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某乘用車(chē)轉(zhuǎn)向小齒輪助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))
中期檢查報(bào)告
論文題目
某乘用車(chē)轉(zhuǎn)向小齒輪助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)
班 級(jí)
姓 名
院(系)
導(dǎo) 師
報(bào)告時(shí)間
1.進(jìn)度安排
自開(kāi)學(xué)以來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作,畢業(yè)設(shè)計(jì)工作已取得初步結(jié)果,現(xiàn)匯報(bào)如下:
論文工作,基本按照開(kāi)題報(bào)告進(jìn)行,但仍存在順序上的偏差。4~8周的工作已完成,完成總體方案的確定與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。但是按照進(jìn)度,9~11周應(yīng)該完成轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì),現(xiàn)在進(jìn)行的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維建模,完成轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向節(jié)及其相關(guān)零件的三維設(shè)計(jì)工作。
總體來(lái)說(shuō),畢業(yè)設(shè)計(jì)工作在有條不紊的進(jìn)行,雖然存在順序的偏差,但不影響工作順利完成。
2.已取得的工作及結(jié)果
通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究與分析,并與畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行對(duì)比,確定總體的方案。
通過(guò)Catia工具軟件的學(xué)習(xí)及使用,完成了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向節(jié)及其相關(guān)零部件的三維建模工作。
3.后期工作及進(jìn)度安排
(1)擬完成的研究工作:
中期之后,首先需要完成對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維建模,其次完成轉(zhuǎn)向節(jié)的有限元分析,再次完成轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì),最后完成畢業(yè)論文的撰寫(xiě),如期畢業(yè)。
(2) 進(jìn)度安排:
10~11周,完成整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維實(shí)體建模;
12~13周,完成轉(zhuǎn)向節(jié)的有限元分析;
14~15周,完成轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì);
16~17周,完成畢業(yè)論文的撰寫(xiě)工作。
4.存在的困難與問(wèn)題
(1) 三維建模與實(shí)際零部件
雖然使用Catia進(jìn)行三維實(shí)體建模,但是通過(guò)臆想進(jìn)行設(shè)計(jì)的零部件與實(shí)際生活中存在的零部件存在著無(wú)法逾越的差距,需要對(duì)實(shí)際零部件進(jìn)行仔細(xì)觀察,以解決此問(wèn)題。
(2) 工具軟件的使用
Ansys和Matlab兩大工具軟件,只聞其聲,不見(jiàn)其人,中期之后,需要學(xué)習(xí)進(jìn)而熟練使用兩大工具軟件,完成論文任務(wù)。
5.如期完成全部論文工作的可能性
論文進(jìn)度基本順利,雖存在順序上的偏差,但不影響工作如期完成,肯定可以如期畢業(yè)。
中期報(bào)告檢查組意見(jiàn):
組長(zhǎng)(簽字):
年 月 日
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