4t承重氣動單軌吊設(shè)計含10張CAD圖紙

4t承重氣動單軌吊設(shè)計含10張CAD圖紙,承重,氣動,單軌,設(shè)計,10,cad,圖紙 課題申報表 指導(dǎo)教師 XX 職稱 講師 教研室 機制教研室 申報課題名稱 4t氣動單軌吊設(shè)計 課題類型 工程設(shè)計類 課題來源 教師科研 課 題 簡 介 設(shè)計為適用于礦井輔助運輸設(shè)備氣動單軌吊。主要進行整機總體方案設(shè)計包括機車的傳動系統(tǒng)設(shè)計，制動系統(tǒng)設(shè)計，氣動控制系統(tǒng)設(shè)計。 課題要求 （包括所具備的條件） 1）學生應(yīng)該具有相應(yīng)的機械制造專業(yè)的相關(guān)知識，cad或PRO/E軟件的操作和一定的英語翻譯能力 2）老師提供相應(yīng)的零件圖，相關(guān)參考書，工具書，設(shè)計手冊等數(shù)目。 課題工作量要求 1）與課題有關(guān)的外文文獻翻譯不少于4000漢字； 2）設(shè)計說明書的字數(shù)不少于20000字； 3）畢業(yè)答辯圖紙總量不少于3張A0圖紙； 4）主要參考文獻不少于15篇（包括2篇以上外文文獻）。 教研室 審定意見 同意 室主任簽字： 學 院 審定意見 同意 教學院長簽字： 任 務(wù) 書 1．畢業(yè)設(shè)計的背景： 大作為高產(chǎn)高效輔助運輸方式之一，單軌吊輔助運輸系統(tǒng)越來越顯示出它的優(yōu)勢，它幾乎不受頂板的影響，運輸巷道布置方便而且節(jié)省空間，運輸效率高。過去一個月才能完成的綜采搬家倒面工作利用單軌吊可以在一周內(nèi)迅速完成，輔助運輸?shù)男视辛孙@著的提高，從而提高了全員效率。 2．畢業(yè)設(shè)計(論文)的內(nèi)容和要求： 1）與課題有關(guān)的外文文獻翻譯不少于4000漢字； 2）設(shè)計說明書的字數(shù)不少于20000字； 3）畢業(yè)答辯圖紙總量不少于3張A0圖紙； 4）主要參考文獻不少于15篇（包括2篇以上外文文獻）。 3．主要參考文獻： [1]煤礦安全規(guī)程[M]. 煤炭工業(yè)出版社 , 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局, 2006 [2]懸掛運輸設(shè)備與軌道設(shè)計手冊[M]. 中國建筑工業(yè)出版社 , 許朝銓編著, 2003 [3]礦山機械[M]. 中國礦業(yè)大學出版社 , 程居山主編, 1997 [4]單軌吊機車動力系統(tǒng)的研究[D]. 張延軍.太原理工大學 2008 4．畢業(yè)設(shè)計(論文)進度計劃(以周為單位)： 一、課題調(diào)研，查閱資料，熟悉AutoCAD等軟件的應(yīng)用功能。 二、完成開題報告及外文資料翻譯 三、擬訂氣動單軌吊總體設(shè)計方案 四、繪制單軌吊的工作原理圖 五、進行有關(guān)計算，確定主要技術(shù)參數(shù) 六、完成主要裝置的選型 七、繪制一級減速器的裝配圖 八、繪制二級減速器的裝配圖 九、繪制總圖 十、繪制主要零件圖 十一、修改完善減速器的裝配圖 十二、撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書 十三、撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書 十四、課題答辯 十五、整改畢業(yè)設(shè)計材料 教研室審查意見： 室主任簽名： 年 月 日 學院審查意見： 教學院長簽名： 年 月 日 開題報告 課題名稱 4t氣動單軌吊設(shè)計 課題來源 教師科研 課題類型 工程設(shè)計類 1．選題的背景及意義： 現(xiàn)代煤礦業(yè)大多采用的輔助運輸設(shè)備有單軌吊機車、齒軌車、卡軌車等。而其中單軌吊主要有鋼絲繩牽引單軌吊、柴油機單軌吊、電動單軌吊等，而氣動單軌吊以其氣動單軌吊車體小，作業(yè)靈活，并且受到地板和作業(yè)空間限制小是我國數(shù)量的使用比較多的一種新型煤礦井下輔助運輸設(shè)備。我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一的煤礦產(chǎn)業(yè)，隨著高新創(chuàng)新技術(shù)以及現(xiàn)代化生產(chǎn)的發(fā)展進步，煤炭的需求量在逐年的上升，煤礦輔助運輸對煤礦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起著重要的地位作用，輔助運輸?shù)南冗M將制約煤礦能否能更上一個階梯發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。伴隨高新創(chuàng)新技術(shù)在煤礦產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用后，安全、高效、高產(chǎn)現(xiàn)代化的礦井建設(shè)和輔助運輸?shù)默F(xiàn)代化程度作為衡量煤礦現(xiàn)代化生產(chǎn)能力和水平的指標之一，同時輔助運輸?shù)墓ぷ餍手苯佑绊懼旱V的生產(chǎn)效率，因此發(fā)展高效快捷的輔助運輸方式是目前我國煤礦產(chǎn)業(yè)建設(shè)中一個具有特殊意義的重要任務(wù)?，F(xiàn)代化輔助運輸設(shè)備被研發(fā)出來之前，傳統(tǒng)輔助運輸設(shè)備主要就有架線機車、蓄電池機車、調(diào)度絞車等。由于煤層地質(zhì)條件、開采方式及采掘機械化程度等多種因素直接影響了輔助運輸系統(tǒng)的構(gòu)成需要以及輔助運輸設(shè)備的選用。我國早期的礦井采掘機械化程度低、礦井生產(chǎn)能力有所限，讓一礦多工作面的生產(chǎn)方式被許多礦井所采用，早期輔助運輸系統(tǒng)主要水平運輸大巷多采用架線電機車，采區(qū)巷道主要采用小型調(diào)度絞車、礦用絞車、小型蓄電池機車等組成，就目前還有很多煤礦在采用這種運輸方式。傳統(tǒng)輔助運輸方式及設(shè)備的主要問題：系統(tǒng)復(fù)雜、占用設(shè)備多、運輸能力低、運輸環(huán)節(jié)多、需經(jīng)多次轉(zhuǎn)載和中轉(zhuǎn)編列、輔助人員多、安全隱患大等很多缺點。據(jù)調(diào)查我國煤礦井下人員就有三分之一以上是礦井輔助人員，其中有些礦井甚至超過二分之一。我國煤礦掘進隊中從事輔助運輸?shù)娜藛T基本占到百分之三十到百分之五十，所以工作效率低、安全狀況差就在所難免了，其事故平均占井下工傷事故總數(shù)的百分之三十左右，僅次于頂板事故且有上升趨勢。傳統(tǒng)輔助運輸方式已經(jīng)不再適合于我國煤礦開采技術(shù)發(fā)展的需求，傳統(tǒng)落后及效率低下的輔助運輸方式成了煤礦高產(chǎn)高效和煤礦技術(shù)現(xiàn)代化發(fā)展的瓶頸了。近些年來，很多新型煤礦井下輔助運輸設(shè)備相繼出現(xiàn)在國內(nèi)外。國內(nèi)外煤礦較為實用的、新型高效的輔助運輸設(shè)備就有單軌吊、無軌運輸設(shè)備、軌道運輸設(shè)備三大類。這些新型設(shè)備在技術(shù)特性、運輸效率和安全性能方面，比傳統(tǒng)的輔助運高產(chǎn)高效輔助運輸方式之一的單軌吊輔助它基本不受頂板的影響，運輸巷道的布置方便而且節(jié)省空間，并且運輸效率高等很多優(yōu)點。以前三十天才能完成的綜采搬家倒面工作現(xiàn)在利用單軌吊可以在七天以內(nèi)快速完成，輔助運輸?shù)男室灿辛孙@著的提高，進而提高了整體的效率。輸設(shè)備都具有許多明顯的優(yōu)點。 2．研究內(nèi)容擬解決的主要問題： 氣動單軌吊運輸系統(tǒng)是單軌吊機車的一類，適合在短距離的范圍內(nèi)吊運操作。它動力來自壓縮空氣。和其他動力形式的單軌吊相同，氣動單軌吊在懸于巷道頂部的軌道上運行。氣動單軌吊同樣裝有防止發(fā)生意外的制動裝置。制動裝置的彈簧用來夾緊制動閘，須在一定條件得氣壓下打開，機車才能行走。在速度過快以及系統(tǒng)壓力失效的狀態(tài)下，制動裝置立即啟動實現(xiàn)制動。所以氣動單軌吊也可以應(yīng)用在特定坡度的巷道區(qū)間內(nèi)。壓縮空氣產(chǎn)生不必要的廢氣排放，氣動單軌吊車更適合于通風較差的工作環(huán)境下，如掘進中的巷道所必需的物料進出的運輸。裝配不同的提升梁，氣動單軌吊車可完成換載、吊移及設(shè)備硐室的設(shè)備的搬運。為了適應(yīng)狹窄的環(huán)境內(nèi)使用，操控人員采用手持控制器的方式進行跟隨作業(yè)。單軌吊機車運行過程中,由于巷道坡度變化,必須采取有效的制動措施,提高作業(yè)運行的安全性能。單軌吊在傾斜巷道上行過程中,當需要減速或制動時,當工作閘不能工作時,而又未能及時打開保險閘,因為沒有制動力矩,機車將會出現(xiàn)嚴重下滑；在單軌吊工作運行時,提升物料過程中可能會突然停電時,沒能及時使用工作閘的情況下,同樣因為無制動力矩而下滑；在停車期間,工作閘及保險閘均處在松閘狀態(tài),在機車自身重力作用下,一樣會導(dǎo)致機車下滑,機車嚴重下滑時,整個機車這一系列裝置連鎖受到影響,將會引發(fā)很嚴重的事故。從工程實際應(yīng)用的角度上出發(fā)，研究一種適用于傾角較大、高效、靈活的氣動單軌吊非常必要（1）搜集氣動單軌吊的有關(guān)資料，了解氣動單軌吊整體運行機理原理，對氣動單軌吊的主要系統(tǒng)進行歸納總結(jié)分類，為后續(xù)設(shè)計工作做好充分準備（2）整體傳動方案的研究設(shè)計；（3）三級減速器的研究設(shè)計；（4）制動系統(tǒng)的研究設(shè)計；（5）氣動控制系統(tǒng)的研究設(shè)計；（6）氣動單軌吊運行軌道安裝設(shè)計。 3．研究方法技術(shù)路線： （1）根據(jù)設(shè)計任務(wù)列出手算任務(wù)（2）建立數(shù)學力學模型（3）按照設(shè)計步驟，設(shè)計粗細圖（4）處理有關(guān)的表格和線路路線（5）確定程序變量名稱，寫出參數(shù)名稱與程序名稱的變量名稱的對照表 4．研究的總體安排和進度計劃： 一、2018.2.21-27課題調(diào)研，查閱資料，熟悉AutoCAD等軟件的應(yīng)用功能。二、2018.2.28-3.05完成開題報告及外文資料翻譯三、2018.3.07-3.12擬定氣動單軌吊的總體設(shè)計方案四、2018.3.14-3.19繪制單軌吊的工作原理圖五、2018.3.21-3.26進行有關(guān)計算，確定主要技術(shù)參數(shù)六、2018.3.28-4.02完成主要裝置的選型七、2018.4.04-4.09繪制一級減速器的裝配圖八、2018.4.11-4.16繪制二級減速器的裝配圖九、2018.4.18-4.23繪制總圖十、2018.4.25-4.30繪制主要零件圖十一、2018.5.03-5.07修改完善減速器的裝配圖十二、2018.5.09-5.14撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書十三、2018.5.16-5.21撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書十四、2018.5.23-5.28課題答辯十五、2018.5.30-6.04整改畢業(yè)設(shè)計材料 5．主要參考文獻： [1]煤礦安全規(guī)程[M]. 煤炭工業(yè)出版社 , 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局, 2006 [2]懸掛運輸設(shè)備與軌道設(shè)計手冊[M]. 中國建筑工業(yè)出版社 , 許朝著,2003 [3]礦山機械[M]. 中國礦業(yè)大學出版社 , 程居山主編, 1997 [4]單軌吊機車動力系統(tǒng)的研究[D]. 張延軍.太原理工大學 2008 指導(dǎo)教師意見： 對“文獻綜述”的評語：文獻查閱完整，兼顧中文與外文文獻，能夠滿足設(shè)計基本需求。 對總體安排和進度計劃的評語：研究的總體安排和進度計劃合理，同意開題。 指導(dǎo)教師簽名： 2018年3月16 日 教研室意見： 通過，同意開題 教研室主任簽名： 年 月 日 學院意見： 教學院長簽名： 年 月 日 指導(dǎo)記錄 第一次指導(dǎo)記錄： 解釋論文題目，互留聯(lián)系方式 講畢業(yè)論文應(yīng)交作業(yè)及具體要求、參考文獻 要求同學回去廣泛搜集資料，確定框架思路 推薦了一些查閱資料的網(wǎng)站以及方法。 指導(dǎo)地點 A203 2018年1月15日 第二次指導(dǎo)記錄： 開學后的第一次會議定在3月2號上午十點，首先是對實習報告，實習鑒定表的材料的上交；其次是把自己搜集的資料，查找的翻譯文章讓老師查閱，方便了解畢設(shè)的思路；最后老師針對個人畢業(yè)設(shè)計題目，進行設(shè)計方向的指導(dǎo)，大致確定研究設(shè)計方向。 指導(dǎo)地點 A203 2018年3月2日 第三次指導(dǎo)記錄： 任務(wù)書下發(fā)，開始寫開題報告 老師經(jīng)任務(wù)書在學校的畢業(yè)生系統(tǒng)中下達，根據(jù)任務(wù)書中的要求，開始書寫開題報告，分析說明開題報告的寫法和注意事項（研究背景、目的意義、課題研究現(xiàn)狀和趨勢、本文研究技術(shù)路線和研究方法，主要解決問題），討論研究各位同學題目的框架和研究內(nèi)容。對開題報告中需要注意的一些關(guān)鍵點，老師做了簡單介紹和舉例。 指導(dǎo)地點 A203 2018 年3月5日 第四次指導(dǎo)記錄： 檢查開題報告撰寫進度，講解點評開題報告初稿。 老師針對所寫開題報告，指出需要修改內(nèi)容，包括選題的背景和意義在介紹時，字數(shù)偏少，內(nèi)容方面沒有點題，偏離所設(shè)計題目。研究內(nèi)容擬解決的主要問題這個方面中，缺少主導(dǎo)思想，沒有寫出本次設(shè)計中所需要著重設(shè)計的方面，沒有表現(xiàn)出此次設(shè)計存在的社會意義。研究方法技術(shù)路線缺少細節(jié)介紹，只是流程似的闡述設(shè)計步驟，總的來說，整體需要修改。 指導(dǎo)地點 A203 2018年3月7日 第五次指導(dǎo)記錄： 根據(jù)上周老師對開題報告提出的建議，把需要修改的地方，通過查閱資料參考其他結(jié)論性文章，對內(nèi)容做了添加和修改。老師審閱了修改后的開題報告，內(nèi)容方面大致可以了，對開題報告的格式還需要按照模板加以修改。 指導(dǎo)地點 A203 2018年 3月 12日 第六次指導(dǎo)記錄： 修改完成的開題報告經(jīng)老師審閱，內(nèi)容和格式方面大致沒有問題，經(jīng)老師同意，將開題報告上傳至學校官網(wǎng)的畢業(yè)生系統(tǒng)。將大致翻譯的外文文獻的文檔讓老師查閱，在內(nèi)容翻譯的方法上存在一定問題，有待修改。 指導(dǎo)地點 A203 2018年3月13日 第七次指導(dǎo)記錄： 對外文翻譯的內(nèi)容加以審閱，在格式方面加以規(guī)范化，要求按照論文格式加以修改。 指導(dǎo)地點 A203 2018年3月15 日 第八次指導(dǎo)記錄： 外文翻譯格式修改 指導(dǎo)地點 A203 2018年3月 19 日 第九次指導(dǎo)記錄： 外文翻譯定稿 指導(dǎo)地點 A203 2018年3月 22日 第十次指導(dǎo)記錄： 對已經(jīng)完成的摘要和第一部分緒論的審閱，摘要的問題在于格式需要修改，內(nèi)容設(shè)計的數(shù)據(jù)比較久，沒有一定的說服力，需要找一些最新數(shù)據(jù)，添加進去。緒論編寫內(nèi)容較多，一些不需要的內(nèi)容可以刪減，做到短小簡練的效果 指導(dǎo)地點 A203 2018年3月29日 第十一次指導(dǎo)記錄： 畢業(yè)設(shè)計論文 老師對論文中設(shè)計方案的選擇和采摘裝置的設(shè)計兩部分內(nèi)容提出了修改意見，在設(shè)計方案中，前后的設(shè)計邏輯存在錯誤，需要調(diào)整，還需要添加一個系統(tǒng)原理圖，方便快速理解傳動過程；采摘部分存在的問題主要是缺少視圖展示。 指導(dǎo)地點 A203 2108年4月19日 第十二次指導(dǎo)記錄： 老師審閱了說明書的內(nèi)容和格式，指出說明書中的公式格式存在問題，需加以調(diào)整和更改；說明書的設(shè)計部分在邏輯思路上存在問題，需要把思路重新編排。在審閱零件二維圖時，指出零件圖中的標題欄沒有標準化，圖紙的布置方位也存在細微的問題，有部分存在表述不清的問題，還需按照圖紙要求，加以進一步完善。 指導(dǎo)地點 A203 2018年4月26日 第十三次指導(dǎo)記錄： 對論文說明書格式加內(nèi)容的結(jié)構(gòu)提出建議，并在論文的行文和思想表達上給予了修改意見。查閱三維模型圖，對總體裝配圖出現(xiàn)的一些問題，加以指出，并給出修改建議。 指導(dǎo)地點 A203 2018年5月3日 第十四次指導(dǎo)記錄： 仿真的建立 對仿真動畫的建立的查看，提出了模型結(jié)構(gòu)上錯誤，在傳動過程中缺少部分部件，并提供解決思路，很好的幫助我解決了仿真中遇到的困難。 指導(dǎo)地點 A203 2018年5月10日 第十五次指導(dǎo)記錄： 對論文進行最后審閱，論文定稿，進行論文查重工作。發(fā)布時間節(jié)點，下達附件填寫任務(wù)，開始準備答辯材料。 指導(dǎo)地點 A203 2018年5月16 日 中期匯報表 學生姓名 XX 專 業(yè) XX 學 號 XX 設(shè)計（論文）題目 4t氣動單軌吊 畢業(yè)設(shè)計（論文）前期工作小結(jié) 現(xiàn)已完成的：1.根據(jù)課題收集并查閱了相關(guān)資料，對所需知識進行了復(fù)習。 2.完成了開題報告。 3.查找了相關(guān)的外文文獻并進行了翻譯。 4.在劉老師的指導(dǎo)下完成了對實驗臺總體的設(shè)計計算。 主要的問題：1.論文的大綱有些不完善并沒有針對性。 2.對圖紙的繪制思路不夠明晰，還需繼續(xù)細化。 3.在繪制二維圖時，對一些制圖標準也很模糊。 4.對一些知識掌握程度不足，不能較靈活的運用以掌握的知識，需多向老師請教。 下階段工作：根據(jù)目前檢查的結(jié)果，我將在后期對論文的每個章節(jié)進行細化，對內(nèi)容做進一步的修改，對專題研究部分進行深入的研究。配合論文對圖紙進行繪制，修改圖紙格式，同時找老師幫忙檢查論文與圖紙上的不足并修改，保證論文與圖紙質(zhì)量的條件下完成畢設(shè)終稿，制作畢設(shè)論文副本與答辯PPT，準備參加畢業(yè)答辯。 指導(dǎo)教師意見 該生前期已完成的工作基本上與畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書以及開題報告中要求的內(nèi)容基本相吻合，整體完成情況良好。 簽名： 2018年 5月 26日 中期情況檢查表 學院名稱：機電工程學院 檢查日期：2018 年 5 月 31 日 學生姓名 XX 專 業(yè) XX 指導(dǎo)教師 XX 設(shè)計（論文）題目 4t承重氣動單軌吊設(shè)計 工作進度情況 該生畢業(yè)設(shè)計進度基本符合于任務(wù)書的進度安排，后期需加快進度方可完成畢業(yè)設(shè)計。 是否符合任務(wù)書要求進度 是 能否按期完成任務(wù) 是 工作態(tài)度情況 (態(tài)度、紀律、出勤、主動接受指導(dǎo)等) 該生工作態(tài)度較為端正，基本能遵守學校的有關(guān)規(guī)章制度，按照指導(dǎo)教師規(guī)定的指導(dǎo)時間出勤，對不會的問題能主動地聯(lián)系指導(dǎo)教師進行請教，具有查閱文獻獲取知識的能力，具有一定的分析解決問題的能力，能熟練使用計算機軟件，動手能力較強。 質(zhì)量 評價 (針對已完成的部分) 1. 開題報告及外文翻譯 完成良好 2. 零件圖和裝配圖 完成良好 3. 畢業(yè)設(shè)計說明書部分初稿 完成良好 存在問題和解決辦法 1. 畢業(yè)設(shè)計說明書內(nèi)容：撰寫剩余部分，并需要進一步修改完善； 2. 畢業(yè)設(shè)計說明書格式：文字、標點、圖、表等需要按照學校畢業(yè)設(shè)計規(guī)范進行修改； 3. 圖紙：裝配圖、零件圖抓緊時間完成，尺寸標注、技術(shù)要求等需進一步完善； 4. 基礎(chǔ)知識需進一步提高，繼續(xù)完善畢業(yè)設(shè)計為答辯做好準備。 檢查人簽名 教學院長簽名 指導(dǎo)教師評閱表 學院： 機電工程學院 專業(yè)： XX 學生： XX 學號： XX 題目： 4t承重氣動單軌吊設(shè)計 評價 項目 評價要素 成績評定 優(yōu) 良 中 及格 不及格 工作 態(tài)度 工作態(tài)度認真，按時出勤 √ 能按規(guī)定進度完成設(shè)計任務(wù) √ 選題 質(zhì)量 選題方向和范圍 √ 選題難易度 √ 選題理論意義和實際應(yīng)用價值 √ 能力 水平 查閱和應(yīng)用文獻資料能力 √ 綜合運用知識能力 √ 研究方法與手段 √ 實驗技能和實踐能力 √ 創(chuàng)新意識 √ 設(shè)計 論文 質(zhì)量 內(nèi)容與寫作 √ 結(jié)構(gòu)與水平 √ 規(guī)范化程度 √ 成果與成效 √ 指導(dǎo) 教師 意見 建議成績 70 是否同意參加答辯 同意 評語： 該生能夠按期完成設(shè)計要求規(guī)定的任務(wù)；在運用所學理論和專業(yè)知識上基本正確，但在非主要內(nèi)容上有欠缺和不足；立論正確，計算分析、實驗基本正確；有一定的獨立工作能力；工作態(tài)度較認真，按時出勤，接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)的積極性不夠高，完成了“4t承重氣動單軌吊設(shè)計”的設(shè)計，工作量滿足畢業(yè)設(shè)計要求，畢業(yè)設(shè)計水平一般。 說明書格式基本規(guī)范，文理通順，但論述有個別錯誤或表達不清楚。圖紙較完備，基本正確，但質(zhì)量一般。 總體來看達到畢業(yè)設(shè)計要求，同意參加答辯。 指導(dǎo)教師簽名： 2018年 5 月 31 日 評閱教師評閱表 學院： 機電工程學院 專業(yè)： XX 學生： XX 學號： XX 題目： 4t承重氣動單軌吊設(shè)計 評價 項目 評價要素 成績評定 優(yōu) 良 中 及格 不及格 選題 質(zhì)量 選題方向和范圍 √ 選題難易度 √ 選題理論意義和實際應(yīng)用價值 √ 能力 水平 查閱和應(yīng)用文獻資料能力 √ 綜合運用知識能力 √ 研究方法與手段 √ 實驗技能和實踐能力 √ 創(chuàng)新意識 √ 設(shè)計 論文 質(zhì)量 內(nèi)容與寫作 √ 結(jié)構(gòu)與水平 √ 規(guī)范化程度 √ 成果與成效 √ 評閱 教師 意見 建議成績 75 是否同意參加答辯 同意 評語： 論文研究內(nèi)容正確，詳實，結(jié)構(gòu)合理，撰寫規(guī)范。 評閱教師簽名： 2018年 6 月 1 日 答辯及綜合成績評定表 學 院 機電工程學院 專 業(yè) XX 學生姓名 XX 學 號 XX 指導(dǎo)教師 XX 設(shè)計論文題 目 4t承重氣動單軌吊設(shè)計 答辯時間 2018年 5 月 29 日 時 分至 時 分 答辯地點 敬本樓A503 答辯小組成 員 姓名 李志 孫濤 于萍 劉成強 何紹華 職稱 副教授 講師 講師 中級 副教授 答辯 記錄 提問人 提問主要內(nèi)容 學生回答摘要 孫濤 何紹華 1. 齒輪的設(shè)計過程 2. 鍵的作用 3.氣動原理圖講解 1答：先計算轉(zhuǎn)速，后齒數(shù)通過分度圓直徑接著圓周速度V，最后計算齒寬和模數(shù) 2.答：起軸向和周向固定軸上零件作用 3.答：論文書上有，大體講解了一下原理圖 答辯記錄人簽名： 答辯 小組 意見 答辯評語： 該同學答辯時，在規(guī)定時間內(nèi)，能完成自述，主要問題能答出，或經(jīng)啟發(fā)后才能答出，回答問題較膚淺。對所學的基本理論、基本技能、基本知識能基本掌握，但不夠牢固。 答辯成績：62 答辯小組組長簽名： 綜合 成績 評定 指導(dǎo)教師評定成績 評閱教師評定成績 答辯成績 綜合評定成績 答辯委員會主任簽名： 年 月 日 21