wù)代理點(diǎn)。 公司不斷吸收和借鑒世界上先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念、管理方法，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理與國(guó)際接軌。先后通過ISO9001、ISO14001和OHSAS18001三個(gè)管理體系的認(rèn)證以及歐盟CE電梯指令認(rèn)證。 公司加快推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)，實(shí)施CIMS應(yīng)用工程，經(jīng)過全面規(guī)劃，循序漸進(jìn)，已建立覆蓋公司本部和全國(guó)分公司信息化網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)集成、同步、高效、穩(wěn)定的信息化網(wǎng)絡(luò)，全天候以先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理理念支撐著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作。 9.發(fā)展前景 上海三菱戰(zhàn)略目標(biāo)是成為“國(guó)際區(qū)域性知名公司”，盡快進(jìn)入世界知名電梯企業(yè)行業(yè)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、自律、創(chuàng)新”精神，實(shí)施“四個(gè)戰(zhàn)略”，堅(jiān)持“超越自我，從零開始”為核心的企業(yè)文化，為發(fā)展中國(guó)電梯工業(yè)多作貢獻(xiàn)。 10.典型項(xiàng)目 上海金茂大廈 金茂大廈位于上海浦東陸家嘴，是一座88層的超高層大廈，建筑高度420.5m，建筑面積28.9萬m，是目前亞洲第三、中國(guó)第一高樓，他是中國(guó)改革開放、經(jīng)濟(jì)騰飛的象征之一。大廈全部選用三菱垂直電梯及自動(dòng)扶梯共計(jì)79臺(tái)，其中2臺(tái)為目前中國(guó)大陸最高速的9m/s電梯。 三菱電梯典型項(xiàng)目圖片(8張) 上海世博中心 上海世博會(huì)是國(guó)家項(xiàng)目。位于世博園區(qū)浦東核心地塊B區(qū)沿江位置，作為世博永久性場(chǎng)館中最重要的場(chǎng)館之一的世博中心以會(huì)議接待、公共活動(dòng)為主。世博期間，將作為園區(qū)的慶典中心、文化交流中心、新聞中心、接待宴請(qǐng)中心和指揮運(yùn)營(yíng)中心。世博以后將作為高規(guī)格國(guó)際性和國(guó)內(nèi)重要論壇和會(huì)議的場(chǎng)所，提供一流的國(guó)際會(huì)議和配套設(shè)施。該項(xiàng)目全部選用了三菱電梯和三菱自動(dòng)扶梯共65臺(tái)，并已委托上海三菱電梯有限公司負(fù)責(zé)安裝及承擔(dān)長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng)工作。 深圳卓越皇崗世紀(jì)中心 位于深圳CBD南區(qū)東南部，占地3萬m，總建筑面積43萬m，其主樓高300m，是集寫字樓、商務(wù)公寓、商業(yè)、酒店多種業(yè)態(tài)為一體。為深圳福田中心區(qū)迄今最大的都市綜合體項(xiàng)目。卓越·皇崗世紀(jì)中心全部選用了三菱電梯和三菱自動(dòng)扶梯共116臺(tái)，其中9臺(tái)為6m/s電梯。該項(xiàng)目已委托上海三菱電梯有限公司負(fù)責(zé)安裝及承擔(dān)長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng)工作。 迅達(dá)集團(tuán)簡(jiǎn)介 1. 迅達(dá)中國(guó) 迅達(dá)中國(guó)為瑞士迅達(dá)集團(tuán)全資子公司。迅達(dá)集團(tuán)進(jìn)入新中國(guó)可以追溯到1980年，在中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平將中國(guó)大門向外國(guó)公司敞開后不久，迅達(dá)集團(tuán)歷史性地成立了中國(guó)第一家工業(yè)性中外合資企業(yè)，開始在中國(guó)生產(chǎn)并銷售世界領(lǐng)先的迅達(dá)電梯。 從那時(shí)起, 迅達(dá)在中國(guó)進(jìn)行了一系列重大投資， 涉及生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)、分公司建設(shè)、技術(shù)研發(fā)及人員培養(yǎng)。 目前迅達(dá)中國(guó)總部位于東海之濱的上海，包括兩個(gè)電梯和自動(dòng)扶梯生產(chǎn)基地和一個(gè)亞太研發(fā)中心。在全國(guó)有遍及各地的20多家分公司，為中國(guó)客戶提供全面的電梯和自動(dòng)扶梯產(chǎn)品的研發(fā)、銷售、服務(wù)和技術(shù)支持，滿足中國(guó)客戶對(duì)世界先進(jìn)電梯的需求。 2.迅達(dá)產(chǎn)品 迅達(dá)電梯的產(chǎn)品種類全面，主要包括電梯、自動(dòng)扶梯和人行道、貨梯和專用電梯。迅達(dá)電梯含蓋從低端的住宅電梯到高端的商用電梯。迅達(dá)電梯秉承先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，注重安全、舒適和節(jié)能。作為全球銷量最大的產(chǎn)品，迅達(dá)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，運(yùn)行平穩(wěn)、舒適，運(yùn)載能力大，距離長(zhǎng)，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵、火車站、體育館和商場(chǎng)。此外，迅達(dá)還生產(chǎn)大負(fù)荷貨梯和應(yīng)用于醫(yī)院、別墅等特殊場(chǎng)合的專用電梯。 3. 迅達(dá)遠(yuǎn)景 迅達(dá)中國(guó)以客戶為導(dǎo)向，以服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng)，迅達(dá)中國(guó)將以快于市場(chǎng)的步伐， 建立迅達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位， 致力于將所有銷售新梯轉(zhuǎn)換為在保電梯/維保電梯，從而在確保客戶、員工、股東、合作伙伴高度滿意的同時(shí)， 達(dá)到集團(tuán)的利潤(rùn)標(biāo)準(zhǔn)。客戶滿意是我們的宗旨。 4. 品牌特征 可靠、能動(dòng)、引領(lǐng)。 5. 行為典范 迅達(dá)在1997年實(shí)行了一個(gè)集團(tuán)范圍內(nèi)的行為規(guī)范 全世界迅達(dá)的員工在處理他們與客戶，其他員工，供應(yīng)商，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，政府以及社會(huì)的關(guān)系時(shí)，必須堅(jiān)持最高標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)化和個(gè)人化的管理。 因此，迅達(dá)的員工必須： 遵從所有相關(guān)的法律，法規(guī)。 堅(jiān)持高道德標(biāo)準(zhǔn)，尊重所有他們正在接觸的人的人身權(quán)利和尊嚴(yán)，不接受違法的利益或提供這些利益給其他人。 不在任何方面與迅達(dá)的商業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)，避免因利益沖突而對(duì)迅達(dá)造成的損失。 保證迅達(dá)的業(yè)務(wù)，資料和內(nèi)部商業(yè)文件的機(jī)密性，不盜用迅達(dá)的或者其他公司的物質(zhì)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 積極幫助迅達(dá)遵守此行為規(guī)范。 6. 迅達(dá)新聞 迅達(dá)電梯（中國(guó)）有限公司在12月15日榮獲“2009年中國(guó)杰出雇主獎(jiǎng)（南方區(qū)域）”，這是繼迅達(dá)中國(guó)連續(xù)兩年獲得2007年度上海地區(qū)及2008年度北京地區(qū)中國(guó)最佳雇主后，連續(xù)第三年榮膺該獎(jiǎng)項(xiàng)，是迅達(dá)在中國(guó)成功道路上的又一座新里程碑。 “中國(guó)杰出雇主獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)由CRF(Corporate Research Foundation)主辦，獎(jiǎng)勵(lì)在人事管理各個(gè)層面有突出表現(xiàn)和創(chuàng)新的企業(yè)。迅達(dá)對(duì)員工發(fā)展的重視、倡導(dǎo)誠(chéng)實(shí)正直的企業(yè)文化以及為客戶創(chuàng)造價(jià)值的不懈努力，令其超越同儕，成為電梯行業(yè)的唯一一家獲獎(jiǎng)企業(yè)。 7. 研究與開發(fā) 迅達(dá)始終認(rèn)為研究和開發(fā)是保證競(jìng)爭(zhēng)性和長(zhǎng)期客戶利益的重要因素，同時(shí)可以保持在技術(shù)和成本控制上的領(lǐng)先。這也是成為目前電梯行業(yè)的關(guān)鍵能力。 在全球的幾個(gè)研發(fā)中心中，大約500名迅達(dá)工程師成功地進(jìn)行電梯和自動(dòng)扶梯的新系統(tǒng)和部件的開發(fā)，新的技術(shù)都經(jīng)過緊密合作的世界主要技術(shù)中心和大學(xué)的評(píng)估。研究和開發(fā)的焦點(diǎn)集中在智能化的交通運(yùn)輸管理、控制系統(tǒng)和先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，還有新的安全要求和高速電梯的舒適性。卓有成效的技術(shù)管理和世界級(jí)的開發(fā)環(huán)境確保資深的工程師們開發(fā)出卓越的產(chǎn)品。 8. 領(lǐng)先技術(shù) 1.Miconic 10 - 電梯交通管理的革命 Schindler Miconic 10是全新的工業(yè)級(jí)目的地控制系統(tǒng)，目前在全球超過2000幢大廈中使用。 Schindler Miconic 10使用了革命性的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)，比其它任何電梯系統(tǒng)都更快地保證乘客快速到達(dá)目的樓層。 通過對(duì)到達(dá)目的樓層的乘客分組，減少了中間停靠次數(shù)， Schindler Miconic 10大大提高了電梯系統(tǒng)的效率。 2.Schindler ID - 個(gè)性化的乘梯服務(wù)安保系統(tǒng) Schindler ID是我們?cè)诮ㄖ歇?dú)特的人機(jī)界面系統(tǒng)。它使乘客的通訊達(dá)到更高的水平，從而使電梯的效用達(dá)到了一個(gè)新的層面。 Schindler ID 和Miconic 10聯(lián)合使用，能提供以前難以做到的客運(yùn)服務(wù)，使我們準(zhǔn)確地了解每個(gè)乘客的需求。 乘客佩帶身份識(shí)別證章、個(gè)人身份代碼或者其它電子識(shí)別裝置比如電子鑰匙，包含有乘客的程序信息。Schindler ID能按乘客要求指派一個(gè)轎廂并在最短時(shí)間內(nèi)將乘客送達(dá)指定樓層。 Schindler ID提供多重安全等級(jí)，從簡(jiǎn)單的入門控制到高級(jí)權(quán)限設(shè)置，任何時(shí)候客戶都可以重新設(shè)定。 3.Schindler E-Vision - 轎廂信息顯示系統(tǒng) Schindler E-Vision是集個(gè)性化信息和娛樂于一體的電梯多媒體系統(tǒng)，通過文字、圖像及聲音形式顯示定制的大樓、電梯及租戶信息。使得電梯之旅更加令人愉快。 4.PMS - 永磁同步曳引機(jī) 相對(duì)于傳統(tǒng)的有齒輪曳引機(jī)，永磁同步曳引機(jī)可以節(jié)約40%的能耗。 無需潤(rùn)滑油的馬達(dá)，外形緊湊，重量輕，布置靈活，既有利于環(huán)境保護(hù)，又為無機(jī)房和小機(jī)房電梯的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了條件。 蒂森克虜伯電梯有限公司簡(jiǎn)介 1. 集團(tuán)簡(jiǎn)介 德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán) 世界鋼鐵大王：德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)（ThyssenKrupp） 德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)(TK)簡(jiǎn)介 蒂森克虜伯股份公司的產(chǎn)品范圍涉及鋼鐵、汽車技術(shù)、機(jī)器制造、工程設(shè)計(jì)、電梯、及貿(mào)易等領(lǐng)域。蒂森克虜伯集團(tuán)為德國(guó)第五大工業(yè)公司。 2008-2009財(cái)年，公司銷售額為405.6億歐元，盈利18.57 億歐元，雇員187,495 ?！〉偕颂敳娞萦?995年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)， 主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍為電梯和自動(dòng)扶梯的制造， 安裝，遠(yuǎn)程監(jiān)控，維保和舊梯改造等。電梯銷售量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。 蒂森克虜伯與中國(guó)有著悠久的合作歷史。早在19世紀(jì)中葉，中國(guó)便已大量購(gòu)買了蒂森克虜伯的軍工和民用產(chǎn)品。蒂森克虜伯在中國(guó)已建立了不銹鋼、塑料、機(jī)械、電梯等方面的合資或獨(dú)資企業(yè)。并于北京、上海、香港和臺(tái)北設(shè)立了代表處。 集團(tuán)業(yè)務(wù) ◆ 德國(guó)好時(shí)捷(HOESCH) ◆ 屋面墻身及天花高級(jí)鋼材吸聲防水結(jié)構(gòu)系統(tǒng) ◆ 德國(guó)諾沃福(NOVOFERM) ◆ 可靠的鋼制防火門 2. 集團(tuán)獲獎(jiǎng) 最佳愛心獎(jiǎng)-蒂森克虜伯股份公司 作為一家在鋼鐵達(dá)他們對(duì)弱勢(shì)群體的關(guān)注、關(guān)心和責(zé)任。從2000年到2003年，蒂森克 虜伯公司熱心投入各類公益和慈善活動(dòng)，扶貧濟(jì)困，捐資助學(xué)，用以表達(dá)企業(yè)融入中國(guó) 社 會(huì)，做優(yōu)秀企業(yè)公民的真誠(chéng)愿望和決心。 蒂森克虜伯在利用一切機(jī)會(huì)投身社會(huì)公益事業(yè)的同時(shí)，還積極鼓勵(lì)其屬下在華的十余家 獨(dú)資和合資企業(yè)捐助國(guó)內(nèi)的慈善活動(dòng)，例如，上?？颂敳讳P鋼公司就曾在 2002年資助 上海盲童學(xué)校55萬元，用于改善殘障兒童的教學(xué)和生活條件。蒂森克虜伯人說，此類公 益慈善活動(dòng)不僅為公司融入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)提供了機(jī)會(huì)與可能，也使公司員工領(lǐng)悟到公益和慈善 事業(yè)的神圣。 對(duì)于蒂森克虜伯公司來說，追求利潤(rùn)最大化并非是企業(yè)的唯一優(yōu)先目標(biāo)，如何回報(bào)社會(huì) 也是同等重要的企業(yè)責(zé)任。 3. 進(jìn)軍中國(guó) 蒂森克虜伯中國(guó)“系統(tǒng)化擴(kuò)張” 一手抓鋼鐵，一手抓延伸產(chǎn)業(yè) 世界鋼鐵大王蒂森克虜伯集團(tuán)(簡(jiǎn)稱TK)正在“高速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)系統(tǒng)化地?cái)U(kuò)張業(yè)務(wù)”，其觸角不僅伸向傳統(tǒng)的鋼鐵行業(yè)，更在延伸產(chǎn)業(yè)積極布局。 2005年11月16日，該集團(tuán)旗下電梯公司宣布，廣東中山新廠正式啟用。這是該集團(tuán)最重要的延伸產(chǎn)業(yè)之一———蒂森克虜伯電梯集團(tuán)在全球的第四個(gè)，也是最大的一個(gè)生產(chǎn)基地。顯然，TK對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的野心還遠(yuǎn)不至于此。 財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，在TK集團(tuán)2005年度高達(dá)421億歐元的總盈收中，僅有34%來自于鋼鐵、不銹鋼的主業(yè)，其他的汽車零部件、技術(shù)、電梯和服務(wù)都成為重要的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。而這些，顯然是目前國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭們所無法比擬的。 德國(guó)蒂森克虜伯鋼鐵公司加大在華投資 歐洲第二大鋼鐵公司德國(guó)蒂森克虜伯公司計(jì)劃在未來兩年內(nèi)向中國(guó)投資1．2億歐元，建立8家鋼鐵下游產(chǎn)品加工廠。 據(jù)報(bào)道，新工廠將主要為中國(guó)快速增長(zhǎng)的汽車工業(yè)提供零配件及制作車身的鋼板，為大眾、戴姆勒－克萊斯勒等歐洲在華汽車制造商提供升級(jí)產(chǎn)品，此外還為在華電梯制造業(yè)及磁懸浮列車提供特種鋼材。公司期望這項(xiàng)投資計(jì)劃能使其鋼鐵在中國(guó)的銷售額在未來3年中達(dá)到8億歐元。 蒂森克虜伯公司表示，中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量和需求大幅上升，目前已是全球最大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，中國(guó)鋼鐵制造業(yè)和汽車工業(yè)市場(chǎng)潛力巨大，該公司在華發(fā)展前景廣闊。 據(jù)蒂森克虜伯電梯集團(tuán)扶梯/登機(jī)橋事業(yè)部首席執(zhí)行官拉蒙·索多馬約介紹，新落成的TK電梯中山生產(chǎn)基地投資4億元人民幣，是其全球四大基地中唯一可同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扶梯、人行步道以及機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋等蒂森電梯集團(tuán)全系列產(chǎn)品的一體化生產(chǎn)基地。 其實(shí)早在1995年，蒂森克虜伯電梯集團(tuán)就已在中山建立了一家生產(chǎn)自動(dòng)扶梯和升降電梯的工廠。但是，受產(chǎn)能等各方面的限制，蒂森克虜伯電梯執(zhí)行董事會(huì)主席愛德溫·艾希勒承認(rèn)，其電梯業(yè)務(wù)一直未能在中國(guó)市場(chǎng)有好的表現(xiàn)。 據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，每年世界電梯的安裝量為30萬套，其中6萬套在中國(guó)，且仍沒有減速的跡象，中國(guó)已成為世界最大的電梯新增市場(chǎng)。這一市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額由美國(guó)奧的斯、瑞士迅達(dá)、芬蘭通力、德國(guó)蒂森克虜伯、日本日立等13家大型外商投資公司把持。而與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧的斯、三菱以及日立相比，全球第三大電梯集團(tuán)蒂森電梯在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中則處于落后位置，2004-2005財(cái)政年度中，面向中國(guó)的銷售額僅為1.35億歐元。 “這也是我們興建新廠的原因之一，追加投資擴(kuò)大產(chǎn)能，以及盡可能地在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)以降低成本?！钡偕颂敳袊?guó)投資有限公司總裁兼CEO魏文思在接受記者采訪時(shí)表示。 據(jù)魏文思透露，在公司的最新規(guī)劃中，其全球市場(chǎng)焦點(diǎn)鎖定為機(jī)場(chǎng)配套設(shè)備。而目前正在規(guī)劃建設(shè)中的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目已達(dá)42個(gè)之多的中國(guó)市場(chǎng)，顯然是不可被忽略的高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)?！暗偕颂敳Ｍ瘓F(tuán)旗下各領(lǐng)域市場(chǎng)產(chǎn)品都能保持世界前三名的位置，而中國(guó)最有可能成為蒂森的最新增長(zhǎng)點(diǎn)?！? 2011年4月26日，蒂森克虜伯電梯在中國(guó)參與建立新合資企業(yè)，以期加強(qiáng)其在中國(guó)的業(yè)務(wù)。蒂森克虜伯（中國(guó)）有限公司初步持有蘇州曼隆電梯有限公司25%的股份，并擁有選擇權(quán)在日后購(gòu)入剩余股份。 值得注意的是，蒂森電梯中山基地的落成，僅僅是TK在中國(guó)日益頻繁的擴(kuò)張舉措之一。 事實(shí)上，正如其CEO艾克哈爾德·舒爾茨一直在各個(gè)公開場(chǎng)合所宣告的那樣，TK正在“高速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)中系統(tǒng)化地?cái)U(kuò)張業(yè)務(wù)”。 憑借鋼鐵起家的TK集團(tuán)，是行業(yè)內(nèi)著名的“多元化企業(yè)”，除了主業(yè)鋼鐵、不銹鋼以外，在延伸產(chǎn)業(yè)的拓展已成相當(dāng)規(guī)模。 TK擁有的多個(gè)業(yè)務(wù)子單元———如鋼鐵技術(shù)(包括工廠技術(shù)、船舶系統(tǒng)、機(jī)械工程、磁懸浮列車)、電梯(升降梯、自動(dòng)扶梯、人行步道和登機(jī)橋)、服務(wù)(材料服務(wù)、工業(yè)服務(wù)、特殊產(chǎn)品加工服務(wù)等)，均在世界同業(yè)內(nèi)盤踞領(lǐng)先地位。 相較于以前多以合資形式試水中國(guó)的延伸產(chǎn)業(yè)(比如TK的汽車零部件業(yè)務(wù)在中國(guó)有5家合資公司)而言，以TK集團(tuán)全資擁有的、最大電梯生產(chǎn)基地在中國(guó)的落成為標(biāo)志，TK的多元化觸角已在中國(guó)彰顯了其最新戰(zhàn)略構(gòu)想。 事實(shí)上，之前TK在中國(guó)最為頻繁開展的仍是鋼鐵領(lǐng)域的合作。 從今年年初，TK不銹鋼公司中國(guó)戰(zhàn)略的全面調(diào)整———追加巨額投資、為其上海工廠的生產(chǎn)線擴(kuò)容、預(yù)備將單一產(chǎn)品產(chǎn)能由9萬噸提高到25萬噸，同時(shí)還專門在廣州增設(shè)了專門針對(duì)中國(guó)華南市場(chǎng)的供貨中心。 到7月25日，鞍鋼新軋-蒂森二期工程奠基，這將使鞍鋼新軋-TK鍍鋅鋼板有限公司成為蒂森克虜伯鋼鐵集團(tuán)在海外的最大合資冶金工廠。 當(dāng)年11月1日，中信集團(tuán)公司與蒂森簽訂了巴西大西洋鋼鐵公司焦化項(xiàng)目合同，這一總金額高達(dá)2.69億歐元的合同是迄今為止中國(guó)企業(yè)在全球焦化領(lǐng)域承攬的最大宗設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工工程總承包項(xiàng)目。 而之前TK針對(duì)中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)曲軸生產(chǎn)企業(yè)———天潤(rùn)曲軸一條重要生產(chǎn)線80%股份的并購(gòu)，由于其股份比例已經(jīng)觸及中國(guó)關(guān)于外資在中國(guó)占據(jù)市場(chǎng)份額的“紅線”，則仍有變數(shù)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，由于天潤(rùn)曲軸在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率為50%－65%，通過控股其鍛鋼曲軸業(yè)務(wù)80%的蒂森克虜伯，有可能將其在中國(guó)的市場(chǎng)份額提高到25%。 “雖然2005年TK在中國(guó)的營(yíng)業(yè)額僅為12億歐元，但中國(guó)顯然是最不能被忽略的戰(zhàn)略要地?！蔽何乃颊J(rèn)為，相較于TK全球421億歐元的總盈收額，TK中國(guó)的盈收比例雖然微小，但中國(guó)仍然被當(dāng)作他們“最重要的”增長(zhǎng)點(diǎn)之一。 4. 出售電爐鋼廠 德國(guó)蒂森克虜伯鋼公司計(jì)劃出售其電爐鋼分部運(yùn)營(yíng)的幾家鋼廠，預(yù)計(jì)將影響約1820個(gè)工作崗位。此舉主要考慮市場(chǎng)需求低迷，鋼廠經(jīng)營(yíng)艱難，同時(shí)也是公司降成本計(jì)劃的一部分。 蒂森克虜伯鋼公司目標(biāo)是未來3年實(shí)現(xiàn)降成本20億歐元，其中5億歐元來自歐洲鋼業(yè)務(wù)的成本削減。但蒂森克虜伯鋼公司聲稱，不會(huì)在歐洲業(yè)務(wù)進(jìn)行強(qiáng)制裁員，盡可能地保留雇員以及高級(jí)鋼產(chǎn)品市場(chǎng)的生產(chǎn)技術(shù)。該公司亦曾表示，占集團(tuán)收入30%的歐洲鋼業(yè)務(wù)的地位不會(huì)動(dòng)搖。 此外，蒂森克虜伯位于美國(guó)阿拉巴馬州鋼廠和巴西里約熱內(nèi)盧的板坯廠也在出售會(huì)談中，預(yù)計(jì)到今年9月份的2013財(cái)政年末完成交易。據(jù)稱，安賽樂米塔爾聯(lián)合新日鐵住金僅就美國(guó)板材廠給出16億歐元的報(bào)價(jià)，美國(guó)鋼鐵公司也可能聯(lián)合日本JFE競(jìng)標(biāo)，其它有意收購(gòu)都還包括紐柯公司，拉美的特爾尼鋼公司將對(duì)巴西板坯廠感興趣。 去年底，蒂森克虜伯以27億歐元成功剝離該集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不銹鋼的Inoxum公司給芬蘭不銹鋼公司奧托昆普。從2011年5月，蒂森克虜伯開始實(shí)施資產(chǎn)優(yōu)化及降成本計(jì)劃，現(xiàn)已剝離100億歐元以上的資產(chǎn)，其資產(chǎn)出售計(jì)劃有望產(chǎn)生超過130億歐元的年收入。通過資產(chǎn)出售對(duì)其維持投資級(jí)的評(píng)級(jí)至關(guān)重要，獲得的現(xiàn)金以及由此減輕的債務(wù)負(fù)擔(dān)均有助于改善財(cái)務(wù)狀況。 蒂森克虜伯鋼公司今年仍將面臨鋼價(jià)下跌、利潤(rùn)下滑的挑戰(zhàn)。 5. 發(fā)展戰(zhàn)略 為了保持現(xiàn)有的市場(chǎng)地位，德國(guó)克虜伯·蒂森不銹鋼公司（KTS）計(jì)劃：到2004年底前，形成年產(chǎn)286萬噸的不銹鋼煉鋼生產(chǎn)規(guī)模。在完成上?？颂敳讳P鋼有限公司（SKS）一期項(xiàng)目(年產(chǎn)7.2萬噸冷軋不銹鋼板工程)的基礎(chǔ)上，正抓緊推進(jìn)二期項(xiàng)目的建設(shè)，二期工程融資等各項(xiàng)工作正在積極準(zhǔn)備中，預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目投資額為14億美元，其中設(shè)備投資總額為1.7億美元，用于新增一條冷軋機(jī)和一條退火酸洗線。預(yù)計(jì)到2004年春季，SKS公司的冷軋生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到16.6萬噸。2006年底前，SKS將成為具有冷軋、熱軋和煉鋼工序的綜合性鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)量為44萬噸(包括鋼卷和鋼板)，其中冷軋不銹鋼為26.8萬噸。 KTS公司在亞洲地區(qū)(不包括日本)不銹鋼市場(chǎng)占有率為3%，但其最終目標(biāo)是：到2004年前，保證在該地區(qū)的市場(chǎng)份額達(dá)到12%。從亞洲發(fā)展中國(guó)家對(duì)不銹鋼的需求看出，KTS的發(fā)展戰(zhàn)略已移至中國(guó)，其目的是鞏固其不銹鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。 此外，克虜伯·蒂森金屬材料有限公司正在謀求在美國(guó)建廠或?qū)で笮碌暮献骰锇?，以求與該公司的子公司墨西哥不銹鋼公司一起保證整個(gè)北美自由貿(mào)易區(qū)的供應(yīng)。在北美自由貿(mào)易區(qū)的銷售量占克虜伯·蒂森金屬材料有限公司總銷售量的15%。墨西哥不銹鋼公司冷軋廠的年產(chǎn)能力為22萬噸，現(xiàn)正以一半以上的產(chǎn)量供應(yīng)美國(guó)。北美是一個(gè)極具吸引力的市場(chǎng)?？颂敳さ偕饘俨牧嫌邢薰疽酝瑯拥牟呗赃M(jìn)人中國(guó)，與寶鋼集團(tuán)上海浦東鋼鐵公司成立了上海克虜伯不銹鋼合資公司，該公司是一座年產(chǎn)50萬噸粗鋼的全流程的不銹鋼扁平材生產(chǎn)企業(yè)，2001年11月一期工程投產(chǎn)，年產(chǎn)光亮板能力達(dá)7.2萬噸，德國(guó)克虜伯鋼鐵集團(tuán)已遍布世界各地。 6. 解雇職工 德國(guó)最大鋼鐵企業(yè)蒂森克虜伯債務(wù)纏身面臨結(jié)構(gòu)重建，在這個(gè)過程中該集團(tuán)決定解雇3.5萬名職工。德國(guó)總統(tǒng)武爾夫以取消參觀其海外工廠表達(dá)不滿。 過去幾年中，蒂森集團(tuán)因在巴西和美國(guó)的鋼鐵企業(yè)投資過多而負(fù)債累累，債務(wù)高達(dá)58億歐元。新總裁上任后大刀闊斧進(jìn)行改革，不僅重建內(nèi)部機(jī)構(gòu)，而且急劇縮減鋼鐵部門的業(yè)務(wù)比重，放棄了原企業(yè)生產(chǎn)范圍的四分之一，僅德國(guó)境內(nèi)將被解雇的職工就涉及到1.4萬名。 里約熱內(nèi)盧是武爾夫南美一周行的最后一站，原計(jì)劃參觀蒂森集團(tuán)在那里的新建鋼鐵廠，當(dāng)?shù)弥摴镜慕夤吐毠び?jì)劃之后，武爾夫立刻取消了他的參觀計(jì)劃，并于7日提前一日返回德國(guó)。 蒂森集團(tuán)在巴西投資50億歐元建立鋼鐵廠，為該集團(tuán)歷史上最大一次投資行為。在這座鋼鐵廠建成之后的去年夏天，該企業(yè)因?yàn)榄h(huán)保未達(dá)標(biāo)而2次被罰款?？偨y(tǒng)參觀工廠原來是為表達(dá)對(duì)德國(guó)企業(yè)的支持。 7. 兼并 德國(guó)第一大鋼鐵出產(chǎn)商蒂森克虜伯集團(tuán)準(zhǔn)則上贊同與芬蘭最大的不銹鋼出產(chǎn)商奧托昆普不銹鋼公司兼并不銹鋼營(yíng)業(yè)，即贊同以27億歐元（26億美元）將旗下不銹鋼分支Inoxum出售給奧托昆普不銹鋼公司，并持有后者29.9%股份。該兼并方案須經(jīng)反壟斷機(jī)構(gòu)的同意。 經(jīng)過收買，奧托昆普公司將是歐洲最大的不銹鋼出產(chǎn)廠家，年產(chǎn)能將添加至550萬噸。該公司方案將來經(jīng)過封閉一些鋼廠縮減產(chǎn)量，Krefeld廠將在2013歲尾封閉，Bochum廠將持續(xù)出產(chǎn)至少到2016歲尾，Inoxum在德國(guó)的一些鋼廠將至少維持出產(chǎn)到2015年，而其位于意大利、墨西哥、中國(guó)和美國(guó)等其它廠的狀況尚未提到。奧托昆普不銹鋼公司稱，兼并之后可大節(jié)操省本錢，2014年開端看到結(jié)果，到2017年至少每年節(jié)流2.25-2.50億歐元。 歐洲4大不銹鋼廠家不斷在評(píng)論重組問題，旨在經(jīng)過結(jié)合應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩以及來自中國(guó)的不銹鋼進(jìn)口等。該兼并是歐洲不銹鋼行業(yè)向結(jié)合邁出的第一步。 通力電梯中國(guó)有限公司簡(jiǎn)介 1. 公司簡(jiǎn)介 因精而通，因信而用，方為通用。2003年，美國(guó)通用電梯公司在全球新投資戰(zhàn)略的思想下，選擇在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的長(zhǎng)三角地區(qū)，在電梯名企林立的蘇州，成立通用電梯(中國(guó))有限公司。幾年來，這匹電梯行業(yè)中的黑馬以中美合資的機(jī)遇為起點(diǎn)，以研發(fā)、制造、銷售及安裝為一體的經(jīng)營(yíng)模式，以讓世界的每一次垂直穿越更為舒暢為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以40%的園區(qū)綠化率為 工作環(huán)境，構(gòu)建了一個(gè)占地面積6萬余平方米的精美舞臺(tái)。 站在巨人的肩膀上，通用電梯（中國(guó)）有限公司不滿足于只是繼承美國(guó)通用公司在電梯行業(yè)的成就，它被賦予了更新的內(nèi)涵：我們永遠(yuǎn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不獨(dú)為某個(gè)企業(yè)，而是技術(shù)本身；我們永遠(yuǎn)的合作伙伴，不獨(dú)在某個(gè)領(lǐng)域，而是服務(wù)本身。這也正是通用電梯（中國(guó)）有限公司的立足之本，隨著我們銷售網(wǎng)絡(luò)在全球的拓展，這個(gè)全新理念正逐漸融入到美國(guó)乃至世界。 科技決定成敗，服務(wù)才能論英雄。通用電梯（中國(guó)）有限公司將一直以開放的姿態(tài)，從人性的角度，致力于電梯行業(yè)的更綠色發(fā)展，與行業(yè)精英共贏，與地球共存。 2. 中美合資 懷著對(duì)電梯事業(yè)的共同使命感，在一系列嚴(yán)格的技術(shù)考核和對(duì)未來發(fā)展方向的商討后，美國(guó)通用電梯有限公司與我方簽下了商務(wù)合作的契約，這代表著我們的產(chǎn)品擁有了世界一流的品質(zhì)保障和服務(wù)承諾。在未來的戰(zhàn)略歷程中，通用電梯（中國(guó)）有限公司將擁有更大的空間去實(shí)現(xiàn)“通用世界”的夢(mèng)想。 3. 社會(huì)責(zé)任 修煉自我，貽養(yǎng)天下——通用電梯（中國(guó)）有限公司的社會(huì)責(zé)任（GSR） 通用電梯（中國(guó)）有限公司從不認(rèn)為自己置身于某一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)，在這里，我們既是IT精英，也是能源保護(hù)者和環(huán)境宣言者，我們的團(tuán)隊(duì)追求的，是您所享用的垂直空間之外那片更大世界的和諧。 作為電梯行業(yè)的后來居上者，通用電梯（中國(guó)）有限公司的志向，是要在垂直空間中匯集眾志成城的力量，以成就客戶、成就員工、成就公司的方式，煥發(fā)出人性中最強(qiáng)大的本能，為實(shí)現(xiàn)人類與地球的和諧共存而努力。 因而，我們關(guān)注員工的學(xué)習(xí)和生活品質(zhì)的提升，倡導(dǎo)員工以良性的方式經(jīng)營(yíng)自己的人生，把員工生活的自我經(jīng)營(yíng)融于通用電梯本身的經(jīng)營(yíng)范疇之內(nèi)。我們深信，在一些列科學(xué)的人才成長(zhǎng)管理制度下，當(dāng)我們的員工都在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，通用電梯（中國(guó)）有限公司的明天也會(huì)更加輝煌。 我們深懷造福社會(huì)的夢(mèng)想，堅(jiān)信只要不斷地在各方面提升自我，就能實(shí)現(xiàn)“貽養(yǎng)天下，造福社會(huì)”的誓言。 愿以此與天下英才共勉！ 4. 資源優(yōu)勢(shì) 順應(yīng)時(shí)勢(shì)，扶搖直上——通用電梯（中國(guó)）有限公司資源優(yōu)勢(shì) 一、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 發(fā)展思路“三