重型貨車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結構設計--循環(huán)球-滑閥式常流液壓助力轉(zhuǎn)向器【含CAD高清圖紙和說明書】
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目錄
前言 1
1 汽車主要參數(shù)的選擇 2
1.1 汽車主要尺寸的確定 2
1.1.1 軸距L 2
1.1.2 前輪距B1和后輪距B2 3
1.1.3 外廓尺寸 4
1.1.4 前懸LF和后懸LR 4
1.2 汽車質(zhì)量參數(shù)的確定 5
1.2.1 整車整備質(zhì)量 5
1.2.2 汽車的載客量和裝載質(zhì)量 6
1.2.3 質(zhì)量系數(shù) 6
1.2.4 汽車總質(zhì)量 7
1.2.5 軸荷分配 7
2 轉(zhuǎn)向系的概述及主要性能參數(shù) 9
2.1 轉(zhuǎn)向系的概述 9
2.1.1 轉(zhuǎn)向操縱機構 9
2.1.2 轉(zhuǎn)向傳動機構 10
2.1.3 轉(zhuǎn)向器 10
2.1.4 轉(zhuǎn)角及最小轉(zhuǎn)彎半徑 11
2.1.5 對轉(zhuǎn)向系的要求 13
2.2 轉(zhuǎn)向系主要性能參數(shù) 13
2.2.1 轉(zhuǎn)向系的效率 13
2.2.2 轉(zhuǎn)向器的正效率 14
2.2.3 轉(zhuǎn)向器的逆效率 15
2.2.4 角傳動比 15
2.2.5 力傳動比 16
2.2.6 轉(zhuǎn)向器傳動副的傳動間隙△t 17
2.2.7 轉(zhuǎn)向盤的總轉(zhuǎn)動圈數(shù) 17
3 轉(zhuǎn)向器機械部分的設計與計算 19
3.1 轉(zhuǎn)向器的結構形式選擇 19
3.2 轉(zhuǎn)向系計算載荷的確定 20
3.3循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器設計與計算 20
3.4 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器零件強度計算 22
4 動力轉(zhuǎn)向系的設計計算 23
4.1 對動力轉(zhuǎn)向機構的要求 23
4.2 動力轉(zhuǎn)向機構布置方案的選擇 23
4.2.1 動力轉(zhuǎn)向形式與結構方案 23
4.2.2 傳能介質(zhì)的選擇 24
4.2.3 液壓轉(zhuǎn)向加力裝置的選擇 25
4.2.4 液壓轉(zhuǎn)向加力裝置轉(zhuǎn)向控制閥的選擇 26
4.3 動力缸的設計計算 27
4.3.1 剛徑尺寸Dc的計算 27
4.3.2 活塞行程s的計算 29
4.3.3 動力缸缸筒壁厚t的計算 30
4.4 分配閥的參數(shù)選擇與設計計算 30
4.4.1 預開隙 30
4.4.2 滑閥總移動量 31
4.4.3 局部壓力降 31
4.4.4 油液流速的允許值[v] 32
4.4.5 滑閥直徑d 32
4.4.6 滑閥在中間位置時的油液流速v 32
4.4.7 分配閥的泄漏量 33
4.5 回位彈簧的預緊力和反作用閥直徑的確定 33
4.6 油泵排量與油罐容積的確定 34
4.7 液壓動力轉(zhuǎn)向的工作特性 35
5 轉(zhuǎn)向傳動機構設計 37
5.1轉(zhuǎn)向傳送機構的臂、桿與球銷 38
5.2 轉(zhuǎn)向操縱機構的防傷安全措施 39
6 經(jīng)濟技術路線分析………………………………………………….42
7 結論 43
致謝 44
參考文獻 45
附錄A譯文 46
附錄B外文文獻 51
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